Trošku sem aktualizoval kloubový devítikila na SA

Lampard: no nevím, dnes 140 v provozu byla na lince 21. Takže jestli má být dočasně odstavena... asi jo když píšeš ale dneska byla venku

140 by měla bejt odstavená, je možný, že když není nic jinýho, tak jí ještě vemou.. Ale 138 - 141 complet maj bejt mimo.

Lampard: Co s nima DP plánuje, budou na prodej?

140 i dnes v provozu na lince 21. Asi to s tím odstavením nebude tak žhavé. Toužebné přání DP je možná silnější, než stále nutná potřeba do provozu.

MK: Šrot. Nic jiného je nečeká.

Lampard: Děkuji.

dobrý večer, jaká je prosím vás, Lamparde, nebo někdo jiný kdo má přehled, se staršími Karosami, třeba 199,198, 273, 269 a 274? 274 už jsem dlouho neviděl.

Tak když si mě zmínil, tak teda i odpovím.

198 - občas jí v provozu lze potkat.
199 - potkal sem jí minulý týden při focení, když jela na linku, tudíž lze taky potkat při štěstí.
269 - Jezdí teď většinou pouze s řidičem co má přidělennej zájezdovej autobus, občas taky se dá potkat na linkách
273 - Jako jediná B732 přidělenná, v provozu snad každej den..
274 - Zálohový bus na Tr. vozovně. Bude možná k vidění od dubna na l. 39, jinak moc nejezdí, většinou jezdí 202 teď i ranní svozy.

Když přišla řeč na vyřazování B941,nebudou se náhodou v dubnu hodit na l.39?

No jistě, proto se zas musí rychle vyřadit, aby se zas mohlo za levno něco někde výhodně půjčit...

Rovněž si myslím, že po znovuzavedení linky 39 (kdy bude opět potřeba o 4 autobusy více) přijdou odstavené B941 vhod, tak snad se ještě do provozu podívají .

Jinak, dneska měla na 1/10 jezdit 228, ale je to citelis, takže místo ní vyjela 223. Řidič 223 pak dostal 229 na 3/7 a aby toho nebylo málo, na 3/6 dneska měla jezdit 231, ovšem z mě neznámého důvodu se vypravila 236 .

Kroclov:

1/10 - 223, protože řidič co měl mít odpoledne 1/10 má R1/19 s 230, proto tam je 223.

Jedna otázka nebo spíš hádanka..

Video

v čase 0:27 startují "děti" prdeláče a jeden co to nahrává se zmiňuje ať neuletí klikovka pro méně znalce co nejsou automechanici (Kliková hřídel). Tím se chci zeptat, může klikovka ulítnout ve vyšších otáčkách?

EDIT: Ještě jak tohle může chtít dělat SO na C744, když ani neví, kde se na motoru přidává plyn a mačká tam na čudlíky na chcípnutí a nastartování motoru.. Kam ten svět spěje..

(Příspěvek byl editován uživatelem Lampard.)

Tak tohle vypadá, že DP se zase zásobí pražskými vozy na plánovanou uzavírku viaduktu..tentokrát nízkopodlažní

teď vážně, ještě chvilku a tohle bude minulostí..

Vozy DP pro zvýšenou výpravu řádně poodstavovány a zneschopněny, početné zálohy dovezeny a roztroušeny po městě a okolních vesnicích, statisíce za nájem těchto vehiklů připraveny, nic nebrání tomu, aby výluka mohla začít...

vše psáno samozřejmě v žertovném trochu ironickém tónu - zatím. Třebas nám v dubnu ten úsměv ztuhne...

Jéje, tady jsou zase dojmy

Co se týče B941, aktuálně jsou odstaveny minimálně 3 kusy, 138 pro celkovou korozy a špatný stav, 139 kvůli nehodě a 141 pro celkovou korozy (+ demontáž po zastaveném pokusu o opravu). Mezi sporadicky vypravované vozy se řadí 140, 142 a 143. 144-147 se zatím nějak drží.

Vencabocku: No jistě, proto se zas musí rychle vyřadit, aby se zas mohlo za levno něco někde výhodně půjčit... - ty jsi ale rejpal Né vážně, opravdu není proč si půjčovat, když záloha je aktuálně více než dostatečná... A 4 vozy kvůli lince 39 na tři měsíce, to opravdu není důvod pro začít panikařit.. Přišlo 5 nových Citelisů, zrušila se linka 41 (+ další dva vozy navíc), zprovoznila se 127 a brzo se do provozu vrátí již opravená 156. Nevyřadilo se kromě odstavených B941 nic, tj. oproti stavu z loňska při lince 39 (nepočítám výluku i na 5, to byl fakt už extrém, který se opravdu nezvládal) to je nárůst o cca 7 vozů.
A dnes, když nejezdí 156, 141, 138 a 139 se výprava v klidu zvládá, kloubových i krátkých záloh je dostatek. Myslím, že scénáře z loňska je snad už opakovat nebudou...
A když, tak aktuálně jestli dobře počítám se v ČB a nebližším okolí nalézá téměř 30 různých B732 a B731, což snad (po Brně?) už nikde jinde v ČR nejde potkat, takže bude z čeho vybírat

Kroclov: Je fajn, že tu někteří znáte jak své boty turnusy svých oblíbených řidičů, ale turnus je jen turnus, to není záruka garantovaného vypravení zrovna konkrétně přiděleného vozu. Takže psát tu o tom, že na tom a tom pořadí jezdí to místo tamtoho s tamstím, je možná fajn, ale nemá to až na známé dotyčných řidičů žádný hlubší význam Navíc aktuálně se s přidělením vozů a služeb neustále čaruje, takže co je dnes, nemusí být zítra... A to vůbec nemluvím o tom, že vozy prochází pravidelnýma prohlídkama, úklidem a čištěním, opravama, STK, diagnostikama atd atd....

Sivon: Jó, tak tenhle nemá s DPmČB ale vůbec nic společného O kus dál ma další dva bratříčky, ty jsou ale už před zraky lépe schované

Jpribil, jí jsem taky nepsal, že má.. nevíte, k čemu tam vlastně jsou? centrum Empatie? Tipuju spíš nějaký zahrádkář bude mít kůlničku..

ty jsi ale rejpal
já vím . Ale tak zase na druhou stranu si říkám, že po tom extempóre loni si to už letos DP ohlídá, aby to vyšlo. Jinak na všechny tři sporadický 140,142 a 143 mám poslední dobou docela štěstí.
vozy prochází pravidelnýma prohlídkama, úklidem a čištěním, opravama, STK, diagnostikama atd atd...
a i řidiči prochází pravidelnýma prohlídkama, školeníma, dovolenýma, náhradníma volnama a nebo prostě potřebujou z nějakého rodinného důvodu si směnu prohodit, takže bych řekl, že je vcelku nesmyslné se spoléhat na to, že 16.dubna bude na 2/13 vůz 227 s řidičem XY.....
Sivon: nějak se nám tu ty nové zahrádkářské kůlničky poslední dobou rojí

Takže psát tu o tom, že na tom a tom pořadí jezdí to místo tamtoho s tamstím, je možná fajn, ale nemá to až na známé dotyčných řidičů žádný hlubší význam

No, tak to si troufnu tvrdit, že zas tak úplně není pravda. Třeba mnou zmíněná 223 by linku 10 normálně neměla jezdit (1/10 ani 2/10 nemá v turnusu a šejdry nejezdí), takže pokud si jí tam chce někdo vyfotit, má jedinečnou možnost .
To samé platí v případě 3/7 (zajíždí do Vrábče), kam taky běžně Cross nejezdí .

Dobrý den,
mám dotaz,prototyp trolejbusu 21TrS,který byl zkoušen v Českých Budějovicích v roce 1997 pod ev.č.43, potřeboval bych vědět jestli to ev.č.43 bylo na trolejbusu napsáno, popřípadě jestli jsou nějaké sránky z uveřejněnou fotkou, mě se zatím jí nepodařilo najít,děkuji.

Jarda1950: Něco by se samozřejmě našlo, přidávám odkaz na fotku ze stránky trolej.com, foto zde .

No fotka je to určitě jedna z raritních, protože trolejbus evidenčním číslem opatřen byl a to poměrně masivním. Bylo nalepeno (z čelního pohledu) vlevo v bílé části vedle uchycení stěrače směrem ke středu. Foto je třebas na titulní straně jízdních řadů pro únor-červen a září až prosinec 1998.
Kroclov: tak určitě máš i trochu pravdu, ale v době, kdy už se neudržují tak masivní zálohy a vozový park není už rozdělen velmi striktně na skupinky "CELODENNÍ, ŠEJDROVÝ A ZÁLOŽNÍ" je možné už dnes potkat prakticky cokoliv kdekoliv. Stačí k tomu pár důvodů, které nastínil Honza a nebo já. Mmch 223, když už si ji zmínil, zrovna třebas toto úterý na šejdru byla. Je to asi fakt zajímavost, ale taková rarita fakt už né.

míting komunistů

Sivon: Tak to jsi byl ty! Přispívá sem i tvůj kolega?

Jinak i já přidám nějakou tu fotku. Dnes totiž došlo k vypravení 49 na 3/3 a 51 na 4/5 a kdo má malinko přehled, určitě ví, že se tyhle dva vozy potkají na konečné na Máji, odkaď potom společně ve 12:30 odjíždí .


Jinak, dneska to u Metropolu vzdala 73, přesně v 11:35 došlo k přehození panelu na "mimo provoz", ale až ve 13:08 došlo k jejímu odjezdu .

ad připravované výluky - mám dojem, že vzhledem k chystané rekonstrukci křižovatky u viaduktu spolu s uzavírkou viaduktu bude v určitou dobu výluka i na lince č.5.

Juchů, šup sem s výlukama a znova třeba celou žižkovku, bylo to fajn a bavilo mě to

Snad se zase DP Praha nesmiluje, a nepošle nějaké výlukové vozy pro budějice. Protože posledně se pár vozejků vrátilo podezřele odlehčených

Letos se bude se kopat na Mariánským, na Rudolfovský, na Dobrý Vodě.. Takže těch Výluk bude dost..

Lampard: co se bude dít na mariánským?

A kudy pojedou linky, které jezdí přes Mariánské náměstí? (2, 4, 6, 9, 11)

Já bych řekl že linka 9 bude odkloněna přes Pekárenskou,a autobusové linky budou v druhém pruhu jako při minulé rekonstrukci Mariánského náměstí.

Já sice nevím, jak to s Mariánským ve skutečnosti bude, ale myslím si, že k úplné uzavírce (snad) nedojde .

Nechte se překvapit..

na Mariánským Koridor MHD spolu s Husovkou - místa je tam dost, ale bude se posouvat trakční sloup a vedení. Termín - prázdniny.

Největší omezení bude na Mariánském, bude nutná výluka trolejbusové dopravy, některé trolejbusové linky pojedou přes Pekárenskou, a některé budou nahrazeny autobusy.

Dneska proti mně jel u Pozemek od ROH stroj číslo 74 a slítl mu pravej klacek. To je v pořádku, že stahovák nezareagoval (nestáhl ho níže) a nechal klacek mlátit do troleje i výhybky (do zkratu)?

tak trošku zasněžilo a označníky píšou Panel dočasně mimo provoz..

Sivon: Ten panel "dočasně" blbne už od včerejška odpoledne...

Martin Zlivský: jo, je to ok, je to pro potěšení oka kolemjdoucích

Mezi další odstavené B941 se zařadila aj ev.č. 146 prý má shnilé schody - oprava je nerentabilní...

A já jsem si říkal proč má řidič 146 asi už přes týden jiné vozy.

156 na 15

Konečňéééé

Martin_zlivský: ¨že stahovák nezareagoval (nestáhl ho níže) a nechal klacek mlátit do troleje i výhybky - v pořádku to není, ale stává se to.. Teď v zimě může je problém se zamrzáním lan ve stahovácích (proto se taky u všech 25Tr sundaly "podprsenky" pod stahováky), pokud není stahovák správně natažen nebo jsou i další příčiny. Správně se má po výpadku ihned zastavit, aby se zabránilo případným škodám rozevlátým bidlem, ale v praxi se dělá to, že pokud se vylítne a bidlo se stáhne do alespoň přijatelné výšky, tak se setrvačností dojede do např. nebližší zastávky Ale je to otázkou mnoha faktorů, každý výpadek je jiný...

Voldemorďák: je to pro potěšení oka kolemjdoucích - zejména když se to stane v prostředku nějaké ručné křižovatky, to je pak radost i pro kolemjedoucí

146 byla hlavně počátkem minulého týdnu přitažena Tatrou z ranní části linky 21 z Kodetky, od té doby snad nevyjela... O tom, že 146 je špatná se ví už delší dobu, konec oddálilo asi stálé přidělení jednomu řidiči na šejdry.

Trochu divné, 156 ráno na l.15 a odpoledne na 6/11. Ráno na 6/11 byla 140.

Citelis 237: Divné? Proč?
Ráno byla 156 na 15, brzy dopoledne byla stažena zpět (nahradila jí 159), následně byla dána dokupy a vyjela na odpolední část šejdru. Musí se rozjezdit, 14 měsíců stání nedělá dobrotu..

Co jsem tak v rychlosti koukal, tak B941 146 je stále na place "připravená na výjezd", kdežto u plotu se objevila vedle 141 i 142, ta taky moc vidět není poslední dobou.. Vzhledem ke stavu většiny B941 si myslím, že jich letos skončí víc.

když dneska město zveřejnilo novou podobu sportovky, chci se zeptat jestli někdo nevíte, zda tam vznikne už i zastávka MHD?!

73 dnes na lince 2 s novou velice luxusní CVR na TOMO TANK, vůz je žluto-modro-šedivý, má přelepené i přední čelo, vypadá to moooc dobře

156



Jaká je aktuální potřeba klobových karos pro provoz? Jsou nějaké přidělené na celodenní směny?

73 obrazem. za mě zatím nejlepší CVR co tu teď máme.




Ta bílá jí sluší víc, než ta modrá..

Lampard: Musím říct, že se tahle reklama velmi povedla, krása . Díky moc za fotky, ty jsou taky parádní .

Musim říct,že ráno jsem měl příležitost se svést 156 a opravdu docela pěkné svezení.

Ta 73 má ten čumák boží! Ten přeliv těch barev, bomba!
Lampard: Všeobecně se říká, že ženský maj větší cit k barvám a detailům - takže ta modrá byla lepší a o tom bez diskuze..

Nevím, jestli to v některých případech platí.. Protože pokud jo, tak podle několika "ženských" bych musel chodit v růžovým aby to bylo dobrý.. A proto sem si na schvál teď koupil novou oranžovou-černou výstroj na florbal..

Stonka: Všeobecně se říká spoustu věcí, ale většinou je to individuální. Podle mě odstín modré byl na 159 dost světlý a celkově barva působila jako vyblitá, krom toho fádní a nic neříkající reklama. Osobně preferuji pestrobarevné reklamy např právě 73 či nová 165. Moje oblíbená je modrá barva je ta, kterou nosí paní prodavačky v Albertu na sobě

Ta CVR na 73 je jedna z těch povedenějších. Je vidět, např. na tom barevném přechodu na čumáku, že autor u toho přemýšlel a že vnímá autobus jako celek, nikoli jako boky + čelo + zadek...

Kdyby chtěl někdo nahnat 73 a pořídit ještě nějaké snímky, dnes má také možnost, jezdí totiž na 3/5 .

Již zítra, v sobotu 23. února, se koná vycházka po bývalé trati Hluboká - Čtyři Dvory - Budějovice (odjezd z Budějc Os 8004 v 9:00) a pak zhruba od 12 - 13 hodin do pozdních večerních hodin posezení Na Spojce.

Ještě mě napadá, že by někdo mohl chtít nafotit 156, potom doporučuji podívat se na 4/15, ale pozor, zatahuje brzo .