K-report
 

Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG do 18. 12. 2012  

Diskuse K-report » Archiv 2012 » Železnice » 471, 671 a 575 LG » Archiv diskuse 471, 671 a 575 LG do 18. 12. 2012 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Corllin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2465
Registrován: 12-2006

Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 19:24:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To Manemb: Máš to v emailu...
ICQ:349 415 692
M.U.
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6
Registrován: 10-2012
Odesláno Úterý, 11. prosince 2012 - 00:03:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jen tak mne napadlo,co tu ještě nepadlo:
Jednička je vždy nahoře a má pouze 5 oken,což je z boku k rozpoznání i pro ty,co umí jen do pěti.Ostatní 2.tř. nahoře mají oken podstatně více...
Pikehead
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 697
Registrován: 3-2007
Odesláno Úterý, 11. prosince 2012 - 20:29:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

M.U.: to je úžasně praktické vodítko pro cestující, mohlo by se to publikovat v ČD pro vás.

Ale jinak jste zdráv, že?
M.U.
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7
Registrován: 10-2012
Odesláno Úterý, 11. prosince 2012 - 22:18:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pikehead: Někdo holt nadsázku pochopí,jinému není dáno...
jirka z ...
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.95.101.194
Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 10:49:37    Odkaz na tento příspěvek  

nevim, skoly nemam, ale neni nahodou jednicka - i kdyby nebyla oznacena zvenku vubec nijak - vzdycky pod pantografem?


jinak opet neprekvapilo, co se deje se 471 s prichodem zimy. kolik tech romanovejch krapu stoji? od ty doby, co zaclo mrznout, jsem jel v polovine pripadu polovicnim vlakem a jednou dokonce zabotlamem....
honzaklonfar
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.47.93
Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 11:39:14    Odkaz na tento příspěvek  

Jirka z: problémem prý není ani tak mráz jako suchý prachový sníh ve vn rozvodu. Mašina lehne a musí do depa.
Sysel sysel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.32.23.45
Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 13:28:57    Odkaz na tento příspěvek  

jirka z ... co je to "romanovejch"? Nevím jak si to správně přeložit do češtiny s plnou znakovou sadou

K jedničkám se nevyjadřovat, je to furt dokola jak u blbých na dvorku.

Jen bych se chtěl zeptat, jak to teď vypadá s prioritou nasazování žabáků v případě poruchového období ešusů? Stále platí nejdřív Benešov, pak Beroun, pak Ústí, pak Kolín přes HoPo a nakonec Kolín přes Brod? Jen že je evidentní, že nějké větší poruchy ešusů jsou poslední dobou zaznamenaný, ale výskyt žabek v Ústí nikoli, teda aspoň se mi nic nedoneslo nebo jsem neměl tu čest.

Děkuji za vysvětlení.
Hajnej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6157
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 13:30:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No hlavně že má Jirka Aninevíodkud jasno v tom, že je to mrazem...
Hajnej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6158
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 13:38:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sysel sysel: máme dvě možnosti:
1) "románový" - asi se tím myslí to, že se o nich píše v románech;
2) "Romanovy" - asi se tím myslí to, že v době zahájení komerčního provozu 471 byl ředitelem Škody Holding jakýsi Martin Roman, který ovšem v době, kdy se 471 projektovala, působil kdesi v Jance Radotín.
Petr_vlček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5940
Registrován: 5-2004
Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 14:11:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To je sice hezký ale smutnej fakt je že prašan = konec echálů. A to už nejmíň 10 let furt stejně.
jirka z ...
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.95.101.194
Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 15:09:01    Odkaz na tento příspěvek  

sysel sysel:

Romanovych = mysleno ze Skody Plzen.

Hajnej:
To, ze byly projektovany v dobe, kdy Martin Roman v Radotine fusoval do vyroby klimatizaci, nic nemeni na faktu, ze hlavni cast dodavky (bez vyberoveho rizeni) esusu pro CD spada do doby, kdy si tedle zmrd spolu s dalsimi podobnymi koupili za babku Skodu, pak ji napumpovali zakazkami z verejnych penez a vyhodne strelili.

Ad "No hlavně že má Jirka Aninevíodkud jasno v tom, že je to mrazem..." - mozna je to tedy kazdorocne se opakujici nahoda, kazdopadne pokazde, kdyz napadne 5 cisel snehu a teplota klesne pod bod mrazu, pulka tech kramu do tri dnu zdechne.
Montoya
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2398
Registrován: 12-2006

Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 15:29:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

671.010 sa dnes ukázala v Bratislave
http://jstrains.sk/displayimage.php?pos=-12015

!!! FOTOGALÉRIA LOKOMOTÍV SK, CZ, ÖBB a MÁV na WWW.JSTRAINS.SK !!!
http://www.jstrains.sk/
Hajnej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6162
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 15:31:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No hurá, tak jsme se přece jen dostali k tomu, že to nedělá ani tak ten mráz, jako spíš sníh.
Sysel sysel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.32.23.45
Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 15:59:13    Odkaz na tento příspěvek  

Já myslel že problém s prašanem se projevil nejvíc před 3 lety a už byl vyřešen. Loňské zamrzání ešusů souviselo nějak s kompresorem, pokud se nepletu.
jirka z ...
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.95.101.194
Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 16:34:09    Odkaz na tento příspěvek  

Hajnej: ano, snih, a to i v pripade, ze se teplota pohybuje vysoko nad nulou!

sysel Sysel: sak von se na ty hajtre dycky nakej zaser najde, o to bych skutecne nemel strach.

eslipak sou takle skvele na zimu pripraveny i ty esusy, co koupil litevec?
M.U.
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8
Registrován: 10-2012
Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 16:48:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Možná to bude tím,že konstruktéři nepočítali s tím,že tyto stroje budou zajíždět do vysokých nadmořských výšek,kde výskyt prachového sněhu je v zimním období předpokládatelný.Např: Vysočany,HORNÍ Počernice ap.
Ohl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3631
Registrován: 12-2009
Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 16:57:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevím, proč nejezdí pražské, ale ve "vysokých" výškách (do 550mnm) jezdí a sníh zatím nevadí.
Slanour
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 472
Registrován: 6-2008
Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 17:04:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ohl: To bude tím, že v Praze je kalamita jak na Sibiři při 3 centimetrech sněhu(J.Nohavica-Ladovská zima)
Slaňour
Hajnej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6165
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 18:00:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nojo, vidlácký vtipy, to tady už dlouho nebylo.
Shrnout sníh pluhem do pangejtu umí takždej trotl.
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5114
Registrován: 10-2004
Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 18:14:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Srovnávat provozuschopnost 10 proti 71 je trošičku mimo mísu.

Asi tu budu muset vylovit provozuschopnost při jiných událostech, kdy ani nesněžilo a 460 byly v permanenci nonstop.
Mlaďas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 45
Registrován: 9-2012
Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 18:31:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Srovnávat 5 cm a "pół metra śniega" je trošičku mimo mísu
Šari
Moderátor

Číslo příspěvku: 11969
Registrován: 11-2005

Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 18:32:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nojo, vidlácký vtipy, to tady už dlouho nebylo.
Shrnout sníh pluhem do pangejtu umí takždej trotl.


lokomotivy.net
FZF
Hajnej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6168
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 18:33:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mlaďas: to opravdu je - ten půlmetr se už chca nechca pluhováním utemuje a nevíří, zatímco těch pět čísel prudí furt, dokud nenataje a znova nezmrzne.
Marek3
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3013
Registrován: 8-2008

Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 22:04:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Myslím, že všechno zamrzlého trumfnul předloňský rok Elefant na Svinově... Všude rampouchy, odtahovala to 162.011...
Dovoluju si připojit link přímo na video, Elefant jde vidět od 2:30.
Zamrzlý Elefant na Svinově

(Příspěvek byl editován uživatelem marek3.)
Andulka "Ančí" = + 21.8.2010 - NEZAPOMENEME !!! :-( :-( :-(
Krumpolc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1490
Registrován: 8-2008

Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 23:23:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

971.008 Řež 13.12.2010


www.ropiky.net

Kompletní databáze všech lehkých objektů československého pohraničního opevnění z let 1936 až 1938.
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 15203
Registrován: 6-2003
Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 01:02:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Od odpoledne (Os 9126) stojí jeden zamrzlý ešus v Říčanech, tuším 471.046-046-010. Až do večera za něj zaskakoval panťák 451.087/088.
Ohl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3634
Registrován: 12-2009
Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 08:22:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Penik - kdybys radši napsal, co je příčina. Zmrznutí a rampouchy to asi nebudou, jak si tu někteří myslí. Zmrznutí snad sušičky. Sníh by to taky neměl být.
Vzhledem k tomu, že k těm 10 (z toho 2 v DPOV) není záloha, každá plánovaná i neplánovaná oprava má za následek 460.

půlmetr se už chca nechca pluhováním utemuje a nevíří
Nebude to spíš teplotou, než množstvím sněhu? Prašan se víří vždy, i když je upluhováno a utemováno.
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5115
Registrován: 10-2004
Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 09:44:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ohl: no vidíš. Koukni se na nás, kolik toho máme v DPOV, kolik toho je po nehodě a kolik je denně dělat provozních ošetření a porovnej to s turnusovou potřebou. Pak zjistíš, že každé zachrochtání má za následek snížení kapacity.

Už jsem to tu psal několikrát, že interní věci vynášet nebudu, takže tady bude smolíček. To ať si dělá kdo chce, já ne. Takže zase budu za zlého hajzla, ale to mě vůbec nevadí. Každý má své poslání (a někdy je to k pos.ání)
471
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.155.234.141
Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 16:14:32    Odkaz na tento příspěvek  

To včerejší radování se, jak moravskoslezské krásně jezdí, bylo asi trochu předčasné.Dnes se k těm klasickým dvoum náhradámza 471- panťákům na S1 přidaly ještě další dva na S2. Tři centimetry sněhu asi udělaly své.
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5116
Registrován: 10-2004
Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 17:22:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A jsme u toho. Vůbec nemá smysl porovnávat východ a střed, protože kdybych udělal srovnání a v Praze bylo 50% KO, tak to můžeme rovnou zavřít.

Tyhle žabomyší kecy jsou o ničem, jen mě vždy překvapí, z koho vypadnou jako první.
Ohl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3638
Registrován: 12-2009
Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 19:16:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Penik
Však to jsem měl na mysli. Oni si šotouši myslí, že když jim nepřijede slon, musí to být sněhem.
Proto jsem psal, že to jím být nemusí.
Že existuje DPOV, plánovaná údržba, odsprejení atd. jim nic neříká...

k těm klasickým dvoum náhradám za 471- panťákům na S1
Ty právě teď jezdily na S2, kde tím byl plný stav.
A protože 2x DPOV a jedna se dodělává po opravě podvozku v DPOV, tak prostě nemohou všude jezdit tak, jak je plánováno.
čelakovičan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2970
Registrován: 8-2006
Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 19:28:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes odpoledne "něco" na Os9421 ( stání ve Vysočanech a při jízdě z Vysočan do HoPo ), v Čelákovicích cca +9.
mot
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.135.90.19
Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 21:54:23    Odkaz na tento příspěvek  

Nevím, jestli už to tady proběhlo, ale kolem Prahy jezdí x71 011 v jubilejním nátěru "20 let PID".
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 15204
Registrován: 6-2003
Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 22:21:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

mot: proběhlo, jelikož už jezdí cca od začátku října
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 15205
Registrován: 6-2003
Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 22:32:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jak tradičně chodím na vlak na poslední chvíli, jelikož jsem si zvykl na přesný čas v ešusech, tak dnes se mi to málem vymstilo, protože ve 471.032-031-032 (471 vpředu) šly hodiny cca o 35 vteřin napřed a odjížděl tedy s mírným náskokem proti JŘ. Pro nás, "dobíhače", to je pěkně záludné.
ex fíra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.9.122
Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 23:39:45    Odkaz na tento příspěvek  

Poborskiii: fíra jezdí podle svých hodinek, ne podle IS.
Cestující čeká na vlak, ne vlak na cestujícího. ČD není METRO.
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 15206
Registrován: 6-2003
Odesláno Sobota, 15. prosince 2012 - 00:40:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ex fíra: tak si hodinky nemá seřizovat podle IS, který ovšem většinou jde zcela přesně
Havrda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 278
Registrován: 3-2006
Odesláno Sobota, 15. prosince 2012 - 00:55:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Neměl by se fíra držet hlavně času, co je na rychloměru? Už jenom kvůli tomu, že čas z rychloměru se zapisuje do proužku. Samozřejmě, že by měl čas kontrolovat podle svých přesně jdoucích hodinek, ale rozhodující je čas rychloměru. Pokud se pletu, opravte mne.
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5118
Registrován: 10-2004
Odesláno Sobota, 15. prosince 2012 - 07:07:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

nechcete jít dělat do nějakého bulváru? Konspirační teorie převedené na praxi vám ti jdou dobře.
Corllin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2467
Registrován: 12-2006

Odesláno Sobota, 15. prosince 2012 - 07:39:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To Poborskiii: Tak to jsi jel se mnou, ja měl v pátek 471 032. Jezdil jsem Stránčice a já jezdím vždycky fčas
ICQ:349 415 692
čelakovičan
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2972
Registrován: 8-2006
Odesláno Sobota, 15. prosince 2012 - 07:59:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Můžu se zeptat, jaký ešus jel včera na 9421 jako zadní? Já mám dojem, že tam jel taky nějakej .032 s .031, ale třeba to byl naopak 471.031 + .032 + .031, nebo jak to je.
55p
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 310
Registrován: 6-2009
Odesláno Sobota, 15. prosince 2012 - 11:39:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

čelakovičan:
Který elf to byl, to netuším, ale již dlouho jezdí souprava 471 032 + 071 031 + 971 032.
ešus
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.10.128
Odesláno Sobota, 15. prosince 2012 - 17:08:26    Odkaz na tento příspěvek  

http://pardubice.idnes.cz/u-prelouce-se-srazil-vlak-s-autem-d4o-/ pardubice-zpravy.aspx?c=A121214_221141_pardubice-zpravy_neh

odnesla to 971 071
ex fíra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.9.122
Odesláno Neděle, 16. prosince 2012 - 00:11:41    Odkaz na tento příspěvek  

To se jim "povedlo"(foto), podvozek z nákl.vozu, ve dne a někde na kozí dráze.
Apollo_17
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3022
Registrován: 8-2007

Odesláno Neděle, 16. prosince 2012 - 01:26:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Už jenom kvůli tomu, že čas z rychloměru se zapisuje do proužku.

Proužky mají u ČD již jen historické stroje(810,141,749,750,754,742).Všechny ostatní mají elektronické rychloměry,které se nastavují samy(Frankfurt,GPS),nebo je nastavuje "oprávněná osoba".U mnohých(Regionovy <138,844,možná další),má I.S. údaje o čase přesné z rychloměru.
Pavel_Večeřa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 46
Registrován: 11-2012

Odesláno Neděle, 16. prosince 2012 - 02:11:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Omlouvám se za offtopic, ale měl jsem tu čest bydlet v Praze sedm let, ale i tak nechápu jednu věc.
Neustále mi někteří uživatelé budou tvrdit, že v Praze se ten slavný sníh nedá odházet bokem, ale jak je teda možné, že ve zbytku republiky, kterou jsem procestoval (od Plzně až po Ostravu) si se sněhem dokáží poradit, zatímco v Praze pár cáků sněhů představuje neřešitelný problém.
Nadmořská výška je +-podobná, historické centrum města je úplně stejné. (Rozuměj: činžáky z první republiky nebo vilky, mezi kterýma není žádná volná plocha.)
Tímto nechci vyvolávat žádné války typu "vidláci vs cajzli", ale fakt mi nejde do hlavy, proč v největším měste nezvládají něco, co je pro zbytek republiky samozřejmost.

(Příspěvek byl editován uživatelem Pavel_Večeřa.)
Nejdříve jsem spatřil návěst "očekávej pivo", jakmile jsem zjistil, že mám postaveno do hospody, tak mi bylo ihned jasné, že přijedu domů se zpožděním...
Beznapěťový úsek projeďte se staženými svěrači.
Milánkovi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 37.59.48.83
Odesláno Neděle, 16. prosince 2012 - 03:05:44    Odkaz na tento příspěvek  

ex fíra: Cestující čeká na vlak, ne vlak na cestujícího. ČD není METRO.

Tím chceš říct, že snad METRO čeká na kaštany?! Zapomeň, nečeká ani na dobíhače. Tam se jezdí na 5tisekundy a každé pozdržení se promítne v dalším nabalování zpoždění až nakonec zasáhne celou trasu.
Vasekpetr1
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 456
Registrován: 8-2006
Odesláno Neděle, 16. prosince 2012 - 09:53:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To se jim "povedlo"(foto), podvozek z nákl.vozu, ve dne a někde na kozí dráze.

Mám za to, že ta kozí dráha je náš první koridor, když v létě náklad "přeoral" štreku z Adamova do Obřan. Fotka ukrouceného ložiska vozu s dřevěnými pražci byla pořízena na odbočce do Majlontu. Ale může to být i odjinud...
Co dokáží novináři s ilustračními fotkami, to je kapitola sama pro sebe...

(Příspěvek byl editován uživatelem vasekpetr1.)
Rumek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1848
Registrován: 2-2007

Odesláno Neděle, 16. prosince 2012 - 10:52:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To se jim "povedlo"(foto), podvozek z nákl.vozu, ve dne a někde na kozí dráze.

Proč? Vždyť to existuje:
Havrda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 279
Registrován: 3-2006
Odesláno Neděle, 16. prosince 2012 - 21:09:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Apollo_17: Děkuji za osvětu.
Ohl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3641
Registrován: 12-2009
Odesláno Neděle, 16. prosince 2012 - 22:59:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

cyklisti a lyžníci do jednoho slona
Hajnej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6181
Registrován: 5-2002

Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 09:33:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pavel Večeřa: Neustále mi někteří uživatelé budou tvrdit, že v Praze se ten slavný sníh nedá odházet bokem
Zkuste mi to předvést třeba v naší ulici (nepatří mezi ty průjezdní): 2 m chodník, pak 5 m vozovka (jízdní pruh plus jeden parkovací) na kočičích hlavách, 2 m chodník. K tomu všemu z jedné strany zídka + živej plot a z druhé drátěnej plot + živej plot.
Čili k dispozici jsou dva asi tak ani ne metrové pásy, kam se mi musí vejít sníh z cca 9 metrů, přičemž je pro sníh z vozovky využitelný jen jeden z nich (druhý je za řadou aut).
Na průjezdních komunikacích to není o moc lepší, naopak je hodně komunikací, kde je to ještě horší (třeba taková Hradešínská - jeden jízdní pruh, dva úzké chodníky a z obou stran zděné ploty), takže pokud je sněhu opravdu hodně, nezbývá než ho odvážet.

ale jak je teda možné, že ve zbytku republiky, kterou jsem procestoval (od Plzně až po Ostravu) si se sněhem dokáží poradit,
Už z toho, že jste ta města procestoval, tak trochu vyplývá, že nutnou podmínkou k tomu procestování bylo to, že si tam se sněhem poradili, protože jinak byste se tam nedostal vůbec.
Obrovský vliv přitom hraje velikost toho centra. Pokud už je totiž nutné sníh odklízet, pak narůstá nejen množství sněhu, ale i střední odvozová vzdálenost. Přitom se nedá říci, že by automaticky úměrně tomu narůstal počet použitelných prostředků i komunikací.

zatímco v Praze pár cáků sněhů představuje neřešitelný problém
Předně je nutno říci, že problém nepředstavují žádné pouhé tři centimetry sněhu, to se jen někteří jedincí ochotně chytili Nohavicovy nadsázky a vyložili si ji doslova.
Druhá věc je ta, že ty problémy nedělá ani tak sám sníh jako spíš to, že v Praze je prakticky celý všední den velmi silný provoz. Taky se sem ráno nastěhuje a odpoledne odstěhuje bezmála půlka středních Čech (a ucpaný to bejvá i za pěkného počasí). Hodně z nich jsou řidiči, kteří i v zimě jezdí na letních gumách, protože se jim tzv. nevyplatí pořizovat si zimní.
K tomu si přičtěte, že s výjimkou propojení R7-R6-D5-R4-D1 a malého cancouru 12-D11-R10 stále neexistuje vnější okruh, takže se do toho furt motá nějakej tranzit. Každé byť i drobné zadrhnutí proto poměrně rychle přeroste do fatálních rozměrů.

Krásně se to dá ukázat na posledním letošním říjnovým víkendu, kdy v Praze sice napadlo 10 cm sněhu, ale protože byl víkend a nikdo se nikam nehrnul, tak se celkem nic moc nedělo...
Pavel_Večeřa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 49
Registrován: 11-2012

Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 12:28:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ale ty ulice, které popisujete, dále tam přidám třeba prakticky celé Holešovice, spodní okolí Václaváku, Lazarskou a spol., představují zástavbu přítomnou v každém městě, kde se za první republiky mohutně stavělo. S tím nedostatkem volného místa máte pravdu, ale tohle není žádné pražské privilegium, takhle to vypadá téměř všude.

Pokud už je totiž nutné sníh odklízet, pak narůstá nejen množství sněhu, ale i střední odvozová vzdálenost. Přitom se nedá říci, že by automaticky úměrně tomu narůstal počet použitelných prostředků i komunikací.
Tak tohle už situaci osvětluje lépe, mimochodem, praktikuje se ještě odvážení sněhu do Vltavy?

Hodně z nich jsou řidiči, kteří i v zimě jezdí na letních gumách, protože se jim tzv. nevyplatí pořizovat si zimní.
Něco podobného jsem si myslel a v měřítku chodců jsem to i zažil. Pokud lidi budou brát připravenost na zimu takovým stylem, tak se není čemu divit. Jinak odkud jsou ty fotky? Můj osobní tip je chodovská tvrz.
Nejdříve jsem spatřil návěst "očekávej pivo", jakmile jsem zjistil, že mám postaveno do hospody, tak mi bylo ihned jasné, že přijedu domů se zpožděním...
Beznapěťový úsek projeďte se staženými svěrači.
Hajnej
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6184
Registrován: 5-2002

Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 12:43:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

PV: tohle není žádné pražské privilegium, takhle to vypadá téměř všude
To nerozporuju. Akorát v Praze jsou takové souvislé oblasti prostě větší, což znamená větší problémy. A do těch se připlete víc lidí, což zase znamená větší problémy.

Můj osobní tip je chodovská tvrz.
Je to na přesně opačným konci Prahy. Sídliště na obzoru jsou Sokolniky (kde v 80. letech bydlel mj. Bohumil Hrabal) a šikmo vpravo za zády mám kobyliskou střelnici.
jirka z ...
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.95.101.194
Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 13:34:50    Odkaz na tento příspěvek  

ohl 3638: ze se ta palnovana udrzba, odsprejeni a dalsi duvody vzdy tak pekne nakupi do doby, kdy zacne snezit :-)
Ohl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3644
Registrován: 12-2009
Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 14:35:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

jirka z
Věřit tomu nemusíte.
Zvlášť pro vás, abyste měl vánoce, budu lhát:
Všude napadal snih, do motorů, do klimy a přes ni do celého horního patra, bylo narvané sněhem, shořelo vše co shořel mohlo a proto nic nejezdí.
jiri.mudr
Neregistrovaný host
Odeslán z: 80.95.101.194
Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 17:12:13    Odkaz na tento příspěvek  

ohl: no i pokud bych se tomu rozhodl uverit, nemohl bych pak nez konstatovat, ze ten, kdo by takovou vec naplanoval, by musel byt uplny idiot.

nicmene mi teda vysvetlete, proc pokazde, kdyz jsem se zeptal pruvodciho, proc jedeme polovicni, obdrzel jsem odpoved typu "zamrzla souprava v beroune" nebo "roztatej snih v elektrice". o nejakem odsprejovavani a podobnych duvodech nikdo nehovoril. a obavam se ze takova vec se asi obecne nedeje v ranni spicce, kdy by bylo potreba stahovat soupravy z obehu, ale spise nekdy, kdy je "klid".

Kazdopadne diky za vysvetleni, ze na draze se dela vzdycky vsechno naprosto nejlip :-)
Zapa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6628
Registrován: 10-2003

Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 17:31:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pane doktore, rozhodně nesmíte věřit vždy těm důvodům co Vám, a nejen Vám, sdělujeme. Té zamrzlé soupravě bych ještě věřil, ale že by se nás někdo obtěžoval informovat o "roztáté vodě v elektrice", tak o tom dost pochybuju. Na odsprejovávání bude teď čas především během svátků a v mezidobí do Nového roku, kdy snad všechno bude jezdit sólo. Jen doufám, že to někde do té doby nezamrzne.
Proti lži se člověk strašně špatně brání, protože když se lež pěkně řekne, tak vypadá jako pravda, a někdy je problematika tak složitá, že lidé nevědí, co je pravda a co ne.
Radim Jančura ...asi o sobě...
Penik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5121
Registrován: 10-2004
Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 17:52:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jj, máš pravdu. Ale mezi svátky zase nasadíme i nějakou tu putovní výstavku.
Corllin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2473
Registrován: 12-2006

Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 08:25:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To Zapa: O tom, že by se dostala roztátá voda do elektriky jsem neslyšel(třeba jsem toho slyšel a zažil málo)
ICQ:349 415 692