ad Wlasta: I předpisy týkající se přepravy cestujících nejde vždy brát doslovně. Např. máš denně buzerovat starou babku, že neplatí dovozné za nákupní tašku s kolečky, když ještě evidentně slouží paní jako náhrada berlochodek? Máš buzerovat holku ve věku cca. 10 let, že nemá doklad o věku k poloviční jízdence, i když podle SPP jej už mít má? Atd.

Rozhodně nepatřím mezi milovníky psů, ale být řidičem, tak to asi nechám být, zejména v případě, když je vůz poloprázdný a jde o malé štěně. Max. upozorním, že pro příště už s náhubkem.
Takových dilemat přeci řešíš jako řidič více. Málo či více podnapilej (taky tam nemá co dělat), více či méně smradlavej či špinavej (např. důchodci, že?)....


(Příspěvek byl editován uživatelem M_k.)

Ad wlasta:
Přesně! Pes je jednou pes a je úplně jedno, jestli je to čivava, pudl nebo doga, je to PES!
Tady je výňatek z přepravních podmínek a ty jsou jasně dané, nic tam o taškách na psy nic není, buď vodítko, náhubek a klec, tečka, finíto.
A hezký je odstavec: Jen se souhlasem řidiče.

(8) Cestující smí přepravovat živá zvířata za podmínky, že jsou umístěna v bezpečně uzavřené, dole
nepropustné schránce. Jejich přeprava se řídí stejnými podmínkami jako přeprava zavazadel.
(9) V jednom voze smí jeden cestující přepravovat maximálně dva psy bez schránky, kteří jsou po
celou dobu pobytu ve voze opatřeni bezpečným nasazeným náhubkem a jsou drženi na krátkém
vodítku.
(10) Cestující smí se psem nastupovat pouze se souhlasem řidiče.
(11) Pes se nesmí umístit v blízkosti dětského kočárku, invalidního vozíku a nesmí být na obtíž
ostatním cestujícím.
(12) Přepravné za psa je stanoveno tarifem.
(13) V případě provozní nutnosti je pověřená osoba oprávněna jednorázově nepovolit přepravu živých
zvířat.
(14) Omezení, týkající se počtu psů ve vozidle, souhlasu řidiče, povinnosti nasazeného bezpečného
náhubku a umístění psa ve vozidle, se nevztahuje na vodící a asistenční psy pro nevidomé a
zdravotně postižené.

A maminka pana Jandy by si to měla přečíst, než začne psát stížnost, že????

Při dnešním výletu do Mariánských Lázní jsem v ulicích města zachytil a následně se i svezl ExPlzeňskou 14TrM č. 417. Odvádí tam ještě pořádný kus práce!

A maminka pana Jandy by si to měla přečíst, než začne psát stížnost, že????

Pokud mi to máma popsala skutečně pravdivě a bez nadsázky (a jak jí tak znám, ruku do ohně bych za to nedal), tak pes/psi byl(i) v tašce na psy, kterou bych považoval za schránu s nepropustným dnem, takže to bylo zavazadlo. V tom případě ale nevím, co se na tom řidiči nezdálo.

Plánují se letos ještě nějaké nové 26Tr/27Tr?

Málo či více podnapilej (taky tam nemá co dělat),
To by se mohly zrušit 3/4 noček

Tak ještě ke psům jo. Příklad z dneška po 18 hodině v Astře s novou CVR na 1čce, dvě smažky (prostě od pohledu podezřelé osoby, možná na to mám oko, ale potvrdilo se), jedou od hl.n. se psem větší rasy sice na vodítku, ale bez náhubku, ale co mě nasralo, ta jejich hlučnost, samé hahaha, pak nějaká rána do skla, to už se i pár lidí otočilo. Takže tohle řidiči absolutně neřeší, já to chápu, mají jízdní řád, jsou hlídáni GPS, není to legrace a tak po lidech na nástupištích ani moc nekoukají. Ale ta drzost těch lidí, mají držet hubu a šoupat nohama když mají psa bez výbavy, ale oni dělaj ještě bordel. Nedivím se že si lidé stěžují. A teď je léto, takže tři prdele kočárků a do toho spousta psů bez náhubku a vodítka. Takže paráda.

V tomhle ani tak nejde o jízdní řád, jako spíš - komu se chce riskovat, že dostane "přes hubu"? Jaká je šance, že bude-li řidič napaden, někdo z cestujících se ho zastane a pomůže mu?

Malý příklad: Před mnoha a mnoha lety napadl u mě v autobuse černý pasažér revizorku. Povedlo se mi dotyčného zadržet a zpacifikovat. Bylo to uprostřed odpolední špičky na nejfrekventovanější konečné v centru města u nádraží, lidí kolem spousty, řidičů kolem spousty. Pomohl někdo? Ne, proč? Naopak se ke mě pak bokem doneslo, že dle názoru některých kolegů jsem nějakej podezřele aktivní a starám se o věci, které se mě netýkají. A to ještě netušili, že se o tom nějak dozvěděl vedoucí a napsal mi za to mimořádné prémie v ne zrovna malé výši, radši ani nechci vědět, co by pak říkali

Kamaráda z dopravky zas takhle jednou večer v deset zbili dva cestující a ukradli mu peněženku se všemi doklady. Dopadlo to dobře, peněženka se našla, pachatelé taky (dva kluci plusmínus dvacet), jejich rodiče navrhli mimosoudní vyrovnání, pár desítek tisíc na tom dotyčný vydělal...

Pak znám jednoho řidiče, kterému parta učňů jedoucích po škole ze stavebního učiliště rozbila hubu za to, že je nenechal v zácpě vystoupit mimo zastávku.

Pak znám jednoho řidiče, kterému cestující ve večerních hodinách zlomili ruku a přerazili nos, protože on chtěl odjet ze zastávky, zatímco cestující si ještě chtěli chvilku povídat s vystoupivšími kamarády stojícími na zastávce.

A tohle je dílo nějakého ožralého dobytka, řidiči se naštěstí nic nestalo. Stalo se to na zastávce "na konci světa" v "prázdném směru", představte si něco jako zastávku mezi Hrádkem a Kyšicemi na kopci někdy v deset, jedenáct večer ve směru do Plzně. Kdyby dotyčný napadl řidiče, těžko by se dotyčný dovolal pomoci, nikdo další široko daleko nebyl.

Ale jo, já to beru, ale toto byla plná tramvaj lidí a v centru města, neřeknu někde na nočce, nebo tak..
Městská policie? Revizor? Nikde nikdo. Co do bezpečnosti - všechno špatně. Holt z výběru za parkování v centru má MPík víc, než se vozit večer v socce a řešit pořádek. Ale to je další problém tohoto města a fungování obecní policie. (nestěžuji si, to je věc která se ví a nikdo s ní nic nedělá a ani dělat nebude, takže nemá cenu něco někam psát - to už tu bylo)
Dotaz k palubnímu počítači a prvnímu červenému tlačítku s nápisem "NOUZE" - jak funguje? Může někdo popsat? Je funkční?Herman (výrobce)

Ale jo, já to beru, ale toto byla plná tramvaj lidí a v centru města,

Ani to není zárukou toho, že se v případě problémů řidiče někdo zastane. Bohužel.

Holt z výběru za parkování v centru má MPík víc, než se vozit večer v socce

Kam ho nadřízení pošlou, tam jde. Co mu dají za úkol, to dělá.

Městská policie? Revizor? Nikde nikdo. Co do bezpečnosti - všechno špatně. Holt z výběru za parkování v centru má MPík víc, než se vozit večer v socce a řešit pořádek.

Jenže jsme stále u toho, že by musel ten policista a revizor jezdit ve všech spojích MHD. V jedné zastávce fetky pracně vyhodí a za chvíli je mohou vyhazovat z dalšího spoje znovu.

Ne, stále jsme u toho, že tím mp nejezdí. Já chápu že je to částečně sociální problém, ale to to přeci neomlouvá. Podívejte se na ten park ve městě (Křižíkovy sady/špekpark), tak hezký a udržuje se jen pro ně. Policie tam udělá jednou za čas razii, deník o tom udělá článek a nažer se občane, ale,problém trvá. Ta MP v tom buse, tramvaji a tak má působit hlavně preventivně, aby bylo vidět, že jezdí a je snaha to řešit. Proč myslíte že ČD mají bezpečnostní službu co pro ně zajišťuje doprovod určitých spojů? Aby bylo zamezeno napadání cestujících a vlakového doprovodu, což se značně začalo množit (plus krádeže, poškozování atd.). Volat policii až když se něco stane umí každý, ale snažit se tomu předcházet...

a když už by dejme tomu, byly fšechny fetky vyhozené a zpokutované, tak co s nima pak aby to neudělali další den zas, to je jako s bezdomovci - co si na něm vezmeš? co mu uděláš? to takřka nejde (nedávno se v Pražské MHD kasali, že je vyhážou, ale jak?)

Proč myslíte že ČD mají bezpečnostní službu co pro ně zajišťuje doprovod určitých spojů?

chtělo by aby nějak zajistili Ex351, nejednou tam PČR někoho vyhazovoala a nejednou bylo ve vlaku něco zničené

Míro, nesouhlasím. Problém je v tom, že když kousek ustoupíš, tak oni to zkusí o ten kousek dál. Když povolíš psa bez náhubku, tak to příště zkusí bez vodítka. Když vezmeš dvanáctiletýho kluka, tak to příště zkusí třináctiletej. Lidi jsou bohužel takoví, že ať nastavíš hranici jakkoliv, tak to budou zkoušet kousek za ni. A nevidím důvod, proč tu hranici nastavovat jinak,než je psaná. Jednak si tím nepomůžeš a diskuze budou stejně (viz výše) a navíc tím shazuješ kolegu, který pak musí vysvělovat, proč on to nepovolí a já jo.
Z mého pohledu je to jasné. Psa bez náhubku prostě nevezmu. Nechal jsem se ukecat jednou, když mi důchodkyně se slzou v oku tvrdila,že ho jede nechat utratit. Když mi to pak za týden tvrdila znovu,tak jsem ji vyrazil. Druhý den přišla s náhubkem. Kdybych vyměknul, budu s ní diskutovat dneska popadesáté a na to nemám čas ani nervy.

... a pokud jde o desetiletou holku. Když si nejsem jistej, zeptam se. Pokud řekne, že je jí 10, vysvětlím jí, co je špatně, co se s tím dá dělat a dám jí k tomu písemný návod pro maminku a poloviční lístek. Když pak přijde za týden a nemá, tak to má za plnej.

Strejcekms 1172:

A proč by řidiči něco řešili? Proč? Z 99,8% lidi píšou akorát stížnosti. Do toho všeho mrdací dispečink - jedná se z větší části o patologické jedince s touhou každý den někoho prásknout. Co jsem slyšel, tak na jednotlivých trakcích vedoucí provozu taky žádná sláva (také tam se jedná o chronický patologický jev řidiče jen mrdat a finančně poškozovat za sebenepatrnější kravinu) a tím pádem řidič přichází o penízky, kvůli kterým do práce chodí, tak co má řidič řešit? NIC, nevidí, neslyší a tak to všichni chtějí, všichni jsou spokojení, doprava nám jezdí, nidko nedělá problémy, a jsme happy

Proberte se - dokud bude zaměstnanec otloukanej kvůli každý píčovině a kor když to pozná na platě, nebude NIC dělat.

A můžete to hlásit výš na Pentagonu, ať jako první udělají čistku na dispečinku a ve fázi č.2 mezi vedoucími provozů. V Dobřanech údajně místa mají

6332: Tak jak už jsem napsal, jedná se o sociální problém, který policie nevyřeší, ta může působit jako strašák, nevyřeší se to ani za jeden večer na Káčku, ale dokud zde ti lidé budou... Uvidíme jak s tím zabojuje Praha, bude zajímavé to sledovat. Ale nemyslím, že by to bylo tak jednoduché - nic převratného z toho asi nevzejde.
Ex 351 je veden spíše jako rizikový (už proto že je mezistátní) a proto na něm často jezdí PČR. Hlídky bezpečnostní služby policii jen doplňují a lze je potkat. Nápad je to dobrý, při financích které má policie.

průša je úchyl: Jste asi jeden z řidičů/zaměstnanců DP, když tady píšete v jakém rozkladu je DP. Práce řidičů si vážím. Věřte, že i po mě se chce, abych v práci pracoval a dělal co mám a mnohdy to jsou dost nepopulární kroky, rozhodně si nepředstavujte hádanice v kanceláři o tom zda bude klimatizace na 20, nebo 23
Ono nic nedělat = může přijít stížnost, něco udělat může být v určitém případě o hubu a pochvala přijít nemusí. Tak a teď si vybrat. Víte, jsou řidiči, kteří psa bez košíku řeší a pak jsou ti, kteří dělají že nic nevidí a pokud se nejedná jo o nějakou fetku apod, tak nevidím důvod proč to neřešit. V přepravních podmínkách je ta pasáž o psech co pamatuji, takže se nejedná o žádnou novou věc co by se po řidičích chtěla, to má být samozřejmost. Také si v práci připadám podhodnocený a práci jen přidávají, plat je +- stejný. Takže nic neřešit myslím že je ještě horší, nikdo tady po řidiči nechce aby toho psa tahal ven (což ani nemůže), ale ten řidič toho člověka ani nepoučí, pokud cestující neposlechne, tak snaha byla a to beru, ale sedět a nic nevidět..
Tak snad máte ve smlouvě co máte dělat ne? Tak to k tomu patří, jdu dělat do hospody, tak musím počítat s tím, že se tam občas někdo ožere, nebo serve. Pokud jdu dělat na benzinku noční, musím počítat, že mě někdo může přepadnout, dělám v dole, takže když se něco po*ere, tak s tím počítám. Chlape, jediný kdo tu brečí, jak je každý zlej jste vy. A mohu uklidnit, na řidiče jsem si konkrétně a oficiálně nikdy nestěžoval a ani tu potřebu nemám, pokud by se mi na jeho práci něco nezdálo, tak mu to půjdu spíše říct osobně, třeba na konečné, ale pokud bych měl s řidičem řešit každého psa bez košíku, tak za týden nemusím dělat nic jiného.

PMDP:...odkloněny po trase Tylova – Korandova – Hálkova – most přes Jižní předměstí Já jsem věděl jen o mostě přes železniční trať a nádraží...

Jel jsem včera odpoledne linkou č. 30 po 15.30 z Bor do Doubravky po novém odklonu Lobezskou a Rokycanskou. Celkem se jelo dobře, pouze na mostě přes hlavní nádraží se popojíždělo v koloně. Myslím si, že by nebylo na škodu zastavovat i na zastávce Gambrinus, vzhledem k dobrému přestupu na linky č. 13, 16, 17 a 28 (kvůli zastávkám na Jateční a Těšínské). Dokonce by se tam dalo přestoupit i na linky č. 11 a 15 a nemuselo by se pak stavět vůbec na zastávce Letná.

snoopy: odkloněny po trase Tylova – Korandova – Hálkova – most přes Jižní předměstí Já jsem věděl jen o mostě přes železniční trať a nádraží...

Ten most se už nějakou dobu jmenuje po Ivanu Magoru Jirousovi, ale při tvorbě tohoto textu to PMDP, a.s. uniklo, protože to zatím není zažité.

Ten most se už nějakou dobu jmenuje po Ivanu Magoru Jirousovi, ale při tvorbě tohoto textu to PMDP, a.s. uniklo, protože to zatím není zažité.

Naštěstí............že to uniklo, je to plzeňská ostuda.

vysmahlá fetka

Škoda, že soudruzi v ČSSR nebyli tvrdší, v SSSR by s ním zatočili velice rychle. ( A s Leškou taky )

Diskutující "noční jezdec" jako potomek Klementa Gottwalda?

Líbí se mi, jak by tady chtěl pořád někdo s někým "zatáčet" nebo ho likvidovat.
Předpokládám, že noční jezdec několikráte navštívil pana starostu ÚMO 3, několik zastupitelů, zorganizoval petici proti přejmenování mostu po Ivanu Jirousovi či podnikl další důležité kroky, aby se most po něm nepojmenoval.
No jo, od stolu s počítačem, ukrytý za anonynmní IP adresu, to se to dělá hrdinství.
PS: ten Leška, se kterým se má zatočit jsem já nebo bratr?
Já že bych si případně přes víkend sbalil nejnutnější věci do kufříku až přijede noční zatáčeč a odveze mi někam, kde bude rovnat můj pokřivený charakter.

Uvidíme jak s tím zabojuje Praha, bude zajímavé to sledovat.

myslím že pohoří (leda by je stříleli)

...a pochvala přijít nemusí

a přesně to je ono, lidi si stěžujou, hubu nezavřou, ale něco pochválit - to je výkon (pokud to není pochválit sebe sama )

noční pitomec: tak nám napiš proč je to "vysmahlá fetka" já jsem o něm nikdy neslyšel a přečetl jsem si jen ty citáty co tam jsou a nějak nesympatický mi není, tak mi to osvětli

chápu, že underground je kultura, která neosloví každýho. ostatně od toho se i jmenuje
ale psát rovnou, že její zástupce je ostudou společnosti je takový, ehm, řekněme prudérní...

martin_l vytáhl název, kterej byl tomu mostu uměle přidělenej, aby se nějaký potentáti zase měli kde vytahovat - máme most, nemá žádný jméno, tak ho pojmenujem po prvním, kterej pude okolo a bude se nám hodit do krámu... poplácáme se po ramenou, vyfotí nás do novin, budeme v lokální TV, prostě to zmedializujem, aby voliči viděli, jaký jsme pašáci. to je přístup dnešní doby, bohužel.

podle mě se takovýhle uměle vytvořený pojmenování neujme, a když, tak až po době v řádu (několika) desetiletí.

btw začít rozpitvávat pojmenování mostu je lišáckej způsob, jak diskuzi odvést od původního tématu, totiž od toho, že ten, kdo na PMDP stále vyrábí zprávy o výlukách, asi nezná příliš dobře plzeňskej místopis anebo má problém s vyjadřováním.

k tomu často ta kvalita a technický provedení plánků výlukových tras, případně jejich úplná absence (na webu)... s klidným svědomím si troufnu napsat, že ten člověk (parta), kdož tohle vytváří, se často chová jak slon v porcelánu a já bych tohle dokázal tvořit o řád líp. i proto do toho stále reju, ale i taková domluva s ing. Ptáčkem mailem je trochu obtížná a nepružná, na to nemívám čas ani energii.

bohužel, informace o výlukách PMDP stále, ani po cca 5 letech co do toho občas reju, neumí dělat. se současným osazenstvem to je a bude běh na dlooooooooouhou trať

Když se tu řeší pes bez náhubku, co pak pán, kterej do tramvaje dorazí s vlastním ptákem?

Omlouvám se za kvalitu fotky...

Co je divného na tom, že pán má vlastního ptáka? Také jezdím v tramvaji se svým. Ty snad ne?

Tak velkýho a barevnýho, jako ten pán na fotce, stěží

noční jezdec: za pitomce se omlouvám, byla to přehnaná reakce, ale hodilo by se, kdybys napsal důvod když někoho nazveš fetkou....

mam pocit že náhubky pro ptáky se nedělají .. teda dělají ale na jinej druh a z pryže

No kdybys dal ten z pryže na papouška tak by ti asi nepoděkoval

tak ono neni vůbec jistý jestli by ti dovolil mu to nasadit :-)

ale zase přece nemůžeš porušovat přepravní podmínky

Stavební stroje:

MNM > edit : Plavební stroje

Martin_100: mam pocit že náhubky pro ptáky se nedělají

Ale dělají. Pro sokoly, orly, káňata a podobná zvířata existují takové čepičky na hlavičku.

Pavel2: martin_l vytáhl název, kterej byl tomu mostu uměle přidělenej, aby se nějaký potentáti zase měli kde vytahovat - máme most, nemá žádný jméno, tak ho pojmenujem po prvním, kterej pude okolo a bude se nám hodit do krámu... poplácáme se po ramenou, vyfotí nás do novin, budeme v lokální TV, prostě to zmedializujem, aby voliči viděli, jaký jsme pašáci. to je přístup dnešní doby, bohužel.

Jediným úkolem mého příspěvku č.5743 bylo připomenout, že most nad budovou nádraží Plzeň - Jižní předměstí v Němejcově ulici má svůj oficiální název, který by se měl v oficiálních dokumentech používat. Účelem nebylo vyvolat debatu nad tím, zda-li je zvolené pojmenování vhodné, ani nad způsobem vymýšlení těchto názvů. Ale když už tu diskuzi někdo rozdmýchal (a za dva dny se tu /kromě ptáka od MMM/ nic zajímavějšího neobjevilo), tak k tomu taky něco napíšu.
S pojmenováním mostu Ivana Magora Jirouse já žádný problém nemám. Myslím si, že každá ulice, náměstí, most nebo lávka by měly nést svůj název a mohly se tak stát orientačním prvkem ve městě. Že se tomuto konkrétnímu mostu dostalo zrovna tohoto jména, mi také nevadí. Sice existuje dlouhá řada osobností lokálního (Zápal, Mraček), národního (Havel, Dienstbier, Horníček) i světového (Reagan, Thatcherová, Churchill) významu, které svým působením ať už přímo v Plzni nebo kdekoli po světě život tady pozitivně ovlivnily a doposud se nedočkaly této minimální pocty a přestože jsem jeho básně nikdy nečetl a hudbu Plastiků neposlouchám, je dobře, že máme místo pojmenované po odpůrci zrůdného totalitního režimu. Už jen kvůli reakci levicového extrémisty a anonyma nočního jezdce. Pokud by se někdy Jirousův most přejmenovával, bude to totiž snad i pro ty nejnatvrdlejší dostatečně jasný signál, že to s touto zemí jde rychle z kopce.

Ještě k tomu mostu: Možná to bylo naschvál, napsat to do textu jako most přes jižní nádraží, protože pokud by tam DP napsal most Ivana Magora Jirouse, tak věřím, že většina lidí bude tápat kde to je.

mam pocit že náhubky pro ptáky se nedělají ...

A na co taky? Do vozidla je možné vzít beze schrány jen psa. Pes (s výjimkou vodicího psa) musí být opatřen náhubkem a držen na krátkém vodítku (volný překlad SPP).

Takže papoušek (ptáky za poklopcem řešit podle tohoto fakt nebudu), kočka, myš ba i fena či štěně náhubek opravdu nepotřebují. Schrány s nepropustným dnem k sehnání jsou.

Jen opravdu nevím, jestli bych po pánovi z toho KáTéčka chtěl, aby dal opeřence do klece (ale asi jo, já jsem na to blbej dost).

je dobře, že máme místo pojmenované po odpůrci zrůdného totalitního režimu.

tak nevim ale podle tvých popisů toho režimu se divim že jsme vůbec na světě páč dle tvých představ o dění před rokem 89 museli všichni
vymřít

Bojovník proti totalitnímu režimu a signatář Charty 77, Ivan Martin Jirous "Magor" totiž zemřel 9. 11. 2011 a získal od primétora Plzně Im memoriam cenu 1. června v roce 2012 - s tím souvisí i rozhodnutí radních, pojmenovat po něm ten most na Jižním předměstí.

Martin_100: ...dle tvých představ o dění před rokem 89...

V tom to asi bude. Zatímco ty máš o minulých dobách představy, já pracuju s informacemi. Pak se logicky musí projevit ten kvalitativní rozdíl.

Martin_l:

V tom to asi bude. Zatímco ty máš o minulých dobách představy, já pracuju s informacemi. Pak se logicky musí projevit ten kvalitativní rozdíl

Jděte si blít své politické názory někam do do kopřiv. Vy jste klasický politický z.rd, informace si překrucejete tak, aby vyhovovaly Vám tak, až tomu začnete věřit.A ostaní tomu musí začít věřit také. Jste hnusně pravicově modrý jako ti hloupý šmoulové v holandském pohádkovém seriálu.

Já bych neřekl že Martin L je pravicově modrý, ten má přímo knížecí manýry, možná že už mu chybý jen to číro na hlavě.

Philip: A tobě chybí (s "i" !) pár hodin češtiny

PS: Já se klidně nechám přemluvit, že totalitní režim byl lepší, než ten současný...ale to by místní levičácká anonymní banda, společně s pomateným philipem bez kontaktu s realitou, musela mít nějaké argumenty.

Zatím se to tady vždy opakuje tak, že levičák něco řekne, ML nebo někdo mu podobný začne diskutovat, načež levičákovi nejpozději po týdnu dojdou argumenty a nazve ML a spol. kreténem nebo jinak. A zatímco levičák je v háji, protože jeho pravda stojí na vodě (nebo většinou nestojí vůbec) a už mu zbývá jen nadávat, ML se tomu směje...a taky proč ne

(Příspěvek byl editován uživatelem trollino 15.)

Ad Trollino 15:

Trotlino 15: odtržen od reality jsi zřejmě ty, já se nepovažuju ani za levičáka pravičáka atd.
Však ať se smějou on je ten humor jednou přejde.

Strejcekms:Možná to bylo naschvál, napsat to do textu jako most přes jižní nádraží...
Jenže já jsem začal kvůli tomu, ža tam napsali most přes jižní předměstí, kdyby tam napsali most přes jižní nádraží, tak ani neceknu...

To nádraží se jmenuje Jižní předměstí ne?

Požaduji přejmenování na Most třetí říše...

snoopy: To už je slovíčkaření, lidé moc dobře vědí kde to je. Most Magora Jirouse neni zažitej, ač je to oficiální název.

27: Ano, Plzeň Jižní předměstí, jenže oni napsali... ale nic. To už bych se po několikáté opakoval...

Strejcekms: Jasně, už v samém začátku jsem to napsal, protože most přes jižní předměstí prostě neexistuje, přestože tomu všichni rozumí...

nojo, hodinky i holinky se taky obojí natahujou

most přes Jižní předměstí bych chápal jako most přes celou čtvrť a most přes Jižní nádraží je nesmysl (takový nádraží nemáme), to už pak most přes nádraží Jižní předměstí.

suma sumárum platí co jsem psal o pár příspěvků výš, ten kdo vytváří oznámení o výlukách v PMDP, je trochu mimo, v plzeňským místopisu naprosto plave, bohužel se zdá, že se železnou pravidelností.

a když si na tramvajový zastávce na náměstí přečtu dodatečnou informaci ze zalaminovanýho ohnutýho kusu papíru A3, kterej je přivázanej na označník kusem drátu nebo provázku, to vše bez jakýhokoliv plánku, je to úroveň jak v Rusku nebo tady před 30 lety.

v Praze už před 5+ lety byla úroveň zpracování informací o výlukách o řád jinde. u označníku může stát třeba řetězem přivázaný hliníkový áčko s kliprámem na plakát A2 z obou stran.

to pochopitelně ale vyžaduje investici do materiálu i lidí, aby to k něčemu vypadalo a bylo by třeba to i zabezpečit tak, aby hliníkovej stojan nebyl den po umístění cikánama a bezďákama odnesenej do kovošrotu.

v PMDP by pak musel sedět i grafik, kterej by dělal plánky a buď by měl nějakej velkoformátovej plotter anebo by to tisknul někde externě. když to sečtu, všechno zase leží na penězích

přesto všechno by se dílčí změny daly dělat už teď, třeba v textaci těch oznámení o výlukách. jenže někdo nechápe svou práci jako službu veřejnosti, ale prostě nějakýho kolbena kde si odkroutí svojí šichtu a utíká domů. otázka je kolik za to má peněz a jaký pracovní podmínky, že to takhle (podle mě) fláká.

Ono nejde jen o informace na zastávkách. Podívejte se někdy na (dez)informační panely na CANu.
Kdo se tam nedostane, může hádat, kam jezdí linka 103. Objevuje se tam docela často. Nápověda? V CISu má licenční číslo 445201. Ve správnou dobu tu najdete i linky 62 a 65. Proč to dělat jednoduše, že?
Kromě toho doporučuji vaší pozornosti zpoždění uváděné u linky 28, která zde začíná. Na panelu se ovšem objevuje zpoždění, které si přivezl předchozí spoj, a to až do okamžiku odjezdu. Čili kouknete v hale na panel, zjistíte, že to podle JŘ sice má jet teď, ale bude to mít 5 minut zpoždění, takže klídek... vyjdete ven a vidíte koncová světla autobusu odjíždějícího, jak jinak, na čas. Zhruba před rokem jsem tohle posílal i s fotodokumentací na POVED a byla přislíbena náprava. Poslední ze sady mailů byl můj dotaz, jestli mám posílat další podklady, přičemž odpověď zněla, že už nemusím. Asi jsem to pochopil špatně...

(Příspěvek byl editován uživatelem Wlasta.)

to vše bez jakýhokoliv plánku, je to úroveň jak v Rusku

Je vidět, žes nikdy nebyl v Rusku Tam by totiž neviselo vůbec nic a samotný označník by vypadal jako plechová tabulka, kde jsou čísla linek, čas prvního a posledního spoje (na všech zastávkách stejný) a tak nějak zhruba intervaly v průběhu dne. Označník by visel naprosto kdekoliv, třeba na převěsu, na kterém visí trolej, tedy nějakých 4-5 metrů nad zemí. Nic pro krátkozraké, slepé a pro ty, kdo s sebou v noci nemají baterku.

Asi jsem to pochopil špatně...

Jen pro info, na uvedené pracovní pozici došlo od 1.7. k personální změně. Výhledově můžeš začít od začátku.

1/4A přestupy nějak nefungují. Tramvaj od nádraží ke zvonu jela svizně, asi proto, aby lidi stihli autobus 4A, který z průtahu odbočoval ke zvonu. Autobus u zvonu skutečně stál. Tramvaj dojela za něj, otevřela dveře....a v tu chvíli autobus stojící na zastávce před ní dveře zavřel a odjel. Z cca 50 lidí nestačil přestoupit nikdo, tak jsme se v dopoledni prošli, u pošty jsme byli dřív než další autobus. Při 8 minutovém intervalu náhradní dopravy byste už na sebe čekat mohli.

Město je dnes poněkud zacpané
Ale pravda, koho to zajímá, když nikdo nedokáže pro MHD zajistit průjezd..

Pavel2: Vy děláte v reklamce? V Abstraktu?

(Příspěvek byl editován uživatelem strejcekms.)

James_bond: Asi se to zrovna nepovedlo, já přestup 1-4A využívám skoro denně a pokaždé bez problémů, vše navazuje.

Jinak Hybrid dnes na 28. A linka 31 od úterka vedena na Slovanech odklonem ulicí Za Vodárnou.

300 zítra na 27/2

strejcekms:
1. prosím tykat
2. takovýhle věci na káčku probírat nehodlám

zacpaný město: včera jsem pochopil, že ulice U trati se díky uzavřenýmu přejezdu přes koleje Na Belánce přesunula do osy Samaritská/17.11./Sukova. naštěstí kolony se pohybovaly, takže to nebylo tak strašný.