K-report
 

Archiv diskuse Pracovní vozidla do 23. 12. 2012  

Diskuse K-report » Archiv 2012 » Železnice » Pracovní vozidla » Archiv diskuse Pracovní vozidla do 23. 12. 2012 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Karlis
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1391
Registrován: 1-2010

Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 18:31:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes ve Všetatech.


Upozornění: V psaném textu mohlo dojít k zapomenutí, byť jen jednoho písmenka, a hned věty dávají jiný smysl, proto na to prosím berte ohled a za případný překlep se omlouvám.
Martin_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 15208
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 21:51:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Něco-co-nevím-co-je ve Vimperku:



Je mezi přítomnými někdo, kdo ví, co to je?
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Paveldacicky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2374
Registrován: 5-2007

Odesláno Sobota, 08. prosince 2012 - 06:31:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin_j
Ohýbačka kolejnic
A že zrovna ve Vimperku,co pamatuju,tak přesně taková stávávala na montážce v Plzenci.
Martin_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 15210
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 01:47:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Děkuji. Je to k vidění na GPS 49°3'19.775"N, 13°47'26.364"E, ve šturcu přímo proti statniční budově. A ještě přihodím něco z Boršova. Stojí to za plotem na vlečce a skoro bych i řekl, že to je kolejové vozidlo:


Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
kwasi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.197.144.135
Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 06:32:28    Odkaz na tento příspěvek  

Predpokladam, ze je to posunovadlo na vysokozdvizny vozik. Bylo pouzivano i v Bratislave na tramvaji na rozchodu 1000 mm

Polaci jej pohaneli Maluchem

Polaci vyrobili dost drezin z Maluchu:
Rhomosapienc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 639
Registrován: 2-2007

Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 14:15:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin J: Nejvíc mě na tom udivují ty světla. Zajímalo by mě z čeho to je napájeno zda z ještěrky či má ten povoz vlastní zdroj :-)
Přidejte se na facebooku na stránku TRAMVAJE V ČESKÉ REPUBLICE.
Ondra
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 152
Registrován: 10-2005

Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 20:08:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Stejné posunovadlo bylo i na vlečce ELEKTROSVITu Svatobořice a jediné místo o kterém vím že to posunuje každý den je pošta v Olomouci na hlavním. Tady s tím musí posunovat protože na lokomotivu už na té kratičké koleji nezbylo místo. Musím říct že je to tam večer vždy pěkná podívaná když večer vytahují vozy z haly. V Německu to vyrábí firma ZAGRO, nejsem si jist, jestli se to náhodou nevyrábělo i u nás? Možná někdo doplní.
21petr
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.24.20.121
Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 21:12:27    Odkaz na tento příspěvek  

Stejné posunovadlo používají i na vlečce výkupu v Moravských Budějovicích.
Pene
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1123
Registrován: 8-2009
Odesláno Neděle, 09. prosince 2012 - 21:47:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak já ještě doplním místo, o kterém vím já, že zde dvě tyto posunovadla mají. Tím místem je ZZn Staré Sedliště. Konkrétně zde. Šipka ukazuje na osamocené posunovadlo, druhé nejdeme u právě pounujících cisteren.
Klv
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1034
Registrován: 6-2006

Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 13:49:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin_j a další:

Inkriminované posunovadlo vyvynula firma ZAGRO (= Zappel Grombach), která je pod názvem Waggonrangiergerät (WRG) vyrábí od roku 1973 dodnes. Tyto německé originály jsem nikdy neviděl s lampami. Vozidla s lampami znám pouze z Česka-Slovenska.

U České pošty v Olomouci stály někdy vedle sebe originál i kopie (i když tato kopie byla bez osvětlení) a měly dokonce oba výrobní štítky.

Original:


Česká pošta, bez čísla
Zagro, typ WRG-N, v.č. 1439/1985

Kopie:


Česká pošta, inv.č. 10700007884
Strojárne nákupných podnikov, Žabokreky nad Nitrou, typ PZ, v.č. 27/1989
Martin_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 15216
Registrován: 5-2002

Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 15:30:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Takže pokud to správně chápu, tahle věc je bez vlastního pohonu a funguje tak, že na ní najede vysokozdvižný vozík, který pomocí své hnané nápravy pohání válce na ložné ploše posunovadla a tím se dá posunovadlo do pohybu. Tuší někdo z vás, kolik vozů to dokáže utáhnout? Přijde mi docela neuvěřitelné, že k posunu s naloženým nákladním vozem stačí jeden vysokozdvižný vozík.

Na googlu jsem k tomu našel i nějaké obrázky včetně výkresu s rozměry.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
353
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5738
Registrován: 5-2002

Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 16:02:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

že k posunu s naloženým nákladním vozem stačí jeden vysokozdvižný vozík

Kolego, kolego ... k posunu několika ložených vozů stačí na rovině jeden maník s pajcrem a cvikem s jeho používáním. Vůbec bych se u těchto vozítek nebál že to uvezou, spíš jak to ubrzdí když je přenos síly a to i brzdící jen guma - guma.

EDIT: a nebo guma - kov:


(Příspěvek byl editován uživatelem 353.)
www.trolejbus.cz * www.pshzd.cz * www.dpmp.cz * moskvich.cz * icq 269-400-981
Klv
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1035
Registrován: 6-2006

Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 16:04:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin_j:

Zagro na svých stránkách (http://www.zagro.de/index.php?page=rangierer_bis_700_tonnen#Waggo nrangierer) uvádí 300 tun resp. 600 tun pro typ SL6, který je vidět tady: http://www.still.de/589+M52db67cb1b9.0.0.html
Motoráček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 858
Registrován: 8-2006

Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 16:10:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Další posunovadlo mají v Zásobovacím centru Česká Třebová. Jezdí takřka denně.
Zachrochtám, zavrčím, zahalím se do oblaku dýmu a zmizím jako červený sršeň! www.pshzd.cz
Bobo
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11222
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 12. prosince 2012 - 11:35:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

v nebanicích s tim tahali 2-3 velký zetky. brzdilo se reverzací a prokluzem 2-kolí opačně. 2-kolí bylo ozubený
kolisti = piráti chodníků
neosvětlený cyklista = žádný cyklista
jsem nucen používat automobil. na chodníku díky kolistům není bezpečno
http://www.stopkoureni.cz/
Valis88
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 235
Registrován: 6-2007

Odesláno Středa, 12. prosince 2012 - 12:42:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

MVTV 2-110 v Radotíně dne 1.12.2012

www.masinka.cz | www.youtube.com/VytopnaZlichov | www.facebook.com/masinka.cz
Dave
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2097
Registrován: 9-2003
Odesláno Středa, 12. prosince 2012 - 23:36:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Neví prosím někdo, co se stalo s jablunkovským dráteníkem 892.008? Dlouho už po něm pátrám. Nedávno sem někdo dával přečíslovací seznam na ta nová čísla a jeho výrobní číslo tam nebylo. Tedy už asi není ve stavu žádné SDC.
Nibiru
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9
Registrován: 9-2012

Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 13:10:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

MVTV 2 032 z OTV Karlštejn už je také zpět z dílen a je též žlutý.
Tajemný_em
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2357
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 16:19:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dave: O 892.008 se tu kdysi psalo, že byl dlouho neprovozní a nakonec ho v roce 2009 rozložili v Bohumíně. A prý byl modrý. To je všechno, co o něm vím. 08, 24 a 37 jsou poslední kousky, jejichž fotka mi chybí.
Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší...
DGKU
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.177.252.166
Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 16:22:45    Odkaz na tento příspěvek  

Slyšel sem že by měly odvážet Česko kamenické DGKU na sešrotování.Neví někdo víc?
Dave
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2099
Registrován: 9-2003
Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 17:38:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Tajemný_em
Díky.
Maty
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 786
Registrován: 8-2007
Odesláno Čtvrtek, 13. prosince 2012 - 21:04:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tajemný_em: Fotka čísla 024 (označené jako MVTV 02-26) je např. zde http://sch150.wgz.cz/mvtv-02

Apropos, existuje ještě 892.040, který léta stával v Trenčianské Teplé?


Jeho taktéž "očesaný" kolega, 892.041 (MVTV 02-34), dostal nedávno nový nátěr...


Mnoho let již také stojí v Košicích vrak širokorozchodného MVTV 03-01 (892.801)...




(Příspěvek byl editován uživatelem Maty.)
Jiříček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 543
Registrován: 3-2011
Odesláno Pátek, 14. prosince 2012 - 10:45:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

SSP 2005 SW u Petříkova 11.6.2012
Paveldacicky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2397
Registrován: 5-2007

Odesláno Sobota, 15. prosince 2012 - 11:55:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pár fotek z přepravy do Čech:

Jnd
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6811
Registrován: 4-2003

Odesláno Sobota, 15. prosince 2012 - 16:03:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zůstal někde zachovám do budoucna dráták z hurvínka ??

Pene
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1134
Registrován: 8-2009
Odesláno Sobota, 15. prosince 2012 - 16:19:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jnd: ano, zůstal, konkrétněji v Pardubicích. Více Vám k tomu možná napíše Motoráček.
EDIT: mohu se zeptat, kdy je focena ta Vaše fotka? Děkuji

(Příspěvek byl editován uživatelem Pene.)
Jnd
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6813
Registrován: 4-2003

Odesláno Sobota, 15. prosince 2012 - 16:42:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bylo to 7.11.1998 v Děčíně.
Na fotce mám ještě poznámku ,že byl vyřazen 18.1.1999 což jsem vyčetl asi v Dráze
obdivovatel_železnice
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 452
Registrován: 2-2012
Odesláno Sobota, 15. prosince 2012 - 17:54:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jnd : Mám takový pocit že už ne,před několika měsíci bylo na sekci historické motoráky všehny M131.1 včetně M131.2 .
Tajemný_em
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2358
Registrován: 5-2002

Odesláno Sobota, 15. prosince 2012 - 21:05:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Děčínského 890.062 je tak trochu škoda, byl to svým způsobem atyp: jiná věž, polopantografový sběrač, neměl zaslepená boční okna. Nějaký děčíňák mi tvrdil, že 62 sloužil coby zdroj dílů pro opravovaný M131.1130, proto vydržel existovat tak dlouho.
Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší...
T4440276
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1560
Registrován: 9-2009

Odesláno Neděle, 16. prosince 2012 - 15:47:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 15240
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 16. prosince 2012 - 19:39:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Z temných zákoutí mého počítače:



A dvě otázky:



Oboje jsou to výřezy z fotek jedoucích vozidel, nezvládl jsem si poznamenat, co to je. Určitě jsou mezi přítomnými odborníci, kteří to poznají na první pohled a ušetří mě hledání a pátrání Díky!
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Paveldacicky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2398
Registrován: 5-2007

Odesláno Neděle, 16. prosince 2012 - 20:33:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin_j
Pěkný,na první fotce poznávám Klatovský SČH-áčko.
Martin_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 15241
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 16. prosince 2012 - 20:53:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A další fotky: Dvě méně obvyklá kolejová vozidla, první v Bečově nad Teplou, druhé v Nezvěsticích:



Podbíječka na loňské rekonstrukci tramvajové tratě v Plzni:




Asi jsem to sem ještě nedával, třídím a uklízím ty fotky až teď. Pokud už jsem to sem dával, omlouvám se.

A ještě dva obrázky - jak se nakolejuje bagr:


Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Martin_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 15242
Registrován: 5-2002

Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 01:50:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Třídění fotek pokračuje:

Něco divného z Chocně:



VP ve Vlastějovicích



Pokud jste nevěděli, že existuje i MUV69.3, tak už to víte. Světlá nad Sázavou:


Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Tratovak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 735
Registrován: 12-2007
Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 09:08:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin_j:
1) SSP 110 SW
2) ASP 08-275
To klatovské SČH teda ešte v 2006 žilo? V 2007 už game over...
Martin_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 15243
Registrován: 5-2002

Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 12:43:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Díky!

To klatovské SČH teda ešte v 2006 žilo?

Podle všeho ano. Víc fotek z toho dne nemám, ale nejspíš to byl běžný pracovní vlak, na odvoz vyřazených vozidel k likvidaci to nevypadalo.

A další otázky pokračují:

Nymburk:

Jestliže víme, že toto je 893.019...



... co je pak tohle?



A tohle je v Karlštejně, ale nevím, co to je:



Věděl by někdo?
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Tratovak
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 737
Registrován: 12-2007
Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 13:08:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tým game over som myslel, že už bola nepojazdná, resp, po revizi. Zošrotovaná bola až neskor...

V NB je to MVTV 3 020. Aspoň na niečo sú grafity dobré - rýchlo to človek spozná
Dýmák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 61
Registrován: 1-2010
Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 14:11:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No a na OTV Karlštejn je to MVTV 2 084,který tam byl půjčen z OTV Praha Strašnice.Karlštejnský MVTV 2 032 byl v té době v dílnách.
ü
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.13.48
Odesláno Pondělí, 17. prosince 2012 - 23:58:04    Odkaz na tento příspěvek  

Ještě k debatě o posunovadlech: jedno stávalo v Řehlovicích na vlečce Dopravních staveb Olomouc. Snad nikdy nebylo používané a zmizelo po roce 1998. Bylo vyrobeno také v Žabokrekoch nad Nitrou výrobní číslo 44 z roku 1987.
Jedno stejného typu bývalo v Děčíně na vlečce DESTy, ale o jeho identitě nic nevím.
Martin_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 15246
Registrován: 5-2002

Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 01:58:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Díky za informace, přihodím opět pár fotek.

FS3 letos v srpnu v Mělníce:




A ještě PA300.3-05 v Krpoli v Brně:


Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Jiříček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 546
Registrován: 3-2011
Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 08:31:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

MVTV 2-036 Dívčice 12.12.2012.
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9328
Registrován: 1-2006

Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 20:56:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Gmund ....


ICQ 191300062
Jnd
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6822
Registrován: 4-2003

Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 10:39:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin_j

Udělal jsi mi v tom trochu hokej ...

Ta tvá kterou nevíš je 893 020





Co je ,ale potom tahle ... nezdá se mi ,že by jí otočili ... každopádně u toho mám také napsáno 893 020,ale asi to bude špatně.

Jnd
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6823
Registrován: 4-2003

Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 10:59:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tady je pak ta z Karlštejna .....

Daa-k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 50
Registrován: 12-2011
Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 12:43:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jnd, ta druhá je skutečně 020, máš to správně. Druhý bok nemá tak pokérovaný. V tomhle stavu i jezdila naposled tuším v roce 2004, kdy zaskakovala za 021. Ta třetí nymburská je 893.019, jak už tu bylo napsáno.

PS: ještě byste v Nymburce našli 027, pokud tam tedy ještě je
Tajemný_em
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2360
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 12:49:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jnd: Vše, cos tu vyobrazil v příspěvku 6822, je M250.0/893/MVTV3.020. Zprasené od sprejerů jsou obě (19 i 20), ale dají se rozeznat za prvé podle (pa)tvarů "uměleckého" díla a za druhé podle odstínu červené barvy - 19 je světlejší (má oranžovější odstín červené pro střídavou trakci), kdežto 20 je tmavočervená). Někde doma mám fotku z NEdigitálu, kde 19 a 20 stojí pěkně za sebou, a rozdíl odstínů červené je dost patrný. Ale je fakt, že 20ka při dobrém nasvícení vypadá taky světlečervená...
Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší...
Tajemný_em
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2361
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 12:56:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ještě k 893.027... Co se s ním vlastně zamýšlelo nebo zamýšlí? Cca 1994 ho odkoupil litvínovský Unipetrol (asi na díly pro zdejší 820.528), pak jsem ho na jaře 2006 viděl cestovat uprostřed nákladu z Ústí do Prahy, o něco později se tu objevila fotka z vrakoviště v Nymburku. Ví někdo???
Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší...
Jnd
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6826
Registrován: 4-2003

Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 12:59:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dík za info,mě právě rozhodilo,že tu 020 v tom Nymburce už jako vrak nějakým způsobem otočili.

893 021 by snad mohla být ještě provozní a pak ta s širokým žlutým pruhem ... ted nedám z hlavy číslo ...
Daa-k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 51
Registrován: 12-2011
Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 13:10:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ta se širokým byla 029, ale už jsem ji dlouho neviděl. 021 jezdila v Nymburce ještě minimálně lets v říjnu, dál jsem neměl štěstí ji vidět. Z loňska si pamatuju jezdit ještě 005.
Daa-k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 52
Registrován: 12-2011
Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 13:12:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Devatenáctka se od dvacítky dá poznat taky podle toho, že nebyla na skříni přeznačena na MVTV, ale má tam stále 893.019.
Vydoň
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 260
Registrován: 3-2010

Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 15:07:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Odkaz - tisková zpráva k předání prvního MVTV2.2
Dýmák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 62
Registrován: 1-2010
Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 21:53:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

MVTV3 005 byla původně na OTV Strančice a nyní je odstavená na OTV Lysá nad Labem
Dave
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2109
Registrován: 9-2003
Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 22:47:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kde byl 893.027 v Nymburce odstaven? Od roku 2006 jsem byl v Nymburce několikrát a nikdy jsem ho tam neviděl.
Jiříček
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 548
Registrován: 3-2011
Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 10:31:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

MUV 69.2-326 Jeseník 22.8.2012
Daa-k
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 55
Registrován: 12-2011
Odesláno Čtvrtek, 20. prosince 2012 - 10:53:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dave: na vlečce Zásobárny (tam, kde má základnu i BFL).
Martin_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 15255
Registrován: 5-2002

Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 12:56:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A opět otázka. Tohle je Beroun-Závodí. Co to je?



Číslo tam nevidím a nemám ho ani napsané.
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
Halbstadt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1092
Registrován: 9-2006

Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 14:37:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Martin j
Je to MV80 Delta
Martin_j
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 15259
Registrován: 5-2002

Odesláno Sobota, 22. prosince 2012 - 23:10:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já jsem to asi neupřesnil. MV80 jsem poznal (jeden slouží i "u nás"), ale rád bych věděl i konkrétní číslo...
Být zaměstnaný je dobrá věc, ale nesmí se to zvrhnout v práci!
T4440276
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1575
Registrován: 9-2009

Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 21:34:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Paveldacicky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2425
Registrován: 5-2007

Odesláno Neděle, 23. prosince 2012 - 22:01:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak já se taky přidám....