Dobry den, nevite nekdo prosim, zdali zitra bude jezdit cedulova 14tr a na jake lince? Dekuji moc.

14Tr je přes léto jen ve vozovně

Nějak se tu na můj vkus objevuje poměrně málo postřehů z provozu a já jsem mimo obraz, protože se teď do Ústí dostávám jen těžko.

Takže jak si stojí nové Solarisy v provozu, jaké jsou ohlasy, co uspořádání kloubu v interiéru? A mají u středních dveří ty nové strojky, nebo jsem jen blbě viděl?

Co provoz a stavba protipovodňových zábran? U Zbyndi v albech jsem viděl nějaké přesouvání trolejí a podobně, to vypadalo velice zajímavě.

Jak jsou na tom probíhající rekonstrukce?

A co ta dodávka pro lidi, co jezdí na šestce, z toho taky nejsou nějaké poznatky?

Jak se jezdí přes rekonstruované Předmostí? Co se tam bude dělat při výluce v sobotu?

Přijde mi, že jak ještě před nedávnem musel mít pomalu každý svoje vlastní stránky o MHD v Ústí, tak teď se člověk stěží dostane k základním informacím... Přitom se toho přece neděje málo.

Dnes ve středu jsem pročekal půlku odpoledne a toho minibusu Rošero jsem se nedočkal. Jezdí ještě? Ví někdo, jestli bude jezdit v následujících dnech (a na kterých linkách)?
Děkuji za případnou odpověď.

Jsou nějaké novinky ve vozovém parku? Je něco dalšího odstaveno? A jak to vypadá se zprovozněním 21Tr? Předpokládám, že se čeká na září???

Podle seznamu autobusů prý vyjela 15Tr 12/6 e. č. 552, ze které podle všeho vznikl další exkluzivní kočkopes, tedy nové čelo, Bustec, ale původní interiér. Alespoň v tom nejsou ty děsivé plastové krámy. Ale fotka zatím nikde.

Ústečák: fotka 552 -

Tak to je zajímavé. To nejsou prostředky už ani na pořádnou GO devatenáct let starých vozů? Pochopil bych, kdyby se udělala jen nějaká větší prohlídka, daleko sympatičtější by byla kompletní GO, přece jen je to v našich podmínkách mladší vozidlo, ale co je tohle? To je na tom tak dobře? Nebo půjde za dva roky znovu na dílnu? Tohle nějak nechápu.

A taky by se po letech mohl někdo naučit dělat tu bílou linku přes přední dekl, už jsem si naivně myslel, že se tohle zvládlo.

Dnes jezdila 373 na lince č. 60:



Pan řidič autobusu 380 mi ukazoval jízdní řád. Asi na znamení, že ho dodržuje :



A bílý Tedom č. 48 už není bílý (foto 9.7.2013)

Hm, tak oprava - Tedom má č. 54. Ale je to ten, co byl původně celý bílý, nebo se pletu?

Už jsem ho našel - zde je Tedom č. 54 ještě bílý. Focen v dešti před zast. Sibiřská sídliště v květnu 2013:

čmelák 770: ty jsi se snažil o retro fotku, a já jsem zrovna jednu taky pořídil

No výborně, jak to jde. Na ty retrofotky se většina ústeckých vozidel MHD dobře hodí, že?

Ještě k té 552: Dneska projížděla okolo mě a nevím tedy jak její oprava probíhala nebo jestli se mi to jenom nezdálo ale vydávala úplně stejný rachot jako všechny ty rachotiny před GO. Že by se tam opravovalo jenom zvenčí? Jinak ten interiér je od pohledu v kombinaci s opraveným vnějškem příšerný.

Co se týče sedaček, mě by tam třeba ty plastové nevadily. Asi to bude individuální ale mě se na nich opravdu bez vymýšlení sedí docela dobře. Pro mě to není problém akceptovat jako řešení pro snadnější údržbu i když bych asi více ocenil takové, jaké mají v nových vozech ve Zlíně, tedy i s čalouněným prostředkem opěradla aby nestudily v zimě. Navíc dneska jsem se poprvé svezl novým SU18 a co jsem poslouchal, lidé si ten vůz velmi pochvalovali, včetně sedaček. Vážně pěkné svezení. Doufám, že se dál bude v Solarisech pokračovat.

Pepapol: V srpnu by měli přijít 2x SU15CNG takže zatím se pokračuje

Viděl někdo ten zapůjčený minibus Rošero? Jel s ním někdo? Já jen, jestli to nebyla nějaká mediální fikce. Jestli tady vůbec něco takového jezdilo . Kdyby alespoň ilustrační fotečka byla.

Děkuji za odkaz .

Přes den rošero jezdilo na lince číslo 16 do cca 15 hodin a pak až od 18.30 do 23.00 hod. na lince číslo 13

V sobotu a neděli by mělo pravděpodobně jezdit na lince číslo 6.

Pida: díky moc. Od středy do pátku jsem ho marně naháněl po městě (že jo, Zbynďo ) a myslel jsem, že už ho vrátili . Dnes k večeru jsem ho náhodně "objevil" zde:

Rošero, ideální na lč.16 a večer může jezdit klidně i na lince 11 co končí u VOC

K vozu 552. Přesný odraz DPMUL. Z venku se taky jeví jako moderní podnik, ovšem uvnitř se čas zastavil v devadesátých letech. Ono házení špíny na město taky nebude úplně košer, i když každá ryba smrdí od hlavy, tahle smrdí nejvíc v DP. Ať se nejdříve tam chytí za rypáky, dávno tady mohl být jeden z nejmodernějších vozových parků, ale je lepší vyžírat korýtka do dna a špínu házet okolo. Jen navenek je důležitý vypadat dobře...

Když se tady probírá ta 552, tak foto z dneška:

Nemyslím si, že by se původním provedením interiéru něco zkazilo... důležité je, aby byl v dobrém stavu.

Myslím, že minimálně sezení je v 552 stejně k nezaplacení v porovnání s plasty. Navíc (zatím) je vše čisté a v dobrém stavu, takže já s ní nemám žádný problém

Důležitá je čistota a bezpečí uvnitř vozu (to že se nic nerozpadá). No a pak jsem se chtěl ještě rozepisovat dál, ale to nemá cenu, radši pořeším něco co má cenu (soudobou, moderní firmu UPC...).

(Příspěvek byl editován uživatelem Karbanátek99.)

V sobotu jsem viděl jezdit 373. Říkal jsem si, jestli to není jeho

ale ještě nebyla. Viděl jsem ho potom i v neděli a taky dnes ráno. Tak snad ještě chvíli vydrží jezdit. Nevíte někdo, do kdy má ještě technickou?

Jedno z posledních představení 539:
http://usti.idnes.cz/policejni-cviceni-zasahu-v-trolejbusu-v-usti -nad-labem-pp9-/usti-zpravy.aspx?c=A130715_143248_usti-zpravy_alh

373 má TK do 11/2013.

No, jsem rád, že se chlapci mají možnost takhle hezky vyblbnout a natrénovat si. Už se těším, až to použijí, vůbec bych se nedivil, kdyby si časem nepřijeli bouchnout svý chlebodárce i do Ústí. Člověk alespoň ví, že až si přijedou někoho zmlátit k nám, bude dobré se neuchylovat do MHD.

dnes sem se projel od vozovny do města a dvě poznámky:
1) palec nahoru za snahu z informačního systému dostat maximum co umožňuje, ale chtělo by to trochu dopracovat k dokonalosti.Všiml jsem si snahy na způsob Brna jezdícím textem oznámit cestujícím významné instituce v okolí následující zastávky. Proč ale text "Magistrát města Ústí n/L, Divadlo, Theather" roloval u každé zastávky opravdu netuším.. u zastávky Chemopharma to bylo výstižné v tom území ničeho a nikoho.
2) opět se mi potvrdilo absolutní předimenzovanost této části města. V kloubovém voze jsme jeli až na Klíši 3, přes Klíši jsme nabrali 3 další kousky a u Kauflandu 6... do města v kloubovém voze dojelo 12 lidí celkem... čas 12:20
Ano jsou prázdniny a nejsou študáci, ale furt si troufám říci že by v té oblasti v klidu postačovala linka 9, 17+27 obracet objezdem okolo Kauflandu či spíše přes Klíši ( Na Popluží, Klíše Hvězda, Klíše Hvězda, Klíše lázně, V Besídkách a zpět Brná) s tím, že k vozovně by se dojelo jenom ve špičkách ( stačí 6-8 a 12-15). a hned co se ušetřilo
Ten kontrast předimenzovanosti v oblasti ničeho a v né moc klidné lokalitě s například rušením 52 na Stříbrníky kvůli malé vytíženosti je fakt enormní! (stačilo by přitom jenom prodloužit interval a nasadit 15m na 52 o víkendech a nemuselo by se div ne odřezávat polovina sídliště od MHD)

stav interiéru a čistotu nebudu moc rozvádět nebo mě zase někdo ukamenuje, ale až na pátý pokus si vybrat relativně čistou sedačku neobsahující tunu bordelu a zažrané špíny, nalepené tuny žvýkaček na potahu a na jedné zatvrdlý cement či co to bylo, je opravdu už na pováženou... ještě že těch sedaček na výběr bylo opravdu mnoho

(Příspěvek byl editován uživatelem Carry54.)

V pátek 12.7. byla v předlické vozovně vzácná návštěva. Ale asi jenom na skok, odpoledne tam ten bus od vrátnice vidět nebyl:



Jakkoliv tyhle autobusy nemám rád, protože jsou prostě poněkud menších rozměrů, tak vzhledově to bylo .

Carry54: Počítám, že "Magistrát města Ústí n/L, Divadlo, Theather" bylo u 701.

Vilda: je to možné, nějak mě nenapadalo kouknout po ev. čísle, ale starej kloubovej citák to byl

Určitě to byl 701, protože jsem s ní jel několikrát a vždy to ukazovalo takovéhle bláboly.

musím říci, že se to snad stává pravidlem, ale cokoli sem chci napsat je prostě negativní. snaha o pozitiva prostě došla.

čtvrt století našich ústeckých veteran-trolejbusů si vysloužilo od DP pouhé konstatování o pár řádcích na http://dpmul.cz/index.php?art=5875 a co sem si všiml trapný "polep - nepolet" na pár trolejbusech? žádné oslavy nebo alespoň den otevřených dveří k tomuto výročí, když zřejmě nejsou finance? nebo proboha aspoň něco uspořádat na tom blbým Míráku ve stejné formě jako když se představují nové vozy... asi ne, když DP v článku taktně mlčí... no nic, opět nezbývá než

ono je klidně možné, pokud se to tu povede jako dosud, že další čtvrt století už ani nebude co slavit

(Příspěvek byl editován uživatelem carry54.)

DOD bude, 21. září ve Všebořicích. Bylo to v Emhádéčku, osobně doufám, že poutače se ještě objeví. Škoda, že se tu neobjeví alespoň nějaká historie, kupříkladu devítka z Teplic, která by třeba na speciální lince k vozovně mohla hezky poutat. Nebo tak něco. S Ústím to sice moc nesouvisí, ale v situaci, kdy žádné oficiální historické vozidlo nemáme, zatímco v reálu jsou je historická většina vozového parku...

KAŽDOPÁDNĚ ASPOŇ NĚCO! Je dobré si podobné milníky připomínat.

Den otevřených dveří se bude konat ve Všebořické vozovně dne 21.září.
viz. emhádéčko - http://dpmul.cz/download.php?idx=5866

Ten polep je náhodou dobrý, taky se mohlo klidně stát, že by se nic nedělalo!

tak aspoň to DOD ... ale tak se to mohlo v tom textu zmínit. jedna větička... kolik lidí z řad běžných cestujících čte emhádéčko??

No, oslavy, je to ostuda, ještě když žil Vojta Wolf, tak se tyhle výročí oslavovala, ba co víc, vždy se čas od času v Ústí tu a tam něco objevilo na předváděčce, nebo nějaké výročí rychlíkových linek, prostě to tu žilo. Třeba to bylo tím, že ve vedení DP byly ještě fandové dopravy, Ryšlavý, Kobík, Kurka a právě pan Wolf, i když nebyl zaměstnancem DP. Kdo si pamatuje na předváděčku Renaultu, Ikarusu 280 po GO, Karos 900, nebo ŠD 11, RTO a ŠM 11 u výročí autobusu a rychlíkové dopravy, nebo zapůjčení 8 Tr z Prahy a 9 TrHT z Teplic u 5 let trolejbusů. Je to hold ostuda, páni z DP by se měli chytnout za rypák

Je fakt, že čtvrtstoletí by si možná zasloužilo více. Obzvlášť když člověk vidí, co se na nás valí. Půlstoletí už asi nedáme. Za nějakejch patnáct let tu máme jednu nostalgickou linku (jestli vůbec) a zbytek protěžované CNG.

Měl by někdo, prosím, foto toho výročního polepu?

Reichenberger: Foto z facebooku.

Výroční polep:

ale mám pocit, že na většině vozů je jen na jedné straně, a to do ulice.

Buďte rádi, že vám to tam vydrželo čtvrt století, v současné době skoro úspěch, my v Chomutově se takového výročí už asi nedočkáme...
Podpora trolejbusů v naší krásné zemi je tristní a k pláči.

P.S.: první věta myšlena ironicky...

(Příspěvek byl editován uživatelem jendabus.)

Ten polep vypadá kouzelně a zrovna na těch retrostrojích funguje i v této podobě. Pohled na to má sám o sobě možná až nechtěně vysokou vypovídající hodnotu, já bych si na to nestěžoval.

Až na barvu písma ...

Nestěžujte si a buďte rádi, že na těch trolejbusech něco je.

třeba lak

Ano

Odkaz na článek o Mercedesu Citaro, jehož fotky jsem tu dříve vložil:

http://www.busportal.cz/modules.php?name=article&sid=10936&secid= 7

Zdravím pánové.Trošku sem probrouzdal internet a objevil foto naší 15Tr 12/6 ev.č. 553(tedy spíše její polovinu) na odstavné ploše Škoda Ostrov.Pravděpodobně po nehodě s nákladním automobilem v neštěmicích.

Přesně tak, je to po té nehodě. Ale takhle z hlavy - nebylo to v Krásném Březně? Každopádně zajímavé foto. Ono to i v zadní části 553 bylo znát, že je novější. Měla drobné rozdíly v nátěru úchytů madel a podobně. Naprosté detaily, ale byly. - A vpravo kousek 17Tr.

Já teď nevim a nechci se hádat:Ale mám pocit že to bylo u té křižovatky do neštěmic co se odbočuje.Co vím, tak v Krásném Březně to schytala 525 někde u Prioru a pak na žežický, ale to nevím co bylo za vůz

No, je možné, že si to pletu právě s tím Priorem. Kdysi se tu objevily i nějaké fotky, nicméně jakákoliv dokumentace provozu z první poloviny devadesátých let naprosto zoufale chybí (až na pár notoricky známých obrázků). Přitom se toho dělo tolik. Zmíněné nehody, stále nové dodávky trolejbusů, rozsáhlá výstavba, Ikarusy na vrcholu, ale v důsledku nikde nic. Přitom takovou výstavbu TT do Krásňáku, Neštěmic, Předlic, na Klíši, postupný konec Ikarusů, C 744 na 1, 5 a 18, B 741 v plné síle na 5 a 12, to přece někdo musel fotit.

V tom s Tebou souhlasím.Také bych rád uvítal více fotek z provozu Ikarusů a C744, zažil sem je již jen jako malý kluk.Co si vybavuji že C744 ev.č.367 jezdila hodně na lince č.5 a z této éry jsem snad ani fotku ještě nenašel nikde.

Už delší dobu mám v hlavě, zkusit oslovit Českou televizi, zda-li by nebylo možné, uvolnit nějaké archivní záběry. Je na čase, poslat nějaké e-maily.

http://phototrans.cz/images/photos/original/125/391277.jpg

Jsou to střípky sem tam.

(Příspěvek byl editován uživatelem Ústečák.)