| Autor |
Příspěvek |
Adamek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 491
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Pátek, 27. července 2012 - 18:33:04 | 
|
Netestuje se jen 66: (velmi náhodné foto)
|
1+29=30
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.22.112.58
| | Odesláno Pátek, 27. července 2012 - 18:48:55 |
|
KOMe, nerozumím. Ten nátěr vypadá hrozně nebo dobře? |
Lalinoddubu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 433
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pátek, 27. července 2012 - 18:49:30 |
|
Ten motorák do vozovny nezabloudil, každý léto je to tuším nějaká pravidelná linka někde se šluknovského výběžku do Liberce. |
kwasi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.197.144.135
| | Odesláno Pátek, 27. července 2012 - 20:12:34 |
|
Reicheberger: Podle fotky se mi zda, ze normalnerozchodna tramvaj a zeleznice jsou v Liberci propojeny? K cemu jinak propojeni slouzi? K doprave novych tramvaji do vozovny, prejezdum pracovnich mechanismu aj? Predpokladam, ze zeleznicni vozy se po normalnerozchodne liberecke tramvaji nevozi :-) Diky Kwasi |
Náhradník
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 231
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pátek, 27. července 2012 - 20:30:42 |
|
Kdy byla z Ostravy do Liberce přivezena tramvaj Evo?
|
Petrd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 339
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pátek, 27. července 2012 - 22:41:42 |
|
Náhradník: je to asi 14 dní ... |
KOM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.180.19.113
| | Odesláno Sobota, 28. července 2012 - 03:09:19 |
|
1+29=30: hrozně dobře ve smyslu velmi dobře. |
Petr_k
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8126
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 28. července 2012 - 09:13:15 |
|
Reich. - to je jediný poctivě nostalgický motorrráček!
| Eure Freiheit ist unser Sieg! |
|
Bohuš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 329
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Sobota, 28. července 2012 - 10:23:26 |
|
Je to dovolená s motoráčkem ale původně měly jet až do Bílého Potoka a v sobotu zpět do vozovny,tím že to zapíchly ve vozovně už včera mě dost naštvaly protože nemohla vzniknout moc pěkná fotka před Hejnicema s horou Smrk. |
1+29=30
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.22.112.58
| | Odesláno Sobota, 28. července 2012 - 10:57:11 |
|
Ad Bohuš - měly, zapíchly, naštvaly.....
Té dovolené s motoráčkem se účastní jen ženské? To může být zajímavé. |
Mkzb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 534
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Sobota, 28. července 2012 - 14:25:33 |
|
Kwasi:
Popíšu manipulaci při nakládání tramvají:
Tramvaj se odsune na železniční kolej.
Dají se k ní zvedáky a zvedne se do výškypotřebné k tomu, aby pod ni mohl zajet železniční vagon.
Při skládání je postup opačný. |
dave.xy
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.80.148.206
| | Odesláno Neděle, 29. července 2012 - 16:54:12 |
|
Dnes odpoledne u Viaduktu, smycka linky 11 "zelezarna" 22 a 20. Nebylo by foto? |
dave.wv
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.212.22.254
| | Odesláno Neděle, 29. července 2012 - 17:35:48 |
|
dave.xy: můžete to napsat česky? |
Guldys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 954
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 29. července 2012 - 21:45:55 |
|
Šel jsem okolo lehce před tím, než začala bouřka a na smyčce Viadukt byly tyto dvě tramvaje lehce v sobě. Vypadalo to na nedobrždění tramvaje. Dle mého laického oka nic vážného... |
Reichenberger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7237
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 02. srpna 2012 - 10:42:10 |
|
Liberecký deník: Nová tramvaj se nevejde k nástupním ostrůvkům |
Šmoula_mrzout
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 554
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Pátek, 03. srpna 2012 - 08:50:33 |
|
Reichenberger:  ... včera jsem tu obludu viděl, už jezdí s pískem  ... tramvaj za 40 mega, a to ještě není úplně hotová  a budou se kvůli ní předělávat zastávky a bůh ví, za co se ještě na ní / kvůli ní vyhoděj prachy ... to je zase KAUF
|
SHORTY
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.191.36
| | Odesláno Pátek, 03. srpna 2012 - 10:10:21 |
|
A nebyla tá tramvaj náhodou zkonstruována speciálně pro podmínky Liberce??? Na CRD jsem slyšel, že ta šířka skříně je dělaná pro Rusko i do těch "extrémních podmínek" se více hodí na Rusko než LBC. Kde je tedy pravda??? |
Reichenberger
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7238
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 03. srpna 2012 - 10:22:23 |
|
Má někdo, prosím, možnost poskytnout informaci, zda se Evo objeví na zkušebkách i přes víkend? Děkuji. |
Jva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2610
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 03. srpna 2012 - 10:27:50 |
|
Tak zastávky se kvůli novým vozům předělávaly leckde (třeba Brno a výklopky), dokonce i tratě, zejména oblouky (ale zavádění T2 v Liberci už málokdo pamatuje a mladší místo studia literatury raději kafrá; či skoro všude kvůli KT8). Jinak rozměry jsou patrné z tohoto: https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2534499. V šířce problém nebude (3cm na jednu stranu oproti T3, na zastávkách se splítkou díra nikomu nevadí?), spíš v průjezdném profilu - ale to je zase daň za pně NP průchod - a ten se dal předem spočítat (viz příspěvek pod odkazovaným).
| Cynik - tak říká optimista realistovi... |
|
Šmoula_mrzout
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 555
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Pátek, 03. srpna 2012 - 10:30:10 |
|
tady důkaz, že včera jezdila:
(je to jen dokumentačně, asi 10 vteřin před ní tam projela cisterna a kropila to, takže jsem ten foťák skoro nestihl vyndat)
|
Marek__liberec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 469
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pátek, 03. srpna 2012 - 11:06:57 |
|
Ale no tak, milí experti . Překopat pár obrubníků může být levnější, než zdražovat konstrukci tramvaje, aby se vešla do stávajících profilů... Neviděl bych v tom nic špatného.
| http://picasaweb.google.com/marek.bilcak |
|
Jmb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 388
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 03. srpna 2012 - 11:44:23 |
|
Marek__liberec - Překopat pár obrubníků - zvláště změnila-li se norma určující vzdálenost obrubníků od osy koleje, jednou by se to muselo stejně překopat |
Dílna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 633
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 03. srpna 2012 - 15:39:29 |
|
ŠMOULA: Jen pro upřesnění - s pískem se ještě nejezdí... Jezdí se 1000km spolehlivost...
Reichenberger: Záleží kolik se najede dnes večer, ale možná v sobotu dopoledne...
|
milan183
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.145.211.103
| | Odesláno Pátek, 03. srpna 2012 - 17:21:14 |
|
ad Dílna:
A mě připadalo, že jí chcete uhnat :-) Jinak jízda přes vyhybky je taková, že to dělá docela rámus a tu celou noc, jak jezdila, mě to pokaždé vzbudilo a nebyl jsem sám, koho jste celou noc budily ;-) |
M2359
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.245.98.61
| | Odesláno Pátek, 03. srpna 2012 - 18:04:02 |
|
milan183, nevim cim je to zpusobene,ale pocatkem RT6 vsechny nove vozy vyrobene v CR pri jizde pres vyhybky y kolejove krizeni drnci jak železarstvi, jak kdyby tam nebylo nic prisroubovany a vse se melo rozpadnout, RT6, 13T, astry/anitry,15T a EVo jsem tedy jeste na vlastni usi neslysel,ale asi taky, nevim kde je problem. |
Jardikouu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 171
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Pátek, 03. srpna 2012 - 18:56:54 |
|
Větší rámus při jízdě přes výhybky můžu potvrdit, ale třeba je to tím že je težší než T3 (pokud plácám nesmysli tak pardon, beru to podle logiky > neviděl jsem žádné tech. informace o Evu) 
Jinak jaký je plán zkušebních jízd ?? Popřípadě kolik km už má Evička za sebou ? |
Šmoula_mrzout
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 556
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Pátek, 03. srpna 2012 - 22:28:23 |
|
Dílna: aha .... já tam viděl ležet několik takových velkých krabic ... tak dík za upřesnění
|
Lbc_4ever
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 517
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Sobota, 04. srpna 2012 - 18:01:49 |
|
35 v provozu.
Neberte život až tak vážně, stejně z něj nevyvázneme živí.
www.vizeliberec.cz -> Liberec, město s vizí.
|
|
Lalinoddubu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 436
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Sobota, 04. srpna 2012 - 20:13:08 |
|
No je pravda, že rachotí docela dostatečně, v dolním na výhybkách, ani se nedá pomalu otevřít okno v noci, když je výhybka rovnou pod oknem. Jinak jsem za ní jel autem z dolního na malodoubskou, pelášila 70, docela výkon. No jen k obrubníkům, proč jsou tedy rozkopaný už víc jak měsíc a nedodělá se to? Lidi na zastávkách padaji do díry. |
Jardikouu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 174
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Sobota, 04. srpna 2012 - 20:49:52 |
|
:O 70 na městký trati? To bych ji pak chtěl vidět na trati do Jablonce :-D |
Kolotoč
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Sobota, 04. srpna 2012 - 21:11:20 |
|
Lalinoddubu:...pelášila 70? čím jsi to měřil a jel? a pak jet zrovna v tomto úseku autem 70 je docela odvážné vzhledem ke stavu povrchu a nehlědě že porušuješ vyhlášku-zákon 361/2000a pozdější novelizaci z roku 2006 o PROVOZU NA POZEMNÍCH KOMUNIKACÍCH.Kolik se může jet v obci? a jen pro zajímavost, Evička je na 65 omezena, víc z ní opravdu nedostaneš |
Osmdesátdvojka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 3-2012
| | Odesláno Sobota, 04. srpna 2012 - 22:04:11 |
|
M2359: Spíš to bude odlišnou konstrukcí (nejen) podvozku, které jsou tužší (něco jako karosa a Citybus)
Lalinoddubu: Protože nebyly nový obrubníky. Ty už do vozovny dorazily a příští víkend se budou dosazovat. |
milan183
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.145.210.48
| | Odesláno Neděle, 05. srpna 2012 - 00:40:03 |
|
mě připadá, že se testuje, v jaký rychlosti přes kolejové křižovatky, ještě nevyletí ven a rozhodně to je víc, jak 15km/h. To samé u sjezdových, či rozjezdových výhybek a postavení hrotů... |
9001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1263
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Neděle, 05. srpna 2012 - 08:47:06 |
|
Přes výhybku lze podle předpisu jet i 30 km/h po hrotech z přímého směru. |
milan183
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.145.208.75
| | Odesláno Neděle, 05. srpna 2012 - 14:37:38 |
|
9001:
Ano, ale přes křížení 15km/h. Zvlášť v noci vyšší rychlosti jsou velice příjemné. |
Osmdesátdvojka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 3-2012
| | Odesláno Neděle, 05. srpna 2012 - 15:47:01 |
|
milan183: Jde o zvyk. Časem to přestaneš vnímat.
|
milan183
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.145.208.225
| | Odesláno Neděle, 05. srpna 2012 - 15:54:52 |
|
ad 82:
Ale jo, to máš taky pravdu. Jinak se chci poptat, počítá se s 84 i v provozu režimu nástupu předními dveřmi (po 20.h.)? Přední dveře se mě zdají docela daleko. |
Jardikouu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 175
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Neděle, 05. srpna 2012 - 19:28:22 |
|
milan183: mmm... Zrovna jsem se chtěl zeptat jaký dostane evička evidenční číslo ale pokud dobře chápu tak 84 ) |
Lalinoddubu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 444
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 09. srpna 2012 - 18:17:39 |
|
Kolotoč: Neboj, nejel jsem autobusem. A čím jsem to měřil? Dvěma přístroji nezávisle na sobě. Vím, že u auta tachometr přeměřuje. Tak asi fakt nejela víc jak 65, když má omezovač. Autobusy taky mají omezovač na 80 a jedou některý i 90. Ale to je jiná. A to že dost rachotí, to je prostě fakt. |
Lbc_4ever
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 529
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 16. srpna 2012 - 23:00:39 |
|
Dnes jsem měl možnost jet v tramvaji č. 21 a nestačil jsem se divit:
Ani nechci domýšlet, co by se stalo, kdyby...
Neberte život až tak vážně, stejně z něj nevyvázneme živí.
www.vizeliberec.cz -> Liberec, město s vizí.
|
|
Rem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 432
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pátek, 17. srpna 2012 - 00:45:13 |
|
Pokud u vás vedete čudlík "zadní pojezd" a ten byl vypnutý, neměl by být zádný problém.
Myšlenka: Pokud se ti to zdálo tolik nebezpečné, divím se, že jsi měl čas to fotit a nešel jsi danou věc okamžitě oznámit řidiči.
|
milan183
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.145.209.101
| | Odesláno Pátek, 17. srpna 2012 - 05:20:40 |
|
ad REM:
To mě vede k otázce, zda i ve vypnutém stavu je funkční ZÁCHRANNÁ BRZDA. Já si myslím, že je a že by měla být. |
Dílna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 634
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 17. srpna 2012 - 05:55:29 |
|
ad milan183: NE, není a nemá být funkční!
ad Lbc 4ever: jak již napsal "Rem" dozajista si tuto skutečnost nahlásil řidiči, že?
|
1+29=30
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.22.112.58
| | Odesláno Pátek, 17. srpna 2012 - 09:39:48 |
|
No, nevím, Dílno... Nezapomeň, že značná část internetových kafralů má problém na veřejnosti vyslovit souvislou větu. Takže jít a upozornit řidiče na potenciální problém...  |
Lbc_4ever
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 530
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pátek, 17. srpna 2012 - 10:40:20 |
|
Tak za prvé jsem si toho všiml až v zastávce Brandl, kde jak všichni určitĕ víte se tramvaje křižují a když jsme přijeli druhá tramvaj tam již byla, za druhé tramvaj č. 21 je druhá v soupravĕ. A ten třetí důvod je ten, že jsem se bál aby z toho nepodezříval náhodou mĕ. Ale chvíli jsem o tom uvažoval.
Neberte život až tak vážně, stejně z něj nevyvázneme živí.
www.vizeliberec.cz -> Liberec, město s vizí.
|
|
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2849
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pátek, 17. srpna 2012 - 10:46:47 |
|
Ale chvíli jsem o tom uvažoval.
Aspoň něco...  |
Lbc_4ever
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 531
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pátek, 17. srpna 2012 - 10:51:16 |
|
ŇUŇU :-*
Neberte život až tak vážně, stejně z něj nevyvázneme živí.
www.vizeliberec.cz -> Liberec, město s vizí.
|
|
Rem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 434
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Pátek, 17. srpna 2012 - 11:03:12 |
|
Tak za prvé jsem si toho všiml až v zastávce Brandl, kde jak všichni určitĕ víte se tramvaje křižují a když jsme přijeli druhá tramvaj tam již byla, za druhé tramvaj č. 21 je druhá v soupravĕ. A ten třetí důvod je ten, že jsem se bál aby z toho nepodezříval náhodou mĕ. Ale chvíli jsem o tom uvažoval.
A za čtvrté jsem to aspoň nafotil, pochlubil se tím na K-report kde mne z otevření zadního pojezdu jistě nikdo podezřívat nebude
|
Lbc_4ever
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 532
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pátek, 17. srpna 2012 - 11:06:37 |
|
Uvažujte, nikdy jsme se neviděli, takže jestli mě nějak podezřívat budete nebo ne, je zcela irelevantní.
Neberte život až tak vážně, stejně z něj nevyvázneme živí.
www.vizeliberec.cz -> Liberec, město s vizí.
|
|
Marek__liberec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 472
Registrován: 8-2002
| | Odesláno Pátek, 17. srpna 2012 - 11:25:12 |
|
Lbc_4ever: Předpokládám, že podle toho, co už tu proběhlo, máte společný profil s Tvým otcem. Jako kontaktní e-mail uvádíš david603189614@seznam.cz. Pokud budeme uvažovat, že telefon je na Tvého otce a zeptáme se na to googlu, vypadne nám například následující výsledek: http://www.megafirmy.cz/nakladni/stylsped-s-r-o.htm. Tedy pane Stejskale, jste anonymní?
Jestli je moje dedukce špatná a máš to jenom jako maskování, máš u mě kladné body.
Ostatním se velmi omlouvám za off-toppic.
| http://picasaweb.google.com/marek.bilcak |
|
1+29=30
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.22.112.58
| | Odesláno Pátek, 17. srpna 2012 - 11:43:15 |
|
Bouře ve sklenici vody, ale roztomilá. |
Lbc_4ever
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 533
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pátek, 17. srpna 2012 - 12:25:26 |
|
Tato firma už pár let neexistuje. A opravdu to je jen maskování podle něčeho jiného.
Neberte život až tak vážně, stejně z něj nevyvázneme živí.
www.vizeliberec.cz -> Liberec, město s vizí.
|
|
Lalinoddubu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 447
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pátek, 17. srpna 2012 - 14:33:23 |
|
ALe to neřeší otevřenou krabičku zadního pojezdu. Jelikož prakticky není zajištěná, jen obyčejným čtyřhranem a tudíž si ji může otevžít každý, tak co tu Lbc_4ever řeší? DOufám, že jsi ji aspoň zavřel. Nebo nechal otevřenou i pro další, aby mohli taky  |
S4991023
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 877
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pátek, 17. srpna 2012 - 15:42:30 |
|
Lbc_4ever řeší zbytečnosti, hlavně že začíná katastrofickým "Ani nechci domýšlet, co by se stalo, kdyby...". Kdyby co, Liberci forever? Kdybyste tma začal mačkat tlačítka páté přes deváté? No tak by se vám povedlo shodit bačkory a to je celý. A to uděláte i tlačítkem nede dveřmi. Tlačítka Jízda a Brzda nejsou aktivní dokud řidič neaktivuje zadní pojezd ze stanoviště. Navíc je tam ještě jedna fíčura, kterou tady neprozradím, která by asi běžnému vlčákovi zabránila odjet i s vozidlem přepnutým na zadní ovládání.
milan183: Ano, je funkční, protože tlačítka záchranné brzdy jsou rozepínací a řazena do série.
Rychlíková laminátka
Pravda, láska a elektrická trakce zvítězí nad lží, nenávistí a trakcí dieselovou. |
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6913
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Pátek, 17. srpna 2012 - 17:15:36 |
|
Ze pár fotek při cykloprůletu Jabloncem a Vratislavicemi:
| Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! |
|
Lbc_4ever
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 534
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pátek, 17. srpna 2012 - 17:18:17 |
|
Když někdo v Česku může za bílého dne ukrást starý železniční most, nepochybuji o tom, že někdo by byl schopný s tímto něco provést. Zkrátím to, v Česku je prostě možné všechno, proto to "Ani nechci domýšlet, co by se stalo, kdyby..."
Neberte život až tak vážně, stejně z něj nevyvázneme živí.
www.vizeliberec.cz -> Liberec, město s vizí.
|
|
9001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1286
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Sobota, 18. srpna 2012 - 16:37:09 |
|
LBC:1)krabička nefunguje pokud ji řidič nezapne.
2) Záchranná brzda je i nad prostředními dveřmi, takže proč by se někdo lámal do zadního panelu, když je pohodlněji dostupná
3) Zničení nasere akorát řidiče, který by musel tramvaj pratkovat z kabiny... |
Záchranka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.179.42.86
| | Odesláno Sobota, 18. srpna 2012 - 21:04:26 |
|
Tak jedni tu tvrdí, že záchranná brzda na zadním stanovišti bez aktivování řidiče funguje ( uživatel S4991023 ) a druzí, že ne ( uživatel Dílna ). Nechci šťourat, jen mě to opravdu zajímá. |
Haki
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1734
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 19. srpna 2012 - 18:34:43 |
|
V Ostravě pokud je zadní pojezd vypnutý, záchranná brzda nefunguje. Ale kdysi dávno u několika vozů fungovala bez ohledu na přepínač.
Jeden dotaz pro znalé: Tento týden jsem navštívil Vaše město a když jsem jel tramvají z Horního Hanychova a přejížděli jsme ul. Ještědskou směrem na Starou Ještědskou, je tam semafor pro auta (červená + žlutá) a kuličky pro TRAM ve žlutém provedení. Jak by se řešila případná nehoda??? Ptám se, jelikož Zákon 361/2000 tramvajový semafor ve "žlutém" provedení nezná a tudíž se tím nemohu oficiálně řídit, co se týče přednosti v jízdě. Díky |
milan183
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.145.210.13
| | Odesláno Neděle, 19. srpna 2012 - 22:28:16 |
|
ad Haki.
No, pokud semafor, těsně pod konečnou Horní Hanychov nefunguje, (což teď v těch vedrech a v zimním období je to na denním pořádku), tak tramvaj přijíždí po vedlejší (konkrétně STŮJ, DEJ PŘEDNOST V JÍZDĚ) a osobák je na hlavní, ale většinou ty v těch osobácích netuší, že jsou na hlavní. Tak se tam navzájem pouští.
Dříve to bylo obráceně. Byla tam značka DEJ PŘEDNOST V JÍZDĚ s dodatkovou tabulkou TRAMVAJE.
Jediný režim jednosměrné komunikace tam zůstal. |
