| Autor |
Příspěvek |
Jlhota
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Neděle, 11. listopadu 2012 - 14:34:45 | 
|
Určitě se to tu už řešilo, ale chtěl bych se zeptat, kdy mají být dodány všechny jednotky pro Královehradecký a Pardubický kraj? Děkuji
Používáte internet a chcete tím vydělávat? Zaregistrujte se  zde Žádné vstupní poplatky a závazky! Jednoduchá registrace bez zadávání osobních údajů! |
|
Observer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 135
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Neděle, 11. listopadu 2012 - 18:34:50 |
|
Zdravím. Viděl jsem Pantera na trase přes Olomouc do Nezamyslic, chtěl jsem se zeptat, zda - li někdo neví, jestli zítra pojede na nějakém spoji, popř. na jaké, a jestli to bude os 3718. Díky za případnou odpověď |
Pingu93
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 616
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 11. listopadu 2012 - 21:14:40 |
|
Observer: Již tu jezdí pravidělně a měl by jezdit odpoledne vždy na párech 3815-16, 3819-20, 3823-24
zabublame.cz - portál o vodních dýmkách
-------------------------------------
oblíbené číslo 17 + jméno Vojtěch + místo bydliště Olomouc => 954.217 "Vojta" DKV: Olomouc :D |
|
Ythomas_ct
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 959
Registrován: 10-2009
| | Odesláno Neděle, 11. listopadu 2012 - 23:25:43 |
|
Ad Koudy:
Bo GTO a jejich řídící frekvence.
Jest možno! Já si matně - co se regulace asynchronních pohonů týče - ze školy pamatuju nějaké pojmy jako "vektorové řízení" a "metoda přímého řízení momentu". Přičemž, pokud si to nepamatuju blbě, u pendolina by mělo být použité to druhé, což snad není z hlediska EMC už z principu zrovna to nejořechovější. Ale nechci do toho fušovat, nejsem elektrikář... |
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2927
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2012 - 06:59:25 |
|
Včera večer se udělalo děčínskému Panterovi 001 v Mostě kolem 18 hodiny nevolno.Svůj vlak v 18.04 do Děčína neodjel a ještě ve 21.30 stál na 1.koleji v Mostě. |
pan_zelva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 4-2012
| | Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2012 - 15:05:37 |
|
Apollo_17: slyšel jsem, že chyba mezi klávesnicí a židlí - spadlý jistič... |
Džejár
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 63
Registrován: 3-2012
| | Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2012 - 15:12:43 |
|
Rhomosapienc : Setkání 441 001 a 444 001 v Mostě
Chudák žralok, někde ztratil cestou smeták..... 
Fotka fajná  , někdy se tam budu muset zastavit, abych ten výkřik techniky (pantera) okusil na vlastní 
Výsledná nabídka má pouze doporučující charakter. Cenový asistent kalkuluje jen s omezenou množinou slev a nabídek ČD (například nepočítá se všemi akčními nabídkami). V některých případech tedy může být výhodnější využít jinou slevu nebo nabídku, než je doporučena. |
|
lukas1
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 633
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2012 - 20:03:08 |
|
Rhomosapienc: Pěkné , foceno v neděli kolem desáté?
Apollo_17: Tak to jsem měl štěstí, že jsem se s ním včera svezl z Mostu do Děčína...jel jsem ve 14:04. A stále nejezdí, nebo byl problém vyřešen?
Můj YouTube kanál, najdete zde pár filmů o osobních vozech a další videa vlaků  : odkaz |
|
Sysel sysel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.200.56.18
| | Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2012 - 23:14:08 |
|
Panterem jsem chtěl jet ve 13:00 z Ústí do DC ale jela klasika. Panter nastoupil až ve 14:24 z DC. |
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2930
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Úterý, 13. listopadu 2012 - 06:59:06 |
|
Panter nastoupil až ve 14:24 z DC.
Tak to asi nebyl jen"spadlý jistič" |
372_001_8
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 551
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Úterý, 13. listopadu 2012 - 08:11:54 |
|
Njn čovek to chvíli nechá bez dohledu ... . |
Observer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 136
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Úterý, 13. listopadu 2012 - 09:51:37 |
|
Pingu93: díky! |
Lakro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1115
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Úterý, 13. listopadu 2012 - 21:20:32 |
|
Pořád čekám co tady vyleze na Pantera trošku z jeho působení na tratích naší ČD. Zatím jsou to jen takové keci.
Je to opravdu výkřik tachniky ,ale takový mdlý.
Nevím proč ,ale ze stanoviště je vidět celkem mizerně. Je tam takový mrtvý úhel ,kde není nic vidět. Kamery jsou jen na ozdobu, tak že poskakuju jako máčo od okýnka k okýnku ,abych viděl na vlakmistra nebo výpravku. Zrcátka je jen utopie. To jen velice malinkatý postřeh z mého působení na tomto vozidle. Negativních postřehů by bylo asi, a je mnohem více ,ale to tady nebudu psát . Jsem zkalmaný. Za ty peníze nic moc. |
Homer
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1155
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Úterý, 13. listopadu 2012 - 23:41:24 |
|
Jeden panter na sobotním Os 6821 z Ústí:
|
372_001_8
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 552
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Středa, 14. listopadu 2012 - 07:14:22 |
|
Lakro:
S kamerama máš pravdu, ty se budou řešit, ale s mrtvým úhlem by ses neshodl s kolegama .... . |
Tazmánský_čert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 10-2012
| | Odesláno Středa, 14. listopadu 2012 - 10:50:38 |
|
Co bude s klasickejma starejma vozama, až budou mezi Děčínam a Mostem jezdit jenom Panteři? Doufám, že je dají do šrotu! |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4277
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Středa, 14. listopadu 2012 - 11:02:30 |
|
Pokud to jsou shnily GHW, tak do srotu s nima jen dobre...
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Sysel sysel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.32.23.31
| | Odesláno Středa, 14. listopadu 2012 - 11:47:13 |
|
Zánovní ústecké Bdt do šrotu samozřejmě nepůjdou, ale na modernizaci na sysly a na rychlíkové vozy, jako všechna Bdtčka.
Jsou teda hezčí než ty olomoucký o 4 roky novější.
Zrovna v sobotu jsem je tam okukoval. Mají tmavou koženku a nehezký odpadkový koše. Ty naše z roku 1987 jsou lepší.
A omlouvám se za chybný časový údaj odjezdu pantera z Děčína. Mělo to být samozřejmě ve 14:28, nikoli 24, to by byl rychlík do Prahy. |
Whupi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Středa, 14. listopadu 2012 - 15:30:23 |
|
Před půl hodinou sestřelil RegioPanter na Os3819 v Bedihošti auto... 
fotka mi přišla MMSkou, takže žádná extra kvalita |
850.015
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 698
Registrován: 2-2012
| | Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2012 - 00:01:17 |
|
Během 2 týdnů druhý Panter
|
Sysel sysel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.32.23.31
| | Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2012 - 13:18:19 |
|
No tak aspoň že to nebylo tornádo |
Joey77
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54
Registrován: 2-2012
| | Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2012 - 16:47:32 |
|
Ten panter nevypadá tak zle... Co šofér toho auta?
810 a 814 = 
842 a 843 =
850.015 a 850.021 =  |
|
Trs2004
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 121
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2012 - 18:14:30 |
|
Dnešní Os 6215 v Hradci Králové: http://www.youtube.com/watch?v=EB20SkoCsZw |
Trs2004
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 124
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2012 - 19:22:12 |
|
Os 6208: http://www.youtube.com/watch?v=teylL5vFC_Y
Os 6237: http://www.youtube.com/watch?v=pnQCdsowBYE
(Příspěvek byl editován uživatelem Trs2004.) |
Eso363
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 126
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2012 - 20:22:29 |
|
Joey77 : no všude se píše "řidič utrpěl při nehodě vážné zranění, z vraku auta ho museli vyprostit hasiči." tak asi leží v nemocnici ...Prej bylo blbý že to bylo v oblouku tak ho to tam vyhodilo a né jen tlačilo před sebou , bohužel dlouho jezdit nebude protože nejsou prej díly takže až přijde 002 tak asi zastoupí tu 001 ... uvidíme |
P_z
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 965
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2012 - 21:22:07 |
|
No to by mě zajímalo, kde to píšou...
"Při nehodě nebyl naštěstí nikdo zraněn, škoda je vyčíslena na 450 tisíc korun. Výluka na trati trvala do osmnácti hodin," shrnula policejní mluvčí Irena Urbánková.
Zdroj: http://olomouc.idnes.cz/ridic-pustil-spojku-a-najel-pred-vlak-dsq -/olomouc-zpravy.aspx?c=A121115_103711_olomouc-zpravy_stk |
842Kvatro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 183
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2012 - 22:34:33 |
|
Dotaz na obraty o víkendu panterů na 030 Pradubice - Jaroměř,dík |
Kuba_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2673
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2012 - 23:26:41 |
|
842Kvatro: stačí si projít řazení těchto osobáků, jedou např. na Os 6202, 6206, 6217 a dalších.
|
Cestak
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.99.93.5
| | Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2012 - 17:36:15 |
|
Tak jsem se tímto vozidlem svezl na trati 130. Moje přezdivka pro toto je KOSTITŘAS. To snad soudruzi v Plzni udělali někde chybu? Pánové zlaté Bdt nebo Tornáda. A jinak ještě doporučuji s sebou vzít sluneční brýle a nemít žádná zavazadla |
Sysel sysel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.200.56.18
| | Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2012 - 21:36:06 |
|
Cestak: to si pletete s CityElefantem - diskuze o 4 řádky níže :D |
Sysel sysel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.32.23.25
| | Odesláno Středa, 21. listopadu 2012 - 09:55:22 |
|
Ústecký panťák dnes nepanťákuje.... |
Sysel sysel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.32.23.25
| | Odesláno Středa, 21. listopadu 2012 - 14:57:26 |
|
Bude se nějak řešit to "střílení" vzduchové výstroje, nebo je to takhle v pořádku, že to přijede do stanice a hned to začne plašit lidi? Na druhou stranu se už z dálky pozná, že se na nádraží panter skutečně nachází, tak jako elefant svou klimatizací a jinými pom. pohony zamoří celé nádraží. Uvidíme jak v lété, ale krom toho střílení bych zatím řekl že panter na tom hlukově není tak zle. Má to celkem zajímavé zvuky i v interiéru, při rozjezdu a EDB to zajímavě píská. Myslím že je to povedený PTG.
Jo a dotaz pro odborníky, kterých zatím je asi málo a informace zatím nejsou asi úplně netajné, ale zajímalo by mě, jaké to má topení. Asi to není klasické elektrické odporové, ale kapalinové že? A osvětlení je na síť 400/230V s elektronickými předřadníky, nebo je to na nejaké jiné napětí? Každopádně elektonické předřadníky to má, to jde poznat. |
Emppu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 194
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Středa, 21. listopadu 2012 - 16:56:18 |
|
Po delší době opět pár postřehů k Hradeckým panterům.
440.009 :
- nefunguje minimálně polovina diodových informačních panelů v soupravě, nekomunikuje s IS
- při stažení pantu zhasnou v interiéru světla a neustále se rozsvícejí a zhasínají v intervalu asi 2s, dokud se pant nezvedne
- vrže podvozek na průchozí straně vozu 440.009
440.008 : bez problému
Dobré je, že se podařilo vyřešit vrzání mezivozových přechodů, wifina už občas též funguje a dokonce se zdá, že porouchaných dveří je také méně než dříve...
Sysel sysel: Opravdu je ono střílení problém, který je potřeba řešit? (popřípadě jde o řešitelnou záležitost, či jde vůbec o problém?)
|
Lakro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1118
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Středa, 21. listopadu 2012 - 17:20:11 |
|
Tak pánové ,dveře občas zazlobí ,ale většinou to stačí vyresetovat. Uvidíme ,jak to bude pokračovat.Mají se přehrát softwery, sice to asi nebude konec všem problémům ,ale snad se něco polepší. Co zde píšete jsou pouhé prkotiny. Myslím ,že problémů je mnohem více, bohužel je to škoda.
Pro 372 , mrtvý úhel pohledu tam je a velký, nepresvědčíš mě . A tady se natom schodnem všichni.
Je jen velká škoda ,že od nového grafikonu budou obraty nakrev a vlastně nic není pořádně vyřešeno, nikdo neví, jak se to bude chovat až uhodí mrazy atd. Hlavně ,že jsou pěti a sedmiminutové obraty. Vše uspěchané ,ve stresu, ve fofru, nechápu. Jestli takto pracují i v kancelářích ,kde to vymysleli ,pak klobouk dolů.
Ale k panterům, v jednadvacátém století si nemám ani kam dát věci ,válím je pozemi na stanovišti, brkám o věci vlakmistra , protože jejich skříňka je opravdu vrchol myšlení!!!!! Najíst se není kde, naco mám mikrovlnku a lednici ,když nebudu mít ani čas se vyčůrat, natož se ve vratné stanici najíst či ohřát kastrulek!!!?? |
Cestak
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.99.93.5
| | Odesláno Středa, 21. listopadu 2012 - 19:59:29 |
|
Sysel sysel:
Děkuji, ale nespletl jsem se.
Mám dojem, že zde dopisující lidé, tyto stroje možná i řídí. Zkuste je vyzkoušet jako cestující.
Je pravda, že za Bohosudovem směr TP do chvíli drncalo méně, asi nějaké nové koleje. Jinak pocitově - tramvaj. |
Bobáš
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Středa, 21. listopadu 2012 - 20:32:08 |
|
Ústecký Panťák 001 měl dnes prohlídku a údržbu po najetí 25 000km |
Pavel Večeřa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.114.219.155
| | Odesláno Středa, 21. listopadu 2012 - 21:35:27 |
|
Lakro: 5 a 7 minut na obrat? Hmm, good luck. V Nezamyslicích se panťáky obrací MINIMÁLNĚ 7 minut. Sice je Tornádo trošku delší, ale na druhou stranu Panterovi chybí boční dveře, takže hrozí zakopávání fíry o cestující.
Jinak na zimu jsme též všichni zvědaví. |
Emppu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 195
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Středa, 21. listopadu 2012 - 22:12:33 |
|
Lakro: Tak jasné, byly i jiné problémy, ale zase pro cestujícího nepostřehnutelné, jako třeba výpadek vozu 442.009, ale to už bylo vyřešeno, pokud vím.
Jinak se mi líbí, že depo se snaží Pantera nasazovat za každou cenu, představoval jsem si ten zkušební provoz jinak, že kvůli každé prkotině jako jsem popisoval výše se hned Panter odstaví a pojede klasika. To se snad ještě nestalo, snad jen jednou zůstala (zase) devítka viset v Pce, ale žádná klasika se nekonala, protože vlak byl odvolán.
A byť to co píšu jsou prkotiny, nemělo by se jejich řešení nijak zanedbávat. Cestující už vymýšlejí teorie, že když se na panelu objeví logo rozpojené zásuvky, znamená to, že mají své spotřebiče odpojit, jiní zas tvrdí, že je to reklama upozorňující cestující na možnost použít zásuvky.
|
Sysel sysel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.200.56.18
| | Odesláno Středa, 21. listopadu 2012 - 22:13:57 |
|
Cestak: panterem jezdím jedině jako cestující a vždy na podvozku. Svezl jsem se i do Teplic, takže úsek horšího svršku jsem si vyzkoušel. Rozdíl nových a starých kolejí je teda znatelnější než u Bdt (například dálniční most u Chabařovic a vámi zmíněná nová kolej mezi Bohosudovema a Teplicema), nicméně to nerachotí o nic víc než klasika. Něco jiného asi bude až ty podvozky budou mít dost. Takový elefant rachotí a skáče strašně i na koridoru, když má už něco za sebou.
Lakro: ty obraty jsou teda hnus, jak se řeší přestávky fírů? Střídáním? |
Lakro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1119
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2012 - 08:15:07 |
|
Souhlasím ,že spousta věcí je pro cestující nepostřehnutelná. Informační systém někdy dělá voloviny, hlavně na 009. To já nevím ,když nejedu jako cestující. Jinak opravdu panteři jezdí pořád , zatím se vše nutné dělá v sobotu a neděli. To jsou obraty celkem přijatelné a nasazuje se souprava . Od nového grafikonu to budou syslíci.
K těm obratům: na ty pětimunutové tam budem dva ,ale nechápu proč vše dělat ve stresu , ve fofru, je zde pak velké riziko ,že si člověk udělá závadu atd.
Na drobnou opravu nebo jen zamknutí a polepení dveří už není čas . To je pořád dokola. Vím ,že chlapi na ešusech to mají stejné. Myslím ,že zhlediska kvality práce ,která se od nás vyžaduje to je nepochopitelné. Takhle je člověk pořád ve střehu, povinností čímdál víc a........
Někdo zde psal něco o vypružení, vypružení je dobrý ,vzduch dělá divy. Když mám peršana ,tak se divím ,kde jsou jaký díry. Najízdu příjemný ,hlavně ticho, klid. Trošku mi vadí vypínání trakčáků, jak v rozjezdu ,tak v brzdě. |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9241
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2012 - 08:47:02 |
|
Vypadá to,že do ČB bude zspůjčena řada 640 ...
Posláno z mobilu.
|
Pingu93
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 618
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2012 - 09:34:38 |
|
Pepa rákos: To si dělají ne? Všude Panteři normálně jezdí jen s Olomoucí se musí ojebávat? 640.002 si pořád trajdá po světě a když je 001 po nehodě a je potřeba to už doplnit, tak dvojka pojede do Budějic?
zabublame.cz - portál o vodních dýmkách
-------------------------------------
World of Tanks - the Best of the Games |
|
P_z
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 969
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2012 - 10:16:43 |
|
Nevidím důvod, proč bychom měli mít nějaké zvýhodnění oproti zbytku republiky... Že jsme si ho rozbili o idiota, co neumí jezdit, není problém nikoho jinýho, jenom náš... |
Pingu93
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 619
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2012 - 11:20:27 |
|
A že jsou vyrobeni 2 panteři, z nichž začal jezdit jen jeden a ještě jako poslední z celé republiky je taky náš problém?
zabublame.cz - portál o vodních dýmkách
-------------------------------------
World of Tanks - the Best of the Games |
|
Kubrt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3115
Registrován: 9-2004
| | Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2012 - 11:21:06 |
|
s Olomoucí se musí ojebávat
zvýhodnění oproti zbytku republiky
Bez znalosti jednotlivých smluv upravujících projekty financované ROP toto tady těžko rozlouskneme, proto bych ty emoce mírnil. |
Sysel sysel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.32.23.12
| | Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2012 - 12:10:15 |
|
Lakro: vypružení je dobrý ,vzduch dělá divy
Co mají teda Bdtčka za zázračné podvozky, že jsou tak klidné a komfortní z hlediska jízdy? Elefant má také "luftfederung" a skáče to a hlučí jak koza.
Sorry že tu řeším tyto 2 řady co sem nepatří, ale když už jste to nakousli......... |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4318
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2012 - 12:20:00 |
|
Pokud Bdt = ex Bte, pak jsou to podvozky GP 200...
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Sysel sysel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.32.23.12
| | Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2012 - 12:42:12 |
|
Takové podvozky mají i Bdmtee a ty jsou hlučné. |
Spelcr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 422
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2012 - 12:57:12 |
|
No klasické Bt mají podvozky VÚKV.
Takže předpokládám, že Bdt je budou mít také (odhad). |
Matus7532
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 621
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2012 - 13:49:55 |
|
Spelcr Bdt pôvodne označené ako Bte majú podvozok GP200. Bdt vzniknuté úpravou Bt (ex Bai) majú podvozok VUKV.
Sysel sysel Bdtmee majú tichšie podvozky(majú navyše tlmiče) ako Bdt, ale iba ak sú dobre udržiavané, inak sú oboje hlučné.
(Příspěvek byl editován uživatelem matus7532.)
|
Lakro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1121
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2012 - 14:53:14 |
|
Sysel-to označení , mi nic neříká a ani nejsem expert na podvozky vozů. Jeden je hlučnější jinej není,celkem vzato mě to moc žíly netrhá. Já jen vím ,že je na panteru klídek ,ticho, vzduch zde veme hodně a jízda je klidná. Naproti tomu na peršounu je hluk jako blázen, a když jsou trošku vymlácený podvozky a tlumiče ,jako by nebyly, tak toje pocuc.
Co se týká ešusů ,neznám! |
Emppu
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 196
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2012 - 15:09:03 |
|
Lakro: Jasné... Tak ať se vám daří zvládat ty obraty pokud možno bez komplikací.
Sysel sysel: Já nevím, ale mě jízda v Panterovi přijde výrazně měkčí než v Bdmtee, natož B(d)t. O nějakém házení nemůžu mluvit.
Co se týče hlučnosti tak Panter také výrazně tišší než osobákové vozy klasické koncepce, ale proti třeba Elefantovi trošku Panterovi ubližují otevřené mezivozové přechody, kde harmonika tolik zvuku neutlumí. Super může být v tomto ohledu slovenský push-pull, kde nedělá kravál ani trakční výzbroj.
|
Rezny
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 246
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2012 - 15:47:20 |
|
Lakro - zatím se vše nutné dělá v sobotu a neděli. To jsou obraty celkem přijatelné a nasazuje se souprava - asi se ještě neví jestli budou tuto sobotu oba dva v provozu že ? Rád bych konečně vyzkoušel na z Pardubic |
Spelcr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 424
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2012 - 15:47:30 |
|
Matus7532: Díky za upřesnění. |
Sysel sysel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.32.23.12
| | Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2012 - 17:37:02 |
|
Emppu: Co jezdím mezi Děčínem a Ústím tak Bdt 279 (r.v. 1987)jsou dost tiché (jako ne že by to bylo srovnatelné s Bmz na EC) a hlavně klidné (nedrncá to, neškube a v obloucích to tak příšerně nevibruje). Bt (asi 283) jsou o poznání horší, ty dost škubou a jsou hlučnější. Co jsem jen párkát jel v Bdmtee na stejném místě, tak mi přišly teda hlučnější (asi to ty malý oddíly líp odraží ten zvuk). Panter mi přišel docela tichý a klidný (podobně jako u elefantu ale "zvýrazňuje" zvuky styků a vyhybek), ale celkově možná o "fous" tišší než Bdt. Elefant díky zvukotěsnému provedení docela tichý ve velkém oddíle, ale v malém na podvozkách to je hlučný a ještě je znatelnější škubání a průjezdy obloukem jsou úplně strašný. Úplný horor je to pak když už to potřebuje asi na hlavní opravu, kdy to skáče jak hadr na holi, bouchá a skřípe  To mám pocit že se ten ešus rozpadne, na šestí už jsem na takouvou chuťovku dlouho nenarazil. |
Matus7532
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 622
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2012 - 18:38:20 |
|
Sysel sysel v Bdtmee záleží kde si človek sadne, vo veľkom oddieli je oveľa tichšie ako v Bdt, v malom hlučnejšie.
České elefanty nepoznám, ale PP sú hornom oddieli tak tiché, že si človek ani nevšimne že sa vlak rozbehol, aj keď teraz na jeseň ich začína byť počuť, že dupocú.
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6573
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 23. listopadu 2012 - 10:25:01 |
|
Sysel Sysel: ale v malém na podvozkách to je hlučný a ještě je znatelnější škubání a průjezdy obloukem jsou úplně strašný. Úplný horor je to pak když už to potřebuje asi na hlavní opravu, kdy to skáče jak hadr na holi, bouchá a skřípe To mám pocit že se ten ešus rozpadne, na šestí už jsem na takouvou chuťovku dlouho nenarazil.
Možná už to nevnímám, ale tak tragicky bych to neviděl. Skřípou a vržou podvozky na prototypech, ale s tím se asi nic dělat nedá, protože psáno několikrát.
Jinak včera jsem jel posledním Bpeeéčkem na Fibichovi do Brna a průjezd některými oblouky taky nebyl zrovna nejhladší. Takhle jsem dlouho žádný ešus vrzat neslyšel, a to je na Beroun stav svršku podstatně horší, než větší část 1. koridoru.
Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne.
Radim Jančura ...asi o sobě... |
|
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3514
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pátek, 23. listopadu 2012 - 10:29:06 |
|
Co myslíte, měl by panter šanci ?
Podle poslední věty asi ne. |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4331
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Pátek, 23. listopadu 2012 - 18:49:56 |
|
Mini se tim asi to, ze lze nabizet pouze v HU jiz schvlena vozidla ??? Asi tak nejak jsem tom pochopil ja.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
rendy12
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 3-2012
| | Odesláno Sobota, 24. listopadu 2012 - 08:58:31 |
|
Tak už má 8-čka premiéru. Nějací dem...ti ho v Pardubicích ze včerejška na dnešek postříkali. |
