| Autor |
Příspěvek |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2606
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 18. května 2012 - 22:03:03 | 
|
Franta: Srdcovka byla svařena hned po druhém vypadnutí, jinak by drážní úřad zakázal průjezd touto konečnou. |
Staré vozy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.247.126
| | Odesláno Pátek, 18. května 2012 - 22:48:38 |
|
V tomto týdnu provedena v Malesické zkušební jízda pracovním vozem - úspěšná.
Průjezd tramvají je povolen sníženou (velmi sníženou) rychlostí.
Tramvaj 213 naposledy v provozu v neděli 13.5.2012, nyní se již rozebírá.
Jirka Breník, Mf: Tabulky s pořadovými čísly kurzů jsou komletně nové opravdu od úterý.
Těch dřívějších nových barevných (cca 5 týdnů zpátky) bylo jen pár a byly jiné. |
Kanix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 101
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Pátek, 18. května 2012 - 22:58:01 |
|
Jaky vozy budou dalsi varia? A kdy se maji vydat na cestu?  |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2607
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pátek, 18. května 2012 - 23:49:00 |
|
Kanix: Na cestu se mohou vydat pouze podvozky. Jinak další Varia by měla být z vozu 212, již komplet rozebraný a z vozu 213.
Nyní provizorní souprava 211+214.
Jinak chci se zeptat, jak to bude s tou 228, která stojí už hodně dlouho ve staré hale? Ta se zatím rozebírat nezačala, ale ani neopravila na úkor 212. |
Jrjk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 165
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Sobota, 19. května 2012 - 12:51:41 |
|
Z dnešní výluky na Vejprnické... U tramvaje bylo demontováno trolejové vedení a na nové pilíře pokládají dvě padesátitunové ocelové mostovky. Přivezla je fa Hanyš ve večerních/nočních hodinách z Prunéřova.
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9824
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 08:53:09 |
|
pěkný obrázky, děkujem 
|
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.22.62
| | Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 20:13:26 |
|
Mohl bych prositi o číslo té čerstvě přivezené Kačenky co stojí rozečlánkovaná u garáží? Děkuji pěkně |
Plzák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 817
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 20:17:59 |
|
Ú.Di.Š.
Měla by to být 288 
|
Staré vozy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.247.126
| | Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 20:23:07 |
|
Karelpl: Souprava 227/228 vyrazí do provozu zítra.
Vůz 228 byl pro závadu odstaven od konce ledna.
Na velkou prohlídku odvezena Astra 303. |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2608
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 20:28:58 |
|
Staré vozy: Děkuji Ti, myslím, že to na 228 byl nabíječ nebo něco takového, co si pamatuji. |
Staré vozy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.247.126
| | Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 22:04:37 |
|
Ano, na 228 to byl nabíječ.
Tento víkend jezdila ještě 227 sólo pro srovnání kilometrů. |
Breník J.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.252.242
| | Odesláno Pondělí, 21. května 2012 - 00:30:57 |
|
Betonový kanál i se schůdky na vnitřní smyčce v Bolevci (pro kontrolu spodku tramvají) je už hotový, chybí už jen položit nad ním kolejnice. Dnes v pondělí 21. 5. od 21.20 hodin na programu ČT1 má být v pořadu Reportéři ČT v jedné z reportáží probírána tramvaj EVO2 pro Liberec ! |
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1720
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 21. května 2012 - 09:08:33 |
|
Dnes jsem v koloně dlel u lékařské fakulty a zaujalo mne, že na společnou zastávku ve směru do města linka 25 smí, ale 41 a 27 nikoliv. Halt není bus jako bus. Informačnímu panelu to ale nevadí a hlásí odjezdy i linky 41. Což bude určitě dobře, ze zastávky o několik desítek metrů vzdálené, vidět.
Jinak tuším panel pod Záhorskem ve směru do města káže bludy, protože tramvaj, která je na dohled hlásí, že přijede až za třeba 7 minut. Inu zkušební provoz. |
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1721
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 21. května 2012 - 09:09:59 |
|
Jinak kladně hodnotím provedenou opravu dilatační spáry na mostu G. Pattona. Jak z venku tak zevnitř je to nepopsatelný rozdíl |
Mk2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 338
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 21. května 2012 - 11:37:38 |
|
Pavel_reiser: Linka 25 na tramvajovou zastávku smí, protože po výjezdu z tramvajového pásu se dostane do odbočovacího pruhu vlevo a odbočí do Lidické. Zastavování linek jedoucích rovně nepovolila policie, protože by autobusy musely křížit pruhy v přímém směru. |
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1723
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 21. května 2012 - 12:04:03 |
|
Mk2 > To je pravda, v těch kolonách je takovej cvrkot, že by bus na těch 600 metrech odbočit nestačil a hrozně by překážel...to je stejný policejní argument, jako s výhybkovými návěstidly a zmatenými řidiči.
To že na Rokycanské na Jateční odbočuje trolejbus vyjíždějící ze zastávky taky přes dva pruhy stejnejm policajtům nevadí ... Ach jo... |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14700
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 21. května 2012 - 17:39:50 |
|
Policie měla původně problém i se zastávkou v opačném směru, že prý by autobus mezi výjezdem z Rondelu a křižovatkou s Lidickou nedokázal přejet z pravého krajního do levého krajního pruhu.
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti!
Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. |
|
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2609
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 21. května 2012 - 18:05:49 |
|
Dnes ráno střet tramvaj versus Avie u CANu, kde tenkrát smetla 205 autobus. Dnes byla vítězem nejspíše Avie, protože 276 skončila mimo koleje prvním podvozkem. Rozsah škod neznám, neviděl jsem ani Avii, ani 276. |
rg
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.201.60.143
| | Odesláno Pondělí, 21. května 2012 - 18:50:40 |
|
Z důvodu nehody tramvajové soupravy Vario (ev. č. 334+335) z linky 1 na křižovatce Anglické nábřeží - Pražská s autem zdržen provoz 23 minut směr Bolevec a Skvrňany. Ve 13.55 hodin byl sice provoz obnoven, ale např. u Gery směrem do města lidi čekali dost dlouho. Podle čekajících jelo šest tramvají do Bolevce, než přijela první do města. Vario je údajně poškozené včetně předních dveří. |
Strejcekms
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 810
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Pondělí, 21. května 2012 - 19:32:48 |
|
Betonový kanál i se schůdky na vnitřní smyčce v Bolevci (pro kontrolu spodku tramvají)? A k čemu to bude v Bolevci vlastně dobré? Montážní kanály jsou přeci ve vozovně, neni to trošku zbytečné.. |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2610
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 21. května 2012 - 19:39:41 |
|
Strejcek: Až se bude předělávat Mikulášské, tak se tramvaje docela dlouhou dobu nedostanou do vozovny, cca měsíc nebo tak nějak, tak je zřízen kanál. |
Jrjk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pondělí, 21. května 2012 - 20:06:30 |
|
Pokud se nepletu, tak zatím vždy, když se opravovala Mikulášská, tak byla zřízena provizorní jednokolejka. A že už pamatuji tři rozsáhlé rekonstrukce... :-) (první do asfaltu, druhá do panelů mezi kolejemi a třetí do BKW) |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4154
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 21. května 2012 - 20:47:19 |
|
Strejcekms: V podstatě sis odpověděl sám... Když jsou montážní kanály ve vozovně a v úseku Mikulášské náměstí - Sady 35 výluka, bude ten kanál ještě zbytečný?
| Každý je šotouš, ale v jiné věci... |
|
Strejcekms
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 812
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Pondělí, 21. května 2012 - 21:42:19 |
|
No myslím že je to akorát moc humbuku kvůli ničemu, předělávat Mikulášské, no když je takovej problém udělat nějakou spojku, nebo nechat vždy jednu kolej volnou, tak si holt postavíme kanál |
Mk2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 339
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 03:05:43 |
|
Ten kanál v Bolevci samozřejmě není jen kvůli jediné výluce. Takový kanál v zemi má dlouhou životnost, díru v zemi nikdo nemůže ani ukrást, takže těch výluk ještě zažije mnoho. Také je občas nějaká nenadálá katastrofa, díky které zůstanou tramvaje několik dní až týdnů uvízlé na druhé straně města, bez možnosti řádné údržby. Nedávno to byla havárie vody u nádraží, před deseti lety povodně. Ale ty mnohé zdejší přispívající děti nepamatují. ...v Liberci asi také v minulosti plýtvali penězi, když mají kanál v Jablonci a hned ve Vratislavicích a přitom přece také mají vozovnu ;-) |
Bkv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 214
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 07:33:44 |
|
No myslím že je to akorát moc humbuku kvůli ničemu, předělávat Mikulášské
Tak nevím jestli je to o ničem. Na trati se bude pracovat od sjezdové výhybky na Mikulášském náměstí po křižovatku u Jána s vynecháním části mezi mosty u hlavního nádraží. A tam možná dojde k drobné opravě opravy po prasklém vodovodu. A aby toho nebylo málo po městě nastoupí ŘSD s opravou asfaltů v daných místech. |
Martin_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14702
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 10:57:15 |
|
nebo nechat vždy jednu kolej volnou
Mám pocit, že policie měla jakýsi problém s tím, že by tramvaje v pravidelném provozu jezdily po opačné koleji.
A provizorní kolej... představme si... bude se opravovat tramvajová trať za zastávkami Hl.n.ČD, Sirková směrem na Slovany, nad tím podchodem je to takové nějaké propadlé. Kudy by se tam tak asi měla vést náhradní objízdná kolej? Pokud bude výluka trvat dva týdny, je to dost krátce na to, aby se stavěla nějaká objízdná kolej (= stojí to CZK) a dost dlouho na to, aby se za tu dobu nějaké tramvaje rozpadly a chtělo by to aspoň minimální servisní zásah.
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti!
Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB. |
|
Áďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 16:40:43 |
|
Další nová souprava dnes brázdí 8/1, a sice se jedná o 333+340. Na soupravách 338+339 a 340+341 se objevily samoplepky Evropské Unie, totožné s těmi na vozech 334+335.
A práce na kanálu v Bolevci se již také chýlí ke konci, již jsou položeny kolejnice.
|
Breník J.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.252.242
| | Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 19:43:50 |
|
V 18. hodin se nad kanálem v Bolevci ještě pilně pracovalo, to už kolejiště bylo hotové. Včera jsem byl ve městě až po 15. hodině, na 4/1 jela K3 č. 311, takže mně bylo jasné, že nejspíše jde o výměnu Varií č. 334+335, které měly tu nehodu. Ta reportáž o liberecké nízkopodlažní tramvaji EVO2 byla velmi zajímavá, lze ji shlédnout na K-Reportu pod heslem Nové tramvaje - "Lumík". |
David_pecina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 601
Registrován: 11-2003
| | Odesláno Středa, 23. května 2012 - 06:58:29 |
|
Zdá se mi to nebo je ten prohlídkový kanál v Bolevci u zastávky? Teda to by u nás (v Praze) neprošlo.
Všichni jsou blázni, jenom já jsem tramvaj T3.
http://www.modelarimhd.tym.cz/ |
|
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1739
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 23. května 2012 - 07:07:34 |
|
Předpokládám, že bude normálně zakrytý nějakými panely, tuším, že je hodně umělců schopných/ochotných tam spadnout a pak si stěžovat na to, že jsou sami blbý a nekoukaj kam jdou.... |
Obraz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.112.65.246
| | Odesláno Čtvrtek, 24. května 2012 - 16:50:28 |
|
Bude tento rok nějaká nová tramvaj??
Nebo repas na vario?
Co varia lf2?
Díky |
Breník J.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.252.242
| | Odesláno Pátek, 25. května 2012 - 09:43:11 |
|
Dnes je tomu právě 23 let, kdy v ranních hodinách dojezdilo posledních pět tramvají T2 na zásah tehdejšího magistrátu na posilové lince č. 3 FRUNZEHO - SKVRŇANY. Šlo o vozy č. 139, 142, 148, 153 a 155 - odpoledne už vyjely místo nich vozy T3. Včera v dopoledních hodinách na zkušební jízdě Vario LF+ č. 337, tak se snad opět objeví v provozu souprava Wuwuzel. Včera na lince č. 1 souprava č. 322+236 po VP. Wany č. 321 a 322 už zase nemají klimatizační jednotku. |
Plzák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 818
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 25. května 2012 - 11:09:05 |
|
Breník J.:
Včera souprava Wuwuzel jezdila na 4/4 a dneska jsem už jí tu také slyšel
|
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.22.62
| | Odesláno Pátek, 25. května 2012 - 15:02:04 |
|
Obraz: uvidíme co Jéžíšek nebo děda Mráz přinese 
Repas na Vário? Vário je novostavba.
321 a 322 měly někdy klimu? Vždyť se dávaly jen do 315-320. |
Jrjk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 168
Registrován: 11-2004
| | Odesláno Pátek, 25. května 2012 - 15:50:57 |
|
na zásah tehdejšího magistrátu
Tehdy to byl ještě asi Národní výbor města Plzně, že? |
Plzák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 819
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 25. května 2012 - 16:57:30 |
|
Ú.Di.Š.: Co vím, tak se mají údajně doplňovat do všech Wan, takže se jí dočkají snad i 321 a 322 atd.
|
Strejcekms
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 818
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Pátek, 25. května 2012 - 17:17:30 |
|
Spíš by bylo dobré doplnit klimu do KTček. |
Abrum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 226
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pátek, 25. května 2012 - 22:57:33 |
|
Mám dotaz na zdejší osazenstvo: víte jak bude využita dotace EU původně určena na stavbu tratě na BP? |
Breník J.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.252.242
| | Odesláno Sobota, 26. května 2012 - 01:07:54 |
|
V pátek jely Wuwuzely na 5/4 a na 7/1 byla vypravena Astra č. 308 po VP. Jako poslední Astra má dřevěné sedačky, vzpomínám si na jednu neděli v zimě, kdy byla vypravena naposled před VP na dvojku. Svezl jsem se tehdy s ní z konečné Skvrňany a tehdy byla s velkými plochami velmi hlučná - teď jezdí tiše. Například i Astra č. 305 jezdila už po zařazení do provozu po výrobě s menšími plochami, teprve po VP jezdila pěkně. U wan č. 321 a 322 jsm automaticky předpokládal instalaci klimy po VP jako u předchozích č. 315 - 320 ! |
Malydivoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 512
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Sobota, 26. května 2012 - 05:41:02 |
|
Dobré ráno. Vím že to nejsou tramvaje, ale stejně to sem dám je to zajímavé. Jde totiž o kamionovou dopravu na elektřinu. http://www.stream.cz/video/685352-kamion-na-troleji
|
Ú.Di.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.176.22.62
| | Odesláno Sobota, 26. května 2012 - 09:27:09 |
|
Abrum: to nejde. Pokud dotaci neprostavím, tak musím peníze vrátit. |
Abrum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 229
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Sobota, 26. května 2012 - 11:06:35 |
|
Ú.Di.Š.: no včera odpoledne jsem na jedné rozhlasové stanici(základna rytířů pod povrchem zemským)slyšel(kachna?), že bude použita k účelům financování akce "hlavní město evropské kultury" |
Kanix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Sobota, 26. května 2012 - 11:56:43 |
|
Abrum: jo bude se zadat, aby se mohla pouzit na svetovar |
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9833
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Neděle, 27. května 2012 - 01:04:49 |
|
rádio Blatník?
bůhvíjakej zprávař vytrhnul nějakou zprávu z kontextu a bůhvíkolik kolik soukromých radiových zprávařů a novinářů z Blesku ten obsah zkomolilo/překroutilo před ním...
|
Tom120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 256
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 27. května 2012 - 13:13:38 |
|
Pavel2:
O tom, že se vezmou prachy (dotace) z TT na BP a přesunou se na EHK 2015 se hovořilo na zastupitelstvu. Jinak řečeno TT stavět nechtěj ("nejsou peníze") a je třeba ty dotace proinvestovat, tuším že do r. 2015. Mluvilo se o tom, že pak se na TT z EU vysockuje víc peněz než teď, neb od r. 2015 nějaká podpora pro bezemisní dopravu nebo co?, ale jak to nakonec bude ...
Potíž je taky v tom, že na stavbu TT je navázáno rozšiřování ZČU, kde jsou dotace podmíněny právě tou existencí kapacitního spojení MHD.
Každopádně to není novinářská kachna.
|
Pavel2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9837
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Neděle, 27. května 2012 - 23:36:26 |
|
tom120:
to jsou mi věci, takže něco s EU dotacema jde a něco nejde. asi proto je to tak dobrej byznys pro poradenský fy, pro mě je to ve škatuli aby se v tom prase vyznalo...
|
Breník J.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.252.242
| | Odesláno Pondělí, 28. května 2012 - 01:26:16 |
|
V neděli odpoledne musela být na lince č. 4 nějaká nezvyklá výprava souprav. Po 15.30 najížděly čtyři soupravy čtyřky u nádraží ve směru do centra zhruba během půl hodiny, byly to: 258+259, 221+222, 295 a 264+261. Na čtyřce by jelo tedy kolem 15. hodiny pouze pět pořadí ? V posledních týdnech je o víkendech nasazováno stabilně na linky č. 1 a 2 devět Varií sólo. |
H_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4746
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 28. května 2012 - 07:38:50 |
|
Nebyla na čtyřce nějaká kratší výluka, s 10min intervalem na polovině trasy? To by na těch 5 pořadí mohlo sedět... |
Franta_v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 294
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pondělí, 28. května 2012 - 17:14:34 |
|
K výluce na lince 4. Od ranní výpravy do 16h byl na lince 4 a NAD 4A 10 min interval. Po skončení výluky byl interval 7-8 min. Sice nechápu proč nemohl být interval 7-8 i při výluce, je pravdou, že to bylo v neděli dopoledne, kdy necestuje tolik lidí...
PLZEŇ město kultury 2015 - Cirkus Berousek, Plzeň, Košutka 2012 - 50.000 kč za den stání!!! Aneb někde se ty peníze pro město kultury sehnat musí.
www.kolotoce-cz.webnode.cz
|
|
rg
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.201.60.143
| | Odesláno Pondělí, 28. května 2012 - 19:10:49 |
|
Ad výluka na d-4. Jako první odjížděla z Bor v 16:06 podle nedělního grafikonu kačena 291 (j.ř. 7), jako druhá se pak na Borech objevila souprava 215+216. Poslední autobus ev. č. 512 na lince 4A odjížděl z Bor v 15:58. Vše tedy klaplo. |
Breník J.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.252.242
| | Odesláno Úterý, 29. května 2012 - 21:42:24 |
|
Dnes možná poprvé jelo současně všech šest souprav Varií, přitom na celodenních pořadích. Na 4/1 jela běžně 334+335 a na dvojce pět souprav : 1/2 ...336+337, 2/2...333+340, 3/2...344+345, 5/2...342+343 a na 8/2...338+339. Na lince č. 1 jelo pět Aster, všechny po VP, resp. SP: 301, 306, 307, 308 a 309. Ta 308 nemá vepředu škodovácký znak. |
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2617
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Úterý, 29. května 2012 - 23:02:58 |
|
Jinak 341 dneska na jedničce ve večerních hodinách, takže na nočním pořadí. Tak si tak říkám, proč že vlastně byla rozpojena 340+341, když jsou obě provozní. Jediné, co mě tak napadá je to, že zadavatel reklamy si ji přeje vidět na trati časteji, než jen ve večerních hodinách a o víkendech. Mluvím o 333, která ted jezdí v soupravě 333+340.
Ví někdo jak tomu tedy je? |
pppp
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.249.252
| | Odesláno Čtvrtek, 31. května 2012 - 18:53:05 |
|
je z dotací EU-341už ne.proto musí jezdit km jinak dotace nebudou |
Breník J.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.252.242
| | Odesláno Čtvrtek, 31. května 2012 - 20:00:53 |
|
Dnes na šejdru 22/1 kačena č. 299 po VP už v plzeňských barvách bez CVR. Vyjela pravděpodobně dnes, měla už odklepnutý jeden brzdič, pamatuji se z minulosti, že se to často stávalo po vyjetí po VP, že odcházely cívky v brzdičích. Opravdu v posledních dnech se objevily na nových tramvajích a trolejbusech samolepky ROP Jihozápad, asi gylo nařízeno, že vozy s dotacemi od EU musí být viditelně označeny (proto asi i CVR na trolejbusových kloubácích č. 540 a 541). |
Honza_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1232
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 31. května 2012 - 20:33:02 |
|
299 vyjela po VP už včera (něco na čtyřce), ale po osmé hodině ráno byla měněna kvůli předním dveřím |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4834
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 31. května 2012 - 21:14:30 |
|
Karelpl: Jediné, co mě tak napadá je to, že zadavatel reklamy si ji přeje vidět na trati časteji, než jen ve večerních hodinách a o víkendech. Mluvím o 333, která ted jezdí v soupravě 333+340. Ví někdo jak tomu tedy je?
Tramvaje, jejichž pořízení podpořila Evropská unie prostřednictvím Regionálního operačního programu Jihozápad musí ujet určité množství kilometrů, aby nedošlo ke ztrátě nároku na dotaci. Vůz 333 je lichý a proto nemůže v provozu jako sólo (tedy jen večery a víkendy) absolvovat určený proběh.
|
Karelpl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2618
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 31. května 2012 - 22:38:12 |
|
pppp a Martin: Děkuji za vysvětlení. Chápu, že po večerech a o víkendech by určitý počet km neujela. |
Mrazicek007
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 40
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Středa, 06. června 2012 - 20:38:20 |
|
Omlouvám se jestli to tu už bylo,ale velmi zajímavé video http://youtu.be/ggAk1WLoI4w |
Staré vozy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.247.126
| | Odesláno Středa, 06. června 2012 - 20:54:46 |
|
Od pondělí 4. června je v prodeji nová papírová celodenní jízdenka.
Sběratelé jízdenek si v Plzni nyní opravdu smlsnou, výběr je veliký:
A to ještě opravdu nejsou všechny, napadá mě 20 Kč řidič vnější zóna (2 druhy), doplatková 12 Kč, celodenní poloviční...
A 2 fotky z Klatovské jen tak:
|
