Archiv diskuse Student Agency do 01. 12. 2012

Autor Příspěvek Huples Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 627 Registrován: 2-2005 Odesláno Pátek, 02. listopadu 2012 - 19:17:12       Glory: Ale to je to o čem tady stále mluvím, pokud jsem kdysi jezdil jako běžný kaštan s SA Praha-Brno, vylezl jsem z busu s otlačenými koleny a otrávený. Jedu-li nyní s Eurolines BC Praha-Bratislava, mám tolik místa na sedačce i na nohy, že si cestou odpočinu a v Blavě jsem čerstvý a v dobré náladě. Mimo to, pokud chtějí ti co nosí žluté brýle vyzkoušet opravdu "o třídu lepší" cestování, ať vyzkoušejí NOBLESS LINE (ano, také jsem je v minulosti kritizoval, ale přesvědčili mě), tam se i takový cvalík jako já pohodlně vyspí. Klavirista Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 935 Registrován: 5-2009 Odesláno Pátek, 02. listopadu 2012 - 19:38:59       Glory: Přemýšlím o ekonomických důvodech :-) Vždyť 850 Kč je víc než za cestu Praha-Berlín (pokud si to člověk koupí aspoň trochu předem. Je vidět, že na Ústí úplně kašlou, že je tam jen pro okrasu, zkusil jsem s nimi jet jednou a šel na tenkrát ještě nádraží ve stanovený čas, bus nejel a po dovolání se na infolinku mi bylo sděleno, že bus přes Ústí nejel. Což je porušením licenčních podmínek. Od 1.1.2013 budou mít možnost brát vnitrostátně nejen v ČR, ale i v Německu. Nechápu, proč nic nezkoušejí, když teď navýšením spojů evidentně chtějí linku rozjet. Mezi Dresden a Berlinem je to potřeba jako sůl, jsou tam akorát EC co 2 hodiny a pár DB busů za drahé ceny. To my máme třeba mezi Prahou a Ústím nebo Prahou a Brnem podstatně lepší spojení... Jinak u toho Eurolines to není podle Berlína nebo Drážďan, ale podle času. Mění se to neustále, já jel minulý týden za 5 éček z Drážďan... EDIT: mění se to neustále :-D 5 EURovky zmizely už úplně, evidentně nebylo hloupé si jednu z Berlína do Prahy na 2.1. koupit :-) (Příspěvek byl editován uživatelem klavirista.) Glory Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 229 Registrován: 8-2012 Odesláno Pátek, 02. listopadu 2012 - 20:15:03       Huples: Nobless je super, ale jezdí snad jen do Levoči, Prešova, Košic, Michalovců a Uzhgorodu pokud je autobus slušně zaplněn a jede - to je extrémně úzký výběr. Ale s tím jak to mají postavené moc jiných linek, kde jezdí dost lidí i autobusem a cesta trvá trošku delší dobu není, takže je chápu. Fkam Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 437 Registrován: 3-2011 Odesláno Pátek, 02. listopadu 2012 - 22:45:32       Eurolines BC je parádní. Přes noc jsem jel vlakem jen jednou a vícekrát nikdy, pro mě rozhodně lepší autobus. Tohle doporučuji z vlastní zkušenosti https://www.berlinlinienbus.de/index.php Škoda, že Nobless nejezdí třeba do té jižní Francie nebo do Španělska. Nejlepší dopravu mají v Curychu Nejlepší dopravce Student Agency Nejlepší silnice ve Švédsku Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9698 Registrován: 10-2004 Odesláno Sobota, 03. listopadu 2012 - 17:06:56       Od prosince končí zajíždění SA do Karviné. Mluvilo se o tom už delší dobu a dalo se to čekat, obsazenost bývá hodně mizerná. Glory Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 233 Registrován: 8-2012 Odesláno Sobota, 03. listopadu 2012 - 17:51:29       Garfield: Jo kdyby Karvinou spojily se Svinovem, tak to mělo úspěch, ale jet z Karviné do Olomouce a modlit se, jestli vyjde přestup, to se nelze divit, že tak jel jeden člověk denně Stonka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 748 Registrován: 2-2010 Odesláno Neděle, 04. listopadu 2012 - 16:07:06       63 jezdí pořád do ČB, v pátek jsem jí myslím viděla.. ♥ 159 ♥ Být debilem je těžké, konkurence je totiž příliš veliká. Dispečeři jsou totiž ty největší borci. Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9700 Registrován: 10-2004 Odesláno Neděle, 04. listopadu 2012 - 16:52:32       Glory: Však taky většina lidí jede z Karviné na RJ buď autem do Havířova nebo vlakem ČD do Ostravy, kde přestoupí. Ty autobusy do Brna využívali tak akorát studenti v neděli odpoledne. Dan38 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 161 Registrován: 4-2006 Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 21:31:56       Brzy se možná dočteme jak SA zlividovala další konkurenci - odkaz (Příspěvek byl editován uživatelem dan38.) Glory Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 250 Registrován: 8-2012 Odesláno Čtvrtek, 08. listopadu 2012 - 23:07:33       Dan38: Spíš se dočteme jak se konkurence zlikvidovala sama Džejár Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 3-2012 Odesláno Pátek, 09. listopadu 2012 - 12:42:39       Já odkazy dávat neumím, takže zkopírují celý link : http://www.novinky.cz/ekonomika/284255-soud-zrusil-pokutu-pet-mil ionu-pro-student-agency-cenova-valka-nebyla.html Výsledná nabídka má pouze doporučující charakter. Cenový asistent kalkuluje jen s omezenou množinou slev a nabídek ČD (například nepočítá se všemi akčními nabídkami). V některých případech tedy může být výhodnější využít jinou slevu nebo nabídku, než je doporučena. Vojtik Moderátor Číslo příspěvku: 5431 Registrován: 2-2007 Odesláno Pátek, 09. listopadu 2012 - 18:53:14       Do vrchního pole samotný odkaz, do spodního pole to, co se má zobrazit jako text Glory Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 255 Registrován: 8-2012 Odesláno Pátek, 09. listopadu 2012 - 23:32:59       Nevíte někdo výrobce "úšáků" co mají Glory, nejnovější Aury a F&R? Huples Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 628 Registrován: 2-2005 Odesláno Pátek, 16. listopadu 2012 - 12:31:00       Tak jsem využil služeb červených autobusů PolskiegoBusu z Prahy do Varšavy a z5. Na tuto trasu je to dostačující, obsazenost cca 85 až 90% na nočním spoji tam i z5. Služby výborné, řidiči naprostí profíci. Po těžké dopravní nehodě za Łodží těsně před autobusem nejen, že zastavili naprosto bezpečně (tzn. aniž by lidem padala zavazadla na hlavu) a okamžitě běželi pomáhat - věděli naprosto přesně, co mají dělat. Takže: Tato každodenní doprava z hlediska potřeb cestujících je dostatečná a na velmi profesionální úrovni, vstup dalšího dopravce není potřebný, A TO ANI JINAK BAREVNÉHO. Glory Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 269 Registrován: 8-2012 Odesláno Sobota, 17. listopadu 2012 - 10:02:20       Huples: A Polski bus je myslím bezkonkurenční i v cenách, za takovej kus cesty je částka většinou směšná Glory Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 271 Registrován: 8-2012 Odesláno Sobota, 17. listopadu 2012 - 11:36:54       PS: měl ten autobus záclonky? Huples Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 629 Registrován: 2-2005 Odesláno Sobota, 17. listopadu 2012 - 13:29:26       Glory: Ano, stálo mě to necelých 200,- Kč, ale s nákupem 3 měsíce předem. Záclonky nejsou, jen roleta na předním okně nahoře nad řidičem. A z venku i stěrače (myslím rovněž nahoře, dole jsou samozřejmostí). Glory Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 272 Registrován: 8-2012 Odesláno Sobota, 17. listopadu 2012 - 16:06:22       Huples: Já jsem se díval teď na příští týden a ten denní spoj byl za 370, noční za 700, ale i to je krásná cena. Ty chybějící záclonky mě bouchnou vždycky do očí :-) Ale zase je to lepší, než kdyby to mělo vypadat jako u Eurobusu v jejich Irizaru. Jen nechápu, proč nejsou v IDOSu. Myslím, že co se poměru ceny a služby týče, tak je to bomba. Huples Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 631 Registrován: 2-2005 Odesláno Sobota, 17. listopadu 2012 - 16:50:58       Glory: Abych řek pravdu, tak kdyby ses mě na to neptal, tak by mě ty záclonky ani nenapadly. Spíš mě trochu chybí kapsy na opěradle přede mnou, ale i bez nich se jsem schopen obejít :-). Konečně jsem přišel aspoň na to, kde je ukryta páka na vysunutí sedadla do uličky. Ano, je to tak, poměr cena výkon je bezkonkurenční. Wi-Fi je celkem použitelná, funguje jen v Polsku. Vozejk78 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 86 Registrován: 6-2007 Odesláno Pondělí, 19. listopadu 2012 - 18:58:49       Když už jsme OT s Polski busem, tak mám dotaz na palubní servis: Jezdí na lince Praha - Varšava stewardka? V létě jsem využil Polski busu z Gdaňsku do Varšavy a stewardka během cesty roznášela různé občerstvení. Jel jsem nočním spojem, a tak na mě působila poněkud rušivě, byť samozřejmě spícím cestujícím nic nenabízela. Jednou jsem se při jejím průchodu vzbudil, právě nesla kelímky se zmrzlinou. V té tmě jsem si vzal kelímek s plastovými lžičkami :-). Se službami Polski busu jsem také velmi spokojen, používám jej na polských vnitrostátních linkách. V relaci Praha - Varšava dávám přednost vlaku, těch 12 hodin v busu přes den mi přijde dost Huples Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 632 Registrován: 2-2005 Odesláno Úterý, 20. listopadu 2012 - 14:43:55       Vozejk78: Ne, jel jsem s nimi už po třetí a na trase Praga-Warszawa nikdy stewardka nebyla. Vozejk78 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 87 Registrován: 6-2007 Odesláno Středa, 21. listopadu 2012 - 01:26:51       K občerstvení v Polski busu jsem našel následující odkaz . Cateringové zásoby byly uskladněny v této skříni na konci autobusu. (Příspěvek byl editován uživatelem vozejk78.) W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.49.12 Odesláno Středa, 21. listopadu 2012 - 11:14:38       služeb červených autobusů PolskiegoBusu z Prahy do Varšavy a z5. Pán je masochista? Tam jezdí přímé lůžkové vozy, pravda nikoliv za sociálně citlivých 350 Kč... Pro W Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.207.88 Odesláno Středa, 21. listopadu 2012 - 23:00:39       Pro dvojité V: proč se vždycky najde hlupák, který do autobusové diskuze začne cpát vlaky? Zajímavé je, že opačně se to neděje. A ještě neopomene všem vysvětlit, jaké jsou socky, že jedou levnějším a pro ně výhodnějším autobusem. Glory Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 282 Registrován: 8-2012 Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2012 - 03:13:06       W: a proč jet jediným (hnusným modrým ) vlakem, kterej se tam táhne přes Ostravu? Ne vždycky je to jen o ceně. Bombos3 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 809 Registrován: 11-2011 Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2012 - 05:25:41       Je spousta lidí (včetně) mne, která by o vlaku vážně uvažovala. Ne vždy rozhoduje jen cena a JD. Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5864 Registrován: 5-2004 Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2012 - 08:49:30       Tak třeba proto že jet busem přes noc je až ten poslední způsob cestování když to fakt jinak nejde. Bus je tak na dvouhodinovou a kratší cestu... Neboli stejně jako nepoletím letadlem z Prahy do Ostravy tak nepojedu busem z Prahy do Varšavy. Robert_08022 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4310 Registrován: 3-2004 Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2012 - 10:25:09       A že je spousta lidí, co vlakem jedou, až když není zbytí, že je jim milejší strávit noc v autobuse než dvě hodiny ve vlaku, vás nenapadlo? Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich) Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9706 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2012 - 11:04:32       Nenapadlo, protože možnost, že někdo to vidí úplně jinak než on, je nad možností jeho uvažování. VDL Futura - Coach of the Year 2012!!! VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! davexx Neregistrovaný host Odeslán z: 94.113.220.56 Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2012 - 11:48:35       Že těch lidí, co radši stráví noc v autobuse je fakt hodně, ostatně za vše mluví obsazenost vlaků. Před týdnem jsem jel z Brna do Bratislavy. Ve čtvrtek tam v 10:22, nazpátek v neděli ve 14:09. Při cestě tam byla obsazenost přes hranice cca 70%, při cestě zpět se blížila 100%. To zde vlaky jezdí každé 2 hodiny. Kolik by na to bylo potřeba autobusů? Huples Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 634 Registrován: 2-2005 Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2012 - 11:58:23       Vážený pane W. ANO, PRO MÉ ROZHODOVÁNÍ BYLY V TOMTO PŘÍPADĚ HLAVNÍM FAKTOREM PENÍZE!!! Já do Warszawy jet nepotřeboval, ale chtěl jsem si udělat výlet. Bylo mi jedno kdy a když jsem měl možnost před třemi měsíci zakoupit přes e-shop www.polskibus.com zpáteční jízdenku za cca 200,- Kč, neváhal jsem ani minutu! Směny v práci se plánují měsíc dopředu, takže jsem neřešil ani termín, vše jsem přizpůsobil té nejlepší ceně. Samozřejmě, že až pojedu do Warszawy plánovaně na nějaké osobní nebo obchodní setkání a budu to vědět týden dopředu, budu uvažovat i o možnosti ubytovacího vlaku, kterým jsem v době, kdy nejezdil PolskiBus už na této trase jel. Jenže tenkrát byly vlakové i autobusové jízdenky cenově na stejné úrovni, takže byla jasná volba vlak, lehátko jsem si připlatil. Nebo také pojedu PolskimBusem denním spojem o den dříve, a ve Warszawě si zaplatím nocleh - pokud bude jízdenka za 350,-, tak se vejdu i s noclehem v hostelu do ceny vlakové jízdenky s lehátkovým příplatkem, ALE NIKDY NIKOHO NEBUDU PŘESVĚDČOVAT O TOM, ŽE MNOU PREFEROVANÝ ZPŮSOB JE TEN JEDUNÝ DOKONALÝ A SPRÁVNÝ!!! Magiq (Příspěvek byl editován uživatelem Huples.) Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9707 Registrován: 3-2005 Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2012 - 13:54:10       ad.davexx: Při vší úctě naprosto nerozumím souvislosti oblíbenosti nočního cestování autobusem s obsazeností vlaků ve dne ve čtvtek a neděli mezi Brnem a Bratislavou. VDL Futura - Coach of the Year 2012!!! VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5865 Registrován: 5-2004 Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2012 - 19:49:05       Pánové to není jen noční ale celkově dálkový cestování v režimu skrčenec bez možnosti se protáhnout. A od toho se odvíjí i to kolik kde jede čím lidí. Třeba Plzeň - Praha i při půlhodině busu jede celkově daleko víc lidí vlakem (v sedle tak 50 ale ve špičce klidně 200 a víc do hodiny). W. Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.49.12 Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2012 - 20:16:02       viz. Petr Vlček. Pokud si nevážíte vlastního zdraví, klidně ponocujte v autobusech na rozmlácených polských silnicích (něco jsem tam najezdil, takže vím jakej je to humus). Stejně tak můžete do hostelu s dormitory, osobně si raději připlatím za standartní ***hotel bez blech, asiatů, hlučné mládeže atd. It´s up to you. Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4185 Registrován: 2-2005 Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2012 - 20:35:04       Petr_Vlček: Vlakem mezi Plzní a Prahou jezdím já a všichni mí známí (vyjma šotoušů) autobusy. Já vlak použiji jen v případě, že jedu za Prahu. Tvé srovnání trochu kulhá...pro srovnání vlak/autobus v této relaci by bylo třeba, aby autobusy nabídly stejnou kapacitu jako vlak. Pak by se vidělo, čím jezdí lidi radši. Podle mě jezdí tolik lidí vlakem hlavně proto, že v exponovaných časech jsou kapacity autobusů vyčerpané (nejen SA, ale i její posily a konkurenti). A za další - lidí, kteří jezdí celou trasu z Prahy do Plzně je 200 v jednom vlaku tak v neděli večer na koleje. MHD je pro lidi ! ! ! Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně ICQ: 260 116 510 Fkam Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 443 Registrován: 3-2011 Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2012 - 20:48:55       Osobně mi přijdou pohodlnější autobusy na noc. Víc jsem se vyspal například v EL BC do Kodaně než vlakem do Budapešti. Je to věc názoru, jak komu co moc vyhovuje. Nejlepší dopravu mají v Curychu Nejlepší dopravce Student Agency Nejlepší silnice ve Švédsku Petr_vlček Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 5866 Registrován: 5-2004 Odesláno Čtvrtek, 22. listopadu 2012 - 22:38:16       Mbně stačilo jet na lodi - pardon jakýmsi patrovým Neoplanem nebo čím od estonskejch Eurolajns po silnici totálně rozježděný od kamionů z Parnu do Rigy... Polský dírnice jsou snad ještě o fous horší. Robert_08022 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4319 Registrován: 3-2004 Odesláno Pátek, 23. listopadu 2012 - 09:12:17       Hm, 50 lidí jednou do hodiny, ale že autobus jede do hodiny 2x - 4x, to už se do krámu nehodí, co? Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich) Glory Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 287 Registrován: 8-2012 Odesláno Sobota, 24. listopadu 2012 - 16:04:20       Někdo prostě nepochopí, že dvakrát za rok můžu jet ze Sicílie k severnímu polárnímu kruhu v autobuse a zdraví mi to nezničí, že někomu přijde autobus lepší než vlak a preferuje ho, že to není vždy jen o penězích a že jsou i lidi, co preferují určitého dopravce, že pro někoho je cestování i "zážitek". Budu za magora, pokud pojedu s SA autobusem z Varů do Prahy, kde přestoupím do Brna, kde přestoupím do Říma, kam jedu na letiště, odkud poletím s Alitalií do New Yorku? Pro většinu asi budu. A o penězích to fakt není, protože z Prahy to půjde snad vždycky levněji, rychleji a pohodlněji. Ale co když chci letět s tou Alitálií a start a přistání mi působí strašný muka na uši, takže z přestupem letět nechci :-) I z toho důvodu jsem hledal Poslki bus, když jsem hledal spojení na první let B787 z Varšavy do Prahy, kam jsem nechtěl kvůli bolestí uší letět a využít vlak ČD - to je u mě jen v případě nejvyšší nutnosti a nouze, která nenastala. Proto ovšem nedělám ale zásadně nic blbě, stejně jako Huples a stejně jako on tak nejezdím denně. Jct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 548 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 24. listopadu 2012 - 19:16:01       Ad Magiq (9706): určitě je dobře, že je k dispozici několik druhů dopravních prostředků a autobusová doprava má svůj nezanedbatelný význam. Na druhou stranu tzv. dálková autobusová doprava (řekněme nad 5h jízdy) v civilizované západní Evropě má velmi okrajové místo na dopravních trhu, protože jsou v nabídce z hlediska poměru cena / výkon výhodnější dopravní prostředky od osobního auta přes vlak po letadlo. Občas (jako např. ve Velké Británii) se jedná o poměrně sociální dopravu pro lidi se slabým příjmem, přistěhovalce a podobné typy, kterým se "normální" obyvatelstvo vyhýbá. To není filipika proti autobusům, třeba regionální německé, švýcarské nebo z jiného kontinentu japonské autobusy do míst, kam nevedou koleje u mě vždy zanechaly velmi dobré dojmy. Ad Glory (287): S Alitálií létá dobrovolně jenom masochista Magiq Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 9717 Registrován: 3-2005 Odesláno Sobota, 24. listopadu 2012 - 19:26:08       ad.Jct: Sice trochu opět nerozumím, proč je toto věnováno mně, protože s výše zmíněným (tvým komentářem) nemám problém. Já jsem rozporoval něco jiného (nelogickou souvislost) P.S. Ale docela jsem zvědavý na uvolnění trhu v Německu. VDL Futura - Coach of the Year 2012!!! VDL Citea - Bus of the Year 2011!!! Gabuliatko Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2656 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 24. listopadu 2012 - 19:56:09       Občas (jako např. ve Velké Británii) se jedná o poměrně sociální dopravu pro lidi se slabým příjmem přistěhovalce a podobné typy, kterým se "normální" obyvatelstvo vyhýbá Zajímavá myšlenka, podle čeho tak soudíš? Autobus mezi London a Oxford se má poměrně čile k světu a že by s ním jezdili jen Tebou popisovaní lidé jsem si nevšiml. Tebou uvedených 5 hodin jízdy je London Manchester a jezdí to podobně často jako SA Praha Brno. (cena od 9 do 23 petrolů) Glory Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 293 Registrován: 8-2012 Odesláno Sobota, 24. listopadu 2012 - 20:19:23       Jct: (masochista) a Papež (Příspěvek byl editován uživatelem Glory.) Jct Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 550 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 25. listopadu 2012 - 09:45:48       Ad Magiq: sorry, patřilo to obecně do fóra Ad Gabuliatko: Autobus mezi London a Oxford se má poměrně čile k světu a že by s ním jezdili jen Tebou popisovaní lidé jsem si nevšiml. To je regionální doprava a nespadá tak do mnou popisované kategorie dálkové dopravy (> 5 hodin jízdy). Tebou uvedených 5 hodin jízdy je London Manchester a jezdí to podobně často jako SA Praha Brno. (cena od 9 do 23 petrolů) 2-3 autobusy za hodinu (?) jsou slušná nabídka, ale Virgin trains (http://www.virgintrains.co.uk/assets/pdf/timetables/vt-timetable- b-09-2012.pdf) jezdí každých 20 minut s 9 vozovým pendolinem za čas lehce přes 2 hodiny ! Čili to potvrzuje co jsem psal o velmi okrajové roli dálkové bus dopravy v této zemi. Opět opakuji, je dobře že je zde i taková možnost. Fkam Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 445 Registrován: 3-2011 Odesláno Neděle, 25. listopadu 2012 - 11:43:56       Tak i v tom Německu začíná mít autobusová doprava větší podíl na přepravě a co jsem slyšel, tak se chystá příští rok snad ještě větší uvolnění. Nejlepší dopravu mají v Curychu Nejlepší dopravce Student Agency Nejlepší silnice ve Švédsku Xdas Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 47 Registrován: 9-2008 Odesláno Pondělí, 26. listopadu 2012 - 20:53:18       Občas (jako např. ve Velké Británii) se jedná o poměrně sociální dopravu pro lidi se slabým příjmem přistěhovalce a podobné typy, kterým se "normální" obyvatelstvo vyhýbá Zajímavá myšlenka, podle čeho tak soudíš? Autobus mezi London a Oxford se má poměrně čile k světu a že by s ním jezdili jen Tebou popisovaní lidé jsem si nevšiml. Jel jsem autobusem trasu Nottingham -> Londýn a zpět a souhlasím s příspěvkem Jct, že se jedná o sociální dopravu pro lidi se slabým příjmem a přistěhovalce. čtyřúhelník Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 132 Registrován: 9-2007 Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 16:06:39       Tak jsem zvědav, co vyhraje a zničí další trasu. http://jizdenky.studentagency.cz/cs/novinky/podstranky-novinky/ro zhodni-o-nove-zlute-lince.html Fkam Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 448 Registrován: 3-2011 Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 20:50:49       Jako nejlepší trasa mi přijde Praha - Tábor, ale hlasoval jsem pro Krakow, tam je to teď bída se dostat a kdyby to navazovalo na žluté vlaky tak perfektní! Ale ten Tábor by nebyl marný, tam bych uvítal expresní spojení. Nejlepší dopravu mají v Curychu Nejlepší dopravce Student Agency Nejlepší silnice ve Švédsku dvx Neregistrovaný host Odeslán z: 194.228.169.8 Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 21:14:16       Některé možnosti snad nemohou myslet vážně. Brno-Pardubice, kdo by tím jezdil? čtyřúhelník - dotaz Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.207.88 Odesláno Čtvrtek, 29. listopadu 2012 - 22:59:04       Tak jsem zvědav, co vyhraje a zničí další trasu. A kdepak že je to tak špatné resp. horší než v době před SA? Nikde není monopol, nikde není extra vyšší cena, ale tak hlavně že si kopneme, že... Sipi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1185 Registrován: 5-2006 Odesláno Pátek, 30. listopadu 2012 - 01:23:06       Tak někde na fb bylo, že zatím vyhrává trasa Brno - České Budějovice, což je jedna z těch smysluplnějších z toho seznamu. A ještě bych to možná protáhnul až do Plzně ČB - Brno je výrazná trasa zejména pro VŠ studenty, což by bylo pro SA jedno velké plus.Navíc vlakové spojení je docela pomalé a těch autobusových spojení na této lince taky není moc. Robert_08022 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4345 Registrován: 3-2004 Odesláno Pátek, 30. listopadu 2012 - 06:09:14       Sipi: Autobusové spojení přes Třebíč o moc rychlejší neuděláš, jedině po dálnici přes Jihlavu a Pelhřimov. A to bych si nebyl tak jist, že bude výdělečné, linky BM-ČB žijí z velké části z místní frekvence, např. TR-Telč, TR-Stará Říše, BM-TR, BM-Telč, Telč-JH, JH-ČB, apod. A v tu chvíli máš po rychlém spojení. Jezdím tu linku každý týden, tak vím, o čem mluvím. BM-ČB jezdí tak 10-20% kapacity autobusu. Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich) Slim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3262 Registrován: 2-2005 Odesláno Pátek, 30. listopadu 2012 - 09:15:04       Robert 08022: naprostý souhlas, to platilo už v době před 35 lety, kdy jsem tím jezdíval sledovat technický pokrok na brněnský veletrh...naopak na trase ČB - Plzeň je bus proti vlaku naprosto nekonkurenceschopný. Fkam Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 449 Registrován: 3-2011 Odesláno Pátek, 30. listopadu 2012 - 09:51:38       Možná by byla zajímavá linka z Plzně na Ostravu přes Brno. V Praze zastávka na Zličíně, jinak vedena po okruhu a rovnou na Brno. A třeba i noční spoj? Co vím, tak kdysi měl SA noční spoj z Prahy do Ostravy, jak to jezdilo vytížené? (Příspěvek byl editován uživatelem FKam.) Nejlepší dopravu mají v Curychu Nejlepší dopravce Student Agency Nejlepší silnice ve Švédsku Focus1976 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 313 Registrován: 4-2011 Odesláno Pátek, 30. listopadu 2012 - 10:04:04       Směr Brno-Prostějov se pro SA a její aktuálně používané busy podle mě vůbec nehodí. Je tam Connex, Tourbus a FTL a, s odpuštěním, velký pohyb "dojíždějícího pracujícího lidu", který ráno neví, kdy jde odpoledne z práce, takže si nebude dělat rezervace. Stojící se přepravovat nebudou a co tím směrem jezdím (od roku 1996), tak nikdy nejelo 60 lidí až do Prostějova, ale také do Rousínova, Vyškova, atd... Nemyslím si, že by se to obsadilo dostatečným počtem civilizovanější části cestující veřejnosti, kterou teď SA vozí na ty přeci jen delší vzdálenosti. Fkam: Není to příliš dlouhá linka s ohledem na oběhy vozidel? To už jsou možná praktičtější ty přestupy. Nemuseli by pak řidiči spát v hotelích, zatímco teď se (většinou) vrací domů? Tou noční linkou jsem myslím kdysi jel, byl to přípoj na zahraniční (z Německa, mimo jiné). (Příspěvek byl editován uživatelem Focus1976.) Glory Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 326 Registrován: 8-2012 Odesláno Sobota, 01. prosince 2012 - 03:52:37       Fkam: poopravil bych to na noční spojE, ve 21:00, 23:55 (a 3:00) z Ostravy do Prahy i naopak. Co jsem tím jezdil a to bylo docela často a v různé dny, tak obsazenost byla 90%+, často se stávalo že bylo i vyprodáno. Ona ta cena za jízdenku v té době neměla moc konkurenci, všichni vesele spali a dostali se z Prahy domů nebo naopak na ráno do Prahy. Nejkrásnější bylo vždycky sledovat ty lidi, jak se probudili v Bíteši v miččce a při pohledu z okna se dívali na kartáč a stříkající vodu a nevěděli která bije Focus1976: po úpravě jř vlaků to z Olomouce do Prostějova těžce nenavazuje, a jít z vlakovýho na autobusový není nejpohodlnější, takže v tom by ten autobus odjíždějící z přednádraží smysl měl, těch 5 minut už by se ztratilo. Když se podívám co vozí Bobik do Zlína, o moc horší by to být nemohlo, jen je otázka, jestli by jim za to člověk co pojede za 30 kaček stál Robert_08022 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4347 Registrován: 3-2004 Odesláno Sobota, 01. prosince 2012 - 09:22:40       Fkam: Nevěřím tomu, že by lidé jedoucí do Brna, cestovali na Zličín. Focus: Rousínov a Vyškov už jsou podstatně slabší, co začala IDSka, jezdí odtud či tam jen pár lidí. Tytam jsou doby, kdy nástupiště 15/16 praskala ve švech. Spíš by mě zajímalo, proč je v anketě jen Prostějov a ne rovnou Olomouc. Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich) Sipi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1186 Registrován: 5-2006 Odesláno Sobota, 01. prosince 2012 - 10:54:35       Slim: naopak na trase ČB - Plzeň je bus proti vlaku naprosto nekonkurenceschopný. Tak naprosto bych to neviděl, bus bez zastavení by to udělal jen o asi 10 minut později. Tahle bus trasa by navíc nemohla nikomu vadit, protože by tam SA měla monopol hned od začátku a tak by tam nemohla nikoho vyštípat, což mu spousta lidí vyčítá. Ad Brno-ČB: Trasa se zastavením v jihlavě za 3 hodiny je docela slušnej čas, ale netroufnu si odhadnout kolik lidí by to využivalo. 2 spoje v každém směru by to možná utáhly.. Robert_08022 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4348 Registrován: 3-2004 Odesláno Sobota, 01. prosince 2012 - 12:36:14       Sipi: Jezdí takto Jihotrans a vytíženost po jedné odpolední z Brna není kdovíjaká. Kdo víno má a nepije, kdo hrozny má a nejí je, kdo ženu má a nelíbá, kdo zábavě se vyhýbá, na toho vemte bič a hůl, to není člověk, to je vůl. (Jan Werich) Trollino_15 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4189 Registrován: 2-2005 Odesláno Sobota, 01. prosince 2012 - 15:50:39       Taky si myslím, že Plzeň - ČB by nebyla úplně od věci....vlaky tady jezdí málo (1x za dvě hodiny), zpravidla vozy bez kupé i na rychlících a v exponovaných časech narvané. Navíc tu trasu autobusem nikdo nejezdí, takže pro začátek jeden autobus, v čase kdy nejede vlak, by se podle mě bez problémů uživil. (Příspěvek byl editován uživatelem trollino 15.) MHD je pro lidi ! ! ! Škoda 27Tr Solaris...perla Plzně ICQ: 260 116 510