Archiv diskuse RegioJet do 20. 06. 2012

Autor Příspěvek čelakovičan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2517 Registrován: 8-2006 Odesláno Neděle, 17. června 2012 - 09:34:50       Sipi: V pohodě. Jinak ano, i dnes sem zaregistroval v 9:04 soupravu 2x471 na osobáku S20 od nás do Prahy a na kmenových S2 taky jezděj 2x471 (alespoň, co jesem viděl). Penik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4850 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 17. června 2012 - 14:38:50       čelakovičan: i o víkendu jezdí oficiálně linka S20. Jen ve zkrácené trase. Tento víkend byl Votvírák, tak se linka S20 vrátila, pro tento případ, do své pracovní podoby. A dokonce byla i nalámána u některých vlaků linka S2/S20 a S20/S2. čelakovičan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2518 Registrován: 8-2006 Odesláno Neděle, 17. června 2012 - 15:43:39       Penik: Díky. Já si říkal, že máme nějakou "novou" linku S2 MILOVICE. Penik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4853 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 17. června 2012 - 16:03:32       čelakovičan: no ono to jelo pod svým číslem (58XX) do Lysé n.L. a pak to bylo zlomeno do 256XX a tím se zlomila i linka. Stejně tak bylo k vidění S20 Kolín. Mimořádně zavedené 94XX z/na TGM měly standardně S20. VR Neregistrovaný host Odeslán z: 90.182.205.90 Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 17:58:56       Janson: Bmz 61 81 21-90 069: Nejspíš špatně opsáno, RJ tvrdí, že ho nemají, takže vyřazuji z databáze. Takže vozů máme opět jen 51.... (14 ABmz, 12 Ampz, 9 Bmz, 2 ASmz, 2 WRmz a 12 švýcarů) Podle informace, kterou jsem dostal, vůz 069 existuje (RJ ho nemají asi mezi provozními). Takže máme opět (kompletních?) 52 vozů. Jinak v provozu jsem zaregistroval 123 Bmz (pravděpodobně s kuchyňkou). Janson Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 807 Registrován: 2-2006 Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 18:35:25       VR: Také jsem dostal další informaci, že je ve stavu, ale v intervalu 21-91. Do mého seznamu jsem ho dodal již před několika dny. Takže to vypadá na kompletní seznam, ale chyby nezaručuji, hlavně u "Bmz90", tam nemám moc ověřeno, ale snažím se potvrdit z co nejvíce zdrojů. Čeština je freeware, ale ne opensource. ICQ: 315559622 ¤¤¤ Databáze vozů //RegioJet Upozorňujeme cestující, že příspěvek může obsahovat stopy nadsázky, cynismu a dalších blbostí... Karel226 Neregistrovaný host Odeslán z: 217.77.165.45 Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 18:39:43       Sokr: Mně ale jako cestujícího nezajímá, kdo udělal chybu. Já mám uzavřenou přepravní smlouvu s RJ, nástupní stanice je Libeň. O příjezdech a odjezdech vlaků mě informují pracovníci provozovatele dráhy (stejně jako na letišti pracovníci letiště, na autobusových nádražích správce nádraží). A ti mi mají dát správnou informaci. Vy snad voláte před každým vlakem na infolinku ČD/RJ, abyste si u nich uvěřil, jestli vlak opravdu přijede na 3. nástupiště 5. kolej, jak ukazuje pragotron??? Pokud se něco během přesunu změnilo, mohli nás informovat prostřednictvím drážního rozhlasu ve Vysočanech (např. nový čas odjezdu z Libně, či možnost využít vlaky ČD). Takhle se nic nedělo, ačkoli naše telefonní čísla a emaily RJ má. T. H. Neregistrovaný host Odeslán z: 90.181.56.8 Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 20:07:00       O příjezdech a odjezdech vlaků mě informují pracovníci provozovatele dráhy (stejně jako na letišti pracovníci letiště, na autobusových nádražích správce nádraží). A ti mi mají dát správnou informaci ...ale za poskytnutí špatné informace může Žlutozlo. Tenhle problém tu má víc lidí. Křivi Neregistrovaný host Odeslán z: 81.201.60.158 Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 21:38:50       Z deníčku T.H., kapitola libeňské emoce: "...že je na Dráze pořád stejnej bordel, když si kdekdo mýrnyx týrnyx vyhlašuje "neoficiální informace"...", "...ale za poskytnutí špatné informace může Žlutozlo." Ano, bordel na dráze určitě je (jako všude), ale s tímhle má dráha (ČD) asi tolik společného, jako Metrans. Věřím, že viníkem je SŽDC, ale tady je to o tom, že zákazník RJ dostal na nádraží OFICIÁLNÍM způsobem informaci, že má jít do Vysočan. Poté byl RJ telefonicky vyfakován, že mu jízdenka propadla. Správný postup by byl cestujícího vhodným způsobem přepravit a pak vše řešit s viníkem. Je to buranský přístup, jehož nositelé od RJ, ČD, SŽDC i Metransu jsou si rovni. Žluté hovado není o třídu lepší ostatních hovad. Naštěstí je všude většina normálních slušných lidí, doufám, že i v Metransu. A že tam nemají bordel ani při mimořádnostech. Té většině slušných a profesionálních zaměstanaců VŠECH jmenovaných firem vyslovuji uznání a poděkování a chci je ujistit, že jsou lidé, kteří je šmahem neodsuzují pro selhání nebo blbost jednotlivců. Tak mne napadá, čistě teoreticky, kdyby se někdo choval k jako hovado u ČD a potom stejně u Metransu, byl by Tuplované Hovado? A přešel-li by poté ještě k RJ a v růžové košili tam předváděl svůj břitký humor a vrozenou pozákaznickost, byl by Trojité Hovado? Složitá a možná nesprávně položená otázka. Křivi Neregistrovaný host Odeslán z: 81.201.60.158 Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 21:47:12       Dotaz do pléna: před týdnem jsem nedokončil srovnání cesty IC RJ a Ex+EC ČD. Zbývá hlavně srovnání cateringu RJ, JLV a Utasellátó na uvedených vlacích. Zajímá to ještě někoho? Nejsem Jančura/Žaluda/Novotný, abych nechal sliby zakončit do ztracena. Je-li zájem, ozvěte se, napíšu to. V opačném případě ponechám místo plodnějším diskuzím. Sim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1984 Registrován: 11-2009 Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 22:24:32       Křivi > srovnani uvitam. A ted trosku z jineho soudku. Docela by me zajimalo, jak zdejsi (at uz profesionalni, nebo uzivatelska) sotoobec vnima "spravne nastaveni klimatizace". Takze pokud vas muzu poprosit, napiste sem vase nazory. Docela by me zajimalo, jestli se shodnu s vetsinou nebo ne - v praci neustale kolegum teplotu pridavam, ve vlaku mi zpravidla chybi naopak par stupinku k ochlazeni na "spokojenou" teplotu. A at tu mame nejakou stupnici, vezmu to hodne zjednodusene: a) prijemna teplota na triko/kosili kratky rukav b) prijemna teplota na triko/kosili s dlouhym rukavem c) prijemna teplota na dve vrstvy (rekneme triko + mikina nebo kosile + sako) ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality Petr_Šimral Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4098 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 22:29:17       že i v Metransu. A že tam nemají bordel ani při mimořádnostech. Bedny nečekají na peróně a těžko přeběhnou na pokyn rozhlasu z Libně do Vysočan :-). Takže ano, v tomto ohledu je u nás naprostý pořádek. Radeček Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.32.213 Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 22:39:29       Karel226: Pokud se něco během přesunu změnilo, mohli nás informovat prostřednictvím drážního rozhlasu ve Vysočanech (např. nový čas odjezdu z Libně, či možnost využít vlaky ČD). Takhle se nic nedělo, ačkoli naše telefonní čísla a emaily RJ má. A vy jste do RJ volal, že čekáte ve Vysočanech nebo jak to měli vědět? PS: Teď nehodnotím situaci, jak se vůči vám chovali při následné reklamaci (v této části bych souhlasil s Křivim Správný postup by byl cestujícího vhodným způsobem přepravit a pak vše řešit s viníkem. Je to buranský přístup, jehož nositelé od RJ, ČD, SŽDC i Metransu jsou si rovni.). A jak dopadla následná stížnost na chování personálu u vedení firmy? Taky vás vyfuckovali nebo to vyřešili k vaší spokojenosti? (Pokud jste se dal odbít, už u přepážky, dobře vám tak.) Radeček Neregistrovaný host Odeslán z: 85.160.32.213 Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 22:46:45       Sim: Docela by me zajimalo, jak zdejsi (at uz profesionalni, nebo uzivatelska) sotoobec vnima "spravne nastaveni klimatizace". Vaše starosti na moji hlavu, na to já mám lidi http://www.novinky.cz/domaci/270514-konec-vecnym-dohadum-nastaven i-klimatizace-upravila-vlada.html (to je neuvěřitelné do čeho se ti ocasi ). Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2771 Registrován: 12-2009 Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 22:50:57       jak zdejsi (at uz profesionalni, nebo uzivatelska) sotoobec vnima "spravne nastaveni klimatizace". Proč spekulovat,když to kdysi vymysleli ti,co za to berou prachy? Kdysi v Itálii jsem nadával, jak jsou tamní neschopní, že v EC neklimatizují, pekelné horko. Tepelná bomba po vystoupení z vlaku kapánek moje přesvědčení nahlodalo. (Příspěvek byl editován uživatelem ohl.) Sipi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1081 Registrován: 5-2006 Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 22:55:22       Mně ale jako cestujícího nezajímá, kdo udělal chybu. Já mám uzavřenou přepravní smlouvu s RJ, nástupní stanice je Libeň. A že jste hned v prvním příspěvku spílal RJ bez dostatečných info o situaci. Chybu samozřejmě udělali sždc pracovníci (v Libni), když nezahlásili zvlášť vlaky RJ, že jedou z Libně. Podle všeho ohlásili všechny vlaky z Vysočan. Zvědavec2 Neregistrovaný host Odeslán z: 213.195.200.115 Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 22:56:23       http://ekonomika.idnes.cz/kdo-informuje-cestujici-o-zpozdeni-drah y-nebo-szdc-fwy-/eko-doprava.aspx?c=A120618_164659_eko-doprava_ne h Na podporu Křiviho tvrzení...ještě dlouho bude průměrný, natož žlutý, cestující házet ČD a SŽDC do jednoho pytle...na druhou stranu obě ty firmy se historicky dostaly do tohoto stavu ze stejných důvodů, jen SŽDC holt nebude mít nikdy konkurenci, která by ji probrala a nutila je cokoliv zlepšovat. Sim: Osobně bych volil tu košili s krátkým rukávem, už proto, že doporučená teplota v klimatizovaném voze je max. o 5 stupňů nižší než venkovní, což třeba dnes znamená cca 25 stupňů a tomu ten krátký rukáv odpovídá.A očekával bych, že pod cca 20 stupňů klimatizuje jen šílenec. Ale zrovna tohle je tak individuální, že co kus, to názor. Křivi Neregistrovaný host Odeslán z: 81.201.60.158 Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 22:59:43       Petr Šimral: (já mám ten Metrans jenom jako takovou rekvizitu, aby se nepropíraly jen ČD - to by byla děsná nuda) Petr_Šimral Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4099 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 23:09:17       Být Vámi, tak místo Metrans používám Metrans Rail nebo zkratku MTR. Metrans má sice taky licenci a občas i na ní jezdí vlaky, třeba zrovna dnes ráno, ale zcela jistě tady s vámi nediskutuje. Bobmaster Neregistrovaný host Odeslán z: 217.170.96.60 Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 23:10:00       Křivi: já taky čekám na slíbené dokončení srovnání a budu za něj moc vděčný Čsad_zastávka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1645 Registrován: 9-2006 Odesláno Pondělí, 18. června 2012 - 23:48:18       Křivi: Hlasuji PROTI dokončení srovnání. Petr47 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 276 Registrován: 4-2010 Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 00:46:29       Křivi: a já zase pro Zvědavec2 Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.88.134 Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 07:00:58       Křivi: Taky hlasuji pro... Zvídavý_člověk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 286 Registrován: 1-2011 Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 07:13:33       Jako cestující využívající S-linky v okolí Brna a občas rychlík z Brna do Ostravy/Jeseníku se ptám: Co to je klimatizace? jregent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 481 Registrován: 10-2011 Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 09:28:19       SIM a klima: Páteční CD Zlínský express: b) prijemna teplota na triko/kosili s dlouhym rukavem nedělní RJ 1010: a) prijemna teplota na triko/kosili kratky rukav Subjektivně CD bylo lepší Jak tohleto vyhodnotíš? Pán Bůh a sv. Václav budiž při Tobě V práci provozujeme stínohru, kdo nenápadněji nastaví klimu podle sebe aby si změny ostatní nevšimli SIM a stewardky: na 1010 jela slečna s plakátu Ohl a CD bus: v neděli odpoledne bus na Frýdek z Hranic pravidelně zaplněn. Gratulace Brr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1915 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 10:08:46       Článek z idnes. V diskuzi si někteří stěžují, že je psán neobjektivně, a to ve prospěch ČD. Kdo by to do toho Sůry řekl. H_k Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4769 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 10:49:25       Jako cestující využívající S-linky v okolí Brna a občas rychlík z Brna do Ostravy/Jeseníku se ptám: Jako cestující z Plzně do všech směrů se ptám na totéž... Vlastně ... Tady se bere jako luxus když má béčko hadr místo koženky, a na Ostravě se řeší jestli klima nefouká moc a káva není moc horká, ach jo, zlá konkurence... Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2773 Registrován: 12-2009 Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 10:57:52       bus na Frýdek z Hranic pravidelně zaplněn Když Ex v přípojných stanicích do NJ a Příboru nestaví... Do Ostravy příjezd Ex v době odjezdu do Frýdku... Do Frýdku má 10 min.přípoj jen RJ, na stejné nástupiště, když se trefí do půlhodinového taktu- x:17. Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2774 Registrován: 12-2009 Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 11:01:41       Jako cestující z Plzně budete mít příležitost.Sysel 020 má na boku napsáno DKV Plzeň. Bkv Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 223 Registrován: 8-2007 Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 11:15:58       Tady se bere jako luxus když má béčko hadr místo koženky Pořád dokola se tu řeší sliby RJ. Tak já připomenu jeden ze slibů ČD. Kdepak jsou ty panem Blažkem slibované rakouské vozy na trati Praha - Cheb. Podle jeho slov měly začít jezdit v létě roku 2011. Tak zatím jen roční skluz. Brr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1916 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 11:18:10       Sysel 020 Jeden sysel to fakt vytrhne. Na 220 jsme putovní výstavku klimatizovaných vozů taky měli, tak co bychom chtěli. Tak aspoň doufám, že si ježdění do Budějovic Leo nebo Arriva nerozmyslí - to by se záhy objevily Bmz i na všech R63x-65X. Jo, ty rakouské vozy na 220 taky nějak nevidím. Asi blbě koukám. A navíc mělo na chebskou a budějovickou trať stačit celkem 30 vozů - asi měly být naklonovány. (Příspěvek byl editován uživatelem BrR.) Zvědavec2 Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.88.134 Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 11:20:47       Brr: Už se to tady řešilo v minulosti, tady to nevypadá na zaujatost, ale na blbost...přece dotace za žákovské měly ČD dřív v celkové úhradě ztráty a dneska dostávají jen to, tak jaké podražení? V podstatě udělal Jančurovi medvědí službu... Ale mimochodem - proč kdykoliv se píše o čemkoliv v souvislosti s konkurencí na dráze, je tam fotka Jančury a žlutovlaku? Teď, co má Leoš vlaky, objeví se tam občas ony, ale v tomto konkrétním případě - článek se týká doplácení státu ČD, proč tam není fotka státu nebo ČD? Já vím, dá se to brát jako paranoia nebo hnidopišství, nechci kolem toho rozpoutatz zase hysterii, ale přece...(a abych to upřesnil, není to výsada MFD). Zvědavec2 Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.88.134 Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 11:22:46       Bkv: A v čem je teda Jančura o třídu lepší? Že oba stejně lžou a oba jsou stejně ve skluzech s plněním slibů? Mně z toho teda vychází, že tím pádem jsou oba stejní šmejdi, ne? Jenže Jančura tvrdí opak... Brr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1917 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 11:25:52       proč kdykoliv se píše o čemkoliv v souvislosti s konkurencí na dráze, je tam fotka Jančury a žlutovlaku? Třeba proto, že Jančura už jezdí v ostrém provozu, tak ho zná mnohem víc lidí, než LEx. U těch studentských slev by možná bylo nejčistší, kdyby stát přestal nutit uznávat tyto slevy u neobjednávaných spojů - ať si tito dopravci vytvoří nějaké komerční slevy pro studenty. Stejně, jako mají studenti slevy do kina nebo posilovny, a stát to taky nedoplácí. A v čem je teda Jančura o třídu lepší? Mně se zdá, že těch slibů přece jen plní víc, než Žaluda. (Příspěvek byl editován uživatelem BrR.) Glory Neregistrovaný host Odeslán z: 78.136.149.182 Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 11:26:27       Sim: myslím, že ta teplota určit nejde. Já mám zatím štěstí a vždycky jedu v kupé pro 4, pokud sedím u okna, je to jiný jako sedět u uličky. Stejně tak je otázka zda svítí slunce a z jaké strany, protože pokud budu sedět ve stínu, tak při stejné teplotě uvnitř to budu vnímat jinak než pokud na mě bude svítit. I pokud sednu do auta a nastavím si 24 stupňů a začne svítit slunce na čelní sklo, je těch 24 náhle strašně moc. Záleží i na tom, kolik toho chladnýho vzduchu musí nafoukat, aby v tom vlaku byla nastavená teplota. Podle mě to díky mnoha okolnostem vyjádřit nejde. Sipi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1082 Registrován: 5-2006 Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 11:48:52       Ale mimochodem - proč kdykoliv se píše o čemkoliv v souvislosti s konkurencí na dráze, je tam fotka Jančury a žlutovlaku? To už je vážně paranoia, ještě čekám kdy někdo zpochybní, že Jančura se na fotkách směje, zatímco Žaludu tam dávají zásadně na*ranýho Zvědavec2 Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.88.134 Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 11:51:56       Brr: No mně právě připadá, že s plněním slibů je to spíš opačně, notabene Žaludovo sliby může zarazit kdejakej pablb ze státní správy, kterému z toho nic nekápne. Jinak co se týká té fotky, nemyslel jsem to tak, že by tam měl být Leoš, ale v tomto konkrétním případě ČD...ty už jezdí v ostrém provozu a lidi je znají celkem dobře taky... Zvědavec2 Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.88.134 Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 11:54:15       Sipi: taky by se dalo napsat, že Žaluda se zásadně dává fotit v drahých značkových oblecích jako správnej manažer velký firmy, zatímco podnikatel století se prezentuje jako víkenďák. Ponechám si svou paranoiu a rád si od Vás rozkliknu nějaký článek o konkurenci na dráze, kde jsou fotky modrých vlaků. Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5390 Registrován: 5-2004 Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 11:57:54       Jinak jen pro přesnost - přes Plzeň (když odmyslím TISy) jezděj 2 páry Ex s klimakteriem. Kupodivu to nejsou německý soupravy Alexe ale ty od ČD. Dále podstatná část R Cheb - Praha disponuje klimakteriem v jedničce neb Aee červené. (Příspěvek byl editován uživatelem petr vlček.) Topič Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 977 Registrován: 9-2006 Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 12:17:55       Zvědavec2: Klikej, Slimto! http://www.ceskatelevize.cz/ct24/ekonomika/137928-ceske-drahy-se- zalekly-konkurence-zlevnuji/ http://ekonomika.idnes.cz/v-pendolinech-castecne-funguje-internet -fde-/eko-doprava.aspx?c=A120515_090844_eko-doprava_fih http://ekonomika.idnes.cz/ceske-drahy-rusi-spoje-praha-ostrava-dv o-/eko-doprava.aspx?c=A120528_102525_eko-doprava_spi http://ekonomika.idnes.cz/konkurence-v-praxi-ceske-drahy-poslou-d o-eurocity-a-intercity-stevardy-1nz-/eko-doprava.aspx?c=A110127_1 61954_eko-doprava_jvo Zvědavec2 Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.88.134 Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 12:29:57       Topič: Jak příznačné: ad 1. link - foto ČD + RJ - OK, to by se dalo brát jako vyvážené, byť zpráva negativní pro ČD ad 2. link - do článku zabývajícího se internetem v pendolinech opravdu fotku RJ jde vložit jen s velkou dávkou fantazie ad 3. link - do zprávy negativní pro ČD je naopak radost Jančuru nevložit ad 4. link - do zprávy vydané 9 měsíců přes rozjezdem RJ celkem nebylo co žlutého vložit ani s pistolí u hlavy. Ale když už jste v tom surfování, můžete sem dát i pár linků na zprávy o dráze, na kterých figurují Jančurovy žlutovlaky, které v té době měl na pár dní zapůjčené pro okrasu a pak na rok do různých zpráv... Brr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1918 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 12:39:02       Je zajímavé, že vy modří tak rádi požadujete linky, ale když jsem totéž jednou chtěl po jednom z vás, tak jsem nic nedostal. Zvědavec2 Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.88.134 Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 13:27:01       ...obávám se, že tahle vlastnost není specifická pro modré... Křivi Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.131.18 Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 13:27:31       Brr: "Je zajímavé, že vy modří tak rádi požadujete linky..." Modří = organizovaná skupina s kolektivní odpovědností (ČD, SŽDC, Metrans Rail, ODS) "...ale když jsem totéž jednou chtěl po jednom z vás, tak jsem nic nedostal" To byl ale nezodpovědný modrý. Já modrý nejsem, ale taky byste ode mne nic nedostal. Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5393 Registrován: 5-2004 Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 13:51:05       A kolik jste za to nabízel? Zadarmo se dnes nedělá Brr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1919 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 14:12:22       Nabízel jsem přesně tolik, kolik nabízí Zvědavec2 za jím požadované informace. ale taky byste ode mne nic nedostal Já už taky nic nečekám, ale taky nikomu nic nedám. Křivi Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.131.18 Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 14:22:41       Brr: Zkuste Ondrůje, možná by Vám dal. Brr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1920 Registrován: 5-2002 Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 14:56:59       Od toho nechci radši už vůbec nic, stejně jako od Žaludy. Sim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1985 Registrován: 11-2009 Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 15:11:16       Glory, Honza Regent a ostatni ohledne nastaveni klimatizace > ja to u sebe beru tak, ze: - mam kratky rukav a je mi furt hic, takze se potim a po prijezdu potrebuju sprchu pred pripadnym jednanim => je to moc a je potreba prichladit - mam dlouhy rukav a je mi zima, takze vytahuju mikinu, bundu nebo co mam zrovna po ruce => chce to trochu ubrat na vykonu chlazeni, pripadne pritopit Takhle se to snazim vnimat jako univerzalni pravidlo a faktem je, ze pokud se tohodle drzim, zpravidla nemam problem ani s temi doprovodnymi negativy, ktere klimu provazi. ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality Zvědavec2 Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.88.134 Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 16:09:32       Sim: To jste vystihl optimálně, takhle by to asi bylo přijatelné pro většinu, jen toho ještě v realitě dosáhnout(jak technicky, tak politicky se sousedy) Martin96 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 277 Registrován: 9-2011 Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 18:54:01       http://www.youtube.com/watch?v=BtVjtRd6I8c Sobotní Regiojet v Pardubicích Webové stránky o MHD Pardubice a železnici v ČR Youtube kanál Křivi Neregistrovaný host Odeslán z: 81.201.60.158 Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 21:02:26       Takže zájemci se našli, komu mé soukromé postřehy vadí, nechť to nečte. Jako první jsem srovnával cestu RJ x Pendolino (Žilina), někdy minulý týden jsem načal RJ x EC,Ex,Os: Praha (17.33)- Český Těšín 6.6. RJ IC 1015 + ČD Os 3433 Český Těšín (13.31)- Praha 7.6. ČD Ex 230+ EC 110 Známky jako ve škole. Subjektivní hodnocení platícího cestujícího. bezplatné občerstvení a tisk: ČD 2 / RJ 1* hodnocen výběr, rychlost a servis, kvalita ČD: ve vlaku 110 v 1. třídě vlakuška hned nabízela kafe, čaj nebo vodu a tři druhy tisku. Kafe průměrné, servis perfektní. Ve stanici s jízdenkou na výber voda a Pepsi, uživatelsky nekomfortní. RJ: po odjezdu z wilsonu voda (mírně teplá, ale lepší než minule, za Prahou výběr teplých nápojů - mátový čaj s medem je chutný, hodnotím zajímavý nápad, výběr novin a nakonec jako milé překvapení další kolo s výběrem dvou časopisů (např. Živá historie) placené občerstvení - skutečná konzumace: RJ 3 / Utasellátó 1- / JLV 3 ovlivněno skutečností, že s RJ jsem jel hladový a natěšený na vychytávky, se zbývajícími dvěma sytý po pracovním obědě v Těšíně. RJ: Hodlal jsem pojíst dvakrát - za Prahou suši a na ostravsku salátek, průběžně nějaké zákusky, kafe, zmrzlinka. Do Havířova hafo času. Stewardka mne z toho vyvedla. První objednávka byla možná za Pardubicemi, poslední v Olomouci. Z možnosti objednávky později jsem byl vyveden. Dal jsem si suši za příjemných 80,- Kč. Chuť - tragédie. Horší koupíte už jen trvanlivé v hypermarketu. I vietnamci dělají za stovku o 100% lepší. Nesprávná rýže, přeoctováno nesprávným octem, úsporné ingredience. Na něco si to hraje, ale v podstatě jíte ozdobenou rýži s octem. Kdo suši nezná - nedoporučuju, kdo zná - tím spíš ne. (Já znám i ze služebek z Japonska, ale srovnávám s českým standardem) Z minulé cesty s RJ mohu doporučit raději skvělé saláty či croisanty. Kafe výborné (i se zákuskem jako menu za 9,- Kč!), Svijany krásně chlazené, zmrzlina a crackery z červené řepy levnější, než totéž v Bille na wilsonu. Hladovým doporučuji počítat s pomalým servisem a nakoupit zásoby nejméně pro úsek Praha - Pardubice. Stevardka mírně přepracovaná, přesto velmi milá. Utasellátó: Jízda po obědě v Těšíně a jen do Ostravy. Vůz skoro prázdný, jezdí jen kvůli oběhu. Ekonomiku tady neřeším. Kafe a kaštanové pyré - skvělý maďarský desert. Obojí na maďarské poměry nic moc, na české chutné a zajímavé. Maďaři jsou zdatní kávovarci. Číšník elegantní, milý a slovensky hovořící, rychlá obsluha JLV: Průměrné kafe (Tchibo nikdy lepší nebude), před Prahou průměrná fastfoodová svíčková, obsluha celkem šla, neútulné prostředí (pokračování) Honzalb Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 70 Registrován: 11-2010 Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 22:13:28       zvědavec: co si mohu představit na fotce státu? Křivi Neregistrovaný host Odeslán z: 81.201.60.158 Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 22:26:39       (pokrač.) placená gastronomie - celková koncepce, přínos pro cestujícího: RJ 1 / Utasellátó 1- / JLV 3- RJ: myšlenka gastronomie na místě cestujícího má asi budoucnost. RJ jí dělá dobře, i přes výše zmíněné nedostatky. Je to velká výzva pro ostatní. V těchto podmínkách nelze nabídnout nic jiného, než fastfood, ale alespoň kvalitní, nápaditý, čerstvý. A nízké ceny podporují zájem o cestování s RJ. Úlet se suši odpouštím. Kdyby byl RJ schopen zajistit servis po celou cestu, dal bych 1*. Utasellátó: jedna z mála možností navštívit v Čechách jídelňák ze staré školy, navíc s maďarskými specialitami. Málo se ví, že na trati Praha - Žilina a Žilina - Ostrava jsou nižší ceny, než na Hungarii či Jeseniovi, navíc slovensky hovořící obsluha. Perkelt nebo cigánypecsenye stojí 156,- Kč, což je proti ohřívané svíčkové JLV za 125,- skvělá cena. Dobré moučníky (barack palacsinta, kaštanové pyré) i maďarská vína. naopak české pivo reexportované přes Maďarsko si tam kvůli ceně asi tuzemec nedá. (Pivo doporučuju třeba v Avale srbského Jelena, u Maďarů víno.) Na Ex 230/231 Kysuca je takový jídelňák nadstandard, který cestující na krátké trase neocení. Jinde by byl třeba lépe využit. JLV: Festival průměrnosti. Chybí nápady. Varianta pro ty, kdo si nestihli nakoupit jídlo na nádraží. Od firmy, která zakládá byznys na dotacích od ČD a zákazníky nepřesvědčí cenou ani kvalitou se nic jiného čekat nedá. Dokud se ČD nepoučí od RJ, nic se nezmění. JLV samo nemá ke změně motivaci. Ano, hodně se zlepšilo (i zhoršilo), ale tím to asi končí. Doporučuju se podívat do obchodního rejstříku na JLV, kolik zasloužilých soudruhů se tam v různých funkcích přiživuje, donedávna byl v dodorčí radě i profláknutej odborář a poslanec ČSSD Miroslav Kapoun. S takovejma se to nezlepší. uliční test přežití: RJ: má šanci / Utasellátó: má šanci / JLV nemá šanci Jako zátěžové testy bank zkouším nabídku jednotlivých poskytovatelů fiktivně vystavit konkurenci na pěší zóně středně drahého města. RJ: Bistro s těmito cenami a sortimentem by na pěší zóně mělo plno od rána do večera. Kdybychom se ale zabývali ekonomikou provozu, asi by nám kafe za 9,- Kč na nájemné a personál nevydělalo. Takže bychom museli zdražit. O kolik, abychom zůstali konkurenceschopní? Utasellátó: dobrá maďarská restaurace. Pár uherských specialit ještě přidat, pár nudných jídel vypustit, rozšířit sortiment maďarských vín, v pivu přejít na české ceny. Mohlo by to fungovat. JLV: Koncept je závislý na tom, že když má cestující ve vlaku hlad, jinam jít nemůže. Ve městě by to nefungovalo. JLV to dobře ví, proto koupili frančízu Burger King pro konkurenční prostředí. (pokrač.) Křivi Neregistrovaný host Odeslán z: 81.201.60.158 Odesláno Úterý, 19. června 2012 - 22:42:21       úroveň personálu: ČD 1 / RJ J bez personálu jídelních vozů ČD: Na nočním osobáku Havířov - Český Těšín průvodčí milá teta, ale když jsem jí nabonzoval pochybná individua, ukrývající se na záchodku v 1. tř. ešusu, rázně a bez zpoždění je v Albrechticích u Č.T. vyloučila z přepravy. Rychlíkoví průvodčí milí, elegantní, profesionální. Vlakuška ČD byla ze všeho personálu nejvíc sexy, pěkné a milé vystupování. Zdá se, že firemní kultura RJ stojí na blondýnách a ČD na tmavovláskách. Preferuju vkus ČD. Nemohu se zbavit dojmu, že vlakušky ČD nejsou příliš vytížené. Být mladá holka, radši bych šel rozdávat úsměvy k ČD, než tahat pytle s odpadky a kartony s nápoji k RJ RJ: Už bylo řečeno. I přes nestíhání byla stevardka příjemná. Celkem milá blondýna. Páňula Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1796 Registrován: 1-2007 Odesláno Středa, 20. června 2012 - 03:10:27       Být mladá holka, radši bych šel rozdávat úsměvy k ČD, než tahat pytle s odpadky a kartony s nápoji k RJ A navíc lépe placená, než vlakvedoucí daného vlaku... Sorry za OT Scuderia Ferrari Sensation => Vše je o lidech. Železnice nevyjímaje. Zvědavec2 Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.88.134 Odesláno Středa, 20. června 2012 - 07:28:20       Honzalb: Vy asi nic. Ale vystupujete tady jako novinář, nemýlím-li se, takže pojmy jako nadsázka a ironie by Vám úplně cizí být nemusely... RadekŠ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4489 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 20. června 2012 - 08:39:21       Jako zátěžové testy bank zkouším nabídku jednotlivých poskytovatelů fiktivně vystavit konkurenci na pěší zóně Jojo hodinky a holinky, to je vlastně skoro to samý. No nic, hlavně že Vám to plácá. Křivi Neregistrovaný host Odeslán z: 81.201.60.158 Odesláno Středa, 20. června 2012 - 08:49:20       RadekŠ: v dlouhodobém průměru tu zaberu míň místa než Vy. Doporučení: nečtěte mé příspěvky a já nebudu číst Vaše. A bude klid. Kotec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 84 Registrován: 10-2011 Odesláno Středa, 20. června 2012 - 09:22:04       Nevíte někdo, proč RJ ruší zastavení v ÚnO a v Zábřehu?