Archiv diskuse Říční nákladní (Cargo) plavba do 10. 10. 2011

Autor Příspěvek Mmm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1066 Registrován: 5-2002 Odesláno Středa, 23. února 2011 - 18:06:07       Dnešní momentka z Děčína čtenář Neregistrovaný host Odeslán z: 62.24.94.78 Odesláno Úterý, 22. března 2011 - 18:39:02       Jenom pro informaci. V loděnicích Mělník je na betonové ploše mezi loděnicí a ulicí Českolipskou a Loděnickou za plotem rozestavěno několik tlačných remorkérů TR. Pravděpodobně šrotace. je to viditelné ze silnice Českolipská. Odhaduji tak přes deset těchto plavidel. Tomáš88 Neregistrovaný host Odeslán z: 46.13.16.63 Odesláno Čtvrtek, 31. března 2011 - 18:07:03       Dobrý den, chtěl bych se zeptat jestli někdo neví jaký je zhruba provoz v přístavu Mělník, chtěl bych se tam jet někdy podívat třeba na půl dne tak jestli je tam vůbec na co koukat. Děkuju Ondra1976 Neregistrovaný host Odeslán z: 82.142.123.145 Odesláno Pondělí, 04. dubna 2011 - 22:05:06       Těch tlačáků do šrotu je více. Tahají se z bývalé uhelné relace z Chvaletic. Nyní v přístavu kotví čtyři prodloužené verze a čekají na vytažení z vody Mornik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 42 Registrován: 11-2009 Odesláno Úterý, 05. dubna 2011 - 20:34:57       Ondro, to nejsou prodloužené verze ale je to uplně jiná kategorie tlačného remorkéru...čekají tam na šrotaci..už nikdy plouti nebudou... K6S310DR Neregistrovaný host Odeslán z: 77.48.243.142 Odesláno Úterý, 05. dubna 2011 - 21:09:39       A proč je budou šrotovat? Mornik Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 43 Registrován: 11-2009 Odesláno Středa, 06. dubna 2011 - 08:07:20       to:K6S310DR, není pro ně práce?, jsou ve zdevastovaném stavu ale přesný důvod je firemní tajemství, už jich takhle rozřezali víc..opravdu nevím K6S310DR Neregistrovaný host Odeslán z: 77.48.243.142 Odesláno Středa, 06. dubna 2011 - 18:40:13       Tak proč je nezkusej prodat do ciziny, jako to dělaj dráhy s mašinama ondra1976 Neregistrovaný host Odeslán z: 82.142.123.145 Odesláno Středa, 06. dubna 2011 - 21:45:16       Jsou to mašiny ze 60.tých let. Už mají dosloužíno, uhlí už se nevozí. Jinak je tady kamionová lobby. ondra1976 Neregistrovaný host Odeslán z: 82.142.123.145 Odesláno Středa, 06. dubna 2011 - 21:50:43       Tlačný remorkér 420 Osasco Neregistrovaný host Odeslán z: 89.176.249.48 Odesláno Neděle, 10. dubna 2011 - 16:12:04       Dnes jsem z vlaku viděl ZKRM Beskydy v akci mezi Hřenskem a Děčínem. Pomáhaly tlačné sestavě proti proudu. Pěkné... tio Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.50.54 Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 01:07:18       Je to neuvěřitelné, ale pro fandu z Chebu je nejdostupnější řekou s lodní dopravou Dunaj. Za 150Kč si pohodlně zajede do Regensburgu a zpět. Nebo i do Passau. V sobotu 11.6.2011 toho na Dunaji plulo dost T4440276 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1061 Registrován: 9-2009 Odesláno Neděle, 26. června 2011 - 23:35:11       Apollo - Čelákovice (25. 6. 2011): T4440276 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1062 Registrován: 9-2009 Odesláno Neděle, 26. června 2011 - 23:42:01       TR-418 - Brandýs nad Labem (10. 6. 2011): K6S310Dr Neregistrovaný host Odeslán z: 77.48.243.142 Odesláno Neděle, 03. července 2011 - 14:29:25       Dopr...., takovej luxus a já o to přišel! T4440276 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1086 Registrován: 9-2009 Odesláno Pondělí, 18. července 2011 - 18:02:31       Čelákovice - 18. 7. 2011: tío Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.46.243 Odesláno Pondělí, 18. července 2011 - 22:18:35       Moc pěkné fotografie, jaký remorkér to byl? T4440276 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1087 Registrován: 9-2009 Odesláno Pátek, 22. července 2011 - 16:02:19       tío: bohužel není to můj koníček, pouze občas fotím při cyklovýletech, takže vám to nemohu říci. tío Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.46.185 Odesláno Pátek, 22. července 2011 - 21:17:41       T444 0276. Škoda, já jsem puntičkář. Přesto ale jezděte, foťte a dávejte fotky na stránky. Nelze být všude a u všeho a taková služba - a navíc s pěknými fotkami - je vynikající. Už se těším na další úlovky (a třeba se i podíváte na jméno lodi) T4440276 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1088 Registrován: 9-2009 Odesláno Sobota, 23. července 2011 - 11:42:59       Když se do Chvaletic vozilo uhlí - Čelákovice 80. léta: tío Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.46.185 Odesláno Sobota, 23. července 2011 - 20:35:36       Tím jsem začínal. Drážďany 15.srpen 1975. TR 9, před ním TR 1 a úplně vpředu ZKMR Lipno. Glagol Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 285 Registrován: 10-2006 Odesláno Neděle, 24. července 2011 - 21:13:15       Dnes Střekov Další provoz. Za cca 2 hodiny poté něco jelo po proudu (už jsem jenom viděl zavírající se vrata komory) a o kus dál funěla v opačném směru rychlostí chůze ke Střekovu tlačná souprava. Mmch.celkem by mne zajímalo jak se v takhle silném proudu v tak úzké cestě vytáčí zatáčky, třebas hned ta první pod zdymadly (samozřejmě po proudu, který bych dnes odhadnul na takových dobrých 7..8km/h) "Detailní znalost předpisů, grafikonů a služebních pomůcek ke každému uprdnutí nenahradí všeobecný politicko-společensko-ekonomický rozhled" - Kuzma Atomovič Malomozkov, vedoucí noční směny JE Černobyl, 26.4.1986. K6S310DR Neregistrovaný host Odeslán z: 77.48.243.142 Odesláno Pátek, 29. července 2011 - 19:46:02       Dneska odpoledne jsem pozoroval mezi Kostelcem a Brandýsem nad Labem nákl. loď Apollo. Plula proti proudu, nevíte pro co? Skoro jsem ji nepoznal. Je přestříkaná na hnědo. Proč? Ta zelená byla moc pěkná K6S310DR Neregistrovaný host Odeslán z: 77.48.243.142 Odesláno Pátek, 29. července 2011 - 19:55:53       Jéžiš, sorry já jsem blb, ten zelenej vršek je furt stejnej teď jsem si pořádně prohlíd fotku. Nic, beru zpět.... T4440276 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1111 Registrován: 9-2009 Odesláno Sobota, 13. srpna 2011 - 21:43:15       Dnešní Čelákovice: K6S310DR Neregistrovaný host Odeslán z: 77.48.243.142 Odesláno Sobota, 13. srpna 2011 - 22:37:41       Tyjo já mám smůlu. V kolik to bylo hodin? A to jsem jel okolo Labe...... tío Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.49.222 Odesláno Neděle, 14. srpna 2011 - 11:44:59       T4440276: Paráda, je to TR 429, naposledy jsem ho viděl 3.července v Holešovickém přístavu. Fotku přikládám. Za povšimnutí stojí i chudinka Želivka v popředí, je z ní již šrot. Jezděte na kole a foťte dál! A kdyby se povedlo vkládat fotky s delší stranou 1280 px (max povoleno) udělalo by to mně - i jiným - ještě větší radost. Ale i tak, paráda! K6S310DR Neregistrovaný host Odeslán z: 77.48.243.142 Odesláno Neděle, 14. srpna 2011 - 12:18:41       jo málem bych zapomněl. včera v Brandýse nad Labem vykládali bagrem ze šífu tlačeného tl. rem. TAPAS 1 šutry a sypali je k pilíři provizorní podemleté lávky. T4440276 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1112 Registrován: 9-2009 Odesláno Neděle, 14. srpna 2011 - 13:01:19       K6S310DR: 11.21 hod. tío: Mohu Vám je poslat ve velkém rozlišení na mail. Telegrafroad Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 57 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 14. srpna 2011 - 23:08:01       T4440276: Dovoluji si poprosit také o tu jednu fotečku s tím vlakem na mostě ve větším rozlišení. Zdůrazňuji, že jen pro mé potěšení. Autorství ctím. A přidám také něco málo: včerejší "křižování" někde u Lovosic s Porta Bohemica 1, na které jsem popíjel vynikající Litoměřické červené vínečko. A mám dotaz na zkušené "rejdaře". Jedině s touto lodí jsme se "křižovali" tak, že jsme ji měli na pravoboku. S ostatními naopak. Jaká jsou tedy pravidla? Myslel jsem, že vždy jako na silnici... PS Omlouvám se za laické dotazy, zabloudil jsem do této sekce z železniční diskuse... parníkář Neregistrovaný host Odeslán z: 194.213.196.218 Odesláno Pondělí, 15. srpna 2011 - 07:30:35       Vezmu to hodně zjednodušeně. I na vodě se jezdí v většinou vpravo. Výjimky z tohoto pravidla nejsou pro tvůj dotaz podstatné. Pokud se vůdci plavidel (kapitáni) potřebují s plavidly míjet pravobokem, domluví se o tom nejen vysílačkou, ale hlavně vyvěšením modrého praporce nebo sklopením modré desky na pravoboku. Na tvém 1. obrázku je vidět tato deska (připevněná na kormidelně) sklopená, na 2. ve vodorovné poloze. V noci se k tomu používá světelný signál. Víc vyhláška 344/1991 Sb., Řád plavební bezpečnosti, ke stažení na stránkách MD. Telegrafroad Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 58 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 15. srpna 2011 - 09:13:18       parníkář: díky moc za vysvětlení. Já jsem si říkal, že když nikdo neodpoví, budu muset hledat v legislativě na stránkách MD. O tom, že tam je umístěná, vím dobře, s tou železniční legislativou musím pracovat ne jako s koníčkem, ale profesionálně (a to už tolik nebaví, že :-)). Jenže jednak je snažší se zeptat profíků, ale hlavně když člověk nemá páru o tom, v jaké Vyhlášce hledat, tak je to někdy problém. Každopádně jdu stahovat Vyhlášku 344/91 a rád se přiučím. Telegrafroad Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 59 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 15. srpna 2011 - 17:41:19       Tak Vyhlášku 344/91 jsem stáhl, jenže ouha. Je ve wordu a nejsou v ní obrázky signalizace. Vše je popsáno jen slovy. Taky dobrý, ale přece jen bych se chtěl přiučit i názorně a k tomu potřebuji obrázky. I když jsem hledal i jinde (např. www.plavba.cz nebo www.mvcr.cz), Vyhlášku jsem našel vždy bez obrázkové přílohy. Neměl by to někdo v elektronické podobě? Moc bych ocenil poslání na mail... A jen tak dokumentačně přikládám jednu fotečku - Kurort Rathen, neděle 10.7.2011 - foceno ze skal na protějším břehu Pjp Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2890 Registrován: 12-2005 Odesláno Pondělí, 15. srpna 2011 - 19:30:37       http://chat.jachtinfo.cz/odkazy.htm http://www.pjp.cz http://www.facebook.com/pilny.pavel parníkář Neregistrovaný host Odeslán z: 194.213.196.218 Odesláno Středa, 17. srpna 2011 - 08:09:01       Děkuji za pasování na profíka. Jsem však jen prostý, drobný (a také skromný) parníkář. tío Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.49.222 Odesláno Středa, 17. srpna 2011 - 16:05:43       Parníkáři, třeba Vás bude zajímat parník Vltava v Drážďanech. Byl příjemným zpestřením programu oslav 175 let osobní paroplavby na saském horním Labi. Fotky jsou z 9.července 2011. Nezapomenutelné bylo i proplutí pod děčínským zámkem při cetě tam i zpět. Telegrafroad Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 60 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 18. srpna 2011 - 22:08:03       tío: luxusní fotečky.... fakt paráda. Tak doufám, že někdo nebude lamentovat, že osobní kocábky patří o diskusi vedle. Tohle udělat v železniční sekci, tak někteří šotouši budou bublat Telegrafroad Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 61 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 18. srpna 2011 - 22:11:28       parníkář: nebuďte skromný, čísla Vyhlášek o plavbě sypete z rukávu, vědomosti také, ochota odpovídat na mé laicky blbé dotazy Vám také nechybí, tak pro mě jste profík. A nezáleží, jestli v tom oboru pracujete nebo ne. T4440276 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1116 Registrován: 9-2009 Odesláno Sobota, 20. srpna 2011 - 11:05:54       Čelákovice - 9. 6. 2011: Union_pacific Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1192 Registrován: 11-2009 Odesláno Neděle, 21. srpna 2011 - 22:35:22       Bratislava 21.8.2011 Penta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3 Registrován: 10-2010 Odesláno Sobota, 27. srpna 2011 - 18:34:12       telegrafroad;na plavebni správě máš otázky ke kapitánskym zkouškám. www.spspraha.cz/prukazy/otazky.asp?zp=Kapit%E1n%20I.%20t%F8%EDdy Telegrafroad Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 62 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 27. srpna 2011 - 20:12:29       Penta: Díky Telegrafroad Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 63 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 27. srpna 2011 - 20:16:42       A ještě jedno předjíždění dne 10.7.2011 v Kurort Rathen. Bohužel z té výšky jsem nepoznal, který z německých parníků je zrovna v akci. Jsem opravdu laik. Každopádně ten den jsem viděl dopoledne parníky "Pirna" a "Dresden". Tak třeba někdo povolanější to rozezná tío Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.49.222 Odesláno Sobota, 27. srpna 2011 - 22:22:11       Telegrafroad: Máte pravdu, je to PD Pirna T4440276 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1144 Registrován: 9-2009 Odesláno Středa, 14. září 2011 - 17:24:54       TR Roudnice PL - 100493 - Čelákovice (14. 9. 2011): K6S310DR Neregistrovaný host Odeslán z: 77.48.243.142 Odesláno Středa, 14. září 2011 - 17:55:05       Odkud kam to vezou? T4440276 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1145 Registrován: 9-2009 Odesláno Středa, 14. září 2011 - 19:32:48       K6S310DR: To Vám povím, já jsem jen dokumentarista. T4440276 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1146 Registrován: 9-2009 Odesláno Středa, 14. září 2011 - 19:35:15       TR 425 - Čelákovice - 12. 3. 2011: K6S310DR Neregistrovaný host Odeslán z: 77.48.243.142 Odesláno Čtvrtek, 15. září 2011 - 18:45:11       Moc pěkné! Konečně zas nějaká velká loď na Labi! Rád bych viděl, jak se u toho jezu otočil, resp. zacouval. Hroch.R420 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 14 Registrován: 8-2011 Odesláno Neděle, 18. září 2011 - 21:53:42       Dvě fotečky z Duisburgu ... ...a jedna z Hamburgu... Penta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 6 Registrován: 10-2010 Odesláno Středa, 21. září 2011 - 15:31:50       Tak poslední BM500 Zeca stojí na Vaňově a čeká na odtah do Děčína a šrot. Penta Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 7 Registrován: 10-2010 Odesláno Středa, 21. září 2011 - 18:38:57       www.binnenschifferforum.de/forum/showthread.php?17377-Zeca-GMS-10 1670 T4440276 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1164 Registrován: 9-2009 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 19:12:04       TR 429 - Lázně Toušeň - 24. 9. 2011: K6S310DR Neregistrovaný host Odeslán z: 77.48.243.142 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 19:38:40       Dneska jsem ho pozoroval v Kostelci nad Labem při proplouvání komorou.Při rozjezdu trošku dýmovnice, ale super! K6S310DR Neregistrovaný host Odeslán z: 77.48.243.142 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 19:43:55       Jo, ještě u toho plovoucího příbytku stál zaparkovaný TR Roudnice Cogwheel Neregistrovaný host Odeslán z: 81.0.203.121 Odesláno Čtvrtek, 29. září 2011 - 07:45:28       Dnes po 11.00 by měl pro uzavřenou splečnost vyplout z Děčína do Ústí/L a zpět ZKMR Beskydy. Bude to asi jedna z jeho posledních plaveb - s koncem roku asi definitivně skončí jeho provozuschopnost. Kéž by se to někomu podařilo tío Neregistrovaný host Odeslán z: 89.102.47.61 Odesláno Pátek, 30. září 2011 - 00:06:14       Plavba ZKMR Beskydy pro uzavřenou společnost se opravdu vydařila. Vlídná posádka, skvělé počasí, výborná parta a nezapomenutelná loď. Jen lodí jsme na cestě potkali málo. A tak několik obrázků pro ty, kteří se nemohli zůčastnit Jindřich Rosa Neregistrovaný host Odeslán z: 62.84.155.50 Odesláno Pondělí, 10. října 2011 - 00:34:13       Tak včera v neděli jsem podniknul výlet na sever. Zpočátku tedy nic moc, téměř neustále mrholilo či drobně pršelo, fotografická tma... Když jsem se dostal do Děčína, proběhnul jsem se až k Tyršovu mostu, abych se kouknul ještě jednou na ZKMR Beskydy - vzpomněl jsem si, že se zde psalo, že bude končit. Ale ouvej, tradiční kotviště bylo prázdné... Odpoledne jsem vystoupil na zastávce Mojžíř, abych si počkal na průjezd libereckého rychlíku (z důvodu výluky u Č. Lípy tažena souprava děčínskou lokomotivou 754). To už se celkem vyjanilo. A najednou koukám, že po Labi něco ze zákruty od Neštědic vyjíždí... a ještě něco... to je snad vlek!! A už jsem sbíhal po schodech z perónu, přebíhal loučku a přeskakoval svodidla na silnici... Beskydy pomáhaly lodi Věra od EDV (včetně tlačného člunu Věra 2) a lodi Labe 4 od ČSPL. Proti silnému proudu to jelo krokem, pomaluotáčkový motor silně brumlal... Pěkný zážitek, tak snad dovolíte, že to tady poněkud "vytapetuji": Jindřich Rosa Neregistrovaný host Odeslán z: 62.84.155.50 Odesláno Pondělí, 10. října 2011 - 00:40:22       Po odfocení brejlovce jsem počkal na osobák do Ústí a jen jsem pokukoval po řece, zda se nám ten lodní vlak podaří ještě předjet. A ještě lepší bylo, že to nejelo jen do přístavů u Krásného Března (tam jen Labe4), ale až na Střekov. Tak tedy navíc další foto z Ústí nad Labem: Jindřich Rosa Neregistrovaný host Odeslán z: 62.84.155.50 Odesláno Pondělí, 10. října 2011 - 00:42:46       a poslední part: