| Autor |
Příspěvek |
Canopus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 566
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 18:45:00 | 
|
Trošku mimo téma... Nudil jsem se, a tak jsem udělal tuhle splácaninu...
Neví někdo, jak to vypadá s těmi Railjety? Zda-li je už nějaký vyrobený, nebo se teprve vyrábí?
|
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1994
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 15:54:48 |
|
Přátelé, které další vozy Ampz, Bmz a WRmz kromě Ampz 001, 002, 003, 005, 008, 009; Bmz 001, 002, 003, 008, 010, 013, 014, 015, 016, 022, 023, 024, 025 a WRmz 001, 002, 006, 007, 009 jsou v Najbrtu? Děkuju moc |
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2649
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 16:10:23 |
|
To už si opravdu ČD dělají z cestujících  ! Minimálně dnes Sp 1972 i Sp 1977 jen se třema bymáčema...  Zase nějakej inteligent, kterej počítá, že se na čtyřsedačku vejdou opravdu 4 osoby... |
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3349
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 18:02:28 |
|
Neví někdo, jak to vypadá s těmi Railjety?
Někdy v lednu má být nějaká prezentace ČD, OeBB a Siemensu. |
Canopus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 567
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 21:52:49 |
|
GC: Díky, to jsem zvědav... už aby to bylo, docela se těším.
|
Jarda_kučera
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 555
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 22:02:05 |
|
Tak rozhodně není jen tak, že ta prezentace bude ve spolupráci s OeBB... |
pepb
Neregistrovaný host
Odeslán z: 91.197.118.74
| | Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 01:22:52 |
|
Zástupci OBB a Siemensu Žaludovi slavnostně předají H0 model Railjetu, poděkují mu, že si na rozdíl od konkurence vybral "Rakouskou kvalitu" a zase odjedou... |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4353
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 10:32:13 |
|
Na mě to spíš působí dojmem, že Viaggio Comfort pro ČD budou taktéž prodávány pod obchodní značkou RailJet od ÖBB. Pozměněná konfigurace souprav velmi blízká ke konfiguraci RailJetů tomu dává tušit...
| Každý je šotouš, ale v jiné věci... |
|
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3351
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 10:37:52 |
|
Na mě to spíš působí dojmem, že Viaggio Comfort pro ČD budou taktéž prodávány pod obchodní značkou RailJet od ÖBB.
Což ale není žádné tajemství, že ČD mají právo využívat značku Railjet.  |
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1366
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 15:16:55 |
|
GC: vrabci na střeše si cvrtlikají že by ta akce měla být až v dubnu a nechci rozšiřovat fámu, ale slyšel jsem, že railjet nahradí na dva dny jedno pendolino v pravidelném provozu. |
IŽd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 135
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 15:55:20 |
|
Komu se chce, jděte se podívat co pojede na Sp 1900-1904 dnes a zítra  |
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3352
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 17:40:26 |
|
Javy: Něco mi říká, že to budou dvě na sobě nezávislé akce... |
Urpín
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 947
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 18:08:18 |
|
Lukssek: Zvláště u té 1972, kde jezdí pravidelně kolem 50 lidí v celém vlaku, to musela být katastrofa ... vešli se vůbec?  |
Mol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1404
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 18:27:38 |
|
A kdy se tedy počítá se startem RJ Graz-Prag; 12/13, nebo 12/14?
| To mi teda vysvětlete. Chcete letět na kouzelném koberci za králem bramborových lidí a prosit ho, aby vás propustil, a tvrdíte, že jste úplně zdraví?! |
|
Canopus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 569
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 18:36:46 |
|
Mol: Pokud vím, tak 13/14
|
Papouch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 06:09:35 |
|
Chtěl bych se zeptat jak to vypadá s vozy Bmz (Bmee235) ? Zda někdy v blízké době vyjedou. Pokud máte jejich foto budu rád.DÍKY |
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4575
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 10:21:42 |
|
V Plzni stály Apee141(001), WLABmee823(001), Bmee234(577), nejspíš nová kola
|
Ghost
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 783
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 17:06:42 |
|
Včera večer jsem cestou do Plzně zahlédl ve Zdicích os směr Plzeň v sestavě 242 + 2xBdmtee + sysel, přičemž jak se mi zdálo byly v obou Bdmtee přečalouněné jejich klasické sedačky na vzor modrý najbrt. Potvrdí někdo? Na vagonwebu žádné fotky takového interiéru nejsou. To je vlastní iniciativa DKV Plzeň?
|
Modré_Béčko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124
Registrován: 8-2011
| | Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 18:05:22 |
|
Ghost: Ano jsou přeplyšované vzor modrý Najbrt s kolečkama.
| Tento příspěvek není určen pro Káema a Boblicka ve všech podobách. Děkuji za pochopení. |
|
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1879
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 21. prosince 2012 - 22:56:28 |
|
Stejný potah dostávají už i vozy Bee273  Najbrt s kolečkama, látka pravděpodobně semiš nebo něco podobného. Mají to min. 122 a 129, který má ovšem původní lak. Pak má ještě najbrt s kolečky Bee273 118, látka je ovšem plyš, ten to má od konce září.
|
Canopus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 574
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 09:16:53 |
|
Dělá ještě vůbec něco pro ČD Janoza? Všechny "humanizace", laky a přečalounění jsou posledních možná pět měsíců dělané pouze v MOVO, teda alespoň co jsem si tak povšiml.
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5772
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 11:47:00 |
|
Sysel Jirka 80-30 012-6 a vzadu 163.025-0 dnes v Pardubičkách.
|
1510015
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 135
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 13:34:16 |
|
Jak modrý najbrt s kolečkama? Ono jich je víc |
55p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 316
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 13:54:10 |
|
Posledně jsem viděl, že už i humanizace se dělají salámovou metodou. Tu půlka vozu, tu jen kupéčko, největší extrém jsem viděl, že sedačka byla potažená a opěradlo klasická červená koženka. |
1510015
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 136
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 15:21:16 |
|
Ještě dotaz, proč se plochost kol projevuje hlavně u vozů že Studénky-Bp, Bdt? |
CZE
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 25
Registrován: 8-2012
| | Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 15:32:01 |
|
Canopus:Všechny Bee272,273,Aee145,152 z dom.st Bohumín jsou nově čalouněny právě Janozou,má to být hotovo snad do konce roku |
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3030
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 20:22:11 |
|
proč se plochost kol projevuje hlavně u vozů že Studénky-Bp, Bdt?
Protože mají kotoučovou brzdu,která plošky nevyhladí |
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 895
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 22:17:02 |
|
U několika Bdt dom.st. ČB jsem viděl nefunkční protismyk.  |
Vantju
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1882
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 23:11:22 |
|
Ne, prostě vlnka či jak se tomu říká. Stejně tak si všímám že to mají pomalu všechny Aee neRIC.
|
242.216-0
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1495
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 23:37:10 |
|
U několika Bdt dom.st. ČB jsem viděl nefunkční protismyk.
Častěji než sám protismyk je nefunkční kontrolka podle které tak soudíš.  |
Mol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1410
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 23:44:16 |
|
242.216-0: Mě bylo divný, že by si někdo zkoušel točit "hvězdičkami" na všech vozech
| To mi teda vysvětlete. Chcete letět na kouzelném koberci za králem bramborových lidí a prosit ho, aby vás propustil, a tvrdíte, že jste úplně zdraví?! |
|
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 896
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 00:11:08 |
|
242.216-0:
Také možnost
Jenže to pak její přítomnost ztrácí smysl
Mol:
Ne, to jsem doopravdy nedělal. |
Canopus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 577
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 09:29:50 |
|
V reportáži ČT o poslední vyrobené RegioNově byly záběry z Šumperka a bylo na nich vidět, v jakém je tak asi stavu modernizace vozu Bmee. odkaz
Dvě Bmee jsou vidět v časech 0:55 a 1:15
|
Paul_red_adair
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 555
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 10:50:32 |
|
ad Canopus:
No, je tam vidět všehovšudy (snad) hotová svařená a - v jednom případě nalakovaná - vozová skříň s vyvázanými podvozky a začíná se nejspíš makat na interiérech. Vzhledem k tomu, že to první Bmee tam pánové mají už od 22.6.2012 a druhé od 24.8.2012 (zdroj: http://www.alanbutschek.cz/rady/rada_b_nov.htm) tak si myslím, že priorita byly zatím opravdu hlavně ty REGIONOVY..
Bohužel... |
Canopus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 578
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 12:43:22 |
|
Když už Regionovy snad nebudou, tak už to snad půjde rychleji... Nechme se překvapit, řekl bych, že první kus uvidíme nejpozději v dubnu.
|
Balďas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 703
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 13:17:57 |
|
Paul red adair: Na prvním Bmee začali "makat" ale až začátkem září...
www.youtube.com/baldas751
www.facebook.com/baldas749
|
|
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1368
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 13:59:58 |
|
První modernizovaný Bmee by měl jít do zkušebního provozu v červnu 2013 - myslím, že dříve to asi nebude. |
Ducháček
Neregistrovaný host
Odeslán z: 79.98.72.52
| | Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 15:14:52 |
|
Jenže to pak její přítomnost ztrácí smysl
Na tyhle kontrolky nikdo nekouká-nic v podstatě nevyjadřuje,přednostní je zkouška kolečkem která je vypovídající.
Navíc na vozech starších typů jsou prot.regulátory dost tupý a mají vlastnost že se po 2-3 odbrzdéní vypnou z bezpečnostních důvodů.Kdyby fungoval furt ,vyčerpá vzduch z jímky a není čím brzdit.
U moderních vozů je tato nepříjemná vlastnost eliminována doplňováním vzduchojemu z napájecího potrubí. |
Honzaloko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1807
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 22:03:27 |
|
Nevíte někdo, kde jsou dnes vozy Bn(kupé, přípojné k 853). Existují ještě?
|
Bizon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 639
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 24. prosince 2012 - 10:13:29 |
|
Honzaloko:měly by být snad v Turnově oba neprovozní,snad to někdo potvrdí. |
Portabohemica
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2003
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Pondělí, 24. prosince 2012 - 11:41:39 |
|
copak už je odtáhli z Třebový? měli stát na vrakáči a čekat na další osud
http://www.youtube.com/user/277slovan#p/u
www.spzch.wz.cz
|
|
EM475.1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1
Registrován: 11-2012
| | Odesláno Pondělí, 24. prosince 2012 - 13:00:13 |
|
Ty vozy 053 ex originál "Vindobona", stojí na vjezdu od Bolky v Turnově, zdají se být nepoškozené. |
Mates162014
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Pondělí, 24. prosince 2012 - 14:06:16 |
|
náhodou jsem potkal ve středu páreček syslů vracejícíh se ze zkušebky , a když tam tak pěkně stály
|
Marf72
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 478
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Pondělí, 24. prosince 2012 - 17:34:02 |
|
Byli to 961-027 a 961 028.Jsou pro dkv Brno ,ale pújdou do dkv Děčín. |
mijoo.26
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 87
Registrován: 3-2012
| | Odesláno Pondělí, 24. prosince 2012 - 20:56:50 |
|
Už jsou snad v Děčíně pač včera jsem viděl v Děčíně dva syslové s modrou střechou (čísla přesně nevím) |
Marf72
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 480
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Pondělí, 24. prosince 2012 - 21:43:09 |
|
mijoo.26-tak to by mohlo být. |
mijoo.26
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88
Registrován: 3-2012
| | Odesláno Pondělí, 24. prosince 2012 - 22:36:49 |
|
Takže PJ Děčín teď bude mít: 961.001 "Andrea", 961.002 "Dádulka", 961.003 "Míša", 961.004 "Kuba", 961.005 "Natálka, 961.006 "Eliška", 961.007 "Anežka", 961.008 "Zdenička" 961.027 a 961.028 pokud se nepletu...? |
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2003
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 24. prosince 2012 - 22:58:41 |
|
Lidičky, nedaří se mi najít ze kterých vozů vznik(ly)ají 961 027 - 034, nešmá někdo prosím přehled? Děkuju moc |
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3578
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 26. prosince 2012 - 11:02:41 |
|
Je hezké, že České dráhy mají dostatečný počet syslů, horší je to však s lokomotivami, které s nimi mají jezdit. Například na rychlících R 88x a R 89x jezdících na trase Ústí nad Labem západ - Kolín je běžné, že k soupravě sysel+Bp+AB je připojen peršing, který není upraven pro komunikaci se syslem a musí tedy v koncových stanicích objíždět soupravu. Ve směru z Kolína, kde má jet sysel na čele a peršing na konci, je často vidět soupravu 162+sysel+Bp+AB. Zde si tedy můžeme položit otázku - k čemu je v této soupravě řazen řídicí vůz, když jede za lokomotivou? |
Radekedar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1168
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Středa, 26. prosince 2012 - 11:14:53 |
|
Jirka_kraťas: 10 háků na jízdní kola; prostorné WC pro invalidy; klimatizace; zásuvky => to je Vám málo???
| Sledování trutnovských brejlovců - brejlovci.radekpapez.cz/2012-01/ || Přehledy vozů původní řady Baim - vozy.radekpapez.cz |
|
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3579
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 26. prosince 2012 - 13:17:00 |
|
Radekedar: Ale jo, nabízejí toho spoustu, jen ten hlavní účel, za kterým řídicí vozy vznikly, je v tomto případě jaksi nevyužit. |
Marf72
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 482
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Středa, 26. prosince 2012 - 16:15:16 |
|
Jirka_kraťas-hnací vozidla samozřejmě vznikají,ale přestavět ,nebo instalovat wtb linky do původních el.tras není nic jednoduchého. |
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4360
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 27. prosince 2012 - 13:31:53 |
|
Mě spíš překvapuje, že v Plzni když se nesyslí, tak prostě jezdí náhradní souprava... Čekal bych taky že budou jezdit honekry, případně souprava se syslem kterou bude plecháč objíždět...
| Každý je šotouš, ale v jiné věci... |
|
George_couser
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3365
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 27. prosince 2012 - 16:31:47 |
|
Canopus:Všechny Bee272,273,Aee145,152 z dom.st Bohumín jsou nově čalouněny právě Janozou,má to být hotovo snad do konce roku:-)
Jen čalounění, nebo se dělá i něco navíc? |
Canopus
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 580
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 27. prosince 2012 - 18:31:51 |
|
GC, CZE: Počítal bych asi jen s přečalouněním, ale docela mě to překvapilo, že jdou na humanizaci všechny tyto vozy.
|
CZE
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 8-2012
| | Odesláno Čtvrtek, 27. prosince 2012 - 19:05:17 |
|
Tak to překvapilo asi i vedení v Bohumíněale dělá se jen přečalounění. |
Jíra_fíra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pátek, 28. prosince 2012 - 10:33:29 |
|
Která Bp jsou v Děčíně? |
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1371
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pátek, 28. prosince 2012 - 10:41:15 |
|
Jirka fíra - 2108 397 - 401 |
Karkule
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1532
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Pátek, 28. prosince 2012 - 11:19:23 |
|
Javy :
V Děčíně by mělo být i Bp 396-3.
|
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1372
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pátek, 28. prosince 2012 - 12:33:02 |
|
vždyť píšu 2108 397 až 401. |
