| Autor |
Příspěvek |
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2053
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Pátek, 03. srpna 2012 - 14:59:25 | 
|
Michal Novotný No ono by to hlavně chtělo, aby vlaky dodržovaly jízdní doby.
Bohužel to vždy nejde .
Tohle mi prováděl kolega od Macechy, jež musel dojet za každou cenu včas Co z toho, že vezl 3 téměř prázdné vozy a já rozjížděl 2015 tun.
Byl to takový "trhan", že si byl schopen shodit napětí i sám sobě. Než však nahodil hlavní vypínač, tak jsem mu na chvíli podržel (z výchovných důvodů ) napětí také tak nízko. Pak už si ten měřák napětí TV začal hlídat také a nějak jsme se doplahočili do cíle.
PS: Furt se (já - rychlokvaška) učím
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.
Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Michal_novotny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1387
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pátek, 03. srpna 2012 - 15:11:48 |
|
Němec_z_ova: Jasně, tohle je ale něco jiného, než jsem měl na mysli. Narážel jsem na to, že pod trasou počítanou pro elektriku jede brejlovec s normou a tím pádem nestíhá jízdní doby. |
Kilofok
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 431
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pátek, 03. srpna 2012 - 16:00:51 |
|
Parmezano
Na Brno tak jednou dvakrat do roka na udržení poznání.Mou domenou je už pár let Pošta a nově k tomu Metransí Nexy.
No je pravda že je to jen o lidech i mezi námi jezdci jsou pěkná čísla. S Nexem 50 bo se mistr kochá a do fajrontu má 8 hodin.I to je realita.Hold život kolejníku není peříčko ani z jedné strany.A vo vo vo tom to je. |
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4175
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 03. srpna 2012 - 16:13:08 |
|
Ad Němec: kdybys neměl starý škopek, tak to na 2300 nedostaneš. 2700 V omezování výkonu, 2300 jízda výběhem.
PS: Taky jsem za mlada shazoval podpěťovku osobákovým mašinám u Ošelína :-) |
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2054
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Pátek, 03. srpna 2012 - 17:00:41 |
|
No je pravda že je to jen o lidech i mezi námi jezdci jsou pěkná čísla.
Nedá mi to a zeptám se: Nešlo tu včerejší přednášku o SMS řešit jinou formou?
S Nexem 50 bo se mistr kochá....
To se jen kochá cinkotem zlaťáčků
Petr Šimral: Těch 2300V patří Maceše, já už v tuhle chvíli na jízdu výkonem rezignoval a jen udržoval rychlost (pokud mi to napětí dovolovalo) a chladil elektroniku. Na snímku už je má tamní max rychlost, aby se Macecha nedostala do řečí.
Jinak ten "starý škopek" tahal ještě na 1800 V . Sedět na Tebou popsané moderně, tak zůstanu stát už na záhlaví přes přejezd a dívám se, kterak si to "Maceší" kolega spokojeně upaluje k Neumětelům.
Jak jsem si dokázal pohlídat rozjezd jiného kolegy s Hrbatou, tak tenhle mi 2x shodil HV. Pak už jsme se nějak shodli.
Ale stejně si myslím, že by kolegovi ruce při přechodu na ruční řízení neupadly.
Ať žijí kouzla jednokolejných tratí
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.
Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Corllin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2259
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 03. srpna 2012 - 18:22:39 |
|
Je to pravda, že jednou výpravka někoho pustí a ten mu jede kochací jízdu, kterou zarube rychlík nebo expres a pak není divu, že se na nás příště vyprdne, když je za to odměněn postihem na prémiích. Bohužel i sériový jezdci jsou mezi námi. Snaží se dojet co nejmíň, aby to neměl daleko domů. Pak to samozřejmě odneseme všichni. Když to jde, tak to valim těch 140. Když výpravčí vidí, že jedu, tak i pouští pokud to jde. Jinak, když tu řešíte ty podpěťovky, tak hliník(471) jede do 2150 V. Osobně vyzkoušeno 
|
Parmezano
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 921
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Pátek, 03. srpna 2012 - 18:28:21 |
|
kilofok: dík, já jen , že by mohl někdo napsat jak jezdí běžky z Přerova do Holubic a obráceně , když se tu pořád probírá jen hlavní tah |
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2488
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 03. srpna 2012 - 18:44:30 |
|
Jakto,že si Sp 1976 veze z Brna +30´? Předem díky...
|
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Pátek, 03. srpna 2012 - 19:59:41 |
|
ad Michal_novotny : pod trasou počítanou pro elektriku jede brejlovec s normou a tím pádem nestíhá jízdní doby
Mišoune, co je to proti tomu, když na osobáku 7806 místo brejláku jela 556.0 tendrem dopředu a v Cerhovicích se dělala půl hodiny pára ...
A co takhle 749.264 na EC 378 do Děčína 21.12.2010 místo Bastarda; i při té stovce z HLN do Děčína proti bastardovi jen + 7 |
M62
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 170
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pátek, 03. srpna 2012 - 20:29:24 |
|
Ještě malý odskok k telekomunikačnímu zařízení. Komunikace se strojvedoucím není vždy bez problémů. Někdy se nenaváže spojení, jednou mi po marném volání fíra na ešusu řekl, že na vysílačku nereaguje (při příjezdu do stanice si četl noviny) |
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2055
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Pátek, 03. srpna 2012 - 20:42:47 |
|
Není to tak dávno (možná 3 měsíce), co se mi kolega na peroně hlavního ostravského nádraží chlubil jízdou dvou 111 s vlakem do Třebové a zpět.
V tu chvíli se místo Esa na čele Brňáku objevila 754.
A kterak to vypadá s ježděním na Brno? V noci bez zastavení, přes den s přískoky. Jezdí tam pravidla a uhlí pro Linec, zpátky soupravy různých prázdných vozů. Na jednokolejku docela hustě. Alespoň dle pozorování z boudy.
Tehdy ještě budějovické Eso v Holubicích.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.
Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Parmezano
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 922
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Pátek, 03. srpna 2012 - 20:58:27 |
|
Němec z Ova: ve dne kličkování mezi rychlíky, s uhlím z místa v Holubicách do kopca a stahovačka k temu, kdysi taky u 50230 nebo 50232 příprež už z Komořan v Komořanech někdy přípřežní mašina zrovna na obsazenou nebo z Blažovic na blok před rychlíkem až do Ivanovic atd. že jo ? |
Pokerna
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2602
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pátek, 03. srpna 2012 - 21:04:38 |
|
No to uhlí vám už tam jezdit nebude |
Corllin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2263
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pátek, 03. srpna 2012 - 21:31:04 |
|
Ad M62: Teď zase z druhé strany. Když se zase potřebuju vysílačkou dovolat výpravčímu, tak se mu nedovolám, ještě, že máme ty mobilní telefony, stejně tak máte naše telefonní čísla v ISOŘi.
|
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3450
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pátek, 03. srpna 2012 - 21:52:08 |
|
Corllin: nj, ale mobil používat jen v krajní nouzi, nesmíme Vás rušit při výkonu povolání  . Myslím, že něco takového jsem četl nedávno v Zájmech..
Ale jo, když se chce, jde ledacos. Ale předjetí osobáku ešusem ze soustruhu, to fakt v dnešní době moc ne  |
Láďa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2152
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 03. srpna 2012 - 21:57:19 |
|
Ano, to bývalo dříve běžným zvykem.
Ve šlušných rodinách je to zvykem stále .. je to slušnost,lidičky ... Někeří jsou navigováni i dálkově a to pak je sakra znát,alespoň na "naší lokálce" jóó ... Více se nebudu k tomuto šířiti,bo .........každý má své ...
(Příspěvek byl editován uživatelem Láďa.)
|
22Michal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.13.123.3
| | Odesláno Sobota, 04. srpna 2012 - 01:33:45 |
|
Parmezano, N.z.O.: jestli můžu vstoupit do debaty (když už vidím tu fotku z Holubic)- používá se v Holubicích ještě ta manupulační kolej, co je nejdál od st. budovy? Když jsem ji naposled prohlížel (už to je nějaký rok), tak se mi zdála už hodně neprojížděná.
Díky. A obrázek k tomu...
|
Parmezano
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 923
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Sobota, 04. srpna 2012 - 10:51:05 |
|
22 Michal: to je pátá kolej manipulační, vůbec né leta letoucí , za ní byly složený mostní provizoria SHR( státní hmotný reservy), na těch se živil jeden maník ,pořád dokola je natíral , při elektrizaci se mluvilo o její zdopravění , ale sešlo z toho |
22Michal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.13.123.3
| | Odesláno Sobota, 04. srpna 2012 - 12:55:51 |
|
Parmezano- díky, jsem si říkal, že už ji dlouho nikdo nevyužil.
Ještě malá poznámka- když jsem fotil tu fotku (v roce 2008), tak jsem si moc pěkně popovídal s výpravčím, velice sympatický člověk. Říkal, že Holubice jsou už skoro mrtvou stanicí (co do nakládky). Ale už to asi tolik není pravda, viděl jsem loni, že se na vlečce Hlubny nakládalo dřevo (asi od Sladkýho z pily), i uhlí se nějaké vozí.
Budu se tam muset zase vypravit. |
Parmezano
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 924
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Sobota, 04. srpna 2012 - 13:15:04 |
|
22 michal: to není vlečka , to tam měla Hlubna pronajaté plac , kdysi dávno tam něco stáčela z kotlů , to dřevo je nějaká lesní firma , která se tam občas objeví , uhlí de kamionama |
22Michal
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.13.123.3
| | Odesláno Sobota, 04. srpna 2012 - 13:20:57 |
|
Parmezano- ano, není to vlečka jako taková, je to jen delší kusá kolej. Blbě jsem to napsal. Ale nějaký Es s uhlím jsem tam nedávno taky zahlídl.
Až bude čas, udělám průzkum bojem |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 65888
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 04. srpna 2012 - 17:06:13 |
|
Na jihu to k****sky fouká (na Bezrevu vlny jak na oceánu, vzduchem lítá leccos...), následky na sebe nenechaly dlouho čekat.
http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=6376:
Trať č. 190
Název tratě: (Plzeň - Horažďovice předměstí - České Budějovice (a zpět))
Úsek: Číčenice - Dívčice - trať 190
Datum a čas: 04.srpna 2012 16:40 - 04.srpna 2012 17:40
Příčina mimořádnosti: výpadek dodávky elektrického proudu
Opatření v dálkové dopravě:
Provoz omezen.
Dálkové vlaky jedoucí tímto úsekem můžou nabírat zpoždění až 10 minut.
Opatření v regionální dopravě:
Provoz zastaven.
Regionální vlaky jedoucí tímto úsekem můžou nabírat zpoždění až 10 minut.
Poznámka:
Výpadky napájení v úseku Číčenice - Dívčice.
Regionální vlaky... Všeho všudy jede za celé odpoledne a večer jeden pár. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 65890
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 04. srpna 2012 - 17:58:54 |
|
A prej až 10 minut.
664 zatím prodloužil z +38 na +60, 8015 už má +40 minimálně, 925 nějak podobně, 8016 pod hodinu asi nebude.
Jediná mimořádnost na jihozápadě, na trati mimořádně za dvě hodiny nejedou dva vlaky, ale celé čtyři a informace stojí za hovno jak u Regiojetu?
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 65891
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 04. srpna 2012 - 18:20:33 |
|
Údaj opraven na 15 minut. 664 +95, 925 +50, 8015 +50, 8016 +60.
Jiné vlaky se zde zatím nevyskytují.
Tak nějak nevím.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Nystrom
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.34.225
| | Odesláno Sobota, 04. srpna 2012 - 18:25:26 |
|
Výpadky napájení v úseku Číčenice - Dívčice.
Dálkové vlaky jedoucí tímto úsekem můžou nabírat zpoždění až 15 minut. 
18:20: v Čičkách R664 +114 a R925 +47, Os 8015 +49 a 8016 +39, R1252 je v Protivíně. Prostě zatloukat a zatloukat.... Za chvíli ta bouře dojde na 220. |
Nystrom
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.34.225
| | Odesláno Sobota, 04. srpna 2012 - 18:32:57 |
|
ještě k tomu R664: Chotýčany +13/+38, Zliv +38/+60, Dívčice +86/+95, Čičenice +114 - boj se živlem. R925 i Os 8016 už přes hodinu. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 65892
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 04. srpna 2012 - 18:42:46 |
|
Abych někomu nekřivdil, mimořádnost se stala i na dalších mimořádně frekventovaných tratích - http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=6377:
Trať č. 197
Název tratě: (Číčenice - Nové Údolí (a zpět))
Úsek: Vodňany - Bavorov - trať 197
Datum a čas: 04.srpna 2012 18:24 - 04.srpna 2012 19:24
Příčina mimořádnosti: překážka na trati
Opatření v regionální dopravě:
Zastaven provoz.
Vlak Os 18014 bude asi 40 min opožděn
Poznámka:
Vlak Os 18013 zastavil před padlým stromem v Vodňany - Bavorov.
SŽDC pracuje na odstranění překážky.
http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=6378:
Trať č. 196
Název tratě: (České Budějovice - Summerau (a zpět))
Úsek: České Budějovice - Včelná - trať 196
Datum a čas: 04.srpna 2012 18:20 - 04.srpna 2012 20:00
Příčina mimořádnosti: překážka na trati
Opatření v dálkové dopravě:
Bez opatření.
Opatření v regionální dopravě:
Provoz zastaven, probíhá zjišťování stavu a zajištění náhradní autobusové dopravy.
Poznámka:
Vlak Sp 1939 najel do padlého stromu před stanicí Včelná.
SŽDC, s.o. pracuje na odstranění překážky
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 65894
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 04. srpna 2012 - 18:52:30 |
|
A ještě - http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=6379:
Trať č. 225
Název tratě: (Havlíčkův Brod - Veselí nad Lužnicí (a zpět))
Úsek: Kardašova Řečice - Jindřichův Hradec - trať 225
Datum a čas: 04.srpna 2012 18:36 - 04.srpna 2012 19:36
Příčina mimořádnosti: překážka na trati
Opatření v dálkové dopravě:
Zastaven provoz
Opatření v regionální dopravě:
Zastaven provoz
Poznámka:
Os 8322 zastavil před padlým stromem na trati.
Na odstranění překážky se pracuje
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 65897
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 04. srpna 2012 - 19:32:43 |
|
A znova - http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=6380:
Trať č. 225
Název tratě: (Havlíčkův Brod - Veselí nad Lužnicí (a zpět))
Úsek: Jindřichův Hradec - Kardašova Řečice - trať 225
Datum a čas: 04.srpna 2012 19:00 - 04.srpna 2012 20:00
Příčina mimořádnosti: překážka na trati
Opatření v dálkové dopravě:
Provoz zastaven
Vlak R 668 bude cca 50 minut opožděn.
Opatření v regionální dopravě:
Provoz zastaven
Poznámka:
Pád stromů na traťovou kolej , probíhá odstraňování překážky.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Nystrom
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.34.225
| | Odesláno Sobota, 04. srpna 2012 - 20:40:14 |
|
R 668 si veze +67, R925 +53 (ten měl smůlu u Dívčic i Kardašky) |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 65898
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 04. srpna 2012 - 21:19:00 |
|
Ne, 925 dostala u KŘ nejvejš +5. +50 chytla u Dívčic.
Těch +15 se u Dívčic nakonec dařilo takto:
664 +115, 925 +53, 666 +45, 1252 +27, 1257 +30, 8015 +50, 8016 +80
Celkem štěstí, že na 190 jezdí prd a od osmé večerní do půl sedmé ranní se tu nehne ani kolo.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Luboš_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13011
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Sobota, 04. srpna 2012 - 23:38:57 |
|
Parmezano:
Ty jsi ten co mě onehdá do vysílačky volal a zdravil mě??Tuším v Komořanech tomu tak bylo..
Jinak vcelku zajímavá debata..včera jsem vyrazil s Nexem z Pardubic hned za rychlíkem na Brno..ve Skalici jsem ho světe div se dost na prudko předjel..poté krásná nezvyklá jízda po levé z Modřic až do Podivína, kdy jsem v úseku Modřice-Hrušovany předjížděl Os opět na prudko proti Regionově, která byla z Hrušovan na Brno vychozí..a na čas odjel..na Slovensku už to bylo uplně v pohodě (až do Blavy)..i takto se dá řídit doprava..ale pravda..byl jsem Nex a ne Sv
I s Pn-kama mezi Brnem a Třebovou se občas zadaří předjet nejčastěji v úseku Rájec-Blansko osobáky..
To se jezdí mnohem lépe, než se plahočit řadu dlouhých kilometrů za ucouranýma osobníma vlakama..
|
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2060
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Neděle, 05. srpna 2012 - 00:06:32 |
|
Luboš_ct: Zdař Bůh, taky osobní vlaky radši předjíždím, než kopíruji jejich přískoky. Občas mi to dispečeři CDP Přerov umožní , za což bych jim chtěl tímto poděkovat.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.
Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Pavlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2285
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Neděle, 05. srpna 2012 - 07:53:26 |
|
Trať815 | Děčín - Bad Schandau - Dresden
Úsek: Dresden Hbf - Děčín hlavní nádraží Kraj: Ústecký kraj
Počátek: 05.08.2012 07:40 Příčina: nepravidelnosti v dopravě
Plánovaný konec: 05.08.2012 09:20 Stav: probíhající
Zjistit polohu vlaků Zobrazit na mapě
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Vlak EN 457 bude na příjezdu z Německa cca 70 - 80 minut opožděn.
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Poznámka:
Důvodem opožděného příjezdu vlaku EN 457 ze zahraničí jsou stavební práce na území Německa.
|
Zaosai
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 619
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Neděle, 05. srpna 2012 - 11:39:10 |
|
Pavlík -Proč to sem zadáváš,normální výlukový stav.Jen se naše strany s tím po stránce informací neumí vypořádat. |
Kubze
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 665
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Neděle, 05. srpna 2012 - 12:08:38 |
|
Zaosai: Nevšiml jsem si, že by na noc 4./5.8. byla hlášena plánovaná výluka pro CNL 457 a nenašel jsem ji ani na stránkách DB. |
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Neděle, 05. srpna 2012 - 12:22:41 |
|
ad Kubze : ale to se přece nevylučuje. Stavební práce měly být přerušeny pro průjezd vlaku 457 (60457) jenže se nedařilo a muselo se čekat na ukončení výluky nebo se mohlo jezdit jen po jedné koleji, leč tam nebyl dodržen průjezdný průřez a muselo se zase čekat ... |
Kubze
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 666
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Neděle, 05. srpna 2012 - 12:26:43 |
|
No, tak to ale není normální výlukový stav. Nebo se pletu ? |
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1687
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Neděle, 05. srpna 2012 - 13:31:18 |
|
Trať 010 | (Praha -) Kolín - Česká Třebová (a zpět)
Úsek: Pardubice hlavní nádraží - Česká Třebová
Kraj: Pardubický kraj
Počátek: 05.08.2012 13:10 Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 05.08.2012 15:00 Stav: probíhající
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Os 5021 nejede v úseku Pardubice hl.n. - Česká Třebová, cestující použijí Sp 1909, který zastavuje v úseku Pardubice hl.n. - Ústí nad Orlicí za Os 5021.
Poznámka:
Porucha hnacího vozidla Os 5021. |
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1688
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Neděle, 05. srpna 2012 - 13:31:55 |
|
Trať 010 | (Praha -) Kolín - Česká Třebová (a zpět)
Úsek: Zámrsk - Brandýs nad Orlicí
Kraj: Pardubický kraj
Počátek: 05.08.2012 12:50 Příčina: porucha zabezpečovacího zařízení
Plánovaný konec: 05.08.2012 14:10 Stav: ukončená
Poznámka:
Informace o ukončení:
Provoz přes stanici Choceň je v 13:15 obnoven.
Vlak Ex 221 bude ze stanice Choceň cca 60 minut opožděn. Důvodem je porucha lokomotivy. |
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1689
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Neděle, 05. srpna 2012 - 13:49:12 |
|
Trať 322 | Český Těšín - Frýdek-Místek (a zpět)
Úsek: Český Těšín - Frýdek-Místek
Kraj: Moravskoslezský kraj
Počátek: 05.08.2012 13:20 Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 05.08.2012 16:00 Stav: probíhající
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Vlak Os 12818 v úseku Hnojník - Frýdek Místek odřeknut.
Vlak Os 12821 v úseku Frýdek Místek - Hnojník nahrazen autobusem náhradní dopravy.
Vlak Os 12822 v úseku Hnojník - Frýdek Místek nahrazen autobusem náhradní dopravy.
Poznámka:
Porucha motorového vozu na vlaku Os 12818 ve stanici Hnojník. |
Parmezano
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 925
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Neděle, 05. srpna 2012 - 18:31:50 |
|
Luboš ct: byl sem tam dlouho , ale už su rok a půl doma |
Bulgur
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 137
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Neděle, 05. srpna 2012 - 20:17:48 |
|
Je normalni aby zpozdili v Olomouci narvany Ex 142 Odra (Zilina-Praha) o 25 minut kvuli prakticky nevyznamnemu poctu prestupujicich z vlaku (udajne) z Breclavi? |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3461
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Neděle, 05. srpna 2012 - 20:21:35 |
|
Pokud je mezi tím nevýznamným počtem někdo VIP, tak to normální je  |
Přednosta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1740
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Neděle, 05. srpna 2012 - 20:23:09 |
|
Prostě síťovej je Bůh... |
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2622
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Neděle, 05. srpna 2012 - 21:49:10 |
|
Pokud je pravda, že aktuálně má Os5844 linky S2 na odjezdu z Kolína +15, protože čekal na R876, tak je v pořádku to, že čekal. Že má +15 hned na odjezdu není příjemné, ale přestup je přestup. To samé platí u toho Ex142 a dalších přestupních vazeb. |
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1690
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Neděle, 05. srpna 2012 - 21:51:07 |
|
Trať 040 | Chlumec nad Cidlinou - Trutnov (a zpět)
Úsek: Stará Paka - Trutnov hlavní nádraží
Kraj: Královéhradecký kraj, Liberecký kraj
Počátek: 05.08.2012 21:14 Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 05.08.2012 22:30 Stav: probíhající
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Vlak Sp 1815 bude ze žst.Stará Paka asi 70-80 min. opožděn.
Přípoj v žst.Kunčice nad Labem ( Os 25734) bude zachován.
Poznámka: |
win666
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 356
Registrován: 11-2011
| | Odesláno Neděle, 05. srpna 2012 - 22:33:56 |
|
Trať 195 | Rybník - Lipno nad Vltavou (a zpět)
Úsek: Rybník - Lipno nad Vltavou
Kraj: Jihočeský kraj
Počátek: 05.08.2012 21:51
Příčina: výpadek dodávky elektrického proudu
Plánovaný konec: 06.08.2012 07:00
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Vlak Os 8556 bude v úseku Rybník - Vyšší Brod Klášter nahrazen náhradní autobusovou dopravou.
Vlak Os 18800 bude v úseku Vyšší Brod Klášter - Lipno nad Vltavou nahrazen náhradní autobusovou dopravou.
Vlak Os 8551 bude v úseku Lipno nad Vltavou - Rybník nahrazen náhradní autobusovou dopravou.
Seznam pravděpodobně dotčených vlaků:
Os 8551, Os 18800
Poznámka:
Výpadek napájení po bouřce. |
Pavlík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2287
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Pondělí, 06. srpna 2012 - 08:16:14 |
|
čelakovičan: no dobře, ale aby vlak kategorie Ex (dopravně vlastně EC) čekal na přípoj 25 minut
|
jkl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.175.78.181
| | Odesláno Pondělí, 06. srpna 2012 - 09:51:13 |
|
http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=6392
Trať 201 | Tábor - Ražice (a zpět)
Úsek: Záhoří - Ražice
Počátek: 06.08.2012 08:20 Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 06.08.2012 12:00 Stav: probíhající
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Bez opatření.
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Vlak Os 8408 je v úseku Záhoří - Ražice nahrazen autobusem náhradní dopravy.
Vlak Os 8405 je v úseku Ražice - Záhoří nahrazen autobusem náhradní dopravy.
Poznámka:
Porucha motorového vozu ve stanici Záhoří na vlaku Os 8408. |
albatros498
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 2-2012
| | Odesláno Pondělí, 06. srpna 2012 - 11:18:55 |
|
Chci se zeptat, co je s odklonvým R 662?
Čekal jsem na něj v H.B. od 10:25 do 11:05 a za celou tu dobu nejel. |
petr_97
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 336
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Pondělí, 06. srpna 2012 - 11:22:01 |
|
Pravě je v H.B. |
albatros498
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 52
Registrován: 2-2012
| | Odesláno Pondělí, 06. srpna 2012 - 11:34:28 |
|
A cože mu to trvalo tak dlouho? |
petr_97
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 337
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Pondělí, 06. srpna 2012 - 11:42:48 |
|
Má 25 min zpoždění.Tak asi proto. |
Hyvrysák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3464
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 06. srpna 2012 - 15:31:43 |
|
albatros: Kdo by u odklonu čekal 25 min zpoždění . Kdybys nebyl tydýt a zeptal se, tak bys to věděl |
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Pondělí, 06. srpna 2012 - 18:02:18 |
|
Kubze : ale ČD nezdůvodňovaly zpoždění "výlukou", nýbrž stavebními pracemi ...
Bulgur : můžete prosím specifikovat pojem "nevýznamný počet přestupujících" ... skutečně jste dokázal ohlídat obě přístupové cesty a spočítat ten "nevýznamný počet" ?
Rychlý vlak od Břeclav > Přerova jezdí na třetí peron, ku Praze se jezdí ze druhého, pouze vyjimečně se jezdí hrana > hrana. |
Corllin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2272
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 06. srpna 2012 - 18:05:32 |
|
Jeden požár
Lokomotiva začala za jízdy hořet. Strojvedoucí zasáhl
|
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2623
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Pondělí, 06. srpna 2012 - 19:41:41 |
|
Pavlík: Fakt je, že 25min. je docela dost a nebývá to zvykem. Na druhou stranu, po Fatře vlastně na Prahu jede až Portáš, pokud nepočítám vyprodaný Regiojet a možná i pendolino. Takže bych těch 25minut až tak nekritizoval. |
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1694
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pondělí, 06. srpna 2012 - 20:01:20 |
|
Trať 212 | Čerčany - Světlá nad Sázavou (a zpět)
Úsek: Světlá nad Sázavou - Kácov
Kraj: Středočeský kraj, Kraj Vysočina
Počátek: 06.08.2012 19:20 Příčina: porucha vozidla
Plánovaný konec: 06.08.2012 23:30 Stav: probíhající
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Os 9268 nahrazen v úseku Ledeč nad Sázavou - Zruč nad Sázavou náhradní autobusovou dopravou,
Os 9271 nahrazen v úseku Zruč nad Sázavou - Světlá nad Sázavou náhradní autobusovou dopravou,
Os 9270 nahrazen v úseku Světlá nad Sázavou - Kácov náhradní autobusovou dopravou.
Poznámka:
Porucha motoru Os 9268.
Trať 840 | Praha - Brno - Břeclav - Bratislava - Budapest
Úsek: Bratislava hl.st. - Břeclav
Kraj: Jihomoravský kraj
Počátek: 06.08.2012 19:00 Příčina: nepravidelnosti v dopravě
Plánovaný konec: 06.08.2012 20:00 Stav: probíhající
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Vlak EC 270 bude na příjezdu na území ČR cca 55 - 65 minut opožděn.
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Poznámka:
Opožděný příjezd vlaku ze zahraničí. |
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1695
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pondělí, 06. srpna 2012 - 20:16:52 |
|
Trať 195 | Rybník - Lipno nad Vltavou (a zpět)
Úsek: Rybník - Vyšší Brod klášter
Kraj: Jihočeský kraj
Počátek: 06.08.2012 19:30 Příčina: povodeň / záplavy
Plánovaný konec: 07.08.2012 05:00 Stav: probíhající
Opatření v dálkové dopravě (SC, EC, IC, EN, Ex, R):
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Po zjištění sjízdnosti silnic se předpokládá využití náhradní autobusové dopravy
Vlak Os 18815 bude nahrazen v úseku Vyšší Brod klášter - Rybník autobusem náhradní dopravy.
Vlak Os 8556 bude nahrazen v úseku Rybník - Vyšší Brod klášter autobusem náhradní dopravy.
Seznam pravděpodobně dotčených vlaků:
Os 18815
*Seznam dotčených vlaků je pouze orientačního charakteru, situace v provozu se může lišit.
Poznámka:
podemletá trať |
