| Autor |
Příspěvek |
T. H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
| | Odesláno Pondělí, 28. května 2012 - 11:49:01 |
|
Ohl: On začal jezdit v nelukrativních časech?
Ano, na Liberci začala jezdit Student Agency pravidelnou hodinovku bez ohledu na lukrativitu čtvrtečního a nedělního odpoledne, zatímco akorát tyhle termíny vyzobávalo ČSAD Liberec (a budou vyzobávat České dráhy).
Unipuls: Koho může tohleto ještě překvapit...
Mě to nepřekvapuje ("liberecký" průběh jsem předpověděl už dávno), ale jsem od modrých zvědav na tu změněnou rétoriku o vyzobávačích rozinek a perníčků  . |
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3674
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Pondělí, 28. května 2012 - 11:49:58 | 
|
Aneb ty Excelsiory a Silesie tam asi nejezdí kvůli frekvenci z/do Ostravy, Olomouce atd.
Ach jo. Zase někdo řeší situaci od zeleného káreportu. Doporučuji provést šetření na místě. |
Desiro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2073
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Pondělí, 28. května 2012 - 12:28:30 |
|
Z RJ FB: 
Cože to pan Blažek říkal o perníčcích a rozinkách? Od 10. června totiž na "nejlukrativnější trase" dochází k prvním škrtům, které odnese časně ranní/pozdně večerní Ex 140/141 Beskyd. Před třemi měsíci při diskusi s poslanci jsme přitom navrhovali, že Beskyda a Silesii (vlaky na "lukrativní trati v nelukrativních časech") převezmeme bez dotací, když se ČD nevyplatí. Neúspěšně. A tak už za dva týdny bude posledním denním spojem z Ostravy do Prahy IC 1018 RegioJet. Tohle není "daň za konkurenci", je to daň za neschopnost, bohužel.  |
Babilon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1354
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pondělí, 28. května 2012 - 12:46:23 |
|
převezmeme bez dotací
Trasa je nyní volná, tak směle do toho! |
T. H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
| | Odesláno Pondělí, 28. května 2012 - 12:54:34 |
|
Desiro: Však toho Beskyda teď můžou odvézt bez dotací Jenže to je samozřejmě ekonomicky nesmysl, a že jde o daň za neschopnost (záměrnou a v uvozovkách?) MČD a ČD, to je 100% pravda. |
Křivi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.131.18
| | Odesláno Pondělí, 28. května 2012 - 13:06:27 |
|
téma 1. třída:V pendolinu v jedničce zaměstnanec na účet zaměstnavatele slušně posnídá/posvačí, pro někoho taky argument. V cesťáku to jako "bezpatné poskytnutí stravy" těžko někdo uvede.
téma rozinky: Na té které srovnatelné trati jsou rozinky buď vždycky dobře (pro všechny dopravce), nebo vždycky špatně. Ostrava se dostala do režimu "rozinky ano", tak proč ne pro všechny? Špatně bylo RJ ano/ ČD ne. Přejme rozinky i funebralexpresu. V mimošpičkových časech může Jančura zkusit oprášit autobusy, s kterými se tam zatím moc nechytal
T.H. už ví, jak to všechno bude, já se nechám překvapit |
Bluedragonfs
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 189
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pondělí, 28. května 2012 - 13:11:12 |
|
Dobrý den,
chtěl bych se zeptat, jestli tohle vešlo v platnost, nebo musím mít zvlášť jízdné pro ČD a RJ? Děkuji
http://ekonomika.idnes.cz/cesta-vlakem-bude-jednodussi-dopravci-s i-vzajemne-uznaji-jizdne-p8k-/eko-doprava.aspx?c=A120207_073412_e ko-doprava_jj |
T. H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
| | Odesláno Pondělí, 28. května 2012 - 13:37:03 |
|
Ostrava se dostala do režimu "rozinky ano", tak proč ne pro všechny?
Někdo tu snad nepřeje ČD vyzobávání? Jen připomínáme, že Tonda Blažků i všichni ČD-advokáti přišli o další kamínek ze své mozaiky omílaných manter, tentokrát těch o rozinkách a perníčkách, a budou muset poněkud upravit svoji rétoriku .
T.H. už ví, jak to všechno bude
Pořád platí můj odhad "libereckého" vývoje i na této lince (však už přichází i Leo "Hotliner" ), i když MČD tu ochrannou ruku nad "kamarády" asi nevzdá tak rychle jako KÚLK a pošle nějaký dosyp. |
Zvědavec 2
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.88.134
| | Odesláno Pondělí, 28. května 2012 - 13:52:18 |
|
T.H.: Takže prodělečný Beskyd je daň za neschopnost molochu ČD a MD a tentýž Beskyd by byl ekonomický nesmysl pro Jančuru jezdícího za nízké soukromnické náklady? Zajímavě objektivní...
No tak uvidíme, jak se Jančura teď bude hlásit ke svému veřejnému příslibu... |
tomas.hadek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 12
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Pondělí, 28. května 2012 - 14:06:48 |
|
Slim: Zajímavě objektivní
Speciálně vy mi můžete podsunout a vložit do úst naprosto COKOLIV a nebudu na to reagovat (teď reaguju jen proto, abyste to věděl ).
ke svému veřejnému příslibu "při diskuzi s poslanci"? Jděte, brepto. |
Křivi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.131.18
| | Odesláno Pondělí, 28. května 2012 - 14:11:54 |
|
T.H. Asi ztráta času, ale ještě jednou. Dokud byly ČD proti vyzobávání, tak (v této souvilosti) nevyzobávaly. Teď se zavedlo vyzobávání a oni se hodlají zapojit, takže už musí držet hubu. Bojuje-li někdo proti vyzobávání, prohraje a zapojí se, tak je to logický vývoj.
Jinak: Když na pracovišti krade jeden, začne za chvíli krást celý kolektiv. Kdo předtím říkal "Krást se nemá" to může říkat dál, ale nesmí už říkat "Já nekradu." |
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3675
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Pondělí, 28. května 2012 - 14:20:09 |
|
Křivi: dobrý výklad pro ty, co kvůli jednostrannému vidění stále nechápou tou druhou stranou hlavy. A funebralexpres, to je přesně to, co člověku prolítne hlavou, když vidí černou se zlatejma linkama... |
Ekholmmesotitsch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 754
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pondělí, 28. května 2012 - 14:24:22 |
|
Bluedragonfs: Bohužel ještě zvlášť. |
Zvědavec 2
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.88.134
| | Odesláno Pondělí, 28. května 2012 - 14:29:46 |
|
Tomáš Hádek:
Desiro:
Z RJ FB:
Cože to pan Blažek říkal o perníčcích a rozinkách? Od 10. června totiž na "nejlukrativnější trase" dochází k prvním škrtům, které odnese časně ranní/pozdně večerní Ex 140/141 Beskyd. Před třemi měsíci při diskusi s poslanci jsme přitom navrhovali, že Beskyda a Silesii (vlaky na "lukrativní trati v nelukrativních časech") převezmeme bez dotací, když se ČD nevyplatí. Neúspěšně.
Vy na to:
Desiro: Však toho Beskyda teď můžou odvézt bez dotací Jenže to je samozřejmě ekonomicky nesmysl, a že jde o daň za neschopnost (záměrnou a v uvozovkách?) MČD a ČD, to je 100% pravda.
Klidně tam můžete tučně vyznačit, co z toho jsem Vám podsunul nebo vložil do úst. Ale vono je pro Vás lepší, že na mne nereagujete, teď se to, myslím, zrovna hodí..;-) |
T. H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
| | Odesláno Pondělí, 28. května 2012 - 15:01:20 |
|
No a teď to zas chvíli zkusme bez pravidelné dávky modrých emocí a personalistiky, jen za kejhání potrefených husí:
Lichý Beskyd je zřejmě provar. Tak totální provar, že to vadí už i na peníze obvykle moc nehledící ("dosyp bypassem přes prodej majetku SŽDC vždycky bude") Čudné dráze. Kolik s ním mohlo jezdit lidí? Aby někdo v Prazééé vstával na vlak v 4:17 z Wágusonu, to budou prsty jedné ruky. Je tudíž taky možné, že se tu nabídla možnost pro ČD a MČD z takového provaru čestně vycouvat a hodit to přitom na fujfuj konkurenci. Nezapomínejme na to, že taková situace už tu byla i bez RJ+LEO - na přelomu tisíciletí jezdila první "Morava" výchozí z Pardubic/Hradce Králové a z Prahy vyrážel první vlak až okolo šesté (např. GVD 2001/2002: Sp1903 Pardubice 5:35 -> Bohumín, první z Prahy hl.n. byl R709 Galán v 5:53 do Břeclavi "zadem" s přestupem v Přerově, první přímý pak až IC121 Košičan v 7:05 - nějaké breky za "Beskydem" z té doby?). Z toho plyne i mé tvrzení o ekonomické nesmyslnosti takového "nedotovaného vlaku", tohle je IMHO už moc i na rozhazovačné ministerstvo. Tak jen abychom nedělali aféru z marginality.
Bohužel se s tím musí svézt i nějaký protiběh, protože jinak by se v dole hromadili horníci - tady se to určitě dalo řešit líp, vidím v tom motivaci ČD "čím hůř, tím líp" (pro ně v "protikonkurenční" strategii). Dalo se jistě pracovat třeba s Portášem (k čemu potřebuje Vsetín krom neděle v sedm večer přímé spojení s Prahou?), dalo se pracovat s opřípojováním Dvořáka (tři vlaky během 60 minut po 22:00 ze Třebové do Prahy, to je opravdu velký luxus a nepotřebujeme na to ani fujfuj "vyzobávače"). Tady jde 100% o záměrnou "neschopnost" a nezájem MČD a ČD tohle řešit, protože pravděpodobně koordinují spolupráci na strategii "historického znemožnění se konkurenčního prostředí", aby to pak opět mohla převzít "obětavá" Matka Dráha, co vozí i ty babičky do Horní Dolní. Mimochodem, v GVD 2001/2002 byl poslední vlak z Ostravy do Prahy Ex108 Praha v 18:16 - taky nejspíš z viny Jančury a Novotného. |
Křivi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.131.18
| | Odesláno Pondělí, 28. května 2012 - 15:04:32 |
|
Čudná dráha = Metrans? |
Tupoun
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.132.184.223
| | Odesláno Pondělí, 28. května 2012 - 15:13:05 |
|
Křivi: Čudná dráha = Metrans?
Jinak dobrý?  |
S4991023
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 709
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pondělí, 28. května 2012 - 15:20:21 |
|
Jo on je Křivi modrogum? Tak to pak mnoohé vysvětluje.
Rychlíková laminátka
Pravda, láska a elektrická trakce zvítězí nad lží, nenávistí a trakcí dieselovou. |
|
Desiro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2076
Registrován: 2-2004
| | Odesláno Pondělí, 28. května 2012 - 15:21:00 |
|
Původně už jsem psal reakci, ale držel bych se toho, co napsal T.H.. |
Křivi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.131.18
| | Odesláno Pondělí, 28. května 2012 - 15:43:29 |
|
S4991023: A modrogum je co? |
Vsetín!
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.251.10.128
| | Odesláno Pondělí, 28. května 2012 - 16:33:58 |
|
T.H.: To byste se divil, kolik lidí jede na rameně Vsetín - ValMez - Praha i v jiné dny A hlavně tato spojení brání tomu, aby se z okresu Vsetín stala prázdná skořápka bez obyvatel. Bez spojení se tady budou pást tak ovce :-) |
Arctia
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 543
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Pondělí, 28. května 2012 - 16:34:11 |
|
Je zabavne sledovat ten ten ne dvoji, ani troji, ale snad desatery metr. :-)
|
T. H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
| | Odesláno Pondělí, 28. května 2012 - 16:43:49 |
|
Vsetín!: Kolik asi, takhle v úterý v sedm večer? Šestivozová souprava? A kolik by jich nejelo, kdyby výchozí stanicí nebyl Vsetín!, ale o 40 minut později Ostrava!!!, popř. kdyby ten Portáš poté, co 90% cestujících z něj vystoupí v Olomouci, na ten nově zde končící Beskyd počkal?
P.S. Já se jen snažím identifikovat způsoby, jak by to šlo, místo hledání důvodů, proč to nejde. |
Petr_vlček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5294
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 28. května 2012 - 17:16:23 |
|
No vzhledem k tomu že na Plzeň to po zkrácení 750/767 nejde ani v objednávce tak tady to asi taky nepůjde. |
Křivi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.201.60.158
| | Odesláno Pondělí, 28. května 2012 - 20:34:48 |
|
"Jo on je Křivi modrogum?" V Britské encyklopedii jsem zjistil, že modrogum je "hypersenzitivní retardant profesně spjatý s železniční firmou modrého korporátního designu" - tedy kupříkladu Metrans. Souhlasím s Vámi do té míry, že sem takoví chodí. Pro zajímavost: od téže firmy vzalo původ označení Metrosexuál. (Délka = 1m, oblíbené téma T.H.)
Pro zajímavost: moje firma má logo zelené, nemá s dopravou nic společného a naštěstí je moje.
|
Petr_Šimral
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4066
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 28. května 2012 - 21:00:57 |
|
No, to jsme to dopracovali |
Tupoun
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.132.184.223
| | Odesláno Pondělí, 28. května 2012 - 21:09:24 |
|
Křivi: Jinak dobrý? |
Pendular
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Pondělí, 28. května 2012 - 21:50:51 |
|
Křivi:   Konečně trochu oživení a vtipu do této jinak zcela "vážné" diskuze.. |
Honzasl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3886
Registrován: 3-2004
| | Odesláno Úterý, 29. května 2012 - 07:34:08 |
|
to jsem fakt jedinej, kdo se snazi firme setrit prachy
Šetřil by, ale:
a) Můžeš si koupit nízkonákladovou letenku bez možnosti storna - najednou nemůžeš letět a letenka za x litrů je v čudu a dostaneš zjeba, že příště máš letět s někým normálním.
b) Účetnictví veřejné vysoké školy (respektive pracovnice ekonomického oddělení) se neumí vypořádat s kilometrickou bankou, natož nedejbože tou Byznys-In100 (která by se nám zaručeně vyplatila). No tak se hold jezdí na obyčejné jízdné.
c) Kreditová jízdenka - ad b), účetně neprůchozí... |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2669
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Úterý, 29. května 2012 - 08:24:26 |
|
Dnešní 6vozový ze Žiliny
Jo, tady to není jak u modrých, tahání zbytečného železa... |
Miropiro
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 294
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Úterý, 29. května 2012 - 08:48:53 |
|
c) Kreditová jízdenka - ad b), účetně neprůchozí...
A proč by to nemělo jít?
Loni v listopadu jsem jel do Prahy z Brna v kombinaci ČD do Ústí nad Orlicí, potom RegioJet do Prahy, zpět s ČD přímo do Brna. Jelikož byla našemu občanskému sdružení nabídnuta možnost zpětného proplacení cesty jednomu z nás, tak jsem té možnosti samozřejmě využil. S jízdenkami ČD samozřejmě žádný problém, co se týká jízdenky kreditové od RegioJetu, vytiskl jsem si elektronický lístek, ani jsem ho nenechal si ještě potvrdit od Student Agency a přiložil ho k jízdenkám. Uznávám, že peníze mi MŠMT proplatilo až někdy v lednu, ale nebylo to určitě díky tomu, že jsem poslal takový tip jízdenek...
|
Sokr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 588
Registrován: 5-2005
| | Odesláno Úterý, 29. května 2012 - 08:52:52 |
|
Jo, tady to není jak u modrých, tahání zbytečného železa...
Jančura nakonec natáhne ruku a dostane dosyp ze státního? Řeší tady někdo, co udělá se svým soukromým výdělkem třeba Ohl?
Na životě je nejkrásnější jeho rozmanitost. Každý den tě nasere někdo jiný.
http://nahouby.estranky.cz |
|
Npv_pvr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 274
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Úterý, 29. května 2012 - 09:12:22 |
|
Ohl: Pěkný model, ale autor tam zapomněl dodat figurky! |
Unipuls
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3677
Registrován: 5-2003
| | Odesláno Úterý, 29. května 2012 - 09:21:54 |
|
Jančura nakonec natáhne ruku a dostane dosyp ze státního?
Přesně, na nic jiného nečeká. Získat exkluzivně linky, a k nim i patřičné dotace. Na Ostravě toho moc nevydělá, jediné štěstí, že je ochoten a schopen to platit z něčeho jiného. |
jregent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 448
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Úterý, 29. května 2012 - 09:45:27 |
|
Prezentace nového Fun/Relax busu SA:
"Co nového Vás čeká?
dotykový monitor na každém sedadle
4 TV kanály
interaktivní hry
více filmů a seriálů
nová technologie připojení k internetu"
Copak asi připraví RJ proti Leovi? |
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1942
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Úterý, 29. května 2012 - 10:10:51 |
|
Honzasl#3886 > kreditova jizdenka ucetne problem nema zadny, teoreticky leda v pripade stornovani cesty, kdy se penize vrati na kredit a nikoliv na ruku (a do uctarny).
Problem ucetne byva s vyjadrenim pomerne casti neceho, co stoji nejake penize - typicky casova aplikace na inkarte u modrych (a je jedno, jestli je to doplatek do jednicky, in100 nebo neco jineho), pritom se s tim zpravidla da usetrit pomerne dost.
Na stranu druhou, cim slozitejsi ten system je, tim min lidi bude slevu pouzivat tim mensi prace s tim bude => pokud se jedna o subvencovane linky, neni zadna motivace system zprehlednit a udelat - kdyz uz ne uzivatelsky prijatelny - aspon ucetne pouzitelnejsi.
jregent#448 > prestoze se tu uz objevila zminka o tom, ze jedno Bmz bylo videno na standardnim spoji, logiku by mela i hypoteza, ze zluti cekaji na to, s cim prijdou cerni, aby mohli adekvatne zareagovat.
| ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
T. H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
| | Odesláno Úterý, 29. května 2012 - 10:18:44 |
|
Jen škoda, že než se FunRelaxBusy dostanou na linku do Liberce (jezdí tu očividně plánovaně ty největší hajtry těsně před prodejem pohrobkům ČSAD ), tak to už dávno bude vymlácené a nefunkční... Bohužel přesně tohle jsem si představoval, že bude mít Novotný pro své byznysmeny, v letecké dopravě je už "personalizované IFE" vcelku standardem i v turistické třídě. |
Turista
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 419
Registrován: 12-2003
| | Odesláno Úterý, 29. května 2012 - 10:30:36 |
|
pokud se jedna o subvencovane linky, neni zadna motivace system zprehlednit a udelat - kdyz uz ne uzivatelsky prijatelny - aspon ucetne pouzitelnejsi.
Dokud jsou tržby příjmem dopravce a konkurence (např. silniční) existuje, tak motivace pochopitelně je.
"Účetně použitelný" systém slev má právě tu nevýhodu, že by si pak firmy kupovaly levnější jízdenku, i když právě firmy (narozdíl od fyzických osob) jsou ochotny platit drahou (jak zde mnoho lidí reportuje a já to mohu potvrdit). Tedy klasický únik tržeb. |
RadekŠ
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4402
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 29. května 2012 - 11:15:49 |
|
Bohužel přesně tohle jsem si představoval, že bude mít Novotný pro své byznysmeny
Já se obávám, že tohleto je spíš cool hračka pro cenově citlivé a technické prostředky má ten "menažér" obvykle jako spoluzavazadlo a mnohem personalizovanější. |
FR
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.201.48.216
| | Odesláno Úterý, 29. května 2012 - 13:17:27 |
|
FR na LBC od 4.6, zitra je prezentacka |
Lee
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Úterý, 29. května 2012 - 14:38:28 |
|
By mě celkem zajímalo, zda někdo zaznamenal nějaký názor, nebo recenzi na cestu s RJ nějakého zahraničního novináře, blogera, fanouška apod. Když pomineme bratry Slováky |
Brr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1883
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Úterý, 29. května 2012 - 19:34:59 |
|
V Drehscheibe v diskusním fóru něco bylo, ale hledat se mi to nechce. V podstatě ale jen popis toho, co známe, zhodnocení bylo celkem pozitivní. |
jregent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 450
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Úterý, 29. května 2012 - 19:43:22 |
|
videoblog: odkaz |
čítatel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8
Registrován: 4-2012
| | Odesláno Úterý, 29. května 2012 - 20:47:46 |
|
Mark6000: Díky
Každodenní čtěnář, občasný přispěvatel.
Vlákna Osobní vozy, Regiojet, Tratě a lokálky v okolí Prahy |
|
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2670
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Úterý, 29. května 2012 - 22:30:39 |
|
Řeší tady někdo, co udělá se svým soukromým výdělkem třeba Ohl?
Ohl řešil výdělek RJ?
Ne, jen parafrázoval vyjádření RJ, že netahá zbytečné vozy jako modří. A připojuje je podle obsazenosti. |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2672
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Středa, 30. května 2012 - 08:35:15 |
|
jregent odkaz
překlad jistě v
tomto případě nebude nutný,
Těžko říct,taky bych se mohl domnívat,že lidi potřebují na dlouhé cestě masáž, protože je bolí za krkem - buď ze sedaček, nebo ohlížení za polonahými roznašeč(i)(kami) potravin. |
RRR
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.231.129.174
| | Odesláno Středa, 30. května 2012 - 08:36:07 |
|
zdravím fandy, nemá někdo zákulisní info co nového a hlevně, nám něco připraví u žlutých??? poslední dobu je nějak ticho v rámci PíáR. Jak to vypadá se salóními vozy??? kdy vyjedou??? |
jregent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 452
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Středa, 30. května 2012 - 14:32:43 |
|
Cestujících Student Agency přibývá
Fun/Relax i do Liberce
"větší zájem o cestování zaznamenal dopravce za uvedené období na své pravidelné lince z Prahy do Liberce, kde od června zavádí šest nových autobusů vybavených technologickými novinkami"
Ohl: to video bylo pro Lee#69 |
Zvědavec2
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.88.134
| | Odesláno Středa, 30. května 2012 - 15:10:11 |
|
http://ekonomika.idnes.cz/drahy-benzin-v-cesku-vhani-cestujici-do -autobusu-f6i-/eko-doprava.aspx?c=A120524_160439_eko-doprava_neh# utm_source=rss&utm_medium=feed&utm_campaign=ekonomikah&utm_conten t=main
No jestli ono to není tím, že cestujících ve veřejné dopravě přibývá celkově...i ty krachující ČD, kterým Jančura přetáhl lidi, až musejí omezovat pendolina, rostou o 4,5%...
Ale jestli jste to sem dával kvůli těm novým Fun/Relaxům, beru zpět. |
T. H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.77.165.46
| | Odesláno Středa, 30. května 2012 - 16:42:46 |
|
cestujících ve veřejné dopravě přibývá celkově
http://www.ceskatelevize.cz/ct24/ekonomika/178484-zajem-o-mhd-v-c esku-rapidne-klesa-problem-je-v-cene-a-pohodli/
Vono záleží, jak se ta statistika zfalšuje. (Časy vykazování SONE+ jako 5 cestujících, i když jel jen jeden, tu už taky byly.) |
Zvědavec2
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.88.134
| | Odesláno Středa, 30. května 2012 - 17:21:46 |
|
Není třeba ani nic falšovat, stačí mluvit o koze a voze. Jančura a ČD jezdí někde MHD? |
T. H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.77.165.45
| | Odesláno Středa, 30. května 2012 - 18:01:27 |
|
MHD je veřejná doprava (v příspěvku v 15:10:11 píšete o veřejné dopravě, pokud vůbec víte, co píšete). |
Bkv
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 217
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Středa, 30. května 2012 - 18:35:42 |
|
Jen škoda, že než se FunRelaxBusy dostanou na linku do Liberce (jezdí tu očividně plánovaně ty největší hajtry těsně před prodejem pohrobkům ČSAD :-) ), tak to už dávno bude vymlácené a nefunkční...
V ostré konkurenci do Liberce si Jančura pomůže novými autobusy Nemusíte mít strach Jančura vám nasadí šest nových autobusů |
Babilon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1364
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 30. května 2012 - 18:42:50 |
|
MHD je veřejná doprava ... ale ne veškerá. |
T. H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
| | Odesláno Středa, 30. května 2012 - 18:57:21 |
|
Heleďte se, kdo napsal tuhle větu: "No jestli ono to není tím, že cestujících ve veřejné dopravě přibývá celkově"? Tam to reklamujte. |
Babilon
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1365
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 30. května 2012 - 19:00:23 |
|
Tam to reklamujte.
Proč? Proč by nemohlo v MHD ubývat a celkově přibývat? |
T. H.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.56.8
| | Odesláno Středa, 30. května 2012 - 19:05:18 |
|
Dobře, přiznávám porážku v disciplíně slovíčkaření. Spíš jsem chtěl upozornit na to, aby se ty statistiky nebraly tak vážně, když třeba rozdíl pár procent v kvartálním HDP dělá to, jestli jsou velikonoce v březnu nebo až v dubnu... |
Zvědavec2
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.195.200.115
| | Odesláno Středa, 30. května 2012 - 20:18:14 |
|
T.H.: přiznávám porážku v diciplíně nereagování na Vaše jedovaté sliny, ten můj příspěvek, který Vám zase tak hezky procvičil střelbu kozlů, reagoval na článek o navýšení počtu cestujících u Jančury, takže link na vývoj počtu cestujících v MHD byl vysloveně namístě...a že by Jančura už i Velikonoce slavil jindy než ten modrej póvl? Nebo jak si mám vysvětlit, že ty statistiky se nemají brát vážně? |
belka6v
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90
Registrován: 2-2012
| | Odesláno Středa, 30. května 2012 - 21:05:38 |
|
zvedavec 2...modrej povl,říkáte,Vaše Jasnosti? Urazil jste pár tisíc lidí,kteří nemohou za to,že jim velí pár matěju s nacpanýma kapsama a prázdnýma hlavama... |
Koreň
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 108
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Středa, 30. května 2012 - 21:56:08 |
|
nemohou za to,že jim velí pár matěju s nacpanýma kapsama a prázdnýma hlavama
Ale můžou za to, jakým způsobem reprezentují firmu. A že si mnozí ještě neuvědomili, že socialismus dávno skončil.
Určitě ne všichni, ale dost často se přístup k zákazníkovi dá shrnout jedním slovem - KATASTROFA. |
