Petr03: chybí 260 začínající na Horčičkově a v kloubu :D
Já měl tehdá oblíbenou 204, občas se tam vyskytovaly zajímavé autobusy. Pak jsem tam prvně zaznamenal nové Mypol označovače, tehdá ještě na malý formát jízdenky...

Apropos když jsme v těchto končinách nemá náhodou někdo fotku autobusu(tuším že tam jezdila taky nějaká 22x) na konečné u Hostivařské přehrady?Čili asi tady v té smyčce. 50°2'27.112"N, 14°31'48.146"E .Jezdila tam nějaká rekreační linka Nám. J. Marata - přehrada a dlouho tam bylo zábradlíčko který je teď asi hluboko v zeleni.

Ještě k té výluce - je nějaký racionální důvod, proč bude 363 na objízdné trase všude stavět??
Mohly se dobré 2-3 minuty ušetřit ...

A od července se podívá dokonce i na Háje ;-)

Ještě k té výluce - je nějaký racionální důvod, proč bude 363 na objízdné trase všude stavět??
Neřekl bych. Příklad z opačného konce Prahy: 365 na objízdné trase taky bezdůvodně zastavuje v zast. Ke stadionu (náhrada za Čakovický zámek je Cukrovar Čakovice) a 158 + 295 v zast. Oderská. V případě té 158 se tato nelogičnost umocňuje ještě tím, že jezdí zpravidla ve stejných časech jako 140, takže se v zastávkách s nástupní hranou pro jeden autobus navzájem blokují a zdržují.

A v té 2. etapě opravy Formanské, to bude vypadat jak ? Díky

Od července (předběžně min. dva měsíce) bude 227 ve stejné trase a 363 odkloněna ze zastávky K Sukovu přes Křeslice na Háje - předpokládám, že opět bude všude stavět.

Chápu to zastavování při výluce u tramvají, které zastávku neprojedou a předchozí tramvaj nepředjedou, ale proč proboha autobus ...

Ad přehrada - tam jezdila kdysi rekreační linka dokonce i z Míráku.

Před Prahou je zakázáno předjíždění osobáků (zakázal tuším ROPID) a tak se za ním rychlík táhne jako smrad po hřebenech třeba až z Úval. A když ho z Běchovic do Libně pustí po 0., tak v ranžíru stejně čeká, až ho osobák předjede zpátky.
Citace ze železniční diskuze, která byla ostatními potvrzena.

...To jen pro představu, co všechno si Ropid nedovolí. Jenom čekám, kdy si šotoušci z Ropidu zlegalizují svlíkání řidičů na konečných.
Těžká nenávist vážně už!

Ropid se vyžívá v pokud možno co nejpomalejší dopravě. To není nic nového.

Tak zrovna z těch Ouval to je kec. Tam se zcela běžně předjíždí směr Praha po nultý a do Libně vjíždí současně. Mnohokrát jsem takto přesedal v Libni z R na os když jsem chtěl dojet na Masnu místo hlavák.

Mch - toto je jedna z mála rozumnejch věcí. Nevím, proč by v Radotíně měl 8 minut vyhnít dvouešus (a jet +8) s nějakými 400-600 lidma v ranní špičce aby R za ním jedoucí a vezoucí nějakých 70 (Švejk) - 250 ks nedostal zastavením na Závodišti +3.

Zdravím, jak to vypadá s obnovením zastávky K Jezeru ? Slyšel jsem, že obnovení je v plánu, jen co se odstraní nějaké komplikace. Děkuji za odpověď

Neví někdo, kdy naposledy zasáhla do provozu 7299? Psalo se snad, že by měla jít na nějakou lehčí opravu do Hostivaře, že čeká na přistavení, ale asi to pravda nebyla, když skončila definitivně, může někdo upřesnit?

Změny aut. linek 1.7.2013 zde

Dotaz: Zatahující spoje na linkách končících normálně na Kačerově, končí v zálivu ve směru Želivského. Vzhledem k tomu, že na to lidi silně nadávají, nebylo by lepší na přední transparent dát nápis Kačerov, a pod to v ulici ....... ?? Fungovalo to tak na Želivského, proč by nemohlo tady?

Zajimavy desing bus pro metrobusy:

Solaris Urbino 18 metrostyle Grupa MetroStyle - Solaris Bus and Coach.htm (25.6 k)

Tak takhle to je lepsi: http://www.solarisbus.pl/vehicles_group/metro-style

Adalbertinum: Linky zatahují na Kačerově z ulice Michelská dočasně kvůli stavbě nového přemostění přes jižní spojku. Nyní se zatahuje přes Silačskou a Severní XI.Jinak to momentálně vyřešit nejde. Cestující jsou o tom informování akusticky u takových spojů. Lidé reptají proto že musej udělat těch pár kroků podchodem a ani informace na led panelech je od těch pár kroků nezachrání. To je problém hlavně lidské pohodlnosti ale nějaký čas to budou muset vydržet, Je to otázka jen šejdru z provozovny Kačerov.

6120: Díky, bohužel většinou nadávaj, (a to i dost nevybíravě) řidičům, proto mě napadlo tohle řešení, nic by to nestálo, a remcaly by to snad donutilo přestoupit :D

Adalbertinum: samozřejmě by se to dalo udělat (možná i udělá) ač si myslim že dvě zastávky akustického upozornění stačí pro informovanost, ale nádavání kaštanu by to stejně neeliminovalo. Ta civilizační pohodlnost nás jednou zničí.

Pepa_103: poslední záznam co vím je 15.5 2012 na lince 188.. Jednou už to bylo na plechách (2008) a nakonec co by jsi po tom chtěl z roku 1995..
Taková 6066 byla navržena na další rozsáhlou opravu a nakonec od toho bylo upuštěno pro celkový špatný stav nosných částí. Do nekonečna se to látat nedá.

(Příspěvek byl editován uživatelem 6120.)

Rova: tyhle jizdni rady busu, ktery jsi zde umistil maji v Prazske mestske knihovne na Marianskem namesti v oddeleni pragensie v knizni podobe, myslim ze je z roku 1987.

MLilove: Solárka mám rád ale tohle je hnus. Vypadá to jako šalina s kolama

Hydrista: ja mam take rad SOlarisy, ale me se take nelibi, vypadato jako tramvaj, ale tramvaj to neni.. mam vsak takovy dojem, ze oni to prezentuji takto:
Metrostyle vozidlo přitahuje pozornost hlavně jeho futuristický design, který se odkazuje na nejnovější trendy v tomto odvětví, a to jak autobusem a tramvají. Přední sběrnice může být v korelaci s výskytem tramvají Solaris. Design vozu je odrazem jeho funkčnosti. Metrostyle vytvořen, aby zvládnout linky především v tzv.. Bus Rapid Transit systémy (s angličtinou. jen "rychlou autobusovou dopravu"). Proto je vozidlo kombinuje to nejlepší z obou MHD - autobus pružnost a výkonnost tramvají. Metrostyle může být vybaven různými typy jednotek.První kopie hybridního systému byl používán Allison Transmission. Vozidla mohou mít také tradiční dieselový motor nebo ekologický elektrický pohon používané v populárních trolejbusy Trollino

Zakázal bych gůgletranslátor a všechny jeho klony. Takovýhle texty, pohříchu na rozdíl od originálu vesměs nedávající smysl ani po domyšlení "co tím chtěl básník říct" by s papírovým slovníkem nestvořil před lety ani učeň šestý vobecný.

To totiž pak nutí najít si origoš a to nejlíp v originálním jazyce, tedy v tomto kejsu Polštině. Protože do tý angličtiny už to u Solirasů nějkdo taky překládal. To je stejnej případ jako manuály k čemukoliv...

MLilove: nejsou to jízdní řády busů, ale "Informace o pražské hromadné dopravě" kniha je z roku 1986 a mimo tras tramvají metra a autobusů jsou tam i jízdní řády parníků a přepravní řád taxi služby které taky v té době spadaly pod DP respektive pod město.

Neví někdo jestli dnes nabude v noci křižovat prahu nějaká B941(E), Citybus 18M, SOR NB, nebo nějaká sedmistovka?

Díky moc za odpověď

6332 - čili jakýkoliv vypravovaný bus
Na 505 máš zpravidla 961, Citybusy nebo 6295.
Na 511 961 a Citybusy
741 a 941 bych v noci už moc nečekal, SOR taky ne.

díky moc, no jakýkoliv jiný než B951, B961, B931 a Citybus 12M, poněvač ty jsou tam furt a je tam ta 6295 dneska, s tou jsem ještě nejel, kde bych si to navečer mohl když tak ověřit?

Díky moc

6332: 6295 můžeš vidět z nočních kb kačerov pouze na lince 505. Na 505 kačerovské noční kloubáky přejíždí aktuálně z linek 136 a 177. 505 Kačerov vypravuje na půl s Klíčovem.

Diky moc

Kdybys tu ještě byl 6332, tak mi napiš na mail "smistatore@seznam.cz" a já se ti mohu ted večer z okna mrknout, jaké typy busů jezdí na 505/51,53,55,56,57 a 511/52,53,54, kdybys chtěl pak v noci někam vyrazit

(Příspěvek byl editován uživatelem cony.)

Za Hostivař tam často bývá 6340 a i jiné B941E

Díky moc, bohužel jsem si to přečet až teď, ale mohl bys prosím kouknout třeba dneska

6340 už ne

6348 jezdí nočky

6120: díky za informace a upřesnění stavu 7299

6120: 7299 jezdila minimálně ještě 21. 12. 2012 na lince 213 a měsíc předtím na lince 207. Byla do konce roku provozní.

Bude nabízena k prodeji či ji rovnou hodí do šrotu?

Cony: díky.

Bude nabízena k prodeji či ji rovnou hodí do šrotu?

na webu DPP nabízena není, stejně tak i spousta jiných vozů tam není, zatím se nenabízí ani čísla 5897 + 5885 resp. nejsou tam psané.

Pepa_103: Velice moc děkuji.

Nevěděl by někdo vypravení B731 na víkend? Nebo PID B732 také na víkend?

(Příspěvek byl editován uživatelem řidič_675.)

řidič_675: určitě doplní někdo znalejší místních poměrů, hlavně za Klíčov a Hostivař, ale osobně si myslím, že žádná Karosa B731 za DPP o víkendu venku nebude. Buhví, jestli je ještě něco na Klíčově v tůrovém diagramu...

5897 už byla snad v ÚD vytěžena (na xichtoknize šly takové šotofriendly fotky ), 5885 momentálně stojí bez čísel v Řepovicích za halou, schovaná za 7321, letmým pohledem při průletu do haly se zdá kompletní.

5858 a 5915 byly min. týden na Klíčově taky ještě komplet.

A jak to snima vypadá teď?

řidič_675: Celkem často potkávám o víkendu B731 na lince 201 (Klíčov) s přejezdem na noční linku 513. Kurz 513/51

Pepa_103: Poslední dobou je celkem často o víkendu venku 7215, třeba z neděle na pondělí zatahovala až někdy kolem půl jedné.

čí je žlutomodrej Citybus, kterej jezdí po černém mostě? Respektive, kdo byl jeho původní majitel? Díky za odpověď

Adalbertinum: Původním majitelem je DP Ostrava.

3394 - 227

6120:Aha, díky, a čí je teď? Několikrát jsem jej viděl odstavenej jako jedinej na ploše Hotlinera, takže bych tipoval že jeho...

Adalbertinum: Pravděpodobně to byla otázka na Damíra, ale odpovím. Ty žlutomodré Citybusy jsou v Praze celkem tři - 3AH 6625, 3AH 9984 a 3AH 9996 vše r.v. 1997 a ex DP Ostrava. Majitel je jak správně tipuješ Hotliner.

btw: Bohužel ani jeden "nemá" svým stavem na kačerovský 3041 který dnes jezdil lehce "nevyvážený" - až nebezpečně spadlou výškou na pravou stranu.

(Příspěvek byl editován uživatelem 6120.)

Neví někdo jestli dnes nabude v noci křižovat Prahu nějaká B941(E), Citybus 18M, SOR NB, nebo nějaká sedmistovka?
Na 140/56 (511/56) dnes (14.5.) netradičně jezdí 6135. Na ostatních dvou nočních pořadích linky 140 jsou stálice 6544 (140/55) a 6362 (140/57).

(Příspěvek byl editován uživatelem Jahu.)

6120: Jo,omlouvám se,ulítlo mi to....
Ty druhý dva jezděj, nebo kde se případně dají najít? Jeden je stabilně na ČM, a napadá mě, že zbylý dva jsou na Zličíně?

Edit:Když už se mluví o těch nevyváženejch autobusech, jak je na tom 6354? Už je spravená, nebo je pořád tak zlomená?

6354 nejezdí její řidič má 6221 a citybusy nemaj výbavu PID takže hledej na "Horkýho nákupkách".

B941E (6348?) na 125-511/54.

(Příspěvek byl editován uživatelem slyda.)

Pokud vím tak na ČM jezdí dva citybusy a jeden je odstavenej v garáži. Na zličíně jezděj Mercedesy...

Na Zličíně jezdí Avion/Ikeu jedno polepené conecto a Globus citaro a conecto v polepu Globus. Druhé polepené conecto Avion/Ikea jsem zahlídl v EvoBusu u plotu v místě, kam se odhazují mrtvoly.

EDIT: důkaz, že na 147 opravdu klouby při Miss Agro NEbyly:

Jinak zajímavá nestíhačka na 107... a může mi někdo srozumitelně vysvětlit, jak může agroverbež vystudovat VŠ, když se ani neumí naučit chlastat?

(Příspěvek byl editován uživatelem petr_k.)

Hydrista - jestli to byl dotaz na mne tak já mám tento týden dovču a místo volantu v ruce mám na sobě monterky a opravuju chalupu, kouknu příští týden.

Petr_k: Jaká nestíhačka?
Co se týče chlastu viděl jsem taky vskutku nevídané věci.

Chci se, ale zeptat jaké bylo vytížení spojů mezi cca 22-1h. Jestli to někde teklo...