| Autor |
Příspěvek |
363eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2495
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pátek, 24. června 2011 - 14:01:57 | 
|
BVA 00-01 myslím se starým Fiatem stojí už delší dobu za plotem ve zrušeném autobazaru v Kokorech nebo v Krčmani mezi Přerovem a Olomoucí, nemá ho někdo na fotce?
ICQ - 473947128
http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/
http://www.spz.estranky.cz/ |
|
R_b
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2559
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Pátek, 24. června 2011 - 18:16:09 |
|
Pavián (1198):
Ten taxík je černý a polepený reklamou na klub Kotnov, stává před nádražím. Určitě to není japonec, ale Wolkswagen Bora nebo Passat, americká verze předpokládám. Taky mě zaujal ten US formát na první pohled  |
Lovecvraků
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 194
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Pátek, 24. června 2011 - 20:04:20 |
|
2z5 0409-No to je dílo,ta NB2.Originál(ikdyž nevím jestli je ta šedá barva pravá)vypadá takto:
www.lovec-vraku.estranky.cz/fotoalbum/znacky---moje-sbirka/
(sedmnáctý obrázek od shora) |
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 237
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pátek, 24. června 2011 - 20:08:00 |
|
2z5 0409 2477:
Ad kroměřížský vlek: to jsem si všiml i u několika dalších okresů, že nejnižší známá P53ka je ve skutečnosti poměrně dost vysoká, aniž by šlo o duplicitní kód ze systému ´53, kde by se daly předpokládat mezery. Že by těch 2000 vleků už zmizelo v propadlišti dějin?
28 KLM-21, V94, d.m.i.
319 90-22, N86, Tatra, I/35 z Turnova na Liberec |
Soooc
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 223
Registrován: 7-2009
| | Odesláno Pátek, 24. června 2011 - 20:58:42 |
|
Joel: Ja treba vim o vleku VS 01-xx, jen se nemam cas do te dediny vypravit to vyfotit ... |
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4486
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Pátek, 24. června 2011 - 21:10:31 |
|
Joel:
nejnižší známá P53ka je ve skutečnosti poměrně dost vysoká
Toho jsem si už dříve všiml i u sousedního (dříve našeho bývalého) okresu Šumperk, kde i pravěké vleky za traktory začínají SU-5x-xx, přestože ten kód v systému '53 nebyl. Že_by vlečky za traktor tak často "hynuly", anebo to s tou "duplicitou" někde nebylo až tak žhavé? 
Bruntál to samo, za kopcem je JZD se starými vleky za traktor a neviděl jsem na vlastní oči nižší, než BR-40-53.
|
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 239
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pátek, 24. června 2011 - 21:21:39 |
|
Podobně i liberecké vleky, u nichž je zajímavé i to, že železné tabulky, tedy vyrobené do r. 1973, končí na LI 82-00, takže vydržely zatraceně dlouho. Liberecko zas tak zemědělský kraj není. V hliníku pak nevydali ani 500 ks, ve vzoru P86 s odřenýma ušima 200 a necelou pětistovku i na P94. Buď tam nasyslili strašlivou zásobu železa nebo je počátek intervalu nutné hledat někde na 20-xx. I Jožin, který značky chytá asi od 70. let, nic neměl.
Myslím, že tu máme další otazník v historii SPZ, který nelze jen tak odbýt mávnutím ruky. Jen škoda, že tu v diskusi zapadne, než si toho za tři, čtyři roky zase někdo všimne a bude tu objevovat Ameriku.
(Příspěvek byl editován uživatelem joel.) |
Pavián
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1208
Registrován: 1-2011
| | Odesláno Pátek, 24. června 2011 - 21:45:07 |
|
Ad R_b (2559):
Jo, to bude on - nějaký snad zlatý nebo blejskavý nálepy tam jsou ... 
A věřím, že je to VW - mně tohle nový všechno splývá - kdyby nebylo té zajímavé tabulky s RZ, asi bych to auto ani nezaregistroval - ale takhle stálo proti autobusovýmu nádraží u kiosku, poslední v řadě, tak mi to hned vyskočilo ... 
| Čím víc toho vím o ženách, tím víc miluji svůj automobil ... |
|
Louňák
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3769
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Sobota, 25. června 2011 - 00:16:35 |
|
76 JHH-90 - V94 h.m.i.
ROD 22-24 - P94/102 d.m.i.
17 JE-91 - V94 (šedý vlek s šedou plachtou)
|
Marcel5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 41
Registrován: 6-2011
| | Odesláno Sobota, 25. června 2011 - 01:35:41 |
|
363eso: (2495)
Tak to bych také rád viděl foto, má jej někdo? Co to bylo za Fiata?
Tomino: (3105)
Díky za vysvětlení. |
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4488
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 25. června 2011 - 11:12:27 |
|
H 21-34 odkaz Z94/101 h.m.i.
Takže to znamená, že ORP Kostelec n./Orl. dostala v první objednávce nikoliv typ 131, ale Z94 (ev.ZM94/99)..
4488
|
Goga
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2591
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 25. června 2011 - 12:35:22 |
|
Zřejmě nejstarší brněnský taxík coby jeden z nejstarších brněnských Favoritů spolu s asi nejstarším brněnským taxikářem:
A jedna z těch novějších AED jen tak:
|
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 241
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Sobota, 25. června 2011 - 15:28:21 |
|
Freelander 4488:
Znamená to tedy, že intervaly jdou po sobě takto?:
H 2121 - H 2130, typ 131
H 21-31 - H 21-35, Z94, typ 101
H 2136 - ..., typ 131 (když 2140 je typ 131)
A taková otázka, beztak mi odpovíš jenom Ty nebo Tomcat - rozděloval se vzor Z94 podle okresů? Takže by se třeba dal dohledat interval H, který obdržel semilský Havex, prodejna ve Studenci u Jilemnice apod.? |
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4490
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Sobota, 25. června 2011 - 15:33:38 |
|
Joel:
Ano, rozděloval. Goga má zde ve své analýze Z94 od cca B 30-xx velice dobře okresně podchycené, takže pokud se na Semilsku ještě nějaké takové s pomlčkou existují, reálnou šanci na vymezení právě okresu SM máš
|
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 242
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Sobota, 25. června 2011 - 15:52:46 |
|
Díky. Tak to potom asi takhle:
H 27-03, Z94/101, viděno na Semilsku
H 27-04, Z94/101, viděno v Jilemnici (SM)
H 27-28, Z94/101, prodejna ve Studenci , tedy OKR. SEMILY
H 27-31, Z94/101, prodejna Havex Semily, OKR. SEMILY
H 27-79, Z94/101, viděno v Nové Pace (JC) |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4363
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Sobota, 25. června 2011 - 15:53:47 |
|
Marcel5: Favorita jsem nedávno viděl s ADA, takže to je ono předpokládám. Akorát nevím co je na tom tak zvláštního či zajímavého...
I když, teď si uvědomuji, že my jsme na novém Favoritu měli ADM, takže to asi vzácnost bude, Favorit s O53...
Série ADA je sama o sobě zvláštnost, tu ponechme stranou. Ve zbytku republiky je Favorit s O53 zajímavý proto, že tento typ auta šel do výroby v době, kdy už se značky vz. 53 nevyráběly a v mnoha okresech (ve variantě O53) už ani nevydávaly. Takže někde "McBainy" jsou a jinde nejsou, někde je jich celkem dost a jinde jen několik málo. To je na této "hře" zajímavé. Analogicky jsou podobně zajímavé značky O86 na autech, které šly do výroby až (někdy i dlouho) po roce 1994, např. Škoda Octavia, Felicia /s novou tváří/, Opel Astra II atp. V novodobější historii jsou zase případy aut, které se na trhu objevily v době, kdy většina okresů rozdávala krajské značky, ale v několika málo z nich ještě ne a podobná je i situace ve vztahu europroužek/bez europroužku (např. Škoda Roomster).
Pro mě osobně jsou zajímavým jevem i západní auta z první poloviny devadesátých let, která doposud přežila s původními registracemi (většinou O86). Celkově vzato je pro mě atraktivnější kombinace auto-značka na fotografii než jen "kus plechu" tedy značka bez auta ve sbírce ve skříni.
|
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 243
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Sobota, 25. června 2011 - 20:15:14 |
|
Oslava 150 let jednoho SDH v roce 2007. Nevědomky vyfocené homemade h.m.i. MBA 17-37, M94.
A další jen ilustračně na počum.
A tohle je opravdu divočina. A kdovíco původně.
|
Jakub2
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 568
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Sobota, 25. června 2011 - 20:21:08 |
|
HOL 75-41 M99, dmi, odkaz
RK 76-33 N86, hmi, odkaz
UH-24-78 T62, dmi, odkaz
|
Tomino
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3109
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 25. června 2011 - 20:47:07 |
|
Dnes vám sem prispejem veľkým množstvom prívesových/návesových/traktorových značiek, dúfam že to ospravedlníte, mojim cieľom je zvýšenie kvality tabuľky a nie zahltiť to tu
CZ:
PJ: PJ 65-82, P86 dmi, modrý BSS
JH: JH 96-24, P94 /104 hmi, šedomodrý BSS
SK:
BA: 01-BA-27, V77 dmi ------- 90-BA-62, V77 hmi ------- BA-90-43, P53 hmi (pozrite ešte koniec príspevku)
BA 93-09 (Schwarzmüller)- BA 93-49 (pongrác  )
interval P92 ??? Teraz som si všimol, že tam mám väčšiu medzeru (od P53 BA-90-43) a toto sú nové prívesy s miestom na jednoriadok. Otázkou ale je, či sa vôbec P92 na Slovensku vydával.
BB: 00-BB-30, V77 dmi ------- 16-BB-12, V77 hmi ------- 01 BBA-00, V86 dmi ------- 19 BBA-50, V86 hmi, čierny AEON
BH: 00-BH-26, V77 dmi ------- 15-BH-83, V77 hmi ------- 00 BHA-35, V86 dmi ------- 23 BHA-26, V86 hmi ------- BH-32-42, P53 dmi ------- BH-63-17, P53 hmi, biely BSS
BJ: 01 BJA-79, V86 hmi
CA: 00-CA-39, V77 dmi, príves (asi) vlastnej výroby
DK: 08 DKA-51, V86 dmi+hmi
DS: 25 DSA-48, V86 dmi+hmi, Sport Jacht
GA: 20 GAA-63, V86 hmi, biely JRD Váh
LC: 06 LCA-13, V86 dmi+hmi
LM: 15 LMA-02, V86 dmi+hmi
LV: LV-38-16, T62 dmi+hmi
MI: 07 MIA-31, V86 dmi+hmi
MT: 01-MT-76, V77 dmi+hmi
NR: 33 NRA-42, V86 dmi+hmi
NZ: 01 NZA-76, V86 dmi+hmi, šedé KPN
PO: 16 POA-09, V86 dmi+hmi
PP: 12 PPA-32, V86 dmi ------- PP-39-19, P53 dmi
PX: 04 PXA-20, V86 dmi+hmi, Sport Jacht
RS: 08-RS-87, V77 hmi ------- 13 RSA-13, V86 dmi ------- 17 RSA-38, V86 hmi
SN: 04 SNA-31, V86 dmi+hmi
TO: 08-TO-57, V77 hmi ------- 20 TOA-12, V86 dmi
TT: 02 TTA-00, V86 dmi ------- 09 TTA-82, V86 hmi
TV: 00-TV-27, V77 dmi ------- 07-TV-74, V77 hmi, SPORT JACHT ------- 01 TVA-17, V86 dmi, JSU autopríves s drevenými bočnicami ------- 20 TVA-49, V86 hmi, šedý Pongratz ------- TV-48-37, P53 dmi
VK: 05-VK-34, V77 hmi
VV: 02 VVA-05, V86 dmi+hmi
ZH: ZH-21-52, P53 dmi
ZV: 00-ZV-63, V77 dmi ------- 11-ZV-34, V77 hmi ------- 00 ZVA-36, V86 dmi ------- 22 ZVA-09, V86 hmi ------- ZV-24-45, P53 dmi, modrý príves za traktor
ZVA 13-43 - ZVA 18-20 interval P86 ??? Neviem kde sa mi to vzalo, lebo je tam strašná medzera
Snáď sa mi to ešte podarí doplniť.
A tabuľka v Trebišove hlási jednu značku typu N92. Ja sa chcem opýtať, či to nebol prekuk, lebo na Slovensku si žiadnu N92 nepamätám, dokonca ani v BA a iných väčších mestách.
www.SPZ.unas.cz
Toto, hle, jest nynější americká tak vysoce schválená svoboda, kterou oni y jiným národům násilne do rukou vstrčiti sa usilují! |
|
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 247
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Sobota, 25. června 2011 - 20:49:05 |
|
Něco z webištěte:
HKA-38-90, N53, h.m.i.
|
Cobretti5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 85
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Sobota, 25. června 2011 - 22:32:42 |
|
Jenom ilustračně k těm H-čkám. Včera v Lomnici nad Popelkou.
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5783
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 26. června 2011 - 00:04:37 |
|
KM-2 34-98 - M62 (h.m.i.)...ten motocykl vpravo
ZLK 40-32 - O94/106 (h.m.i.)
|
3260
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7188
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Neděle, 26. června 2011 - 10:52:19 |
|
řejmě nejstarší brněnský taxík coby jeden z nejstarších brněnských Favoritů spolu s asi nejstarším brněnským taxikářem:
To by stálo za svezení A kdyby měl O53 BMO nemělo by to chybu...
|
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 249
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Neděle, 26. června 2011 - 15:28:39 |
|
Cobretti5 85:
H 12-xx ve vzoru Z84 byl potom interval přidělený okresu Semily. Mám jej zachycený i na nějakých starších fotkách z veteránských srazů.
Kdybych hodně fantazíroval, dalo by se říci, že kdyby každému okresu bylo přiděleno 200 značek, Semily by jako šesté v abecedním pořadí Východočeského kraje, vycházely na interval 12-01 až 14-00. Ale tak jednoduché to asi nebylo. Už jen proto, že pro okresy na konci abecedy by vyšel interval, kde už se ale lámaly vzory Z84/86. |
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5789
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 26. června 2011 - 15:37:58 |
|
Pro příznivce prvoregistrací:
Dvoupísmenkové...
Trojpísmenkové...
Jeden ŠUK a jedna N92:
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5793
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Neděle, 26. června 2011 - 16:13:05 |
|
HO pro Jakuba:
Jak se z Chomutova po odhrnutí křoví vyklubal Gottwaldov 
|
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 250
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Neděle, 26. června 2011 - 17:15:16 |
|
6.777-P - motocykl ve Škole, základu života před 20 vteřinami. |
Lovecvraků
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 196
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Neděle, 26. června 2011 - 19:59:03 |
|
Pěkná faleš v Ledči naproti Bille,značka je z papíru.
A dvě prvoregistrace
|
Voy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 513
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Neděle, 26. června 2011 - 20:22:28 |
|
McFavorit, velmi zachovalý, O53 BOH 12-97, seděli v něm dva důchodci, jistě první majitelé.
|
Jannys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 566
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Neděle, 26. června 2011 - 21:15:52 |
|
TU 73-08, P94/d.m.i. - tahač Volvo měl trutnovskou RZetu 4H8 9047 |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4372
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Neděle, 26. června 2011 - 21:17:46 |
|
Voy, č.513: Po odstranění těch poklic to bude snad jednou pěkný veterán. Mimochodem, co to je za poštu v pozadí?
|
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1995
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 26. června 2011 - 22:02:50 |
|
Smáznu další stránku...
Joel (194): Viděli jste někdy někdo cizineckou značku na traktoru?
Od Horsta mám foto zetoru s CO94. Bohužel snímek byl jen zezadu, takže nevíme, zda byl vepředu 1ř či 2ř...
PT0001 TRAKTORY ZETOR
Joel: F 02-04; Z94, typ 101, d.m.i.. A ještě F 02-50
hmi? Anebo...?
Joel: jak je to s tou BMU 78-86? Jde o O92, překlep nebo dovýrobu?
Na základě wellmi těsného ohraničení O86 byla ohodnocena jako dovýroba.
Joel: MEE 86-00 viděno jako dvouřádek na Suzuki 20. 2. 1994. Jak to máte okolo?
Osobně 85-39 ... 87-45 jako O86. Nic moc.
Pavián: Dneska jsem na srazu škodovek v TA vyfotil Oktávku s docela nízkou SPZ - může to být první registrace?
Pokud je to jedna z posledních (podle masky možná jo), tak může.
Já tu mám po delší době pár dat z techničáků:
Fiat 128 Coupe:
11.12.1972 přiděleno ABN-48-65
29.12.1980 přiděleno ACH-04-68 za pošk.
12.5.2004 přiděleno 2S8 1391 (typ 101, ORP Brandýs-Stará, výdejna P1)
Fiat 124 Sport Coupe, r.v. 1973:
2.11.1983 přiděleno ACO-23-27 (dovoz)
24.10.2001 přiděleno RAE 43-65
15.9.2010 přiděleno 6S6 1483 (typ 106, ORP Brandýs-Stará, výdejna Brandýs)
Š 110 R Coupé:
5.10.1977 přiděleno ZRB-16-39
20.11.1986 přiděleno NBC-64-13
3.11.1988 přiděleno PHE 87-13
Mmch. 1995:
2.7.1999 přiděleno TUJ 96-64 (dovoz), výroba tabulek 18/07/97
a bohužel jistý adept na budoucí úhyn...
Při té příležitosti bych rád vyhlásil hon na Tempry s O86 nebo evtl. i O94...
Un a Tip s těmito vzory jezdí ještě pořád dost, ale přijde mi, že Temper se už poněkud nedostává.
Z okresů, které mám lépe podchycené, mám v BO, HO a ZL po jedné O86, dvě z HO a VY a z BM tři, z čehož je jediná SW. UH ani LT nic, jen pár O94. To mi přijde dost bída.
Díky za evtl. odlov
|
Freelander
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4499
Registrován: 9-2006
| | Odesláno Neděle, 26. června 2011 - 22:13:55 |
|
Oliver:
Jeden Fiat Tempra O94 ze západu 
4499
|
Voy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 514
Registrován: 3-2010
| | Odesláno Neděle, 26. června 2011 - 22:27:14 |
|
Martin l: 4372: je to pošta Brno 8 |
Oliver
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1996
Registrován: 6-2007
| | Odesláno Neděle, 26. června 2011 - 22:47:01 |
|
Ještě nějaké posuny:
PBI 37-26 - O86 hmi (byla to shodou okolností jediná O86, kterou jsem si v Pacově zapsal)
PE-04-26 - M53 dmi (foto) - Norton z roku 1961, takže nejspíš taky prvoregistrace
PE-1-65-85 - M62 hmi (foto, také 64-74)
PI-71-01 - M62 dmi (foto)
TA-10-48 - M53 dmi
TA-1-87-24 - M62 hmi (foto)
Nějaké další ilustrace:
- táborský M62 ve dvou podobách
- domácí M53
- krumlovský "protekční" M62
- a tabulková manipulačka, zde ovšem v zelené barvě!
Frl:
A rovnou protekční 
|
Jožin_z_lt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 315
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Neděle, 26. června 2011 - 22:55:45 |
|
Po týdenní návštěvě náchodska pro zlepšení Rulovy tabulky. Něco je z týdenní dovolené v Teplicích nad Metují od 18.6. do 25.6.2011, dost toho je z návštěvy náchodska v červenci 1996, něco je i starší:
NA-08-17 O53 béžová octávie- nic, jen zážitek- viděno v pátek.
NAE 55-96 O86-hmi
NAE 56-49 O92-hmi JEEP Wrangler v Dolním Poříčí
NAE 56-64,56-72 dmi,hmi PO86 jsem ještě stihl zahlédnout v Náchodě v červenci 1996. Je možné, že existovala ještě stovková série půjčoven někde mezi NAD 45-.. a NAE 45-..- snad mi něco prozradí ČKP.
NAE 75-76 O86 hmi
NAE 77-04 O92 dmi FORD PROBE vínově červený
NAE 77-47 O92 hmi
NAE 78-43 O86 dmi
NAH 72-11 O86 hmi
NAH 73-47 O92 hmi
NAH 73-26 jako O86 je omyl (nebo si dal předělat tabulku), mám tam ještě
NAH 73-13 O92
NAH 85-30 O94/101 dmi
NAI 16-38 O94/101 dmi
NAI 90-61 O94/101 hmi
NAI 94-21 N94/101 dmi
NAI 95-79 V94/102 dmi
NAJ 12-50 CO94/101 dmi,hmi
NAJ 12-73 N94/101 dmi
NAJ 13-21 O94/101 admi v Broumově v minulou neděli
NAJ 23-05 O94/101 hmi
NAJ 23-30 N94/101 dmi
NAJ 24-15 N94/101 hmi
NAJ 24-23 O94/101 dmi – poslední zářez před odjezdem z Teplic n/M- vínově červená stopětka
NAJ 29-41CO94/101 hmi
NAJ 30-87 N94/101 hmi
NAJ 31-09 P94/102 hmi
NAJ 31-21 O94/101 dmi
NAJ 36-27 CO94/101 dmi
NAJ 36-58 CO94/101 hmi
NAJ 37-14 P94/102 dmi
NAJ 37-70 O94/101 dmi
NAJ 43-88 P94/102 hmi
NAJ 44-88 O94/101 dmi
NAJ 46-85 N94/101 dmi
NAJ 47-52 O94/101 dmi
NAJ 58-93 P94/102 dmi
NAJ 59-30 P94/102 hmi
NAJ 84-14 O94/101 dmi
NAK 19-98 N94/101 dmi
NAK 34-73 O94/101 hmi
NAK 37-07 N94/101 dmi
NAK 39-56 N94/101 hmi
50 NAK-96 V94/102 dmi
NAK 51-51 N94/101 dmi
00-NA-41 V77 dmi
00 NAA-22 V77 dmi
42 NAA-97 V94/102 hmi
43 NAA-71 V94/102 dmi
Nákladní auta zatím přeskočím, k těm se vyjádřím samostatným příspěvkem.
NA-64-74 P53 hmi
NA 65-37 P86 dmi
NA 76-15 V86 hmi
NA 82-99 V94/102 hmi
NA-48-71 T62 hmi
NA 49-21 T86 dmi
u motorek jsem vůbec nezabral- pouze v pátek jeden pofidérní pérák:
NA 83-15 – značka byla samovýroba, pokud se autor inspiroval originálem, tipnul bych ji ještě na M53.
NA 13726 MM56 viděno v roce 1996
NAA-00-02 CO77 dmi
NAA-02-45 CO77 hmi
NAA 02-58 CO86 dmi
NAA 03-76 CO86 hmi
NAA 04-14 CO94/101 dmi
NAA 04-28 CO94/101 hmi
NAB-00-02 CO77 dmi
NAB-01-25 CO77 hmi, od roku cca 1995 jako formátová alternativa
NAB 05-07 CO86 zmp viděno 17.7.1996 v Náchodě
v Rulově seznamu cizinecké dvoupísmenné jsou jakési značky na zakázku pro Vietnamce- žádná dvoupísmenná ucelená řada ve formátu CO86 nebo CO94/101 se nikde nevydávala (výjimka je snad Jeseník).
NAB-00-02 CM77 dmi- viděno v červenci 1979 při mé prvé návštěvě Náchoda. |
Martin_l
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4373
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Neděle, 26. června 2011 - 23:08:02 |
|
Voy: je to pošta Brno 8
Pozoruhodná stavba. Děkuji.
|
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 252
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pondělí, 27. června 2011 - 00:03:57 |
|
Jožin z LT:
Kde máš, prosím, u těch Náchodů meze železa a hliníku? Já si to do svých tabulek vyznačuju.
A ještě něco z domácího koutku: viděls někdy ve vzoru CO77 kód SMB? Já už tři týdny řeším, že ještě před nedávnem tu možná jezdily japonci SMB-00-22 a SMB-00-23. O tom, že na ČKP je SMB-00-21 jako Zetor hlasitě pomlčím. Dík. |
Guldys
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 698
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Pondělí, 27. června 2011 - 07:29:51 |
|
Jedna momentka z dnešního rána:
To je hnus velebnosti, du blejt |
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 253
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pondělí, 27. června 2011 - 07:42:32 |
|
Guldys:
Super, Tys ji odchyt. Vím o ní od 3. června, ale neměl jsem foťák. Dál než do Rovenska se s ní ale neodvažuje. Tam se to jima hemží - v Sýkořicích je Favorit LBB, ve Slané u Semil taky Favorit SMB, v Lomnici Forman MBD (viz foto ze 4. 6.). Prostě Pohádkový les. |
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 255
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pondělí, 27. června 2011 - 09:44:53 |
|
Mé pátrání po zmizelých intervalech SPZ okresu Semily pokračuje.
Kauza Toyota + Mitsubishi SMB-00-22 a 00-23 zatím sice nic konkrétního nepřinesla, ale argumenty z diskuze mě přesvědčily, že na 75% o cizinecké značky šlo.
Nyní tedy interval SMI 69-11 – SMI 70-10. Z něho byla vydána pouze skupina značek do SMI 69-70. Byť jde o značky mladé, nic z nich v terénu nejezdí a nikdy jsem nic neviděl, ale ČKP potvrzuje, že značky byly vydány a existovaly na konkrétních vozidlech. Mohlo jít jenom o dva druhy – buď půjčovenské červenobílé značky nebo opět cizinecké modrožluté.
Půjčovenské vylučuje plejáda vozidel, která se na nich nalézala – Favorit, VAZ, Mazda, Thema, Curier, Audi, nějaké SLX a… FERRARI na značce SMI 69-30. Údaje z ČKP opět konvenují s tím, že by mohlo jít o cizineckou značku, protože vozidlo bylo pojištěné až od 1. srpna 2001. Pojištění ale zaniklo 11. června 2007. Roku 2001 byla série SMI už dávno vydaná (pro osobní auta).
Ferrari zas tak časté na našich silnicích není, před deseti lety už vůbec ne. Neviděli jste ho někdo? Nemáte foto? Opět díky. |
Tab50
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 453
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Pondělí, 27. června 2011 - 12:47:50 |
|
VSJ 23-03, O94/101, h.m.i.
VSJ 68-97, O94/101, h.m.i. |
Hardboy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 214
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pondělí, 27. června 2011 - 16:10:37 |
|
VPZ z Aukra (údajně)
Toto se vydávalo ?
|
Tomcat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5994
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Pondělí, 27. června 2011 - 17:32:28 |
|
Ad: Hardboy (214)
VPZ z Aukra (údajně)
Toto se vydávalo ?
Ano, motocyklové VPZ tohoto vzhledu opravdu existovaly cca v letech 1960-87. Byly kreslené, stříkané přes šablonu a dokonce i ražené, podobné civilnímu vzoru M53. Používaly se i na malých motockylech ("pionýrech") .
VPZ z Aukra vyhlíží příliš nově, jedná se velmi pravděpodobně o napodobeninu, dolní řádek je posunutý přílíš napravo.
(Příspěvek byl editován uživatelem tomcat.) |
Jožin_z_lt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 316
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pondělí, 27. června 2011 - 19:23:54 |
|
Joel252
cizinecké Semily SMB. Asi zklamu mám jen
SMB-00-01, SMB-00-06 CO77- obě jsem viděl na přelomu let 1978 a 1979. Tu vyšší jsem "cáknul" do října 1978. Pak až 19.5.1991 jsem viděl DAEWOO Racer (prodávaný u nás od července 1989) SMB-00-09.
Jinak SMB-00-22 a SMB-00-23 jako CO77 jsou možné. Protože cizinecký formát CO92, příp.CO94/106 neexistoval a značky SMA formátu CO77 byly kompletně vydány cca v polovině 90.let, je možné, že po těch zbývajících SMB sáhli jako (podobně jako v Náchodě, ale i jinde) formátovou alternativu (náhradu formátu 106). Pokud dál ČKP mlčí, tak už jich moc dalších nebylo- konec konců i ten traktor je možný. Cizinecké na traktor neznám a ani jsem nikdy neviděl, tak dali radši tuto CO77 než nějakou CO94/101. Často jsem viděl CO77 nebo i CO86 na přívěsech- jednu tabulku výdejna stornovala.
Přechody Fe/Al na značkách Náchoda:
osobní: NAA-75-00/NAA-75-01
nákladní: NA-87-00/NA-87-01
nákladní přívěsy: NA-49-50/NA-49-51
traktory: NA-42-50/NA-42-51
motorky: NA-1-89-00/NAA-00-01- to už je rovnou M86
-takhle kdybych měl vychytaný každý okres! |
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5799
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pondělí, 27. června 2011 - 19:28:13 |
|
"Nákladní" Xsara a "SPZ" Focus:
V dnešní době tyto kombinace začínají být docela kuriozní a těžko odchytitelné, a proto fotit, fotit, fotit!
|
Jožin_z_lt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 317
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pondělí, 27. června 2011 - 19:33:44 |
|
Joel 255
Předkládám portfolio cizineckých značek SMI:
SMI 69-12,69-22,69-37,69-46,69-53,69-54,69-56,69-66,69-68 první (SMI 69-22) jsem viděl 13.8.2001. |
Hardboy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 215
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pondělí, 27. června 2011 - 21:06:45 |
|
Tomcat (5994): ad VPZ - díky, foto potěšilo :-) |
Jožin_z_lt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 318
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pondělí, 27. června 2011 - 21:36:57 |
|
Tak tedy náchodská nákladní auta:
Náchod v roce cca 1961 dostal ze středních Čech stovkové série:
30,83-86 včetně
Na úvod vydali sérii NA-30- patrně jen na nová auta a čekali na NA-00-01 a dále. Tu vysokou sérii patrně nechtěli rozpouštět, v té době se o třetím písmenu ještě neuvažovalo. Po obdržení značek od 00-01 je vydávali pěkně popořádku až do roku 1975, kdy onu třicítkovou sérii přeskočili. Pokračovali v nepřetržitém výdeji až do roku 1982- tam jsem registroval Ikarus NA-50-91. V té době realizovali novou objednávku už hliníkových značek až za schované NA-86. Takže vznikla mezera od NA-51-01 do NA-83-00 (ta nebyla již vytištěna) a potom hned skočili na schované. Pokud chcete vidět dnes nákladní auta s cedulkou z padesátých let, pak se nabízí hasičská TATRA 148 NA-83-83 v Teplicích nad Metují nebo PRAGA V3S Vodáren a kanalizací zaparkovaná v Broumově NA-86-18. V roce 1987 přechází na zmíněné hliníkové NA-87-01 Karosa C734. Po té už je výdej nepřetržitý bez mezer.
Intervaly pro Rula:
NAA 05-24 dmi N86 – LIAZ 150 (třínápravový)
NAA 40-94 hmi N86
NAA 46-63 hmi N86
NAA 49-01 admi N94/101
NAA 54-49 hmi N94/101 (ta NAA-54-60 se mi trošku nezdá- na ČKP v intervalu NA54-51 až 60 figurují dvě AVIE, jedna Karosa, jedno VOLVO a to pouze k datu 1.1.2003. K datu 1.1.2000 tam je jen jeden záznam- proč? Protože formát N86 byl v té době ještě někde na NAA-46-xx)
NAA 56-50 ahmi N94/101
NAA 56-79 dmi N94/103
NAA 57-50 ahmi N94/103
NAA 57-72 dmi N94/101
NAA 59-30 hmi N94/101
po té následuje prázdný interval (cca 59-51 až 60-50) patrně vyhrazený pro půjčovny
NAA 60-54 dmi N94/101
NAA 61-47 hmi N94/101
zmíněných NAA 61-98 N94/103 se blíží maximu a interval někam k NA 69-xx je prázdný, nevydaný
NAA 69-99 dmi N94/101
NAA 70-86 hmi N94/101 a potom se šlo do neduplicitních |
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 257
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pondělí, 27. června 2011 - 22:08:25 |
|
Jožin: Až bude podzimní sraz v Praze, přihlas se u mě o dvě piva. |
Marcel5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 43
Registrován: 6-2011
| | Odesláno Pondělí, 27. června 2011 - 22:18:58 |
|
Martin_l: (4363)
Octavii jsem se vzorem O86 taky už někde viděl, zkusím se na to zaměřit.
Jinak Tě chápu, co tím vším myslíš (případně někdy můžeš vysvětlit ADA).
Mám někde prospekt Opel, kde jsou auta z roku cca 1994, a s SPZ O86 atd. Mohu to sem dát? Ty auta ještě ani nemají samolepky TK a ME a nejsou to jen pražský...
Co takhle Peugeot 406 se značou CBJ? Mohu najít fotku... Myslím že jde o první registraci v ČR...
RUL: Fakt super fotky... o ta čtvrtá - Octavia bez TKaME?
Dnes viděl vozík 00-AC-24 ale to je asi nezajímavé... |
Marcel5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 44
Registrován: 6-2011
| | Odesláno Pondělí, 27. června 2011 - 22:36:24 |
|
V 7367 - zajímá někoho?
Přidávám Tempru:
|
Rul
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5805
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pondělí, 27. června 2011 - 22:41:27 |
|
Marcel5 (43):
No, to bude asi nějaký garážový výtah, který ani nepřijel po vlastní ose.
|
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 258
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pondělí, 27. června 2011 - 22:47:49 |
|
Jožin: Nákladní Náchody:
NA-32-47, N53, mám poznamenáno jako značku vydanou ještě v 50. letech. Znamená to tedy, že pro okresní Náchod byla znovu vyražena nebo byla stovka 32-xx taky vynechána? |
Fedos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3197
Registrován: 7-2006
| | Odesláno Pondělí, 27. června 2011 - 23:18:23 |
|
Snad jsem vybral správnou diskusi...
Kdy (v jakém roce) byla vydána SPZ CLI 38-91 ?
www.autobusovenadrazi.wbs.cz
http://fedos.rajce.idnes.cz/
icq:241-647-938 |
|
Hardboy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 216
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pondělí, 27. června 2011 - 23:31:30 |
|
KH 11402 MM56 h.m.i.
(Simson podle tvaru, Aukro) |
šmolko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1470
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 28. června 2011 - 08:27:59 |
|
Nieco co ja osobne - Ameriky s SPZ-tkami
FME-10-90 (O53) Dodge (Charger?)
BMN-02-03 (O53) Mercury Cougar
NJI 30-30 (O94) Ford Mustang (1973?) |
2z5_0409
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2491
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Úterý, 28. června 2011 - 11:43:04 |
|
Joel: "nejnižší známá P53ka je ve skutečnosti poměrně dost vysoká"
Od doby co jsem si tohodle všiml v okresní tabulce je to pro mě také otazka proč jsou vleky tak vysoko.. Chtěl jsem tuhle hranici snížit u Kroměříže až na 00-xx, ale zatím se mi to povedlo myslím z 29-xx na 27-xx a níž to ne a né jít
Ikdyž někdy před dvěma lety jsem v obci Zlobice (7 km od KM) předjížděl soupravu traktor+vlek a do teď jsem si jistej že vlek měl rezavou a dobitou spz KM-00-xx.. Po předjetí mi to okamžitě došlo, ale než jsem se stačil otočit traktor odbočil na polní cestu a ujel mi..
Nedávno jsem "JZD" ve Zlobicích obhlížel, kde mají vlečky odstavené, ale přišel jsem si spíš jak zloděj než jako fanda spz, a tak sem z tama radši zmizel.. Nějak se tam ale musím dostat! Fakt by mě zajímalo co jsem viděl..
Rul: "V dnešní době tyto kombinace začínají být docela kuriozní a těžko odchytitelné, a proto fotit, fotit, fotit!"
Kterej si den jsem viděl vedle sebe stát dvě N94 KMA a KMI, o kousek dál stála i PRL.. Vidět na obyčejném parkovišti vedle sebe N94 je pomalu také rarita, proto jak říkáš fotit, fotit, fotit!
A zaměřil jsem se na Kroměřížské Favority, nejnižšího mám na KMC-40-53.. Jsem zvědav jak hluboku se dostanu
| Zlínský kraj - orp Kroměříž, Holešov, Bystřice pod Hostýnem.. |
|
Jožin_z_lt
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 322
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Úterý, 28. června 2011 - 18:25:08 |
|
Joel
To pivo vypijem spolu, však ty už jsi mi taky pomohl.
NA-32-47.. bylo dotištěno znovu, cca na začátku 70.let-patrně velká objednávka NA-31-01 až NA-51-00.
Fedos 3197
Kdy (v jakém roce) byla vydána SPZ CLI 38-91 ?
Přibližně v srpnu 1998. |
Joel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 259
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Úterý, 28. června 2011 - 18:42:25 |
|
2z5 0409 2491:
Na Semilsku se v terénu s vleky taky nehnu pod SM 18-xx. Všechno, co mám starší až do samotného počátku, je z historických (dnes už) fotek. Asi už byly za ta desetiletí hodně dobité.
Jožin z lt 322:
Tak platí. V pátek se mi kuriozně podařila dohledat dosud žijící nejstarší hliníková osobácká značka Semil na Š100 - SMA-39-66. Jakýsi Klarin, kterého jsem naposledy potkával ještě v minulém století na vejšce v Olomouci, studující tehdy filmovou vědu, hrál ve studentském filmu, který vysílali v rámci Noci talentů v TV, a hlavní roli tam měla právě tahle stovečka.
Semilskou analýzu pořád cizeluju, ale už je to hodně jen o teorii. Naposled mi třeba díky Freelandrovi došlo, že v Semilech vydávali i manipulačky s Háčkem (ostatně jako i v jiných okresech). Dost zápolím s rozhraním železa a hliníku u motorek. Pořád je co dělat, ale to třeba brzy zase probereme. |
