| Autor |
Příspěvek |
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2525
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 09. září 2012 - 20:35:53 | 
|
Garry78: A co jsem asi psal? 
Martin_zlivský: Právě jsem to myslel tak, že ani nemá cenu se nad tím pozastavovat, nikomu na GŘ to asi nevadí... 
|
cyp
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.132.142.39
| | Odesláno Neděle, 09. září 2012 - 23:43:12 |
|
Mladějov: Jinak technický stav 350 čím dál větší zoufalost, od poškrábaných oken po vypráskané TM.
Jistě toto tvrzení můžete doložit počtem neschopností lok. 350 na tratích SŽDC v srpnu a září. Tedy kolik jich bylo? |
55p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 267
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Pondělí, 10. září 2012 - 09:06:33 |
|
R 846: 163.243 |
Mol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1094
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 10. září 2012 - 17:28:04 |
|
Na Os 5913 754.043+Bdmteeo+BDsee+Bdmteeo+BDsee...
(Příspěvek byl editován uživatelem mol.)
| To mi teda vysvětlete. Chcete letět na kouzelném koberci za králem bramborových lidí a prosit ho, aby vás propustil, a tvrdíte, že jste úplně zdraví?! |
|
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2933
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Pondělí, 10. září 2012 - 17:46:24 |
|
R 739 (Brno hl.n. - Bohumín) = 362.122 + Aee145 (010) + BDs450 (093) + Bee273 (122, 101) + Bee272 (003) + Bee272 (017).
R 836 (Bohumín - Brno hl.n.) = 363.039 (ČD Expres) + B249 (911) + Bee272 (031, 029) + Bee273 (125, 127) + BDs450 (055) + Aee152 (011).
Os 2939 (Bohumín - Mosty u Jablunkova) = 460.063 + 3x 063 (396, 395, 394) + 460.064.
Os 3306 (Bohumín - Přerov) = 163.097 + Bdt280 (345) + Bt283 (393) + Bdt280 (319).
Os 3315 (Přerov - Bohumín) = 163.251 + Bdt280 (347) + Bt283 (208) + Bdt280 (317).
| Andulka "Ančí" = + 21.8.2010 - NEZAPOMENEME !!! |
|
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3421
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pondělí, 10. září 2012 - 18:50:40 |
|
V neděli 9.9. 754.016 na Sp 1778/1779 Pernštejn, 814.218+014.009+814.217 na Os 14912/Sp 1779 závěs/Os 14972/Os 14921.
V pondělí 10.9. Relayka 363.033 na R 685, 841.002 na Os 14867, Poštovka 362.119 na R 682, 841.003 na Os 14823/14830, 242.210 na Os 4914/4915, ČEZovka 362.019 na R 684, 814.218+014.009+814.217 na Os 14916/14973/14974/14925. |
Domin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 661
Registrován: 7-2008
| | Odesláno Pondělí, 10. září 2012 - 19:55:31 |
|
Něco málo...
Včera:
823 - 362.046
275 - 350.004
666 - 750.712 / 242.211
Dnes:
2156 - 242.249
8113/2 - 814.113
8115/4 - 754.078
203 - 1116.164
200 - 1116.271
18810/18811 - 742.087
2167 - 242.269
|
Jirka_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1153
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 10. září 2012 - 21:13:05 |
|
R 815 v úseku Brno - Břeclav s 1216.237 v čele! |
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2939
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 06:27:34 |
|
Ex 402 "Silesia" (Krakow Glowny - Praha hl.n.) = (v úseku Bohumín - Praha hl.n.) = 380.011 (EURO).
(Příspěvek byl editován uživatelem marek3.)
| Andulka "Ančí" = + 21.8.2010 - NEZAPOMENEME !!! |
|
S 123
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.183.64.242
| | Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 06:40:19 |
|
Dnes na Slovanu do Budapešti bude nasazena novotou vonící WRmee 88 81 020. |
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 07:50:46 |
|
R 1244 = 749.253 |
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 09:27:48 |
|
cyp : proč by se tato skutečnost měla dokladovat neschopnostmi na tratích SŽDC ...
Slovenský dopravce potřebuje tyhle lokomotivy na vozbu do Maďarska, kam s jinými lokomotivami nelze, tak prostě volí i výměny lok v Bratislavě ...
Ne zcela ideální technický stav lokomotiv řady 350 je záležitost mnoha desetiletí, patrný byl i v době kdy pravidelně zajížděly na neplánovanou údržbu do bývalého depa Praha střed ...
Před dodávkou lok 363 (ex ES 499.1) se v případě nedostatku dvousystémovek jezdilo "na krátko" laminem / bobinou do Kutné Hory, po dodávce 363 se používaly jako náhrada, ale brodská trať jim zpočátku moc nevoněla a docházelo tam k neschopnostem u těžkých "Pannonií, Balt-Orientů apod." než na lokomotivách vyhořelo co vyhořeti má ... |
Kalous65
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1015
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 12:14:17 |
|
S 123: Ale ten jezdí už týden!
WR-WRm-WRmee-WRmz-WRmnouz-WReelm...samý WR:-)
moje videa o vlacích najdete zde:
http://www.youtube.com/user/TheKalous66?feature=mhee |
|
Jgcp
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3799
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 14:20:51 |
|
754.058+242.213 v retro, Kolín směr Praha cca 14:12
http://zelfoto.webovastranka.cz/
ICQ : 297-774-273
.... |
|
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2942
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 16:30:52 |
|
Os 2904 (Čadca - Studénka) = 460.024 + 3x 063 (336, 335, 334) + 460.023.
Os 3303 (Přerov - Mosty u Jablunkova) = 460.025 + 3x 063 (339, 338, 337) + 460.026.
| Andulka "Ančí" = + 21.8.2010 - NEZAPOMENEME !!! |
|
cyp
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.132.142.39
| | Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 18:07:12 |
|
Miroslav Zikmund: Když někdo napíše, že technický stav lok. 350 je čím dál větší zoufalost, tak chci vědět, jestli tomu tak opravdu je. A jaký je ukazatel spolehlivosti? Podle mě jednoznačně počet neschopností. Tak sdělte, když máte kolem toho tolik irelevatních keců, kolik těch neschopností řady 350 za srpen a září celkem bylo. Jistě máte k dispozici svodky (jediné, co je věrohodné, proto jen za tratě SŽDC), tak ten údaj zveřejněte. Bylo jich víc než 5, víc než 10, nebo kolik? Závěr si už každý učiní sám i bez doplňujících komentářů. |
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3424
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Úterý, 11. září 2012 - 19:58:52 |
|
V úterý 11.9. 750.712 na R 668 Junák z Brna do Jihlavy, 242.212 na témže rychlíku z Jihlavy do Českých Budějovic, 242.253 v čele a 814.068 v závěsu Os 8366, 841.003 na Os 14867, 814.136 na Os 5306, 810.500 s vlekem na Os 9268, 362.161 nebo 362.163 (soudě na dálku dle nátěru) na R 684, 362.158 na R 687, 363.017 na Os 5913. Ve Žďáru 242.210 odstavená na kusé koleji číslo 3, 242.209 na Os 4914/4915, 841.002 na Os 14823/14830, Relayka 363.033 na R 686, 814.238+014.019+814.237 na obratu Os 14916/14973/14974/14925, 810.123 na Os 24914. |
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Středa, 12. září 2012 - 09:54:50 |
|
cyp : to je váš názor, který vám nebudu vyvracet ... v materiálech souhrnně informujících o mimořádnostech se neuvádí řada HV, které vlak veze, takže žádáte nemožné.
Nepamatuji se, že by počet neschopností určité řady HV byl ukazatelem spolehlivosti. Sledováním takovýchto hloupostí jsem se nikdy "na provoze" ani "na správkárně" nezabývali.
Nasazování lok 362/363 místo lok 350 zahraničním dopravcem není způsobeno rozmarem vlastníka, ale skutečností, že nemá dostatečný počet provozuschopných lok této řady. |
Karkule
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1396
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Středa, 12. září 2012 - 14:35:22 |
|
Včera :
Os 8557/Os 18815 : 742 087-0 + nic + Bdtx (007-5) + Btx (060-3) + BDtax (024-9)
Dnes :
Os 18800/Os 8551/Lipenka/Os 8556 : 742 + nic + Btx (???-?) + Btx (031-4)
Os 8506 : 809 + BDtax (024-9)
Os 8560/Os 8550 : 742 + Btx (060-3) + Bdtx (007-5) + nic
|
cyp
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.132.142.39
| | Odesláno Středa, 12. září 2012 - 15:53:19 |
|
Miroslav Zikmund: Vidím, že jste opravdu "odborník", když množství a četnost neschopností není pro vás relevantní ukazatel spolehlivosti, ale hloupost. Jinak zjistit tyto údaje pro lok. 350 není nijak složité, protože tyto vozí na tratích SŽDC pouze 6 EC a 2 R.
Věta Nasazování lok 362/363 místo lok 350 zahraničním dopravcem není způsobeno rozmarem vlastníka, ale skutečností, že nemá dostatečný počet provozuschopných lok této řady je sice pravdivá, ale nic nedokazuje. Když obdobně napíšu, že "Nasazování lok 1116 místo lok 1216 zahraničním dopravcem není způsobeno rozmarem vlastníka, ale skutečností, že nemá dostatečný počet provozuschopných lok této řady" tak sice popisuji skutečnost z předchozích dnů, přesto to nic nevypovídá o spolehlivosti Taurusů. |
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2949
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Středa, 12. září 2012 - 16:32:24 |
|
EC 110 "Praha" (Warszawa Wschodnia - Praha hl.n.) = (v úseku Bohumín - Praha hl.n.) = 380.011 (EURO) + 2x Bmee248 (076, 085) + 2x Bpee237 (001, 009) + Bee238 (514) + BDbmsee447 (087) + WRmee814 (017) + Apee141 (007).
EC 137 "Moravia" (Ostrava hl.n. - Budapest Keleti pu.) = 380.013 + Aee140 (008) + WRbumz (007) MÁV + BDhmsee448 (023) + Bee240 (540) + Bee238 (525) + Bee238 (503).
Ex 230 "Kysuca" (Žilina - Ostrava hl.n.) = 151.027 + stejná souprava, jako 137, akorát naopak.
R 732 "Radegast" (Bohumín - Brno hl.n.) = 362.123.
R 833 (Brno hl.n. - Bohumín) = 362.116 + Aee152 (016) + BDs450 (286) + Bee273 (115) (nátěr Beer) + 3x Bee272 (008, 032, 005).
Os 2911 (Ostrava-Svinov - Čadca) = 460.010 + 3x 063 (313, 314, 315) + 460.009).
Os 3306 (Bohumín - Přerov) = 163.071 + Bdt280 (328) + Bt283 (385) + Bdt280 (343).
Os 3314 (Bohumín - Přerov) = EU07-446 (PKP) + Bt283 (314) + Bdt280 (392) + Bdt262 (481) + Bdt280 (391).
| Andulka "Ančí" = + 21.8.2010 - NEZAPOMENEME !!! |
|
wejtass
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 17
Registrován: 3-2012
| | Odesláno Středa, 12. září 2012 - 18:39:59 |
|
marek3: ono se taky někdy dostane do čr WRbumz??  |
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2951
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Středa, 12. září 2012 - 22:25:44 |
|
Wejtass: Jezdí pravidelně na Moravii i Kysuci.
| Andulka "Ančí" = + 21.8.2010 - NEZAPOMENEME !!! |
|
zbynda z bystrice
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.200.56.38
| | Odesláno Středa, 12. září 2012 - 22:33:50 |
|
A Odru. Ale pravidelně určitě ne, vidím ty soupravy skoro každý den a ještě jsem tam neviděl nic jinšího krom Wrmz.  |
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2953
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Středa, 12. září 2012 - 22:36:51 |
|
Když jsem to viděl já (celkem 2x), tak vždy WRbumz. Akorát jednou jsem si vymazal všechny zápisy... 
Dneska se mi to povedlo.
| Andulka "Ančí" = + 21.8.2010 - NEZAPOMENEME !!! |
|
141 004
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.25
| | Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 07:05:58 |
|
výlukové R mezi Děčínem a Ústím nad Labem má dnes 754 051 |
Adalbertinum
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2509
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 10:38:01 |
|
Postřehy  ze včera:
Ex 354 362.081
Os 7807 363.083
Ex 355 362.110
Os 7809 242.264
R 759 362.062
R 827 362.077
Sp 1964 242.259
Os 7668 842.022
Os 7522 242.220
Os 7426 754.024
R 1198 843.027
R 763 362.046
Os 7819 363.084
Os 7608 842.012
Dále v Plzni odstavená 842.024 se dvěma vozy, kam ale jela, netuším. |
Lukssek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2532
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 12:37:07 |
|
Na rychlících Blansko-Praha-Blansko krouží tato "výluková" souprava (z důvodu pondělní nehody u Adamova):
R 869 - 362.111 + 4xBdmtee DKV ČT + Ds (018) DKV Praha + A150(082) DKV Praha
|
Karkule
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1397
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 17:12:35 |
|
Včera :
Os 8557/Os 18815 : 742 087-0 + Bdtx (007-5) + Btx (060-3)
Dnes :
Os 18800/Os 8551/Os 8550 : 742 195-1 + Btx (027-2) + Btx (031-4)
Os 8560/Lipenka/Os 8556 : 742 087-0 + Btx (060-3) + Bdtx (007-5)
|
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3427
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 18:46:56 |
|
Ve čtvrtek 13.9. odpoledne ve Žďáru nad Sázavou 841.005 na Os 14823/14830, 242.236 na Os 4914/4915, Poštovka 362.119 na R 685, 362.122 na R 684, 363.014 ČDC na nexáku z Brna směr Kolín, Trio 814.238+014.019+814.237 na obratu Os 14916/14973/14974/14925. |
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 18:51:25 |
|
cyp : není podstatné kolik vlaků mohou 350 vozit, ale z přehledu mimořádností se nedozvíte, zda tam skutečně byla lok plánované řady.
jste opravdu "odborník", když množství a četnost neschopností není pro vás relevantní ukazatel spolehlivosti, ale hloupost.
Jinými slovy - vy jste génius a tisíce lidí působících v odvětví 12 celá destiletí na různých technickoprovozních a řídících funkcích, počínaje depem a konče někdejším FMD (následně ÚŘ ČSD / GŘ ČD) jsou podle vás totální hlupáci, když k řídící činnosti nepotřebovali tento ukazatel.
Mohl byste prosím, "vážený génie" vysvětlit těm hlupákům, k čemu by jim takový ukazatel byl ? Neschopnost lokomotivy může být jednou způsobena poruchou hlavního vypínače, jindy vyhořením linkového stykače, zadřením štítového ložiska trakčního motoru a co vám taková statistika vážený génie řekne o spolehlivosti lokomotiv ? Zhola nic ...
Smysl má sledování spolehlivosti určitých součástek, například trakčních motorů, což se dělo třeba v případě E 499.3 (dnes 163). Porovnávala se poruchovost TM na týchž lokomotivách nasazených na různých typech výkonů, resp. pak se lokomtivy prohodily, poruchové začaly jezdit na výkonech kde jezdily bezporuchové a naopak.
A na základě těchto "pokusů" bylo možno doložit výrobci, že trakční motory nejsou spolehlivé při nasazování lokomotiv na určitých typech výkonů a podařilo se donutit výrobce k výrobním změnám a výměně všech TM ... |
Marek3
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2955
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 19:43:36 |
|
EC 110 "Praha" (Warszawa Wschodnia - Praha hl.n.) = (v úseku Bohumín - Praha hl.n.) = 380.013 + BDhsmee448 (021) + 2x Bmee248 (088, 084) + 2x Bpee237 (012, 014) + Bee238 (513) + BDbmsee447 (086) + ARmpee832 (002) + Apee141 (006).
Ex 230 "Kysuca" (Žilina - Ostrava hl.n.) = 151.004 + Bpee237 (024) + Bmee248 (057) + Bee238 (523) + BDhsmee448 (061) + WRmz (104) - MÁV + Aee140 (009).
EC 137 "Moravia" (Ostrava hl.n. - Budapest Keleti pu.) = 380.011 (EURO) (????) + stejná souprava, jako u 230 "Kysuca", akorát v opačném řazení.
R 732 "Radegast" (Bohumín - Brno hl.n.) = 363.039 (ČD Expres) + B249 (916) + 2x Bee272 (015, 028) + Bee273 (112) + Bee273 (129) - nátěr Beer + BDs450 (007) + Aee145 (008).
R 833 (Brno hl.n. - Bohumín) = 362.175 + Aee145 (001) + BDs450 (000) + Bee273 (134) - nátěr Beer + Bee273 (121) + 2x Bee272 (019, 020).
Os 2911 (Ostrava-Svinov - Čadca) = 460.008 + 3x 063 (312, 311, 310) + 460.007.
Os 3306 (Bohumín - Přerov) = 163.081 + Bdt280 (325) + Bt283 (389) + Bdt280 (321).
S tím druhým vozem u R 833 si opravdu nedělám   .
| Andulka "Ančí" = + 21.8.2010 - NEZAPOMENEME !!! |
|
cyp
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.132.142.39
| | Odesláno Čtvrtek, 13. září 2012 - 21:59:50 |
|
Miroslav Zikmund: Pro mne, jako cestujícího, je četnost neschopností lok. velmi podstatný a důležitý ukazatel. Protože je důležité, jestli vlak spolehlivě doveze. A případný důvod poruchy je naprosto lhostejný. Mně a všem ostatním postiženým je naprosto lhostejné, jestli byl vadný TM, linkový stykač nebo hlavní vypínač. Výsledek je vždy stejný, neschopnost lok. a nastanou problémy při cestování. Můžete tedy uvést, které konkrétní "postižené neschopností" EC vlaky mezi Prahou a Břeclaví byly za srpen a září a pokud ne, tak proč se tomu tak urputně bráníte? |
Semolina
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4049
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Pátek, 14. září 2012 - 07:08:54 |
|
Včera:
Ex 153 Hutník: 151.011 + Apee141 (009) + WR851 (030) + Bbdgmee236 (001) + Bee238 (518) + Bpee237 (015, 011) + Bmee248 (074, 081)
SC 515 Pendolino: 680.004
(Příspěvek byl editován uživatelem Semolina.)
| Ostravan!!! Zanikl navždy legendární vlak? |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 66109
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 14. září 2012 - 07:28:17 |
|
cyp:
Ono nestačí, že se v Blavě/Štúrově nad rámec JŘ přehazuje 350 za 362, takže vlak pak kvůli tomu jede pozdě, a navíc krátí méně než s 350?
Jinak bych poprosil o přesun do vhodnějšího tématu, třeba právě o 350.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Honza_o
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2070
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pátek, 14. září 2012 - 07:28:54 |
|
Můžete tedy uvést, které konkrétní "postižené neschopností" EC vlaky mezi Prahou a Břeclaví byly za srpen a září
Dostávate se trochu mimo téma, ne? Původně byla řeč o neschopnosti řady 350, která se na naší síti neprojeví, protože se sem ta 350 ani nedostane  . |
141 004
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.25
| | Odesláno Pátek, 14. září 2012 - 07:54:31 |
|
výlukové R mezi Děčínem a Ústím nad Labem má dnes 754 061 |
Opatovické uhlí
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.194.90
| | Odesláno Pátek, 14. září 2012 - 08:19:38 |
|
No ale jezdí na tom brejlovec protože jim ráno umřela bobina... |
Tomáš_fiala
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 622
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Pátek, 14. září 2012 - 18:10:08 |
|
Os 4836:  754.023 + Bdmtee + Bdmtee + Bdmtee
Os 4875/Os 4815: 754.074 + Bdmtee + Bdmtee + Bdmtee  |
Sukafon534
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 513
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Pátek, 14. září 2012 - 18:12:06 |
|
něco z dnešní Šumavy:
8114 - 754.019
8118 - 754.039
8121 - 749.252
18117 - 809.534 |
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Pátek, 14. září 2012 - 18:25:46 |
|
ad cyp : to jste asi jediný cestující v tuzemsku, možná i v Evropě, pro něhož je statistika neschopností důležitým ukazatelem - hlavně když od toho odvozujete, zda vás dopravce spolehlivě doveze ...
Můžete tedy uvést, které konkrétní "postižené neschopností" EC vlaky mezi Prahou a Břeclaví byly za srpen a září a pokud ne, tak proč se tomu tak urputně bráníte?
Nemůžu, protože nemám potřebu se takovouto pitomostí zadarmo zabývat ... tím spíše, že vlastně nevím co chcete - zda všechna EC nebo jen tak, která by měla být teoreticky vezdena lok řady 350.
Jenže já nevím, která EC byla ve skutečnosti vezena lok řady 350 ...
Takže i kdybyste mi byl moji práci ochoten zaplatit, tak stejně nic nedokážu z papírů zjistit. |
Ferda20
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1775
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pátek, 14. září 2012 - 19:06:34 |
|
242.228 Os 8362
362.171 R 680
362.040 R 683
242.226 Os 8365
814.197 Sp 1992 Chrudimka
810.674 Os 15968 |
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3429
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Pátek, 14. září 2012 - 20:30:23 |
|
V pátek 14.9. 242.278 v čele a 814.068 v závěsu Os 8366, 754.049 na R 668 Junák z Brna do Jihlavy, 242.279 na témže rychlíku z Jihlavy do Českých Budějovic, 854.010 s jedním Bdtn na Os 4817, 841.005 na Os 14867, Poštovka 362.121 na R 684, Najbrt 362.113 na R 687, 814.137 na Os 5306, 810.500 s jedním BDtax na Os 9268, RN 814.068 v Havlíčkově Brodě přešla na Os 8369, 242.238 na Os 4914/4915, 841.003 na Os 14823/14830, Poštovka 362.119 na R 686, 814.218+014.009+814.217 na obratu Os 14916/14973/14974/14925 - Os 14974 přivezl v závěsu motor 810.449, 810.640 na Os 24914 - ve Žďáru přibral zmíněný motor 810.449 a spolu odjeli směr Havlíčkův Brod. |
Mol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1113
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Sobota, 15. září 2012 - 09:56:45 |
|
7073 přitáhla 742.264...
| To mi teda vysvětlete. Chcete letět na kouzelném koberci za králem bramborových lidí a prosit ho, aby vás propustil, a tvrdíte, že jste úplně zdraví?! |
|
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3432
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 15. září 2012 - 16:57:42 |
|
V sobotu 15.9. ve Žďáru nad Sázavou 814.238+014.019+814.237 na Os 14912/14921, 754.009 na Sp 1778/1779 Pernštejn, 363.033 na Os 5909/5916, 242.247 na Os 4912/4913. |
wejtass
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 21
Registrován: 3-2012
| | Odesláno Sobota, 15. září 2012 - 17:23:24 |
|
mol:ta 742.264 tam dnes kroužila celý den
|
Manemb
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13008
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 15. září 2012 - 18:05:45 |
|
140 067a770 602 + vlak kotlů právě odjíždí z Pardubic směr Kolín |
Karkule
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1401
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Sobota, 15. září 2012 - 18:20:02 |
|
Včera :
Os 8509 : 809 179-5
Os 8557/Os 18815 : 742 087-0 + Bdtx (007-5) + Btx (060-3) + BDtax (052-0)
Dnes :
Lipenka/Os 8556 : 742 195-1 + Btx (060-3) + Bdtx (007-5)
Os 8105/Os 8104 : 754 039-6 + BDs (439-6) + 2x Bdt (363-3,129-8)
Os 8119/Os 8118 : 754 019-8 + 2x Bdmteeo (126-7,125-9) + BDs (323-3)
Os 8500/Os 8501/Sv 8590 : 809 179-5
Os 8505/Os 8510 : 242 241-8 + BDs (439-6) + 2x Bdt (363-3,129-8)/340 055-3
Os 8506 : 809 179-5 + BDtax (052-0)
Os 8551 : 742 195-1 + Btx (055-3) + Btx (031-4)
Os 8550 : 742 087-0 + Btx (031-4) + Btx (055-3)
Os 8560 : 742 087-0 + Btx (060-3) + Bdtx (007-5)
R 201/R 200 : 1116 + 2x Bmee (032-6,028-4) + BDhmsee (071-0) + A (099-5)
R 200 : 362/363 + A (099-5) + BDhmsee (071-0) + 2x Bmee (028-4,032-6) + Bee (885-4) + B (728-6)
R 634/R 637 : 362 109-1 + A (107-6) + BDhmsee (073-6) + 4x B (740-1,714-6,733-6,724-5)
R 642/R 643 : 363 079-5 + A (110-0) + BDhmsee (068-6) + 4x B (706-2,735-1,716-1,876-3)
R 644/R 647 : 363 071-2 + A (102-7) + BDhmsee (053-8) + 2x B (732-8,809-4) + Bee (884-7) + B (717-9)
|
čelakovičan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2695
Registrován: 8-2006
| | Odesláno Sobota, 15. září 2012 - 19:51:45 |
|
SC502 - 680.005
Ex590 - 151.004
R610 - 363.061 (Ústí - Cheb)
R609 - 363.126 (Cheb - Ústí) a poté 380.005 (Ústí - Pha) |
Denzo
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 545
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Sobota, 15. září 2012 - 22:33:34 |
|
R 763 - 362.085 + Aee142 (002) + BDbmsee447 (093) + 5x B249 (677, 654, 651, 666, 760)
R 913 - 362.122 + Aee152 (018) + BDs450 (064) + 2x Bee273 (133, 126) + 2x Bee272 (006, 022) |
Karkule
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1403
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Neděle, 16. září 2012 - 16:28:54 |
|
Včera :
Os 8557/Os 18815 : 742 087-0 + Btx (055-3) + Btx (031-4)
Sp 1934/Sp 1939 : 80-73 115-2 + 2x Bmpz-l (051-1,050-3) + 1116 105-8
1.záloha Č.B. : 210 059-2
Záloha Veselí nad Lužnicí : 742 441-9
Záloha Tábor : 742 438-5 ???
Záloha Praha hl.n. : 111 010-5
Záloha Praha Vršovice : 110 027-0 + 111 032-9
Záloha Praha Uhříněves : 742 354-4
Dnes :
Os 8551/Os 8550 : 742 195-1 + Bdtx (007-5) + Btx (060-3)
Os 8560/Lipenka/Os 8556 : 742 087-0 + Btx (031-4) + Btx (055-3)
Os 8557/Os 18815 : 742 195-1 + Bdtx (007-5) + Btx (060-3)
|
Jirka_kraťas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3433
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Neděle, 16. září 2012 - 16:47:52 |
|
V neděli 16.9. 754.049 na Sp 1778/1779 Pernštejn, 814.238+014.019+814.237 na obratu Os 14904/Os 14911/Os 14912/Sp 1779 závěs/Os 14972/Os 14921. |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9583
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Neděle, 16. září 2012 - 18:37:55 |
|
Ex 142 Odra: 151.023
Ex 149 Hukvaldy: 151.006 |
Jirka_p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1160
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Pondělí, 17. září 2012 - 08:45:32 |
|
Z důvodu mimořádnosti na ÖBB míří ku Praze na EC 378 362.161 + Ampz (011) + Bmz (015, 029) + Bdmtee (138, 090, 124, 088).
Bdmtee jedou až z Brna, takže z Břeclavi solidní nátřesk. |
Marcel_Štancl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 7-2012
| | Odesláno Pondělí, 17. září 2012 - 10:59:41 |
|
Momentálně stojí v Děčíně 140 058 a 140 045 kdysi Slovenské bobiny. A v Ústí nad Labem Sever stojí 189 156 + ET22 080, exotika která se hned tak nevidí, dejte někdo vědět kdy to má odjet a kam. |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2775
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 17. září 2012 - 13:48:30 |
|
140.045? Tá bola v Bohumíne s pootočenými obručami ešte tuším 2 dni dozadu ...
|
Marcel_Štancl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 7-2012
| | Odesláno Pondělí, 17. září 2012 - 13:54:28 |
|
Jestli šla do Děčína na soustruh? Nevím kdo tu mašinu má nyní pronajatou |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2776
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 17. září 2012 - 14:00:22 |
|
Myslím že potrebovala viac než sústruh ...
|
Marcel_Štancl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6
Registrován: 7-2012
| | Odesláno Pondělí, 17. září 2012 - 14:00:57 |
|
Dnes mi pod okny profrčel regiopanter 441 001 |
Marcel_Štancl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 7-2012
| | Odesláno Pondělí, 17. září 2012 - 14:04:35 |
|
Koukněte prosím někdo okolo Děčína co tam stojí. Já čekám jestli to někdo najde v ISOŘI, abych to vyfotil, jestli to pojede směr Praha. |
