| Autor |
Příspěvek |
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1875
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 16:27:58 | 
|
Xyligan#145 > ... se stýkáte asi s blondýnami nebo naprostými exoty ...
Nikoliv, staci si poslechnout reakce cestujicich, kteri meli tu cest se v ramci putovni vystavky "CD Promo" (nebo jak se to jmenovalo) seznamit s vozidly, "ktera jste mohli mit, ale mit nebudete".
| ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
tududud
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.245.119.223
| | Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 19:24:07 |
|
když jede tím bílým čelem ..tak ta modrá střecha prostě to tak bije do očí ...mohly si s tím vyhrát víc..a hlavně ČD má 20 109E a polepí jen ´1..nic moc |
Čtenář
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.155.255.157
| | Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 20:07:28 |
|
ČD nemá ani jednu. |
tududud
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.245.119.223
| | Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 20:30:57 |
|
To je jedno čí to je..Hlavní je to,že je to nedodělaný..Ještě teď jsem si všiml těch modrých houkaček..Nesnáším když něco k sobě neladí a nebo něco je udělané na půl..Taková práce stojí za ho*no..} |
Rudolf_33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3389
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 21:35:48 |
|
Čtenář: "ČD nemá ani jednu"
Ale má. Na některých je dosti viditelný nápis "Eurofima", což jest podnik, který nefinancuje výrobce, ale železniční dopravce. Takže minimálně vůči této firmě se ČD prohlašují za vlastníka takto označených lokomotiv... |
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2391
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 21:41:13 |
|
Rudolf_33: Ale nemá. Všechny do doby schválení patří Škodovce...
|
Vláďa_z_hk
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 844
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 10. května 2012 - 23:32:56 |
|
380.011 drží oběh - na 403 v Pardubicích.
|
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2615
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pátek, 11. května 2012 - 00:00:49 |
|
poslechnout reakce cestujicich,
Dokážu si představit trotly, co si budou myslet, že je např. tohle zaveze na koupání. (případně, že přiveze krizi.)
Přitom je to stejná reklama na to, co je na 380. |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2616
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pátek, 11. května 2012 - 00:03:53 |
|
míč "letěl" do Polska
Ono to takto lépe prezentuje, že se naši budou rychle vracet. |
850.015
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 257
Registrován: 2-2012
| | Odesláno Pátek, 11. května 2012 - 00:07:33 |
|
Když ještě nebyla 380.011 "fotbalovou": http://www.youtube.com/watch?v=V2zc4fYoGgQ&feature=plcp
http://www.youtube.com/user/bardotka749051?feature=mhee - Videokanál o železnici
Zdraví vás 850.015!!!
Patnáctko, odpočívej v pokoji!, Jízdenky na termopapír = TERMOMOR... nesnáším je :-/ |
|
Hladík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2134
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 11. května 2012 - 19:47:24 |
|
Dneska jsem chytil 350 011-7 na Morávii v Břeclavi.
|
Tomala
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1012
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 11. května 2012 - 19:58:23 |
|
Kam pak se podívá zítra? 
*12.12.2004 <> + 12.12.2009 
Silva Nortica
Taurusy 1016<>1116<>1216  |
|
Hladík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2135
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 11. května 2012 - 20:48:07 |
|
Tomala: zjisti si to sám
|
Nereg
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.177.14.91
| | Odesláno Pátek, 11. května 2012 - 23:12:57 |
|
Xyligan: Nic proti Vám nemám, ale to se stýkáte asi s blondýnami nebo naprostými exoty, že dokážete vymyslet takové reakce......
Nevím co máte proti styku s blondýnkami :-). |
Reflectiv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 11
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pátek, 11. května 2012 - 23:31:46 |
|
-- Sim: Ze je paradox, ze zrovna reklamni masina se asi do Polska nepodiva, souhlasim. ..atd..
Takzee, kdyz si ciste teoreticky budete kupovat jizdenku na euro a na zdi bude ta sama reklama, tak budete nasledne nemile prekvapen, ze jste nebyl do Polska prepraven i se stanicni budovou? |
Mol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 693
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 11. května 2012 - 23:41:29 |
|
OMFG Když vyjela 363.078 "Vlakem do ZOO," tak se taky objevovaly takové imbecilní dotazy? |
Petr47
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 250
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 07:28:35 |
|
Mol:
Pěkně...líp bych to nenapsal..Tady se zase řeší pí.....y |
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2445
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 10:04:49 |
|
Fak je, že loko s kuřetem a nápisem Pomozte dětem (či jak to bylo) taky nikdo neměl potřebu řešit. A našly by se asi i další. Proč najednou takovej humbuk, bůhví. |
Zdejv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 377
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 11:47:00 |
|
vždy jsou dvě strany,jedna pro a druhá proti.Tady je jejich bojiště... časem se to zas uklidní |
151023
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 99
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 16:00:31 |
|
380.011 Ostrava Svinov |
icom
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.8.86.22
| | Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 20:32:35 |
|
Položme si otázku...
pro koho je vlastně tento reklamní polep na 380 určen? Pro Poláka? Ne, ten má určitě svého místního marketingu na fotbalové EURO ze všech stran plné zuby. Pro Čecha? Možná, ale komu tím prospějeme? Zisk z návštěvnosti ME nikomu z nás levnější chleba nepřinese. Pro fanouška železnice? Nesmysl, tenhle divnej tvor bude mašinky milovat i bez polepu. Pro český fotbal? OK, to má logiku, páč český fotbal to poslední leta potřebuje jako sůl. Pro ČD? OK, to má logiku, potřebují zviditelnit sami sebe a fotbalové EURO je pro to skvělou příležitostí.
Chápu medializaci, která tomu byla v českých mediích poslední dny věnovaná a ještě víc chápu skutečnost, že se tahle parádní mašina do Polska (i kdyby mohla) v této vizualizaci zřejmě nikdy nepodívá. Co by tam dělala, komu by tam dělala marketingovou službu?
Včera dopoledne jsem jí dalekohledem sledoval z práce při pauza na ONJ a byl jsem rád, že jí vidím. Prostě se mi na ní hezky dívalo... |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3225
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 12. května 2012 - 20:39:03 |
|
Dnešní EC 110:
foto: Hyvrysák junior |
Kermit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 249
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pondělí, 14. května 2012 - 22:20:58 |
|
Něco z Německa: Měřící vlak s 2x380 tažený 103.222: http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?4,5899788 |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3798
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Úterý, 15. května 2012 - 16:17:30 |
|
Euro právě jede na EC 137 Moravia:
| Ostravan!!! Zanikl navždy legendární vlak? |
|
Hugo_004
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 203
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Úterý, 15. května 2012 - 18:32:40 |
|
Pridam EC 137 o nekolik desitek km dale pred zst Luzice
| www.trainfoto.eu , www.railtrains.sk |
|
yurax
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.178.61
| | Odesláno Čtvrtek, 17. května 2012 - 12:31:30 |
|
V kontrastu s krasou 103 vynikne ohyzdnost 380 jeste vice To at mi nikdo nerika, ze ani s krasnym designem 103 by neslo udelat TSI celo. Ale bez sesti naprav by uz to nebylo ono |
icom
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.193.172.200
| | Odesláno Čtvrtek, 17. května 2012 - 13:32:24 |
|
Co je pro jednoho ohyzdnost, může být pro druhého krása. Platí to u bab, u lokomotiv, u čehokoliv... |
Multi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 175
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 17. května 2012 - 13:59:43 |
|
Přesně, mě se třeba daleko víc líbí 380, než 103. |
754_060
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 167
Registrován: 8-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 17. května 2012 - 14:59:41 |
|
Všechny 380 bych natřel na reklamky,sluší jim to tak víc.. tolik muj názor. |
Láďa_2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 764
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 17. května 2012 - 15:21:40 |
|
njn, 103 to holt je top liga. tomu se dnešní mašiny ani nepřiblížej. Ale co naděláte, mě se i auta 60 let líběj víc než ty dnešní
Je to věc vkusu. |
Masinka123
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.194.197
| | Odesláno Čtvrtek, 17. května 2012 - 16:29:06 |
|
A co je to za mašinu ta 103? |
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1805
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 17. května 2012 - 16:34:16 |
|
Masinka123
|
Masinka123
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.194.197
| | Odesláno Čtvrtek, 17. května 2012 - 16:49:44 |
|
Janek_lemoch: Díky, tahle lokomotiva asi nejezdila nikdy v ČR?? |
Janek_lemoch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1806
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 17. května 2012 - 17:55:42 |
|
Nee, pouze u DB (de.wikipedia.org/wiki/DB-Baureihe_103) |
Electrician
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.254.48
| | Odesláno Čtvrtek, 17. května 2012 - 20:08:10 |
|
Přestavba nádraží Plzeň jižní předměstí, mostu přes Radbůzu a pro Plzeňáky jeden zcela nový pohled na jedno všem známé místo... 17.5.2012 - odpoledne
|
Electrician
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.254.48
| | Odesláno Čtvrtek, 17. května 2012 - 20:12:22 |
|
Omluva:
Výše uvedený příspěvek patřil do diskuze: 3. koridor. Tam je uveden i zbytek fotek. |
J_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 822
Registrován: 8-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 17. května 2012 - 21:24:48 |
|
Me se treba libi Ra SJ, vic nez 103 DB - teda pokud jde o elekticke masiny. Je to individualni.
Na design ani na nater to nejezdi. |
103
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.207.142
| | Odesláno Čtvrtek, 17. května 2012 - 23:38:27 |
|
103 mi svým vzhledem připomíná spíše nějaký tank s hodně tlustým poancířem. Obzvlášť to čelo vypadá, jako kdyby bylo schopno absorbovat náraz ve 160 do zdi, aniž by se třeba jen prohlo. Ale tím nechci mašinu zesměšňovat. Na svou dobu měla pokrokový design, a sám o sobě to byl skvělý stroj. Je škoda, že takovéto vývojové fáze se naše železnice nedočkala, a páteř našeho vozového parku krom 380 stále tvoří odporové mašiny. |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2638
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pátek, 18. května 2012 - 07:13:52 |
|
páteř našeho vozového parku krom 380 stále tvoří odporové mašiny.
x6x atd. mají opravdu odpory. Od EDB, tudíž se tento výrok dá považovat za pravdivý. |
icom
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.193.172.200
| | Odesláno Pátek, 18. května 2012 - 08:39:27 |
|
Za sebe jsem historicky s vývojovými fázemi našich lokomotiv spokojen. V každé době tam pro sebe nalézám krásné a kvalitní stroje...
A plakat, že je 380 hnusnější než 103? Jde vůbec porovnávat ještě něco vzdálenějšího, než jsou tyto dva stroje? |
Bobo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10901
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 18. května 2012 - 15:36:13 |
|
nejhezčí je čmelák!!!!!!
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/ |
|
103
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.245.84.45
| | Odesláno Pátek, 18. května 2012 - 23:25:50 |
|
x6x atd. mají opravdu odpory. Od EDB, tudíž se tento výrok dá považovat za pravdivý.
Nevím sice jak je tohle myšleno, ale měl jsem na mysli řadu 151. |
Shalomek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 503
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 18. května 2012 - 23:37:33 |
|
103:
151 není vůz. tudíž nemůže tvořit páteř vozového parku.
151 se sedmadvaceti vyrobenými (a dnes nehodami ještě více snížený počtem kusů) není ani dominantní lokomotivní řadou. Takže není ani páteří parku hnacích vozidel. Tak bych řekl, že pravdu asi nemáš. |
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2064
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Sobota, 19. května 2012 - 07:36:42 |
|
Potkali se u Třebový,čili zdravím fíru z 007:
|
Krimitz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 460
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Sobota, 19. května 2012 - 09:27:48 |
|
103:}Nevím sice jak je tohle myšleno, ale měl jsem na mysli řadu 151.
Ty myslis odporovou masinu jako zpusob regulace jizdy - 151, nacez je jemne naznaceno, ze nemas tak zcela pravdu. ( pater HV tvori naopak tyristorky).
Ovsem pokud te vezme za slovo " odpor", tak ano, mas pravdu. Na tyristorkach jsou odpory, prave v tom odporniku EDB.
Citis to uz? |
ASD
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.146.173.6
| | Odesláno Sobota, 19. května 2012 - 22:11:51 |
|
A to nemluvě o tom, že 103 má klasickou regulaci přes odbočky transformatoru jako třeba naše laminátky, či plecháče. |
ffffffff
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.113.27.251
| | Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 19:24:20 |
|
I fíra z 380:007 zdraví Pavladačickeho. Ten krám semnou ještě pěkně vypekl.
AŤ ŽIJI TAURUSY !!!! |
Big
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.45.165
| | Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 21:35:04 |
|
To se ti stane i když pojedeš na kole ..... . |
Pikehead
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 609
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 20. května 2012 - 22:30:54 |
|
fffff: a jak se to kramu povedlo? |
Glagol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 347
Registrován: 10-2006
| | Odesláno Pondělí, 21. května 2012 - 21:47:35 |
|
AŤ ŽIJI TAURUSY !!!!
Na internetu tykám každému, starému či mladému.
Stejně nechť každý chová se ke mně samému. |
|
Láďa_2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 766
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 13:33:58 |
|
už se ví co bude na orient expresu? eso, 109?
dík |
belka6v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 81
Registrován: 2-2012
| | Odesláno Úterý, 22. května 2012 - 22:04:32 |
|
láda 2...má to být nostalgické a má tam být také dostatek času na kochání se zplundrovanou českou krajinou...po střídavce nejvíc obouchaná 230,po stejnosměrné nejvíc zrezlá 121 a kde není trolej,tak dvě lega 714 natankované řepkou,at bohatý substrát ví,že aspon v něčem a za šílenou cenu jdeme s dobou... |
Pikehead
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 614
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 23. května 2012 - 09:06:20 |
|
haha, ty lega by musely byt tak 3-4, plus rezerva na chciple. )) |
Láďa_2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 767
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 23. května 2012 - 09:20:35 |
|
belka6v: to byla jako odpoděď, nebo nějaká narážka na něco? Lamino nebude, pojede to přes třebovou jako už několik let zpátky. Taky bych raději vysočinu, ale otázka zní 109/eso, jiný verze asi bohužel nepřipadaj v úvahu |
belka6v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 2-2012
| | Odesláno Středa, 23. května 2012 - 11:13:37 |
|
láda 2...a co Taurus? |
Rudolf_33
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3425
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Středa, 23. května 2012 - 11:44:26 |
|
belka6v: "láda 2...a co Taurus?"
Když si ho pronajmete a neposere se Vám, můžete ho nabídnout...zejména na kochání se belkami zplundrovanou českou krajinou. Krajinou zplundrovanou větrníky to zpravidla nejezdí. |
4Q
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Středa, 23. května 2012 - 14:11:57 |
|
Řekl bych že tauruse přes KH asi nepustí .... . |
Koudy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3770
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Středa, 23. května 2012 - 14:48:56 |
|
Ono se ale s vysokou pravděpodobností přes KH nepojede.
"Svět na to nebyl připraven, prostě to příliš předběhlo svou dobu. Ale stejné zákony nakonec zvítězí a budou slavit triumfální úspěch."
Nikola Tesla |
|
belka6v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 83
Registrován: 2-2012
| | Odesláno Středa, 23. května 2012 - 19:36:26 |
|
rudolf 33...já jsem dost ekologicky založen...nesnáším solárky a větrníky mně zajímají pouze po technické stránce a taky je nemusím. Jsem přívrženec atomu,poté,co jsem viděl zhuntovaný severozápad čech.A dost dlouho jsem zemědělství studoval a dost dlouho v něm pracoval a současný stav v něm nesu velice nelibě,takže se do mně nemusíte navážet. Jak to vypadá,Orient potáhne asi Zázrak,ale který,sám nevím. |
Pikehead
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 615
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 23. května 2012 - 21:09:22 |
|
belka6v: a co se podivat za krasami Japonska, priznivce atomu? treba by ses jeste dovyvinul... |
