K-report
 

Archiv diskuse Tramvaje v Plzni do 04. 01. 2012  

Diskuse K-report » Archiv 2012 » Tramvaje a metro » Tramvaje v Plzni » Archiv diskuse Tramvaje v Plzni do 04. 01. 2012 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Áďa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 75
Registrován: 12-2010

Odesláno Neděle, 01. ledna 2012 - 01:13:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

PF 2012

Nápověda: Na fotce je první spoj z města na Slovany v roce 2012
Haki
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1657
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 01. ledna 2012 - 02:02:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jsou tam šmouhy od bočních svítilen. Já bych tipoval Vario LF / LF+
Áďa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 76
Registrován: 12-2010

Odesláno Neděle, 01. ledna 2012 - 10:28:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Haki: Správně. Jedná se o Vario LF 338+339. Na druhém nočním pořadí jedničky byla K3 314.
Prvek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2887
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 01. ledna 2012 - 11:09:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Stručně o jízdenkových automatech: odkaz
Plzeňské tramvaje - aktuální zajímavosti z provozu již od roku 2000 na internetu
Tramvajové provozy - fotografie z různých měst včetně zahraničí
Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 63877
Registrován: 4-2003

Odesláno Neděle, 01. ledna 2012 - 11:49:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Není to moc ve srovnání s tím, co si za ty peníze můžeš koupit v hospodě nebo krámu. Třicet korun, to je jedna polívka nebo jeden a půl piva.

To jako že místo přepravení se zajdu na pivo? Tak se do srovnávat snad jedině v případě, kdy nebudu mít jinou možnost (což je ale minorita).
Ono taky můžeš říct, že za stejných 30 Kč ujedeš VHD mimo město klidně 30 km (ale i víc). Nebo taky, že při cestě třeba z Blovic do Plzně Ti cena za jízdenku MHD celkové náklady víc než zdvojnásobí, takže o MHD (často pak i VHD) přestaneš uvažovat.
Takový přístup si může dovolit snad Praha, ne nějaký krajský města, co si hrajou na pupek světa. (Dovolit si ho mohou, ale cestující se podle toho zařídí a milostivě se doprošovat DP o jízdní doklad za normální cenu nebudou.)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


Martin_zlivský
Administrátor

Číslo příspěvku: 63878
Registrován: 4-2003

Odesláno Neděle, 01. ledna 2012 - 11:52:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

HK, ML:
Není to třeba proto, že klasické parkovací automaty jsou jaksi levnější? Ono u parkování by asi jen tak neprošlo, kdyby se v "zájmu trendů" zdražilo na dvojnásobek (tak jako se velmi opatrně dělají změny, které by se měli dotknout důchodců, kteří mají dost času pak cokoliv "cupovat", když se jim něco znelíbí).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz


9001
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 892
Registrován: 6-2004

Odesláno Neděle, 01. ledna 2012 - 13:17:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin Zlivský: Je tady podstatný rozdíl. Co vlastně stojí parkování v centru města? Jednou tam dají značku za pár tisíc, pak automat a možná nějaké vodorovné DZ a tím to končí. Takže náklady skoro nulové.

Praha si taky nemůže tolik dovolit, protože lidi jsou pořád všude stejní. Chce to najít tu tenkou hranici kdy lidi ještě zaplatí a nebo řeknou hele to risknu načerno.
Spíš opravdu vidím základní problém, že jízdenka je nepřestupní...

Docela by mě zajímalo jaký je poměr příjmu z předplatních dokladů a z jednotlivých jízdenek. Má někdo takové info.
Malydivoch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 450
Registrován: 12-2004

Odesláno Neděle, 01. ledna 2012 - 14:32:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mám dotaz jak to v noci dopadlo co se týče zdemolovaných prostředcích MHD? Má někdo nějaké informace? Díky
Moje videa na YouTube tady http://www.youtube.com/user/malydivoch?feature=mhw5
Martin_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 14199
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 01. ledna 2012 - 14:43:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jednou tam dají značku za pár tisíc, pak automat a možná nějaké vodorovné DZ a tím to končí. Takže náklady skoro nulové.

Ještě dohlížet na to, aby lidé opravdu platili V Čechách totiž nestačí lidem jen něco nařídit, musí se taky dohlížet, aby to lidé dodržovali.

Praha si taky nemůže tolik dovolit, protože lidi jsou pořád všude stejní. Chce to najít tu tenkou hranici kdy lidi ještě zaplatí a nebo řeknou hele to risknu načerno.

Tak, tak. Hotově placená pokuta je za 800, to odpovídá ceně 24 jízdenek. Jestliže jsem za dobu od posledního zdražení jel v Praze MHD cca. 12x, už jsem si na půlku pokuty našetřil. Když vezmu, že za posledních 10 let jsem v Praze potkal revizora asi 3x, z toho jednou mě obešel velkým obloukem, protože jsem měl na sobě řidičskou bundu s červenou nášivkou na rukávu a jednou jsem se bavil za jízdy s řidičem, dá se pak dost přemýšlet nad tím, jestli má pro mě nákup jízdenek jiný smysl, než morální. Ekonomicky se to určitě zdůvodnit nedá.

Můžete namítnout, že by se měly zvýšit pokuty. Jenže jejich maximální výše je celostátně regulovaná a víc jak 1000 Kč prostě dostat nemůžete. (No, jde to, pokud je revizor obzvláště zlomyslný a cestující sabotuje jeho snažení nevhodnými způsoby.)
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti!
Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB.
9001
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 893
Registrován: 6-2004

Odesláno Neděle, 01. ledna 2012 - 16:40:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin: Tak dohledová orgán už město platí a má i jiné funkce . Ano mluvím o Městské policii. Jinak tohle vyjde nastejno i u parkování tak MHD. Tam se to akorát nazývá revizor.

Jinak je takové nepsané pravidlo pokud se vyhneš trojúhelníku v centru(metro), tak máš z půlky vyhráno. Když se vyhneš metru úplně tak i 75%.

Souhlasím. Jediný důvod zůstává ten morální. Jinak bunda DP je taky dobrá jízdenka . Sám mám vyzkoušeno

(Příspěvek byl editován uživatelem 9001.)
Martin_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 14202
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 01. ledna 2012 - 18:39:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ano mluvím o Městské policii.

Jasně, ale pak se můžeme bavit o tom, že pokud městský policista začne řešit parkování v centru v zónách s placeným parkováním, už nemá tolik času, aby zároveň prováděl třeba hlídkovou činnost někde mimo centrum a podobně. Takže nabrat nové lidi a to něco stojí.

Souhlasím. Jediný důvod zůstává ten morální. Jinak bunda DP je taky dobrá jízdenka . Sám mám vyzkoušeno

Já mám tohle otestováno i z Plzně (spolehlivost metody asi 50 %), kamarád zas z Brna. A vůbec není podstatné, jakou barvu nášivky ta bunda má.
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti!
Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB.
Martin_l
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4634
Registrován: 5-2004
Odesláno Neděle, 01. ledna 2012 - 20:14:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin_zlivský: To jako že místo přepravení se zajdu na pivo?

Ne, chtěl jsem tím naznačit, že cena čehokoli se musí posuzovat relativně vůči jiným nákladům. A každý si může sám srovnat, jestli má pro něj vyšší užitnou hodnotu přepravení se po městě nebo vypití těch piv.
RegioMap Plzeňského kraje
SPZ - Sdružení přátel značek
Západočeská univerzita v Plzni
Trollino_15
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3930
Registrován: 2-2005

Odesláno Neděle, 01. ledna 2012 - 20:32:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

že cena čehokoli se musí posuzovat relativně vůči jiným nákladům

Přesně tak - a proto je cena 30 Kč hrozně moc - musíš to srovnávat s jinými náklady ze stejného oboru, tedy s obyčejnou jízdenkou za 18Kč, která vykoná stejnou službu, ale o 12Kč levněji. Případně se to dá srovnávat s těmi jízdenkami z VHD.

Cenu piva můžeš srovnávat s jinými pivy a z pohledu, jestli se chci jen ožrat (čím levněji, tím lépe), nebo si vychutnat kvalitní nápoj (jsem ochotný si připlatit).

Obvyklá přirážka za nákup jízdenek u řidiče je koruna/dvě (která pak často zůstává řidiči), ne 12 korun. Kdyby ještě stála 25 Kč, tak budiž...
MHD je pro lidi ! ! !
Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně
ICQ: 260 116 510
M_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3339
Registrován: 9-2005

Odesláno Neděle, 01. ledna 2012 - 20:33:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pan Cekota je pěkná kecka. Jak se může ta osoba z Gottwaldova nazývat Plzeňanem!???

odkaz
Bezdružická lokálka
Breník J.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.252.242
Odesláno Neděle, 01. ledna 2012 - 20:44:00    Odkaz na tento příspěvek  

Dnes na Nový rok už na jedničce i dvojce sóláče. Výjimkou bylo nasazení K3R-NT č. 312 na jedničku. V provozu asi až sedm Aster, převážně na dvojku. Na trolejbusové šestnátce už sóla, na jedenátce ještě kloubáky. Dnes asi jelo dosti cestujících načerno, mnozí si chtěli ještě kupovat jízdenky už v odstavených automatech a pochybuji, že si kupovali ty drahé jízdenky za 30 Kč u řidiče. Ještě postřeh z nedávné návštěvy v Praze: jel jsem např. vozem T6A5 č. 8650 a úplně jsem byl znechucen - orezlé rámy kolem oken a příšerně pomalované umakartové stěny černým sprejem s rozmazanými šmouhami a též počmáranými kabinami řidiče, zvláště u vozů T3SU. Co si asi pomyslí o tom cizinci při návštěvě Prahy, to Plzeň už je na tom v tomto ohledu v současné době lépe. Mně to připadá, jako by si v Praze řekli, že stejně už vozy T3SU a T6A5 budou brzy vyřazeny a nemá cenu se o jejich vzhled už moc starat ! Na vylepšení dojmu zatím kolem dvaceti nasazovaných vozů 15T na několika linkách nestačí.
Trollino_15
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3931
Registrován: 2-2005

Odesláno Neděle, 01. ledna 2012 - 21:09:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

M_k: A pan Klas by mohl vystřízlivět a uvědomit si, že pan Cekota na článek neměl sebemenší vliv, neb jej ani nepsal, ani nekontroloval.

Plzeňanem se nazývat klidně budu, tobě navzdory
MHD je pro lidi ! ! !
Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně
ICQ: 260 116 510
Tr24
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 193
Registrován: 3-2005
Odesláno Neděle, 01. ledna 2012 - 21:11:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

zkuste alespoň přibližně datovat tuto fotku.
Prvek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2888
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 01. ledna 2012 - 21:43:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zřejmě zahájení provozu na Košutku, tedy 1. 9. 1980.
Plzeňské tramvaje - aktuální zajímavosti z provozu již od roku 2000 na internetu
Tramvajové provozy - fotografie z různých měst včetně zahraničí
Tr24
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 194
Registrován: 3-2005
Odesláno Neděle, 01. ledna 2012 - 22:02:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

taky mě to, Honzíku napadlo :-)
Martin_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 14206
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 01. ledna 2012 - 22:15:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Obvyklá přirážka za nákup jízdenek u řidiče je koruna/dvě (která pak často zůstává řidiči), ne 12 korun. Kdyby ještě stála 25 Kč, tak budiž...

Tady máš víc faktorů.

1) chce to nějakou kulatou cenu - pokud by byl lístek u řidiče za 23 Kč, to aby měl řidič s sebou hromadu drobných na vracení. Když je lístek za 20, stačí ti mít v peněžence zásobu deseti a dvacetikorun a vrátíš s tím každému. Když je kdesi na východě noční jízdné 25, potřebuješ třeba ještě pětikoruny, a těch potřebuješ docela dost, protože nadpoloviční většina lidí ti dá 30 nebo 50 Kč, než aby to měli přesně.
2) Cena musí být taková, aby k řidiči nechodil pro lístky každý. Pokud byla běžná jízdenka za 12 a řidičská za 15, odrazilo se to na počtu prodaných jízdenek směrem vzhůru. Že to zdržuje, netřeba dodávat.

V provozu asi až sedm Aster, převážně na dvojku.

Já jel na jedničce Astrou... A když jelo v protisměru sólo na dvojce, docela jsem přemýšlel, co je tohle za podivnou logiku...
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti!
Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB.
Martin_l
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4636
Registrován: 5-2004
Odesláno Neděle, 01. ledna 2012 - 22:39:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trollino_15: musíš to srovnávat s jinými náklady ze stejného oboru, tedy s obyčejnou jízdenkou za 18Kč, která vykoná stejnou službu, ale o 12Kč levněji.

Praktické důvody shrnul Martin_j, takže z toho vyplývá, že cena musí být v celých desetikorunách. A jestliže cvakací lístek stojí 18 a ten u řidiče by byl stále za 20, tak odpadá regulační efekt toho cenového rozdílu, který má zajistit, aby si lístek u řidiče pořizovali jen ti, kteří nemají možnost si jej obstarat jinak. Kamenem úrazu situace v Plzni je to, že těch možností, jak si jízdenku koupit jinak je bohužel velmi málo, ale cena za jízdenku u řidiče je odpovídající.

A pan Klas by mohl vystřízlivět a uvědomit si, že pan Cekota na článek neměl sebemenší vliv, neb jej ani nepsal, ani nekontroloval.

Ale nadaboval jsem tě pěkně, že jo...
RegioMap Plzeňského kraje
SPZ - Sdružení přátel značek
Západočeská univerzita v Plzni
Prvek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2889
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 01. ledna 2012 - 22:44:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

MJ a Astry: Dnes měly být prý na jedničce i dvojce na nízkopodlažních spojích Astry (8 vozů), jinak sóla. Záložní pak byly K3, takže ta K3 byla náhrada za nějakou zdechlou Astru.
Plzeňské tramvaje - aktuální zajímavosti z provozu již od roku 2000 na internetu
Tramvajové provozy - fotografie z různých měst včetně zahraničí
Jrjk
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 138
Registrován: 11-2004
Odesláno Neděle, 01. ledna 2012 - 22:53:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Myslím, že tu nikde nebyla zmínka (ani event. fotky) z akce, kdy mezi svátky (asi 3 dny po sobě) probíhalo v nočních hodinách vždy podbíjení kolejnic na otevřených částech svršku Skvrňanská - Přemyslova. Když jsem ale včera po této trati jel, nepoznal jsem žádnou zásadní změnu v jízdních vlastnostech. Jsou úseky, kde už jsou koleje v mizerném stavu, někde shnilé pražce, jinde tramvaj při trochu rychlejší jízdě lítá ze strany na starnu, v oblouku u křižovatky s Kalikovou ulicí, přesto, že oblouk má dostatečně velký poloměr a umožňoval by průjezd plnou rychlostí, kdyby řidič nepřibrzdil, vykolejí. A pokud se nepletu, celý úsek trati už je za hranicí plánované životnosti (před časem mi bylo z kompetentních míst sděleno, že plánovaná životnost kolejí je 20 let).
Absolut
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3420
Registrován: 6-2005

Odesláno Neděle, 01. ledna 2012 - 23:04:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No však ono taky podbíjet bláto není úplně efektivní. Koukal jsem na to a fotil u CANu, ale neměl jsem dosud odvahu o tom něco psát.
To nejlepší nás teprve čeká.
Prvek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2890
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 01. ledna 2012 - 23:09:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jojo, byl jsem včera podobně zklamán. Štěrk, respektive i to bahno mezi pražcema je tam viditelně načechrané, ale nerovnosti tam jsou pořád. V tom oblouku asi nerozebírali přejezd, takže s tím nejhorším místem asi nic nedělali vůbec.

(Příspěvek byl editován uživatelem Prvek.)
Plzeňské tramvaje - aktuální zajímavosti z provozu již od roku 2000 na internetu
Tramvajové provozy - fotografie z různých měst včetně zahraničí
Corrimson
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.243.108
Odesláno Neděle, 01. ledna 2012 - 23:54:29    Odkaz na tento příspěvek  

Jako teoretická alternativa jízdenky u řidiče je tu možnost si koupit SMS jízdenku, ale co jsem v létě zjistil, chtělo by to mít determinističtější dobu doručení jízdenky. Když jsem chtěl jet 30 z Částkovy na Košutku, což je tak akorát na těch 35 minut, musela by mi jízdenka přijít přesně v době nástupu do autobusu, ale když se při 15 minutovém intervalu autobusu netrefím a zrovna si mě vyhmátne revizor, asi mu těžko budu vysvětlovat, že jsem buďto o 5 minut přetáhl, nebo že mi ještě potvrzení nepřišlo, i když jsem SMS posílal už před 10 minutami; a nechat si ujet autobus, abych nastupoval s platnou, by znamenalo další minimálně dvacku útraty někdy po cestě. Z tohoto důvodu je celá ta služba lehce na pytel. A platit za takovouto službu 70 Kč + cenu za SMS za celodenní? To se asi zbláznili.
9001
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 896
Registrován: 6-2004

Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 00:10:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Corrinson: Plzenskou SMS jsem nezkoušel, ale její pražská obdoba přijde do dvou minut, předpokládám, že v Plzni to bude obdobné.

Pokud jste plzenák není nic jednodušího než mít v peněžence 2-3 jízdenky a tohle nemusíte řešit.
Pavel2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9484
Registrován: 8-2002

Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 01:42:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

k těm jednotlivým jízdenkám... (zrušení automatů atp.)

pořízení plzeňský karty (PK) přijde na 170 kč. pořízení plzeňský jízdenky (PJ) vyjde nejlevnějc při koupi PJ s kreditem 120 kč, za což vypláznu 200 kč, takže samotná karta mě stojí 80 kč. kdyby ta karta stála do 50 kč a přestupní jízdenka u řidiče 20 kč, neřeknu ani popel.

je třeba si uvědomit, že nejlevnější jízdenka je 30minutová přestupní za 16 kč. taky moc nerozumím důvodům proč mít nepřestupní tarif za 18 kč a 30minutovej přestupní za 16 kč, to už by bylo administrativně míň náročný mít prostě jeden, přestupní tarif ať už za 16 nebo za 18 kč.
dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007
tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná
Trollino_15
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3932
Registrován: 2-2005

Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 02:03:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ale nadaboval jsem tě pěkně, že jo..
Mohl bys mi dělat tiskového mluvčího :-)

K jízdenkám a regulacím: To je sice super, ale částka nesmí být taková, aby lidi demotivovala kupovat si jízdenku.

S nákupem jízdenky mám podobné zkušenosti - někdy dojde do slibovaných dvou minut, ale jsou i případy kdy došla po deseti, patnácti minutách...a jednou mi nepřišla vůbec (kód byl správný, tel. číslo taky).

Pokud jste plzenák není nic jednodušího než mít v peněžence 2-3 jízdenky a tohle nemusíte řešit.
Ale to musím řešit i jako plzeňák...jízdenky v peněžence jsou nepřestupní, SMS jízdenka je přestupní.

taky moc nerozumím důvodům proč mít nepřestupní tarif za 18 kč a 30minutovej přestupní za 16 kč
Důvod je jediný - nutit lidi k pořízení čipovky
MHD je pro lidi ! ! !
Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně
ICQ: 260 116 510
M_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3340
Registrován: 9-2005

Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 08:31:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

chce to nějakou kulatou cenu - pokud by byl lístek u řidiče za 23 Kč, to aby měl řidič s sebou hromadu drobných na vracení. Když je lístek za 20, stačí ti mít v peněžence zásobu deseti a dvacetikorun a vrátíš s tím každému. Když je kdesi na východě noční jízdné 25, potřebuješ třeba ještě pětikoruny, a těch potřebuješ docela dost, protože nadpoloviční většina lidí ti dá 30 nebo 50 Kč, než aby to měli přesně.

V původním návrhu tarifů na rok 2010 předloženém dopravní komisi Rady města, byly navrhovány dvě základní varianty zdražení. V první šlo zdražení jízdenky kupované u řidiče na 25,-Kč, v druhé na 27,-Kč. Základní jízdenky měly stát 14,- resp. 16,-Kč a nemělo se rozlišovat, zda-li jde o jízdenky koupené v čipomatu či v trafice. SMS jízdenky tehdy teprve začínaly. Vysokou cenu jízdenek u řidiče prosazovaly především PMDP s tím, že je o ně „překvapivě“, s ohledem na zkušenosti cestujících s jízdenkovými automaty, velký zájem. Jejich prodej ovšem zdržuje řidiče a je potencionální příčinou jejich oloupení. Zdražení jízdného od počátku roku 2010 tehdy neprošlo (no bylo před volbami).
Od té doby se ledacos změnilo. SMS jízdenky odlehčily prodeji jízdenek u řidiče a nespolehlivým jízdenkovým automatům. Tažení proti papírovým jízdenkám dostalo novou dimenzi v podobě znevýhodnění jejich ceny oproti jízdenkám z čipomatům. A rovněž zástupci ČSSD, tehdy v komisi nehorlivější odpůrci zdražení, dnes jménem pana náměstka Šimáka připravili cestujícím zdražení ještě citelnější než před rokem. A překvapivě tento návrh ani neposlali do komise dopravy k projednání.

(Příspěvek byl editován uživatelem M_k.)
Bezdružická lokálka
Denis_novák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 352
Registrován: 10-2008
Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 10:43:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Každý důchodce do 70 let, který nepoužívá Plzeňskou kartu s časovým předplatným, nýbrž jen jako peněženku pro nákup jednotlivých jízdenek ve vozidle v CARDMENU, se musí osobně dostavit do jedné ze dvou prodejen PMDP s potvrzením o výměře důchodu, aby mu byla nahrána na PK aplikace, která ho bude opravňovat si kupovat poloviční jízdné ve voze. Pokud tak neučiní, musí jezdit za jízdné plné! BUZERACE!!!!!! Při předchozím tarifu se důchodce při kontrole prokázal výměrem o důchodu...
PMDP má 2 prodejny, kde je možné toto provést. V současné době v Tylově ulici stojí fronta téměř na Klatovskou, o davech na Denisovo nábřeží nemluvě. Navíc je potřeba zmínit, že Denisovo nábřeží NENÍ dostupné MHD pro hůře pohyblivé osoby! Nejbližší zastávky MHD - Mrakodrap, Prokopova, Goethova, Americká-Hl.nádraží. Jak snadno se tam dostane osoba chodící třeba o francouzských holích?
Chápu, že PMDP šetří peníze za pronájem a tak má prodejnu ve vlastním domě. Alespoň jim zbyde na tučné odměny manažerům a na paskvily typu placení mobilním telefon NOKIA XXXX od O2...! Nikoho nenapadlo udělat takové zákaznické centrum někde přímo u stanice MHD?
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.0.203.121
Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 11:39:47    Odkaz na tento příspěvek  

Např v Brně před lety byla dočasná prodejna předplatních jízdenek pro důchodce zřízena v tehdy nefunkční nízkopodlažní tramvaji RT6, která byla pro tyto účely odstavena na kusé koleji na Mendlově náměstí. V Plzni by možná k tomuto účelu mohla posloužit nějaká už navěky odstavená Astra.
V této souvislosti bych se zeptal: Dalo by se ještě vjet na nezatrolejovaný kus koleje někdejšího obratiště "U Zvonu" - existuje tam výhybka? Je to samozřejmě jen šotonápad - jelikož tam už nevisí trolej, muselo by se el. napájení a vytápění takovéto dočasné "kanceláře" vyřešit nějak jinak.
Tr24
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 195
Registrován: 3-2005
Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 12:13:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad M_K:
Vysokou cenu jízdenek u řidiče prosazovaly především PMDP s tím, že je o ně „překvapivě“, s ohledem na zkušenosti cestujících s jízdenkovými automaty, velký zájem. Jejich prodej ovšem zdržuje řidiče a je potencionální příčinou jejich oloupení

ano, mohu jen potvrdit tvoje slova, za poslední měsíce jsem prodal i 100 ks jízdenek za 20 kč. Ale co mě v novém tarifu dost zarazilo, že celodenní jízdenka z pí.omatu je za 60 kč a sms jízdenka za 70 kč
to je podle mne
Trolejbus497
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 259
Registrován: 8-2006

Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 12:13:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

T1 na projížďce
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1516
Registrován: 5-2002
Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 12:23:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

SMS jízdenka chodí do dvou minut, spíše v posledních 3/4 toho intervalu, nestalo se mi, že by přišla v minutě první.

Dnes jsem si v soupravě čtyřky u Severky vyslechl milé omluvné hlášení, že čekáme na dobu odjezdu dle jízdního řádu.
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3977
Registrován: 5-2002

Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 12:52:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Celej tarif, kde jsou hloupý nesrovnalosti je . Sice na jednu stranu zvýhodňuje stálé zákazníky (ti mají PK), ale na druhou stranu docela nehorázným stylem...

Třeba jednodenní SMS nestojí 70, ale 70 + cena SMS... Proto by podle mého názoru SMS jízdenka měla být cenově stejná jako ta klasická. iIce budu vypadat jako šetřílek, ale já v Praze na SMS nejezdím, protože mě vyjde o zbytečný 2 koruny za odchozí SMS dráž.
Každý je šotouš, ale v jiné věci...

poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net
M_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3342
Registrován: 9-2005

Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 13:31:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ve středu se bude besedovat na téma městská veřejná doprava: odkaz
Bezdružická lokálka
Martin_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 14207
Registrován: 5-2002

Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 13:58:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jejich prodej ovšem zdržuje řidiče a je potencionální příčinou jejich oloupení.

No... Ve městě na východě vím o jediném případě, kdy byl řidič oloupen o peněženku a protože to byl spolužák z mojí studijní skupiny a obyvatel protějšího pokoje na koleji, vím, že tam primárně o krádež peněženky vůbec nešlo, řidič se pouze pokoušel usměrňovat opilou mládež a nějak se mu to vymklo z ruky. Ale dopadlo to dobře, peněženka se našla pohozená v nějaké zahradě, mládež se našla schovaná na hřbitově se zahryznutým policejním psem na ruce - mládež měla na krku trestný čin se sazbou několik let nepodmíněně, nakonec to po vzájemné dohodě skončilo mimosoudním vyrovnáním za docela zajímavou pěticifernou částku.

Pak vím o případech, kdy se zloději vloupali do autobusů ČSAD a vybrali peníze z kasičky (a to dokonce na Florenci!), ale to je zas něco úplně jiného.
Jízda načerno je nedůstojná chování občana socialistické společnosti!
Cestující bez platné jízdenky bude kromě přirážky 100,- Kčs oznámen škole, učilišti, zaměstnavateli nebo MNV v bydlišti. Totožnost se ověřuje na náklady cestujícího na oddělení VB.
M_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3344
Registrován: 9-2005

Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 14:05:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak by mi zajímalo jak je to ve skutečnosti. Že by na jízdenky z čipomatů jezdilo dvakrát tolik lidí než na papírové jízdenky z trafik?? To se mi nechce věřit! Já tedy v MHD vidím cestující stále si jízdenky cvakat.

odkaz
Bezdružická lokálka
Martin_l
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4637
Registrován: 5-2004
Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 16:06:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pavel_reiser: SMS jízdenka chodí do dvou minut, spíše v posledních 3/4 toho intervalu, nestalo se mi, že by přišla v minutě první.

To zpoždění je záměrné a má sloužit k tomu, aby si lidé neposílali pro SMS jízdenky až ve chvíli, kdy uvidí ve voze revizora.
RegioMap Plzeňského kraje
SPZ - Sdružení přátel značek
Západočeská univerzita v Plzni
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1517
Registrován: 5-2002
Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 16:21:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

martin_l > to nebyla ode mě kritika ani povzdech, jen suché konstatování k položenému dotazu. Protože je to standard a používám v telefonu net, tak jsem informován o zpožděních spojů a kupuji si jízdenku téměř na čas :-)

Docela by mě zajímalo, jak se řeší situace časová jízdenka vs.dopravní zácpa, kdy "přeteču" aniž za to můžu já či dopravce.
Trollino_15
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3933
Registrován: 2-2005

Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 16:58:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

M_k: Taky se mi ta tabulka nějak nezdá...co jsem tak sledoval spolucestující při jízdách MHD, tak z těch, co neměli předplatné, si jednoznačná většina cvakala normální lístky (odhadem 70%)

Docela by mě zajímalo, jak se řeší situace časová jízdenka vs.dopravní zácpa, kdy "přeteču" aniž za to můžu já či dopravce.
To by mě taky zajímalo...řekl bych, že záleží na tom, jakého revizora člověk potká a jestli se nechá ukecat, že podle JŘ jsem měl tím vozem jet tolik a tolik minut a nemůžu za to, že stojím v zácpě.
Jinak ale asi platí, že pokud jsem ve voze, musím mít platný jízdní doklad, bez ohledu na zpoždění.
MHD je pro lidi ! ! !
Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně
ICQ: 260 116 510
M_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3345
Registrován: 9-2005

Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 17:18:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Taky se mi ta tabulka nějak nezdá...co jsem tak sledoval spolucestující při jízdách MHD, tak z těch, co neměli předplatné, si jednoznačná většina cvakala normální lístky (odhadem 70%)

Je pochopitelné, že poměr se neustále přesouvá ve prospěch jízdenek z Cardmanů. Ale že by to bylo tak skokové, to se mi nezdá. Když v roce 2008 prodal PMDP jízdenky z trafik za 58 mega a jízdenky z Cardmanů za 20 mega, tak je divné, že za dva roky je poměr prodeje defakto obráceně. Když byly přitom Cardmany a čipovky v provozu v roce 2008 už třetím rokem a s tarifem se za tu dobu nehýbalo.
Bezdružická lokálka
H_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4605
Registrován: 5-2002
Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 17:26:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ředitel je přesvědčený o správnosti rozhodnutí automaty v Plzni zrušit. "Dlouhodobě je využívalo čím dál méně lidí a náklady na jejich provoz byly příliš vysoké, mimo jiné i kvůli častým útokům vandalů," řekl Zikmund.

Z průzkumů mezi cestujícími, které PMDP nechává pravidelně provádět, vyplynulo, že papírové jízdenky využívá rok od roku méně lidí. Zatímco v roce 2008 to byl ještě téměř každý třetí cestující, předloni 14 procent a v roce 2010 už jen 6 procent.


V tom druhém odstavci těch 6% bylo jistě míněno jako jízdenky z automatů, nikoliv všechny papírové. Nějaká čísla k tomu budou možná ve výročních zprávách... Nutno také dodat že k nepopularitě automatů přispěla ta nová šílenost co neuměla vracet a ani nechtěla přeplatek - staré oranžové krámy se s tím vypořádaly, ty nové ne. Samozřejmě i 6% cestujících je dost, protože vzhledem k tarifu může 6% cestujících s nepřestupními jízdenkami dělat třeba 15% tržeb, a to není zrovna malá částka.
M_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3347
Registrován: 9-2005

Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 17:51:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Přestupní (30 min.) 12,7 %
Přestupní (60 min.) 1,9 %
Přestupní (24 hod.) 0,9 %
Přestupní (180 min.) 0,1 %

Nepřestupní, papír. 5,9 %

SMS jízdenka 3,1 %

Jízdenka od řidiče 1,8 %
Jedu načerno 1,1 %



Ono je snad Honzo přestupní jízdné na cvakacích jízdenkách? Mě to stále vychází, že ten průzkum z roku 2010 ukazuje zcela jiná čísla, než co uváděly PMDP v roce 2008.
Bezdružická lokálka
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1383
Registrován: 12-2006
Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 17:53:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já jsem pouze občasný uživatel MHD v Plzni a přiznám se, že automat už jsem se neodvážil použít hodně dlouho.
Trochu mi totiž automaty připomínaly zážitek z dětství, kdy jsem naivně házel drobné do kasičky, od které nebyl klíč.
Mám u sebe většinou jízdenky, příp. je vyžebrám od někoho doma, či praktikuji SMS jízdenku.
H_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4606
Registrován: 5-2002
Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 18:04:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mě to stále vychází, že ten průzkum z roku 2010 ukazuje zcela jiná čísla, než co uváděly PMDP v roce 2008.

Je to pitomost, a nedává smysl aby si PMDP dělaly průzkum, pokud mají jasná čísla z tržeb - vždyť to sami prodávají.

(To není v té tvé citaci, ale v odkazovaném článku je napsáno "průzkum PMDP")

(Příspěvek byl editován uživatelem H K.)
Pavel2
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9485
Registrován: 8-2002

Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 23:07:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

t_15:
> taky moc nerozumím důvodům proč mít nepřestupní tarif za 18 kč a 30minutovej přestupní za 16 kč
Důvod je jediný - nutit lidi k pořízení čipovky


to sice chápu, ale shodneme se na tom, že je to broskvovina
ten, kdo kartu potřebuje, už jí dávno má. i za těch nekřesťanských 170 kč plus papírování, běhání, fotka a čekačka k tomu.

zase jsem třeba neslyšel, že by se PJ prodávala v trafikách a infocentrech... to nejde prodávat to jako kredit do telefonu s cca 15 - 20% rabatem pro prodejce?

tr24:
celodenní jízdenka z pí.omatu je za 60 kč a sms jízdenka za 70 kč
plus připočti cenu sms... mě třeba stojí 1,50 kč. navíc je to takový moc virtuální. papírová jídenka z cardmanu je furt papírová, třebaže za dva roky už jí budeš při nevhodným skladování číst blbě. na těch 24 hodin stačí i termopapír.

btw jak revizor kontroluje, že máte koupenou sms jízdenku? to se ověřuje nějakej kód v sms?

m_f:
Sice budu vypadat jako šetřílek, ale já v Praze na SMS nejezdím, protože mě vyjde o zbytečný 2 koruny za odchozí SMS dráž.

nejsi šetřílek. doba, kdy budem počítat doslova každou korunu ještě přijde
dědkovo Á.Á.čko, prehistorická verse :-)) stav k 27.10.2007
tabulka P-rekordů, průběžně aktualizovaná
9001
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 899
Registrován: 6-2004

Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 23:28:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

SMS: Je to leností cestujících. Kdo nemá náladu hledat automat/trafiku tak jenom pošle sms. Osobně si myslím, že SMS jízdenka snižuje celkem slušně počet černých pasažerů.
Jinak trochu mi připadáte jako člověk, který jede přes celé město, protože mají o 50 haléřů levnější benzin a pak vezme 10 litrů. Kdo má tarif tak stejně má volné sms...

Čipovka: Osobně ji používám, i když pražskou OC. Dal jsem 200 za rychlo vydání, kupon koupil včera v 11 po netu, zaplatil kartou, dneska cestou si ho nahrál a mám na měsíc pokoj. Docela jsem litoval ty fronty u kukaní co čekali na kupon...

Básník tím chce říci, že za 170 můžeš mít klid. Nebo není snad takový problém, když vím ,že tam budu déle, tak si koupím zásobu.

Jinak souhlas s Vlastimilem.

Trochu OT: Šetřit se má tam, kde to má smysl a efektivně. Aby se neříkalo, že vařím z vody, tak pracuji v jednom nákupním centru a košíky mi prázdné nepřijdou a třeba Plzeň v akci mizí po basách, to platí i o jiném alkhoholu a nebo i Coca Cole...
Petr_k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7470
Registrován: 4-2003

Odesláno Pondělí, 02. ledna 2012 - 23:32:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

volné SMS se ale nedají použít na služby PremiumSMS
Neplýtvejte municí, šetřte životní prostředí - podávejte v krátkých dávkách!
Pavel_reiser
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1518
Registrován: 5-2002
Odesláno Úterý, 03. ledna 2012 - 07:30:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

U SMS jízdenky kontroluje revizor primárně konec platnosti pouhým pohledem na displej. Při podezření by podle mě šel po kódu, co je na jejím konci.

Petr_k má pravdu - SMS jízdenka běhá na bázi Premio SMS, takže větší "vývar" pro operátora. Tyhle sms asi volné nikdo nemá.
Denis_novák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 353
Registrován: 10-2008
Odesláno Úterý, 03. ledna 2012 - 07:35:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

SMS jízdenka je dobrá věc, ale měla by dorazit po objednání ihned. Viz případy:
1.) Přijedu večer na CAN, kouknu na jízdní řád a vídím, že mi linka 41 pojede za 1 minutu. Pošlu objednávku SMS jízdenky a čekám. Mezitím dojede autobus, který vzhledem k tomu, že je večer, přijel o něco dříve. A teď člověk přemýšlí, co se stane, když nastoupí, autobus se rozjede a jízdenka ještě stále nebude v mobilu....
2.) Přijdu, kouknu, že mi pojede spoj MHD během minuty, objednám SMS a spoj nedorazí. Třeba už jel, nebo je zpožděnej, Tak člověk čeká třeba na další spoj a z 35 minut třeba 10 minut prostojíte na zastávce a jízdenka Vám pak ani nestačí na to, abyste dojeli tam, kam potřebujete...
Jinak ke kontrole SMS jízdenky: Revizor si přečte Vaši SMS a může si posláním kodu, který je uveden v této SMS zprávě ověřit, že je jízdenka platná. V Plzni jsem se s tím nesetkal, v Praze to občas revizoři dělají.

App. jízdenkové automaty. V takovém Brně jejich využití ještě rozšiřují:
Od 1. ledna 2012 bude se změnou tarifu rozšířen sortiment a upraven systém výdeje jízdenek v jízdenkových automatech v Brně. Nově bude možné koupit až desetizónovou jízdenku, všezónovou jízdenku, celodenní jízdenku pro brněnské zóny a chybět nebude doplatková jízdenka za 16 korun. Aby se všechny tyto jízdenky na panel vešly, bylo nutné upravit systém prodeje zlevněných jízdenek. K jejich nákupu bude nutné před zvolením konkrétní jízdenky stisknout tlačítko "zlevněná", které se bude nacházet v pravé části vedle tlačítka "storno".
Dneska v takovém obyčejném automatu koupíte 18 druhů jízdenek. Kdepak asi soudruzi v Plzni udělali chybu?
Denis_novák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 354
Registrován: 10-2008
Odesláno Úterý, 03. ledna 2012 - 07:43:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A co se týká cen jízdného. V Plzni se zdražila jízdenka na 24 hodin o 50%, ze 40 na 60 Kč. V Brně, které je trošku větší a má mnohem větší síť MHD, se taková jízdenka prodává nyní za 90,-Kč. O sobotách a nedělích, státních svátcích na HEDNU takovou jízdenku mohou jet NAJEDNOU až 2 dospělé osoby a 3 děti.
A V Plzni celodenní jízdenka formou SMS za 70,-Kč je nesmysl.
Vlastimil_l
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1386
Registrován: 12-2006
Odesláno Úterý, 03. ledna 2012 - 10:45:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kdysi jsme řešili, kdo vlastně automaty Merona vyráběl. Jednalo se o výrobek švýcarské firmy.
Trollino_15
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3934
Registrován: 2-2005

Odesláno Úterý, 03. ledna 2012 - 16:53:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

P2: Ano shodneme, je to broskvovina
Ale Plzeňskou jízdenku jsem já osobně dvakrát kupoval v ČD centru na nádraží. Nicméně trochu ji rozšířit do více obchodních míst by jistě neškodilo.

Co se šetření týká...já každou korunu počítám. Dělej to taky a zjistíš, že na tom nejsi tak špatně.

Jinak souhlas s 9001: Když jsem před Vánoci projížděl přes město -> KV, tak všude kolony, jedu kolem Globusu a v poledne (!) se tam nedalo zaparkovat...tak mi nikdo netvrďte, že nejsou prachy. Kdyby nebyly, lidi jezdí MHD a na Vánoce si řeknou, že jsou to hlavně svátky klidu a ne nakupování.

K SMS jízdence jen to, že po mě (snad v Ostravě) revizor ten kód chtěl.

Denis Novák: Pokud je člověk schopný poslat si SMS jízdenku, je schopný si do mobilu nainstalovat aplikaci Jízdní řády v mobilu a tuto aplikaci používat. Pak tvé problémy odpadají.

Hned to chodit nemůže, jak už psal Martin_l proto, že by to lidi zneužívali k jízdě na černo. Jinak samozřejmě to, že jízdenka platí od doby doručení je trochu nedostatek...ale to se v tom plzeňském tarifním binci ztratí :-)

Kdepak asi soudruzi v Plzni udělali chybu?
Nechali si prolobbovat čipovky.

24 hodinové jízdenky bych nesrovnával...ve Zlíně stojí celodenní taky 70,- A praha je x-násobná Plzni a celodenní mají "jen" za 110.
U celodenních jde vždycky o nějaký poměr k jednotlivým jízdenkám, v případě Brna 60 minutovým (á 25 Kč, tzn. při čtvrté jízdě se celodenní vyplácí), v Případě Plzně k 30 minutové (á 16 Kč, tzn. při čtvrté jízdě se celodenní vyplácí).
Praha 90 min. za 32 (ano skutečně, u čtvrté jízdy se vyplácí, jako v Brně i Plzni).
MHD je pro lidi ! ! !
Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně
ICQ: 260 116 510
Kanix
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 39
Registrován: 2-2011

Odesláno Úterý, 03. ledna 2012 - 17:30:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

+- 16:50 strudl tramvaji v sadech smer mesto, nejspise zdtravotni problem byla tam sanitka, tak bud tramaj neko prejela, anebo neco s cestujicim...
James_bond
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 396
Registrován: 1-2009

Odesláno Úterý, 03. ledna 2012 - 18:53:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trollino 15: Cca tak před 5 lety na Štědrý den dopoledne bylo v obchodech prázdno, teď všichni nakupují na poslední chvíli.
Platnost sms jízdenky - před 10 lety, když ještě nebyl obchvat, tak mi jednou trvala jízda trolejbusem 12 z konečné na konečnou 90 minut... Pokud jízda trvá výrazně déle než je uvedeno v jízdním řádu, tak to není chyba cestujícího, ani dp (protože zácpu ani nehodu neovlivníme). Revizoři by měli být shovívaví. Přece cestující neopustí autobus mimo zastávku. Teď popisovaná situace sice nehrozí, ale je reálná třeba ráno při jízdě z Vinic do Sadů, nebo odpoledne v Husově ulici. Před 3 lety v 17 odpoledne trvala cesta i 15 minut.
Novinář
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.122.213.170
Odesláno Úterý, 03. ledna 2012 - 23:19:58    Odkaz na tento příspěvek  

Děkuji za možnost nákupu jízdenek u řidiče. Dnes to velmi potěšilo. Tramvají č.2 v 16 hodin z Brojovky, dle JŘ dojezd do Solní k poště 16.12, přestup na 41 do Křimic v 16.16 a s příjezdem na Chebskou 16.28. Takže stačí půlhodinová jízdenka. Nákup jízdenek u řidiče : 1 ks v Brojově, 2 ks u bazénu a 1 ks u hlavního nádraží ČD. Příjezd do Solní v 16.16, autobus akorát odjížděl.
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3982
Registrován: 5-2002

Odesláno Úterý, 03. ledna 2012 - 23:58:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Novinář: Děkovat se sluší spíš za zrušení jízdenkových automatů, díky kterým musela vzrůst poptávka po jízdenkách u řidiče. Ale ona zas rychle klesne... 30 korun dá opravdu jen člověk v hodně velké nouzi.
Každý je šotouš, ale v jiné věci...

poštu posílejte na: stepan.esterle(a)dopravni.net
Tr24
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 196
Registrován: 3-2005
Odesláno Středa, 04. ledna 2012 - 11:27:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

automaty ve městě stále stojí, ale předpoklídám, že jsou mimo provoz, je to tak?