Archiv diskuse 749, 751 a 752 ZSCS - bardotky do 31. 03. 2012

Autor Příspěvek Bara_749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 325 Registrován: 12-2011 Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 11:01:42       Sapér_vodička: Vlákno o Brejlích nečtu a sypu si popel na hlavu. Nedošlo mi, že tady má TBD oddělený mazání. Sorry. Sapér_vodička Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 46 Registrován: 4-2011 Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 11:10:31       Ok. Mě jen nakrklo, když jsem tu stejnou věc četl během pár dnů potřetí, přestože to bylo v "nehodách" (kam směřuje ten odkaz) už rozebráno. Abych zůstal u tématu - u "třistadesítek" je to provedeno obdobně, tedy turbodmychadlo má samostanou olejovou náplň. Vy pacholci, my vám dáme láňok! P.Zitko Neregistrovaný host Odeslán z: 213.226.211.114 Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 12:00:39       Bára 749:Ty tvoje procenta ti nějak nesedí,jak mi vysvětlíš,že to dělají i motory bez turba? Pajas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 129 Registrován: 12-2009 Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 12:01:35       Nevíte jestli zítra po 12 hodině mám na hlaváku šanci potkat nějakou Bertu?? mám tam delší čekání tak bych rád něco nafotil Hollywood Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 578 Registrován: 7-2009 Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 12:23:50       Maršál:A nějakou takovou nehodu měla i T 478 1183. Taky navařovanej čelník rámu pod prvním stanovištěm. A není možný, že ta to má z té nehody z žst. Rybník 2.11.1993? Protože ta v tom byla určitě namotaná taky...jdu to hledat. Edit: Už našel. Sken ze Železnice 1/94, autor uveden. 1183 v té nehodě opravdu byla, ale jestli to je ono netuším. (Příspěvek byl editován uživatelem Hollywood.) T 478.2053-2058 čtyřicet dva let. Bara_749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 326 Registrován: 12-2011 Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 12:39:34       P.Zitko: S atmosferickýmni motory se téměř nesetkávám, příčin je několik. Může to být způsobeno opotřebováním pístních kroužků, tudíž spaliny pronikají do klikové skříně více, než je nomální (nemají pronikat vůbec, či jen velmi nepatrně) rozvíří olej natolik, že se přes odvětrání klikové skříně tento dostane do sání ve formě olejové mlhy a ta se snadno vznítí. Totéž se může setát při přelití motoru olejem nad mez, předepsanou výrobcem. Další příčina může být zaseklé palivové čerpadlo v poloze "plná dávka paliva", to buď zmagoří elektronika v případě elektronického vstřikovacího čerpadla, nebo v případě mechanického dojde k prasknutí pružiny, která vrací čerpadlo do výchozí polohy "volnoběh", ovšem zde by se teoreticky měl dát motor chcípnout klíčkem, jelikož se zavře elmag ventil v přívodu nafty. Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6048 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 13:05:48       Pro váš klid v duši se podívám, někde tu jedno špatný turbo mám, tak ro rozeberu a dokumentačně nafotim. Tu práci si s tím klidně dám. To bych se také rád podíval. Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6049 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 13:35:39       Pokud jsem to pochopil 749 260 dojezdila. Víte někdo na jakém výkonu byla naposledy ?? Pm1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 430 Registrován: 7-2007 Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 13:41:32       jnd: Pokud sedí udaje ve sledovačce tak posl. výkon měla 4.2. na 9055/62. Jen trošku hledat. Jnd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6051 Registrován: 4-2003 Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 13:57:34       Oka dík za info ... To teda asi máme s bratránkem poslední provozní fotku ... 6120 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3093 Registrován: 4-2005 Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 14:07:45       Jnd:Tak to se povedlo AV 15-30 DEPO KLADNO Neregistrovaný host Odeslán z: 213.151.77.66 Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 15:54:12       Dnes bylo zamračeno a bez tlumiče... Granuas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 192 Registrován: 2-2010 Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 15:59:50       DEPO KLADNO: Ale 749.240 ten tlmič z výroby mala... DEPO KLADNO Neregistrovaný host Odeslán z: 213.151.77.66 Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 16:41:32       Tak to SLOVENSKÁ T478.1201 také asi měla původně tlumič a těrazky čo... Chotik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 198 Registrován: 1-2009 Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 17:11:54       749.100 má nově bílou barvou obtažené podvozky a obruče. Že by se dočkala znovuzrození? Přikládám foto ze včerejška z Tábora. Pm1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 431 Registrován: 7-2007 Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 18:58:31       Chotik: 100 by měla být stále provozní! Chotik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 199 Registrován: 1-2009 Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 19:17:13       Pm1: Však já vím, asi to vyznělo blbě, jak jsem to napsal. Dnes ráno opět jela na Os 8260/8265. Bob1478 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.107.39 Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 19:28:25       Maršál:ta 1183 ještě když jezdila pod Olomoucí tak docela fest torpédovala návěs,cisternu někde u Vyškova s rychlíkem Brno-Olomouc,já byl tenkrát učeň,tuším byla v dílnách a pak odešla k vám do Budějovic,rok to mohl být tak 91/92?netuším Kojak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1477 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 19:34:57       DEPO KLADNO:Koukám,že máš vyměněny nárazníky,s menšími talířy. Bardoťák_749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 156 Registrován: 9-2010 Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 20:11:27       Chotik: Je sice hezké, že má nabarvebé podvozky, ale hlavně by měla dostat nový lak a umýt! 810534-1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 167 Registrován: 10-2011 Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 20:22:09       Bardoťák_749: Ono by stačilo jen umýt, přeci ČD nemá na nový lak peníze a hlavně když je to 749. Bara_749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 327 Registrován: 12-2011 Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 20:25:53       Bardoťák_749: Žádný nový lak, tenhle se mi líbí Bardoťák_749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 157 Registrován: 9-2010 Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 20:46:19       Bara 749: Myslel jsem, aby jí dali stejný ale nový. Haribo7 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 616 Registrován: 1-2011 Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 20:46:35       Depo Kladno : Co tam máte za Obrázek na boku? jde to blbě vidět ... T458.1 Forever 751364 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 295 Registrován: 3-2011 Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 20:57:38       NE, jen ať ji takto nechaj, mně se to líbí! Bara_749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 328 Registrován: 12-2011 Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 22:14:10       Jnd: Zítra se pustím do toho turba, pak sem hodím fotku :-) DEPO KLADNO Neregistrovaný host Odeslán z: 213.151.77.66 Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 22:37:40       Z boku je tak jako na všem logo majitele který má sbírku motorových lokomotiv s určením jejich muzejního zachování. P.Zitko Neregistrovaný host Odeslán z: 213.226.211.114 Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 23:24:46       Bára749: to už je lepší,pokuď je motor před smrtí,dostává se spalovací tlak do klik.skříně a po ohřátí oleje může nastat konečná smrt.Řešením bylo,že se oddech motoru vyvedl volně pod auto,aby se předešlo přetočení. Ale není mi známo v mém okolí,že by se kvůli úniku oleje v TB roztočil motor do vysokých otáček. Bara_749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 329 Registrován: 12-2011 Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 23:28:48       P.Zitko: viděl jsem to na vlastní bulvy u trojkovýho golfa, chcíplo se to přes kvalt a brzdu a z IC jsme vylili skoro půl litru oleje Maršál Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1453 Registrován: 1-2010 Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 23:31:32       Bob 1478: To by mohlo být ono. Myslím, že k nám dorazila již v takovémto stavu. T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. Maršál Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1454 Registrován: 1-2010 Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 23:47:36       A ještě T 478 1032. Ta musela mít také brutální nehodu. Jeden čelník na ní byl navařen z brejlovce. T 478 1.,2. nejlepší lokomotivy u ČSD. LoDo Neregistrovaný host Odeslán z: 46.135.29.251 Odesláno Čtvrtek, 29. března 2012 - 23:56:22       Teď trochu vaší diskuzi o lacích nechápu, na 749.253-1 držkujete jak je hnusná, ale 749.100-4 je "krásná"? Někdy nadáváte na ČD, jak mají reprezentativní lokomotivy, ale jindy se vám to zase líbí? Nepochopím tohle... Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8748 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 10:11:46       Dnes na R 1249 jede 749 121 ... ICQ 191300062 Duški Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 129 Registrován: 9-2008 Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 12:28:29       751 035-7 vezie guľatinu v Mn 82230(Dobšiná-Plešivec)Vlak sa blíži k zast. Rožňava mesto P.Zitko Neregistrovaný host Odeslán z: 213.226.211.114 Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 12:28:53       Maršál: To bude z výroby,je to na obou stranách,podobně jako na 89-ce. Bara_749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 330 Registrován: 12-2011 Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 12:41:33       LODO: jenže stovečka má starej unifik :-) 749 240 - 8 Neregistrovaný host Odeslán z: 90.177.111.250 Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 13:15:50       P.Zitko: to nebude z vyroby,tak to neměla žádná.089 to ma zkušebně dodělané někdy tuším v osmdesátých letech Haribo7 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 619 Registrován: 1-2011 Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 14:01:55       DEPO KLADNO : Moc hezká fotka v rotundě Mohl by jste se mi ozvat na Mail? potřeboval bych se vás zeptat na pár věcí T458.1 Forever Mad_noodle2 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2764 Registrován: 2-2009 Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 14:23:46       Depo Kladno - Přesně takovou fotku jsem si chtěl u Vás pořídit... Jen ještě Báru navíc. A díky za sebe i syna za info. Ivan Šnábl P.Zitko Neregistrovaný host Odeslán z: 213.226.211.114 Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 14:39:24       749 240:Aha,tak to jsem někde blbě vyčetl. 749751 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 284 Registrován: 8-2010 Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 15:26:00       Dnes okolo 14:15 projela beztlumičová zamráča přes Prokopské údolí. Nevíte o co se jednalo a která to byla? Díky Jistý a rachotlivý rozjezd=ZAMRÁČA! Vlak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 30 Registrován: 6-2011 Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 15:31:25       749751 - 749.121 na R 1249 Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8751 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 15:38:08       A měla by točit zpět na R 1252 .... Je dost velká pravděpodobnost, že si večer ještě střihne závěs Os 8302 z ČB do Tábora a zpět na přp. R 659... ICQ 191300062 Petr_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7773 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 16:01:13       točí, právě probertila Srandotínem. Neplýtvejte municí, šetřte životní prostředí - podávejte v krátkých dávkách! Turista_762 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 676 Registrován: 4-2011 Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 18:29:24       Ted na 1252, 749 121. Nejak blbe spaluje, kouri to jak parovka. Bara_749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 331 Registrován: 12-2011 Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 18:32:04       Turista_762: to se mi nelíbí... snad to bude dobrý Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8752 Registrován: 1-2006 Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 20:24:56       Bara 749 - viděl jsem ji na Hluboký a z mého pohledu je OK .... ICQ 191300062 751364 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 296 Registrován: 3-2011 Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 20:57:47       121ka kouří o trochu více delší dobu. Při těch kilometrech co má za sebou se není čemu divit... Hollywood Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 580 Registrován: 7-2009 Odesláno Pátek, 30. března 2012 - 22:00:27       kouri to jak parovka. To vypadá krapet jinak... T 478.2053-2058 čtyřicet dva let. T4781 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 483 Registrován: 2-2010 Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 08:30:31       Os9055 749 253 Os9057 749 107 K6S 310DR - to je zvuk,tomu se nic nevyrovná! Vyjíždí pomalu,ale jistě a za strašlivého rachotu-tak to je Zamráča. Bara_749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 332 Registrován: 12-2011 Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 10:12:37       Chlapi, jak jsem vám tu slíbil ty fotky toho turba, tak budou, ale zatím jsem narazil na to, že nemám dost robustní postavu a zatím se mi nepovedlo ukecat šrouby na turbínové části k tomu, aby povolily Karlis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 983 Registrován: 1-2010 Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 10:44:08       Dnes: R 1243/46 - 750.704 R 1245 - 750.703 a Pacifik obrazem... 850.015 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 137 Registrován: 2-2012 Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 11:57:47       Karlis: Vaše reportáže vždy potěší. Nemohl byste, prosím takto zdokumentovat za týden (7. 4. 2012) Os 9063? Tím já pojedu. Bárám zdar! T4781 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 484 Registrován: 2-2010 Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 12:12:16       Dnešní Pacifiky Ta poslední fotka na Karlisově místě se vyvedla Těsně před příjezdem na chvilku vykouklo sluníčko a po projetí se zase zatáhlo K6S 310DR - to je zvuk,tomu se nic nevyrovná! Vyjíždí pomalu,ale jistě a za strašlivého rachotu-tak to je Zamráča. Bara_749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 333 Registrován: 12-2011 Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 12:15:58       Tak tady je část slíbenejch fotek, i když do středu jsem se zatím stále nedostal. Na oběžném kole dmychadla je krásně vidět, že si lopatky již zabrousily o plášť. Osička má vůli cca 2,5mm, auto kouřilo jako dýmovnice, protože jak je vidět, olej notně tekl do výfuku. Jedná se o turbodmychadlo Garrett TB03 používané například v SAABu 9000 do roku výroby 93. Od roku 93 bylo používáno menší, Garrett T25 Karlis Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 986 Registrován: 1-2010 Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 12:32:33       850.015: Díky, určitě ano, koukněte do meilu. T4781: Moc pěkné Dneska jsem kameru ani nevyndaval, jak foukalo... T4781 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 485 Registrován: 2-2010 Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 12:41:31       Karlis Dík To je fakt,dneska je docela fukejř,bylo by to rušený.Já si říkal,jestli tam nebudeš. Pofotil jsem to na Hlavním a pak mazal do Michle udělat šotku a poslechnout si jak šlape 107čka do kopce.Pěkný to bylo 749 253 má taky hezký zvuk,poslouchal jsem jí na volnoběh,asi to tak bude,že je na tom motoricky dobře K6S 310DR - to je zvuk,tomu se nic nevyrovná! Vyjíždí pomalu,ale jistě a za strašlivého rachotu-tak to je Zamráča. Mad_noodle Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 249 Registrován: 9-2008 Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 13:29:19       Neví někdo, jestli náhodou nejede nějaká zamráča na R1144? Kralupy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 41 Registrován: 11-2009 Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 14:25:42       P.Zítko - T 478.1032 má změněné čelníky od roku 1975. Mimo T 478.1089 tuto úpravu měla i T 478.1143. No jo, no Neregistrovaný host Odeslán z: 85.162.2.132 Odesláno Sobota, 31. března 2012 - 16:20:29       Ještě k té 121... Včera jsem měl tu čest přičichnout k tomu, co vylezlo z útrob 121 po rozjezdu, a se spálenou naftou to tedy mělo pramálo společného. Buď to jezdí na petrák, nebo je ten motor po smrti (a nebo obojí....) Do švestek rozhodně nevydrží!!!!