Archiv diskuse RegioJet do 07. 12. 2012

Autor Příspěvek čelakovičan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2937 Registrován: 8-2006 Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 20:56:35       Takže z/do Metropolu či Excelu v Praze nikdo nevystupuje/nenastupuje? žlutomodročernýboj Neregistrovaný host Odeslán z: 95.129.242.87 Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 21:05:40       Rudolf 33: to jako zastavení ve stanici je podnikatekské riziko? Není to náhodou tak, že ta Zlá SŽDC přiklepla hodnýmu Radimovi Zlou trasu SCHVÁLNĚ tak, že kdyby zastavil ve žlutém ráji Ústí n/O m., mohl by ho předjet Zlý a prázdný Pendolino v Olmíku? Jinak nejsem členem ČD, a.s. Budulínek: tak jak je s tou No.1 Radimem Praha- Ostrava, stále nechápu, že tak skvělý servis nemá sebereflexi tak, že prostě přidám pár superultzraluxusvozů ať utřu ty hnusný soudruhymodrogumní...možná už je to mooooc dávno...ale někde někdo...asi Bůh nejžlutější něco plácal o 7 vozových třídách včetně kinosálu atd. apod., se to nějak zaseklo? A teď si budulínku představ, že od neděle nebude ta Zlá SŽDC hlásat TOP No.1 dopravce Pha-Ova v angličtině....a ještě jednou se zeptám: Má tetička napečíno, když jsi konečně zabůkobal tolik místenek u Radima? Vlada749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1303 Registrován: 2-2009 Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 21:06:34       Budulinek4: Mám špatný pocit, že soudnost tady ztratil někdo jiný, než já. Ale co se dá dělat, jsem přeci na žlutým vlákně, biju se za svého zaměstnavatele, vozím si prdel na režijku, miluji koženku, mám rád modrou nádražáckou barvu (lituji, že vozy nejsou už jen celozelené), a bůhví co ještě. No, tak tedy nestydím se za to, že se hlásím k "modrým", že "běhám" s kladívkem po nádraží, že hájím zájem "svých" ČD. Ale jinak, mám rád železnici jako celek, nejsem rasista co se týká "vlastníka" těchto, bohužel železnice od svých počátků prochází určitým vývojem, soukromá - státní - soukromá - státní - mix polostátní - polosoukromá, a tak to bude asi i dále. Jen někteří z nás jsou ovšem totálně slepý a hluší k názorům z druhé strany, nebo k jiným názorům, a neřekl bych, že je to zrovna od modrých. Spíše větší zaslepoností trpí někteří se žlutým viděním, žloutenka prý jde léčit, ale hrozí občas trvalé následky. Nedávno měl Leo anketu na FB, zda cestující využijí spoj ve 4.29 z Prahy. Nejčastější odpověď byla: -ne, proč bych jezdil v noci -ne, pojedu RegioJetem A co třeba, že cestující, kteří jej využijí, nemusí být nutně na tom vašem bláznivém FB, život je něco jiného. Kolik máte přátel? XXXXXX, ale doopravdy? Opravdových? Kolik? 1, 2 či 3 ? To není FB, to je život. FB nemohu měřit normální život. Jinak co takhle každému, který vystupuje vašim stylem, dát čip, který by nepatřičný nástup do vlaků jiné barvy než žluté dal všem okolo echo? To jen, aby věděli, s kým maj tu čest. Oto Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1106 Registrován: 6-2007 Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 21:07:01       Příklad pro Pendolino nejvýhodnější: Neděle 3.2 v podvečer To právě že ne. Pro Pendolíno nejvýhodnější jsou časy mimo špičku, kdy platí akční místenka. Takže např. čtvrtek 9.1. 12:25. RegioJet akční jízdné: není dostupné RegioJet kreditové jízdné: 215 Kč RegioJet nekreditové jízdné: 220 Kč Pendolíno bez In-karty: 258 Kč Pendolíno s In-kartou: 238 Kč A to už je rozdíl, který mnoho lidí neřeší, a je to hlavně lepší, než nějaká pětistovka, co si pamatují. Jenže tuto cenu neznají. Ono tu In-kartu má dost lidí, protože platí 3 roky, a i ti co odešli k RegioJetu, stále ji mají, protože RegioJet jezdí něco málo přes 1 rok. Takže ČD mají už jen "rok, maximálně dva", aby s tím něco udělaly :-) Unipuls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3871 Registrován: 5-2003 Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 21:11:13       Takto se z Beskyda zulo Ministerstvo dopravy: V září 2011 došlo v relaci Praha – Ostrava – Havířov k zahájení provozu dálkových vlaků společnosti RegioJet a.s. Vzhledem k tomu vyjmulo MD od začátku platnosti JŘ 2011/12 ze své objednávky v úseku Praha – Ostrava vlaky expresní linky dálkové dopravy Praha – Ostrava – Žilina provozované dopravcem České dráhy, a.s. (tj. včetně vlaku Ex 140/141 Beskyd), které jsou nyní stejně jako vlaky společnosti RegioJet a.s. provozovány na komerční riziko dopravce. V rámci objednávky Ministerstva dopravy jsou v relaci Praha – Ostrava vedeny pouze specifické vlaky, mezi které patří vybrané noční spoje a posilový rychlík v pátek do Ostravy a v neděli do Prahy. Od začátku platnosti JŘ 2012/13 se počet dopravců, kteří provozují dálkové vlaky v relaci Praha – Ostrava, zvýší o společnost LEO Express. Všichni tři dopravci budou vést dálkové vlaky Praha – Ostrava na své komerční riziko. Ministerstvo dopravy si uvědomuje možná rizika vyplývající z nedostatečné nabídky přepravních služeb v okrajových částech dne, avšak vzhledem k možnému narušení hospodářské soutěže nemůže zařadit do objednávky dálkové dopravy vlak, který je součástí linky dálkové dopravy konkrétního dopravce (v tomto případě Ex 140/141). Bobmaster Neregistrovaný host Odeslán z: 37.188.229.205 Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 21:19:12       Do zadele, konečně jsme se mohli dozvědět něco zajímavého a celé se to utopí v těhle stupidních hádkách. Rychlíková laminátko, Petře šimrale: víte prosím něco zajímavého o tom, co Regiojet plánuje na trasu Praha - Hamburk ? Myslím hlavně z technického hlediska, jaká tam bude značka balené vody nebo barva stejnokrojů mě nezajímá, ale prostě JAKÁ VOZIDLA tam budou jezdit. Lamina píše že se posereme závistí a p. Šimral tomu trošku nahrává, takže tuším že půjde o opravdou pecku. Můžete se s námi prosím podělit ? T. H . Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8 Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 21:21:39       Oto: to už je rozdíl, který mnoho lidí neřeší Tak určitě bych neřešil 220 proti 238 Kč, ale proč bych kvůli tomu měl lézt do méně pohodlného vlaku s horšími službami? Kvůli deseti minutám rozdílu na příjezdu do Ostravy (když už teda náhodou potřebuju jet do Ostravy ve čtvrtek v poledne, tak mám asi času dost)? Unipuls Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3872 Registrován: 5-2003 Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 21:25:53       A takto se z toho vyzuly ČD Předpoklad pro realizaci takového spojení je tedy především generování přiměřeného zisku pro dopravce. Z důvodu výrazné nerentability spojů Beskyd, které generovaly ztrátu v řádu desítek milionů Kč, bylo od 1. změny JŘ přistoupeno k redukci četnosti jízdy mezi Prahou a Olomoucí. Jednání s MD o převzetí tohoto spoje, nebo alespoň rušené části trasy, do objednávky ZVS byla bohužel neúspěšná. Bohužel ani pro příští jízdní řád 2012/13 se nepodařilo ve spolupráci s objednavatelem dálkové dopravy najít koncenzuální řešení. Oto Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1107 Registrován: 6-2007 Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 21:32:46       T.H: Třeba proto, že se vám více hodí jeho časová poloha (např. SC odjíždí 30 minut po konci vaší pracovní doby a na nádraží to máte 20 minut, zatímco RegioJet jede až za hodinu a půl). Čas může být mnohem důležitější, než cokoliv jiného. Všimněte si někdy situace v MHD, když jedou dvě tramvaje za sebou. Nástupem do té první, kde se visí na tyči a stojí na cízí noze, lidi ušetří pouhou 1 minutu času. A přesto se tam lidi cpou. Pokud cestující budou vědět, že jsou vlaky cenově srovnatelné, začnou takto uvažovat. Dneska takto uvažuje jen ten, kdo má peněz dost, nebo ten, kdo rozumí slevám ČD (takže je Pendolíno takový uzavřený "klub"). Glory Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 339 Registrován: 8-2012 Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 21:38:56       T.H.: No ona ta věta u některých smysl dává, jen v ní chybí jedno důežité slovo, takhle by měla být správně: "modrogum jsem a nestydím se za to..protože mi jde o BEZPLATNOU železniční dopravu " (Příspěvek byl editován uživatelem Glory.) Rudolf_33 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3741 Registrován: 11-2007 Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 21:59:27       Bobmaster: "Rychlíková laminátko, Petře šimrale: víte prosím něco zajímavého o tom, co Regiojet plánuje na trasu Praha - Hamburk ? Myslím hlavně z technického hlediska, jaká tam bude značka balené vody nebo barva stejnokrojů mě nezajímá, ale prostě JAKÁ VOZIDLA tam budou jezdit. Lamina píše že se posereme závistí a p. Šimral tomu trošku nahrává, takže tuším že půjde o opravdou pecku. Můžete se s námi prosím podělit ?" Nejsa ani jeden z oslovených, mohu snad projevit svůj názor: Ani Regiojet, ani ČD do Hamburku nikdy po 2015 nepojedou. Mezi Dresden a Hamburkem (via Leipzig, Berlin) budou jezdit ICE firmy DB Fernverkehr, v úseku Leipzig- Hamburg rychlostí 250 km/h, z Dresden do Lipska min. 160 km/h. Mezi Dresden a Berlin po stávající trase bude jezdit nejvýše něco kategorie RE. Český dopravce (jedno zda ČD nebo RJ) bude obsluhovat úsek Praha -Dresden pětivozovou klasikou na 160 km/h. V Dresden se bude přestupovat kamkoli jinam do Němec, do ICE. A v úseku Praha - Wien/Budapest budou jezdit ČD/MAV se sedmivozovými Railjety (bude-li souhlas MAV). Můj názor. Arakain Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1241 Registrován: 8-2003 Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 22:07:45       ad Rudolf. Už v roce 2003 jezdily ICE mezi Dresden a Leipzig 199 v hodině. Ne celou trasu, ale fotku někde mám. Happy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4805 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 22:09:03       myslím, že ingredience, které jste v příspěvku 4793 vyjmenoval, spíš najdete v té paštice, případně Vlčkově vysočině Nepopírám. Jen mě to napadlo, když jsem přemýšlel nad tím, jakou havěť jsem už viděl pobíhat po vlaku a že jednou to v kupé smrdělo, když se topilo, jak opékaná chcíplá myš. Tak jsem to vztáhnul na sushi a čekal, kdo po mně vyjede jako první. Nezklamal ani jeden Kamarád občas povídá, že se v Kostelci na mlejnku říká, že když se ráno pustí, tak že občas něco pískne (ložisko to není) Nebude to až za dva roky? Asi nakonec ano. Nebude to ke GVD 2014, ale k ??prosinci 2014?? Tedy ke GVD 2015. On bůh ví, kdy to nakonec bude.... takže tuším že půjde o opravdou pecku Další omalovánka typu High Jet... A už jsem přišel na to, proč v Deníku bylo o tom, že by SA mělo zajíždět do Luk nad Jihlavou. Jančura a spol byl totiž viděn na místním vrakovišti U Buvola (kde se vykupují a likvidují autobusy, trolejbusy) a zajímal se o to, jestli náhodou nevedou vagóny Glory Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 340 Registrován: 8-2012 Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 22:18:04       Tuším, že se závistí nikdo neposere a že ani o žádnou pecku nepůjde, bude to jen obyčejnej standard, oni by jim o to DB asi stejně moc nestály. Snad jediná pecka, pokud se stane zázrak, by mohla být na Ostravě, až se někdy za x let zrekonstruují ti švýcaři, kteří by pak i konečně zvýšili kapacitu v pátek, neděli a pondělí. Rudolf_33 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3742 Registrován: 11-2007 Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 22:21:17       Arakain: Ta trať Dresden - Leipzig je t.č. v rekonstrukci. Bude-li se tam jezdit více než 160 v celé délce, pak je ještě více jasné, že do Berlina se pojede tudy a ne po stávající trase. A v Česku vozidla na 250 nikdo nemá a jediné řešení je ICE. T.j DB Fern. Jenom potvrzujete mé úvahy. Happy: Vlaky na sushi nejezděj. A mé oblíbené pečené veverky stejně nenabízí ani ČSD. tsi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 201 Registrován: 2-2012 Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 22:21:37       Kde je George_couser ? Ted by bodla nejaka pekna pohadka o RailJetech. T. H . Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8 Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 22:36:24       Oto: proto, že se vám více hodí jeho časová poloha (např. SC odjíždí 30 minut po konci vaší pracovní doby OK. Až mi bude ve čtvrtek 11:55 končit pracovní doba, vzpomenu si na vaši nabídku Rudolf_33 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3743 Registrován: 11-2007 Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 22:39:07       tsi: jaká pohádka o Railjetech? Do Vídně pojedou a protože se tam nedá končit, tak obsloužej i nějakou trasu do sousední vesnice. Problém je jenom v tom, jestli ČD seženou nějakou dotaci pro úsek Praha - Břeclav. A nebo, zda naučí tyhle soupravy jezdit na komerčním principu. Oto Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1110 Registrován: 6-2007 Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 22:52:39       OK. Až mi bude ve čtvrtek 11:55 končit pracovní doba, vzpomenu si na vaši nabídku :-) Zajímavé je, jak dokážete všechno překroutit. Jsou i jiné události s pevnou dobou konání, než práce. Stejně tak i ty akční místenky jsou k dispozici i v době, kdy někomu pracovní doba končit může. Sám jsem to tady před rokem analyzoval (https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2332510). A především, řeč nebyla o cenotvorbě ČD jako takové. Ale o tom, že sice dělají akční ceny, ale kvůli katastrofální prezentaci o nich ví jen "pár věrných". Takové akce se pak logicky míjí účinkem. tsi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 202 Registrován: 2-2012 Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 22:53:04       Rudolf_33: Jo jo, ta sousedni vesnicka Graz, jeste do toho vrazte nejakou princeznu a zleho draka. Uz se tesim na ten raut pri prilezitosti podpisu smlouvy mezi OBB a CD, cekam a porad nic. raut Neregistrovaný host Odeslán z: 46.174.60.10 Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 22:58:37       Uz se tesim na ten raut pri prilezitosti podpisu smlouvy mezi OBB a CD, cekam a porad nic. Myslíš ten, který byl už o prázdninách? tsi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 203 Registrován: 2-2012 Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 23:47:08       raut: Takove dobro se stalo a ja jsem to propasl. Ten marketing CD ma asi mezery, chtelo by to nejakou agenturu. raut Neregistrovaný host Odeslán z: 46.174.60.10 Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 23:50:04       raut: Jake dobro mas na mysli? Ze nepozvali debila tveho kalibru na nejakou akci? Zprav o tom podpisu probehlo o prazdninach dost... ze ty jsi to nezaznamenal neni chyba zadneho marketingu ČD... Budulinek4 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 617 Registrován: 4-2004 Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 00:00:03       Takže z/do Metropolu či Excelu v Praze nikdo nevystupuje/nenastupuje? Metropol je něco jiného, ale upřímně, kolik cestujících se sejde ve 4.20 na wilsonu, aby jelo takhle brzy do Ostravy? Aby mě tady zase jančurobijci neukamenovali, tak stejné obavy mám i o RJ s odjezdem v 5.12. Z většiny Prahy se na tento vlak nedá důstojně dostat, protože metro se akorát probouzí. České dráhy brzy zmizí z nedotovaných tratí, vycouvají i z kolejí mezi Prahou a Ostravou tvrdí Radim Jančura. Budulinek4 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 618 Registrován: 4-2004 Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 00:05:25       takže je Pendolíno takový uzavřený "klub" S tím souhlasím. A protože běžný cestující obvykle není členem klubu a nevlastní klubovou In-kartu, raději jde tam, kde klub nemají a dostat se tam je jednodušší. České dráhy brzy zmizí z nedotovaných tratí, vycouvají i z kolejí mezi Prahou a Ostravou tvrdí Radim Jančura. Bobmaster Neregistrovaný host Odeslán z: 37.188.229.205 Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 00:20:57       Já teda spíš než na raut čekám na ty vozy z Rakouska, co se poflakují na ONJ a mají být nasazeny na 170. I když, co jsem se ptal určitých lidí, je s nima stejný problém jako se Švýcarama na Smíchově - nejsou peníze. Zdá se, že modří i žlutí pracují podle stejného hesla - na co nemám, do toho se necpu. Co Charter vozy, netuší někdo něco ? tsi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 204 Registrován: 2-2012 Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 00:24:33       raut: Nemusis predvadet psychouse, na to uz tady mame Bevela. raut Neregistrovaný host Odeslán z: 46.174.60.10 Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 00:40:19       Na zatím psychouše tady předvádíš jen ty. Vyčítat někomu, že neudělal to, co udělal apod. 353 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5733 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 01:17:58       běžný cestující obvykle není členem klubu a nevlastní klubovou In-kartu Už zase, jak jseš si jistej tím co vlastní běžný a neběžný cestující? Co je to běžný cestující? A co neběžný? Máme doma in karty všichni tři (já, žena a dítko) a za dobu jejich platnosti asi neušetříme o moc víc než kolik jsme za karty dali. Něco ale ušetříme a tak je využíváme. Považujeme se za běžné občasné cestující. Ale páč jezdíme dost málo a přitom máme in karty, jsme zřejmě NEběžní cestující. www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * moskvich.cz * icq 269-400-981 Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2493 Registrován: 12-2003 Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 02:32:23       tsi: Vy nemůžete mít psychiku zcela v pořádku.. dejte si oddech Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2494 Registrován: 12-2003 Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 02:53:32       add. Rudolf_33: máte celkem slušnou empatii jako růžová guru košile. Musím Vás ale ujistit, že já nikdy nebyl zaměstnancem. Tak si nechte své pochybné myšlenky o zaměstnání či nezaměstnání někam do putiky k pochybné kvalitě piva.. Glory Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 341 Registrován: 8-2012 Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 03:01:25       Budulinek4: vem si v kolik se v sezoně odlítá na "super dovolenou" z Ruzyně a co je tam lidí. Nejde o to jestli se tam jde dostat metrem nebo jinak, ale jestli chci být (musím být) tam a tam v tolik a tolik. A pokud jo, no tak holt jedu "nočním" autobusem nebo tramvají. Když jezdily autobusy jisté společnosti do Ostravy co 3 hodiny byly plné a lidi se na ně dostali i když odjížděli ve 3:00, stejně jako ty stejné autobusy odjíždí skoro ve stejnou dobu nyní do Vídně - metro nemetro a jsou zase plné. S4991023 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1130 Registrován: 9-2003 Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 07:18:36       Bobmaster, Rudolf_33: Ne, o to se fakt podělit nemůžeme, fakt jsou věci, které se na potkání nevykecávají. Ale není to nic světoborného, evropský standard. Já psal akorát, že závistí praskne psychopatický zloděj Bevelásek. A kam to bude v Německu jezdit, to taky nevím a je mi to jedno. Rychlíková laminátka Pravda, láska a elektrická trakce zvítězí nad lží, nenávistí a trakcí dieselovou. Desiro Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2203 Registrován: 2-2004 Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 08:43:11       Unipuls: Opravdu mi není jasné, proč RJ jen bezmocně zírá na naplněné vlaky ČD a další vozy ne a ne koupit. Tolik peněz postává "v IC u WC" a Jančura je tam nechá stát, místo aby je sesbíral. Něco mi tu nehraje. Vysvětlení nacházím jedině v tom, že jeho podnikatelský záměr je finančně tak slabý, že na další rozvoj mu žádná banka nepůjčí, nebo si skutečně uřízl tu část klientely, která ho nasype kontinuelně na 90-100% (hrozinky) a na odvožení zbytku prostě nemá. Tak to si taky uložíme. Chcete získat zajímavou a dobře ohodnocenou práci v železniční dopravě? Naučte se dobře německy! Lukfi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1148 Registrován: 10-2010 Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 09:11:27       =>Budulinek4: myslím, že v 5:12 odjíždí Pendolino, Regiojet jede v 5:33. Tím jsem před třemi týdny jel a obsazený vskutku moc nebyl, tak kolem 50 % možná, já jel ve čtyřmístném kupé a od Pardubic až do Ostravy jsem v něm byl sám. Těžko říct, jestli se to vyplatí provozovat. Jo a měl jsem sice odvoz na nádraží autem, ale i denní MHD tou dobou už jezdí. V těch 5:12 nevím, tam to asi bude na hraně podle toho, odkud jedeš. „Nu, tedy dobrá. Dostali jsme rozkaz zlikvidovat diverzanta, muže bez povolení ke vstupu do kolejiště. Zaujali jsme pozice na sedmém nástupišti a skryli jsme za služební budkou. No to mohlo bejt tak kolem půl třetí, přichází k nám muž s batohem…“ – „Jistě. Byl to narušitel a nejspíš vrah. A s takovými se musí jednat bez milosti. To není jako práce s buzolou, děti.“ Budulinek4 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 619 Registrován: 4-2004 Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 10:08:52       Lukfi: Já mám na mysli nový JŘ, kde žlutý odjíždí z Prahy v 5.12. To opravdu důstojně dojet z většiny Prahy nejde. Důstojně myslím denní dopravou a ne studovat noční linky nebo absolvovat pauzu na cigáro na Lazarské mezi kapsáři. MZikmund: většina obyvatel Prahy opravdu nebydlí v paneláku na jižáku, kterým jede 511. České dráhy brzy zmizí z nedotovaných tratí, vycouvají i z kolejí mezi Prahou a Ostravou tvrdí Radim Jančura. Kotec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 120 Registrován: 10-2011 Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 10:22:57       Oto: Já možná budu vypadat úplně blbě, ale já nepoužívám RegioJet právě z důvodu VYSOKÉHO jízdného. Protože když naklikám Praha - Ostrava na stránkách regiojetu třebas na toho 9.1., vyhodí mi to cenu 295 Kč. Jako cestujícího, který většínou nejezdí jen Praha - Ostrava, ale spíš někam dál (do Beskyd, Jeseníků a třeba z ČB nebo z Plzně) mne ještě více odradí nesíťový efekt jízdného a nutnost vázat se na konkrétní spoj (co když mi to v Praze ujede). Lze se skutečně nějak dostat na cenu 215 - 220 Kč, aniž bych musel mít kreditovou jízdenku, což je pro mne další nesmyslná kartička (In-kartu používám prakticky denně, kreditovou jízdenku na jednu trať bych použil nejvýš 4x ročně...)? EDIT: Aha, tak ony ty ceny byly za Olomouc - Praha, tak to nic... tím pádem je tedy EC za 220 Kč s místenkou zdarma nejjednodušší a nejlevnější možnost... (Příspěvek byl editován uživatelem Kotec.) Happy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4807 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 10:42:55       Vlaky na sushi nejezděj. A mé oblíbené pečené veverky stejně nenabízí ani ČSD. To si myslím, též. ALe nedávno do mě jeden žlutý politruk hustil, že tomu tak není. Pro mě je cestování o přepravě z bodu A do bodu B tím nejvýhodnějším způsobem. Jen těžko pojedu někam jen proto, abych si dal žvanec nebo napil se nějaké café břečky ZDARMA. Někdy mě napadá, jestli jim nedělá marketing Horst Fuchs. Tak to si taky uložíme. To si děláš nějakou sbírku? Asi máš hodně místa na disku jako cestujícího, který většínou nejezdí jen Praha - Ostrava, ale spíš někam dál (do Beskyd, Jeseníků Něco podobného jsem již psal. Na relaci Praha- Ostrava sice může dojít k odčerpání všech cestujících do vlaků LEX a RJ a ještě můžou zbejvat prázdná sedadla, ale stejně vlak ČD může být pln až po záchodky. Dokud nedojde k uznávání jízdních dokladů, k zapojení soukromníků do sítě (alespoň částečně), tak vždy v tomto ohledu budou mít privátníci handicap a ČD výhodu. Takže defacto on ten živelný nástup společností paradoxně neprospívá ani jim. Jinak můžeš sehnat jízdenku na LEX mezi Prahou a Ostravou v předstihu za neuvěřitelných 137 kč, což je bezkonkurenčně nejlepší nabídka. Babilon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1633 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 10:43:17       kreditovou jízdenku, což je pro mne další nesmyslná kartička Na rozdíl od InKarty to není kartička, ale jen číslo (i když na požádání vám žlutou kartičku s číslem vydají) a na rozdíl od InKarty je zadarmo. Sim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2245 Registrován: 11-2009 Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 10:58:46       Budulinek4#619 > taxi nepovazujete za dostatecne dustojne? Bobmaster > ...čekám na ty vozy z Rakouska, co se poflakují na ONJ a mají být nasazeny na 170... Covece, takhle nemluv, nebo te tady budou jancurobijci povazovat za tridniho nepritele modrych Budulinek4#618 > ...běžný cestující obvykle není členem klubu a nevlastní klubovou In-kartu... 353#5733 > Co je to běžný cestující? A co neběžný? On Budulinek v tomhle ma i nema pravdu. Je totiz nutny rozlisovat dve zakladni skupiny "beznych cestujicich": - ti, co bezne vlakem jezdi a sice je fungovani modrych sralo, ale prekousli to a vlak pouzivali i pred prichodem zlutych. Pro tuhle skupinu plati to, co pise Oto#1106 ... tedy ti Inkartu maji, protoze vyhody prinasela a jeste ji nevyhodili, bo sice uz (skoro) nic neprinasi, ale stale plati. Sem patrim ja, stejne tak 353 a vlastne asi vetsina zde diskutujicich se zlutymi jezdicich. - ti, co do zlutovlaku presli odjinud nebo "vznikli" nove ... inkartu si nikdo z nich pro pekny voci modry pokladni kupovat nebude, takze zde plati to, co popisuje Budulinek - nejaka karta "nechci slevu zadarmo" je uz tezko oslovi, pokud pro ni nebudou mit i jine vyuziti (treba telefon). Zaroven sem patri ti, kterym uz inkarta skoncila a castecne taky obchodni cestujici, i kdyz tady je to bohuzel poznamenany typicky ceskou vlastnosti - kdyz to neplatim ja, tak si koupim to nejdrazsi, i kdyz to nema pro me nejvetsi prinos. Kotec#120 > kreditovou jízdenku, což je pro mne další nesmyslná kartička (In-kartu používám prakticky denně Typicke hledani duvodu "proc je to u zluteho spatne" - moje zluta kreditova jizdenka se az podezrele podoba modre skrabce, jen je na ni nesmazatelnym fixem dopsano nejake (zrejme bezvyznamne) cislo navic ... a, i kdyz to mnozi barevni extremiste nepoberou, mam na ni nahratou funkcni modrou aplikaci . Proste to berete ve smyslu "inkartu uz mam, takze to je dobre a nic vic nechci" ... jak to budete resit ve chvili, az vam skonci platnost? Taky jak ovce poridite prodlouzeni, protoze "jsem ji mel a bylo to dobre"? ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality Budulinek4 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 620 Registrován: 4-2004 Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 11:05:53       Kotec: Kreditová jízdenka není žádná škrabka na čištění skla, ale jen číslo, takže vám nebude v peněžence určitě překážet. Na rozdíl od Inškarbky je zdarma. Po sushi jsem čekal, co zase přijde a nesíťový efekt jízdného tady dlouho nebyl. Na kreditovou jízdenku se dá dojet z Chebu, Plzně, Krumlova a Liberce až třeba do Žiliny. Že nejde jet z Horní Plané do Velkých Karlovic asi kromě šotoušů nikoho netrápí. Ovšem modrý si vždycky najde argument k tomu, proč nejet žlutozlem. Argument s cenou ovšem beru - žlutý opravdu není nejlevnější ani to nikdy netvrdil, k tomu tady máme Leo. Inkarty: Dříve si cestující na trase do Ostravy běžně In pořizovali. I já jsem byl vlastníkem z pochopitelných důvodů. Nyní již většině jen dobíhá platnost a jaksi není důvod In pořizovat, když sama Matka v podstatě InKartu na trase do Ostravy popřela. Sim: Taxi ano, stejně tak auto, ale kde ho rozumně u hlavního nechat, třeba i přes noc? Navíc jsem ze západní Prahy, takže Smíchov je v pohodě, ale o víkendu se ze Smíchova taky na hlavní před 5 nedostanete. České dráhy brzy zmizí z nedotovaných tratí, vycouvají i z kolejí mezi Prahou a Ostravou tvrdí Radim Jančura. Kotec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 121 Registrován: 10-2011 Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 11:19:34       Budulinek4: Že to je jen číslo, jsem nevěděl, nebyla to zpočátku (ještě tedy u SA) ale opravdu fyzická kartička? Dokonce mám pocit, že na každou linku byla jiná... Že nejde jet z Horní Plané do Velkých Karlovic asi kromě šotoušů nikoho netrápí. No, tak jsem asi šotouš, ale jeli jsme z naší vísky od Prachatic na Praděd a tak IDOS nám vyhodilo do Olomouce hl.n. Regiojet, nakonec jsem jeli ale s ČD... mně na barvě vlaku nezáleží, ale koupil jsem si levnější variantu, což byl SporoTiket ČB - Bruntál + jízdenka do ČB. Nicméně se RJ ani LE nijak nebráním (dokonce uvažuji, že až pojedeme v květnu do Beskyd, že schválně bychom jeli jedním z nich... pro porovnání). jregent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 644 Registrován: 10-2011 Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 11:31:20       Kotec: tím pádem je tedy EC za 220 Kč s místenkou zdarma nejjednodušší a nejlevnější možnost Levnější než Vaše nejlevnější je kreditová RJ za 215,- Tass Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 325 Registrován: 10-2006 Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 11:52:30       Proste to berete ve smyslu "inkartu uz mam, takze to je dobre a nic vic nechci" ... jak to budete resit ve chvili, az vam skonci platnost? Taky jak ovce poridite prodlouzeni, protoze "jsem ji mel a bylo to dobre"? Až mi skončí platnost In-karty, tak si pořídím novou, jelikož mi ušetří tisíce korun ročně, aniž bych vůbec musel nastoupit do vlaku. Mám kolem sebe řadu lidí, kteří In-kartu mají a vědí, že je to "na nějaký slevy ve vlaku", ale v reálu jedou vlakem tak dvakrát měsíčně a to si stejně pro jistotu koupí jízdenku podle tarifu IDS, jelikož netuší, že s kartou je to ještě levnější. P.S. Ta úspora peněz plyne především z výše zmíněného "nejlíp hodnoceného mobilního tarifu na českém internetu". TASS je zplnomocněn prohlásit, že 3x3 je 9, pakliže Nejvyšší sovět nerozhodne jinak... Vlada749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1304 Registrován: 2-2009 Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 11:55:38       Budulinek: Vy byste zase měl pochopit i to, že nikoli všichni jezdí jen v trase Ova - Pha, popř. z detinací na trase vašeho božstva, a proto třeba poptávají tu možnost, že při použití RJ chtějí v téže pokladně dostat jízdenku na zbytek cesty u jiného dopravce. Oni doopravdy existují ti (ne)šotouši, kteří jedou např. z Dolní Horní do Horní Dolní, nebo třeba z Hranic do tej H.D. či D.H. a v části trasy se chtějí svézt žlutovláčkem. Hloupé viďte, co to je za lidi? Proč jim to váš Bůh nenabídne. Smlouvy, smlouvy, a vina pouze na modrých. Já vím. jregent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 645 Registrován: 10-2011 Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 11:56:34       Železničáři bojují o děti "Podstatně zajímavější však může být cestování s ČD pro děti po roce 2014, kdy dráhy nasadí nové soupravy Viaggio Comfort (tzv. Railjet). Ve vlaku, který byl původně konstruován pro Rakouské spolkové dráhy, by se podle mluvčího Šťáhlavského měly objevit i oddíly s dětským kinem známé právě z rakouských vlaků." Kdopak se zasekne do paměti národa tím že provozuje kinder vozy s kinem. RJ nebo CD? Sim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2246 Registrován: 11-2009 Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 11:59:39       Budulinek4#620 > Taxi ano, stejně tak auto, ale kde ho rozumně u hlavního nechat, třeba i přes noc? Ja nevim jak vy, ale pokud jedu taxikem, obvykle ho nechavam primo pred vchodem Tass#325 > takze skupina druha :-) Vlada749#1304 > při použití RJ chtějí v téže pokladně dostat jízdenku na zbytek cesty u jiného dopravce Hmm, kdyby aspon slo pri pouziti CD v teze pokladne dostat cenove optimalni jizdenku na zbytek cesty u stejneho dopravce, mel by ten vas argument nejakou vahu. ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality Babilon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1635 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 12:03:59       Proč jim to váš Bůh nenabídne. A modrý Bůh mi v H.D. (nebo kdekoliv jinde) prodá jízdenku na RJ? Vlada749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1305 Registrován: 2-2009 Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 12:07:18       Sim: My si rozumět nebudeme, s tím se smiřte. Nevím, co si představujete pod pojmem cenově optimální jízdenku. Pokud bude vše založeno na smlouvách, bude se přeúčtovávat. Ale je v tom jěště jedno, znalost tarifu daných dopravců a slev, propojení. Myslím si, že když se chce, vše jde, ale ..... . Vím, vina je jasná. Vlada749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1306 Registrován: 2-2009 Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 12:08:59       Babilon: Ne, a to je právě ten průser, že. Kdyby byly smlouvy, tak ano. Ale viníka zde máte, ne. Vždyť ten cirkusák za to nemůže, za to můžou modří. Sim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2247 Registrován: 11-2009 Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 12:20:14       Vlada749#1305 > prijdete v Praze na pokladnu, a reknete "jizdenku z Prahy do Plzne na dnesek" ... pokud vse dopadne tak, jak by melo, nabidnou vam promo za 80(in)/100 korun. Prijdete v Olomouci na pokladnu, a reknete "jizdenku z Prahy do Plzne na dnesek" ... pokud vse dopadne tak, jak by melo, nabidnou vam bezne jizdenky za 110(in)/146 korun. Promo ani Sporotiket vam nenabidnou ani neprodaji. Jestlize u jedne a te same spolecnosti zalezi, na kterou pobocku prijdete, abyste dostal takovy nebo makovy listky, je to pro me problem podstatne vetsi, nez to, ze si u nich nemuzu koupit listky na spoje cizich spolecnosti. Shodneme se zcela jiste na tom, ze propojene rezervacni a jizdenkove systemy by byly prinosem (ano, ja budu mnohem radsi pouzivat zluty system i pro nakup modrych jizdenek a mistenek, protoze si pamatuje moje nastaveni, nekomu to muze vyhovovat naopak), ale rozhodne se nejedna o nedostatek zasadni - modri me proste uz ted tlaci, abych i pri jezdeni s nimi kupoval vic jizdenek a pokud uz jedu modrym na Ostravu, pouziju potemkina => stejne jsem vazany na konkretni spoj. ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality Budulinek4 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 621 Registrován: 4-2004 Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 12:42:27       Vlada: že při použití RJ chtějí v téže pokladně dostat jízdenku na zbytek cesty u jiného dopravce. Vy už laskavě pochopte, že cestující RJ a LEO obvykle k pokladně nechodí, protože si zajistí rezervaci přes web nebo Android aplikací třeba někde v tramvaji. V budoucnu si dokážu představit, že ani tu pipinu v pokladně Jančura platit nebude, protože nebude proč. České dráhy brzy zmizí z nedotovaných tratí, vycouvají i z kolejí mezi Prahou a Ostravou tvrdí Radim Jančura. Vlada749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1309 Registrován: 2-2009 Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 12:50:01       Budulinek4: ....přes web nebo Android aplikací... Bože, do čehos to duši vrazil. Pardón, šukáte taky přes web nebo Android? Jděte nakouknout ven, tam je to taky společně, s prodejem na pokladnách, někdo na webu, jiný přes ten váš Android. Vždy to bude vše do kupy. Nejsme ovce, abychom všichni dělali to, co nám někdo "doporučí". Nebo poručí. Je divné, že v tý "západní" Evropě ještě chodí k pokladnám. Asi čekají na Mesiáše Jančuru, aby jim ukázal. Budulinek4 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 622 Registrován: 4-2004 Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 12:50:51       Vlada: Smlouvy, to už je tady takový evergreen. Mnohokrát už bylo zde tapetováno, že o smlouvy nemá zájem především sama Matka Obětavá, tak se divím, že to neustále dokola omíláte. České dráhy brzy zmizí z nedotovaných tratí, vycouvají i z kolejí mezi Prahou a Ostravou tvrdí Radim Jančura. Budulinek4 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 623 Registrován: 4-2004 Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 12:54:42       Vlada749: Člověče, vám až propustí soudružku pokladní ve vaší střediskové obci a zavedou vám automat na jízdenky, to bude pro vás hotový konec světa. I když pro vás ne, protože režijka forever. Chudáci cestující leteckých společností nebo i železničních v civilizovaných zemích, ti si taky obvykle nemohou popovídat s "příjemnou" paní pokladní... České dráhy brzy zmizí z nedotovaných tratí, vycouvají i z kolejí mezi Prahou a Ostravou tvrdí Radim Jančura. Happy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4809 Registrován: 9-2005 Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 12:55:54       že o smlouvy nemá zájem především sama Matka Obětavá Ano je potřeba najít viníka. Je zajímavé, že LEX má spoustu smluv o kde čem s ČD. Takže kdo umí ten umí, kde neumí, ten tu má žluté politbiro.... jregent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 646 Registrován: 10-2011 Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 12:57:09       Vlada: že při použití RJ chtějí v téže pokladně dostat jízdenku na zbytek cesty u jiného dopravce Nechtějí. Proč by měli chtít? Při přestupu v Olomouci z RJ prostě přejdu vedle na vlak ČD, a průvodčí mi z POPky prodá lístek k ním do Dolní bez horské přirážky. Nebo si lístek koupím na eShopu ČD před vystoupením z RJ a ukážu na tabletu/notesu(nejčastější případ). Sim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2248 Registrován: 11-2009 Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 13:05:28       Happy#4809 > LEX má spoustu smluv o kde čem s ČD A ma i tu jednu jedinou nejdulezitejsi, o ktere se zde preme? Pokud nema, jiste nam povite, proc? jregent#646 > koupím na eShopu ČD před vystoupením z RJ a ukážu na tabletu/notesu Od novehi jizdniho neradu netreba ... peklo zamrzlo, i u modrych bude stacit stiplistkovi nadiktovat sestimistny kod. Jen soudruzi udelali chybu, protoze neodlisili nulu od O a pruvodci tim padem vyhodnocuji i platne kody jako neplatne. ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality Bevelo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2495 Registrován: 12-2003 Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 13:05:38       Happy: S4991023: opusťte už svůj modelový svět železnice u sebe v bývalém dětském pokoji, a začněte existovat realitou. Jančůro nemá vůbec nic určitého, leda nějaké slinty jeho fleet teamu na papíře na nástěnce v konferenčním roomu vy dovedo Ale klidně se zase vraťte do světa modelových vláčků a empatické fantazie a hraní. Psychoterapie by ti bodla, dělníku! Vlada749 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1310 Registrován: 2-2009 Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 13:07:48       Budulinek4: ....vám automat na jízdenky, to bude pro vás hotový konec světa. I když pro vás ne, protože režijka forever. , to jsem se pobavil. Myslíte si, že neumím číst, psát? Myslíte si, že neumím obsloužit automat, pc, tablet, MT? Víte co umím, oproti vás? Zkuste to uhodnout. Užít si toho krásně krátkýho života. Jestli užívám s nebo bez, to už je jedno. Myslím samozřejmě vámi záviděnou režijku. Taky holka k nezaplacení .