| Autor |
Příspěvek |
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2985
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Úterý, 20. března 2012 - 18:34:56 | 
|
Pěkná ta 239. Myslel jsem, že tyhle uživatelské úpravy byly rozmetány a pod popravou zakázány novodobým managementem.
Tak jen ať se daří. Čím víc takhle individuálních úprav a péče, tím lépe. Mašiny to sice fírům do turnusů nevrátí, ale když se sejde parta, můžou se o to starat a udržovat to společně.
Takhle kdyby podobná situace byla ještě na elektrických řadách...
edit: Aha, 4 roky staré foto. Tak už mám jasno.
(Příspěvek byl editován uživatelem ML636.)
|
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3022
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 21. března 2012 - 13:01:16 |
|
Divoch: Hezké. Já tam potkal klasiku.
nevím jaké jsou přesně oběhy 810 na trati 176 ale ta ods 368 tam jezdí už x let a nějak se právě střídá ještě s jednou 810 unifik.Zajímavé je že si ten ods lak drží už hodně dlouho respektive jí byl několikrát obměněn.
Ml636: Tady ještě odkaz na 810 239.Oproti třeba vršovickým 810 je to opravdu nádhera.
|
074
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 656
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Středa, 21. března 2012 - 16:17:57 |
|
Jestli se mohu zeptat: Které 809 pujdou na velkou opravu, díky za odpověď. Myšleno i s Tedomem a novým WC. |
Balďas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 538
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Středa, 21. března 2012 - 16:37:45 |
|
Ahoj, potřeboval bych vědět, jak se reguluje 3DSK 75 (po dosažení myslím 0,8MPa) se nezastavuje protože je klíňákem spojený s dieslem. Myslím že tam je nějaký spouštěč vypínače, ale potřeboval bych to trochu osvětlit. Dík moc
www.youtube.com/baldas751 ;fotky picasaweb.google.com/baldas.radek/VlakyAZeleznice
|
|
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2902
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Středa, 21. března 2012 - 17:28:05 |
|
Radekedar: podle mých nepřesných údajů jich bude ve stavu cca 260 (z toho některé budou neprovozní a některé v Parsu), plus snad 26 "809". Na Slovensku jich zbývá pod 30. |
Slexx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 427
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Středa, 21. března 2012 - 17:54:34 |
|
Balďas: Je tam spouštěč vypínače a vypínač. Když se to nafouká,tak spouštěč vypínače vypne kompresor vypínačem. Kompresor pořád fouká,ale jen do ovzduší a nic netlakuje. Tak se jen tak poflakuje. A při poklesu tlaku to celý zase sepne a jak kompresor tlačí větší tlak,tak je víc slyšet a občas i mírně klesnou volnoběžný otáčky motoru.
Vypínač kompresoru je taková železná věc nad olejovou vanou motoru. Ještě funguje jako odolejovač a je v ní zpětná záklopka,aby držela hlavní jímka tlak,když motor neběží. |
Balďas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 539
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Středa, 21. března 2012 - 20:40:25 |
|
Slexx: Díky, přesně to jsem potřeboval vědět. 
www.youtube.com/baldas751
www.facebook.com/baldas749
|
|
751218
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 78
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 22. března 2012 - 16:48:52 |
|
Dnes 810 326 Os 9221/9220 do Ledče n.S.Asi redislokace v rámci DKV Praha, místo čerčanský 810 498. |
novak vaclav
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.145.217.65
| | Odesláno Čtvrtek, 22. března 2012 - 18:55:01 |
|
811 494 dojel dnes do Parsu spolu s 810 586 |
Homer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1017
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 22. března 2012 - 20:00:36 |
|
Jedna starší fotka z Prahy, kde mě příjemně překvapil vůz 810.621:
|
Karkule
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1091
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 22. března 2012 - 20:02:47 |
|
Takže když to tak shrnu,řada 811 již za několik dní existovat nebude.Motorem 810 586-8 jsem jel v roce 2010 z Vršovic do Braníku.Byl to koženkový motor. |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3046
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 22. března 2012 - 20:10:29 |
|
Takže když to tak shrnu,řada 811 již za několik dní existovat
a co 811 082?
|
Vojtag
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1274
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 22. března 2012 - 20:21:21 |
|
810.586 před odjezdem ze svého předposledního působiště
www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice
Holport - T466.0007
|
|
novak vaclav
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.145.209.72
| | Odesláno Pátek, 23. března 2012 - 15:49:47 |
|
810 586 814 195 , 811 494 - 814 196-2 |
Karlis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 968
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pátek, 23. března 2012 - 16:14:54 |
|
Dnešní mé míjení  s os.9202  
|
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4387
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 23. března 2012 - 16:41:32 |
|
Taky sem měl nedávno štěstí na  z
|
Karlis
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 969
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pátek, 23. března 2012 - 17:30:49 |
|
Špáňa: Ale doufám, že si neřídil, to vypadá jako kdyby ses za chvíli vyválel ve škarpě, jedině ještě by to mohlo být dokončení předjetí traktoru. Tipuju ale, že si jel stejným směrem a ještě na stopce si ho vzal ještě jednou, jak Tě znám. . Tudyma jezdím každý úterý a čtvrtek od Dobříše přes Knín do Mníšku se zbožím a honím maňase z Dobříše. Teď je tam nový koberec, tak to pěkně odsejpá. Fotografie . |
Karkule
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1093
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Pátek, 23. března 2012 - 18:15:04 |
|
6120 :
No,já jsem právě myslel,že 811 082-7 šla taky na . |
Někdo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54
Registrován: 2-2012
| | Odesláno Pátek, 23. března 2012 - 18:36:10 |
|
Karkule: 811 082 byla nedávno na nějaký větší opravě. Otázka je jak dlouho vydrží když je jedinej zástupce sví řady.
| Nejdřív si zameť před vlastním prahem. |
|
Puma
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 307
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pátek, 23. března 2012 - 19:00:32 |
|
Lipenka-809 179-5
|
Karkule
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1095
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Pátek, 23. března 2012 - 20:58:16 |
|
Někdo :
No právě,to je taky,oni předělají 810tky na 811tky a pak ty 811tky zruší (až na 811 082-7). |
6120
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3058
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 23. března 2012 - 22:26:45 |
|
Ona ta řada 811 tak světoborná nebyla respektive to byl takovej pokus který se dostal do slepé uličky.
Takže reko 082 na 814 je jen otázkou času.
V žm někdy v roce 97 o tom byl celý článek.
|
Mira Kubelka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.175.219.239
| | Odesláno Sobota, 24. března 2012 - 09:02:50 |
|
Ve čtvrtek vyrazila 810 641 z Nbk směr Plzeň , snad dojela .M K |
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2619
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 24. března 2012 - 18:57:05 |
|
MK: Půjde zpět do Volar, nebo zůstane přímo v Plzni? |
Karkule
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1098
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Sobota, 24. března 2012 - 20:06:59 |
|
Ivo :
Dotaz,nevíš kde se nachází 809 534-1?Dík. |
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2620
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 24. března 2012 - 20:14:05 |
|
Take jsem ji dlouho neviděl |
Mira Kubelka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.175.219.239
| | Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 10:01:19 |
|
Ivo :Nevím kam ji ČD nasadí , je trochu zmodernizovaná . Začátkem dubna vyjede 810 646 . M K |
810534-1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 159
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 12:06:13 |
|
M K : 810.646 již už z ČB na Volary jela teď někdy v březnu. |
Vlakomil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1450
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 17:25:42 |
|
Karkule: 809.534 stála dnes v depu v Táboře spolu s 809.179, 810.194 a 810.571.
| http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv |
|
Karkule
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1101
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 19:39:44 |
|
Vlakomil :
Díky.Teď už o ní nemusím mít strach!Už jsem se lekl,že šla na Reginonovu. |
Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1439
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Neděle, 25. března 2012 - 20:51:07 |
|
Dnešní os.vlak 7904 Beroun-Protivín.
|
Ivo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2622
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 26. března 2012 - 08:58:31 |
|
MK: 810.646 jela na 8100 > 8108/9 dne 15.3. (viz archiv diskuse Tratě na jihu Čech). Znamená to, že je taky v novém nátěru? |
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 306
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Pondělí, 26. března 2012 - 15:16:49 |
|
Na Protivínce 810.641-1
Mírné odlišnosti od předchozích deluxe verzí. Řekl bych, že má o něco lepší lak (lesklejší). Při brždění vydává docela zajímavé zvuky alá 810 Rally Edition |
Mira Kubelka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.175.219.239
| | Odesláno Pondělí, 26. března 2012 - 18:48:14 |
|
810534 Ivo: 21.3 se na 810 646 zasklívali čelní okna , v pátek jsem na ní osobně dělal výměník , byla ještě bez náprav . Pokud ji někdo již 15tého viděl na trati pak ČD provozují 2 motoráky pod jedním číslem . M K |
556007
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 212
Registrován: 7-2011
| | Odesláno Úterý, 27. března 2012 - 22:12:12 |
|
810.646 je každý večer , když se setmí, tajně přepravována na jih , kde jako přípojný vůz jezdí v noci na posilových vlacích . Ovšem do 6.00 musí být zpět v Nymburce , aby se mohlo pokračovat na opravě . |
751218
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 84
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Středa, 28. března 2012 - 14:53:01 |
|
Zdravim ve spolek. Vršovická 810 576 se připravuje na na omlazovací kůru za 25 mil. 810 446 je zřejmě asi po třech letech opět čerčanská.Jezdí na výkonech do Světlé n.S. 9231/36,9209/08. |
Karkule
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1110
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Neděle, 01. dubna 2012 - 18:34:11 |
|
Dnes :
Os 8560/Lipenka/Os 18815 : 809 208-2
Lipenka 26.3.2012 :
Os 8560/Lipenka/Os 18815 : 810 645-2
|
Bar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 380
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Neděle, 01. dubna 2012 - 18:35:05 |
|
810.576 - je tím míněna modernizace nebo Regionova?
Kdo dostal vysoké sedačky z 810.498?
Díky
(Příspěvek byl editován uživatelem Bar.) |
Karkule
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1112
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Neděle, 01. dubna 2012 - 18:44:21 |
|
Když je tady řeč o 810 576-9,tak já zde přidám jednu ...
|
LoDo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.161.203.153
| | Odesláno Neděle, 01. dubna 2012 - 19:24:50 |
|
751218: Nene, 810.446-5 jezdí na "Cykloturistice" (Praha Masarykovo nádraží - Slaný, Os 9780-Os 9783). |
Mapl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 461
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Neděle, 01. dubna 2012 - 19:48:54 |
|
LoDo: Zajímavé je, že místo přívěsného vozu Bdtax785 zde jezdí "klasický" BDtax782 byť dle požadavků Ropidu má jezdit prvně jmenovaný...  |
751218
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Neděle, 01. dubna 2012 - 19:56:53 |
|
Bar- 810 576 Regionova. |
Bar
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 381
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Neděle, 01. dubna 2012 - 20:00:45 |
|
Děkuji. To si v Praze moc dlouho nezajezdil... |
LoDo
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.161.203.153
| | Odesláno Neděle, 01. dubna 2012 - 20:40:13 |
|
Mapl: Pořád lepší ale BDtax782 než klasický Btax780, co snad loni jezdil často místo Bdtax785... |
Mapl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 465
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Neděle, 01. dubna 2012 - 22:13:46 |
|
LoDo: To určitě ano. I přes nepříliš příznivé počasí včera v nějakých spojích cyklisté v BDtax byli. 
Věřme, že Bdtax785 bude mít letos větší úspěšnost vyjetí. |
ü
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.24.147.202
| | Odesláno Pondělí, 02. dubna 2012 - 15:11:43 |
|
Moc často se tu nevidí přízpěvky ze Šluknovského výběžku, takže jedna sice totálně protisluncová, ale poměrně vzácná ze Zahrad u Rumburka z trati Krásná Lípa - Panský. Na téhle trati sice podle knižního jízdního řádu nic nejezdí, ale ve skutečnosti sem 8x týdně vlak ještě jede.
|
Slexx
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 431
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pondělí, 02. dubna 2012 - 15:50:59 |
|
Kdo dostal vysoké sedačky z 810.498?
810 007 |
lukas1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 316
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Pondělí, 02. dubna 2012 - 17:36:47 |
|
ü: V knižním jízdním řádu to není, protože se do poslední chvíle nevědělo, jestli tam něco jezdit bude. Rozhodnutí že zde vlaky jezdit budou bylo až poté co se začal knižní jízdní řád tisknout a tak to tam už nestihli dát. Ale od změny jízdního řádu to už bude zpracované...
Alespoň podle toho co jsem slyšel.
Jinak zde něco ze Šluknovského výběžku - 810.165 Cvrček: http://www.youtube.com/watch?v=C1XsKTfVZIo&feature=plcp&context=C
| Video o DB vozech jezdících na EC 172/173 a 174/175: http://www.youtube.com/watch?v=4VLLH8A2GcU |
|
novak vaclav
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.145.209.26
| | Odesláno Pondělí, 02. dubna 2012 - 18:20:54 |
|
810 576 je uz v Parsu. Je to byvaly Letohradsky, 3ks na regionovu.
Lidi, kde skoncila byvala Letohradska 810 228 ? Co jsem nasel je ve stavu DKV CESKA TREBOVA - Pj Trutnov, toho casu pronajata. Kdy a komu ? Kde jezdi 810 325-1 v ramci Trebove ?? Diky vsem |
Zejmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 460
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Pondělí, 02. dubna 2012 - 18:29:49 |
|
Dotaz pro znalé:
Kdy byly na 810 621-3 dosazeny nové plyšové sedačky? Dále by mě zajímalo kdy obdržela ty příšerná loga pražského „Eska“ a střed. kraje, případně jestli by jste někdo nenašel ve svém archivu pár fotek ještě bez těchto vylepšení. Tento stroj dělám 120 × zmenšený, zatím je ve stádiu lakování barev a chtěl bych jej provozovat ještě v původním stavu. Díky za případné rady!
www.lhotisazejmi.webnode.cz
Když víš, že to nejde, tak řekni někomu, kdo neví, že to nejde a ten to udělá. |
|
Alf
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5400
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pondělí, 02. dubna 2012 - 20:27:50 |
|
810.576 spolu s 578 domácí stroje trati Častolovice - Solnice..bejvávalo..810.228 bude nejspíš na "soukromé" trati do Svobody n/U.325 potkávám přímo v Třebové..zato v Letohradu se objevují dříve nevídaná čísla..např.810.471...
| ..pořádná mašina má kotel a komín.. |
|
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4400
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 03. dubna 2012 - 18:40:19 |
|
Co to zase je? 
|
M152_0045
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 186
Registrován: 12-2011
| | Odesláno Úterý, 03. dubna 2012 - 19:54:48 |
|
Špáňa - Předpokládám, že je to poslední najbrt... |
Bardoťák_749
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 158
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Úterý, 03. dubna 2012 - 20:09:12 |
|
M152 0045:Kéž by! |
Bombos3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 329
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Úterý, 03. dubna 2012 - 20:50:37 |
|
Vím o 4 kusech (na 200):
810 599
810 329
810 641
810 575
Vše "deluxe edition" |
PeM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.191.224
| | Odesláno Úterý, 03. dubna 2012 - 21:05:03 |
|
To logo na čele se teda vyvedlo |
E44
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Středa, 04. dubna 2012 - 18:39:45 |
|
Bombos3: 810 472 - 2 sídlí v olbramovicích v boudě |
Maurícius
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 356
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Středa, 04. dubna 2012 - 20:40:17 |
|
To logo je fakt děsný. |
Zejmi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 472
Registrován: 5-2011
| | Odesláno Pátek, 06. dubna 2012 - 14:26:12 |
|
E44:
810 472-1 stojí aktuálně v Čerčanech před depem.
www.lhotisazejmi.webnode.cz
Když víš, že to nejde, tak řekni někomu, kdo neví, že to nejde a ten to udělá. |
|
751364
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 304
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Sobota, 07. dubna 2012 - 11:14:22 |
|
Když se tu stále dočítám, jak 810ky mizí, musel jsem zajet něco vyfotit. 
|
