Bus pruh + zastávka v Č.Budějovicích

nikdo nemohl nikam...normál stav

Vrtule: To je fakt síla. Bohužel, přesně jak říkáš, normální stav .

Jinak kolem 15:15 bylo na křižovatce u výměníku rozsypáno z projíždějícího auta něco jako betonové zábrany. Za asistence dispečera, městské i státní policie odstraněno .

Pěkná reportáž, jsou to mašiny použiju příspěvek do tykadláků, pokud to tam bude tedy v té záživné diskuzi někoho zajímat...

Připomínám, že již tuto sobotu se koná další zlivský sraz. Podrobnosti v tématu Setkání členů diskusní skupiny.

Z Budějc bude „centrální odjezd” Os 8010 jednotkou Regiopanter v 12:30.

Jak už je poslední dobou zvykem, i dnes došlo k nehodě, která způsobovala komplikace lince 5. Spoje jezdily značně zpožděné a dokonce zasáhla i 202 .

Několik spojů pětky jelo přes Sady, i když na Pekárenské nic nebylo kromě hasičů

Dnes vyrazila na zkušební jízdu 15TrM ev.č. 51

Kami: Včera taky .
Jinak včera byl tuším i nějakej ROPák na pořadí 3/5. Dneska zase byla myslímže 78 na nějaké celodenní 2, ale konkrétní pořadí bohužel nevím, třeba někdo doplní . Ví někdo jak to s tím vypravováním je? Pouze tolik náhod v posledních dnech, nebo už není nutné vypravovat ROPáky pouze na linky 1 a 8?

Jinak přidám fotky 02 z pauzičky v Sucháči :

Kde klekla, linka/pořadí

a co jezdilo místo ní?

Vrtule: Tak kde klekla povím přesně, kousíček od nástupní zastávky ve Starých Hodějovicích . Takže linka 11, pořadí si tipnu 3/11 . Ale co jezdilo místo ní, to netuším .

Kroclov: Předevčírem byla ROPka č. 78 byla na záloze. Na 2/53 (jezdí právě od 20:06 místo 3/5) vyjela ev.č. 60, ale jelikož tak vynechával kompresor, tak byla měněna právě za č. 78. Takže jezdila na 2/53. Ráno zajela a dílna jí hned dala na Celodenní pořadí.

Vrtule: Že by 2/11?

Kroclov: jojo Starý Hodějovice a tím pádem 11.
Lampard: vedle jak ta jedle neb 2/11 to nebyla, byla to 1/11 a místo 226 jezdila 224 na 2/11 jezdila 211
Stonka: pěkný fotky

(Příspěvek byl editován uživatelem Vrtule.)

(Příspěvek byl editován uživatelem Vrtule.)

Kroclov: Vypravování "ropáků" výhradně na linku č.1 je asi jen další ze zaručených "drbů". Obráceně to platí, že na lince 1 (a kmenových 8) mají jezdit výhradně vozy ze série 77-88, ale že by se nesměly objevit jinde evidetně neplatí.
Je to tak, noční ropák si dal včera šichtu na 2, výměnou za už nevím co..
A po něhodě na čumák již opravená 39 včera zdechla na Vltavě střed, nepomohla jí ani dílna, tak jí pomohla Tatra. Na lince č.9 jí vystřídala zobrazená 02 a odpoledne pro změnu 39 vyjela opravená na 2
Ještě bych zmínil včerejší ranní nasazení B741 127 na 9/21 (nebo co to je za pořadí ten ranní zatahovák) a na lince 11 se objevila i 196.

Na 3/7 byla včera porušena garance byl tam 286.

včerejší ranní nasazení B741 127 na 9/21 (nebo co to je za pořadí ten ranní zatahovák
koukám máme novou stálici na tom ranním kusu (je to 8/21), ve čtvrtek tam byla 127 taky. Ta 8/21 se stává docela zajímavou, pamatuju se, že druhou půlku listopadu jsem s ní jezdil do práce a protočily se mi tam úplně všechny B941 (tj. asi jedno z posledních nasazení 141...)
Na 3/7 byla včera porušena garance byl tam 286.
Bohužel tento jev není tak vzácný jak by měl. V úterý na nějakej celodenní 21 jezdila 142 (zatímco šejdry-negarantované většinou poobsazovány Citelisy).

Lampard: Tak to se omlouvám a děkuji za uvedení na pravou míru. O večerní změně z 3/5 na 2/53 se mi vůbec nic nedoneslo .

Jpribil: Samozřejmě že vozy 75, 76 a 80-88 se objevují i na jiných linkách, to by asi ani jinak nešlo. Ovšem označením "ROPáky" jsem myslel vozy 77, 78 a 79, tedy ty, co mají přímo tu CVR. Zde se domnívám, že by na jiné linky, než právě 1 a 8, asi vyjíždět neměly a donedávna tomu tak skutečně až na mimořádné vyjímky bylo, ovšem jistý si tím rozhodně nejsem .

Fousik: Chválím za postřeh, taky jsem si jí tam večer všiml. No, mohl se na tu 3/7 dát třeba červenej citelis (tušímže 238), kterej včera jezdil mimořádně na negarantované 1/4, tušímže místo 229 .

Já sem dám nějaký vzpomínky na pozdní léto a podnik v podání Pražáků..

226 klela na 1/11, později nahrazena 224

Existuje jeste Karosa 741 ex. c. 131?

existuje...

Více na seznam-autobusů

156 a beruška-miláček 159 bez cvr....

Na počest památce té nejkrásnější modré, kterou je díky 159 mou oblíbenou barvou, půjde do tohoto odstínu můj nový parťák do nepohody Humbaur.. Doufám, že vozovna Novohradská si s tím vyhraje a stříknou ten správný odstín, jako měla Beruška...

PS. Ten modrej čumák byste jí mohli nechat, na tom žádná reklama není a je to moc pěkný...

To je smutný.Pro mě byla 159 nejpopulárnější Citelis. A když náhodou jezdil na Včelnou tak jsem si říkal: To je dost, že nám ho Stonka také půjčí.

Tak pro mě nadále je a bude skvělá

Jen tak mimochodem, lidskost na bodu mrazu, aneb každé ráno spolu válčíme.. R2/21 a dnešní příjezd na zast. nádraží, kde nic nestálo ani při příjezdu a ani při odjezdu... Aneb příště si tu hnátu na tom zlámu
A dotaz, proč má ta jízdenka v sobě tu díru?

Si přešla no novej foun?

Díra by tam bejt neměla, že by jí někdo procvaknul v krámě?

S ledem to je boj všude, já si včera taky skoro zlomil nohu na ledu před halou, když sem šel na florbal a to sem ještě měl v tašce 3 kg výstroje 1,5l pití..

dobrý den,
proč už je trolejbus evidenční číslo 01 vedený na seznamu trolejbusů ne jako muzejní, ale jako odstaven? Nejsou asi peníze, nepodívá se někdy ještě do provozu? díky

Protože se zatím na něm nedělá generální oprava a jak to tak vypadá, tak ještě chvilku dělat ani nebude a pouze stojí a hnije na vozovně, tak je odstaven. u DP byl záměr, že bude jako historický, ale měl bejt na 100 let MHD, což bylo v roce 2009, pak na 20 let trolejbusů rok 2011 a on je rok 2013 a furt tam stojí. Takže proto je "odstaven (dlouhodobě/definitivně)"

Já nevím, vozidlo 01 jako historické je takové "sporné", je tu zřejmě víc historičtějších kandidátů, navíc "vychladl" i DP a vozidlo od roku 2006 (tj.už sedm let) stojí stále v této neměnné podobě a nevypadá to rozhodně tak, že by se na tom v blízké budoucnosti mělo něco měnit, proto jsem tam změnil status vozidla na ODSTAVEN a dokud se definitivně nerozhodne jestli jo nebo ne, tak to tak zůstane.

To je stejné jako u trolejbusu Škoda 14Tr ev.č.58 DP Opava, ten je od roku 2005 veden jako muzejní a je ve stále stejném stavu. Renovace či nějaká oprava kdoví kdy bude, ale aspoň je trolejbus schovaný pod střechou.

Lampard: Díra v jízdence bude mít nějaký význam. Doma mám proděravělé dvě zakoupené asi před měsícem v trafice. Přesto, že jsou prodávány z archu, když se odtrhnou a dají na sebe, proštípnutí se nachází v naprosto stejném místě.

Citelis ev.č. 165 nosí novou CVR na HC Pouzar? prostě tam jsou hokejisti dnes na 14.

Brněnské jízdenky taky mají díru. Není kulatá, ale ve tvaru křížku. Dobře vidět je to na tomto obrázku:
http://g.denik.cz/50/20/brno-jizdenky-ochranne-prvky.jpg

Ale tady o tom DP nic neví proč tam díry jsou..

741127: HC Českobudějovičtí Lvi.

Když se řeší jízdenky, měl bych prosím dotaz pro pamětníky. Existovalo v CB období, kdy se měly (musely?) po nástupu do vozidel MHD ostatním cestujícím ukazovat průkazky s předplatními kupóny (známkami?) Aby ostatní viděli, když neoznačuju jízdenku ve strojku, že nejedu "načerno"?
Možná to zní jako fraška, ale mám ten pocit, že to někdy v 90. letech v Budějcké MHD bylo. Samozřejmě, že průkazku neukazoval nikdo nebo jen mizivé množství cestujících.
Díky.

Přidám dvě fotky z večerní pauzičky na ČV :

BmbČ: v 90' určitě né. A myslím si, že toto v ČB nebylo ani nikdy předtím, že si to vybavuju jako poznámku u nějakého jiného města.

Něco ze dneška..

BmbČ: já bych řekl, že v určité době (80-tá léta) ta povinnost byla, jiná věc je že to nikdo nedělal. Pamatuju, že se předávali procvaklé lístky při výstupu :-).
Já se taky zeptám - všiml jsem si sedmi starých betonových stožárů v Heydukově ulici k Jižní zast. Je možné že by to mohly být stožáry z tramvajové trati?

Dvě nejnovější jenom tak z nudy..

Přidám nějaké ty večerní fotky z trasy pětky. Fotka vozu 26 pořízená při večerní pauze na točně Rožnov, samozřejmě na vnitřní stopě (já už tam na vnější ani fotit neumím ) a dokumentační fotky ROPáku čísla 78 na lince 3 :

Děkuji za odpovědi na mou otázku, zvlášť děkuji zdejšímu čtenáři - pamětníkovi, který mi odpověděl prostřednictvím redakce K-reportu.

Nevíte proč je 226 na lince 5?Nebude náhodou na nočce.

2/53. Asi je výluka na nočkách.

Karosa B941

Karosa_B941: když už stahuješ cizí fotky z internetu (v tomto případě ze seznamu-autobusů) a nahráváš je jinam, měl bys aspoň uvést autora těch fotek, v tomto případě to jsem já.

Přesně tak, na nočních linkách na dnešek byla kompletní výluka. Linku 53 tak zajistily vozy 144 a 226 a na lince 59 pak jezdila 145 s 205.
Tak jsem vyrazil s foťákem a něco málo zachytil .

144 na 53:


145 na 59:


A zde ještě takový malý bonus... linka 6 do Kaliště? Ano, večer tam skutečně jeden spoj šestky jezdí . Bohužel je točna v Hrdějovicích velmi špatně osvětlená, tak to i přes snahu o vylepšení expozice nedopadlo nejlíp. Ale dokumentačně to myslím bohatě stačí .

kroclov: fotky dobrý, jen jedna výhrada...nedávej do prostřed tý fotky popis- foto: kroclov...umísti ho dolu do rohu a o hodně menší, takhle to jen kazí dojem fotky a ten nápis je tam dominantní což asi uznáš sám, že tak bejt nemá, když chceš zaujmout foceným objektem.

205 je na záloze na Horní.

Takže přináším rozluštění otázky "díry v jízdenkách"..

Ráno mi přišla sms z DP, a v ní bylo.

"Díry v jízdenkách jsou ochranej prvek"..

Takže opravdu jako po vzoru Brna..

stradivár: Díky moc za pochvalu, tich si nesmírně vážím . K tomu podpisu, já ho tam běžně nedávám, ale tyhle fotky nejsou až tak běžné a myslím, že kdybych podpis umístil ke kraji, šla by fotka snadno oříznout. Snažil jsem se alespoň vyjít vstříc vysokou průhledností podpisu (tuším 85%) . Příště to zkusím pořešit jinak, jako omluva teda dnešní nádherně osvětlený večerní Borek s vozem 59 :


A protože se zde (alespoň myslím) ještě neobjevila fotka nové CVR na 165, rozhodl jsem se to napravit, dnes jezdila na lince 14 .

Kroclove, nechci ti do toho kecat, ani rejpat, ale co ubrat fotek, na kterých není nic vidět, nebo jsou tam někde kdesi v dálce světla nějakého vozu? A stačí jedna fotka, né 159 dalších stejného vozu, jen o pár milimetrů vedle

Stonka: Jsem přesvědčen, že kromě Lamparda už mi ve zdejší diskuzi (co se týče kvality fotek) nemá nikdo co říkat, ale dejme tomu. Podívám-li se na mé předchozí dva příspěvky, tebou popisovaný problém nevidím. Žádné fotky nejsou posunuté o milimetr, žádné kde by nebylo nic vidět (kromě té 237, tam jsem psal jak je to). Když už si tu budem navzájem komentovat fotky, tak pěkně ostrá fotka a zde obdivuji tu krásnou kompozici .

A i kdybych přidával stokrát tu samou fotku, pořád to bude lepší, než příspěvky, které mají za cíl záměrně škodit řidičům, jako ty tvé .

Člověk to výjmečně myslí v dobrým

Stonka: Tak to potom beru zpět a omlouvám se .

Musíte se tu hádat kvůli debilním fotkám?

Jako měl bych pár připomínek, když teda jedninej já ti mám podle kvality co říct, i když si to nemyslím.

1. Ten čumák Tr-59 bych sem nedával, tma jako v je vidět jenom BUSE a světla. Prdel je dobrá fotka, tu bych sem dal, ale přes stativ, ne ze země. Kazí to dojem fotky.

2. A-165 vzal bych ho trochu jinak, fotky dobrý! Sem rád, že tu CVR sem viděl aspoň na fotce, v týdnu jdu na ní taky.

3. Fotky noček..
Z máje sem zvyklej, že v noci musím fotky hodně přisvicovat, aby bylo něco vidět. Takže tam fotím hodně nerad v noci, ale pokud ty tam máš tu A-144, tak když si jezdil s tím řidičem, měl si mu říct ať ti dá obrysový světla, ne tlumený, kazí to taky dojem fotek. Prdel A-144 jde.
A-145 Fotky dobrý, akorát opět by sem je radši viděl ze stativu a ne ze země. Opět to kazí takovej dojem a opět by sem šel za řidičem a požádal by sem o, aby mi dal světla na obrysovky. Pokaždý když sem za řidičem šel, tak mi vyhověl. Pokud teda fakt nenarazíš na nějakýho debila.

4. Fotka A-237 v Hrdějcích
Čumák by sem fakt nedával, to samý jako o Tr-59.

Když už si tu budem navzájem komentovat fotky, tak pěkně ostrá fotka a zde obdivuji tu krásnou kompozici pokud by si měl zrcadlovku, tak by si to měl taky tak. Zrcadlo je o level vejš nad tebou. Tý se nikdy nevyrovnáš i kdyby si za foťákem dělal kozáčka..

Lampard: Dík za připomínky, víceméně souhlas, většina z toho šla vyfotit líp .

ale přes stativ, ne ze země
Ty fotky jsou všechny ze stativu, pořídil jsem si malinkatej a bohatě mi stačí, i když to ne úplně vždycky je ideální . U tý 237 jsem si vědom, že je to otřesná fotka, ale je tu pouze dokumentačně (kvůli tomu Kališti) .

Zrcadlo je o level vejš nad tebou. Tý se nikdy nevyrovnáš
S tímhle jediným moc nesouhlasím. Protože vím, že na to nemám, tak jsem si jí nepořídil. Mít zrcadlovku totiž rozhodně neznamená mít dobré fotky. Když si pořídí zrcadlovku někdo, kdo nezná základní pojmy co se týče focení, jsou často i mobilovky lepší .

(Příspěvek byl editován uživatelem Kroclov.)

Pokud to je takovej malinkej stativ, mno, radši fotím s velkým..

Já sem mohl mít už asi 2 krát taky zrcadlo a taky sem to odmítnul a jsem za to rád.. Pokud máš foťák jako já kde si můžeš nastavit úplně všechno jako na zrcadle, takže můžeš fotit plným manuálem ne automatikou, tak to jde. Proto od srpna, kdy sem se to v Plzni naučil fotím jenom na plnej manunál a automatika je pěknej kepl.. Ale ať si tam dělám co chci, tak prostě ty fotky ze zrcadla jsou o půl levelu vejš než mám já.

ROPák čísla 79 dneska vyjel na pořadí 3/5, přináším foto z Rožnova, krátce po rozbřesku .