| Autor |
Příspěvek |
Rex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1294
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 11. prosince 2012 - 23:55:41 | 
|
kucíí, ještě v BnP mají v dopravě to Pendolino v TT na zdi? To je tam jako památka na mé působení  |
Belinea
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 886
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Středa, 12. prosince 2012 - 16:09:50 |
|
Tak jednu s dnešním pěkným datem:
|
Erwin
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.61.158.141
| | Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 19:30:30 |
|
Belinea: Škoda, že nešlo počíhat si někde na čas 12:12:12. Jinak moc pěkné - asi tam byla kosa, co? |
Belinea
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 887
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 20:14:46 |
|
Erwin: Jo kosa byla, úplně stejná jako dneska, ale dalo se to s radostí vydržet, když se na 14906/14913 lachtanilo!!!
Jo, stejně ty krabičky za mašinou sluší Tišnovce nejvíc
|
štvanice
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.182.58.114
| | Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 11:05:45 |
|
Zítra na Sp očekávejte 754 013 |
X-Host
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1218
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 11:52:11 |
|
Belinea: nádhera, jak z pohádky...
| Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž). |
|
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3353
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 15:37:27 |
|
Belinea : Koukám na tu prostřední fotku, trochu tam ty smrky za těch pět let zmohutněly...
|
Belinea
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 889
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 17:19:44 |
|
Jo jo, pěkně, hlavně ten strom vpravo. Možná jsem měl fotit jen u přejezdu a vylézt na tu krabicu co je u každýho světelnýho...takhle jsem si hrál na Šumachra a na široko se mi to zase tolik nelíbí... Z tý krabice by to šlo i přitáhnout...takhle vzadu je to snad lepší...
|
Erwin
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.61.158.141
| | Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 19:02:00 |
|
Pepík, Belinea: Marně přemýšlím, odkud ta prostřední fotka může být....? Ty dvě odhaduji na Rovné a na Rodkov. |
Haribo7
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 871
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 19:31:36 |
|
a pojede 754 013 i v neděli? doufám že jo páni z depa by mě potěšili
|
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3356
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 19:47:16 |
|
Erwin : Je to zhruba tady |
štvanice
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.182.58.114
| | Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 20:51:18 |
|
Haribo7 páni z depa tě nepotěší. |
Erwin
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.61.158.141
| | Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 20:57:42 |
|
Pepík: Děkuji za pohotovou odpověď. |
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3358
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 21:01:22 |
|
Erwin : Není zač  |
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3359
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 15. prosince 2012 - 09:05:40 |
|
Takže potvrzuji 754.013 v čele Sp 1636 Pernštejn na příjezdu do Nedvědice. |
Belinea
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 890
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Sobota, 15. prosince 2012 - 10:30:55 |
|
Jen si ta třináctka mohla pro návštěvu Tišnovky najít lepšejší počasí...
|
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3362
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 15. prosince 2012 - 10:46:30 |
|
Belinea : Souhlasím, včera jsme to probírali v Brejlovcích, je to veliká škoda, mohlo to klidně vypadat nějak takhle |
Host_81
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 228
Registrován: 3-2012
| | Odesláno Sobota, 15. prosince 2012 - 19:47:40 |
|
Belinea: Ale fotka opět krásná, stejně jako lachtani. Díky, že nešuplíkaříš |
Igi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 497
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Sobota, 15. prosince 2012 - 23:58:59 |
|
jj, já si třinácku střihl v krpoli, a že mi prohnal faldy  
Ví se co pojede zítra na Sp?
| Kdyby jste někdo chtěl vidět moje fotky mrkněte semhle > http://www.lokomotivy.net nebo http://www.railpage.net/userinfo.php?uid=155 , něco je i na ŽP |
|
Belinea
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 891
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 16. prosince 2012 - 00:02:30 |
|
Host_81 : Děkuju. Fajn bylo aspoň to, že to jelo se čtyřma bymáčema, asi to teď bude přes zimu pravidlem...?!? |
Haribo7
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 874
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Neděle, 16. prosince 2012 - 09:25:18 |
|
Igi : No já v Kuřimi stál nachystán jako vždy a on zajel až na kraj pod střechu ..kvůli lokomotivě už jsem dlouho neběhal....tak jsem byl rád, že mám osrou lokomotivu a pozadí jemně rozmazané  
|
Martin_ben
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 549
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Neděle, 16. prosince 2012 - 09:41:37 |
|
na pernštejnovi dneska nejspíš 754.066 |
Igi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 498
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Neděle, 16. prosince 2012 - 15:13:55 |
|
Haribo7 no to já taky, v krpoli jako vždy, ale zastavil mi o mašinu dál, tak sem se krapet prošel a stih sem je , na druhej snímek už nebyl čas...
| Kdyby jste někdo chtěl vidět moje fotky mrkněte semhle > http://www.lokomotivy.net nebo http://www.railpage.net/userinfo.php?uid=155 , něco je i na ŽP |
|
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3371
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 18:30:04 |
|
Martin_ben : Potvrzuju tu 754.066 v čele včerejšího Sp 1636 / 1637 "Pernštejn". |
Belinea
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 892
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 12:27:19 |
|
Já už mám pocit, že nám to lachtanisko jezdí na 14904/14911 takřka turnusově
|
Igi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 499
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 18:17:29 |
|
Tady je ta sobotní 4.013ka
| Kdyby jste někdo chtěl vidět moje fotky mrkněte semhle > http://www.lokomotivy.net nebo http://www.railpage.net/userinfo.php?uid=155 , něco je i na ŽP |
|
850.015
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 842
Registrován: 2-2012
| | Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 18:25:48 |
|
Igi: KRÁSA
|
Igi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 500
Registrován: 1-2004
| | Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 20:21:44 |
|
850.015 díky
| Kdyby jste někdo chtěl vidět moje fotky mrkněte semhle > http://www.lokomotivy.net nebo http://www.railpage.net/userinfo.php?uid=155 , něco je i na ŽP |
|
Martinek_P
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 50
Registrován: 8-2011
| | Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 10:07:14 |
|
Dneska na Pernštejnovi 750.710
|
Petas432
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.20.51
| | Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 23:14:13 |
|
Viděl jsem z vlaku, že ve Veselíčku už jsou návěstidla, ale zatím s bílým křížem. |
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3385
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 17:59:07 |
|
Dnes na Sp 1636 / 1637 "Pernštejn" stejnej kakáč jako včera, 750.710 se čtyřvozovou sopravou, cestou zpět do Brna poměrně slušně obsazenou.
A jeden dotaz nejspíš na Miloša, v sešiťáku současného GVD je z Nového Města na Moravě do Žďáru a obráceně psaná traťová rychlost 60 km/h.
To už je aktuální ? |
Belinea
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 893
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 20:09:01 |
|
Pepík: Ano, sešiťák i rychlostníky to uvádí - ALE žádné změny v TTP jsme se dodnes nedočkali, výpravčí žádné rozkazy o zvýšení rychlosti nedávají a proto by se vyšší rychlostí jezdit nemělo. Ale skutečnost je jiná, zkrátka jak kdo. Bohužel je to opět past na strojvedoucí a to jen kvůli tomu, že ti snědší Chládek a Tintěráci neumí dosud neplatné rychlostníky zakrýt...
A ten horní rychlostník nenajdete ani v předpise D1, ale asi všichni tušíme, co vyšší rychlost bude znamenat - zřejmě stanovená motorová vozidla.
Jen ještě řeknu svůj názor, na to, jak se jízda oblouky a po rovince po podbití a svaření styků maximálně a viditelně zlepšila, je k smíchu zvýšení o pouhých 5-10km/h... |
Lokel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52
Registrován: 6-2012
| | Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 20:19:16 |
|
Belinea: Horní rychlostník je pro stanovená vozidla (tj. vozidla, která umožňují průjezd oblouky s využitím nedostatku převýšení 130 mm), která mají zatížení na nápravu nejvíce 18 tun. |
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3387
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 20:27:41 |
|
Belinea : Dík moc za info |
jel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.183.24.206
| | Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 20:43:51 |
|
Balinea: změna TTP č.35 od 9.12.2012 uvádí mezi Novým Městem a Žďárem jako traťovou rychlost 60 km/h samozřejmě i s omezeními na rychlosti nižší. |
Belinea
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 895
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 20:52:50 |
|
jel: Pokud je toto pravda, pak se těm snědším pracantům omlouvám za nařčení. Sám jsem tento GVD do TTP ještě nenahlížel, ale každá taková změna v TTP by měla být 3 týdny dávaná jako rozkaz výpravčími, ne? Každopádně žádná vyhláška pro strojvedoucí nevyšla (a to podepisujeme každou blbost, třeba koncem října to, že už hrozí mrazy...) a sám strojmistr mi ještě v týdnu říkal, zatím padesát chlapče, padesát... |
Belinea
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 896
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Pondělí, 24. prosince 2012 - 11:51:34 |
|
Škoda si nevyfotit přírodu obalenou v ledu Tak Vám tedy přeji šťastné a veselé jednou štědrodenní fotkou 14911.
|
Belinea
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 898
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Úterý, 25. prosince 2012 - 09:40:45 |
|
Prvosváteční Sp 1636 754009+Z+M+Z+M |
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3580
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Středa, 26. prosince 2012 - 16:38:02 |
|
Druhosváteční Sp 1637: 754.049 se čtyřmi Honekry a v závěsu Trio 814.220+014.010+814.219, které v Novém Městě přechází na Os 14972. |
Podroužek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 489
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 27. prosince 2012 - 20:08:19 |
|
Pro Belinea a spol.
Stanovenou rychlost určuje SJŘ. Traťovou rychlost určují rychlostníky. Nic víc. TTP ne. Pokud nějaký strojmistr nebo kdokoli tvrdí něco jiného, kecá.
Podle "drážního zákona" musí být každý strojvedoucí, který může jet po trati prokazatelně seznámen se všemi změnami stavebně- technických parametrů. Pokud se tak nestalo, někdo porušuje zákon. Představte si, že se na trati, kde byla traťová 50, vyskytne rychlostník s dvacítkou. Pojedete 50, protože to není v TTP?
Stejně by mě zajímalo, která vyjmenovaná vozidla přicházejí na Tišnovce v úvahu. Že by 841?
Místních se chci zeptat, zda je nebo kdy bude aktivována stanice Veselíčko. A jaký důvod k tomu vedl? Mám poznání stále podepsáno, ale už tam nic nevozíme. Což je mi moc líto. Že bych se svezl třeba s Milošem? Dík. P. |
Belinea
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 900
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 27. prosince 2012 - 21:40:28 |
|
Podroužek: Díky za informace. Taky se přikláním pouze k 841, ale neznám parametry zatížení náprav. Veselíčko zatím aktivováno není, návěstidla jsou zhasnutá a zneplatněná kříži. Nikde se neobjevilo něco typu předvěst, před výměnami na obou zhlavích jsou jen vjezdy. Aktivováno to bude během ledna, víc nikdo neví. Co se týče svezení, o tom bych se bavil výhradně na mailu, nikoliv takhle veřejně. |
ffff
Neregistrovaný host
Odeslán z: 37.188.236.169
| | Odesláno Čtvrtek, 27. prosince 2012 - 21:59:46 |
|
Zatím je zbytečné zapichovat do země předvĕsti, které budou ve formě tabulky s křížem. |
Podroužek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 491
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Pátek, 28. prosince 2012 - 08:25:17 |
|
Zdar Milošku,
děkuji za reakci a info. Já bych nejel načerno, se rozumí. Ale domluvíme se někdy jak píšeš. Nebo SMS.
P. |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3916
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 28. prosince 2012 - 16:06:50 |
|
Podroužek: výhybna ve Veselíčku má být aktivována snad někdy zkraje ledna. A důvod: Extrémně zvýšená frekvence cestujíích v době konání MS v biatlonu. Tak uvidíme, jaké posily budou |
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3581
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 28. prosince 2012 - 20:24:45 |
|
To by mě zajímalo, kolik SŽDC ušetří, když místo světelných předvěstí nainstaluje tabulky s křížem. (Viz příspěvek dopisovatele ffff.) |
Jirka_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1201
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pátek, 28. prosince 2012 - 20:27:10 |
|
ad Veselíčko. Z kraje ledna (3.1.) se začne makat na "vnitřnostech" ZZ a aktivovat se bude v půli ledna. Místo předvěstí budou tabulky s křížem. |
Kdosi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.101.61.135
| | Odesláno Pátek, 28. prosince 2012 - 21:49:32 |
|
Belinea: Ty nechodíš na pravidelné školení???
Tam to bylo během letošního roku probíráno a je to i ve změnách a výnosech od SŽDC.
Akorát, že zkušební provoz proběhl na trati Jeseník - Šumperk a vzhledem k tomu, že od 1.7. má platit nová D1, tak už to tam teď nikdo dávat nebude...
Možná by ses měl začít pomalu učit, protože z toho by měla být údajně zkouška a nikoliv proškolení... |
malej velkej
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.80.213.74
| | Odesláno Pátek, 28. prosince 2012 - 22:57:41 |
|
Hyvrysák: Nevím, nevím, ale já mám trochu jiné zprávy. Rozsah dopravy v úseku Žďár n/S - Nové Město se měl podle původního plánu kvůli mistrovství zdvojnásobit s křižováním vlaků na Veselíčku, protože u žďárské průmyslové zóny mělo být veliký záchytný parkoviště P+R. Ale protože se nová zastávka na okraji Žďáru do mistrovství nezprovozní, tak budou auta parkovat místo toho na silnici I/19. Vlaková doprava by se proto neměla posilovat a zůstat ve stávajícím rozsahu podle GVD. Nebo snad máte někdo nějaké jiné informace? |
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3406
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 29. prosince 2012 - 09:06:36 |
|
Dnes na Sp 1636 / 1637 "Pernštejn" 750.710 se čtyřvozovou sopravou. |
Belinea
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 903
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Sobota, 29. prosince 2012 - 11:08:28 |
|
Kdosi: Milej zlatej, v našem PP se to na školení neprobíralo, to by totiž veděl alespoň někdo, co ty černý pruhy znamenají. Ale nevěděl. A to co bude od července je mi šumafuk, mě zajímá současná D1 a tam to není.
malej velkej: Já mám zprávy, že bude jedna velká souprava s brejlama jako každoročně na Zlatou lyžu, takže pokud se nemýlím, tak vlaky 14904/11/12/záv.SpNMnM/72/21. To že bude celá devatenáctka parkoviště a autobusy ŽnS-NMnM a zpět budou jezdit přes Slavkovice a údajně po 7 minutách, jsem slyšel taky... Jo ale kde by vzali tolik autobusů, to je mi záhadou. A abychom se nedivili, když se na Veslu nevykřižuje vůbec nic...?!? |
Zzz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2572
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Sobota, 29. prosince 2012 - 12:30:46 |
|
Belinea:Pokud je to s předstihem, tak se dá sehnat ještě víc busů.... |
Erwin
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.61.158.141
| | Odesláno Sobota, 29. prosince 2012 - 18:47:37 |
|
malej velkej: Zpráv je dostatek a zmíním se částečně jen o několika z nich. Bohužel nejsou pozitivní. Někdy je nejlepší raději nic nevědět, protože zlo a hloupost jsou v některých lidech tak zakořeněny, že už ztrácejí kontrolu nad svým konáním.
Šéfové biatlonu zájem měli, platit také chtěli. Měla jezdit souprava složená z patráků (na obou stranách loko - asi brejlovci), která by délkou odpovídala nástupištní hraně u 1. koleje v NMNM a jezdila by kyvadlově mezi ZR a NMNM, protože veškerý návoz ze všech směrů by se soustředil k přestupu v ZR - proto se tam urychleně investovalo do podchodů a info zařízení. K tomuto je dále zapotřebí výhybny Veselíčko, aby bylo kde křižovat. Bohužel záměru vést takto tyto vlaky byly házeny klacky pod nohy!
Přestavba stanice v Novém Městě - její urychlení jako vyvolané akce biatlonem - to byly další klacky pod nohy! Díky vstřícnosti SŽDC (i po tlaku města) se projekt upravil, což umožnilo realizaci přímého navázání stavby terminálu systémem hrana - hrana, tedy vlak/autobus a další úpravy. V opačném případě by dotace na tuto akci nebyla a terminál by se dle sdělení vedení města nestavěl.
Výhybna Veselíčko - to byly další klacky pod nohy! Tady šlo o vyřešení dvou akutních problémů najednou: vyčerpané kapacity mezistaničního úseku, a požadavku biatlonistů nejen k MS v biatlonu, ale současně i pro budoucí masové akce v tamním areálu - cca 3-4x ročně. Výsledek? SŽDC pro, ČD Cargo pro, obě města pro. Jenže definitivní rozhodnutí padlo kvůli "klackům" až na poslední chvíli, proto se výhybna dělá v zimě. Poznámka: A to nikdo doposud nevěděl, že mezi ZR a NMNM se má postavit areál, kde se 1x ročně (mimo zimu) bude konat akce pro 5 tisíc lidí a ve zbytlu roku cca 3-4 akce menšího rozsahu - počítají, že určitá část lidí použije vlak.
Je logické, že pokud se zájemce o přepravu nemůže s někým domluvit na lukrativní přepravě návštěvníků MS, je nucen hledat jiné řešení. Ta zásadní úvaha tehdy zazněla takto: "No když "železnice" nemá zájem (není schopna), co myslíte, za jak dlouho se podaří sehnat "x" desítek autobusů? Já myslím, že tak do tří dnů, protože takový kšeft si žádný autobusový dopravce ujít nenechá..." A tak se koncem léta zrodil nápad udělat ze silnice mezi ZR a NMNM parkoviště a tyto lidi ze silnice svážet autobusy.
Takže celý problém je zase a pouze o několika jednotlivcích, kteří by MS v biatlonu viděli nejraději v jiné lokalitě a zcela nesmyslně jim vadí, že mezi ZR (včetně) a NMNM (včetně) SŽDC něco pozitivního udělalo na infrastruktuře, co bude sloužit všem lidem v okolí i po MS v biatlonu. Snad alespoň tito lidé zajistí posílení pravidelných spojů, když je místo konání MS v biatlonu pro ně tak nestravitelné. |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3918
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 29. prosince 2012 - 19:11:46 |
|
Aha, tak to se omlouvám. Šel jsem na to jaksi logicky - když měl někdo potřebu akutně postavit výhybnu ve Veselíčku, která po zbytek roku nebude mít využití, čekal jsem, že posily na MS prostě na kolejích budou. No, ale je fakt, že žijeme v ČR.... Jak se do něčeho začne motat politika, je to v  |
Belinea
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 904
Registrován: 2-2005
| | Odesláno Sobota, 29. prosince 2012 - 19:34:36 |
|
Hyvrysák: Ono je taky možné, že se výhybna na Veslu využije celoročně - pokud cargo přestane jezdit v noci a začně jezdit dopoledne, zcela jistě tam bude křižovat s os. vlaky. Cargo by nejezděním v noci ušetřilo času a dopolední prostoje ve Žďáře (z doslechu, moc se o ČDC nezajímám). |
Erwin
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.61.158.141
| | Odesláno Sobota, 29. prosince 2012 - 19:54:59 |
|
Belinea: Je to tak, Cargo tu výhybnu uvítalo, teď musí jezdit výhradně s manipuláky v noci. Ve dne jezdí jen na Veselíčko obsloužit nákladiště a vlečku. To je důvod proč zase nemůže jet osobní ZR-NMNM a zpět (9:40/10:06), protože obsluha Veselíčka v noci nebyla možná. Takže odstranění vyčerpané kapacity tohoto mezistaničního úseku vyřeší mimo jiné třeba právě tyto dva problémy. |
Erwin
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.61.158.141
| | Odesláno Sobota, 29. prosince 2012 - 19:59:09 |
|
Hyvrysák: Osobní zájem (aby například sousedovi chcípla koza) je horší než politika, protože ta politika může sloužit jako nástroj - prodloužená ruka - osobního zájmu. |
R_666_Satan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 116
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Neděle, 30. prosince 2012 - 09:02:16 |
|
Asi nebudete moci/chtít odpovědět, ale o čí prodlouženou ruku se jedná? |
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3408
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 30. prosince 2012 - 09:08:20 |
|
Dnes na Sp 1636 / 1637 "Pernštejn" 750.719 opět se čtyřvozovou celozelenou soupravou. |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3926
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 30. prosince 2012 - 14:09:41 |
|
R 666: ne, opravdu se mi sem nechce rozepisovat. Pak by byl jediný potrestanej viník téhle blamáže Hyvrysák, protože by sem napsal něco "nevhodného"..
Belinea: jo, asi jí Cargo využije, ale kvůli Cargu se určitě nebudovala v takovém zběsilém tempu |
Erwin
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.61.158.141
| | Odesláno Neděle, 30. prosince 2012 - 15:14:47 |
|
R_666_Satan + Hyvrysák: Dráždit hada bosou nohou může být pro někoho nebezpečné i když s dotyčnou sobou/osobami nemá nic společného. "Nápravu" takového jedince lze sjednat i přes někoho jiného (ale jen za předpokladu, že jde o člověka bezcharakterního, který chce tu roli zlé prodloužené ruky sehrát). Věřme, že Hyvrysák takové přímé nadřízené nemá. Každopádně je třeba jeho obavy pochopit protože jistota čitelnosti lidí může být nevyzpitatelná.
O koho jde není zas tak těžké uhodnout. Stačí se dívat podrobně do minulosti a klást si otázky typu: odkud takoví lidé pocházejí, s kým kamarádí, co a jakou činnost a kde dělají právě teď, a zejména co, a jaká řešení prosazují nebo prosazovali v minulosti a s kým - a také co a kde naopak brzdí nebo dříve brzdili či brzdit pomáhali. Z toho následně vyplyne to zásadní: zda jsou a vždy byla všechna ta jejich konání ekonomická a v zájmu dráhy. V případě, že nikoli, cíl je nadohled. |
