Diskuse K-report (Archiv 2012): Archiv diskuse Lodě v hromadné dopravě osob a p... do 27. 10. 2012

Archiv diskuse Lodě v hromadné dopravě osob a p... do 27. 10. 2012

Diskuse K-report » Archiv 2012 » Automobily, lodě a letadla » Lodě v hromadné dopravě osob a přívozy » Archiv diskuse Lodě v hromadné dopravě osob a p... do 27. 10. 2012

« Předcházející Další »

Autor

Příspěvek

Hana Z.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.45.226.165

Odesláno Pondělí, 08. října 2012 - 22:03:52

To Kpt.čekatel Sinkler: Mohli by Ti příští rok dát aspoň slevu za tu reklamu

Jack
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6
Registrován: 7-2012

Odesláno Pondělí, 08. října 2012 - 22:18:09

Hana Z. - ad 1) Taky bych řekl že všechny 301 mají dveře umístěny stejně jako má Zvíkov.

ad 2) Praha označuje kde je loď registrovaná, ještě se myslím uvádí Přerov a Děčín, ale nejsem si jistej.

Pef
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 135
Registrován: 6-2007

Odesláno Úterý, 09. října 2012 - 16:59:54

Hana Z. - umístění dveří: kdepak, Pavel Josef má dobrej postřeh. Zvíkov má opravdu dveře umístěny přesně uprostřed mezery mezi přední a zadní řadou oken.Stejně jako vranovský Dunaj, obě lodě měly totiž dvoukřídlé dveře (jako jedny z prvních 301). Ostatní 301 se zasouvacími jednokřídlými dveřmi měly dveře skutečně posunuté k zadní řadě oken, zatímco Košice (3011) již měly po stranách jen úzké sloupky. Vranov II (3012) má navíc dveře o něco užší...

Hana Z.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.45.226.165

Odesláno Úterý, 09. října 2012 - 17:34:48

Máte pravdu, nevím jistě, zda bylo na vranovských lodích vzadu Praha, nebo Přerov - jedno z toho určitě, ale myslím, že nápis Děčín (na zádi) na Vranově nejezdil

Hana Z.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.45.226.165

Odesláno Úterý, 09. října 2012 - 18:24:35

Teda jste fakt dobří...

Takové detaily už asi nevnímám. A hlavně jsem to hned nepochopila. Představila jsem si dveře někde úplně vzadu u toho zábradlí, tak mi to bylo divné.

Hana Z.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.45.226.165

Odesláno Úterý, 09. října 2012 - 18:30:47

Ještě že nevyrábím modely. Asi by nebylo poznat, co jsem to stvořila a co jsem tím myslela

Macek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1797
Registrován: 3-2004

Odesláno Úterý, 09. října 2012 - 21:04:04

Pěkný, toho jsem si nevšiml, ale vypozoroval jsem jeden detail na naší lodi Vojtěch Lanna, ex Vranov. Jako jedna z mála 301 má vepředu a vzadu všechny 4 okna vyklápěcí. Foto Ostatní lodě jen dvě uprostřed. foto
Další hydrobus se čtyřma oknama je Rusalka v Polsku.

S Hydrobusy, Bardotkama a rábou na věčné časy. Nyní vše v našem městě

Moje fotky na Rajčeti

OLD
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13
Registrován: 4-2012

Odesláno Středa, 10. října 2012 - 09:35:59

Čtyři okna otevírací z přední a zadní stěny nástavby měly pouze tři poslední postavené kusy 301 z roku 1960, dva co byly exportovány do Polska a poslední postavená 301 "VRANOV"
Pro zajímavost první "301ky" (cca do konce r. 57) měly okna přední a zadní stěny nástavby pevně zaklená, v Maďarsku to pak na všech těchto prvních sériích po pár letech provozu předělávali ...
Je tam, ale daleko více menších či větších výrobních konstrukčních změn, které se objevovaly v průběhu roku 1958, které běžnému pasažérovi zůstanou skryty ...

Petr_ZN
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.183.151.146

Odesláno Středa, 10. října 2012 - 13:26:01

Hano Z. na zádi, pokud mne paměť nešálí, býval Přerov. Protože Vranov spadá pod SPS Přerov. Na nějakých fotkách z konce 80. let tam ale nebylo nic.
OLD slušný přehled o všech možných detailech, ale to bych se divil kdyby si nevěděl.

OLD
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 14
Registrován: 4-2012

Odesláno Středa, 10. října 2012 - 16:53:18

Dovolím si Tě Peťo opravit, dříve na zádi bývalo pouze "PRAHA", což byl podle tehdejšího zákona O vnitr. plavbě jediný možný domovský přístav registrace (tehdy se říkalo kapitanát), dnes se to člení podle spádové územní působnosti.
Na zádi tehdy dokonce nesměl být jiný nápis než uvedený domovský přístav. Proto tam nebylo ani jméno lodě, originální záďové nápisy na hydrobusech z loděnic se proto odstraňovaly. My jsme ji na DYJI (ex FÖLDVÁR, ex LEÁNYFALU) vrátily....

Paveljosef
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 19
Registrován: 8-2012

Odesláno Čtvrtek, 11. října 2012 - 07:22:59

Zdravím všechny!Včera jsem se vrátil z krátké dovolené.Byla kratičká ,ale o to lepší.Stavili jsme se se ženou na Orlík a pod Orlíkem jsem našel tři lodě-Otavu, Zvíkov a Rožmberk.Potom jsme se vydali do Podolska a tam je Dyje, Vltava a Orlík.A Dyje -Vysočina-má zaplachtovanou kormidelnu,takže i když je odříznutá tak do ní neprší.No a u Budějovic jsem vyblejsknul Malši.Bohužel Vojtěch Lanna -Vranov -Tam nebyl,takže někdy příště.V Podolsku byli moc hodní a nic mi neřekli,když jsem lezl,kde jsem neměl.Ale musel jsem to očíhnout pořádně.Jojo není nad to vidět to naživo.Přesto,že jsem se snažil udělat model co nejvěrněji tak při shlédnutí skutečné lodi mi bylo jasné,že to bude velice podobné,ale úplně přesné to stopro nebude.A to jsem skouknul opravdu moře fotografií-proto taky už rozpoznám některé rozdíly v lodích.Jinak by mě ani nenapadlo nějaké rozdíly hledat.A na fotkách lodě vypadají maličko jinak než ve skutečnosti a musím uznat,že naživo jsou ještě hezčí než na foto.Ty tvary těch hydrobusů to je něco ----to se jim fakt povedlo.Pefe-my tam zajedem do toho Podolska spolu a bude.Zdraví Pavel. Jakmile to půjde tak sem dám fotky lodí.

Petr_ZN
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.183.151.146

Odesláno Čtvrtek, 11. října 2012 - 08:58:28

Díky za upřesnění OLD! Jsem vůbec netušil.. Paměť mě tedy zklamala. Aspoň toho vím zase o něco víc

OLD
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 15
Registrován: 4-2012

Odesláno Čtvrtek, 11. října 2012 - 17:27:47

Tak je pravda, že některý rok, tuším 87 nebo 88 tam nebylo na některých lodích na zrcadle nic, ale to bylo vlivem nových nátěrů

Hana Z.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.45.226.165

Odesláno Čtvrtek, 11. října 2012 - 18:07:14

Zítra jedeme na Vranov zazimovat lodě, zkontrolovat chajdu atd. Ráda bych se konečně zajela na hráz podívat na Vranov II - ještě jsem ji neviděla. Rodiče tráví na chatě důchod a vždycky nám radostně hlásí každou její plavbu. Tak si snad taky ulovím nějaké fotky. Moc se mi líbí i ty staré fotky co má Martin na stránkách - Mír, Máša atd....

OLD
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 16
Registrován: 4-2012

Odesláno Čtvrtek, 11. října 2012 - 21:26:05

A kde mají rodiče chatu, Hano Z. ??

Ondris
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 21
Registrován: 9-2011

Odesláno Pátek, 12. října 2012 - 15:28:36

OLD: Zdravím Vás, chtěl jsem se zeptat, jestli se letos neplánuje plavba s Vranovem II. Moc rád bych se projel. Děkuji

Sinklerb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9
Registrován: 7-2007

Odesláno Pátek, 12. října 2012 - 15:37:19

To OLD: Hana Z neodpovídá, bo je již zřejmě na chatě. Tak to vemu za ní. Je to na Cmelnici, Třetí chata u vody od starého, nebo doufám od staronového přístaviště, směr Farářka.

Zdraví Sinkler

tío
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.60.123

Odesláno Pátek, 12. října 2012 - 20:42:26

Paveljosef: Když Vám letos nevyšlo vyfotit Vojtěcha Lannu, tak přikládám pár jeho fotek z letošního léta, 15. a 16.srpna. A navíc jeden obrázek Altony. Tak má vypadat malá loď. Ale i Malše je krásná.
Až budete dávat na K-report své fotky z Orlíku, mohou být v povolené kvalitě 1280 x jak to vyjde, pixelů? Čím kvalitnější fotka, tím více se najde detailů.

Paveljosef
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 20
Registrován: 8-2012

Odesláno Sobota, 13. října 2012 - 07:23:54

Tío-Pokusím se.Ale zrovna stávkuje pc.Fotky sice stáhnu,ale pak s nima nemůžu nic dělat.Zlobí mě technika. Už je zjednaná náprava.Zdraví Pavel

Pef
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 136
Registrován: 6-2007

Odesláno Pondělí, 15. října 2012 - 09:40:39

Malá ochutnávka z Vranova - loď Vranov zachycena při odjezdu od mola téměř pod plným plynem jako za starých časů... (je to vyzobnutý z videa, tak omluvte horší kvalitu).

Petr_ZN
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.183.151.146

Odesláno Pondělí, 15. října 2012 - 11:54:31

Ahoj! Mohu potvrdit nikoliv malou, ale velkou sobotní ochutnávku plavbou s ml VARNOV II! Díky OLD týmu.
Jinak níže přikládám vychytaný Old school z r. 1972. Kolega mi říkal, že jsou to jen úryvky z pořadu, který běžel v min. týdnu na ČT, jmenoval se Brněnké kolo.
http://www.youtube.com/watch?v=ISijjZsoaQA

http://www.youtube.com/watch?v=23Q0qvTWhec

http://www.youtube.com/watch?v=_JzOLx1SE3s&feature=related

http://www.youtube.com/watch?v=nil2Ock0Hd0&feature=relmfu

Paveljosef
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 21
Registrován: 8-2012

Odesláno Pondělí, 15. října 2012 - 16:45:25

Klobouk dolů hoši od OLD.Museli jste na tom nechat ruce,protože ještě před měsícem to vypadalo,že letos se nevypluje.Smekám,jste fakt machři!!!!!!!!!!

Hana Z.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.45.226.165

Odesláno Úterý, 16. října 2012 - 17:42:48

Paveljosef
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 22
Registrován: 8-2012

Odesláno Úterý, 16. října 2012 - 21:03:04

Hani a moc Vám to sluší a navíc z těch fotek sálá taky taková dobrá nálada jako z těch starých ,kdy ještě na Vranově jezdily hydrobusy běžně.Vyloženě fotky veselé,pěkné a moooooc pozitivní!!!Ten zážitek Vám přeju.Zdraví Pavel

Macek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1798
Registrován: 3-2004

Odesláno Středa, 17. října 2012 - 16:40:50

Pěkný, taky smekám jak jste daly rychle loď dohromady, a těším se až se bude jezdit s Vranovem II pravidelně, letos už to nebude, a snad se zas do tý doby něco nestane.
Pro Pavlajosefa, příspěvek č. 19: Vojtěcha Lannu jsi(jste) potkat nemohl, jedině v Českém Vrbném, poslední den kdy se jezdilo podle jízdního řádu bylo 23. září. Občas se ještě jezdí, ale už jen objednané jízdy. Když jsem se byl podívat v ČV minulou sobotu, byla tam jen Lanna a Malše byla pryč.

S Hydrobusy, Bardotkama a rábou na věčné časy. Nyní vše v našem městě

Moje fotky na Rajčeti

Hana Z.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.45.226.165

Odesláno Středa, 17. října 2012 - 17:19:06

Děkuji, ono to nakonec slušelo všem (po slivovici) Nálada byla výborná, mimo jiné díky celé kapitánské posádce, čímž jim tímto děkuji za ochotu a pochopení - prolezli jsme celou loď.
http://img9.rajce.idnes.cz/d0901/7/7234/7234588_80847bd0c33e59e40 ba1932818a36861/images/PA130713.jpg?ver=4
http://img9.rajce.idnes.cz/d0901/7/7234/7234588_80847bd0c33e59e40 ba1932818a36861/images/PA130763.jpg?ver=4
http://img9.rajce.idnes.cz/d0901/7/7234/7234588_80847bd0c33e59e40 ba1932818a36861/images/PA130770.jpg?ver=4
http://img9.rajce.idnes.cz/d0901/7/7234/7234588_80847bd0c33e59e40 ba1932818a36861/images/PA130769.jpg?ver=4

Paveljosef
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 23
Registrován: 8-2012

Odesláno Středa, 17. října 2012 - 19:02:39

Pro Macka-Přesně tak.Já jsem měl štěstí a potkal jsem tam u Malše majitele a ten mi řekl to samé.Akorát já během pěti minut zapoměl to místo kde kotví.Jinak mi všichni klidně tykejte -já to jedině uvítám.No tady se to skoro hodí napsat,že jsme na jedný lodi,že?Zdravím Pavel

apt
Neregistrovaný host
Odeslán z: 37.188.240.130

Odesláno Pátek, 19. října 2012 - 01:10:17

Přeji Martinovi a spol aby měl aspoň tolik cestujících: http://www.panoramio.com/photo/41499108

Paveljosef
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 24
Registrován: 8-2012

Odesláno Pátek, 19. října 2012 - 11:54:19

http://www.hajoregiszter.hu/hajoadatlap/hajokep.php?picid=10042 tady jsem našel další model hydrobusu.Zdraví Pavel

Pef
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 137
Registrován: 6-2007

Odesláno Pátek, 19. října 2012 - 13:58:09

apt: tak to je fakt dobrý! Že by jedna ze ztracených jugoslávských třistajedniček - Pančevo nebo Valjevo? Vrak třetí - Šabace - prý má být vytažený na břehu někde u Šimuni na Pagu v HR. Až tam pojedu, budu muset prozkoumat....

Paveljosef
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 25
Registrován: 8-2012

Odesláno Pátek, 19. října 2012 - 17:59:54

http://www.hajoregiszter.hu/hajoadatlap/hajokep.php?picid=13699 toto jsem vytáhnul z hajoregistru,měl to být šabace.

Paveljosef
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 26
Registrován: 8-2012

Odesláno Pátek, 19. října 2012 - 18:03:42

Pef-Domluvíme se a zajedem do toho Podolska a oměříme nějakou lod.Akorát nevím jestli ještě letos ,nebo třeba na jaře.Bylo tam moc hezky a ty lodě působí opravdu majestátně.Zdraví Pavel

Paveljosef
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 27
Registrován: 8-2012

Odesláno Sobota, 20. října 2012 - 20:32:24

Tak dnes jsem se byl podívat opět na Vranově jak vypadá lod nyní a dokonce jsem se i svezl.Byl to zážitek a nejvíc se mi líbí zabezpečení lodi.Jednak kvalitní kamerový systém,který není na první pohled postřehnutelný,ale o to výkonnější včetně nočního vidění.Navíc na lodi pořád někdo přespává a bude tomu tak i po celou zimu,protože lod je k tomu uzpůsobená.Docela jim závidím,že mají tak luxusní noclehárnu a velmi útulnou.Těším se na další výlet na Vranov a na další plavbu.Zdraví Pavel

Hana Z.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.58.207

Odesláno Neděle, 21. října 2012 - 13:57:40

Z vašich rozhovorů jsem pochopila, že hydrobusy typu Vranov se přestaly vyrábět v 60. roce. min. století (brr to zní hrozně) Možná to tady bylo řečeno, ale nemůžu to najít....ta fabrika lodě už vůbec nevyrábí a neexistuje (?), nebo vyrábí, ale jiné typy ?

Petr_ZN
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.4.155.68

Odesláno Neděle, 21. října 2012 - 14:15:23

Ahoj, Pavle věřím, že plavba byla úžasná. O to lepší bylo proplutí kolem naší chaty, se kterým se musím podělit s ostatními! Konečně se nám zase omyl břeh.. jinak jízda mnohem tižší než jekot závěšáků.

OLD
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 17
Registrován: 4-2012

Odesláno Neděle, 21. října 2012 - 14:20:17

Poslední kus hydrobusu pro 150 osob byl dodán v roce 1972 na Balaton tamnímu Vojenskému rekrečnímu středisku, dostal typové označení 3017, i když se nijak v podstatě nelišil od 3011, loděnice, resp. továrna ve Vácu fungovala ještě do roku 1985, ale stavěla jen menší lodě, výrobní program končil stavbou hliníkových kontejnerů, ale třeba i krabičkami na filmy z AL slitiny

Hana Z.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.160.59.39

Odesláno Neděle, 21. října 2012 - 16:42:48

Vlny omyjí břeh, lodní šrouby provzdušní vodu a ta obrovská radost když ji vidíme!...A kdo má strach, že se mu omlátí loďky, ať si je dá k bojce jako máme my.
To OLD: Děkuji za odpověď a srdečně zdravím

Paveljosef
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 28
Registrován: 8-2012

Odesláno Neděle, 21. října 2012 - 19:40:48

Petře pěkné fotky,vlny byly slušné,tak jak to bývalo na Vranově zvykem.Jojo tehdy to byly zlaté časy a díky Martinovi jsou částečně zpátky.A Viktorie ani Valentýna na to nemají.Osobně si myslím,že by jim bylo lépe někde na menší vodní ploše.Zkrátke někde úplně jinde,co nejdál od Vranova.

Pef
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 138
Registrován: 6-2007

Odesláno Pondělí, 22. října 2012 - 08:42:07

Petr_ZN: podle těch vln a stříkající vodě od přídě to vypadá na slušnou typicky vranovskou rychlost! To nebylo 1500 otáček co? :-)

ekolog
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.183.151.146

Odesláno Pondělí, 22. října 2012 - 10:05:17

Hana Z:
To je přesně to co na příznivcích OLD vadí.
Jejich neskonalé přesvědčení, že vše co dělají je správné a že všichni co s nimi jen trochu nesouhlasí jsou blbci.
Nevím, neznám Vás, ale Vaše argumentace mi silně připomíná časy minulé.
ad 1, vlny - vlny způsobují spíše než omytí břehů jeho erozi.
ad 2, proti lodnímu šroubu, pokud nezpůsobuje znečištění nelze nic namítnout
ad 3, loďky - nevím proč by se tisíce chatařů mělo přizpůsobovat jedné osobě, které se jak malému dítěti líbí, když loď dělá vlny?

Díky za reakce..

Paveljosef
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 29
Registrován: 8-2012

Odesláno Pondělí, 22. října 2012 - 11:16:56

Ekolog-Já Vás taky neznám ale Hany se musím zastat.Je to nadšená fanynka a není se co divit že se jí líbí když lod dělá vlny,protože to vypadá daleko lépe,než když se lod plouží jako šnek.A můj názor na OLD je ten,že to dělají po svém a dělají to s nadšením a lidem se to líbí.A časy minulé?Někteří jsme rádi ,že se částečně vrátily,protože moc lidí mrzelo,že lodě kdysi z přehrady zmizely.Takže se prosím nedivte,že jim fandíme.Jak byly zaoptřené lodičky v časech,kdy na Vranově jezdily lodě ještě rychleji a k tomu ještě velká Moskva na plný výkon?Taky to museli chataři nějak uzpůsobit.Já osobně kdybych měl chatu na Vranově tak raději zabezpečím lodku a zároven se pokochám lodí,kterou po xxxxxx letech můžu vidět zpět.Ale jsme lidé a každý člověk má svůj názor,a nemyslím,že ten můj je samozřejmě nejlepší.Holt co člověk to názor.Zdraví Pavel

Petr_ZN
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.183.151.146

Odesláno Pondělí, 22. října 2012 - 11:39:13

Pef, to bylo určitě mnohem víc jak 1500 otáček

Odhaduji rychlost jak linkové KOŠICE. Voda šla hezky na kotvu.

Ekolog, kolego! Já mám taky radost, když se dělají vlny, třeba jen od větru. Ostatně nejsme na rybníku.
1) Eroze vzniká kolísáním hladiny během roku, viz Znojemská nádrž - někde je to patrné dost, někde méně. Podle složení terénu.
2) Z vany nic nevyteče.
3)Loďka, která je uvázaná u můstku se nám v 80. letech min. století také nepoškodila. A to se jezdilo echt. Vítr je daleko hořší nepřítel.

OLD
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 18
Registrován: 4-2012

Odesláno Pondělí, 22. října 2012 - 15:49:11

Problém, který s tak nádherným nickem ekolog (který pokud se jedná o průměrného Vranovského chataře, je opravdu "na místě") rozebírá v bodě 1. "eroze", se v případě postavených umělých nádrží nazývá spíše břehová abraze. Ad Petr_ZN : Velmi trefný příklad abraze břehů, na vodárenské nádrži Znojmo, která byla uvedena do provozu v r. 1967, žádný pohyb na hladině, ani kolem nádrže z důvodu OP 1. stupně a přitom místy padají celé metry břehů vč. stromů, voda si přirozeně razí cestu, v tomto směru je daleko horší malá ostrá vlna od větru, než dlouhá táhlá od velké lodi. My jsme u našich chat už před léty museli vybudovat ochranné zdi a v žádném případě se nejednalo o naše přizpůsobení se lodní dopravě, která na Vranově měla své místo a tradici od uvedení přehrady do provozu, tedy od dob, kdy na Vranově nestál jedinný rekreční objekt. Problém s veslicemi atd. taky nepamatuji....a to projely kolem nás lodě i třeba 20X denně(tam i zpět tedy 40X). Lodě přirozeně plavbou vytváří vlny a jejich velikost a tvar závisí na mnoha faktorech(fyzika pro základní školy). Samotný provoz lodní dopravy není určitě záležitostí jednoho člověka, ale má svůj celospolečenský význam a pevně zakotvený právní rámec. Co se týká plavby samotné, ale i veškerého pohybu na vodě, doporučuji nastudovat pro všechy závaznou právní normu, která se nazývá Řád plavební bezpečnosti, jeho znalost určitě neuškodí, spíš naopak.

Odpověď pro normální dopraváky tohoto serveru: Co se týká rychlosti lodi na fotkách, nebylo to v žádném případě na plný plyn, ale ještě stále v ekonomickém pásmu otáček ...

Hana Z.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.45.226.165

Odesláno Pondělí, 22. října 2012 - 17:57:29

To ekolog: Původně jsem vůbec nechtěla reagovat, ale musím se sebe zastat. Taky jsem "srdcem" zapřísáhlý ekolog. O erozi jsme se ve škole učili, ale v jiné souvislosti. Vše je krásně řečeno zde výše. Pamatuji si, že když se rušily hydrobusy na Vranově, vynořilo se plno nesmyslných argumentů, mezi nimi i tenhle, takže se nedivím, že přežívá dodnes. Loď Vranov II na Vranov prostě patří. Jestli se vám nelíbí bojka, zkuste ten můstek - můžete se na něm opalovat, chytat z něho ryby, nebo jenom lelky, ale obtáhněte ho po obvodu gumou.

Hana Z.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.45.226.165

Odesláno Pondělí, 22. října 2012 - 18:38:55

Ještě jsem zapomněla - co se týče vln, určitě to není priorita mého zájmu, je to něco mnohem hlubšího. O Vranovskou přehradu se opravdu nebojte, "parníky" jí neublíží. Ostatně na většině přehradách jsou lodě. Pokuste se své obavy nasměrovat jinam. Například co teče (kromě vody) do přehrady z Rakouska a z okolí, rozházené odpadky po zemi a ve vodě a podobně. Zdraví Hana

ekolog
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.183.151.146

Odesláno Úterý, 23. října 2012 - 07:51:08

ekolog - nick jsem zvolil náhodně, klidně jsem mohl napsat 1234..
OLD: poznámku o průměrném vranovském chataři pominu(nic o mě nevíš, ale rýpnut si musíš)
Bod 1 neberte jako dogma - pouze jsem reagoval na zde neustále omýlané obdivování vln, těšení se na to, až se zas budou rybáři stabilizovat na loďkách když pojede naše loď(citace ze zdejší diskuze). Toto mi připadne dost detinské..
K Hane Z - opět jsem reagoval pouze na konstatování komu se to nelíbí, tak ať si zabezpečí loď - tato formulace zdá se mi charakterizuje celou tuto diskuzi, a zdá se mi že takto se jeví i celá OLD směrem k veřejnosti..

Jinak ale pokud pristi rok lod bude jezdit a nebude smrdet jak kolona avii, pri cerpani nafty tato nepotoce do vody (coz nerikam ze se deje) a nedej boze v 9 vecer nebude jezdit s nejakym ichtylem, který bude rvat na celou prehradu, nemám s provozem sebemensi problem. A tak to asi vidi vetsina lidi pohybujici se na Vranclu..
Takže asi tak

Dale jsem se chtel ciste z vlastiho zajmu zeptat na cerpaní paliva a odcerpavani odpadni vody? (toto myslim opravdu seriozne - zajímá mě to). Jak to má vyřešeno OLD a jak LDV (nebo jak se jmenují??)

Díky a slibuji že toto je poslední příspevek

Pef
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 139
Registrován: 6-2007

Odesláno Úterý, 23. října 2012 - 08:51:28

já myslím, že je dobré, že se do této diskuse zapojí i někdo s jiným pohledem na věc, jako třeba "ekolog". Z vln mám samozřejmě radost taky, ale je třeba to brát s nadsázkou - něco jako když majitel Harleje má radost z typického dunivého zvuku svého stroje. K tý motorce to prostě patří, jako vlny k této lodi. Je za tím potřeba hledat spíš radost z toho, že konečně je na Vranově klasická a rychlá loď, která pozvedne úroveň místní LD. Jinak co se týče břehové abraze - ta je patrná na Vranově i v místech, kde se vlny od lodí nikdy nedostaly (Chvalatická zátoka, Želetavka). Taky znám hodně chatařů a ti OLD fandí. Tak doufám, že ve finále bude dělat radost většině..

Hana Z.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.45.226.165

Odesláno Úterý, 23. října 2012 - 16:46:44

Dobrý den Ekologu. Nenapsala jsem "komu se to nelíbí", ale napsala jsem "kdo má strach, že se mu omlátí loďky" (protože znám jednoho co měl strach, neboť má chatu na skalnatém břehu. Ale dotyčný si lodě zabezpečil a nemá s tím problém) to je rozdíl - čeština je krásná řeč - pár slov jinak, nebo jiný slovosled a věta má úplně jiný význam. Taky jsem hledala, kdo tady použil titul "blbci", a našla jsem to pouze ve Vašem příspěvku - já bych si to nedovolila.
Průměrný chatař si myslím, že jsem i já.
A taky si myslím jako Pef že je výborné, když se zapojíte do diskuse, takže klidně pište, ale pozorně čtěte! Zdraví Hana

kloky
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.46.229

Odesláno Úterý, 23. října 2012 - 20:32:13

Určitě je dobře, že zde mohou vyjádřit svůj názor všichni. Osobně si myslím, že to bylo jen pár lidí, kteří v roce 90 plavbu zakázali. Možná si tím jen dokazovali svou politickou moc. Rybářům lodě nevadí a rozhodně už vůbec nemají vliv na erozi břehů. Tím hlavním je proud vody a kolísavá hladina. Pamatuji si, jak na Kopaninkách nějaký chytrák chtěl zachránit břeh a celou pláž campu zavezl balvany.Hrůza. Doufám, že Vranov II nezůstane osamocen a brzy dostane zpět kolegyni, aby se zatroubením a mávání spokojených posažérů mohly míjet na svých linkách.

Mornik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 80
Registrován: 11-2009

Odesláno Úterý, 23. října 2012 - 21:33:21

pro ekolog: uklidnuje mi fakt, že je rychlost omezena tzv. výtlačným režimem plavby nebo do 25km/h
. taky jsem si všiml,že někteří touží aby se na vranově lítalo nadoraz. jak to bylo dříve, někdo to tu už počítal, že museli lodě plouti 30km aby stíhali linku.v historii se to dá dohledat
co se týče "eroze" koukni na dalešickou přehradu, 3O let tam nikdo neplul a břehy jsou popadaný, jenže tam hladina lítá denně v průměru metr a půl.takže bych to lodím až tak za vinu nekladl.
kontrolním orgánům stačí aby jsi aspon jednou za rok doložil dokladem či razítkem v knize o olejových odpadech(každé plavidlo vlastní) likvidaci vody v nádní akreditovanou firmou. totéž platí i motorovém oleji a olej.filtrů. Pokud si někdo myslí, že to tak není, je to způsobeno liknavostí kontrol.
k plnění phm do plavidla se vyjadřuje státní a průmyslový registr. dle mých zkušeností úřady zajímá zajištění proti přetečení(náhodné přeplnění) nádrže či nádrží..dle typu a konstrukce plavidla. vždy se to řeší individuálně.

Paveljosef
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 30
Registrován: 8-2012

Odesláno Středa, 24. října 2012 - 09:26:11

Kloky-Taky bych si přál aby se ke stávající lodi přidala další.Zde přikládám foto z časů kdy se jezdilo o stošest.Takhle se dnes už nejezdí a asi nebude už proto,že ty lodě jsou veterány a je potřeba k tomu přihlédnout.Navíc si myslím,že pokud by lodní doprava na Vranově neskončila,stejně by se zvolnilo třeba už jen z ekonomických důvodů.Není prioritou rychlost i když těm lodím to slušelo.Sám mám starý stroj na kterém jezdím denně,ale opatrně.Jen výjmečně mu dám možnost vyvětrat pavouky ale je to jen chvilková záležitost.http://old.vranovskaprehrada.info/fotogalerie/lode/historie/Moskv a_4.jpg

Karyon
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 31
Registrován: 4-2011

Odesláno Středa, 24. října 2012 - 18:44:41

Paveljosef: Jak pokračuje stavba modelu hydrobusu? Budou nějaké fotky?

Paveljosef
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 31
Registrován: 8-2012

Odesláno Středa, 24. října 2012 - 19:12:14

Zdravím Karyon-fotky budou co nevidět.Model vypadá čím dál tím lépe,ale čím blíže tím hůře. Je to tím,že to pořád nějak upravuju a předělávám. To bude tmelení až se z toho já nevím co.Zkusím dát zítra foto.Zdraví Pavel

Paveljosef
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 32
Registrován: 8-2012

Odesláno Čtvrtek, 25. října 2012 - 05:36:18

Zdravím tady je pár fotek modelu.Zdraví Pavel

Paveljosef
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 33
Registrován: 8-2012

Odesláno Čtvrtek, 25. října 2012 - 06:36:32

Zdravím,pokud by se někomu na tom modelu něco nezdálo,nebo nelíbilo tak to prosím napište.Celý model byl již několikrát rozřezán rozbrušovačkou,takže není problém do toho říznout opět.Lepší kritika nyní,než až to bude hotové.Barva na modelu je zatím jen plnič a kormidelna je jen nahrubo. Díky zdraví Pavel

Pef
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 140
Registrován: 6-2007

Odesláno Čtvrtek, 25. října 2012 - 08:59:25

To Pavel Josef: jedná se o velmi zdařilou práci!! Proporce mi alespoň dle fotek připadají věrohodné. Smekám...Jak je to vůbec dlouhý? Nepracoval jsi náhodou ve Vácu? :-)

Paveljosef
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 34
Registrován: 8-2012

Odesláno Čtvrtek, 25. října 2012 - 10:03:59

Pef zdravím a díky moc-dlouhý je to 140cm.Ještě dodělat tunel a komín a pak velice zdlouhavej proces kytování a broušení a tak pořád dokola až to bude vypadat k světu.Je to teda náročnější než jsem čekal,ale nedá se nic dělat.Ještě by mě zajímalo jak budu tu lod zasklívat-hlavně ty kulatý okýnka nahoře.Musím někde sehnat svářeče kvůli těm zábradlím a trubkám atd.Je toho ještě moc,ani nevím jestli to do příštího roku stihnu dodělat-uvidíme.Zatím ahoj Pavel

Paveljosef
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 35
Registrován: 8-2012

Odesláno Sobota, 27. října 2012 - 08:59:17

Ahoj tady je moc pěknej model hydrobusu Heviz.Tak bych to chtěl jednou mít pěkný.http://www.hajoregiszter.hu/hajoadatlap/hajokep.php?picid=11091

OLD
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 19
Registrován: 4-2012

Odesláno Sobota, 27. října 2012 - 10:46:52

To Pef: Vždy je přínosem do konstruktivní diskuze, když se sejde více názorů, podnětů jiných pohledů na věc … Každý jsme v podstatě individualita s rozdílným vkusem, názorem, zkušenostmi apod.
Možná o Tobě vím než by sis myslel, protože já na tu chatu jezdím cca 1 km od Tebe, kolego chataři, „ekologu“,svět je malej …

Těžko si nerýpnout do chatařů a zejména rybářů, kteří svým egoistickým přístupem zrovna to prostředí nad vodou nikterak nevylepšují …. To se ovšem netýká bezprostředně „ekologa“ (a taky neříkám, že doslova všichni), ale je to míněno obecně.
S trochou nadsázky si dovolím konstatovat, že použít nick „ekolog“ na dopravním serveru je v dnešních poměrech v souvislosti s aktivitami ekoteroristů (jez na Labi spousta dalších příkladů nejen z oblasti LD) důvodem k předem vytvářenému napětí v diskuzi a analogicky to lze přirovnat jako by si na romském diskusním serveru použil nick „skinheads“ …, to je jen ironický úskok od řešení opravdu závažných environmentálních uzlů …

Dětinské se pak v běžném životě může zdát téměř všechno, např. si stavět modely letadel, železnic aj., stejně jako se vozit na tobogánu a koupat se v bazénech s umělým vlnobitím…, zkrátka patří to k létu a k malým radostem ze života a myslím, že to přirovnání není nejvhodnější a je spíš urážející. Nehledě k tomu, když na tom stojatém rybníku lodě vytváří vlny, kdy zejména v létě, když voda obsahuje minimum kyslíku, je i z ekologického hlediska jedině lodní provoz pouze přínosem. Buď rád, že nejezdíš na chatu na Lipno, kde se jen od větru tvoří místy 1,5 m vysoké vlny

Zkrátka někteří lidé nedokáží tolerovat radost ze života druhých a jsou užiteční jako mandelinka bramborová (řečeno slovy jiného kolegy chataře, který má shodou náhod svou chatu jen několik desítek metrů od kolegy „ekologa“

)
Těžko může jedna dvoumotorová loď smrdět jako kolona Avií (u starých modelů Avie dochází k velmi nekvalitnímu spalování nafty). Pokud se tak u některých lodí děje, že opravdu nadměrně kouří z výfuků, je to jen záležitost technická a to konkrétního plavidla, nikoli lodní dopravy obecně. Loď je stejně jako kterýkoli dopravní prostředek stroj a jako takový má nárok na poruchu, jako kterýkoli jiný dopravní prostředek. Co se týká rušení nočního klidu, ovšem až po 22 hod. i v tomto případě se domnívám je pořád lepší ožralej, vyřvávající magor na lodi, kterýho za pár minut neuslyším, než do rána dělající kravál sousedi … To jen pro srovnání……, vše je o kompromisech a toleranci, stejně jako např. v obytném domě. Vranovská přehrada je rekreační oblast, nikoli rezervace, proto je nutno brát v potaz, když se chceme sami rekreovat, musíme tolerovat i rekreaci druhého, ať jde o její jakoukoli formu - chata, stan, plachetnice, loď, lodní doprava, pěší turismus….. aj. Pro ty, co tohle nejsou sto pochopit a přesto chtějí být u vody , nezbývá si koupit svůj vlastní rybník …..
Předpoklad znečištění vodní plochy při zásobování plavidel PHM ani snad nelze běžně reálně připustit, jelikož by to bylo možné snad jen při totální ztrátě příčetnosti zaměstnance dodavatele PHM. V tomto případě není ovšem na vině lodní provoz jako takový, silniční dopravu také nikdo nezakazuje, přestože při ní dochází k tragickým nehodám …
Vodní doprava tvoří samostatné dopravní odvětví a je nestarší, nejekologičtější a také nejlevnější (nákladní doprava)způsob dopravy vůbec. Plavba jako taková je svobodná, tak jako Ty a všichni ostatní se mohou svobodně pohybovat po ostatních veřejných statcích …. A stejně tak lze těžko do jakéhokoli segmentu dopravy vč. vodní dopravy zasahovat z pozice těch pronajatých pozemečků pod našimi chatami. Je třeba to akceptovat, tak jako se akceptuje veřejná doprava osob a nákladů železniční, letecká a silniční a že právě v posledním jmenovaném odvětví dochází k opravdovým ekologickým a ke značným ekonomickým škodám(zejména na infrastruktuře) a ztrátě na životech …..
Čerpání paliva je prováděno závozem specializovanou firmou, samotné plnění nádrží probíhá v nástavbě plavidla, nádrže jsou umístěné v nádním prostoru. Taktéž odčerpávání odpadních vod provádí specializované firmy s akreditací a k tomuto musí být přizpůsobeno každé plavidlo schválené k provozu. (víceméně popsáno výše v příspěvku)
Závěrem je nutné konstatovat, že nejen já, ale snad všichni normální nestojí o to se na Vranově koupat ve špinavé vodě a pohybovat se zdevastovaném prostředí. Naopak se tam rádi a často vracíme, ale stojíme i o to, aby se tam vracelo stále více a více turistů, protože i bez nadsázky můžeme říct, že je to jeden z nejkrásnějších koutů naší země.

OLD
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 20
Registrován: 4-2012

Odesláno Sobota, 27. října 2012 - 12:14:56

btw. Pavle, obdivuju Tvoji zručnost, ale především trpělivost

Kdybys potřeboval fotky nekterých detailů, nebo nějakej výkres, tak se ozvi