| Autor |
Příspěvek |
Matus7532
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 538
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Středa, 20. června 2012 - 23:05:03 | 
|
zrejme toto MUV90 http://www.tratovestroje.wbs.cz/MUV-90.html
|
Tratovak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 665
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 20. června 2012 - 23:31:16 |
|
Je to MUV 90, aké mala číslo? 02? |
Matus7532
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 539
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 21. června 2012 - 11:14:53 |
|
Tratovak, po zväčšený foto by som povedal, že 07, ale tá mala podla tejto foto nálepky http://tratovestroje.wbs.cz/motorove_voziky/MUV_90/MUV_90_007_ori ginal.jpg
|
Truskawiec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 293
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 21. června 2012 - 14:28:02 |
|
no zkusime to zvetsit ale moc to videt neni
|
Tratovak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 666
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 21. června 2012 - 18:00:56 |
|
07 to nebude, tá má na HR 3001, táto má povodnu nástavbu a patrí SŽDC, 07 je SEŽEVu, ...
Pátral som pátral, ale nedopátral som sa k tomu kolko ich bolo vyrobených a kde sú... |
Ghost
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 700
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 21. června 2012 - 18:19:36 |
|
Tak Karlštejnský MVTV 032 je od včera na generálce. Jakýpak lak asi dostane? 
| 21.12.2012 - Konec světa jako tragédie všeobecně sdílená, není zase až takovou osobní katastrofou. |
|
Vladimír_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1994
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 21. června 2012 - 18:58:21 |
|
Tak dvojka vypadala takhle:
Akorát ji chybí zebra a logo. Není třeba možné, že by byla na nějaké větší opravě v MTH, kde by dostala loga a zebru?
Ghost: žlutý |
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4377
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pátek, 22. června 2012 - 19:45:53 |
|
http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/
http://www.loko-film-tv.cz |
|
Medvěd.cz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 853
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Sobota, 23. června 2012 - 20:52:20 |
|
Ghost: Bude žlutý, je to striktní nařízení SŽDC.
Otázka je, co si uhádají dál a kolik zlatek bylo na vícepráce.
Dnešní tzv. "Dílny" jsou nevyzpytatelné. Zdrcující kritice je podroben víceméně pojezd a pohon. Dávno neplatí, že se vymění vše, u čeho se přijde na to, že je to vadné a že to vše je v ceně.
Záměrně nepíšu jedinou firmu. Psal mi jeden človík, co mám proti jeho chlebodárci a co o tom vím.
Docela dost, když jsem to se "svým" motoráčkem absolvoval a byl u leckoho za vola, když to dopadlo, jak to u nás dopadlo.
Takhle to vypadá, když se vysoutěží ta nej cena a namísto generálky udělají takový light vývaz...
Vše ostatní jsou vícepráce a vopovažte se ozvat, když jste to vlastně nechtěli...
Ale co. Ptal jste se na lak.
| Umění žít spočívá v tom, umět se včas rozhodnout, na co se dřív vysrat... |
|
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2134
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 25. června 2012 - 10:35:18 |
|
MUV-ky ala Polsko:
|
Kulík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 520
Registrován: 4-2004
| | Odesláno Úterý, 26. června 2012 - 19:11:52 |
|
To žluté WŽB je docela pěkné - já znám pouze šedé...
A jezdí většinou pouze v podzemí...
| Jeho kočičí jasnost si mne dokonale ochočila... |
|
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2137
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 26. června 2012 - 22:02:44 |
|
Bude-li během tejdne příležitost,tak ho blejsknu líp.Zde to byla jen náhoda,když jsme stáli autem u přejezdu,tak frčel okolo.... |
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2146
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Sobota, 30. června 2012 - 22:22:29 |
|
Konečně se mi povedlo dostat se k PUNu,neboli PWN(Matisa),což je obdoba SUM1000 CS(Plasser/Theurer).A troufám si říct,že i lepší,sorry do Lovosic resp.St.Plzence,ale jeto tak.
Videjko,které leckomu leccos napoví,bude brzo na YouTube  :
|
Drix
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 132
Registrován: 6-2005
| | Odesláno Neděle, 01. července 2012 - 21:54:33 |
|
Jeden modrásek z Železnice Desná
|
Medvěd.cz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 857
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Pondělí, 02. července 2012 - 20:55:44 |
|
Pavel:
Dokážeš mi nějak racionálně vysvětlit poslední snímek, kde jsou nové pražce uloženy pod (mezi) přesně ohraničené okolí štěrku, aby byly na svém místě a přitom se ten okolní původní štěrk dotýká konců pražců?
Nebo se PWN čte jako David Coperfield?
Buď Kaprfíld, nebo chybí foto nějakého meziprocesu.
Díky.
| Umění žít spočívá v tom, umět se včas rozhodnout, na co se dřív vysrat... |
|
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2148
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 02. července 2012 - 22:42:03 |
|
Medvěd.cz
Vydrž na to videjko,tam to všechno bude vidět.Jen povím,že to docela jednoduchý,proč to tak je. |
Chodec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 282
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 17:04:28 |
|
pražský MVTV-2 110 na novém spojení
|
Ještěrka_lítací
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 474
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Úterý, 03. července 2012 - 20:10:45 |
|
Medvěd.cz: Matisa má dynamický štěrkový pluh a nové pražce klade do jeho brázdy. Pěkně je to vidět na jejich firemním snímku 
http://www.matisa.ch/matisa_all/matisa_p95_video_uk.html# |
Zderadíček
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 478
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Středa, 04. července 2012 - 19:15:39 |
|
Drix: jó, jó, dříve TD St.Město, TO Rohatec - blahé paměti, už je to tak dávno...
|
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2150
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Sobota, 07. července 2012 - 05:59:12 |
|
Tak tady je ten "PUN"- http://www.youtube.com/watch?v=Au691BGP2b8 |
T4440276
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1424
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Neděle, 08. července 2012 - 16:52:56 |
|
Lysá n. L. - 8. 7. 2012:
|
Ještěrka_lítací
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 475
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Pondělí, 09. července 2012 - 19:42:02 |
|
Paveldacicky: Parádní video  |
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2156
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 09. července 2012 - 21:53:54 |
|
Ještěrka_lítací
Dík,no snaha byla..Ale mít kameru,tak by byl výsledek možná i lepší.S foťákem co mám,zas tak velkou díru do světa neudělám.. |
Hanson
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Pondělí, 09. července 2012 - 23:44:55 |
|
Nehodový vlak v Blansku 9.7.2012 11:46
(Příspěvek byl editován uživatelem Hanson.) |
Tratovak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 670
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 10. července 2012 - 14:32:33 |
|
A porod može začať. Bude trvať asi mesiac...
Ufff 
Ďakujem všetkým tu prítomným čo mi s tým za tie roky pomáhali! |
kwasi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.197.144.135
| | Odesláno Úterý, 10. července 2012 - 16:51:54 |
|
Neco z Ameriky z archivu meho kamarada
|
hynkos
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.208.57.182
| | Odesláno Úterý, 10. července 2012 - 18:33:40 |
|
Tratovak - Nesleduji to tu moc dlouho, tak mi dovolte otázku.. Znamená to, že chystáte novou publikaci? A kde bude k dostání? A na co všechno se můžeme těšit? Díky. |
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2161
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Úterý, 10. července 2012 - 19:56:56 |
|
A na co všechno se můžeme těšit?
Myslím,že název publikace hovoří za sebe a co vím,tak to bude pecka,až kniha vyjde.. |
Jeřábník
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 65
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 12. července 2012 - 12:33:06 |
|
Navážení 5km do trati a usazování mostních provizorií a betonových pref. pod zaplou trolejí u našich sousedů v Německu na trati Děčín-Drážďany u žst. Pirna Mazlíkem
|
GEK_80
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 30
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Čtvrtek, 12. července 2012 - 19:02:48 |
|
Taky přidám něco z velikonoc a májových svátků,kdy jsme trhali a pokládali 630ti metrový tunel mezi viadukty v úseku Tišnov-Dlouhá Loučka.
|
Robertcert
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 185
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pátek, 13. července 2012 - 09:02:12 |
|
GEK 80:Kurňa Marťo,doufám,že tahle paráda(která se mě za těch pár let u jeřábů nepoštěstila)je nalepená v kronice.
www.rlz.bilysklep.cz
Nech vzkvétá Rajnochovická železnica
pod vedením najvětšího ogara
milovaného ředitela Tomáša Hegara |
|
GEK_80
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 31
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Pátek, 13. července 2012 - 10:44:53 |
|
Robertcert:Bobika zatím není,ale jednou bude,mám 5 tiletý skluz. přidávám ještě nějaké foto z montážní základny v Tišnově.
|
Jeřábník
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 68
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pátek, 13. července 2012 - 13:05:11 |
|
GEK 80:jak dlouhý páry jste v tom tunelu trhali a pokládali?15,18 nebo 20m dlouhý páry?
|
GEK_80
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Pátek, 13. července 2012 - 15:20:32 |
|
Jeřábník:20m ven "S" kolejnice dovnitř "R" kolejnice |
Jeřábník
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 69
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pátek, 13. července 2012 - 16:51:53 |
|
Gek 80:To se tunel drošku prodražil,koukám dva jeřáby+mašina,ježdění sem tam,tak to mají Tomíci do konce roku vyděláno,ne?
|
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2175
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pátek, 13. července 2012 - 17:47:15 |
|
Jeřábník
Mít tu tak dva "Mazlíky",co? |
Tratovak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 671
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 13. července 2012 - 21:07:35 |
|
Tak pokladač by hádam stačil... |
GEK_80
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 33
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Pátek, 13. července 2012 - 21:30:40 |
|
Práce dvou EDK 300/5 ve vlastní režii je za úplně jinou cenu,a to tam byl i UK 25/18 stejné firmy. |
GEK_80
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 1-2012
| | Odesláno Pátek, 13. července 2012 - 21:40:09 |
|
Jinak loko tam byla z důvodu pojezdu jelikož tunel měl spád do Tišnova 15-17 promile,před a za tunelem dokonce i 20 promile což pro jeřáb s vlastním pojezdem nemyslitelné viz.kniha EDK 300/5 |
SDC
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.86.178.238
| | Odesláno Sobota, 14. července 2012 - 17:41:57 |
|
Zase ty stromy ..., pohotovost vyjíždí ...
http://www.youtube.com/watch?v=PlBUFiK-z9E |
Puma
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 334
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pondělí, 16. července 2012 - 17:28:01 |
|
MPV 22.2-05 u Kaplice.
|
T4440276
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1430
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Úterý, 17. července 2012 - 19:09:22 |
|
|
Laik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 46
Registrován: 5-2012
| | Odesláno Čtvrtek, 19. července 2012 - 13:14:20 |
|
Jak to vypadá s přečíslováváním vozidel ZÚ podle TSI? Při porovnání se směrnicí z r. 1997 se jeví, že převod bude problematický. Např. vozy odvozené od osobních (rozhlasové, telefonní, kulturní, obytné apod.) TSI vůbec neuvádí - předpokládá se zařazení mezi osobní vozy? (jako třeba protidrogový vlak)?
Pokud jsme doufali, že se odstraní dosavadní chaos, asi se zklameme. Fotogrammetrický stroj (T4440276 z 25. 5.) je označen kódem 9454, což podle TSI znamená "stroj pro nakládku/vykládku a přepravu štěrku, štěrkopísku atd."
Jak se bude dále postupovat? |
Vydoň
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 240
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 19. července 2012 - 13:50:24 |
|
Paveldacicky 2150: Nádherný video , jen škoda toho konce!  |
Tajemný_em
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2292
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Neděle, 22. července 2012 - 21:49:13 |
|
Laik, k té druhé části příspěvku: já tedy na fotce čtu 99 54 94-64 001-5, což by mělo být v pořádku: prvních 5 číslic (99 54 9) je neměnných, 4... vlastní pohon, vmax pod 100 km/h a omezení řazení (pro FS-3 sedí) , 64... stroj k měření průjezdného průřezu, což FS-3 taky je. První v pořadí a kontrolka 5 taky souhlasí.
| Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší... |
|
Panťák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 153
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Neděle, 22. července 2012 - 21:59:30 |
|
|
Paveldacicky
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2203
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Pondělí, 23. července 2012 - 17:52:14 |
|
Ad RM 801:Je to smutný....Němci se tu proháněj jako by se nechumelilo,zatimco český čističky jdou pomalu,ale jistě do kopru..  |
Medvěd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 541
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 26. července 2012 - 10:57:11 |
|
Brno hlavní 24.7. - spíš jen taková dokumentační fotečka dlouhým sklem z okénka vlaku
EŽeťácká základna ve Velkém Oseku 21.7.
Na mne nemusíte křičet, stačí mi to říct desetkrát.. .
www.phsos.cz Policejní historická společnost o.s.
|
|
vojtas
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.176.67
| | Odesláno Čtvrtek, 26. července 2012 - 13:33:19 |
|
Můžu se zeptat proč ten protidrogový vlak vypadá jako pancéřovaný orněný vlak(Myslím ty pokopy na okna a pásy nýtů včetně "patiny") ? |
Medvěd.cz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 862
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 26. července 2012 - 20:53:50 |
|
T4440276: Nebyl by obrázek našeho MVTV ve větším na můj mail? Předem děkuji.
Zprávy z Prahy: MVTV 2 032 (OTV Karlštejn) šel do dílen Veselí Nad Moravou.
Tak bude po návratu zajímavé srovnání, jak se dělá v Letohradě a jak ve VnM. Předpokládám, že objem peněz byl stejný, ještě zjistím.
Dále se na "ŽOS" připravuje MVTV 2 033 (OTV Smíchov, poslední dobou v Lysé). Fotografové mají smůlu, již je odstaven v OTV Poříčany.
Malá perlička: 033 měl být v dílnách už o něco dříve a měl se vrátit v nátěru z výroby, i s cedulkama. Záměr nebyl dokončen a pracovník co to zařizoval byl odejit, ač z jiného důvodu. Škoda, Dušane, mohlo to být pěkné. Ani mě se lak u nás nepovedl prosadit.
Postřehy od EŽ: Pravděpodobně opustili základnu v Praze Modřanech. Budova začíná postrádat plechová vrata a i jiné kovové doplňky...
| Umění žít spočívá v tom, umět se včas rozhodnout, na co se dřív vysrat... |
|
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2264
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 26. července 2012 - 22:36:16 |
|
Poděbrady 9-10.7.2012 |
Medvěd.cz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 863
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 26. července 2012 - 22:52:38 |
|
UP: Á, oba motory z Kolína. Zřejmě dobrej oddíl!
Dobrá, přidám foto z poruchy na Blatově. Cca půl roku zpět. MVTV 2 083, 081 a 084. Tedy Strančice, Kolín a Praha Hlavní.
Hlavňáci měli tehdy svého žloutenku na ozdravném pobytu a jezdili se Strašnickou perlou.
Pozdravy Šarimu, kterému jsem toto posílal k narozkám.
(Příspěvek byl editován uživatelem Medvěd.cz.)
| Umění žít spočívá v tom, umět se včas rozhodnout, na co se dřív vysrat... |
|
obdivovatel_železnice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 288
Registrován: 2-2012
| | Odesláno Pátek, 27. července 2012 - 15:55:34 |
|
Není tohle naše mandalinka????
http://www.railfaneurope.net/pix/de/work/catenary/708/DR_188_001- 2.jpg |
Laik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 51
Registrován: 5-2012
| | Odesláno Pátek, 27. července 2012 - 16:10:43 |
|
Ad Tajemný_em:
Děkuji za vysvětlení. Ať jsem se koukal jakkoliv, viděl jsem tam tu pětku a ne šestku. Měl jsem si ale zkontrolovat kontrolní číslici, pak bych to možná objevil. |
Medvěd
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 547
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pátek, 27. července 2012 - 16:24:07 |
|
ad obdivovatel železnice: nevím, jak přesně myslíš svoji otázku, ale nejpřesnější odpověď bude, že není - je to německá "mandelinka". Shodou okolností, ale sloužily skoro stejné i u nás jako řada M144, respektive 891 (ale to už se na moc vozů nedostalo). Tam kde naše vozy měly pevnou izolovanou plošinu, německé (alespoň ty co znám) měly otočnou plošinu - tady na voze chybí, je z ní jen kruhové lože...
Na mne nemusíte křičet, stačí mi to říct desetkrát.. .
www.phsos.cz Policejní historická společnost o.s.
|
|
Paca
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 91
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Sobota, 28. července 2012 - 13:35:12 |
|
Má někdo zájem? Za poštovné přenechám spis:
Zpráva o zkouškách motor.vozu M 263,001 z NDR
Pište na e-mail Jarda161@atlas.cz |
obdivovatel_železnice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 289
Registrován: 2-2012
| | Odesláno Sobota, 28. července 2012 - 15:18:03 |
|
Medvěd: děkuju Vám za odpověd |
Medvěd.cz
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 864
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Sobota, 28. července 2012 - 20:19:56 |
|
Paca: Mail...
Pro ostatní: Pokud je to to, co hledám, tak vznikne elektronická podoba.
| Umění žít spočívá v tom, umět se včas rozhodnout, na co se dřív vysrat... |
|
T4440276
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1439
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Sobota, 28. července 2012 - 21:38:25 |
|
|
Paca
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 94
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Neděle, 29. července 2012 - 12:23:43 |
|
Ve své sbírce jsem objevit typ.výkresy SČP 600
ale 5 výkresů , 5 variant uspořádání a délek přes nárazníky od 25000, 28000, 28000 jiné podvozky 31400
až 24000+13500
Která varianta se nakonec vyráběla ? |
