Archiv diskuse RegioJet do 12. 09. 2012

Autor Příspěvek Topič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1149 Registrován: 9-2006 Odesláno Pátek, 07. září 2012 - 09:46:01       Ohl: A tak nějak to funguje i v psaní o žlutých a modrých. Zajisté máš po ruce nějaký vhodný příklad, který tvé tvrzení podpoří? Tak šup sem s ním. Kotva_trakčního_motoru Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 207 Registrován: 5-2011 Odesláno Pátek, 07. září 2012 - 16:18:34       Ty švýcarské vozy jsou náhrady za rakouské vozy,které by měli být touto dobou šrotovány? rakous Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.25 Odesláno Pátek, 07. září 2012 - 16:29:00       Kotva_trakčního_motoru: no šrotace zrovna neproběhla, ale šest kousků bylo vráceno zpět do Rakous....domysleme si proč..že by finance ?? )) OeBB PV AG Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.231.107 Odesláno Pátek, 07. září 2012 - 16:59:09       Panove, nedomyslejte a budte tak laskavi najít si odpoved v archivu od Honzy Paroubka. Ty vracene vozy byly zkratka v horsim stavu, nez bylo nabizeno. ghust Neregistrovaný host Odeslán z: 212.20.76.114 Odesláno Pátek, 07. září 2012 - 17:01:28       OeBB PV AG: A to je vraceli až teď, když o jejich stavu věděl už JP, který u RJ není rok? OeBB PV AG Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.231.107 Odesláno Pátek, 07. září 2012 - 17:21:08       Abychom si rozumeli: ty vozy se vracely pri prejimce na breclavskem prednadrazi na podzim 2011. U toho byl JP. Pan rakous nedatoval ono vraceni vozu, tak jsem predpokladal vyse uvedene. Navíc pochybuju, ze by RJ prodaval kocary, pokud zavedl od zari novou soupravu a nove vozy ze Svajcu teprve dorazily a pujdou na reko. Alles klar? OeBB PV AG Neregistrovaný host Odeslán z: 88.102.231.107 Odesláno Pátek, 07. září 2012 - 17:42:26       Pro rejpaly: jo jasne, ze ty kocary ze Svajcu jsou sroty (nikoli nove) a na tu reko pujdou IMHO. Nemam moznost editovat prispevek. Dik za pochopeni, klient CD i RJ. Bobmaster Neregistrovaný host Odeslán z: 217.170.96.60 Odesláno Pátek, 07. září 2012 - 19:38:14       Prosím, mohl by mi to někdo trošku shrnout, abych tomu rozuměl ? Co zatím vím, tak Regiojet koupil 12 vozů, co dřív provozovaly SBB. Ty pak přijely do ČR, kde jich polovinu nepřevzali - kde celou dobu byly ty převzaté i nepřevzaté, to je odtáhli zpátky do ciziny ? A co na nich udělali za opravy, že teď už jsou O.K. ? A když to jede do Subotici, proč přes Smíchov, navíc podle zpráv 3 jsou na Zličíně ? Tenhle smajlík krásně vystihuje, jak tomu rozumím Depo Brno Neregistrovaný host Odeslán z: 90.183.64.242 Odesláno Pátek, 07. září 2012 - 19:54:17       Co na to Sůra? Ten se v těch osobních vozech přece velmi dobře orientoval když o nich psal. Zvedne tedy Sůra vhozenou rukavici? Petr47 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 300 Registrován: 4-2010 Odesláno Pátek, 07. září 2012 - 21:53:45       Zvedne...když mu dá růžová košile pokyn...Také se v tom neorientuji...Jak to je...? Miroslav Zikmund Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.130.3 Odesláno Pátek, 07. září 2012 - 23:01:20       Turista : tak si kupte jízdenku místo do Čadce až do Svrčinovce zastávky ... resp. Brodského. Slovenská vlaková četa si bude just pamatovat, že někdo jede do Brodského a za stanicí Kúty si to přijde zkontrolovat. Co asi může dělat iniciativní český průvodčí, když nebude míst cestující jízdenku pro úsek Svrčinovec zastávka - Čadca Gr. Celé je to o tom, že několik bezvýznamných "systémových specialistů" na bratislavské a pražské generální direkci si dokazuje "jak chutná moc" (jsou trvale opilí mocí, které se jim dostalo zaměstnáním na nejvyšší direkci) a vychutnávají si buzeraci "vážených zákazníků" ... Kdyby se totiž přistoupilo na společný tarifní bod - kdo jezdí, toho tarif platí, resp. co by bránilo tomu, aby úsek Čadca - Mosty u Jablunkova, resp. Břeclav - Kúty a Lúky pod Makytou - Horní Lideč byly "podvojné", tzn. že za český vnitro tarif by se jezdilo až do slovenské "hraniční stanice" a podobně za slovenský vnitro tarif do české. Prostě by tam platily oba vnitro tarify ... V podstatě takhle nějak funguje švýcarsko - francouzský úsek Geneve - La Plaine - Bellegarde [Ain] v němž se dá jet buď na švýcarsko nebo francouzskou vnitro jízdenku ... Jedno české přísloví říká "Chytrému napověz, hloupého trkni", ale co se zpanštělými jedinci dokazujícími si svoji nenahradielnost a genialitu ... Jspetrak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 655 Registrován: 5-2006 Odesláno Sobota, 08. září 2012 - 00:24:25       Bobmaster: Vracely se vozy ÖBB minulý rok, SBB se nic nevracelo, jen zatím krouží 12x Am61 bez užitku po Evropě a teď zrovna mají zastávku v Praze. Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3081 Registrován: 12-2009 Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 12:10:08       ČT1: ...konkurence na autobusové lince mezi Libercem a Prahou je ohrožená. Jeden ze dvou dopravců totiž uvažuje, že linky buď úplně zruší, nebo omezí. Prodělává prý milion ročně.... , otec vozíčkáře -------------------- My máme synka, který je na vozíčku od narození a do té doby, nežli dopravní podnik začal jezdit na této lince, tak vlastně byl odkázán buďto na naši dopravu. A když jsme neposloužili my, tak jel mezi balíkama, mezi zvířatama v nevytopeným vagónu. Martina PORŠOVÁ, mluvčí, DPMLJ -------------------- V průměru týdně jezdí 6 až 8 vozíčkářů. Lucie POKORNÁ, redaktorka -------------------- Do žlutých autobusů Student Agency se elektrické vozíky vůbec nevejdou. Šanci mají jen postižení se skládacími vozíky. Aleš ONDRŮJ, mluvčí, Student Agency -------------------- Ten vozík je uložen v zavazadlovém prostoru, ale naplňujeme přesně literu zákona. O třídu lepší? Kolem Liberce jezdí nevytopené vozy se zvířaty? Abfbrdtn Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 142 Registrován: 12-2009 Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 12:17:34       Do Liberce jezdi RegioJet? Depo Brno Neregistrovaný host Odeslán z: 90.183.64.242 Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 12:51:17       No tak budeme očekávat srdcervoucí vysvětlení od Sůry. Ačkoliv dnes již psal o výhodném nákupu dieselového automobilu, nějako se přeonačil na odborníka v oblasti paliv, spotřeby vozidel a výhodného nákupu právě v dnešní době, kdy je benzín dražší. Zvedne tedy Sůra vhozenou rukavici? A vysvětlí nám, jak je to s tou přepravou vozíčkářů z Liberce do Prahy na žlutých spojích? T. H . Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8 Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 13:09:47       když jsme neposloužili my, tak jel mezi balíkama, mezi zvířatama v nevytopeným vagónu To má být nějaký nenávistný útok na chudáka ČD? P.S. By mě zajímalo, jak u DPMLJ ten električák do BOVY nacpou - vždyť je to konstrukčně shodný autobus (ledaže by do Prahy vysílali nějaký Renault Agora Cock´s Coach ). Protože očividně je DPMLJ ten "jeden ze dvou", kdo provařuje mega měsíčně (z veřejných peněz) a půjde z kola ven... (škoda, každá konkurence dobrá, ale určitě ne dotovaná utápěním ztráty skrz libereckou MHD). Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3083 Registrován: 12-2009 Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 13:56:35       útok na chudáka ČD? Nevím, jen jsem chtěl od místních znalých vysvětlit, který vagón tím myslel. jak je to s tou přepravou vozíčkářů....na žlutých spojích?Asi takto: Když to nevyjde, můžou za to modří, protože my plošiny atd nemáme. Asdf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1590 Registrován: 5-2007 Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 15:05:29       Ohl: Zjavne sa jedná o vozeň radu BDs v ktorom sa poskytuje preprava batožín a taktiež služba ČD-kurýr, čo je (okrem iných zásielok) v tejto republike asi najvyužívanejší spôsob kuriérnej prepravy malého zvieratstva (akváriové rybičky, drobné vtáctvo, chovné hlodavce) v tejto republike. (Příspěvek byl editován uživatelem asdf.) Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3087 Registrován: 12-2009 Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 15:19:35       Oni ty rybičky a spol vozí v tom kupé pro invalidy? Ano, podle řazení tam jezdí tyto nebo modernizované 854. Popis ale odpovídá spíš Ds, případně H-něco:-), tak se ptám znalých odtamtud. RadekŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4625 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 15:47:47       Ano, podle řazení tam jezdí tyto nebo modernizované 854. Hlavně podle reality tam žádní vozíčkáři ani akvarijní rybičky vlakem nejezdí. A neví na čem se tady točíte - to že DPML na tý lince ročně prodělá milion z veřejných peněz považujete za správný ? nějako se přeonačil na odborníka v oblasti paliv, spotřeby vozidel a výhodného nákupu právě v dnešní době, kdy je benzín dražší Nikoliv - prostě horkou jehlou sešitý kompilát toho, co mu kdo zrovna nakuká. Analytická hodnota= zapojení vlastního rozvinutého myšlení*hlubkové znalosti problému*nové informace= nula. POS: Kontrolní otázka - myslíte si, že o tý dráze je to na tom ídnesu jinak ? RadekŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4626 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 16:05:25       Zjavne sa jedná o vozeň radu BDs v ktorom sa poskytuje preprava batožín Zjevně se jedná u tzv. účelovou lež, protože vozíčkáři z Prahy do Liberce vlakem v postřehnutelné míře nejezdili ani před linkou DPML. A ve "vozni BDs" by Z Libece do Prahy jel leda nějaký vozíčkář z nadkategorie šotúš-matůš a musel by při přestupu v Turnově třeba tam i tejnen bivakovat, než by mu nějaký BDs zrovna jelo na Prahu.:-) Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5633 Registrován: 5-2004 Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 16:25:48       To jistě. Protože kdyby jel osobákama stylem 843/814+814+814+471 tak do tý Prahy dojede celou cestu v NP/plošiňáku ba v historicky krátké době pár hodin. Jinak by to taky zvládnul na jeden přeestup v Oustí nadlabem. Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3089 Registrován: 12-2009 Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 16:50:10       DPML na tý lince ročně prodělá milion z veřejných peněz Za správné nepovažuji. Považuji za správné, pokud jediný dopravce poskytuje určitou potřebnou, ale nevádělečnou službu, měl by být dotován. Stejně je zajímavé, že oba jezdí za stejnou cenu, ale jen jeden prodělává. T. H . Neregistrovaný host Odeslán z: 217.77.165.46 Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 16:51:56       Asi takto: když to nevyjde, můžou za to modří Já jsem si to hned myslel: DPMLJ obětavě odveze šest až osm vozíčkářů týdně, přičemž za stejnou dobu zatne sekeru asi čtvrt mega do veřejných peněz (za což by měli vozíčkáři HODNĚ LUXUSNÍ specializovanou dopravu), ale zlo je žlutý. T. H . Neregistrovaný host Odeslán z: 217.77.165.46 Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 16:56:37       Oprava: sekera je milión ROČNĚ, ale i to by na sedm taxíků týdně z Liberce do Prahy asi stačilo. Zlo je žlutý. Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2839 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 17:12:49       T.H. Zkuste si někde zjistit, kolik stojí takový výtah pro vozíčkáře do stanice metra, a pak si to vydělte počtem vozíčkářů, který ten výtah ročně odveze. Ten výtah si nejspíš nezaslouží být postaven za státní peníze. Přepočítávat tohle na penize je nechutný a ubohý úplně stejně jako vydírat tím přes média ČD ohledně plošin. P.S.: Já myslel, že jedním ze znaků o třídu lepšího dopravce je třeba i péče o vozíčkáře, mimo jiné...tím spíš, když se ten dopravce staví být mesiášem a charitou.A hele, vono stačí, že všechno je přesně podle předpisů. nepřipomíná to zrovna Vám Vámi tak často kritizované chování ČD? Mně teda dost, a myslím, že bych na to našel v historii dostatek hezkých příspěvku z Vašeho pera... Bkv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 262 Registrován: 8-2007 Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 17:52:29       Linka je oceňována jako jediný republikový garant meziměstského bezbariérového převozu handicapovaných spoluobčanů. Takže pokud jí přestane DPMLJ provozovat, vozíčkáři se vrátí do situace vozíčkářů ve zbytku republiky. Asdf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1593 Registrován: 5-2007 Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 17:54:06       T.H.: Ak nie je, tak verím tomu, že v rámci svojho mesianizmu každému vozíčkarovi, ktorý sa s ním bude chcieť z Lbc do Phy odviezť, toho taxána zaplatí ... Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2840 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 17:54:49       Bkv: Což je normální a v pohodě, že? Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5634 Registrován: 5-2004 Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 18:00:47       Jak chcete aby uměl odvézt vozejčkáře když neumí dopravit ani čokla nebo ve vlaku kolo? Bkv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 263 Registrován: 8-2007 Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 18:13:18       Což je normální a v pohodě, že? Evidentně to ve zbytku republiky nikoho netrápí. Ale můžete se zasadit o speciální linky mezi většími městy ČR, které to budou zajišťovat. Jak chcete aby uměl odvézt vozejčkáře když neumí dopravit ani čokla nebo ve vlaku kolo? Podle toho co bylo v článku uvedeno (syn musel jezdit v průvanu mezi balíky) tak odvézt vozíčkáře z Liberce nedokáží ani ČD. Babilon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1459 Registrován: 12-2007 Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 18:35:20       Přepočítávat tohle na penize je nechutný Nechutný by bylo se na vozíčkáře vykašlat. Ale řešit jejich mobilitu stylem, že každá zastávka bude bezbariérová (zajeďte se podívat např. do Ropice, co tam postavili za hrůzu, kam v životě žádný vozíčkář nepojede) a neúměrnou dotací linek, je zase nechutné plýtvání penězi. Dá se to řešit daleko levněji a pro vozíčkáře daleko příjemněji. T. H . Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8 Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 18:48:29       Slimta: Já myslel, že jedním ze znaků o třídu lepšího dopravce je třeba i péče o vozíčkáře, mimo jiné...tím spíš, když se ten dopravce staví být mesiášem a charitou Asdf: v rámci svojho mesianizmu každému vozíčkarovi, ktorý sa s ním bude chcieť z Lbc do Phy odviezť, toho taxána zaplatí ZLO JE ŽLUTÝ! Docela vám začínají chybět jiné důvody, že? Doprava vozíčkářů z Liberce do Prahy se za ten rozfrcaný milión ročně v bumbrlíčkovatém DPMLJ dá řešit daleko vhodněji a přijatelněji (především pro ně). RadekŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4627 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 19:40:06       Jak chcete aby uměl odvézt vozejčkáře Tak v reportáži bylo že SA nepřeveze akorát elektrickej vozík, ruční skládací jo. Stejně je zajímavé, že oba jezdí za stejnou cenu, ale jen jeden prodělává Proboha člověče, co čekáte od komunálního podniku ? Proč asi některá hospoda při stejných penězích za žvanec vydělává jiná třeba těžce prodělává ? RadekŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4628 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 19:44:13       Podle toho co bylo v článku uvedeno (syn musel jezdit v průvanu mezi balíky) Pravděpodobně jde o výmysl a nebo to ten kluk jel jednou. RadekŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4629 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 19:47:49       Protože kdyby jel osobákama stylem 843/814+814+814+471 Před několika lety ? Kde by se to tam (Li-Tu-Mb-Ny-Pha) současně pro toho šotouše vzalo ? Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2841 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 21:28:05       T.H.: docela Vám chybí nějaký argument mimo hysterických výkřiků. Možnost dopravy vozíčkářů mezi Prahou a Libercem v počtu spojů jako DPML máte evidentně zmáknutou, tak sem s ní...nebo si to nechte jako výrobní tajemství a hurá do toho v praxi... RadekŠ: takže to je OK, jo? Elektrickej vozíčkář je asi víc ve vatě a může si vzít tágo, jo? Vůbec nevíte, o čem je řeč, tak si tyhle kydy odpusťte. Doporučoval bych Vám vyzkoušet si dopravit vozíčkáře kamkoliv čímkoliv. Zkusili jste? Já jo. Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5635 Registrován: 5-2004 Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 21:28:51       "Kde by se to tam (Li-Tu-Mb-Ny-Pha) současně pro toho šotouše vzalo ?" Na kolejích - kde jinde. Dle pravidelného jízdního řádu takto vyjde většina osobáků. Vloni by měl problém neb by to vyšlo na 070 jen na část a zbytek šukal. Zádrhel by byl akorát Nymburk hl. kde by to vyžadovalo asistenci vejtaháře. Mch celá tato anabáze trvá ca. 3,5 hodiny. Což sice není fofr ale je to zajisté lepší než nejet. T. H . Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8 Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 23:14:58       Možnost dopravy vozíčkářů mezi Prahou a Libercem v počtu spojů jako DPML Čili 3x denně? Poptávka šestkrát až osmkrát týdně? Za milión ročně? Jdu do toho, kde se můžu přihlásit? ZLO JE ŽLUTÝ! uživatel dvoukoláku Neregistrovaný host Odeslán z: 212.20.76.114 Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 23:27:04       Takže si to shrnem: 1 000 000 Kč ročně - byznys snů, T.H. by nám všem ukázal. 6-8 vozíčkářů týdně, vezmem tedy 7 týdně krát 52 týdnů. To máme 364 vozíčkářů, tedy 2747 na jednoho. To máme 99 km na každého a auto se nám musí i vrátit, tedy 198 km na jednoho vozíčkáře. To máme 13,80 Kč na Km na jednoho vozíčkáře. Náš nejdokonalejší T.H. by z toho zaplatil nejen auto pro vozíčkáře, ale dokázal by z toho zaplatit i řidiče (který by byl i v pohotovosti), školení, profesáky, papíry na vozidla, dokázal by držet zálohu, aby byla služba garantována. Nesmíme opomenout, že by klidně byl schopný jet současně do Prahy i z Liberce a zároveň by v případě zájmu vzal i dva vozíčkáře najednou. Vše by bylo samozřejmě pojištěno a v ceně by byla i cena za převoz doprovodu. T. H . Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8 Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 23:55:25       auto se nám musí i vrátit, tedy 198 km na jednoho vozíčkáře Jen aby se nám v dole nehromadili horníci! P.S. jo, za 14 Kč/km seženu "maxitaxi" úplně v pohodě, zvlášť v dnešní době, na dlouhé štreky po dálnici a při dlouhodobém kontraktu. Vždyť i Dráha jezdí Pardubice - Liberec za 18 ZLO JE ŽLUTÝ! Babilon Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1460 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 12. září 2012 - 00:09:34       Elektrickej vozíčkář je asi víc ve vatě a může si vzít tágo, jo? Kde jste přišel na to, že by to měl platit sám? Dotaci DPML taky platí vozíčkáři ze svého? uživatel dvoukoláku Neregistrovaný host Odeslán z: 212.20.76.114 Odesláno Středa, 12. září 2012 - 00:12:16       A bude to Maxitaxi garantované (tedy že mě neodkáže "na kolegu"? Bude schopen převážet víc vozíčkářů najednou a k tomu každého jiným směrem... to je to, oč tu běží chytrolínku... T. H . Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8 Odesláno Středa, 12. září 2012 - 00:19:37       Ano, bude garantovaně převážet celé dva vozíčkáře v 7:30 do Prahy, 9:30 z Prahy, pokud ovšem nebudou prázdniny nebo sobota, pak se pojede jinak, dále 12:30 do Prahy, 14:30 z Prahy, 16:30 do Prahy a 18:30 z Prahy. Nebo snad požadujete něco víc, než za ten milión nabízí DPMLJ? ZLO JE ŽLUTÝ! uživatel dvoukoláku Neregistrovaný host Odeslán z: 212.20.76.114 Odesláno Středa, 12. září 2012 - 00:23:23       Ubožáček T.H., který všemu "rozumí" se opět objevil. Doporučuji strávit alespoň týden na vozíku... T. H . Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8 Odesláno Středa, 12. září 2012 - 00:27:11       Tak to vám dnes došly argumenty rekordně rychle. ZLO JE ŽLUTÝ! uživatel dvoukoláku Neregistrovaný host Odeslán z: 212.20.76.114 Odesláno Středa, 12. září 2012 - 00:31:18       Nejsem ty Tomíku... RadekŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4630 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 12. září 2012 - 01:12:21       z toho zaplatil nejen auto pro vozíčkáře, ale dokázal by z toho zaplatit i řidiče (který by byl i v pohotovosti), Dovoluji si upozornit, že taxislužba byla již vynalezena. I v Liberci. A když chce město vozit vozíčkáře do Prahy, tak jim za ty many může to tágo zaplatit. PS: O vozíčkáře jde až v poslední řadě, ale hezky to PR žerete i s navijákem. uživatel dvoukoláku Neregistrovaný host Odeslán z: 212.20.76.114 Odesláno Středa, 12. září 2012 - 01:15:12       PS: Ne, jen nežeru Hádkovu demagogii. Vytrezvitel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 290 Registrován: 9-2002 Odesláno Středa, 12. září 2012 - 08:03:11       Tak třeba Modrý anděl odveze z Liberce na letiště za 2300Kč. Což je méně, než nabízených 2747Kč. A vozíčkář se nebude muset crcat skrz Liberec na Fügnerku. Kosac Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 143 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 12. září 2012 - 09:14:13       Jakym autem? Vejde se tam vozickar s el. vozikem? T. H . Neregistrovaný host Odeslán z: 90.179.198.1 Odesláno Středa, 12. září 2012 - 11:56:03       Co furt točíte? Za 14 Kč/km seženete "bus" na podvozku Ford Transit (a pokud bude poptáván dlouhodobý kontrakt i levněji a včetně potřebných úprav). Heleďte se, mně to taky vadí, že DPMLJ přestane do Prahy jezdit, konkurence je dobrá vždycky, ale to prostě nejde, rozfrcat milión ročně z veřejných peněz a vymluvit se na to, že vozím vozíčkáře. ZLO JE ŽLUTÝ! 3xhonzík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1299 Registrován: 4-2010 Odesláno Středa, 12. září 2012 - 12:32:41       Samozřejmě, že to nejde. Protože ten milion musí mít v kapse buržoazie, díky které trpí svět hladomorem. Kdyby nebylo těch zbytečných pijavic žijící na úkor pracujících mas, tak se tu dneska žádná linka Liberec-Praha neřeší a vše by jezdilo tak, jak má. Trupak Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 575 Registrován: 5-2003 Odesláno Středa, 12. září 2012 - 14:03:34       vše by jezdilo tak, jak má. Jako v KLDR: Nemanický_kaňour Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 318 Registrován: 12-2009 Odesláno Středa, 12. září 2012 - 14:32:25       Trupak: To je jasná propaganda Západu - v KLDR se přece lidi šťastně usmívají. Ale možná se jen oprávněně mračí na fotografa - provokatéra. Jinak 3xhonzík má pravdu. Vše by jezdilo tak, jak má. Tedy vůbec, nějakého nesmyslného ježdění tam a zpátky z Kvítečkova do Slunečního Města by vůbec nebylo potřeba. Kotec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 10-2011 Odesláno Středa, 12. září 2012 - 15:05:04       Ona možná linka Liberec - Praha je prodělečná i u SA a až padne konkurence, dočkáme se možná proto nějaké úpravy cen... ale třeba je to jinak a nemám pravdu. Jiskra nad Kladnem Neregistrovaný host Odeslán z: 89.204.138.128 Odesláno Středa, 12. září 2012 - 15:39:51       S tím rozhodně počítejte! Student Agency v případě této tras do Liberce, své ceny jistě upraví, ale směrem nahoru. Pak zase budeme číst blahoslavené články od Sůry, jaké je to Evropské a qalitní cestování do toho Liberce! Ondrůj sesmolí píárko s dovolena*cz, a všem bude dobře. A kdo je vlastně Tomáš Hádek? To je nějaký odborník? Arctia Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 603 Registrován: 6-2010 Odesláno Středa, 12. září 2012 - 16:34:30       Jiskra: Kdyz nahlednes do h(i/y)st(o/e)rie jeho prispevku, odpovis si jiste sam. :-D Utúlien aurë... Happy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4658 Registrován: 9-2005 Odesláno Středa, 12. září 2012 - 20:00:16       Takže ještě větší cenová válka: http://www.financninoviny.cz/zpravodajstvi/doprava/zpravy/regioje t-snizuje-studentske-jizdne-pojede-levneji-nez-cd/839509 Však jen kdyby Novotnej vyjel za velmi nízké jízdné, to by bylo ryku a soudních žalob... Depo Brno Neregistrovaný host Odeslán z: 89.204.137.103 Odesláno Středa, 12. září 2012 - 20:28:08       Tohle udělat ty zlé ČD, tak v Bruselu by bylo zase o práci postaráno. No jo, ryba smrdí od hlavy!