Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 30. 10. 2012

Autor Příspěvek Honzalb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 146 Registrován: 11-2010 Odesláno Úterý, 25. září 2012 - 11:34:17       nemyslím si to. a od vývoje nedošlo k úpravám termínu? George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3176 Registrován: 9-2006 Odesláno Úterý, 25. září 2012 - 11:39:29       Ne, termín je celou dobu stejný. 45. týden letošního roku, kombík od 8. týdne roku 2013. Strejcekms Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 870 Registrován: 11-2010 Odesláno Úterý, 25. září 2012 - 14:29:15       České dráhy musí zaplatit další pokuty (v Plzeňském kraji) Mouka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3339 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 26. září 2012 - 13:52:47       D1 expresy vyjedou ve čtvrtek 4. října Miropiro Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 384 Registrován: 5-2010 Odesláno Středa, 26. září 2012 - 13:54:27       Nákup „panterů“ v hledáčku antimonopolního úřadu. Drahám hrozí pokuta Česká esperantská mládež lukas1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 576 Registrován: 9-2011 Odesláno Středa, 26. září 2012 - 16:31:56       Mouka: Házím odkaz na novinky.cz, kde je tento článek také: http://www.novinky.cz/ekonomika/279856-ceske-drahy-spusti-d1-expr ess-mezi-prahou-a-brnem.html Ale zaráží mě proč se tam píše: "Dráhy pro expresy použijí nové nebo modernizované vozy včetně vozů z Rakouska a z Maďarska." Co to je za blbost, nemají na tom jezdit náhodou české vozy? To se zase pánové z novinek vyznamenali? Jinak abych nezapoměl diskuze je také velice výživná (Příspěvek byl editován uživatelem lukas1.) Můj YouTube kanál, najdete zde pár filmů o osobních vozech a další videa vlaků : odkaz George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3179 Registrován: 9-2006 Odesláno Středa, 26. září 2012 - 17:09:47       lukas: Já bych řekl proč. Totálně totiž domotali informace, co byly v tiskové zprávě. Dispečer_o11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1766 Registrován: 5-2009 Odesláno Středa, 26. září 2012 - 18:34:17       Jo D1 expres, koukali jsme na NJŘ. Nikde nestaví pro výstup a nástup, ale zajímavé je, že je pomalejší než EC177 mezi Prahou a Brnem sice jen o 7 min. Jen v Ústí n/O stojí 6 min kvůli předjetí Pendolínem. Jinak opravdu na tom budou jezdit ty starší rakouské vozy. George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3182 Registrován: 9-2006 Odesláno Středa, 26. září 2012 - 18:47:57       Které starší rakouské vozy myslíš? Bee238, Bpee237 nebo ARmpee? Dispečer_o11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1769 Registrován: 5-2009 Odesláno Středa, 26. září 2012 - 18:57:14       Nejsou to náhodou Bmee234. George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3183 Registrován: 9-2006 Odesláno Středa, 26. září 2012 - 19:00:26       A ony mají klimu a zásuvky? Dispečer_o11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1770 Registrován: 5-2009 Odesláno Středa, 26. září 2012 - 19:08:48       Klimu nemají a zásuvky nevím já v nich ještě u nás nejel. Takové info mám, ale nějak to neřeším. Třeba nasadí Bmz, nebo ty Bmee234 do 4.10 projdou rekonstrukcí . Ať si tam dají co chtějí, důležité bude jestli se to chytí a lidé to budou vyžívat. Jarda_kučera Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 419 Registrován: 7-2007 Odesláno Středa, 26. září 2012 - 19:12:45       Tak řazení D1 Ex je přece jasné. Mě spíš zajímá, když se tak chlubíme tichým vozem, který že to je? V eshopu mi to žádné místo s tímto parametrem neukazuje. A taky nechápu proč druhá třída nemá značené zásuvky, i když je mít bude (navíc ta první má psáno pc jen u stolečku-zásuvky jsou ale všude). A jestli ty soupravy fakt budou jen na tyto expresy, tak se rovnou mohli pokusit určit směr jízdy (na to cestující taky slyší-resp. si to dost často přejí). George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3185 Registrován: 9-2006 Odesláno Středa, 26. září 2012 - 22:19:54       Dispečer_o11: Ne, vážně - Bmee234 tam nebudou. Řazení bude 380+Apee139+ARmpee832+Bee238+2x Bpee237 742404 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.71.112.194 Odesláno Čtvrtek, 27. září 2012 - 00:36:45       V Železničáři číslo 18 je na straně 6 a 7 úsměvný článek: "Jak se oblékají ČD..." Co však v článku vyloženě upoutá je několik vět na straně 7 v modrém sloupci a to ve čtvrtém odstavci. Zde se mimo jiné píše v souvislosti s nátěry vozidel ČD toto: "I vizuál na vozech se vyvíjí, byly tu verze, jež se v provozu neosvědčily. Nátěry se musely testovat, přihlížet k praktickým připomínkám dep a OKV. Jinak řečeno, ČD si vybralo designovou firmu, která za jistě nemalé peníze měla vymyslet Vizuální styl firmě do kterého patří i nátěry vozidel. Tato firma (grafické studio) vytvořila něco naprosto nesmyslného, chaotického, nepraktického - a zvláště u lokomotiv v běžném provozu nepoužitelného. Názory nejen pracovníku z provozu nikoho nezajímaly, prostě jedeme podle designového manuálu a běda každému za kreativní přístup. Najednou NĚKDO zjistil, že to asi nepůjde a tak děláme změnu změny následné změny a soupravy ČD aktuálně připomínají vše jiné než to, co mělo být záměrem sjednocení vzhledu. Zjednodušeně řečeno, dá se říci, že pokud třeba průvodčí prodá cestujícímu lístek za 120kč místo za 150kč a zaměstnavatel mu bude chtít třeba sebrat prémie za to že ho poškodil, při logice věci viz článek se může průvodčí hájit tím, že prodej lístku byl pouze testem a zkoušel zda je to možné nebo. A jeden obrázek z Lužné pro pobavení. Dispečer_o11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1778 Registrován: 5-2009 Odesláno Čtvrtek, 27. září 2012 - 00:58:27       George_couser: Dobrě dobře milý obře Petas432 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.8.222 Odesláno Neděle, 30. září 2012 - 17:49:50       Severní Morava má unikátní železniční síť. Vlaky ale cestující nevozí Lukfi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1085 Registrován: 10-2010 Odesláno Pondělí, 01. října 2012 - 11:35:09       http://www.dnoviny.cz/logistika-spedice/dhl-freight-rozsiruje-sve -sluzby-na-zeleznici DHL začíná vozit kontejnery na trase Malaszewicze – Shanghai „Nu, tedy dobrá. Dostali jsme rozkaz zlikvidovat diverzanta, muže bez povolení ke vstupu do kolejiště. Zaujali jsme pozice na sedmém nástupišti a skryli jsme za služební budkou. No to mohlo bejt tak kolem půl třetí, přichází k nám muž s batohem…“ – „Jistě. Byl to narušitel a nejspíš vrah. A s takovými se musí jednat bez milosti. To není jako práce s buzolou, děti.“ Pravapara Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 338 Registrován: 5-2006 Odesláno Pondělí, 01. října 2012 - 19:41:37       ROP Severovýchod: Rozděleno přes šest set milionů korun na dopravní, školské a městské projekty .... Výbor rozdělil 443,7 milionů korun z evropských fondů mezi 12 dopravních projektů. Byly to poslední prostředky rezervované v rozpočtu ROP Severovýchod na dopravu. Se 197 milionovou dotací se tak například bude modernizovat tramvajová trať z Nové Rudy do Vratislavic na Liberecku. V Novém Bydžově využijí bezmála 30,3 miliony korun na výstavu přestupního terminálu před vlakovým nádražím. „Město vybuduje odbavovací halu včetně parkovacích stání pro automobily, zastávkových stání pro autobusy a nové přehledné křižovatky. Současně se budou rekonstruovat plochy před vlakovým nádražím a přilehlá ulice Dr. Milady Horákové,“ řekl královéhradecký hejtman Lubomír Franc. V Pardubicích se bude například díky 36,3 milionům korun modernizovat trakční trolejbusové vedení, což je důležitý projekt spojený s rekonstrukcí pardubického přednádraží financovanou ze švýcarských fondů. V Chrudimi zase společnost ČSAD Bus Chrudim zrekonstruuje s pomocí 5,1 milionu korun tamější autobusové nádraží. Více než sto milionů korun výbor rozdělil mezi pět projektů realizovaných v rámci integrovaných plánů Liberce a Hradce Králové. V nevyužívaném areálu libereckých výstavních trhů vznikne Centrum historie tramvajové dopravy dotované 63,7 miliony korun. Přednosta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1869 Registrován: 3-2010 Odesláno Pondělí, 01. října 2012 - 19:55:56       http://www.financninoviny.cz/zpravodajstvi/zpravy/movo-plzen-pred a-zakazky-do-sumperku-a-odejde-vetsina-zamestnancu/845792 ZPetr Neregistrovaný host Odeslán z: 188.120.195.143 Odesláno Středa, 03. října 2012 - 17:27:41       Váš příspěvek je příliš krátký. Musí mít alespoň 2 slova, jež jsou alespoň 2 znaky dlouhá. Váš příspěvek má pouze 1 takové slovo. http://www.blisty.cz/art/65273.html Blabla Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.42.2 Odesláno Čtvrtek, 04. října 2012 - 08:26:58       Smutné čtení: http://www.blisty.cz/art/65281.html Blabla Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.42.2 Odesláno Čtvrtek, 04. října 2012 - 08:47:14       Ještě jeden notoricky známý případ profesionálního packalství: http://www.blisty.cz/art/65285.html Lukssek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2563 Registrován: 2-2006 Odesláno Čtvrtek, 04. října 2012 - 09:11:27       Na trase Brno - Praha bylo auto rychlejší než vlak Kniha jízd - sledování nasazení hnacích vozidel na síti SŽDC Rudolf_33 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3615 Registrován: 11-2007 Odesláno Čtvrtek, 04. října 2012 - 11:00:10       Lukksek, to nám novináři předvedli zase jeden nesmyslný pokus. Kdyby jeli z jedné kanceláře v Brně do jiné kanceláře v Praze, jeden autem přímo a druhý MHD a vlakem, pak by to mělo nějaký smysl. Jenomže v tomhle případě redaktor odvezl kolegyni z redakce na nádraží v Brně a v Praze na ni na nádraží počkal, aby ji dovezl do pražské redakce. Hlavně, že vyúčtovali cestovné. Miropiro Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 386 Registrován: 5-2010 Odesláno Čtvrtek, 04. října 2012 - 13:07:34       První D1 Express vyjel ráno z Brna Ta Šubová jaksi zapomněla, že nejlevnější jízdenky z Brna do Prahy je už od 150 Kč a ne od 170 Kč Česká esperantská mládež Jef Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3824 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 04. října 2012 - 13:16:27       Kdyby jeli z jedné kanceláře v Brně do jiné kanceláře v Praze, jeden autem přímo a druhý MHD a vlakem, pak by to mělo nějaký smysl. To by už pak ale výsledek byl (takhle bez zácpy, oprav dálnice, náledí apod.) jasný úplně jednoznačně, ne? Když pojedou někde z Bohunic třeba na Chodov, tak se vůbec není o čem bavit. Kdežto takhle to (bohužel) ukázalo, že bez nadměrného provozu a mimořádností je auto z Brna do Prahy rychlejší i při cestě z a na nádraží v centrech obou měst... balik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1816 Registrován: 11-2002 Odesláno Čtvrtek, 04. října 2012 - 15:30:16       Navíc těch 130 na D1, co si budeme povídat, se prostě masově nedodržuje. Kór ve špičkách, kdo není vybodovaný, se zařadí do "vláčku" a valí. 2koridor.websnadno.cz honzaklonfar Neregistrovaný host Odeslán z: 81.19.47.93 Odesláno Pondělí, 08. října 2012 - 08:58:26       moje zkušenost hovoří takto - když nic nevezu, tak vlakem s tím, že na nádraží v Praze vlakem z domova a v Brně čeká služební auto. Když něco vezu, nebo jednání vypadá na hodně dlouho, tak auto. To ovšem platí tehdy, když není na D1 moc uzavírek. při té rekonstrukci stačí jeden malý karambol a je zcela po žížalkách. A že se potenciálních karambolistů na D1 vyskytují (řečeno s Cimrmanem) "přímo celé rodiny"! Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3261 Registrován: 12-2009 Odesláno Úterý, 09. října 2012 - 09:53:08       Slovácko - regionální týdeník Skočit před ženu – lokomotivu? Sebevražda LUKÁŠ IVÁNEK Když jsem bydlel jen pár metrů od redakce, nebyl problém dopravit se do ní po vlastních. Ovšem jakmile jsem přesídlil do jiné v sousedním městě, bylo třeba se poohlédnout po sedmimílových botách. A jelikož u Bati měli moji velikost jen v dětském, zvolil jsem plán B. Vlastně Žet. Železnici. Jako malého mě děda bral na nádraží, kde jsme pozorovali soupravy mířící někam do dáli. Sledoval jsem je bez hlubšího zamyšlení, asi něco jako když jsou v televizi VIP zprávy. Abych zjistil, co mě vlastně čeká, vydal jsem se na průzkum terénu. Začínajícím cestovatelům to mohu vřele doporučit. Často není jiná možnost než zkušenost na vlastní kůži, což byl zrovna tento případ. Před očima jsem viděl mnoho otazníků a odpověď žádnou. Po letech mohu s klidným svědomím říct: Není se čeho bát. A že jsem se bál. Předně mě mrazila myšlenka cesty osobním vlakem. Osobním? Hrozba, že kontrolor bude mít dotěrné otázky, se naštěstí ukázala jako lichá. Dokonce se na mou osobu ani nikdo nemačkal, tedy až na paní, co předstírala únavu. Ve skutečnosti jí padala hlava díky Rozumně Uloženému MajetkU. Prohibice byla tehdy nemyslitelným vtipem. Napadlo mě, jestli za zálibu v ostřejším pití nevděčí právě železnici. Evidentně ji něco vykolejilo. Paní měla navíc nos červený jako přednosta stanice čepici, což je ostatně také pěkný hejsek. A nejspíš rasista. Evidentně totiž neměří každému stejným metrem. Ještěže jsem tak bledý, protože o černých pasažérech mluvil skutečně nevybíravě. Že se okolo železniční dopravy motá pěkná cháska, mi napověděla rovněž IDS, o které přednosta mluvil naopak velmi hezky. Ženě prodávající jízdenky trvalo pěkně dlouho, než mě přesvědčila, že skutečně nejde o propagaci Inovované dělnické strany. Pohlížel jsem na ni s nedůvěrou, ale ulevilo se mi. Volba dopravy po kolejích se později ukázala jako správná. Zvedla mi sebevědomí. Představte si, že na tohle tam mají zvláštní zaměstnance. Stojí, někdy i leží, u nádražní budovy a než do ní vkročíte, mile vás osloví. „Máš cigaretu? Dáš mi na gyros? Kamo, poščaj mně deset korun!“ Každý pak musí nutně odcházet s dojmem, že působí majetně. Další výhodou cestování vlakem je rozšiřování obzorů. Díky tomu například vím, že slovo zpoždění nesouvisí pouze se zděšením, že je přítelkyně těhotná. Když už jsme u těch žen, jedna obava ve mně přece jen zůstala. Nedokážu se dlouze zadívat na lokomotivu. Vždy si vybavím bývalou partnerku mého kamaráda. Ta vám kromě podobné vizáže měla takovou páru, že skočit před ni, když se rozjela u baru, byla hotová sebevražda. Orky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7619 Registrován: 10-2004 Odesláno Úterý, 09. října 2012 - 15:43:02       Z „peršingů“ bude Agata či Zosia. Dráhy půjčí Polákům deset lokomotiv ---- Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.132.58 Odesláno Čtvrtek, 11. října 2012 - 12:24:10       Kraje a stát: Pro likvidaci železnice uděláme vše... Paveldacicky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2303 Registrován: 5-2007 Odesláno Pátek, 12. října 2012 - 05:47:24       http://www.parlamentnilisty.cz/zpravy/Cestovat-vlakem-mezi-kraji- Je-to-horsi-nez-za-cisarepana-stezuji-si-lide-245762 Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3287 Registrován: 12-2009 Odesláno Pátek, 12. října 2012 - 13:55:18       K prodejií budov. Zlínský deník ...lidé stěžují, že se kolem objektu potulují vandalové,“ stýská si napajedelská starostka Irena Brabcová nad už několik let prázdnou tamní nádražní budovou. Městu ji České dráhy (ČD) nabídly k prodeji, ale neuspěly. Nemovitost zůstává i nadále ležet na jejich bedrech. Zastupitelstvo totiž před časem odkup neschválilo. „Využití takových budov je omezené. Není možné tam zřídit třeba bydlení. Není dobré, že budova chátrá, ale my to nezměníme. Stejně jako my se staráme o svůj majetek, tak se mají starat také ČD,“ říká k tématu napajedelská starostka. ČD dráhy nabízejí k prodeji výpravní budovu a objekt toalet. „Výpravní budova už neslouží svému účelu a my pro ni nemáme žádné využití. Tratě přecházejí na moderní dálkové řízení, takže často se stanou naše objekty stanicemi bez personálu,“ vysvětluje opuštěnost budovy Kateřina Šubová, mluvčí ČD... Pikehead Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 666 Registrován: 3-2007 Odesláno Sobota, 13. října 2012 - 21:37:38       Tak jsem se dnes odhodlal k dopravě z chalupy v jižním Rathistanu veřejnou dopravou. A užil jsem si to moc: ocenil jsem, že žádné autobusy o víkendu nejezdí, aby lidé měli možnost se nějaký ten kiláček projít; ocenil jsem, že ve Voticích se při generálce za miliardy ponechalo nádraží i nadále v prdeli za městem, aby substrát zbytečně neošoupával koženku v prázdných Bt. V Benešově jsem zase ocenil, že se bere ohled i na ty nejpomalejší a na přestup na rychlík i osobák je k dispozici pohodlná půlhodina. No a tím se dostáváme k věci: během této doby jsem v tamní nádražce dostal k papírovým novinám, ústřednímu orgánu UV SSM, kde jsem se ve článku pana Sůry dočetl, že přes Vrané teče Labe. To otřáslo mým světonázorem, protože jsem si vždy myslel, že přes Vrané a Davli teče Rýn. Foto budiž důkazem. Honzalb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 193 Registrován: 11-2010 Odesláno Sobota, 13. října 2012 - 21:41:09       Pikehead: díky za upozornění. Mohu k tomu jen dodat, že jsem debil a udělal chybu. Tuším, že ve Vraném nad Rýnem budu teď populární asi jako Pražáci v Turnově, kteří si myslí, že jsou v Trutnově Pikehead Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 668 Registrován: 3-2007 Odesláno Sobota, 13. října 2012 - 22:22:52       Tak příště radši ten Rýn - aspoň v té Davli by to brali jako geek joke odkaz. George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3212 Registrován: 9-2006 Odesláno Neděle, 14. října 2012 - 00:59:57       JS: To už je v brzké době podruhé. X-Host Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1183 Registrován: 7-2009 Odesláno Neděle, 14. října 2012 - 02:38:51       http://ekonomika.idnes.cz/stovky-zeleznicnich-prejezdu-cekaji-nak ladne-opravy-p0n-/ekonomika.aspx?c=A121012_172327_ekonomika_fih Snad jen cynicky - kolik se opraví přejezdů na lokálkách, aby se následně v horizontu pár let případně doprava na nic "utlumila" popř. se konvertovaly na cyklotrasy? Že by se potom udělala signalizace na cyklopřejezdy? :-) Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž). Honzalb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 196 Registrován: 11-2010 Odesláno Neděle, 14. října 2012 - 11:05:24       když se podíváte na seznam tratí, kde se přejezdy budou měnit, tak nemám pocit, že by tam byly tratě z jakýchkoliv seznamů na rušení...naopak tratě, kde zrychlení vlaku může přinést i zajímavý přísun cestujících Miropiro Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 388 Registrován: 5-2010 Odesláno Pondělí, 15. října 2012 - 10:40:35       Absurdita na kolejích. Dráhy tasí na pasažéry počítačové hry No já nevím, ale mně na tom nepřijde nic absurdního. SNCF nabízí ve svých vlacích zábavu pro děcka, tak proč co bych si v Pendolinu nezahrál nějakou hru Jen by muselo jezdit do Brna Česká esperantská mládež HeisyBordel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 8-2012 Odesláno Pondělí, 15. října 2012 - 17:11:58       Zdravím, máte někdo doma Železničáře 18/2012 a sken? Docela by mne zajímal ten článek o Najbrtu, ale v tištěném vydaní se mi ho už asi nepodaří získat, takže byl by někdo ochotný mi ho naskenovat..prosím.. Karell Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 672 Registrován: 8-2007 Odesláno Úterý, 16. října 2012 - 13:27:04       Tady to máš, snad to pujde přečíst.... http://www.stream.cz/profil/seznam.cz/CzechCarlos HeisyBordel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 8-2012 Odesláno Úterý, 16. října 2012 - 17:17:27       Děkuji mnohokrát Orky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7637 Registrován: 10-2004 Odesláno Středa, 17. října 2012 - 20:52:35       O rychlíky soutěží jen Arriva a RegioJet, žluté vlaky lepší cenou ... 188 kč/km. Tak to je pecka. Pokud si dobře pamatuju, tak v současné době platí MD ČD něco kolem 125 kč/km. Chlap Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 103 Registrován: 12-2009 Odesláno Čtvrtek, 18. října 2012 - 04:09:26       E15.CZ má článek Dráhy zveřejnily tajemství: Na krnovské trati jezdíme za 165 Kč na kilometr V těchto dnech vrcholí soutěž o to, kdo bude od roku 2014 za státní peníze provozovat rychlíky na trati Ostrava – Opava – Krnov – Olomouc. Do tendru na provoz rychlíků se přihlásily dvě firmy, Arriva a RegioJet. Druhá jmenovaná nabídla v soutěži nižší cenu, konkrétně 188 korun za vlakokilometr. Arriva pak chce po státu o korunu a deset haléřů vyšší částku. ... Podle údajů ČD zde nyní takzvaná prokazatelná ztráta loni činila 175,46 koruny za vlakový kilometr, letos je toto číslo ještě o deset korun nižší. Pokud se odečte šest korun za údržbu nádraží a zajížďku do Polska (což v kalkulacích účastníků soutěže není), pak se dráhy dostávají na 159 korun za vlakokilometr. Toto číslo se blíží hodnotě, kterou jako předpokládanou zveřejnilo ministerstvo při vypisování tendru (156 korun na kilometr). Pokud tedy bude v soutěži vyhlášen vítěz, tak stát za provoz rychlíků na trati zaplatí více peněz než dnes. ... Ministerstvo dopravy neplatí pro každou trať jinou taxu, nýbrž dává Českým drahám plošně 120 korun za vlakový kilometr. Více na: http://zpravy.e15.cz/byznys/doprava-a-logistika/drahy-zverejnily- tajemstvi-na-krnovske-trati-jezdime-za-165-kc-na-kilometr-924067# utm_medium=selfpromo&utm_source=e15&utm_campaign=copylink Dispečer_o11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1810 Registrován: 5-2009 Odesláno Čtvrtek, 18. října 2012 - 10:16:39       http://ekonomika.idnes.cz/slamecka-dostane-od-cd-cargo-odstupne-p et-milionu-fbs-/ekonomika.aspx?c=A121018_1842285_ekonomika_cen esprimo Neregistrovaný host Odeslán z: 89.29.116.222 Odesláno Pátek, 19. října 2012 - 16:08:30       Konečně novinář, který se vyzná: http://www.rozhlas.cz/cro6/komentare/_zprava/petr-holub-soukromi- dopravci-nadeje-ci-zhouba-ceske-zeleznice--1125613 Rudolf_33 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3645 Registrován: 11-2007 Odesláno Pátek, 19. října 2012 - 19:06:51       esprimo: "Konečně novinář, který se vyzná" Ani bych neřekl. Spíše další (hlásný) trouba.Přečtěme si jeho vrcholnou argumentaci: " Soukromí dopravci slibují, že budou provozovat i další železniční spojení bez státní dotace, zatím však není jisté, jestli se to vůbec někde uskuteční. Vždyť Student Agency se nevyplatí vypravovat autobusy ani mezi tak velkými městy, jako jsou Brno a Zlín. Nebudou ani další spojení do ciziny,.." Ten trouba si zjevně myslí, že Student Agency je jediným soukromým dopravcem v Česku. Pokud je mi známo, tak právě mezi Brnem a Zlínem je husté spojení autobusem, na němž se podílí nejméně pět soukromých dopravců... Jo, pan Holub se vyzná esprimo Neregistrovaný host Odeslán z: 89.29.116.222 Odesláno Pátek, 19. října 2012 - 20:17:38       "hlavní analytik aktuálně.cz, odborník na zdravotnictví a sociální věci ...." zanalyzovat železnici, privatizaci, autobusy, Jančuru s Leošem, zvládne levou zadní. Petr_Šimral Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4289 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 19. října 2012 - 20:18:55       Jo, pan Holub se vyzná. Ten blábol o METRANSu je taky hodně zajímavý a nepravdivý. Lukssek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2597 Registrován: 2-2006 Odesláno Sobota, 20. října 2012 - 13:33:25       Dobrá zpráva pro všechny cestovatele. Od pondělí 22.10. v prodeji ČD NET LIDL za 199,-Kč , platná ve dnech 10.11. , nebo 17.11. , nebo 24.11. Kniha jízd - sledování nasazení hnacích vozidel na české železnici Miropiro Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 400 Registrován: 5-2010 Odesláno Čtvrtek, 25. října 2012 - 11:51:35       Zástavku v přerovském Předmostí chce i RegioJet. Ministerstvo slíbilo část peněz Sanakvo Jarda_kučera Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 462 Registrován: 7-2007 Odesláno Sobota, 27. října 2012 - 13:29:58       http://www.novinky.cz/zahranicni/evropa/282891-na-rumunske-zelezn ici-se-sidilo-ve-velkem-podilelo-se-na-tom-i-ministerstvo.html Jarda_kučera Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 467 Registrován: 7-2007 Odesláno Sobota, 27. října 2012 - 19:09:00       http://zpravy.e15.cz/byznys/doprava-a-logistika/leo-express-nabid ne-cestujicim-lacinejsi-pronajem-automobilu-926823 EM 475.1 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.175.221 Odesláno Pondělí, 29. října 2012 - 07:55:50       http://www.youtube.com/watch?v=5ippbVCKbjQ&feature=related Je to sice od našich západních sousedů a z r. 1987, ale snad se to bude líbit. Miropiro Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 403 Registrován: 5-2010 Odesláno Úterý, 30. října 2012 - 14:33:50       D1 express jezdí poloprázdný, dráhy mu uberou jeden vagon ráhy na D1 express nasadily modernizované klimatizované vozy se zásuvkami, navíc jsou to zatím jediné klasické soupravy Českých drah, kde mohou lidé během jízdy bez problémů využívat připojení k internetu. Podle Šťáhlavského je však ještě brzy na to hodnotit vytíženost spojů. On už ten internet tam funguje? Že bych příště jel D1 Expresem ? Sanakvo Lukssek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2604 Registrován: 2-2006 Odesláno Úterý, 30. října 2012 - 16:13:14       Žaluda usiluje o smazání hranice mezi Českými drahami a cargem Kniha jízd - sledování nasazení hnacích vozidel na české železnici Dispečer_o11 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1850 Registrován: 5-2009 Odesláno Úterý, 30. října 2012 - 16:45:46       Lukssek Dávno rozjetý vlak... Honzalb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 209 Registrován: 11-2010 Odesláno Úterý, 30. října 2012 - 16:48:45       miropiro: minulý týden fungoval ve dvojce naprosto bez problémů