K-report
 

Archiv diskuse Tramvaje v Liberci a trať do Jab... do 26. 07. 2011  

Diskuse K-report » Archiv 2011 » Tramvaje a metro » Tramvaje v Liberci a trať do Jablonce » Archiv diskuse Tramvaje v Liberci a trať do Jab... do 26. 07. 2011 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Kalanis
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1655
Registrován: 12-2006

Odesláno Úterý, 12. července 2011 - 18:54:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Splítka v Marree, Austrálie Jde asi o 1435/1000 (takže totéž).
Zajímavý pro LBC je čas 13:02, kde je vidět přechod mezi stranami - a není na to potřeba jedinná výhybka, jenom správně navržené přídržnice.
Splítka v Peterborough, Austrálie Tady bych si přihodil na 2000/1435.
Zajímavý čas je 0:29 (0:23), kde je vidět vexle pouze pro jeden rozchod - a druhý je nezávislý. Další příklad je v 0:57 - kde je odbočná.
Doprava nebo něčí kapsy? Je to jedno - tunely jako tunely... K-Report do mobilu
Dílna
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 566
Registrován: 6-2006

Odesláno Středa, 13. července 2011 - 16:47:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

I toto lze najít ve vozovně

Pravidelný prázdninový Babylonský závlek
www.dilna1.webzdarma.cz
Lbc_4ever
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 52
Registrován: 4-2011
Odesláno Pátek, 15. července 2011 - 21:34:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Všechny tři "tygří" tramvaje dostaly nový kabát
Neberte život až tak vážně, stejně z něj nevyvázneme živí. :-)
Trainz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 327
Registrován: 12-2007

Odesláno Sobota, 16. července 2011 - 11:11:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

...nejen tygří kabáty, ale i jiné věci se dějí ve vozovně, aneb drobná prezentace práce Dílny a kluků z vozovny... (brzy bude na trati).





A možná i památeční foto s trochou nostalgie...???

(Příspěvek byl editován uživatelem Trainz.)
Davelbc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 497
Registrován: 3-2009

Odesláno Neděle, 17. července 2011 - 14:25:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak jsem včera šel kolem výhybny a 20 tam stále stojí, nic nového nepřibylo. Jen 82 se dostala na trať a 35 stojí místo ní a navíc otočená směrem na Liberec. Takhle bývaly připravené tramvaje na převoz při minulé výluce, ale teď to nevypadá, že by se 35 někam chystala.
Nobody is perfect. I am Nobody.
Fitr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1839
Registrován: 12-2007

Odesláno Neděle, 17. července 2011 - 14:25:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Foto ze stavby:





A opravy:

Tabulka relativních rekordů Libereckého kraje (typ 101-158)
Kompletní analýza RZ Libereckého kraje (typ 101-158)
fitr.rajce.idnes.cz
Dílna
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 567
Registrován: 6-2006

Odesláno Neděle, 17. července 2011 - 15:18:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Davelbc: Postup prací na stavbě umožnuje zvolit levnější variantu transportu }
www.dilna1.webzdarma.cz
Davelbc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 498
Registrován: 3-2009

Odesláno Neděle, 17. července 2011 - 15:30:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dílna: To je vlastně fakt, nějak mi to nedockvalo Vypadá to tedy, že 13.8. je opravdu splnitelný termín a možná i s málodenní rezervou.
Nobody is perfect. I am Nobody.
malý bobeš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.200.57.132
Odesláno Neděle, 17. července 2011 - 21:03:55    Odkaz na tento příspěvek  

Prosím někoho znalého o vysvětlení:
(neudělali soudruzi někde chybu?)



nemohu se ubránit pocitu, že položit pražce na přeložce naopak (= z "levé" koleje do "pravé"), napojovala by se kolejnice pro rozchod 1435 mm tak nějak lépe
Takhle nezbude, než to časem celé vytrhat , zrcadlově otočit a vrátit zpátky - je to nějaký skrytý záměr?
Mir
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 248
Registrován: 12-2006

Odesláno Neděle, 17. července 2011 - 22:00:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

malý bobeš:
určitě to nějaké vysvětlení má, ale vypadá do tak nějak typicky česky...
Mir
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 249
Registrován: 12-2006

Odesláno Neděle, 17. července 2011 - 22:05:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Předpokládám, že se v budoucnu bude napojovat pouze 1435mm, nikoliv splítka, tak v tom nebude problém, jen se ten kus k obloučku v dáli pak posune o 435mm do středu.
malý bobeš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.200.57.132
Odesláno Neděle, 17. července 2011 - 22:07:48    Odkaz na tento příspěvek  

typicky české to není (já věděl, že to odněkud znám...)

Mkzb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 437
Registrován: 5-2009

Odesláno Neděle, 17. července 2011 - 22:36:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mir: Přesně tak. do budoucna se předpokládá, že trať do Jablonce se pouze přerozchoduje, tzn. jedna kolejnice se posune. Nevím, proč je to takto, ale začalo to tak na výhybně Nová Ruda, kde vložili třetí kolejnici na "špatnou" stranu.
Kalanis
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1665
Registrován: 12-2006

Odesláno Neděle, 17. července 2011 - 22:37:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pánové, nemáte někdo po kapsách fotoarchlívů, jak má být nastavována na 1435 ta část, co je za stávající stavbou (včetně přejedu na Tanvaldské - Nové Rudě)? Protože se pak ptám, zda-li není chyba náhodou tam, neboť je plánovaná splítka vůči zbytku města otočená a tudíž se ten následný úsek bude muset přehrabat celý...
Doprava nebo něčí kapsy? Je to jedno - tunely jako tunely... K-Report do mobilu
Davelbc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 499
Registrován: 3-2009

Odesláno Neděle, 17. července 2011 - 22:43:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dovolil jsem si v rychlosti nakreslit schéma kolejí a pražců v úsecích, kde již 1435mm je nebo kde už jsou pražce připraveny. A něco mi říká, že ať se posune 1 kolejnice kdekoli, tak to ve zbytku bude špatně.


Nobody is perfect. I am Nobody.
Lbc_4ever
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 55
Registrován: 4-2011
Odesláno Neděle, 17. července 2011 - 22:46:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To zase stavěli nějací inteligentní lidé, kteří ani nevědí kudy ta 1435mm trať má vést.
Neberte život až tak vážně, stejně z něj nevyvázneme živí. :-)
Davelbc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 500
Registrován: 3-2009

Odesláno Neděle, 17. července 2011 - 23:08:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pro lepší představu ještě přidávám fotky:


Nobody is perfect. I am Nobody.
Kalanis
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1667
Registrován: 12-2006

Odesláno Neděle, 17. července 2011 - 23:33:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Díky, fotka ě.3 byla ta, kterou jsem chtěl. Zbytek města je jasný, v rychlé jízdě archivem vyplaval. Takhle to vypadá, jako kdyby tam někdo chtěl otáčet podle Blavy.
V každém případě je nyní záhodno ty Y, co fotil Bobeš otočit podle města a vzápětí se hluboce zamyslet, kdy otočit ten kousek do Rudy (další výluka další rok). Otáčet celé město jaksi nemá smysl. Nebo je tu poslední možnost a to udělat "přejezd", na což jsem sem už inspiraci také dával.
Jak už jsem psal, osobně bych byl pro to, udělat mezi Rudou a Ústavem soc. péče či u I/14 smyčku.
Doprava nebo něčí kapsy? Je to jedno - tunely jako tunely... K-Report do mobilu
Kondra89
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 132
Registrován: 10-2010
Odesláno Pondělí, 18. července 2011 - 00:18:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Osobně bych řekl, že na té Nové Rudě je to kvůli menší osové vzdálenosti kolejí. Nicméně ty fotky můžou zkreslovat.
Petrd
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 247
Registrován: 11-2009

Odesláno Pondělí, 18. července 2011 - 07:15:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pánové, já nevím co vymejšlíte za bejkárny.
V úseku U Lomu - Nová Ruda se přehodí jedna kolejnice o 435 mm vně, na začátku úseku (odhadem cca 50-100 metrů) se posunou i pražce...
Mir
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 250
Registrován: 12-2006

Odesláno Pondělí, 18. července 2011 - 09:32:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tady jsem si dovolil vypůjčit fotku, kde je ukázka přejezdu splítky z jedné strany na druhou. V reálu by to myslím mohlo umět chodit i bez jakýchkoliv jazyků... Je to určitě snažší řešení, než eventuelně předělávat celou trať.
Ale jak tu už bylo řečeno, splítka na Novou Rudu asi nemá reálný smysl, nicméně je otázka životnosti Y pražců (to nedokážu posoudit) - jestli se stejně nakonec nebude muset při změně rozchodu vytrhat celá trať a udělat znovu. Zatím si nedokážu moc představit, v jakém časovém horizontu se to bude dělat, jestli se toho vůbec kdy dožijeme...
Bkp
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5877
Registrován: 8-2003

Odesláno Pondělí, 18. července 2011 - 10:05:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

nicméně je otázka životnosti Y pražců (to nedokážu posoudit)

Výrobcem udávaná životnost je cca 70 let (na velké dráze). Co z toho nakonec bude dneska nikdo neví, protože tyto pražce se reálně pokládají zatím jen relativně krátkou dobu.
Slepeckou holí se golf nedá hrát!
Mir
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 251
Registrován: 12-2006

Odesláno Pondělí, 18. července 2011 - 10:33:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

...pokud to je 70 let, tak to by vydržet mohly. V roce 2080 se v čase a prostoru stejně asi budem přesouvat trochu jinak než tramvají

(Příspěvek byl editován uživatelem MiR.)
Pjp
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2883
Registrován: 12-2005
Odesláno Pondělí, 18. července 2011 - 13:28:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Spíš mě to přijde jako kdyby si někdo "šetří" práci na budoucí zakázku s tichým souhlasem (ne)zodpovědného dozoru či zadavatele ...
Taky vcelku nic neobvyklého ...
Pavel
http://www.pjp.cz
http://www.facebook.com/pilny.pavel
terminál
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.99.138.19
Odesláno Pondělí, 18. července 2011 - 15:32:29    Odkaz na tento příspěvek  

Pro všechny:
Aby bylo dahadům konec, tak trochu na vysvětlenou, proč se "obrací" třetí kolejnice zrovna tady a proč vůbec. Musíme trochu do historie.
1. město je jasný, je celé stejné, osová vzdálenost (mimo tř.1.máje - zde se to nestihlo odchytnout, ale je to jen kousek) 3 200 mm. Z tohoto plyne, že když si někdo v budoucnu vymyslí vozidla šíře 3,65 m, tak nejsou třeba stavební úpravy.
2. městská trať byla přestavována s předpokladem provozu na obou rozchodech, tudíž nástupiště nesmí překážet a je přizpůsobeno i trolejové vedení (zmenšený "cikcak" v obloucích).
3. Tramvajová trať Liberec - Jablonec nebyla nikdy plánována na peáž (jsou myšleny připravené úseky), tedy buď rozchod 1000 nebo 1435 mm včetně rozmístění stožárů TV.
4. A teď to hlavní. Proč obráceně. Vycházíme z průjezdného profilu, který vlevo a vpravo není stejný.
No, a protože Nová Ruda - U Lomu byla pojížděna původně pouze po jedné koleji a stožáry uprostřed, tak se posunutí rozchodu spojilo s možným provozem vozidel 1435 mm s šíří skříně 3,65 m.
5. Nikde jinde, než v předmětném místě, není lepší "přeskočit". Ono to na těch fotografiích není zcela vidět, ale jedná se o oblouky cca 1 200 m. Zde to jde ideálně, pro zajímavost se jedná o posunutí 2 x 74 pražců, tedy mimnimální náklady.
6. Pokud by se nestavěla trať na Dobiášovu, byl předpoklad úsek U Lomu - Fügnerova stavět jako poslední. Po změně stavu bylo zvoleno toto řešení, aby bylumožněn peážní provoz Fügnerova - U Lomu.
Peťan299
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 171
Registrován: 8-2008

Odesláno Pondělí, 18. července 2011 - 15:33:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dílno dílno a Vy už nepoužíváte na přejezdy fazolku 399?? Karoska lepší co?
Davelbc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 501
Registrován: 3-2009

Odesláno Pondělí, 18. července 2011 - 16:01:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Terminál: Skvělé vysvětlení, teď už to snad všichni chápou.

Peťan299: Používá se, dnes ráno jsem jí viděl u Lékárny.
Nobody is perfect. I am Nobody.
Osmdesátdvojka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.99.138.27
Odesláno Pondělí, 18. července 2011 - 16:21:20    Odkaz na tento příspěvek  

Davelbc: 35 se používá pro manipulační jízdy s plošiňákem a vozem pro cívku. Desátého byla odstavena nad Lomem na koleji ve směru do centra, no a teď je vůz pro cívku na vedlejší koleji. Proto je 35 občas obrácena čelem k Liberci, zpět do Vr. to poté odcouvá.
Dílna
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 568
Registrován: 6-2006

Odesláno Pondělí, 18. července 2011 - 19:47:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Peťan299: ??? Karosa není

Davelbc: Tak příště mávat a skákat pod kola
www.dilna1.webzdarma.cz
Fitr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1843
Registrován: 12-2007

Odesláno Pondělí, 18. července 2011 - 20:03:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Peťan299: Ve fotce je to napsané, že Karosa zabloudila, chvíli na to už si to šinula směr Kunratická.
Tabulka relativních rekordů Libereckého kraje (typ 101-158)
Kompletní analýza RZ Libereckého kraje (typ 101-158)
fitr.rajce.idnes.cz
666
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1162
Registrován: 9-2007
Odesláno Úterý, 19. července 2011 - 07:40:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zabloudila asi nebude to pravé slovo,spíš bych to viděl,že se tam něco vezlo nebo ještě spíše zkoušelo.
Dílna
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 569
Registrován: 6-2006

Odesláno Úterý, 19. července 2011 - 19:16:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vozovna Jablonec n.N. ; Co je na ní jiného?

www.dilna1.webzdarma.cz
Fitr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1847
Registrován: 12-2007

Odesláno Úterý, 19. července 2011 - 19:22:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Změna rozchodu.
Tabulka relativních rekordů Libereckého kraje (typ 101-158)
Kompletní analýza RZ Libereckého kraje (typ 101-158)
fitr.rajce.idnes.cz
Lbc_4ever
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 59
Registrován: 4-2011
Odesláno Úterý, 19. července 2011 - 19:23:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dílna: Má faceliftovaný zadek...
Neberte život až tak vážně, stejně z něj nevyvázneme živí. :-)
Davelbc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 503
Registrován: 3-2009

Odesláno Středa, 20. července 2011 - 09:23:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A co bude tedy oficiálně s 66? Tedy jestli to není tajemství...
Nobody is perfect. I am Nobody.
Osmdesátdvojka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 93.99.138.27
Odesláno Středa, 20. července 2011 - 18:15:32    Odkaz na tento příspěvek  

Je. Nízkopodlažní T3R.LF s výzbrojí Škoda
Fitr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1848
Registrován: 12-2007

Odesláno Středa, 20. července 2011 - 19:04:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Proč? Nejsou s ní, náhodou, v Plzni samé problémy?
Tabulka relativních rekordů Libereckého kraje (typ 101-158)
Kompletní analýza RZ Libereckého kraje (typ 101-158)
fitr.rajce.idnes.cz
J.R.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.176.74.60
Odesláno Čtvrtek, 21. července 2011 - 19:49:01    Odkaz na tento příspěvek  

Podbíječka v pilné práci v prostoru nové zastávky na místě staré Textilany (se divím, že to sem ještě nikdo nedal. Asi se kolegům fotičům nechce do deště...)
Honza_o
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1553
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 21. července 2011 - 20:00:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jak se podbíjí ypsilony ? To má nějak posunuté klepeta?
malý bobeš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.200.57.132
Odesláno Sobota, 23. července 2011 - 11:56:27    Odkaz na tento příspěvek  

Kdo to nemá daleko:
podbitá je teprve kolej na Jablonec, na druhé můžete podbíječku vidět i dnes...
Fitr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1852
Registrován: 12-2007

Odesláno Sobota, 23. července 2011 - 16:00:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Počítám, že tam bude i zítra nebo ne?
Tabulka relativních rekordů Libereckého kraje (typ 101-158)
Kompletní analýza RZ Libereckého kraje (typ 101-158)
fitr.rajce.idnes.cz
Mouka
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2821
Registrován: 1-2007
Odesláno Sobota, 23. července 2011 - 21:48:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Přiváží se k Vám podbíječka na traileru, nebo přijede po vlečce přes vozovnu? Předpokládám, že spíš to první. U nás v Brně to kdysi zkoušeli přes vlečku v Kr. Poli a vykolejili kvůli malým poloměrům oblouků, na něž podbíječka (jakožto železniční vozidlo) není zvyklá.
malý bobeš
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.200.57.132
Odesláno Sobota, 23. července 2011 - 22:17:47    Odkaz na tento příspěvek  

Fitr:
netuším, po deváté ráno opravovali závadu na už podbité koleji u zastávky Mlýnská - chyběla celá kolej pro směr Jbc - Lbc + napojení obou od křižovatky k původní dvoukolejce od Rudy...




z obrázků vyplývá odpověď pro Mouku: podbíječka o rozchodu 1000mm těžko přijede po vlečce...
Lalinoddubu
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 274
Registrován: 7-2009

Odesláno Sobota, 23. července 2011 - 23:00:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Přijela na šestinápravovém podvalu za třínápravovým těžkotonážním tahačem MAN. Ten by měl parkovat ve vozovně.
Lalinoddubu
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 275
Registrován: 7-2009

Odesláno Sobota, 23. července 2011 - 23:02:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Celé dopoledne jsem sledoval lidi, jak si to pěkně šinou po novém chodníku, co nevede nikam a pak se vraceli a šli po silnici nebo se boridili přes stavbu.
Fitr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1855
Registrován: 12-2007

Odesláno Neděle, 24. července 2011 - 12:25:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

malý bobeš: Byl jsem tam asi v 11 a stála na stejným místě, akorát vedlejší kolej. Odpoledne sem snad hodím fotky (momentálně mi stávkuje PC).
Tabulka relativních rekordů Libereckého kraje (typ 101-158)
Kompletní analýza RZ Libereckého kraje (typ 101-158)
fitr.rajce.idnes.cz
Osmdesátdvojka
Neregistrovaný host
Odeslán z: 193.85.188.3
Odesláno Neděle, 24. července 2011 - 15:59:13    Odkaz na tento příspěvek  

Dílno, mohla by jsi dohodit fotku nové skříně VarCB3 LF, budoucí šedesátšestky, která stojí na nefotitelné 12. koleji + vedle stojící stanoviště řidiče (pěkná skládačka )
Honza o: Podbíječka má vyklápěcí klepeta do boku, takže nejdřív podbije pražec pod metrovkou, pak je zvedné, mírně vyklopí a podbije kolej pro 1 435 mm.
Fitr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1856
Registrován: 12-2007

Odesláno Neděle, 24. července 2011 - 18:01:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak počítač nakonec naskočil:




A fotky oprav:

Tabulka relativních rekordů Libereckého kraje (typ 101-158)
Kompletní analýza RZ Libereckého kraje (typ 101-158)
fitr.rajce.idnes.cz
Mop
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 649
Registrován: 2-2005

Odesláno Neděle, 24. července 2011 - 18:26:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bude Leopard podbijet i v pondeli odpoledne/vecer? Pokud ano, jedu tam.. :-)
Fotožurnál, toť mé dítko
Lbc_4ever
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 68
Registrován: 4-2011
Odesláno Neděle, 24. července 2011 - 18:32:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zdá se mi to, nebo na té první fotce chybí třetí kolej?
Neberte život až tak vážně, stejně z něj nevyvázneme živí. :-)
Guldys
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 719
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 24. července 2011 - 18:53:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lbc_4ever: Nezdá se ti to, protože tam žádná není ani nikdy nebude. Z tohoto místa až do Jablonce bude pouze 1000mm. Až se jednou přerozchoduje, tak bude 1435mm, ale žádná splítka (třetí kolejnice) nebude. I proto je v místech přejezdů splítka obráceně než na městě.
Kalanis
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1677
Registrován: 12-2006

Odesláno Neděle, 24. července 2011 - 23:13:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lbc, Guldys: Naučte se číst, tohle se tu drbalo stránku zpátky!
Doprava nebo něčí kapsy? Je to jedno - tunely jako tunely... K-Report do mobilu
Luky112
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 35
Registrován: 1-2011

Odesláno Pondělí, 25. července 2011 - 02:04:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


Tady máte toho Mana co jí přivezl
Guldys
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 720
Registrován: 5-2002

Odesláno Pondělí, 25. července 2011 - 07:02:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kalanis (1677): Já vím - však jsem nesdělil nic nového. Opakování je matka moudrosti. Obzvlášť, když se tu ty dotazy stále opakují...
3xhonzík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 843
Registrován: 4-2010
Odesláno Pondělí, 25. července 2011 - 10:04:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No je krásné, že od Lomu do Jablonce se posune kolej ven až se bude přerozchodovat a tak ta vzdálenost umožní mít širší tramvajové vozy. jenže k čemu to bude dobré, když ta široká tramvaj přijede k zastávce k Lomu, kde bude pokračovat užší profil do centra Liberce? To se pak bude i tento úsek znova posouvat do šíře? Jinak se tam ty širší vozy nevejdou. Takže ta větší šířka mezi kolejemi 1435mm na trati od Lomu do Jablonce je zbytečná, když od Lomu do centra Liberce to bude ta vzdálenost kolejí menší, takže ta výhoda z úseku od Jablonce se smaže.
Lbc_4ever
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 69
Registrován: 4-2011
Odesláno Pondělí, 25. července 2011 - 11:19:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Guldys, Kalanis: Tak já už příště radši nic takovýho nenapíšu, no...
Neberte život až tak vážně, stejně z něj nevyvázneme živí. :-)
Guldys
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 721
Registrován: 5-2002

Odesláno Pondělí, 25. července 2011 - 11:57:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

3H: jenže Liberec širší vozy zatím neplánuje, jenom se jich nezříká. Až (jestli vůbec) dojde na to, že budou potřeba, nebude nutný překopávat celou síť.
Těší mě, že u DP někdo přemýšlí dopředu. Širší profil nestojí ani korunu navíc, tak je dobře že ho máme.

Lbc_4ever: Já v tom nic špatnýho nevídím. Žádný učený z nebe nespadl...
Lalinoddubu
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 278
Registrován: 7-2009

Odesláno Pondělí, 25. července 2011 - 17:28:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Luky112: Hm tahač až z německého GA-PA. Podbíječka je taky z Německa?
Kalanis
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1679
Registrován: 12-2006

Odesláno Pondělí, 25. července 2011 - 21:48:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já v tom viděl jedinou chybku: co takhle nebýt líný a zkusit pročíst diskuzi zpět nebo použít vyhledávání a zkusit to najít přes něj?
Dílna: Kdy plánujete přetah zdechlin přes nový úsek?
Doprava nebo něčí kapsy? Je to jedno - tunely jako tunely... K-Report do mobilu
Luky112
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 36
Registrován: 1-2011

Odesláno Úterý, 26. července 2011 - 00:52:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lalinoddubu: To nevím odkud je