Archiv diskuse Restaurační, lůžkové, lehátkové,... do 12. 12. 2012

Autor Příspěvek Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 66494 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 10. listopadu 2012 - 21:09:52       Dovolím si menší odkaz: https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2647077 Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin Junge Neregistrovaný host Odeslán z: 2.207.144.217 Odesláno Neděle, 11. listopadu 2012 - 08:33:33       Ahoj! V německém foru DREHSCHEIBE-ONLINE je opět popis cesty s chutí - to znamená, cesta s restauračními vozy nejen po České republice ale i po Slovensku a po Rakousku. Je to bohužel napsáno německy, ale doufám, že máte popis rádi. Tady máme odkaz: http://www.drehscheibe-foren.de/foren/read.php?30,6143699 Děkuji za pozornost! Pozdrav z Rostocku Martin 409 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 37 Registrován: 10-2012 Odesláno Neděle, 11. listopadu 2012 - 08:54:48       Včera (10.11.2012) na Ex 402 " Silesia " byl WRmee816 61 54 88 - 81 003-2 a jídlo bylo výborné, bohužel jsem zapomněl , ale měli jsme palačinku se šlehačkou (šlehačka byla evidentně domácí dle chuti) a gulášovou polévku, též výborná. Dále jsme jeli z Prahy do Brna vlakem EC 75 " Franz Schubert " a jelo WRmz815 73 54 88 - 91 006 - 9, jídlo jsem tentokrát už vyfotil - měli jsme 2x kuřecí řízek s bramborem a 1x ze sezonní nabídky tu polévku s pikantní klobáskou (viz. níže) obsluha byla výborná ( Busková Andrea ). Tento restaurační vůz mě mile překvapil, protože ještě nikdy jsem se ve vlaku, tak dobře nenajedl - obsluha na 1**** a jídlo snad na 7*, takže jen tak dál Dále jsme jeli EC 110 " Praha " a jelo také WRmee816 bohužel jsem si zapomněl vyfotit a zapsát číslo. Měl jsem také ze sezonní nabídky ty plněné taštičky s tvarohem a lesní omáčkou - byli výborné, akorát bych tam ještě ze 2 taštičky přidal je to jen tak na chuť, ale výborné! A ještě jeden a poslední postřeh včera na EX 591 nejelo žádné WRmee816 ani žádný jídelní vůz i když je už všude napsán, že má jezdit dle mého názoru by se tam určitě uživilo, vlak jezdí narvaný a lidé by se rádi večer nebo ráno posadili a něco si dali Všichni kritizují nové trolejbusy a autobusy, ale jsou moderní a přístupnější starším lidem. Vagonfoto - Fotografie železničních vozů (zatím v rozpracování - nekritizovat) Kalous65 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1042 Registrován: 10-2008 Odesláno Neděle, 11. listopadu 2012 - 13:41:07       409: Dyť jsem to říkál...že WRmz 006 a s obsluhou jakou píšeš nemá chybu Včera na EC 110 jelo WRmee816 004.Točil jsem ho v Ostravě. A s WRmee816 003 jsem jel včera ne EC 111 :D A abych nezapoměl...tak zde je trailer k novému dílu ,,jak se stravuje na kolejích'' http://www.youtube.com/watch?v=dk5Qst_BG_k WR-WRm-WRmee-WRmz-WRmnouz-WReelm...samý WR:-) moje videa o vlacích najdete zde: http://www.youtube.com/user/TheKalous66?feature=mhee Jlhota Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 73 Registrován: 5-2010 Odesláno Neděle, 11. listopadu 2012 - 14:45:39       Dobrý den, má někdo harmonogram, jak se budou postupně předávat jídelní vozy Wrmee816? Děkuji Používáte internet a chcete tím vydělávat? Zaregistrujte se zde Žádné vstupní poplatky a závazky! Jednoduchá registrace bez zadávání osobních údajů! 409 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 38 Registrován: 10-2012 Odesláno Neděle, 11. listopadu 2012 - 14:50:48       Kalous65 : Šak já Ti věřil, ale na vlastní pěst je to nejlepší vyzkoušet Všichni kritizují nové trolejbusy a autobusy, ale jsou moderní a přístupnější starším lidem. Vagonfoto - Fotografie železničních vozů (zatím v rozpracování - nekritizovat) Javy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1339 Registrován: 9-2003 Odesláno Neděle, 11. listopadu 2012 - 16:44:06       Jlhota: - já bych řekl, že žádný harmonogram už neexistuje předává se stylem "když je hotovo, tak to zkusíme předat". karel119 Neregistrovaný host Odeslán z: 78.45.50.211 Odesláno Neděle, 11. listopadu 2012 - 20:00:24       Tak vážení, musím poděkovat za rady a tipy. Včera jsme si dali v EC111, kde jelo Wrmz816, oběd a bylo to super. Svíčkové, tortile, salátu, guláši a ovocným taštičkám se nedalo opravdu nic vytknout. Obsluha byla taky příjemná a milá, takže já myslím, že jídeláky na vysoké úrovni... Konečně. Obsluha by taky měla dostat metál, protože obsluhovat otravný, nevychovaný Bohemáky až do Olomouce chtělo pevný nervy... Jediný malý mínus bych dal, co se týče povrchu stolů z dřevotřísky, protože bych v úseku Choceň-Zábřeh na Moravě potřeboval nějaký ruce navíc, 2 na příbor, další na držení talíře a další na držení skleničky :D Jako nechápu, že nevymyslí nějaký gumový podložky nebo ubrusy, ale aspoň byla zábava :D Velká spokojenost... Pendular Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 114 Registrován: 6-2010 Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2012 - 13:19:16       Zeptám se, v rychlosti... změnil jsem plány a jedu nakonec vlakem, co můžu očekávat za ceny v EC 79? A jaká jídla? Nebo jen souprava je rakouská a jezdí JLV? Děkuji (Příspěvek byl editován uživatelem Pendular.) Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 66518 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2012 - 13:55:11       Komplet Rakousko. Tomuhle vlaku (resp. soupravě) se ale programově vyhybám, takže moc neporadím, na webu nic nenecházím. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Pendular Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 116 Registrován: 6-2010 Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2012 - 13:57:01       I tak děkuji. Nuže hurá do jámy lvové... Kalous65 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1045 Registrován: 10-2008 Odesláno Pondělí, 12. listopadu 2012 - 23:10:07       K EC 79 Gustav Klimt...... Společnost ,,Henry am zug (Die Neue Qualität am zug)''...nástupce ,,E-Expressu'' vaří na velmi vysoké úrovni. Lze platit i s CZK, ale pro všechny případy si raději vezměte nějaké to euro :D Doporučit mohu gulášovou polévku, vídeňský řízek a z desertů jednoznačně Sacher. K pití pak rakouské pivo ,,Ottakaringer Helles'' Co se týče vozu A-ÖBB 88-90(91) WRmz...... Patří jednozačně mezi nejlepší co u nás jezdí. Díky typu sedadel je na síti SŽDC jedinečný. Ceny se mohou zdát vysoké, rozhodně nečekejte JLV. Gustav Klimt má jedinou chybu.... a to že WRmz sem-tam vynechá......i když v poslední době (od června) jezdí celkem pravidelně. Takže pokud pojedete, přeji Vám štastnou cestu a doufám že má rada je k něčemu. http://www.vagonweb.cz/fotogalerie/A/OeBB_WRmz-8890-2.php WR-WRm-WRmee-WRmz-WRmnouz-WReelm...samý WR:-) moje videa o vlacích najdete zde: http://www.youtube.com/user/TheKalous66?feature=mhee Krimitz Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 559 Registrován: 10-2010 Odesláno Úterý, 13. listopadu 2012 - 08:30:33       Kalous65: Sakra chlape ja ti zavidim. Take bych rad podobne jako ty lital vlakema zkousel hospody. Mohu se zeptat, to delas jako konicka, nebo mas zamestnani, ktere ti to umoznuje? Dikec a preju hodne stesti Kalous65 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1046 Registrován: 10-2008 Odesláno Úterý, 13. listopadu 2012 - 13:09:14       Krimitz: Díky. Je to můj koníček...... A rád pomůžu, když se tu někdo na něco ptá WR-WRm-WRmee-WRmz-WRmnouz-WReelm...samý WR:-) moje videa o vlacích najdete zde: http://www.youtube.com/user/TheKalous66?feature=mhee Byll Neregistrovaný host Odeslán z: 85.193.41.231 Odesláno Úterý, 13. listopadu 2012 - 14:10:00       No mám já to pech - nejdřív mně napíšou, že mne nechtěj nechat vysprchovat s lůžkovém voze (do Košic se nakonec chystám teď o víkendu, tak to ještě omrknu a dám sem vědět) a teď mne zas asi obrali v jídelňáku, no kde to žijeme :--) Dotaz na JLV: Dobrý den, minulý týden jsem při platbě kartou ve Vašem jídlením voze dostal přirážku, je to prý z důvodu nízké částky, že v tom případě si banka bere manipulační poplatek 7 KČ. V ceníku banky jsem takovou částku nikde nenašel, ani jsem se s tím nikdy nesetkal, postupoval Váš obchodník správně? Děkuji za odpověď a jsem s pozdravem M H Dobrý den, k vašemu dotazu vám sděluji, že žádný polatek za platbu kartou nevybíráme. Sdělte nám proto prosím, který den a na kterém spojijste takovou přirážku zaplatil, případně nám zašlete ofocené související doklady (učtenku + doklad o platbě kartou). S pozdravem Jxxxxxx JLV, a.s. Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 66533 Registrován: 4-2003 Odesláno Úterý, 13. listopadu 2012 - 14:15:45       A poslal jste nakonec na tu sprchu dotaz i ČD? Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Byll Neregistrovaný host Odeslán z: 85.193.41.231 Odesláno Úterý, 13. listopadu 2012 - 15:20:14       Martin_zlivský: poslal, ale až někdy minulý týden. Odpověď samozřejmě napíšu. P.S. Netřeba vykat, protože a)v internetových diskuzích se nevyžaduje, b)můj věk 30 let, ale duchem ještě o hodně míň, takže mlaďoch c)šotouš, takže na stejný lodi, jako všichni tady :--) Byll Neregistrovaný host Odeslán z: 85.193.41.231 Odesláno Úterý, 13. listopadu 2012 - 15:23:02       Edit: teda vlatně ve stejným vlaku (a né lodi) jako všichni tady :--) Danny Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 98 Registrován: 2-2010 Odesláno Úterý, 13. listopadu 2012 - 17:33:58       Nevíte někdo v kterých jídelních vozech se dá platit kartou? U JLV vím, že lze, ale jak ty ostatní? lukas1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 637 Registrován: 9-2011 Odesláno Středa, 14. listopadu 2012 - 18:47:57       Mám tu pár fotek z poslední doby : Můj YouTube kanál, najdete zde pár filmů o osobních vozech a další videa vlaků : odkaz 1510015 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 111 Registrován: 1-2010 Odesláno Středa, 14. listopadu 2012 - 19:13:28       Dal bych si tu druhou porci Kalous65 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1047 Registrován: 10-2008 Odesláno Středa, 14. listopadu 2012 - 22:03:42       lukas1: To poslední vypadá jako Porthaus....:D :D :D WR-WRm-WRmee-WRmz-WRmnouz-WReelm...samý WR:-) moje videa o vlacích najdete zde: http://www.youtube.com/user/TheKalous66?feature=mhee lukas1 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 639 Registrován: 9-2011 Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2012 - 13:33:52       Kalous65: Potrhaus to opravdu nebyl , ale bylo to ...hold WRmz 009 :D. Můj YouTube kanál, najdete zde pár filmů o osobních vozech a další videa vlaků : odkaz Byll Neregistrovaný host Odeslán z: 85.193.41.231 Odesláno Čtvrtek, 15. listopadu 2012 - 15:34:51       Výsledek mé reklamace u JLV ohledně manipulačního poplatku při platbě kartou: Vážený pane Hxxxxx, po prošetření Vám sděluji, že naši pracovníci postupovali v zásadním rozporu s našimi interními předpisy, které vylučují, aby při úhradě útraty v jídelním voze platební kartou byla účtována jakákoliv další částka jako tzv. „manipulační poplatek“. Těmto pracovníkům bylo sděleno, že se dopustili poměrně závažného porušení stanovených povinností a bude to pro ně mít další, poměrně vážné důsledky. Děkuji Vám za čas a otevřenost, se kterou jste nás o vzniklé situaci informoval a jménem společnosti se Vám za vzniklé problémy omlouvám. Věřím, že Vás tato negativní skutečnost neodradí, budete naše služby využívat i nadále a budete s nimi spokojen. V případě, že nám zašlete svojí adresu, obdržíte od nás jako další formu omluvy malý dárek. S pozdravem „S námi cesta chutná“ Jxxx JLV Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 66566 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 16. listopadu 2012 - 08:30:06       Dneska přijel z Popradu Temelín 002. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Rikin Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 267 Registrován: 2-2005 Odesláno Sobota, 17. listopadu 2012 - 15:09:28       Já nevím, proč už ty řízky nesmaží alespoň na voze (i kdyby byl už předem obalený), ale ohřát smažené... Kelišová Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.105.154 Odesláno Neděle, 18. listopadu 2012 - 13:56:37       Posádku WRmz 91006 postihly další, poměrně vážné důsledky pro poškození dobrého jména JLV, a.s. Viz přispivatel Byll. Jajo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 25 Registrován: 3-2011 Odesláno Neděle, 18. listopadu 2012 - 16:55:54       Ahojte. Potrebujem surne zistiť či mali vozne WRRm 51 56 88-41 parné kúrenie alebo len priebežnú parnú rúru.WRRm 51 56 88-41 Dakujem. Lošonci kelišová 2 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.70.146.85 Odesláno Neděle, 18. listopadu 2012 - 22:34:33       p. XYZ, alias Byll na sebe může být velmi hrdý. StB by ho brala hned,. Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 66584 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2012 - 03:07:12       Takže se raději má tolerovat a tutlat ne zrovna vzorný přístup už i vůči zákazníkům? (Z pohledu stěžovatele - držet hubu a nechat se okrádat? Ne každý se takovému chování dokáže/chce bránit na místě.) Kdo krade, musí počítat s možnými následky. PS: Laskavě příště vynechte jméno. V souladu s pravidly fóra bylo z příspěvku odstraněno. Byll: b) OK, nemám s tím problém. a) Sice se nevyžaduje, ale osobně to pokládám za slušnost, a to klidně i vůči vrstevníkům nebo mladším. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Mladějov Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3163 Registrován: 3-2007 Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2012 - 18:02:44       MZ66584: Tak třeba běžnou věcí je v době "Happy Hour" cizincům účtovat ty vyšší ceny. Psalo se o tom v tisku. Schválně jsme to letos s kamarádkou vyzkoušeli. Je výborná němčinářka a cestou z Prahy do Brna jsme zašli na oběd a před vrchním se bavili polohlasně německy. Účet následoval mastný a po mém hodně zvýšeném hlasu byl přinesen účet správný plus dva panáky vodky jako pozornost podniku. Nenapsal jsem stížnost, ale když tady čtu od zlodějů kecy o StB, tak myslím, že to byla chyba a by to potřebovalo u JLV pořádně provětrat (a je mi úplně jedno, jestli to byl frančízant nebo ne - věc a problém JLV, ostudu dělají podniku). A nebylo to s různými pokusy poprvé, ať již v lůžku nebo v hospodě. Holt si to někteří pletou pořád se socíkem. Asdf Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1733 Registrován: 5-2007 Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2012 - 18:54:53       kelišová 2: Tak hádam vocamcáď - pocamcáď. Je rozdiel medzi nejakou vyložene neúmyselnou chybou, prípadne drobátko nevrlým správaním (som schopný odtolerovať, že toho obsluha má moc) a úmyselným okrádaním zákazníkov ... Pretože ak existuje viac ľudí ako Vy, tak sa nemôžeme čudovať, že sme tam, kde sme ... EM 475.1 Neregistrovaný host Odeslán z: 89.103.175.221 Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2012 - 19:12:17       Zdravím kolegové strávníci, chci se zeptat, jak je to s akcí happy hour u JLV, budou určitě účtovány položky, které jsou uvedeny ve sloupku happy hour, když do vozu vstoupíme v časovém rozmezí určeném pro tuto akci? Nejsem vázán nijak v čase, když si budu chtít např. v 8h ráno objednat minutku, aby mi číšník neřekl, že do 10h dělaj jen snídaně? Radši se ptám, než abych pak byl za blbce. Mam v plánu vyzkoušet novou gastronomii a mam spadeno na ten řízek a bohužel budu ve vlaku jen od 8 - 10. Díkys za odpovědi. Mladějov Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3168 Registrován: 3-2007 Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2012 - 19:26:25       >budou určitě účtovány položky, které jsou uvedeny ve sloupku happy hour, když do vozu vstoupíme v časovém rozmezí určeném pro tuto akci? Tak jak píšu, tak vždycky ne Správně má, jak mi bylo řečeno, rozhodovat čas objednávky. Jinak objednávat si v osm ráno minutku - to nevím. PzC Neregistrovaný host Odeslán z: 95.102.166.217 Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2012 - 20:05:41       Mladějov: Stačí si pozrieť "Ano, šéfe" - pritom občas poriadne vyvaľujem oči (a nie je to "kvalitou" jedla). Prednedávnom tam bol emigrant, ktorý má reštauráciu v Bavorsku, zrejme mentálne postihnutým hosťom predal pangasia ako drahšieho "Weisslachs"a a obhajoval sa, že oni aj tak nepoznajú rozdiel. Nakoniec sa ešte pochválil, že tak to robí už roky. Ruda Neregistrovaný host Odeslán z: 82.117.137.100 Odesláno Úterý, 20. listopadu 2012 - 10:55:26       Jestli je pravda co píše "Mladějov", je škoda, že si takovou zkušenost nechal pro sebe a neohlásil to. Věřte, že náprava by proběhla velmi rychle, stejně jako v případě, o kterém se psalo v novinách. Pokud má kdokoliv jakýkoliv problém a chce ho řešit, stačí to poslat na "jlv@jlv.cz". Mapl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 584 Registrován: 7-2009 Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2012 - 22:08:12       Mladějov: U JLV evidentně normální praktika. Proto radši chleba a bagetu z domova a žádnej sponzoring týhle pochybný firmy... Pes38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4926 Registrován: 11-2005 Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2012 - 22:52:42       No, kdysi mi ještě u Urblíka dělali minutku i ve 4:30 ráno. Jinak technicky v tom problém nevidím, jen v tě "ochotě"... Rozčilovat se znamená ničit si nervy pro blbost druhých. Hlavně se nepředposrat. Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám. ICQ 311-297-744 George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3294 Registrován: 9-2006 Odesláno Neděle, 25. listopadu 2012 - 16:19:27       http://zpravy.e15.cz/byznys/doprava-a-logistika/biopotraviny-se-u spesne-rozjely-na-ceskych-drahach-934901 HeisyBordel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8 Registrován: 8-2012 Odesláno Neděle, 25. listopadu 2012 - 20:12:50       České dráhy se od Lea naučili psát legrační PR články, ale Leova reklama je podle mého rozumnější-když vyzdvyhuje jak dobře se s ním jezdí, tak to asi zaujme více cestujících než informace, že můžou ve vlaku jíst "Biopotraviny". George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3295 Registrován: 9-2006 Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2012 - 09:56:44       Až na to, že tohle není z nějaké tiskovky ČD. HeisyBordel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9 Registrován: 8-2012 Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2012 - 13:39:20       Ale vypadá to jako zaplacená PR zpráva, což je u e15 docela smutné. Pepek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 729 Registrován: 11-2008 Odesláno Úterý, 27. listopadu 2012 - 15:19:36       Dobrý den mám dotaz ohledně vozů kde byli bufetové oddíly.Jaké označení měli za čsd popřípadně fotky pokud by někdo měl.děkuji předem Moje icq 344 896 728 R_1463Úpa Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 910 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 28. listopadu 2012 - 12:07:12       Zkušenost s rakouským Bcmz: Člověk měřící 178 cm, ležící jak na zádech, tak na břichu, se nevyspí.(někomu třeba nevadí spát zkroucenej na dva závity, mně ano). Alespoň ne na horním a prostředním lehátku. Byla to cesta hrůzy ( Wien-Řím). Německé lehátko je, nevím z jakého důvodu, o něco delší a pokud srovnávám ty prostřední, tak je tam tak o 20 cm víc místa. České Backo je na spaní samotné pohodlné, ale ten humus za 40 let neúklid, zavšívené čalounění a tragický technický stav však jeho pohodlí snižují. Má někdo podobnou zkušenost s rakouským Bcmz? Imho, stevardka ani nezabučela, prostě hnus chování. Myslím, že JLV má v rámci evropy jedny ze slušnějších stevardů. Rychlík: PRAHA HL.N.,odj. 15:05 -Praha Libeň-Nymburk město-Křinec-Rožďalovice-Kopidlno-Jičín-Ostroměř-Lázně Bělohrad-Nová Paka-Nová Paka město-Stará Paka-Roztoky u Jilemnice-Martinice v Krkonoších-Kunčice nad Labem-Hostinné-TRUTNOV HL.N.,příj. 18.53 Byll Neregistrovaný host Odeslán z: 85.193.41.231 Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 16:46:49       AD sprcha na Šíravě: Vážený pane Hxxx, velice nás těší Váš zájem o zvýšení komfortu a zlepšení úrovně cestování v lůžkových vozech. Lůžkové vozy řady WLABmee jsou vybaveny buňkou s WC a sprchovým koutem pro cestující. Sprchová buňka je běžně k dispozici ve vozech ČD řady WLABmee, v nichž zajišťuje servis společnost JLV, a.s. Jsme obdobného mínění jako Vy, že důvody uváděné společností WGS nelze v plném rozsahu akceptovat. Rozumíme sice také argumentu společnosti WGS o absenci skladovacích a odkládacích prostor, ale věříme, že se řešení dá nalézt interním opatřením provozovatele, nikoliv snížením kvality přepravy pro cestující v daném voze. V tomto duchu projednáme problematiku se společností WGS a pokusíme se provozování sprchy zahrnout do smlouvy. Vážíme si skutečnosti, že využíváte služeb naší společnosti, proto Vám přejeme do budoucna příjemné a bezproblémové cestování vlaky Českých drah, a. s. S pozdravem Jan xxxxx oddělení zákaznické péče Generální ředitelství ČD, a.s. Byll Neregistrovaný host Odeslán z: 85.193.41.231 Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 16:53:50       A k mé cestě do Košic: nakonec jsem "šel po ceně" a tam i zpět jsem jel lehátkem. Tam Excelsior (čtvrtek Ústí n. L. - Košice, cestující ve vagoně 1 - já), zpět Šírava (neděle, obsazenost vagonu 75%). Dojmy: dalo by se říct, že celkem v pohodě, jen kdybych nebyl šotouš, asi bych měl problém s úrovní interiéru. Přece jen, na těch lehátkách je ta opoužívanost už docela dost vidět. Potřebovaly by asi nahradit lepšimi. Trip Neregistrovaný host Odeslán z: 86.49.28.251 Odesláno Pondělí, 03. prosince 2012 - 12:06:12       V sobotu 1.12. 2012 jsem cestoval vlakem EC 178 Alois Negrelli z Prahy do Drážďan. Jedním z hlavních důvodů proč jsem si zvolil vlak oproti autobusu (student agency) byla možnost nasnídat se v jídelním voze. Dokonce jsem si uvědomoval riziko, že jídelní vůz nemusí být řazen ve vlaku (často se tato informace objevuje na informační tabuli před odjezdem vlaku). Bohužel toho dne se tato informace neobjevila a já jsem 5 minut před odjezdem nebyl schopen si obstarat nahradní občerstvení. Ve vlaku jsem si naštěstí všiml, že ve vedlejším voze na představku je minibar a doufal jsem, že díky tomu snad nebudu celou cestu hladovět. Marně jsem se domníval, že do půl hodiny budu obsloužen. Faktem je, že jsem si všiml, že řada cestujících si prostě prošla celým vozem, aby vůbem měla možnost si zakoupit občerstvení před dojezdem do cílové stanice. Obsloužen jsem byl mezi stanící Ústí nad labem a Děčín. Zakoupil jsem si mizerný sendvič (nic jiného neměli) od známého českého výrobce baget za 51 Kč(čož jsem mohl udělat ve stanici o 1,5 hodiny Dřív). Nejvíc mě asi zarazil fakt ,že do Drážďan je obsloužena jen polovina vlaku (skoro 45 minut trvá obsluha jednoho vozu !?!). A informace o nezařazení jídelního vozu nebyla nikde sdělena. Bohužel ani moje minulá zkušenost s jídelním vozem nebyla zrovna nic extra (Express z Ostravy do Prahy ve vlaku řazen bistrovůz ZSSK obsluha JLV). Kapacita jídelního vozu nedostačovala (musel jsem sedět a jíst na baru. A evidentně jídlo bylo přihřáté z mikrovlnky (řízek byl tvrdý a uslyšel jsem ono typické cinknutí pro mikrovlnu). Pozitivní zkušenost mám jen z Pendolína ( asi proto ,žejídelní vůz nelze vyřadit). Valis88 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 231 Registrován: 6-2007 Odesláno Pondělí, 03. prosince 2012 - 13:36:54       U ČD a JLV existují určité žebříčky priorit, které určují na které vlaky přednostně řadit vozy, když není potřebná provozní záloha. Bohužel váš vlak je v případě vozů WRmz na posledním místě. U tohoto vlaku bych doporučoval a hlavně s příchodem zimního počasí vždy kontrolovat nasazení na stránce - http://www.jidelnivozy.cz/vyluky.php. Nevím, jak to funguje v praxi, ale čiště teoreticky by tam měla být informace nejpozději 1 hod. před odjezdem vlaku z výchozí stanice. www.masinka.cz | www.youtube.com/VytopnaZlichov | www.facebook.com/masinka.cz Dan38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 169 Registrován: 4-2006 Odesláno Středa, 05. prosince 2012 - 09:30:43       Jak se vaří na železnicí Přilepy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 308 Registrován: 1-2009 Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 09:16:40       Dnes Ex 127 / 126 bez bistrovozňa.To,že od nového gvd nebudú mať expresy Detvan,Fatra,Hradčany jedál.vozne nemá logiku,pretože v súčasnom gvd sa už počítalo s postupným zaraďovaním jv do týchto vlakov.Zo Žiliny do Ostavy a Prahy bude jedál.vozeň každé 2 hodiny,na trati cez Vsetín ani jeden !!! Nepočítam bistrovozeň na Košičane,od mája do septembra si neviem predstaviť,ako sa tam pomestia cestujúci. Dj_la_défense Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2065 Registrován: 4-2007 Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 20:04:15       Přilepy: Fatra žádné bistro nevozí. Měl by tam být špajz, ale stejně se tam asi moc neobjevuje. Jinak logiku to má, a to takovou, že prostě ty vozy nevychází. Tečka :-D Přilepy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 311 Registrován: 1-2009 Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 22:25:39       Dj la défense: Tak to sa mýliš,Ex Fatra už niekoľko dní má radený bistrovozeň ARmpee,podobne je zmena v radení i u Ex Landek,ktorý v určité dni má tiež ARmpee.Samozrejme dnes Ex 127 / 126 bez jedál.vozňa,inak by odch.tabula v Pardubiciach ani webová stránka JLV dnes neupozorňovala na chýbajúci jv. Dj_la_défense Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2066 Registrován: 4-2007 Odesláno Čtvrtek, 06. prosince 2012 - 23:27:41       Přilepy: Ano, to může mít řazen bistrovůz, myslel jsem to však tak, že tam není oficiálně, oficiálně je řazeno WRmee816 a Landek má řazen oficiálně WRmz815. Přilepy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 313 Registrován: 1-2009 Odesláno Pátek, 07. prosince 2012 - 09:54:50       Dj la défense:Inak,mám super zážitky,keď na začiatku 90.let jazdil R Vihorlat / Praha-H.Lideč-Košice /,okrem ložkových a béčkových vozňov mal aj bistrooddiel v ležadlovom vozni.Keďže odchádzal po 19.hod,tak v letnom období sa nám nechcelo spať a takmer do polnoci sme konzumovali v bistre.Ráno okolo 4 h.sa pod Tatrami vystupovalo Pendular Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 128 Registrován: 6-2010 Odesláno Sobota, 08. prosince 2012 - 09:22:38       ČD Restaurant přináší čerstvé pokrmy za rozumné ceny 6.12.2012 – autor: VÁCLAV RUBEŠ Gastronomické služby ve vlacích Českých drah prošly v posledních dvou letech výrazným kvalitativním skokem. Ovšem zákazníci jsou stále náročnější a při stravování na palubě vlaku žádají úroveň služeb srovnatelnou s vyhlášenou „kamennou“ restaurací. Odpovědí na jejich přání je ČD Restaurant – nový komplexní gastronomický servis. Je zvláštní, jak se mění vnímání takové zdánlivé samozřejmosti, jakou je stravování při cestě vlakem. Zatímco prvorepubliková gastronomie na kolejích byla vyloženě luxusem pro nejbohatší, v socialistickém „jídeláku“ se cestující sice nasytil za přijatelnou cenu, ovšem kvalita pokrmů, prostředí i chování personálu odpovídaly celkové úrovni tehdejších služeb za reálného socialismu. O porevolučních stravovacích službách se tvrdilo, že si z obou zmíněných etap vývoje vzaly to nejhorší – špatnou kvalitu za nehorázné ceny. Jak vypadají gastronomické služby Českých drah dnes? Prozákaznický přístup i v cateringu Na počátku roku 2010 padlo rozhodnutí vytvořit novou cateringovou strategii. „V první řadě jsme museli zjistit průzkumem úroveň služeb poskytovaných v té době celkem třemi společnostmi. Průzkum pro České dráhy provedly dvě nezávislé společnosti na základě metody mystery shopping. Výsledkem byla očekávaná nejednotnost nabízených služeb, cen, úrovně servisu a dalších ukazatelů, které ve vnímání úrovně nabízeného produktu u zákazníka hrají klíčovou roli,“ popisuje impulz ke změně Radek Korselt, cateringový specialista Českých drah. Nová strategie musela zohlednit i technické podmínky vozidel. Jiné zázemí má posádka klasického jídelního vozu, jiné zase v bistrovoze nebo v Pendolinu. České dráhy také kladly důraz na celkovou úroveň personálu včetně jazykového vybavení a rychlosti servisu, neboť zákazník, kterému je servírován pokrm pět minut před jeho cílovou destinací, určitě nebude spokojený. Strategie byla představena v roce 2011 a v letošním roce vyústila ve vyhlášení tendru na poskytovatele gastronomických služeb ve vlacích ČD. Do tendru se přihlásila jedna zahraniční a jedna tuzemská firma – ta následně zvítězila. Řeč je o společnosti JLV, která má v železniční gastronomii letité zkušenosti. Zchlazování místo zmrazování Od nového jízdního řádu 2013 se cestující budou setkávat se značkou ČD Restaurant, a to jak v jídelních vozech, bistrovozech, ale i v Pendolinu, kde se týká i bonusového občerstvení pro cestující 1. třídy. Strategie stravovacího servisu pochopitelně obsahuje i to nejdůležitější – kvalitu a skladbu pokrmů. „V této otázce jsme rozhodovali velice pečlivě a citlivě. Hledali jsme způsob, jak nabídnout jídlo připravené tradičním způsobem, ale s dobou přípravy srovnatelnou s polotovarem. Odpověď jsme našli ve formě čerstvého zchlazeného pokrmu,“ říká Radek Korselt a upozorňuje, že se nejedná o zmraženou stravu. „Jídlo je předpřipraveno a zchlazeno na pět stupňů Celsia. V jídelním voze pak probíhá regenerace pokrmu, což znamená finalizaci formou dopečení, dosmažení, ohřátí. Tím, že jídlo nebylo zmraženo, nedochází k jeho znehodnocení nejen po chuťové stránce, ale i s ohledem na vitaminy a další obsahové látky. Klademe důraz na čerstvost,“ pokračuje Radek Korselt. Teplé pokrmy za cenu jako v kamenné restauraci Zákazník má na výběr z několika snídaňových a obědových menu, polévek, salátů, snacků i dezertů. Nabídka je sestavována čtvrtletně s ohledem na aktuální roční období. V zimě přijde vhod například zakarpatský boršč či farmářská pečená žebra, v létě zase výběr z lehkých salátů. Na přípravě jídelního lístku s logem ČD Restaurant spolupracovali šéfkuchaři Jiří Král a Jaroslav Sapík, kteří jsou partnery společnosti JLV již třetím rokem. „Zákazník očekává, že za jídlo srovnatelné s klasickou restauarací zaplatí podobnou cenu. I tady se nám podařilo splnit jeho očekávání, když se cena hlavního jídla pohybuje kolem 120 korun, za salát zaplatí 69 korun a za dezert kolem padesátikoruny,“ komentuje Radek Korselt. Určitá kritika, která se na ceny těchto služeb dříve objevovala, by tedy měla být již minulostí. Je ovšem třeba upozornit, že zmíněné ceny platí pouze pro území České republiky, neboť na kolejích cizích států podléhají poskytované služby odlišnému zdanění a dalším nákladům. Doufejme, že značka ČD Restaurant se stane důkazem toho, jak České dráhy myslí na své zákazníky i v oblasti gastroservisu. Tak uvidíme čeho se nakonec dočkáme Mladějov Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3220 Registrován: 3-2007 Odesláno Sobota, 08. prosince 2012 - 09:32:48       > na kolejích cizích států podléhají poskytované služby odlišnému zdanění a dalším nákladům. ODLIŠNÉMU ZDANĚNÍ !!! Svatá prostoto ! Co takhle napsat "většinou nižšímu" ?? Místo těchto příšerných keců byste udělali lépe častěji inkognito kontrolovat své posádky, co podávají a co účtují !! Kubze Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 688 Registrován: 6-2002 Odesláno Sobota, 08. prosince 2012 - 16:09:50       většinou ? Německo, Slovensko 19%, Rakousko 20%, Polsko 22%, Maďarsko 25% nastoupil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 163 Registrován: 9-2011 Odesláno Pondělí, 10. prosince 2012 - 12:20:14       Dvě silně dokumentační foto vozů Salon 803, 51 54 89-40 021-5 + WR 851, 50 54 88-80 034-1 v Kolíně dne 09.12.2012. nastoupil.com - katalog a fotografie osobních vozů George_couser Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3338 Registrován: 9-2006 Odesláno Středa, 12. prosince 2012 - 13:04:54       Zkoušel už někdo něco ze zimní nabídky JLV? Chodec Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 307 Registrován: 9-2007 Odesláno Středa, 12. prosince 2012 - 13:24:15       ted do prahy dorazily na EC 128 hradčany dva vozy WRmee ..řazeny mezi lokomotivu a kmenovou soupravu