Archiv diskuse 810 ze všech stran do 20. 08. 2012

Autor Příspěvek Viaxern Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 92 Registrován: 2-2011 Odesláno Neděle, 05. srpna 2012 - 18:59:25       810: Bohužel ne až od nového GVD, ale už bohužel od září :-/ Někdo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 105 Registrován: 2-2012 Odesláno Neděle, 05. srpna 2012 - 19:45:20       810: Zajímavá zpráva ,který depo to bude vozit?? Nejdřív si zameť před vlastním prahem. 753006 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3339 Registrován: 7-2004 Odesláno Neděle, 05. srpna 2012 - 20:26:04       ad Viaxern: Až od nového GVD, na 0/0-S by měly jít Vlastík, Maruška, Míra a Ruppíno. (116,117,126,127) Viaxern Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 93 Registrován: 2-2011 Odesláno Neděle, 05. srpna 2012 - 20:58:54       753006: Podle informací, co mám já, už od září, ale nevadí, spíše mě trápí, odkud budou jezdit, protože za eso odstavené na 1A se stěží vejde už ta 810 :D ČouĎák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1433 Registrován: 7-2009 Odesláno Neděle, 05. srpna 2012 - 21:11:36       -ČouĎák na YouTube-poloha reklamních 1116/1216-stránky lokomotiv SIEMENS- 753006 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3340 Registrován: 7-2004 Odesláno Neděle, 05. srpna 2012 - 22:21:32       ad Viaxern: Bude to až od toho GVD, zatím na nich nemáme ani kasy a ani ne všici to na regínách umějí, bude třeba záškol. Apollo_17 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2752 Registrován: 8-2007 Odesláno Pondělí, 06. srpna 2012 - 09:17:36       Až od nového GVD, na 0/0-S by měly jít Vlastík, Maruška, Míra a Ruppíno. No vida kde budou mít děčínské Regionovy uplatnění.A to už je kdosi posílal z Děčína na trať Most-K.Vary (po příchodu 844 do Děčína). Vandr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 8-2010 Odesláno Úterý, 07. srpna 2012 - 16:08:10       Vojtěch čp.2-10.07.2012-19:53==Najezdil jsi spoustu kilometrů...viz Foto:"Už se na trať nikdy nepodívám"...810 205-5===,jezdil 045 Trutnov-Svoboda n/Ú./i na 043/, pod exViamont/GWTR/. Nyní je viděn 810 205-5 v ohradě závodu PARS Nova Šumperk, z vlaku tratě 291 ze Šumperka do Zábřehu na Moravě. Radekedar Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1046 Registrován: 6-2008 Odesláno Úterý, 07. srpna 2012 - 18:18:58       Místo 810.205 jezdí do Svobody nad Úpou "blonski" 810.543, která dřív jezdila Harrachov. Sledování trutnovských brejlovců - brejlovci.radekpapez.cz/2012-01/ || Přehledy vozů původní řady Baim - vozy.radekpapez.cz Hyvrysák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3469 Registrován: 3-2007 Odesláno Úterý, 07. srpna 2012 - 21:46:31       Tak dnes (nejspíš) naposledy.. 6612 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 249 Registrován: 3-2012 Odesláno Úterý, 07. srpna 2012 - 21:50:07       Radekedar: Ano a ještě občas 810.499 která také dříve jezdila Harrachov... Manemb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 12829 Registrován: 3-2005 Odesláno Středa, 08. srpna 2012 - 05:33:49       Vybraná, nabouraná 810 323 míří do Parsu Šumperk.Teďka odjela za 111 035 z Pardubic Feldas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 104 Registrován: 3-2010 Odesláno Středa, 08. srpna 2012 - 17:41:45       Té 810 323 je škoda, byl to dost dobrý stroj. Ebr, dobíječ, skoro nový kola...naposledy vrčela v sobotu 28.7 než nabourala s vlakem 9268 u Ledče nad Sázavou do padlého stromu. Ballmi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 498 Registrován: 2-2011 Odesláno Čtvrtek, 09. srpna 2012 - 07:22:21       Neví někdo, kdy měla či bude mít svou poslední jízdu 810 266? Než jí pošlou předělat na regínu? Apollo_17 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2757 Registrován: 8-2007 Odesláno Čtvrtek, 09. srpna 2012 - 10:09:30       Než jí pošlou předělat na regínu? No ono "předělávání na regínu" bude končit a 810 na předělání posledních kusů jsou již asi v Parsu. Takže buď bude poslána do dílen na obvyklou opravu+ nějaká částečná modernizace,nebo pod autogen. Další možnost je prodej jinému dopravci. Ti teď pochopili,že 810 a její klony jsou na naše tratě to nejlepší(viz nové "regionovy 813" GW Train,010 v novém laku,které nahradí německé Regiosprintery). Ballmi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 499 Registrován: 2-2011 Odesláno Čtvrtek, 09. srpna 2012 - 10:48:18       Apollo_17 : Dík za odpověď. Má z ní být 814.305, takže už stojí v Parsu. 751364 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 439 Registrován: 3-2011 Odesláno Pátek, 10. srpna 2012 - 00:40:13       Malá vzpomínka na tu 810.323 Když jsem ji 27.7. fotil na Svárově, nečekal bych, že je to její předposlední den. V květnu mě vezla a na 810ku jela velmi pěkně. Jirka_kraťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3361 Registrován: 4-2005 Odesláno Pátek, 10. srpna 2012 - 12:37:05       6612: Co vím, tak 810.499 je na Slovensku. 810534-1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 323 Registrován: 10-2011 Odesláno Pátek, 10. srpna 2012 - 12:49:00       810 jezdící ve Volarech: 043,077,110,152,265,417,510,595,620 6612 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 260 Registrován: 3-2012 Odesláno Pátek, 10. srpna 2012 - 13:31:28       Jirka_kraťas: Ona už se vrátila na Slovensko? To mi asi uniklo... Zde dokumentační foto když jela nedávno z DPOV Nymburk do Trutnova. Jis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 24 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 10. srpna 2012 - 15:18:04       6612: Ve středu byla v Trutnově. Takže předpokládám, že tam je stále. 6612 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 261 Registrován: 3-2012 Odesláno Pátek, 10. srpna 2012 - 17:45:30       Jis: Také si to myslím... Jirkaxxxl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 780 Registrován: 3-2010 Odesláno Sobota, 11. srpna 2012 - 00:45:37       Jo,tak vyřazená 810 076 bude prý reinkarnována na 814 309, což má být poslední bouda z Parsu...alespoň že tak novak vaclav Neregistrovaný host Odeslán z: 82.145.217.75 Odesláno Sobota, 11. srpna 2012 - 09:21:17       810 323 je poslednim motorem na 814 310 ??? Union_pacific Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2342 Registrován: 11-2009 Odesláno Sobota, 11. srpna 2012 - 17:32:09       Kralupy nad Vltavou --10.8.2012 Jirka_kraťas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3367 Registrován: 4-2005 Odesláno Sobota, 11. srpna 2012 - 21:18:21       6612: Mně spíše uniklo, že se vrátila ze Slovenska. Co vím, tak 810.499 byla jednou z 25 osmsetdesítek, které ČD v roce 1993 předaly ŽSR v rámci majetkového vyrovnání při dělení bývalých ČSD. Maršál Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1755 Registrován: 1-2010 Odesláno Sobota, 11. srpna 2012 - 21:28:20       No vždyť taky 499 patřila ŽSR. Třeba ten provoz taky sledovat, než tady psát takový kraviny. T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. qwe Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.53.145 Odesláno Sobota, 11. srpna 2012 - 21:47:02       Prosím, dá se někde dohledat historie (dislokace) jednotlivých 810 ? Bardoťák_749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 185 Registrován: 9-2010 Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 11:07:30       qwe: Ano, na www.regionovy.cz (dislokace). 810.583 Neregistrovaný host Odeslán z: 193.86.178.238 Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 12:17:53       Ještě sloužící 810.583-5 http://www.youtube.com/watch?v=2167W0S9FKQ Honza215 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3379 Registrován: 8-2005 Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 13:14:15       Bardoťák_749 : kolega qwe spíše myslel dislokaci všech 810, které jsou či nejsou provozní a kde jezdí. A to zde bohužel nedohledá. http://www.regionovy.cz - Stránky o motorových jednotkách 814 obdivovatel_železnice Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 321 Registrován: 2-2012 Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 13:28:58       Dobrý den,prosí Vás,má ještě motor 810.001 ex M151.0001 nebo je předělám na přípojný vůz ???? Díky za odepsání Honza215 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3380 Registrován: 8-2005 Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 13:44:48       obdivovatel_železnice: je z něj obytný vůz k měřícímu vlaku - odkaz http://www.regionovy.cz - Stránky o motorových jednotkách 814 Janek_lemoch Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1898 Registrován: 11-2007 Odesláno Neděle, 12. srpna 2012 - 20:54:21       Přátelé, ze které 810 má být 814 308, popř. které 010 budou reko na 914 308 - 310? Díky moc ?? Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.61.110 Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 10:21:35       Typnu si: 205, 076, 323 obdivovatel_železnice Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 324 Registrován: 2-2012 Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 12:46:08       Honza215: Děkuji Vám 810534-1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 326 Registrován: 10-2011 Odesláno Pondělí, 13. srpna 2012 - 21:36:46       ve středu 8.8. Šumavské lokálky jsou nejhezčí lokálky v Česku, hlavně když se po nich projíždím 809.534-1 751218 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 102 Registrován: 3-2011 Odesláno Úterý, 14. srpna 2012 - 20:10:01       810 587 asi nový čerčanský přírustek místo 810 323.Mohl by zde někdo doplnit datum redislokace a předchozí působiště,naposledy mám v archívu Kralupy n.Vlt,ale to vozila ODS lak. Trainfun Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 262 Registrován: 6-2009 Odesláno Středa, 15. srpna 2012 - 17:30:20       Jeden ex-slovenský orchestrion ve Svobodě n. Úpou Trainfun Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 263 Registrován: 6-2009 Odesláno Středa, 15. srpna 2012 - 17:37:04       Tak ještě zmiňovaná 810.499 v Trutnově v pondělí 6.8. 751364 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 451 Registrován: 3-2011 Odesláno Čtvrtek, 16. srpna 2012 - 16:45:04       Mohl bych se zeptat, co je s 810.486? Naposledy jsem ji viděl někdy v dubnu na pacifiku a od té doby nic... Kubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2965 Registrován: 9-2004 Odesláno Čtvrtek, 16. srpna 2012 - 17:00:53       751218: 587 přešla v roce 2004 z Kralup do Děčína a tam byla minimálně ještě vloni v létě (ale možná až doteď - nemám aktuální info - snad někdo upřesní). 751364: 486 odešla 21.6. do Veselí nad Moravou (do provozu, ne do dílen). 751364 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 452 Registrován: 3-2011 Odesláno Čtvrtek, 16. srpna 2012 - 18:28:44       Kubrt: Díky, to znamená, že ve Vršovicích jsou už pouze turnusačky 810.224, 334 a letmo 810.236, 586? Novak Vaclav Neregistrovaný host Odeslán z: 80.84.1.23 Odesláno Čtvrtek, 16. srpna 2012 - 20:27:34       810 076 je posledni 810 poslanou na regionovu. Je z ni 814 310. !!!! 749 240 - 8 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.111.250 Odesláno Pátek, 17. srpna 2012 - 09:48:04       Ve Vršovicích jsou 224,236,334 a 667 Kubrt Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2967 Registrován: 9-2004 Odesláno Pátek, 17. srpna 2012 - 11:52:44       751364: 586 odešla 10.12.2010 do Suchdola, odkud se 14.12.2011 přesunula do Veselí nad Moravou. Vzápětí byla pro poruchu odstavena, v březnu přistavena do Parsu a aktuálně se jako 814.195 prohání někde v oblasti působnosti PJ Rakovník. 751218 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 103 Registrován: 3-2011 Odesláno Pátek, 17. srpna 2012 - 16:08:22       Kubrt -díky za informaci ohledně 810 587 a musim složit poklonu ohledně dislokací 810. Marťa_rak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4563 Registrován: 6-2006 Odesláno Pátek, 17. srpna 2012 - 22:38:28       224,236,334 a 667-bývají vidět na Semmeringu. http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/ http://www.loko-film-tv.cz PP Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.115.140 Odesláno Neděle, 19. srpna 2012 - 12:08:36       810 224 jsem včera potkal v Hostivici (asi pendl Zličín-Hostivice) a nějakou 809 4XX jsem viděl minulou neděli tuším v Hostivaři na ML roky280 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 44 Registrován: 3-2012 Odesláno Neděle, 19. srpna 2012 - 17:22:24       Pánové je tohle to nějak příbuzný s naší 810..http://www.google.cz/imgres?num=10&hl=cs&biw=1920&bih=979&tbm=isc h&tbnid=ABzYhTz3j-NqjM:&imgrefurl=http://www.trains.hu/turkalo/bz mot/impg/image223.html&docid=OXXRetPmBS0_xM&itg=1&imgurl=http://w ww.trains.hu/turkalo/bzmot/ims/Bzmot%252520384.JPG&w=638&h=480&ei =WQQxUOSZDdDBswaN6YCwDA&zoom=1&iact=hc&vpx=1230&vpy=155&dur=2462& hovh=195&hovw=259&tx=113&ty=102&sig=117158104595339533137&page=1& tbnh=146&tbnw=196&start=0&ndsp=42&ved=1t:429,r:5,s:0,i:88 ???? T. H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8 Odesláno Neděle, 19. srpna 2012 - 20:50:08       Bratr. Stejná matka, jiný otec. Slexx Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 445 Registrován: 8-2005 Odesláno Neděle, 19. srpna 2012 - 21:09:41       Oproti řadě M152.0 měly vozy Bzmot dvojčlenné řízení, tlakovou brzdu Knorr, tukové mazání nákolků Friedmann, bezpečnostní zařízení "mrtvý muž" maďarské provenience, upravené čelo skříně, sníženou maximální rychlost na 70 km/hod a některé další drobné úpravy. Tento odstaveček je odsud: Hanes749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62 Registrován: 1-2012 Odesláno Neděle, 19. srpna 2012 - 21:15:33       Jedno foto z Choliny, která dnes žila poutí Malý_fotograf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4265 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 19. srpna 2012 - 22:25:59       Tak nevím jestli ta Bastlonova pro GW Train nemohla dopadnout ještě hůř... http://www.spz.logout.cz/novinky/novinky.php Každý je šotouš, ale v jiné věci... Herkules2016l Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 50 Registrován: 8-2010 Odesláno Neděle, 19. srpna 2012 - 23:24:21       Páteční Znojmo z Hrušovan n.Jev. herkules2016l Martin96 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 376 Registrován: 9-2011 Odesláno Neděle, 19. srpna 2012 - 23:50:50       810 na zastávce Lanžhot jako Os Břeclav - Kúty: https://www.youtube.com/watch?v=-UdfOmQbHYI Webové stránky o MHD Pardubice a železnici v ČR Youtube kanál Union_pacific Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2383 Registrován: 11-2009 Odesláno Pondělí, 20. srpna 2012 - 12:41:00       - Zástupci různých nátěrů. 810.215, 809.350, 809.208, 810.266,..14.9.2002 - 074 po přímém "kontaktu" s přírodou .... 15.8.2001 ..Veselí nad Lužnicí Tomáš_fiala Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 551 Registrován: 6-2010 Odesláno Pondělí, 20. srpna 2012 - 12:46:24       Union_pacific: Pěkné! I když ta druhá fotka... Ta by spíš zasloužila hodnocení: husté! Sešrotované čelo se asi pěkným nazvat nedá . Když se tu v poslední době řešila ta dislokace... Pokouším se dát dohromady dislokaci 810 u ČD, jenže v poslední době už mi to začalo přerůstat přes hlavu. Dost jsem už dal dohromady, ale budou v tom chyby a něco se mi nepodařilo najít. Žádná univerzální stránka s dislokací, jako jsou vlaky.net pro Slovensko, prostě není. Takže jsem hledal, kde se dalo. A zatím jsem se dostal k tomuto: DKV Brno PJ Veselí nad Moravou: 223, 408, 455, 469, 486, 537, 627, 628, 651, 663 PJ Havlíčkův Brod: 097, 123, 212, 449, 640, 674 PP Znojmo: 222, 433, 569 DKV Česká Třebová PJ Česká Třebová: 056, 058, 059, 060, 184, 245, 290, 325, 458, 549, 578, 617, 618, 629, 650 PJ Pardubice: 052, 289, 296, 297, 298, 351, 540 PJ Trutnov: 039, 124, 205, 228, 233, 312, 343, 353, 448, 477, 493, 515, 539, 541, 545, 550, 563, 565, 655, 665 PJ Liberec: 100, 183, 263, 424, 597, 652, 673 DKV Olomouc PJ Olomouc: 050, 546, 583, 646 PJ Valašské Meziříčí: 015, 071, 173, 181, 191, 213, 271, 373, 385, 394, 507, 519, 520, 639, 664 PP Opava: 009, 026, 106, 162, 192, 199, 339, 399 PP Suchdol nad Odrou: 002, 036, 070, 180, 291, 371, 476, 479, 524, 533, 678 PP Šumperk: 049, 055, 094, 157, 234, 262, 292, 431, 675 DKV Plzeň PJ Cheb: 041, 201, 333, 341, 425, 548, 601, 633, 644 PJ Plzeň: 032, 250, 359, 368, 430 PJ Rakovník: 054, 073, 150, 231, 287, 288, 304, 313, 319, 320, 337, 375, 459, 482, 538, 551, 561, 575, 585, 594, 599 PP Bezdružice: 306, 310, 670 PP Blatná: 174, 176, 177, 193, 195, 329, 487, 570, 571, 572, 573, 622, 641 PP Klatovy: 034, 046, 114, 182, 226, 318, 369, 382, 383, 406, 419, 676 PP Louny: 411, 559, 560, 666 PP Nýřany: 418 PP Tábor: 111, 210, 645 PP Volary: 043, 077, 110, 152, 265, 417, 510, 595, 620 DKV Praha PJ Vršovice: 083, 224, 236, 334, 446, 511, 608, 667 PJ Čerčany: 007, 217, 327, 436, 472, 500, 501, 587, 621 PJ Kolín: 098, 113, 216, 229, 240, 326, 362, 616, 631, 632, 635, 342, 654, 668 PJ Děčín: 165, 220, 340, 349, 589, 590, 600 Budu rád za každou připomínku. Konečný kompletní přehled 810 pod ČD by se pak dal "vystavit" tady na K-reportu (podobně jako je tu přehled 810 s plyšovými sedačkami). Honza215 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3383 Registrován: 8-2005 Odesláno Pondělí, 20. srpna 2012 - 13:03:01       Tomáš_fiala: pokud by byla vytvořena nějaká pěkná tabulka, jsem ochoten opět poskytnout úložiště na regionovím webu. Kdysi jsme to tu tak už měli, bohužel kolega Lubos_ct neměl na aktualizaci tabulky čas, tudíž spolupráce skončila. Jinak první postřehy bych měl: 810.183 - Liberec => Děčín 810.587 - Čerčany => Děčín 810.220 - Děčín => Kolín 810.515 - Trutnov => PP Hradec Králové (dlouhodobě zapůjčená) Těch změn tam je evidentně několik desítek, bohužel dokud nebude pořádná tabulka, nemá smysl sem každou změnu psát. http://www.regionovy.cz - Stránky o motorových jednotkách 814 Tomáš_fiala Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 554 Registrován: 6-2010 Odesláno Pondělí, 20. srpna 2012 - 14:29:32       Honza215: Většina změn v dislokaci se objeví tady na K-reportu, takže po dokončení aktuální dislokace by to celkem pohlídat šlo (já osobně se k informacím o změnách v dislokaci dostávám pouze na internetu, vzhledem k naprosté absenci nějakých kontaktů). Brněnské 810 jsou aktualizovány na těchto výborných stránkách. Českotřebovská dislokace je aktualizována jedenkrát do roka. U ostatních dep žádné stránky neznám (mám ale pocit, že něco měla PJ Plzeň). Já sám přicházím do kontaktu hlavně s 810 z Havlíčkova Brodu, případně ze Znojma (občas v Brodě vidím i nějakou čerčanskou). Jinak děkuji za první postřehy. Opravím si to u sebe a až toho bude víc, asi bych sem vložil opravenou verzi tohohle jednoduchého "přehledu" (kdy, to záleží na tom, jak bude kdo ochotný v těchto vedrech psát něco na K-report ).