K-report
 

Archiv diskuse 843 do 19. 08. 2012  

Diskuse K-report » Archiv 2012 » Železnice » 843 » Archiv diskuse 843 do 19. 08. 2012 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Aleš_Liesk.
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 523
Registrován: 9-2011
Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 10:32:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Híhou:
1) momentálně jsou v provozu dvě varianty - původní ("Liberecká") a nová ("Olomoucká").
V Lbc je logika v DPV, v OC je to rozdělené mezi DPV a BIS. Hlášení jde v obou případech z BISu.
Nový infosys umí vše, co umět má (poslední drobnůstky se odstraňují právě teď) a není toho málo. Kromě klasických funkcí (hlášení stanic, "přes", pásem IDS apod.) umí třeba předat a převzít data z jiného vozu po úvrati, režim Posun, Statický režim, služební zastavení, průjezd stanicí kde je zast. z dopravních důvodů atd.
2) V Lbc je to od manipulace s HJP a dveřmi, v OC je možný ruční režim (spouštění manuálně fírou) a automatický režim (dle ujeté dráhy). Chystá se GPS.
3) V Lbc je to ručně, v OC automaticky na základě příznaku v datech.
4) 054 ano (jak v Lbc, tak v OC - samozřejmě je nutno mít v 054 příslušnou verzi softu v DPV), 954 zatím ne (ale v Uni na tom už pracují)
Hynďa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 63
Registrován: 9-2007
Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 10:41:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To jsem ještě neslyšel, že je to v Olomouci jinak ale když to tak čtu tak by to mohlo dorazit i do Liberce :-D
Aleš_Liesk.
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 524
Registrován: 9-2011
Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 12:15:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hynďa> dorazí, nebojte...
Ještě budete vzpomínat na staré řešení

(Příspěvek byl editován uživatelem Aleš_Liesk..)
Hynďa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 64
Registrován: 9-2007
Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 12:50:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Je fakt, že to starý řešení není vůbec špatný a hlavně funguje (oproti nejmenovanému infosystému na nejmenovaných německých vozidlech) :-D Jen tam chybí například to služební zastavení apod.
Híhou
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 479
Registrován: 9-2008

Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 14:22:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hynďa: Taktéž je dobrý uvítací proslov Anduly v R Liberec - Ústí (843+054).
Petang
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7
Registrován: 4-2012
Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 15:40:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Souhlasím. Ale i ten závěrečný není špatný.

Uvítací: Vážení cestující, dobrý den. Jménem akciové společnosti České dráhy vítejte v rychlíku do stanice Ústí nad Labem hlavní nádraží. Tento vlak zastavuje ve stanicích: Jablonné v Podještědí, Mimoň, Česká Lípa hlavní nádraží, Benešov nad Ploučnicí, Děčín východ, Děčín hlavní nádraží a Ústí nad Labem hlavní nádraží. Následující stanicí tohoto vlaku bude stanice: Jablonné v Podještědí. Bližší informace k jízdě tohoto vlaku naleznete buď ve vlakových průvodcích nebo vám je poskytne vlakový personál. Přejeme Vám příjemnou a ničím nerušenou cestu.

Závěrečný: Vážení cestující, následuje stanice Ústí nad Labem hlavní nádraží, vlak v této stanici svoji jízdu končí. Děkujeme Vám, že jste využili našich služeb a těšíme se brzy na shledanou.

Nebo, jak to je. Stejné je to i v rychlících do Pardubic (s jinými stanicemi). To jen tak, kdyby náhodou někdo nevěděl o jaké hlášení jde.
Aleš_Liesk.
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 526
Registrován: 9-2011
Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 20:42:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

a hlavně funguje
To člověka potěší .
Olomoucký systém má trochu pomalejší odezvy třeba při výběru vlaků (pilotům z Regionov se to pomalé zdát asi nebude, ale 843-kaři jsou teď zvyklí na rychlejší reakce) - je to částečně daň za to, že na kartu nacpete třeba celou republiku, že tam máte opravdu všechny varianty vlaků včetně křídel, že tam jsou tarifní pásma a IDS-y apod.
V Lbc se asi neúvraťuje, ale určitě by vás potěšilo, že po úvrati si na novém čelním voze zapnete řízení, potvrdíte soupravu, ťuknete na Jízdní řád a jedním dotykem přeberete ze zadního vozu aktuální pozici - nemusíte teda znova zadávat vlak a dokrokovat do místa úvratě (a když se úvraťuje v Glucholazech, Krnově, Opavě Kel. a ještě na Svinově, tak to celkem potěší ).

(Příspěvek byl editován uživatelem Aleš_Liesk..)
Hynďa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 65
Registrován: 9-2007
Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 22:12:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To člověka potěší
To jsem rád.
Když už jsme u toho, rozhodně před Vámi a panem Myslivcem smekám a nejsem sám. Opravdu klobouk dolů
Zhor
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 558
Registrován: 9-2007

Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 22:57:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Petang: Až na to že v "nevysoutěžených" rychlících kterými jsou všechny krom Plzeň-Most a Pardubice-Liberec žádné vlakové průvodce nenalezneme. Určitě ne na relaci Ústí-Liberec :-)

K hlášení: pamatujete si to přesně :-)
Petang
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8
Registrován: 4-2012
Odesláno Úterý, 15. května 2012 - 18:29:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zhor: To vím, ale přesto se to v ústečákách hlásí.
Díky za pochvalu. Už jsem to taky několikrát slyšel, takže si to pamatuji.
Lokom
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1108
Registrován: 9-2003
Odesláno Úterý, 15. května 2012 - 21:31:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

sice na R do ÚL vlakové průvodce nejsou, ale to hlášení je každým coulem správný krok
Petang
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9
Registrován: 4-2012
Odesláno Středa, 16. května 2012 - 17:13:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To je pravda.
Aleš_Liesk.
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 532
Registrován: 9-2011
Odesláno Středa, 16. května 2012 - 21:05:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No, jestli ono to možná nebude souviset i s tím, že hlášení je "zadarmo", zatímco za ty průvodce je nutné tiskárně zaplatit
Duštifíra_von_ALEX
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 61
Registrován: 3-2012

Odesláno Čtvrtek, 17. května 2012 - 17:27:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A nejlepší je dvojjazyčné hlášení a vlakový průvodce či jízdní řád k tomu....
Híhou
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 495
Registrován: 9-2008

Odesláno Pátek, 25. května 2012 - 21:17:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní rychlíky na Ústí:
Híhou
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 496
Registrován: 9-2008

Odesláno Sobota, 26. května 2012 - 19:40:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zde nějaké zvuky z infosysu, snad neurazím:
audio/mpegUvítací proslov Áni v Liberci
uvitani.mp3 (357.8 k)

audio/mpegZastávka je na znamení
znameni843.mp3 (254.4 k)

audio/mpegHlášení stanice Mimoň;
mimon.mp3 (32.0 k)
Tomasdkv754
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 76
Registrován: 12-2010

Odesláno Pondělí, 28. května 2012 - 14:26:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

843 027-Plzeň Hl.n.16.5.12
Občasný čtenář
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.155.255.157
Odesláno Úterý, 05. června 2012 - 14:07:43    Odkaz na tento příspěvek  

Trocha oživení z Olomouce:

Híhou
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 533
Registrován: 9-2008

Odesláno Čtvrtek, 07. června 2012 - 20:13:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní 5506 v Turnově-městě:
Tomasdkv754
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 81
Registrován: 12-2010

Odesláno Pátek, 08. června 2012 - 16:51:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pondělní R1181 Jeseník-Ostrava-Svinov
Híhou
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 549
Registrován: 9-2008

Odesláno Středa, 13. června 2012 - 18:34:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Os 21007 Děčín Přípeř

My YOUTUBE Channel
843.001-9
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.86.178.238
Odesláno Sobota, 16. června 2012 - 15:56:27    Odkaz na tento příspěvek  

Odkaz na videjko - 843.001-9
http://www.youtube.com/watch?v=bN9vNd86BxM&feature=relmfu
Matseb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 485
Registrován: 7-2005

Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 14:54:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

843.001-9: to je 003 na zkušebce
www.lokokrnov.webgarden.cz
843.001-9
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.86.178.238
Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 20:03:01    Odkaz na tento příspěvek  

Matseb
Registrovaný uživatel

Po dojezdu už byla odstavena do zvedáků na vývaz SM B, takže opravdu 843.001-9. Ještě dodatek - jede mezi výkony právě na výměnu!
843ky
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.86.178.238
Odesláno Pondělí, 25. června 2012 - 06:39:29    Odkaz na tento příspěvek  

843ky na Sp 1704:
http://www.youtube.com/watch?v=_7JAse3IeFs
http://www.youtube.com/watch?v=rVUawRNFuxc
Drix
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 131
Registrován: 6-2005

Odesláno Neděle, 01. července 2012 - 21:52:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Čekání na vjezdu do Glukolaz..

www.drix.cz
843.023-3
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.86.178.238
Odesláno Pondělí, 02. července 2012 - 11:12:30    Odkaz na tento příspěvek  

Včera 843.023-3 ...
http://www.youtube.com/watch?v=VdTyPiY7d8Q
http://www.youtube.com/watch?v=Xz2651O0OVs
Opavák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 408
Registrován: 12-2007
Odesláno Pondělí, 02. července 2012 - 11:36:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pánové, nemáte někdo aktuální přehled, které 843 v Olomouci jsou v nabrtu a podělit se o to? Dík
Hanes749
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 44
Registrován: 1-2012
Odesláno Pondělí, 02. července 2012 - 12:46:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Opavák: Tohle by mohlo postačit - odkaz
Opavák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 409
Registrován: 12-2007
Odesláno Pondělí, 02. července 2012 - 15:31:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dík, to mě nenapadlo.
6612
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 193
Registrován: 3-2012
Odesláno Pondělí, 02. července 2012 - 21:42:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

843.008+043.027 vyfoceno před chvílí v depu Veselí nad Moravou připraveno na odjezd domů do Liberce
743010
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 23
Registrován: 12-2011

Odesláno Pondělí, 02. července 2012 - 21:48:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak koukám že 843.008 zas již má černou samolepku na čele kolem oken.
Malý_fotograf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4215
Registrován: 5-2002

Odesláno Pondělí, 02. července 2012 - 22:59:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

6612: To je další nesmyslná "šotovyjímka" na lak? Nebo jen naleštěný původní s novejma samolepkama?
Každý je šotouš, ale v jiné věci...
Pepa_103
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4794
Registrován: 3-2005

Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 06:57:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

MF: ne všechny hnací vozidla musí dostávat nový lak, záleží na posledním provedém a v jakém rozsahu, pak se najbrt neaplikuje, viz několik lokomotiv např. el. trakce
Plzeňští strojvůdci
Steewe
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 56
Registrován: 5-2010
Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 10:20:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevíte nějaké podrobnější info o plzeňské 843 012-6, která se před několika měsíci srazila s kamionem poblíž Kaštic?
Pepa_103
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4795
Registrován: 3-2005

Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 16:25:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

843.012-6 v současnosti prochází opravou v dílnách ve Veselí nad Moravou, stejně jako vůz 80-29.001
Plzeňští strojvůdci
Vlára
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1389
Registrován: 7-2007

Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 21:24:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Steewe-lakuje se bok
ICQ: 451-006-498
Steewe
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 57
Registrován: 5-2010
Odesláno Středa, 04. července 2012 - 09:20:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Děkuji mockrát a nevíte čistě náhodou přibližnej datum návratu do Plzně?
Vlára
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1390
Registrován: 7-2007

Odesláno Středa, 04. července 2012 - 23:09:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Steewe-
ICQ: 451-006-498
843.028-2
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.86.178.238
Odesláno Čtvrtek, 05. července 2012 - 19:59:12    Odkaz na tento příspěvek  

Motorový vůz vyjíždí na výkon ...
http://www.youtube.com/watch?v=whRh_KNvUv0
Barbossa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 32
Registrován: 2-2012

Odesláno Neděle, 08. července 2012 - 17:50:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Neměl by někdo prosím nafocený Motorový vůz 843 a řidicí vůz 943? U toho motoráku bych ocenil střechu.Děkuji
Barbossa
Paul_red_adair
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 435
Registrován: 8-2010
Odesláno Pondělí, 09. července 2012 - 09:29:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak podle mých dnešních info z poměrně důvěryhodného zdroje se u řady 843 ČD vystrojené z výroby kotoučovou brzdou bude prověřovat/schvalovat možnost jízdy na horní rychlostníky, tj. pro I = 130 mm....

Poznámka:
043 + 943 jako vozidla s kotoučovou brzdou mohou na horní rychlostníky jet už nyní.

Zdravím.
2x 28
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.86.178.238
Odesláno Úterý, 10. července 2012 - 20:43:49    Odkaz na tento příspěvek  

2x 28 ...
http://www.youtube.com/watch?v=AW_7u-wX0Do
Občasný čtenář
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.155.255.157
Odesláno Úterý, 10. července 2012 - 20:57:54    Odkaz na tento příspěvek  

Barbossa
Střechu na 843 můžu poskytnout takovouto:
843 a 749
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.86.178.238
Odesláno Středa, 11. července 2012 - 04:51:27    Odkaz na tento příspěvek  

Čekající "Berty" a 843.028-2 na výkon ...
http://www.youtube.com/watch?v=qzG8TNFY9lU
Pepa.810
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.91.145.42
Odesláno Úterý, 24. července 2012 - 20:01:45    Odkaz na tento příspěvek  

Nemáte někdo náhodou stanoviště 843 nebo 943 i s popisem. Kdyžtak posílejte na mail Strojvedouci.714@seznam.cz .Předem díky.
Rhomosapienc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 607
Registrován: 2-2007

Odesláno Úterý, 24. července 2012 - 22:56:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jedna "Rakví" souprava v Glukolazech + 843 029 v Zábřehu


Přidejte se na facebooku na stránku TRAMVAJE V ČESKÉ REPUBLICE.
Spěšný vlak
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.86.178.238
Odesláno Středa, 25. července 2012 - 06:27:33    Odkaz na tento příspěvek  

... tady na Sp 1701
http://www.youtube.com/watch?v=bbyTpuXaLRQ
Aleš_Liesk.
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 639
Registrován: 9-2011
Odesláno Středa, 25. července 2012 - 09:36:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pepa810: navštivte
tuhle stránku , tam jsou návody, obrázky, postřehy, rady,...
intelpetr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 329
Registrován: 12-2011

Odesláno Neděle, 29. července 2012 - 21:26:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


943 ve Veselí nad Moravou
http://www.malycestovatel.bloger.cz/

Nejkrásnější Brejlovec = 754.012-3
Valach
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3857
Registrován: 4-2004

Odesláno Úterý, 31. července 2012 - 08:34:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

"Jeseničák" dnes opět s řídícím vozem 943, tlačí ho 843.002:

Můžeme o tom diskutovat, můžeme o tom vést spory, můžeme s tím i nesouhlasit, ale to je tak všechno, co se proti tomu dá dělat…
www.kmd.bilysklep.cz - Kroměřížská dráha o.s.
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice
Híhou
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 612
Registrován: 9-2008

Odesláno Středa, 01. srpna 2012 - 20:32:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Záležitosti k R 1184 v Ostravě:

My YOUTUBE Channel
Lokom
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1131
Registrován: 9-2003
Odesláno Sobota, 04. srpna 2012 - 22:34:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

R 985 v Liberci, 1. 8. 2012
Norbit007
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 23
Registrován: 8-2010

Odesláno Úterý, 14. srpna 2012 - 07:27:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zdravím
Chtěl bych se zeptat zasvěcených...
Na motorových i řídících vozech je napsáno, že se smí řadit jen na konec vlaku.
Nedávno jsem viděl soupravu, kde byl motorový vůz uprostřed, vpředu byl řídící vůz a na konci ještě nějaký rychlíkový vůz. Lze tedy takto seřadit soupravu, nebo šlo o nějakou mimořádnost?
Druhá věc na kterou bych se chtěl zeptat je, že jsem četl, že sunutá souprava mohla jezdit ještě poměrně nedávno jen 30km/h. V době zavádění těchto souprav (kolem roku 95?) Se teprve změnily předpisy ohledně rychlosti. Tak mě napadlo, že třeba žabotlam, když měl poruchu na prvním motorovém voze, byl vlastně taky sunutý vlak a ty jezdí na našich kolejích už skoro 50let. Znamená to, že se porušovali předpisy?
Apollo_17
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2763
Registrován: 8-2007

Odesláno Úterý, 14. srpna 2012 - 08:37:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na konec vlaku se řadí při přepravě v nákl.vlacích,na klasických soupravách(některé mají "lehkou konstrukci" a nevydrží obvyklé síly na tah a tlak).V soupravách motorových,vložených,řídících vozů se můžou řadit kdekoli.
Sunutá souprava může jezdit maximálně 30 km/h i nyní.Soupravy s řídícím vozem,žabotlam s poruchou trakce a podobné špeky nejsou "sunutý vlak",protože jsou ovládány s vedoucího vozidla,z něhož je ovládána rychlost vlaku(tah,brzda),je na něm rychloměr,vlak.zabezpečovač a pod.Která náprava na vlaku vyvíjí tažnou sílu není rozhodující.

byl vlastně taky sunutý vlak a ty jezdí na našich kolejích už skoro 50let. Znamená to, že se porušovali předpisy?
Podle této teorie "porušovali předpisy" již mnohem dříve,když jezdili s parníma mašinama "tendrem dopředu".Ten tendr také neměl pohon a byl "sunutý" před parní lokomotivou.

(Příspěvek byl editován uživatelem Apollo 17.)
Aleš_Liesk.
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 678
Registrován: 9-2011
Odesláno Úterý, 14. srpna 2012 - 09:12:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já to doplním, že je rozdíl v "dopravním" a "technickém" pojetí pojmu "sunutý vlak".
Dopravní pojetí vidí sunutý vlak v takovém vlaku, ve kterém není jízda a brzda ovládána z čelního vozidla (tzn. třeba pět uhláků, na prvním z nich na stupačce oranžový mužík s vysílačkou (dříve s praporkem) a vzadu kocour či jiný zdroj jízdy a brzdy ). Pokud by se před tuto soupravu dosadil třeba řídicí vůz 943 a použila se mašina schopná komunikace po patřičném médiu, třeba omlazený kocour (a protáhlo by se žluté potrubí a to komunikační médium), tak by se z dopravního (dopravně-předpisového) hlediska už o sunutý vlak nejednalo. Technicky se však stále jedná o sunutý vlak.
843.031
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.86.178.238
Odesláno Úterý, 14. srpna 2012 - 20:58:15    Odkaz na tento příspěvek  

Návrat 843.031 z MVY ...
http://www.youtube.com/watch?v=K1ovHt_2fVY
http://www.youtube.com/watch?v=V9MZkanMs9o
http://www.youtube.com/watch?v=jCnN8eXroeA
Tom754
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2891
Registrován: 6-2010

Odesláno Středa, 15. srpna 2012 - 19:14:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

+ obrazový pohled:

Foto galerie

Sex On Fire
843.031
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.86.178.238
Odesláno Sobota, 18. srpna 2012 - 05:38:41    Odkaz na tento příspěvek  

Na první výkonu po MVY ...
http://www.youtube.com/watch?v=VY4o-dk4JEA
Panťák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 161
Registrován: 4-2010
Odesláno Neděle, 19. srpna 2012 - 17:27:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek