K-report
 

Článkové autobusy/trolejbusy  

Diskuse K-report » Archiv 2012 » Autobusy a trolejbusy » Článkové autobusy/trolejbusy « Předcházející Další »

  Dialog Autor Příspěvky Stran Posl. příspěvek
Archiv diskuse Článkové autobusy/trolejbusy do 20. 11. 201235360 20-11-12  13:59
  ClosedUzavřeno: Další dialogy již nemůžete zahájit.        

Autor Příspěvek
Náhradník
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 357
Registrován: 4-2011

Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 16:57:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nehoda autobusu B941: youtube. Jak k té nehodě mohlo dojít? Je tam zmínka o zaseklé točně ...
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
Dandyzat
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 503
Registrován: 9-2006

Odesláno Úterý, 18. prosince 2012 - 23:05:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Marty 227: Karosa C 744 20 CK-3
Radek ml.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.113.48.158
Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 18:42:16    Odkaz na tento příspěvek  

Náhradník: Jojo přesně tak, kousla se točna. Pokud řidič věděl, že se mu to kouslo (že to jede prostřední nápravou mimo..tak měl ihned zastavit..) V těch autobusech je tlačítko BLOKACE točny. To slouží pro zablokování točny. Hlavní využítí na sněhu, aby prostředek nešel tam, kam nechceš.. Je tam hnanej zadek a ten je dost zatížen (motor+převodovka) a prostředek je lehkej...
Náhradník
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 360
Registrován: 4-2011

Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 19:55:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Takže jak odbočil, vůz se nechtěl narovnat? Nechápu co se to tam mohlo bloknout ...
Kolikrát už jsem viděl, kdy autobus na sněhu dostal smyk, ale tam to bylo tím, že řidič přidal plyn a došlo zlomení tím, že jel v zatáčce, vlivem lehké střední nápravy...
Náhradníci - Lidé žijí své životy vzdáleně z pohodlí svých vlastních domovů přes robotické náhradníky ...
Radek ml.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.113.48.158
Odesláno Středa, 19. prosince 2012 - 20:14:29    Odkaz na tento příspěvek  

Ta blokace funguje tak, že si to zablokuješ v jakékoliv poloze potřebuješ.. Ano ten řidič z Veolie jak vyjel na tu silnici, tak se to mělo rovnat ale bylo to furt bloklé. Ono všeobecně se musí na sněhu s kloubákama opatrně, stačí malinko přidat plyn a už to má snahu lámat se.. A proto při prudkém kopci nahoru si to zablokuješ aby ti prostředek neustřelil do strany. Ale v zataáčce si to zablokuješ v takovém úhlu ve kterém to potřebuješ a plynule to projedeš..Pak uvolníš blokaci ale ubereš plyn. Chce to fakt jemnou nohu na plynu.. Jako normálně to třeba ani na sněhu nepoužívám, snažím se jezdit plynule.. Ale když odbočuješ doprava a silnice je skloněná doleva....tam to potřebuješ jako sůl někde mám i nějaké obr...
Klbák_c_943
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 19
Registrován: 2-2010

Odesláno Pondělí, 24. prosince 2012 - 18:07:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Aký je terajší pobyt (osud) C 943 1944 KE 063 CH Ďakujem. "kočiš"

(Příspěvek byl editován uživatelem Klbák_c_943.)
Marek_kubík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 722
Registrován: 12-2008
Odesláno Pondělí, 24. prosince 2012 - 18:34:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bohužel neexistuje.
Karosa - to nejlepší na trhu autobusů :-)
ČD a ZSSK - dva nejlepší železniční dopravci
Moje ICQ: 639-165-615
Study
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 12456
Registrován: 11-2004

Odesláno Pondělí, 24. prosince 2012 - 19:54:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jaké to tlačítko je, musí se držet, nebo zapneš/vypneš?
Závistivci všech zemí, polibte mi prdel...!
Aresák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1616
Registrován: 1-2007

Odesláno Pondělí, 24. prosince 2012 - 20:40:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hezký štědrý večer ,

nevíte kdo teď má, či měl C943 ve Zlineru? je na fotce bílá na busportálu v článku o dvacetiletém působení firmy.

Díky
Jpribil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4224
Registrován: 5-2003

Odesláno Pondělí, 24. prosince 2012 - 21:06:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Aresák: Pravděpodobně nikdo aktuálně
Když se na fotku dívám, tak vlevo vidím skelet nějaké LC73x z ČSAD České Budějovice a to je již několik let docela historie. Navíc vpravo je další 700 a kdo by si je dneska nechal dělat..
Každopádně si myslím, že je to C943 pro ČSAD SČ, ale zajímaly by mě i ty 900 v popředí, pro koho mohly být... Napadla mě jen Olomouc, ale to asi ne obě.
Klbák_c_943
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 20
Registrován: 2-2010

Odesláno Pondělí, 24. prosince 2012 - 21:14:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

C 7XX červené po ľavej strane prístrojovky,C 9XX po pravej strane pod prístrojovkou (rádiom)
Klbák_c_943
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 21
Registrován: 2-2010

Odesláno Pondělí, 24. prosince 2012 - 21:19:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zabudol som musíš ho držať počas blokaže točni.