| Autor |
Příspěvek |
Vojtik
Moderátor
Číslo příspěvku: 4725
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 01. ledna 2012 - 21:42:36 | 
|
Je libo seriál "jak zkazit noční fotku"? 
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6287
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Neděle, 01. ledna 2012 - 22:12:38 |
|
Poznat tam nakonec jsou, tak žádná velká tragédie  .
| Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! |
|
ReZ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 584
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Úterý, 03. ledna 2012 - 15:25:29 |
|
tu druhou bych možná pochopil, to auto za pr*elí, ale co je špatně na té první?
| Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí. |
|
Agent_s_teplou_vodou
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 653
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Neděle, 08. ledna 2012 - 18:34:55 |
|
Viz druhá fotka: Šalinář byl na vojně u tankistů, že má takhle staženou roletu?
Nedávej si nohy na sedadlo, aby sis neušpinil boty. Nikdy nevíš, jaký prase tam sedělo.
Nikdy nepouštěj nikoho sednout na své místo. Odpočívej tak dlouho, jak jen to jde. Až budeš starý, tak si už nesedneš.
Když střílíš po revizorovi, dávej pozor, abys netrefil řidiče. Musel bys na své zastávce vyskakovat za jízdy. |
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4428
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 08. ledna 2012 - 19:08:59 |
|
RT6 má hodně vysoké čelní sklo. Věřím, že i v noci jsou odrazy ze světel kandelábrů nepříjemné. |
Agent_s_teplou_vodou
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 661
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2012 - 14:38:27 |
|
3 RT6 na d-3 
Nedávej si nohy na sedadlo, aby sis neušpinil boty. Nikdy nevíš, jaký prase tam sedělo.
Nikdy nepouštěj nikoho sednout na své místo. Odpočívej tak dlouho, jak jen to jde. Až budeš starý, tak si už nesedneš.
Když střílíš po revizorovi, dávej pozor, abys netrefil řidiče. Musel bys na své zastávce vyskakovat za jízdy. |
|
ReZ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 588
Registrován: 9-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2012 - 15:57:41 |
|
super. šaliny i dlouhý sklo.
na druhé fotce mě zaujal ten hádecký vysílač. to asi nebyla plánovaná kompozice, že?
jinak tyto fotky v celé své kráse ukazují, po čem vlastně jezdíme...
| Veškeré problémy vznikají vždy v prostoru mezi židlí a klávesnicí. |
|
Agent_s_teplou_vodou
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 662
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 12. ledna 2012 - 16:44:36 |
|
S tím vysílačem Hády to byl záměr. Ovšem musí se stát na přesně daném místě pod Dětskou nemocnicí, kde ale pořád cloní projíždějící auta. Viz fotka T6, pořízená těsně před průjezdem všech tří RT6 5minut po sobě:
Nedávej si nohy na sedadlo, aby sis neušpinil boty. Nikdy nevíš, jaký prase tam sedělo.
Nikdy nepouštěj nikoho sednout na své místo. Odpočívej tak dlouho, jak jen to jde. Až budeš starý, tak si už nesedneš.
Když střílíš po revizorovi, dávej pozor, abys netrefil řidiče. Musel bys na své zastávce vyskakovat za jízdy. |
|
VM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.112.227.168
| | Odesláno Úterý, 17. ledna 2012 - 20:21:22 |
|
Dneska opět spatřeny všechny tři RT6 na lince a nikdo to sem ani nenapíše. |
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2722
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Úterý, 17. ledna 2012 - 20:25:17 |
|
VM:
Proč by to sem někdo měl psát? Už to přestává být rarita. |
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6347
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Úterý, 17. ledna 2012 - 20:39:37 |
|
Zatím se ty potvůrky drží. Těch dnů, kdy jezdily všechny tři provozní ertéšestky, ještě tolik nebylo, ještě furt je to neokoukaný  .
| Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! |
|
3xhonzík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1106
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Úterý, 17. ledna 2012 - 22:34:12 |
|
kdy končí to vyhodnocování rekonstrukce 1802? |
Tulák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 448
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Úterý, 17. ledna 2012 - 22:51:15 |
|
Asi nejvyšší čas založit sledovačku. Každá tramvaj by měla svůj sloupeček a do něj by se každý den dolňovalo, na jaké lince je / byla nasazena, nebo jestli neodpočívá ve vozovně. 
| Jsem pro zachování pražského přívozu P4. |
|
Mceza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 290
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Úterý, 17. ledna 2012 - 23:09:23 |
|
Tulák: To ale už dlouho funguje: http://www.bmhd.cz/vypravenost/ |
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4429
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 19. ledna 2012 - 18:57:51 |
|
Konkrétně RT6:
http://www.bmhd.cz/vypravenost/vypravenost.php?typ=RT6N1&mesic=20 12-01
|
Janatak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6596
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 15. března 2012 - 22:25:05 |
|
Dnešní 1802:
| Správný cyklista jede na kole pouze do kopce - z kopce nese kolo na zádech! |
|
Phd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 113
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 21:08:37 |
|
Tušíte někdo, jak si stojí tři provozní RT6 v Brně? Včera jsem se trochu projížděl, ale na lince 3 jsem zahlédl jen jeden vůz, pohyboval jsem se pak v jiných částech města. Byl jsem sice na podniku, ale zapomněl jsem se na to zeptat.
|
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2776
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 21:18:02 |
|
Phd:
1801 a 1802 tento týden stabilně v provozu na d-3, dneska jsem potkal jen 1802, jinak 1803 momentálně odstavena. Takže asi tak. |
Mr_black
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 09:46:04 |
|
Ta 1803 bude asi stát delší dobu. Co jsem slyšel, tak má kompletně zdevastovaný jeden podvozek. |
M2359
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.245.121.60
| | Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 10:42:24 |
|
a co se s tim podvozkem satlo? |
Mr_black
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 10:51:00 |
|
Prý se nějak kompletně rozpadl či co. Víc nevím. |
Phd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 115
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 10:56:11 |
|
Wang: Já myslím vůbec..., v porovnání s ostatními. Mají poruchu hodně často??
|
Mceza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 339
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 13:29:04 |
|
Ale prd podvozek. Problém je jen s jedním trakčním motorem. Bohužel není jednoduché sehnat nový, takže se čeká...
Jinak si stojí celkem dobře. Závady jsou, ale jsou to takové ty klasiky NP vozů s výklopnými dveřmi a hydraulickými brzdami...
Bohužel jakákoli porucha kvůli ND často znamená dlouhé odstavení :-(
Co je důležité, že se na 1802 velmi osvědčilo reko brzd. |
Mkzb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 500
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 13:40:04 |
|
Vyndat je z 1804 by asi zase znamenalo převoz do Medlánek. |
Mceza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 340
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 13:51:33 |
|
Na té besedě z minulého týdne bylo řečeno, že se právě jeden 1804 použil, ale nejdřív musel prodělat rekonsrukci (na 1804 byly původní, bez úprav) a že bohužel reko nevyšlo. |
Kalanis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1902
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 01. dubna 2012 - 04:46:41 |
|
Jak nevyšlo? To ho tím zrušili? 
|
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1890
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 13. dubna 2012 - 18:56:08 |
|
Kolega v práci vytřepal z útrob počítače zajímavé fotky:
26.9.2005 mu cestu přes Šumperk zkřížila "podivná dlouhá tramvaj", vypadá to jako čerstvá RT6N2. |
Mkzb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 533
Registrován: 5-2009
| | Odesláno Pátek, 27. července 2012 - 22:18:48 |
|
Nevíte někdo náhodou o aktuálním stavu 9101 a 9104?
Zda byly prodány, nebo jsou jenom schované někde pod střechou, případně po částech v regálech?
Předem díky. |
Jaluh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Sobota, 28. července 2012 - 09:38:18 |
|
Mkzb: Mají být pořád v Nymburce. |
Phd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 193
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Sobota, 28. července 2012 - 12:46:47 |
|
Mkzb: Jo, i když to není moc aktuální, můj kamarád je tam před dvěma týdny fotil. V Brně by našly uplatnění, tam by si s nimi poradili.
|
Manil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4475
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 29. července 2012 - 01:24:20 |
|
Brno nemá zájem. |
Marek_kubík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 565
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Úterý, 31. července 2012 - 19:08:46 |
|
Jsem myslel že poláci koupily všechny čtyři kusy, jedna z těch odkoupených je snad už v provozu.
Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-)
ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci
Moje ICQ: 639-165-615
|
|
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6049
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 31. července 2012 - 19:28:16 |
|
Nevíte někdo o fotce (šrotované, nebo vybrakované) původní poznańské RT6 čísla 405? Místo ní teď jezdí expražská.
|
Hhoonnzzaa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 434
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 31. července 2012 - 21:44:26 |
|
Ex 405 se rozhodně nebude šrotovat, nová 405 je ex 9102 a podle techniků z vozovny se jedná o vůz, který už rok jezdí v podstatě bez závad. Chtějí mít místo svých stávajících 10 RT6N1 12 reko. Zatím je to ale všechno o penězích. Technici říkali, že jejich dp chtel všechny 4, ale nakonec dostali jen 2.
"Někdo" nemá zájem, ale výhledově pravděpodobně bude ;-) |
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6050
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 31. července 2012 - 22:34:24 |
|
Určitě?
Divil bych se kdyby původní 405 dávali dohromady. Podle mě je sešrotovaná nebo stojí někde vybrakovaná.
Koupili v Poznani letos nějaké ojetiny ze západu?
|
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2840
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Středa, 01. srpna 2012 - 09:17:05 |
|
Bart:
A proč by podle tebe původní 405 šrotovali?
Tak to tedy budeš hodně překvapený. |
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3649
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 01. srpna 2012 - 10:49:01 |
|
Původní 405 stojí vybrakovaná v Modertransku v Biskupicích a čeká až nastane čas jejího návratu. Není důvod ji šrotovat.
V Poznani se stále objevují Duewagy, protože mají na jejich odběr rámcovou smouvu tuším až do r. 2013. Nicméně už jich nejezdí tak moc, jako dřív a v provozu jsou hodně vidět Tramina a Moderusy Beta.
| To nejlepší nás teprve čeká. |
|
Bart
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6051
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Středa, 01. srpna 2012 - 14:57:45 |
|
Tak to jsem mile překvapen s tou 405
|
Jmb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 387
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 01. srpna 2012 - 17:55:35 |
|
A jak je to s tím Nymburkem, už koncem min. roku proběhla mezi znalými zpráva, na fórech nepotvrzená, že zbývající RT6 z Nymburka odvezeny na mezideponii novým majitelem. Zpráva se dostala ke mně ze dvou stran a na fórech stále se objevují zprávy o focení RT6 v Nymburku. Tak jak to je?
(Příspěvek byl editován uživatelem Jmb.) |
Marek_kubík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 566
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Středa, 01. srpna 2012 - 19:08:37 |
|
Také bych měl otázku. Kdysi jsem viděl obrázek tramvaje RT6N1 v barvách DPO. Byl to jen výmysl nějakého šotouše nebo se skutečně uvažovalo o jejich koupi?
Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-)
ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci
Moje ICQ: 639-165-615
|
|
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3651
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Středa, 01. srpna 2012 - 20:32:15 |
|
Jmb: Mám kamaráda, který jezdí přes Nymburk vlakem do práce a pravidelně mi referuje, že tam ještě jsou. Ale nevím, kdy mi to říkal naposled. Poptám se.
| To nejlepší nás teprve čeká. |
|
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2842
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Středa, 01. srpna 2012 - 21:07:13 |
|
Marek_kubík:
Taky si podobný obrázek pamatuju, byla to jen ukázka toho, jak by RT6N1 vypadala v ostravských barvách. Nic víc v tom nebylo. |
Jaluh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Středa, 01. srpna 2012 - 21:27:01 |
|
Když nezapomenu, tak se příští týden v pátek podívám. |
Marek_kubík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 567
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 02. srpna 2012 - 16:31:57 |
|
Wang: Děkuji.
Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-)
ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci
Moje ICQ: 639-165-615
|
|
Hhoonnzzaa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 435
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 03. srpna 2012 - 19:33:02 |
|
Bart: 405 je samozřejmě vybrakovaná, ale vzhledem k tomu, že rekonstruovaná RT6 už má společného s původními velmi velmi málo, tak jim kastle v podstatě stačí. Kompletně nová výzbroj ->> nové motory, nové brzdy, prostě 2. život pro vozy, které už tam svojí službu odsloužily.
Proto považuju za rozumný krok od SKD prodat 9102 a 9103, které moc kompletní nebyly. Zároveň prodat 9104, která je v podstatě kompletní by byla hloupost. Polákům by ta kompletnost byla na nic. |
Jmb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 399
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 17. srpna 2012 - 23:03:45 |
|
Od 1. srpna uběhl už nějaký pátek a zpráva o aktuálním stavu 9101 a 9104 žádná. Tak jak to je? |
Jaluh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Sobota, 18. srpna 2012 - 22:18:03 |
|
V pátek 10.8. byly obě pořád v Nymburce. |
Jmb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 400
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 18. srpna 2012 - 23:15:29 |
|
Jaluh - díky |
Martin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7513
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 28. srpna 2012 - 13:17:33 |
|
Marek kubík:
http://www.prazsketramvaje.cz/view.php?cisloclanku=2006041013 |
Davelbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 573
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Pondělí, 10. září 2012 - 20:05:58 |
|
Zdravím zdejší, mohl by někdo, prosím, říci, zda je alespoň nějaká větší šance potkat RT6 v Brně tento pátek nebo další pondělí na lince? Případně na jaké... Díky 
| Některé jedince napadají samé kraviny, použijte nejprve mozek, než něco vyplodíte... |
|
Kari
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 278
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 10. září 2012 - 20:34:42 |
|
Davelbc: No, momentálně nejezdí ani jedna, co si vybavuju. A pochybuju, že závady na těch vozech do pátku opraví. Momentálně se čeká na díly a pracuje se na jiných vozech. |
Mceza
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 378
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 10:02:11 |
|
Davelbc: Šance je nízká. Občas vyjede 1801 na zkušebku, ale zase hned zmizí do vozovny. 1802 by měla být na plánované servisní prohlídce, takže venku také nebude a 1803 stojí na závadu a jak píše kari - do pátku nejspíš hotová nebude.
Každopádně pro kontrolu kolik a zda je RT6 na lince doporučuji sledovat toto:
http://sotoris.cz/?mode=tab&type=rt6n1
Případně si rovnou nechat zasílat každé ráno email - http://mceza.com/tram/infomail.php (A kontrolní otázka je tak, která je teď na SP :-) ) |
Davelbc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 574
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Středa, 12. září 2012 - 10:26:04 |
|
Děkuji vám oběma, bohužel přes Brno nejezdím nijak často, tak mě to trochu mrzí.
Mceza: O tomhle webu jsem vůbec nevěděl, kvalitně udělané a předpokládám, že ta data jsou aktualizována podle GPS polohy, že? V Liberci sice taky GPS máme, ale tady nejsou schopni ani udělat informační panely napojené na tento systém...
| Některé jedince napadají samé kraviny, použijte nejprve mozek, než něco vyplodíte... |
|
Marek_kubík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 628
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Středa, 12. září 2012 - 15:03:47 |
|
Martin: Tohle je ale právě že RT6S, ten nátěr je sice dost podobný. Ale na tom obrázku co jsem kdysi viděl, byla ta RT6N1 skutečně v těchto barvách. Obrázek jsem hledal, ale bohužel jsem ho nenašel.
Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-)
ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci
Moje ICQ: 639-165-615
|
|
Fafner
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 3-2012
| | Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 01:30:04 |
|
našel jsem jediný nátěr RT6 v modrožluté, z wiki, kde ale už na stránce, kterou našel google, není. Ale on to beztak nebude on
http://upload.wikimedia.org/wikipedia/commons/thumb/0/00/Tatra_RT 6N1_PST_RB1.JPG/758px-Tatra_RT6N1_PST_RB1.JPG
snad půjde otevřít
Jinak tento vůz pokud vím už v Poznani nepotkáme tak jako tak, původní vůz 406 by měl být nahrazen původní pražskou 9102 po rekonstrukci. Nevím, jestli už došlo k nahrazení, ale původní 406 je již téměř určitě odstaven. |
Hhoonnzzaa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 442
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 11:12:38 |
|
Prototyp RT6N1 0028 = 9051 = 84 byl na začátku zelenobílý, později přelakován na červenobílou kombinaci.
RT6N1 v červenobílé kombinaci byly pak všechny brněnské (1801 - 1804) + 9101 a 9104 pražské. V zelenobílé kombinaci byly pražské 9102 a 9103.
Pro Poznań byly všechy RT6N1 zelené s žlutými a bílými pruhy.
Pouze prototyp vozu RT6S 0031 během zkušebního provozu v Praze byl modrý s žlutými a bílými pruhy a při předání do Liberce (ev. č. 85) byl přelakován na liberecký unifik.
V Poznani se můžeme vozem 406 běžně svézt, odstavený je vůz 405, jehož číslo nese zrekonstruovaná 9102. |
Fafner
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 66
Registrován: 3-2012
| | Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 20:50:02 |
|
O 405 samozřejmě vím, ale měl jsem dojem, že kdesi psali, že 406 je na řadě hned po ní a bude nahrazena druhým z pražských vozů (netroufnu si říct, jestli 9102 nebo 9103, zdroje, které jsem četl o současné 405, se v tomto liší). |
Fafner
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 67
Registrován: 3-2012
| | Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 21:22:16 |
|
Tak info o 406 si sám vyvracím, našel jsem fotku z letošního července, kde je v provozu. |
Hhoonnzzaa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 443
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 23:21:11 |
|
Na další vozy Moderus MF06AC neboli exRT6 se zatím pouze myslí, zatím se vyhodnocuje provoz 405 a taky na další rekonstrukce zatím nejsou peníze.
Každopádně ze začátku července tvrdili ve vozovně, že 405 je proti původním RT6 téměř bezproblémová, takže to vypadá velmi slibně. Stále je zde v úmyslu mít 12 modernizovaných vozů. |
854020
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 15. září 2012 - 18:40:47 |
|
Když se tu řeší poznańské RT6, mužu se zeptat na kterých linkách se v současné době vyskytují? Příští víkend budu v Poznańi a rád bych se tam jimi svezl a nafotil. Díky |
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3658
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Úterý, 18. září 2012 - 12:31:38 |
|
Linky č. 12 a 13.
| To nejlepší nás teprve čeká. |
|
Omh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Pondělí, 24. září 2012 - 10:21:13 |
|
V PD 2x linka 1. 2x linka 13, 2x linka 18. (Linka 12 ne) |
Absolut
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3660
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Pondělí, 24. září 2012 - 13:06:28 |
|
Tak to je od července velká změna.
| To nejlepší nás teprve čeká. |
|
Mop
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 708
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 28. září 2012 - 20:44:59 |
|
Zmeny souvisi s otevrenim trati na Franowo a rekonstrukci Rondo Kaponiera.
|
Omh
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Pondělí, 01. října 2012 - 09:29:21 |
|
A že trať na Franowo s podzemním úsekem se velmi povedla |
Aresák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1600
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 04. října 2012 - 06:21:07 |
|
Úplně jsem zapomněl zmínit, že na dálnici D1 kousek za Olomoucí směrem na Ostravu stála na odpočívadle naložená RT6, nevím jestli jsem dobře zahlédl, ale zdálo se mi, že vidím 9101, ale ruku do ohně za to nedám . |
Medvídek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 178
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pondělí, 15. října 2012 - 16:10:30 |
|
ČKD DS RT6N1 #1803 [Žanetka], Brno
|
emhadeckar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Sobota, 03. listopadu 2012 - 15:19:51 |
|
Pekné video
Mhd heslo ;Nezalezi na veku ale co sa skryva v tebe Keby nebolo mhd tak by bolo ovela viac casu ale keby nebolo mhd nedava to taku chut v zivote |
|
