K-report
 

Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 30. 03. 2012  

Diskuse K-report » Archiv 2012 » Tramvaje a metro » Tramvaje v Ostravě » Archiv diskuse Tramvaje v Ostravě do 30. 03. 2012 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Ross
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 80
Registrován: 10-2005

Odesláno Neděle, 18. března 2012 - 13:41:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

4everman: Klobouk dolů, takové fotoreportáže mám rád, zejména železniční. Doufám, že se brzy dočkáme nějaké další tramvajové u nás.
Marťas_u
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 724
Registrován: 12-2007

Odesláno Pondělí, 19. března 2012 - 21:52:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Něco pro znalce... Na mail mi došla prezentace s různými (pro mě někdy i neznámými) snímky a pohledy z různých období.
Všechna místa jsem určil, až na tuhle záhadu. Domy dnes již zjevně nestojí až na jeden, jenže si nemůžu uvědomit, kde to je. Napadá mě jedině někde u sýkoráku nebo na Slezské...
M.A.T.
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 10
Registrován: 9-2011
Odesláno Pondělí, 19. března 2012 - 22:02:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Marťas_u: Dyť to máš u Textilie, křižovatka Nádražní x 28.října - bývalé nádraží místních drah Vlevo na snímku bývalý Německý dům, a za nástupištěm dodnes stojící Ostravica, dozadu se pak jede směr Výstaviště...
Ostravák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5974
Registrován: 5-2005

Odesláno Pondělí, 19. března 2012 - 22:04:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ani tam, ani tam. Jedná se o křižovatku Nádražni x 28. října. Rovně vede 28. října, vlevo je Nádražní. Barák v popředí je budova místního nádraží SMMD, barák vzadu je Německý dům, který stál na dnešním náměstí E. Beneše. A za nádražím je přece Ostravica!
MHD Ostrava
Cogwheel
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 53
Registrován: 1-2012

Odesláno Pondělí, 19. března 2012 - 22:15:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na stránce: http://jarnemec.com/felixneumann/index.php?akce=1895 je i fotka z dob parní tramvaje.
Tramvajak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1539
Registrován: 4-2006

Odesláno Pondělí, 19. března 2012 - 22:19:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ten fotoreport nemá chybu, díky za něj
Nin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3339
Registrován: 8-2003

Odesláno Úterý, 20. března 2012 - 17:01:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

dnešní 1350...


World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou

Haki
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1672
Registrován: 5-2002

Odesláno Úterý, 20. března 2012 - 18:18:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zahrada dnes ... vlastně ulice Švabinského


* * * * *
V plánu na příští rok jsou vozy 1402 a 1403. Pokud se podaří a budou, tak je to definitivní konec vozů 808 a 809.
Wanizator
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1191
Registrován: 8-2008

Odesláno Úterý, 20. března 2012 - 20:33:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


Tramvaj - můj život.
Hanyz
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.30.50
Odesláno Úterý, 20. března 2012 - 20:44:11    Odkaz na tento příspěvek  

Uvažuje se o zachování nějaké K2 pro budoucí generace?
Haki
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1673
Registrován: 5-2002

Odesláno Úterý, 20. března 2012 - 21:03:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Hanyz: již pokus byl s 804 a nakonec skončila na vrakovišti. To byla poslední tramvaj typu K2, která by "teoreticky" mohla být provozní. Pokud se zachová některá se současných K2 (ale asi ne), už má výzbroj TV8, která se dnes nevyrábí, náhradní díly nejsou a kdo ví, kde budou za 30 let.

Např. německá města také schovávají tramvaje s moderní výzbrojí jako historické, ale jezdí jen do okamžiku první poruchy. Pak už jsou je statickým exponátem ... na furt ... polovodič nejde vyrobit doma v dílně, narozdíl od mechanické součástky.
Pavluscha
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2374
Registrován: 11-2007

Odesláno Úterý, 20. března 2012 - 22:13:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nin (3339):
Taky jsem ji dnes potkal, bohužel bez foťáku.
Ross
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 94
Registrován: 10-2005

Odesláno Středa, 21. března 2012 - 22:37:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ještě jednou vás žádám o vysvětlení historických tramvajových úseků. Co vím, tak na Mírovém náměstí kolem kostela jezdila tramvaj. To dnes dokazují úchyty vedení na kostelu. DAlší úchyty jsem objevil na ulici Štramberské na budovách cca až k vlečce. Dál ale nic. Jak to tam kdysi vypadalo?
Haki
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1674
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 21. března 2012 - 23:21:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Po ul. Štramberské tramvaj nikdy nejezdila.
Ross
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 95
Registrován: 10-2005

Odesláno Čtvrtek, 22. března 2012 - 00:03:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ale mají tam kotvení drátů. Možná úzkorozchodná elektrifikována železnice.
Haki
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1675
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 22. března 2012 - 07:19:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevedlo tam opravdu nic. Podle jiných pamětníků kdysi bylo na ul. Štramberské pouliční osvětlení na převěsech přes ulici. Proto ty úchyty.
Wilhelm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 214
Registrován: 1-2007

Odesláno Čtvrtek, 22. března 2012 - 07:41:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A nevedla tudy kdysi trasa do tramvajové vozovny od VZD?
"Všeliké toť kvaltování toliko pro hovado dobré jest." J. A. Komenský
Haki
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1676
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 22. března 2012 - 07:55:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Do vozovny VZD trasa do dnes existuje, včetně kolejí.
Pavluscha
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2379
Registrován: 11-2007

Odesláno Čtvrtek, 22. března 2012 - 20:46:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

dvě fotečky z Výstaviště
kpt.Hejl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.196.213.166
Odesláno Pátek, 23. března 2012 - 00:08:45    Odkaz na tento příspěvek  

Haki:Ona ještě někde je trať spojující koleje DPO a exVZD?
Ross:úzkorozchodná elektrická železnice ve Vítkovicích?Kde?
kpt.Hejl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.196.213.166
Odesláno Pátek, 23. března 2012 - 00:43:37    Odkaz na tento příspěvek  

Ještě si dovolím napsat,že nerozumím reakci Ostraváka na vysvětlení M.A.T.a k Marťasově fotce,Textilia a Ostravica byly dvě propojené části jednoho obchodního domu.Takže Marťas,většina domů na tvém obrázku pořád stojí,tohle:

stálo tam,kde stojí lokalka na téhle fotce:

Jestli chceš hádanku,tak kde byl vyfocen tenhle snímek?:

Některé domy tam také dodnes stojí.
Pavluscha
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2380
Registrován: 11-2007

Odesláno Pátek, 23. března 2012 - 12:52:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

kpt.Hejl :
Jestli dobře tipuji, tak je to dnešní Nádražní ulice.Hlavně hotel Palace. Překvapila mě ta reklama na "ODOL paste". Tak jsem začal uvažovat z kterého roku je ten snímek, no ale nakonec mi to prozradil ten hákový kříž pod reklamou. Mohl by jsi mi tu fotku poslat v původní velikosti prosím?
M.A.T.
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11
Registrován: 9-2011
Odesláno Pátek, 23. března 2012 - 13:03:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

kpt. Hejl:

K té reakci Ostraváka - osobně bych to spíše viděl jako reakci přímo na Marťase, konkrétně na jeho poslední větu "Napadá mě jedině někde u sýkoráku nebo na Slezské..."

A k těm snímkům - velmi pěkné, to nádraží z čelní strany jakoby od dnešního divadla vidím asi na fotce poprvé
A u toho posledního, není to esíčko od dnešní zastávky Stodolní k Elektře? Nejblíže fotografovi křižovatka s ulicí Hollarovou?
Ostravák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5975
Registrován: 5-2005

Odesláno Pátek, 23. března 2012 - 17:48:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

kpt.Hejl, M.A.T.: Přesně tak. Odeslal jsem to a nevšimnul jsem si, že dorazil již vysvětlující příspěvek.

Tramvaje jezdily do vozovny, resp. remízy VZD po dnešní trati, která kříží koleje DPO mezi zastávkami Ředitelství Vítkovic a Stará ocelárna. Byla tam i ta spojka.
MHD Ostrava
Haki
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1677
Registrován: 5-2002

Odesláno Sobota, 24. března 2012 - 00:43:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zrušila se jedna kolejový spojka z levé na pravou a jedna spojka mezi tratí DPMO a VZD.


EDIT: dnešní vlečka Vítkovic mezi přejezdem s ul. Ruskou a závodem 2, kde je lokomotivní depo, byla elektrifikována, z důvodu zátahu tramvají.

Až bude zase den otevřených dveří ve Vítkovicích, zajděte si do depa a před halou jsou v zemi ještě vidět zbytky stožárů.

(Příspěvek byl editován uživatelem Haki.)
Fucza
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 933
Registrován: 8-2003

Odesláno Sobota, 24. března 2012 - 15:27:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ZDravím. Nenašel jsem lepší vlákno. V roce 2008 a 2009 bylo v ODIS 240 obcí a měst. V roce 2010 však již pouze 221 obcí a měst. Došlo k tomu, že někdo z ODIS vystoupil nebo je to způsobeno tím připojováním obcí k velké Ostravě? Že by se jednalo o 19 obví se mi moc nezdá. ZA rok 2011 údaje na www.kodis.cz sečtené ještě nejsou.
Jmb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 331
Registrován: 12-2007

Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 04:41:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad příspěvek kpt.Hejl - jiný pohled na místní nádraží, pohled z Nádražní ulice směrem k ulici 28. října a ke Karolíně

a ještě jeden pohled na místo, které jen tipuji, ale neznám, snad můj tip někdo potvrdí
Madusan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 167
Registrován: 2-2007

Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 10:27:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak ten spodní by mohla být Nádražní pohled od Elektry směrem na Stodolní, vpravo asi ještě nestojící KB, ty baráky vlevo tam některé stojí ještě dneska.
Jmb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 332
Registrován: 12-2007

Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 11:47:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Madusan - určení místa nesouhlasné s mým tipem, podle stínů tipuji jiné místo, řekl bych, že na snímku je stejné místo, jak na 3. snímku od kpt.Hejla, jen je to pohled z druhé strany, tj k stanovišti fotografa
Ostravák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5980
Registrován: 5-2005

Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 12:08:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fucza: Nesmysl. Nic se nepřipojovalo a nic neodstupovalo. Takže chyba.
MHD Ostrava
Semolina
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3692
Registrován: 2-2006

Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 18:56:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tramvajová zastávka u Karoliny na třídě 28. října se začne stavět 1. června a dokončena by měla být do konce září. Viz zde.
Ostravan!!! Zanikl navždy legendární vlak?
Haki
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1678
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 19:56:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hmmm , první kopnutí do země je naplánováno již na 20. dubna 2012. To začnou dopravní omezení na ul. 28. října.
Southern man
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.30.50
Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 20:43:08    Odkaz na tento příspěvek  

A jak se dostanu doleva na Poděbradovu z 28.řijna? Otočím to na kolejích a odbočím vpravo? Jak říká jeden z Murphyho zákonů: "Všechny změny jsou k horšímu".
Ostravák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5983
Registrován: 5-2005

Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 22:35:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jednoduše. Stejně jako na kterékoliv mimoúrovňové křižovatce. Takže doprava rampou na ul. Porážkovou, pak vpravo na Švabinského a vlevo na Poděbradovu.
MHD Ostrava
kpt.Hejl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.196.213.166
Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 22:59:10    Odkaz na tento příspěvek  

Historie:Pánové,na té "hádankařské" fotce je ale přece jasně napsáno Bruckgasse,a ne Hauptstrasse,popř.Bahnhofstrasse jako na těch vašich.To jasně určuje místo.Gasse-česky pruh,v rak.-uh.monarchii používaný výraz pro silnici,cestu,ve menších městech pro významnější ulici.Bruck-most.A ten balkon na domě vpravo dodnes opadává na hlavy cestujících na jisté trolejbusové zastávce.Teď už jistě víte.Je to skoro neuvěřitelné,ale je to opravdu ono místo.
K1 800
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.81.65.55
Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 23:25:02    Odkaz na tento příspěvek  

K historickým fotkám bych řekl toto:
kpt.Hejl z 23.3.2012 - třetí snímek je konečná tramvaje u dnešního Sýkorova mostu (fotograf ho má za zády). Rohová budova s věžičkami je pradávné ASO - dnes budova VZP.

Haki - č.1677 - nákres není úplně přesný, protože trať z vozovny VZD vedla mimo přejezd těsně kolem činžáku parkovištěm se čtyřmi auty a pokračovala do Ruské chodníkem v rohu křižovatky se Štramberskou, odbočná výhybka byla až někde vedle hospody U Schöntala, spojka pak byla dál směrem k Zábřehu. Přejezd se závorami byl tehdy jednokolejný bez propojení s tramvají.

Jmb - č.331 - druhý snímek je dnešní ulice 28.října - rohový dům vpravo od tramvaje je prapředchůdce obchodního domu RIX, dnes je tam budova s ptákem na střeše s restaurací Pelikán, která tam už snad ani není.
Haki
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1679
Registrován: 5-2002

Odesláno Pondělí, 26. března 2012 - 00:03:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad K1 800: v malůvce mi šlo spíše o schéma. Do roku 1988 byla vlečka jednokolejná a taky spojovací kolej, musela být trochu delší, aby vyjíždějící vozy, byly už pryč z vlečky, ale současně ještě mohli stát před ul. Ruskou a naopak. Zbytky sloupů se např. dolovaly při stavbě protihlukové zdi mezi vlečkou a rohovým domem na ul. Štramberské
kpt.Hejl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.196.213.166
Odesláno Pondělí, 26. března 2012 - 00:48:52    Odkaz na tento příspěvek  

Tak abychom to uzavřeli.K1 800:naprosto přesně,resp.100 bodou.
Srovnejte dům s věžičkou v ose mostu na tomto snímku:

Reichenbrucke na Bruckengasse,s tím s věžičkou uprostřed tohohle obrázku:

Pod zmiňovaným balkonem je dnes prodejna Levné knihy na zastávce Most Miloše Sýkory.
Madusan:pohled od "Elektry" ke Stodolní:

Jmb:Na vaší fotce je dnešní ul.28-října,v místě domů za tramvají stojí dnes ten,ve kterém byl otevřen první ostravský mekáč.Ještě snad netramvajově 3 podoby OD Rix.



Ovšem mám pocit,že ten nejstarší Rix musel stát někde jinde než ty novější....
Fucza
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 934
Registrován: 8-2003

Odesláno Pondělí, 26. března 2012 - 11:32:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ostravák: Hm, že by až tak? Koukal jsem, že tam je i menší rozloha vkm2. Divné, že by tam měli chybu? Vůbec o ODIS nikde nejsou téměř žádné informace a ještě, že by zmastili těch pár, co zveřejňují?
Semolina
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3698
Registrován: 2-2006

Odesláno Pondělí, 26. března 2012 - 15:18:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Woodmanov:

Ostravan!!! Zanikl navždy legendární vlak?
Benisch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 85
Registrován: 8-2011

Odesláno Pondělí, 26. března 2012 - 18:18:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zdravím mohu se prosím vás zeptat naco slouží to manipulační zařízení ?
Kondra89
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 292
Registrován: 10-2010
Odesláno Pondělí, 26. března 2012 - 19:09:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Benisch: To zařízení slouží k posunování, v tomto případě s tramvají. Posunují se s tím třeba i železniční vagóny.
K1 800
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.81.65.55
Odesláno Pondělí, 26. března 2012 - 19:26:44    Odkaz na tento příspěvek  

kpt.Hejl-z 26.3.2012 0:48 hod.:
Nejstarší z RIXů je podle mne na Vašem 4.snímku zhora - stál na protějši straně ulice než jeho modernější budovy z pozdější doby. Na snímku Jmb(č.331) je to ta budova vlevo od tramvajového vozu na rohu dnešních ulic 28.října a Puchmajerovy.
Ross
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 100
Registrován: 10-2005

Odesláno Pondělí, 26. března 2012 - 21:21:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Synci, dneska asi kolem pěti hodin odpoledne jela na kamionu ta tramvaj pro tu nějakou zemi, kterou u nás modernizovali :-) Jela směr Opavská a pak s nadměrným konvojem odbočila na ulici 17. Listopadu.
Ostravák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5984
Registrován: 5-2005

Odesláno Pondělí, 26. března 2012 - 21:31:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Švédsko - Göteborg
MHD Ostrava
Wanizator
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1192
Registrován: 8-2008

Odesláno Pondělí, 26. března 2012 - 21:33:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Švéd číslo 7 !
Tramvaj - můj život.
Southern man
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.102.30.50
Odesláno Pondělí, 26. března 2012 - 22:13:31    Odkaz na tento příspěvek  

Za starých dobrých časů
Libcha
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 860
Registrován: 11-2005

Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 13:18:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ahoj! Chystám se do Ovy na velikonoce. Jsou nějaká (víkendová) pořadí kde je velká pravděpodobnost ulovit obousměrné vario, vlek, či T2001 (nová Astra) ? Chystám se jet (hlavně) linkami 1,9,17 ..
Díky za odpověď :-)
[ a když už jsem u toho i když sem nepatří, tak kde ulovit trolejbusy na bázi sorů ? ]
Uvítám jakékoli další pozoruhodnosti
Vtobola
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 827
Registrován: 12-2006

Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 16:49:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Astra: 12
vlek: 3 nebo 4
obousměrné vário (vario LF3/2): 2 nebo 17, někdy i 1
Potom pokud bys chtěl vidět vario LF2+ (zlaté), tak to by mělo být na 12, možná tu někdo doplní i časy a kurz)

Ty t-busy nevím, ale pokud chceš vidět elektrobus SOR tak linka 95
kdyžtak mě někdo opravte


(Příspěvek byl editován uživatelem vtobola.)
T3 mizí, wany se šíří...
Jsem pro spojení všech Ostravských webu o MHD a udělat jeden velký portál
Jva
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2530
Registrován: 6-2002

Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 17:09:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na lovení trolejbusů je dobrá křižovatka Sokolská / Českobratrská, přes ni vedou všechny linky, čili co je vypraveno, to tam určitě projede.
Cynik - tak říká optimista realistovi...
Libcha
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 861
Registrován: 11-2005

Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 20:04:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mě by se konkrétně hodily i konkrétní spoje (alespoň formou příkladu jednoho spoje z pořadí, obraty si dohledám) abych si to mohl lépe naplánovat. Jsem přespolní, některé DP třeba každou neděli vypravují skoro stejně ... ?
Nebo aspoň nakopnutí, jestli mě může navést garantovaná nízkopodlažnost, i když řekl bych že už máte tolik NP tramvají, že mohou být i na spoustě negarantovaných... A vlastně i Tbusů.

Jva: dík, to už mám stejně v plánu :-)
Vsuvka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 235
Registrován: 12-2008

Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 20:14:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Libcha: Kloubovou SORku bych hledal na 104 je to jeden ze dvou zaručených vozů, ovšem o víkendu budou stát ve vozovně. Krátké SORky jsou prakticky na čemkoliv i na nezaručených spojích.
MHD Ostrava
Autobusákem se člověk nestává ale rodí!!
Ross
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 105
Registrován: 10-2005

Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 20:25:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hrbatý Sor jezdí často na 102 o víkendu, 102 se vlastně střidá se 108. Mno a ten druhý SOR jezdí často na 103 nebo její obrácené verzi 105.
Mayg
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2431
Registrován: 11-2004

Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 22:18:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Libcha: ono to zní sice blbě, ale pokud chceš jít najisto, zavolej si do vozovny v ten den a budeš vědět na čem jsi a kde co pojede.

Včerejší test objektivu ...



... a jen tak bokem

Ostrava: 2011 Wanpír vs. zrychlovač!
Slova jsou jen schránky pro významy, jednou je bílá černá, a jindy ani černá černou není
Fotky nejen dopravní
Klv
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 976
Registrován: 6-2006

Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 22:27:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Benisch 26. března, 18.18 hod. -

To zařízení je akumulátorová lokomotiva vyráběná firmou Zagro pod názvem E-MAXI. V Česku ho prodává plzeňská společnost Alto Systems. Podrobný popis viz tu.
T2681
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 224
Registrován: 7-2007
Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 04:51:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Benisch 26. března, 18.18 hod. - lze toto zařízení chápat jako existenční ohrožení vozu 760?
T2681
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 225
Registrován: 7-2007
Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 04:53:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Včera na NVV spatřen vůz 936 na kurzu, linku jsem nestačil postřehnout. Zajímalo by mě, proč jel solo, jestli už se nenachýlil čas udělat pápá 932
xyzž
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.93.1
Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 06:15:59    Odkaz na tento příspěvek  

Uz je celkem na case delat papa.uz se kanibalizuje
Vtobola
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 828
Registrován: 12-2006

Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 07:05:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

mayg: Dobré fotky .-)
T3 mizí, wany se šíří...
Jsem pro spojení všech Ostravských webu o MHD a udělat jeden velký portál
VOZOVENSKÝ
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.163.172.141
Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 12:39:46    Odkaz na tento příspěvek  

T2681:Vůz 932,je v podstatě rozebrán a 925 také :-(.