| Autor |
Příspěvek |
Honzamhdol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 465
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Pátek, 11. listopadu 2011 - 20:45:27 | 
|
Ještě dodám,že zítra by měly poprvé vyjet do provozu s cestujícími obě nová Varia,a to 236 na 2.pořadí d-4 a 237 na 5.pořadí d-4. Jen doplním,že obě tato pořadí jsou celodenní. Tak pokud třeba vydrží,tak přeji úspěšný lov |
Ondrazach
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 76
Registrován: 11-2008
| | Odesláno Sobota, 12. listopadu 2011 - 06:57:17 |
|
Urbino 18: Lze specifikovat pojem "nový palubní počítač"? |
Lumík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 504
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Sobota, 12. listopadu 2011 - 08:56:07 |
|
Ondrazach: Palubní počítač s dotykovou LCD obrazovkou od JKZ. Protože ale jde o stejného výrobce, řekl bych, že budou mít komunikaci mezi starým a novým přístrojem podchycenou.
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3168
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Sobota, 12. listopadu 2011 - 11:42:13 |
|
dnes d-4 -> 152, 155, 231, 237, 251 a 252.
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou 
|
|
Jva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2451
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Sobota, 12. listopadu 2011 - 12:54:23 |
|
Foto 237 a detail zásuvky:
| Cynik - tak říká optimista realistovi... |
|
Tramvajak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1534
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Sobota, 12. listopadu 2011 - 14:20:51 |
|
Ruku do ohně za to nedám. Ale nevím o tom, že by měl být problém v komunikaci mezi palubními PC, viz. Lumík  |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3169
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Sobota, 12. listopadu 2011 - 19:48:18 |
|
ranní 237 z druhé strany
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
|
|
Jva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2452
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Sobota, 12. listopadu 2011 - 20:08:35 |
|
Po 17. hodině byla na Hraniční nehoda tramvaje s autem, tak snad 237 hned "nepokřtili".
| Cynik - tak říká optimista realistovi... |
|
Honzamhdol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 467
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 12. listopadu 2011 - 20:25:31 |
|
Nin: no a taky žádné další foto 237 v ulicích delší dobu nebude,jelikož měl tento vůz v podvečer vážnější nehodu s osobním automobilem-takže ho opravdu pokřtili,a to zrovna o něco výše,než na této fotce-na křižovatce HraničníxPionýrská... Po nehodě má zničen kryt nárazníku a prohnuté 1.dveře. Takže tak bohužel A 236 ráno také jezdila,ale konala se výměna kvůli závadě na dveřích,takže naprostá klasika. |
9001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 758
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Sobota, 12. listopadu 2011 - 20:41:56 |
|
Byla by fotka toho Varia po nehodě? Ale podle toho co píšeš to tak tragicky nevypadá. Předek je přece jenom pořád laminát a dveře jsou poměrně dobře dostupné. |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3170
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Sobota, 12. listopadu 2011 - 20:45:04 |
|
Honzamhdol: 236/152, mno bohužel d-4 jezdila na Neředín a d-1 jezdila na NH...
(Příspěvek byl editován uživatelem nin.)
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
|
|
Honzamhdol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 469
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Sobota, 12. listopadu 2011 - 21:03:53 |
|
9001: Nebyla by. To ano,ale záleží jak to vypadá za tím krytem nárazníku,a zda není třeba hnutý sloupek u dveří a tak. |
Jva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2453
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Sobota, 12. listopadu 2011 - 21:47:42 |
|
Nějaké fotky nehody jsou tu: http://olomoucky.denik.cz/nehody/foto-v-hranicni-ulici-se-srazilo -auto-s-tramvaji.html
| Cynik - tak říká optimista realistovi... |
|
9001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 760
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Sobota, 12. listopadu 2011 - 22:29:29 |
|
Podle fotek to vypadá, že to dveře odnesly díky zadku auta, které dělalo kolečko kolem semaforu. Jinak rychlost to mohla být slušná... |
xyzž
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.45.244.218
| | Odesláno Neděle, 13. listopadu 2011 - 10:20:23 |
|
xyzž:podle fotek to vypada drsne,ale nebojte se,zas tak spatne jak to vypada to neni.varia snesou hodne.v ove o tom neco vime |
Jenda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 664
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 13. listopadu 2011 - 10:29:44 |
|
Existuje vůbec Vario, které by v Olomouci nemělo po dodání problémy s dveřním pohonem? Se mi zdá, že je tu skoro pokaždé "dnes jezdila XY poprvé s lidmi, ale byla vyměněna kvůli poruše dveří"  . No uvidíme, zda se dnes svezu alespoň 236...
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3171
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Neděle, 13. listopadu 2011 - 13:01:24 |
|
Jenda: dopoledne nejezdila....
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
|
|
Jva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2455
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 07:34:07 |
|
Varia s autopropagací:
| Cynik - tak říká optimista realistovi... |
|
Gambi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 13:20:44 |
|
Nevite nekdo nahodou co je pravdy na tom ze vuz 161 navzdy dojezdil? Diky |
Náhradník
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 134
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 14:07:24 |
|
Gambi: kde jsi na tom byl? Proč by měl jako dojezdit?
|
Honzamhdol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 470
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 18:14:57 |
|
Gambi: No je pravda,že něco údajně odešlo na statickém měniči,nebo tak něco. Ale třeba ještě není vše úplně ztraceno. |
jjj
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.105.86
| | Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 19:48:33 |
|
Co je vůz 161?? |
Jenda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 665
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 19:58:55 |
|
jjj: 161 je jedna ze dvou tramvají typu T3M.4 v Olomouci s odlišnou výzbrojí než mají ostatní tramvaje. Proto mohou tyto dvě jezdit pouze spolu. Na 161 je něco s výzbrojí v nepořádku, tož záleží zda se podaří oprava. Změna na R.P by taky nebyla na škodu. Ale úplný konec snad ne...
|
cynik-realista
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.22.112.58
| | Odesláno Čtvrtek, 17. listopadu 2011 - 12:32:20 |
|
Třeba se příští rok dočkáme vanizace 161 a vůz 152 se stane služebákem... |
Náhradník
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 135
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 17. listopadu 2011 - 17:05:38 |
|
cynik-realista: taky varianta. ale já dávám přednost dřívějšímu ukončení provozu všech zrychlovačů a vyřazovat modernizace až následně ...
|
Jva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2460
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Pátek, 18. listopadu 2011 - 10:58:40 |
|
http://olomoucky.denik.cz/zpravy_region/tepnu-kolem-prioru-opravi -nejdriv-za-sest-let.html
Článek jak ze seriálu "Jistě, pane ministře" - Radnice dává k "nezávislému" šetření jasné doporučení: „Výsledkem bylo, že tramvajové otřesy nejsou natolik velké, aby domy poškozovaly. Byli bychom rádi, kdybychom stejné stanovisko získali i po prozkoumání ulice 8. května,“ uvedl náměstek., Deník má v titulku ještě jasněji.
| Cynik - tak říká optimista realistovi... |
|
cynik-realista
Neregistrovaný host
Odeslán z: 178.22.112.58
| | Odesláno Pátek, 18. listopadu 2011 - 11:16:42 |
|
Náhradníku, tady není řeč o vyřazování zrychlů vs. modernizací, nýbrž o ukončení trápení s atypem. Stejně tak byly dříve vyřazeny tramvaje T2 (jen 5 ks) než T1 (10 ks + 1 služební).
Ale je také možné, že se agónie bude stále natahovat a 161 bude na střídačku evidována jako vůz v záloze a vůz v opravě a přitom se vlastní silou dlouhodobě nehne ani o metr. |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3174
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pátek, 18. listopadu 2011 - 22:08:15 |
|
Tak včera se jezdila neděle a jako každou "neděli" se večer vypravuje studentská posila a to dvojče na d-2, mno včera to určitě hravě zvládla ( sv.168-169 )  aneb DPMO a.s. šetří ať to stojí, co to stojí 
(Příspěvek byl editován uživatelem nin.)
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
|
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3175
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Sobota, 19. listopadu 2011 - 09:03:32 |
|
další nehoda  vs. -> Hraniční x Čajkovského.....
http://zpravodajstvi.olomouc.cz/clanky/Tramvaj-se-srazila-s-osobn im-autem-svetelna-signalizace-byla-odpojena-17262
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
|
|
Jenda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 666
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Sobota, 19. listopadu 2011 - 10:42:06 |
|
Nin: No posila mě tedy dostala... Asi moc studentů ve čtvrtek večer do Olomouce nepřijelo ... nečekaně...
Jinak ta nehoda: proč to sakra musí vždycky schytat vůz úplně nový nebo těsně po opravě... Jak je křižovatka řešená, když je vypnutá signalizace? Dali tam alespoň stopku pro silniční provoz?
(Příspěvek byl editován uživatelem Jenda.)
|
Jva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2461
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Sobota, 19. listopadu 2011 - 11:09:33 |
|
Jenda: A stopka by čemu pomohla? Tramvaják jedoucí zespodu vidí celou Hraniční, tedy že auto může odbočit a ono mu tam najednou zastaví, protože jeho řidič nevidí přes protihlukouvou zeď. Čili zbourat ten pozůstatek doby, kdy tam spojka k Ternu nebyla, a jako kompenzaci třeba občas zbrousit koleje.
Navíc stopka přikazuje zastavit nikoli u značky, ale v místě, kde je bezpečný rozhled, takže by se to dalo taky chápat (a po nehodě i vyložit podle "schopností" právníka) různě...
| Cynik - tak říká optimista realistovi... |
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3177
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Sobota, 19. listopadu 2011 - 13:12:13 |
|
a o5 Šantovka vs. HD
odkaz
spíše se nabízí otázka, bude se Šantovka vůbec stavět????
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
|
|
Pan_zababa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 110
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Sobota, 19. listopadu 2011 - 13:34:58 |
|
Řidič jedoucí od Terna má na semaforu zrcadlo nastaveno tak, aby viděl, zda něco jede/ nejede od Nové Ulice. Co je však zarážející, že někdo dovolil k takto frekventované křižovatce postavit na roh modrý dům. |
9001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 792
Registrován: 6-2004
| | Odesláno Neděle, 20. listopadu 2011 - 01:03:21 |
|
Nějak se daří... Ale s těmi křižovatkami se roztrhl pytel, tedy s těmi kvalitními. V Plzni taky mají jednu novou a není snad týden co by tam nebyla fakt važná nehoda... |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3178
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Neděle, 20. listopadu 2011 - 08:09:40 |
|
Pan_zababa: až na to, že při jízdě od Terna je vpravo na míle vidět....
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
|
|
Gambi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 35
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Neděle, 20. listopadu 2011 - 09:40:37 |
|
Kdyz se jede od Terna tak tam ta STOPKA je. Co me ale zarazi ze nikdo do ted nevi kdo tam ma vlastne prednost, jestli saliny ci auta. Jednou to PCR resi tak a podruhe zas jinak. |
Lumík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 506
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Neděle, 20. listopadu 2011 - 09:52:18 |
|
Kdyby tam udělali jako v jiných městech výstražný kříž pro vícekolejný přejezd, tak je přednost jasná. Na téhle křižovatce je jasně vidět, jak je někdy nesmyslné šetřit.
|
Monitor I.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.212.22.242
| | Odesláno Neděle, 20. listopadu 2011 - 11:22:30 |
|
to Lumík:
Přesně tak, to je asi jediné a myslím si, že i účinné řešení při vypnutém semaforu. Takových křižovatek mají mezi Libercem a Jabloncem několik a všechny jsou řešeny právě železničním křížem s výstrahou. Tolik nehod co máme my na jedné, nemají oni zdaleka na všech dohromady...
Liberečtí jistě potvrdí. |
Lumík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 507
Registrován: 5-2004
| | Odesláno Neděle, 20. listopadu 2011 - 13:15:15 |
|
Na téhle křižovatce by navíc byla žádoucí naprostá preference udělaná tak, aby tramvaj nemusela ani přibržďovat. Především právě kvůli šibeničním dobám na linkách 4 a 6. Na téhle křižovatce by to rozhodně problém nebyl. Pro snížení hluku by bylo vhodné místo protihlukové stěny, přes kterou není tramvaj vidět, upravit svršek a zatravnit ho. Vzhledem k tomu, jak se daná oblast změnila (už nějakou dobu není trať v poli), by to přispělo i k tomu, aby se tamní prostředí trochu zkulturnilo. Po 30 letech od doby, kdy byl provoz na trati zahájen si myslím, že to není ani taková nesmyslná investice.
No já vím... Asi jsem naivní.
|
Wang
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2654
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Neděle, 20. listopadu 2011 - 15:20:03 |
|
Lumík:
Naivní ani ne, nápad to není špatný, odhlučněné a zatravněné těleso tramvajové trati by nebylo v tomto místě vůbec na škodu, právě naopak. Jen s ohledem na investice, které čekají v nejbližších letech, se na něco takového jen tak nedostane... |
Pan_zababa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 111
Registrován: 7-2010
| | Odesláno Neděle, 20. listopadu 2011 - 17:44:42 |
|
Nin: Od Terna vpravo možná ano, od Terna nahoru nikoliv. Jak jsem psal v příspěvku od/ do Nové Ulice. Pokud neznáte, je to ta výchozí/ konečná zastávka na kopci... Stačí si pořádně přečíst příspěvek:-) |
Jva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2462
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Neděle, 20. listopadu 2011 - 19:01:05 |
|
Dnes jsem se do těch končin dostal: Před TT je od Terna stopka. Modrý dům je tam sice dost nešikovně, ale před TT se dá v pohodě rozhlédnout. Problém je skutečně ta PHS, která nutí jet přes TT krokem, případně zastavit. Zrcadlo je sice fajn, ale nevyřeší třeba z kopce svištícího nesvítícího cyklistu. A naprosto nevyřešena je situace, kdy vjedete na TT, chcete odbočit doprava a na přechod vleze chodec, v momentu vjíždění na koleje ještě pokojně jdoucí po Hraniční a pochopitelně vyžadující si absolutní přednost. Prostě ta křižovatka je klasická slátanina postupných doplňků, které ji značně znepřehlednily.
| Cynik - tak říká optimista realistovi... |
|
Jenda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 667
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 21. listopadu 2011 - 00:17:10 |
|
Prosím, kdybyste někdo měl detailně nafocená světla Varia (přední a zadní), tak se prosím ozvěte na e-mail. Moc díky.
|
Hanzi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 419
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Pondělí, 21. listopadu 2011 - 07:15:21 |
|
Pánové, drážní dvojitý kříž tam byl, když se trať postavila a jezdilo se jen k zahrádkám. Pak tam vybudovali křižovatku a přidali tam semafory a je stím problém. |
Amater1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.175.128.79
| | Odesláno Úterý, 22. listopadu 2011 - 00:44:24 |
|
Lumík: aby tam tramvajaci jeste regulerneji mohli srazet auta?? a nebo uz jste si zkousel obcas vyjet naproti ze sidliste??
Reseni by bylo udelat trat stredem silnice od Brnenske az na Tabulovy Vrch, to ale asi neprojde. |
Monitor I.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.212.22.242
| | Odesláno Úterý, 22. listopadu 2011 - 01:07:43 |
|
Ale houby, ideální by bylo celou světelnou křižovatku zrušit a nechat to jak to bylo (viz Hanzi). Stejně si celou světelnou křižovatku vybrečel "možná i zaplatil" Grundfos. Do té doby tam nebyly problémy! Celou slavnou odbočku k Ternu zrušit a nahoře u vodojemu udělat kruháč nebo světla a bylo by. Ale to by musel konečně couvnout ten chytrák co nechce prodat svoji rohovou zahrádku. |
Honzamhdol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 471
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Úterý, 22. listopadu 2011 - 18:48:14 |
|
Nin: ještě k novým Variím a jejich výrobním číslům: ev.č.236 má výr.č.138,237 má 139 |
Jenda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 668
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 22. listopadu 2011 - 22:22:58 |
|
Jsem si dnes při večerním pohledu na T3R.P 163 uvědomil, že se ani několik let od zavedení EM-testů nepodařilo vyřešit problém se zadním číslem - stále ve večerních hodinách pohasíná nebo není vidět vůbec. To se opravdu nedá vyřešit??? Vždyť přední a boční panely mi přijdou úplně v pohodě...
|
Náhradník
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 138
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Úterý, 22. listopadu 2011 - 23:12:56 |
|
Jenda: to se týká i autobusů Solaris s EM-Testem... Zadní panel také blbne. Ostatní jsou OK...
|
Jva
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2466
Registrován: 6-2002
| | Odesláno Středa, 23. listopadu 2011 - 12:07:44 |
|
O tramvajích nejen přes Šantovku na stranách 15-18 v Rdničních listech 11/2011 (http://www.olomouc.eu/radnicni-listy/radnicni-listy-2011)
| Cynik - tak říká optimista realistovi... |
|
Hanzi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 421
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Středa, 23. listopadu 2011 - 14:04:32 |
|
Změna pro autobusový + tramvajový provoz
S platností od neděle 11.12.2011 vstupuje v platnost nový jízdní řád tramvajových a autobusových linek. Jízdní řád reaguje na podněty získané od cestující veřejnosti, komisí městských částí, firem a škol na území města Olomouce a obcí zapojených do IDSOK.
Tramvajový provoz
Linky č. 2 a 7
U tramvajových linek č. 2 a 7 dochází k optimalizaci jízdních dob ve vybraných úsecích.
Linka č. 4
Dochází ke změně názvu zastávky Pavlovičky – pila na Pavlovická.
Autobusový provoz
Linka č. 11
V pracovní dny i ve dnech pracovního klidu nepojede spoj s odjezdem ze zastávky Hlavní nádraží ve 21.17 hodin přes Droždín. V pracovní dny dojde k rozšíření počtu spojů zajíždějících na zastávku Lošov, Svolinského a ve dnech pracovního klidu dojde k rozšíření počtu spojů zajíždějící do Radíkova. Nově bude v pracovní dny garantován jako nízkopodlažní kurz 3/11.
Linka č. 12
V pracovní dny i ve dnech pracovního klidu dochází u linky k drobným úpravám časů jednotlivých spojů.
Linka č. 13
V pracovní dny dojde k časovému posunu spoje s odjezdem ze zastávky Hlavní nádraží směr Týneček v 8.41 hod. na 8.37 hod. a následným odjezdem ze zastávky Týneček v 8.50 hodin.
Linka č. 14
Ve dnech pracovního klidu dojde k časovému posunu spoje s odjezdem ze zastávky Hlavní nádraží v 5.27 hodin na 5.22 hodin.
Linka č. 15
V pracovní dny dojde k časovému posunu spoje s odjezdem ze zastávky Černovír v 7.38 hodin na 7.33 hodin Nově bude v pracovní dny garantován jako nízkopodlažní kurz 2/15.
Linka č. 20
V pracovní dny i ve dnech pracovního klidu dochází u linky k drobným úpravám časů jednotlivých spojů a k rozšíření počtu spojů zajíždějících do Skrbeně ve večerních hodinách.
Linka č. 50
V pracovní dny i ve dnech pracovního klidu dojde ke změně trasy a obsluhy zastávek. Linka nebude zajíždět do Pavloviček a nově bude obsluhovat lokality Povel a Nové sady.
Trasa linky bude vedena ulicemi Tř. Míru, Litovelská, Palackého, Tř. Svobody, Tř. 17. listopadu, Tř. Kosmonautů, Tř. Masarykova, Žižkovo náměstí, Tř. 1. máje, náměstí Republiky, Denisova, Pekařská, 8. května, náměstí Národních hrdinů, Tř. Svobody, Polská, Rooseveltova, Střední novosadská, Slavonínská, Schweitzerova, Velkomoravská, Brněnská, Hraniční, Okružní, Hněvotínská.
Po trase bude linka obsluhovat zastávky Neředín, krematorium (TRA) – Hřbitovy (TRA) – U Kovárny (TRA) – Pražská (TRA) – Šibeník (TRA) – Nádraží město (TRA) – Palackého (TRA) – Náměstí Hrdinů (BUS linka č. 20) – Okresní soud (TRA) – Tržnice (BUS linka č. 20) – Envelopa (BUS pro noční dopravu) – Vejdovského (BUS linky č. 19, 13) – Kosmonautů (BUS označník „J“, „I“) – U Bystřičky (TRA) – Žižkovo náměstí (TRA) – U Dómu (TRA) – Náměstí Republiky (TRA) – Koruna (Prior) (TRA) – Náměstí Hrdinů (BUS linka č. 20) – Okresní soud (TRA) – Rooseveltova (BUS linka č. 14) - Nové Sady, sokolovna (BUS linka č. 14) – U Učiliště (BUS linka č. 14) – U Rybářského stavu (BUS linka č. 14) – Nové Sady, železniční zastávka (BUS linka č. 14) – Slavonínská (BUS linka č. 16) – Jižní (BUS linka č. 16) – U Kapličky (BUS linka č. 16) – Povel, škola (BUS linka č. 16) – Zenit (Hotelový dům) (BUS linka č. 12) – Fakultní nemocnice (BUS linka č. 10) – Pionýrská (BUS linka č. 10) – Hraniční (BUS linka č. 10) – Okružní (BUS linka č. 16) – Tabulový vrch (BUS linka č. 16) a zpět
Linka bude v provozu již v sobotu 10.12.2011 od 23.16 hod.
U autobusových linek č. 11, 12, 13, 14, 15, 20, 21, 22 a 50 dochází k optimalizaci jízdních dob ve vybraných úsecích.
U autobusových linek, které zde nejsou uvedeny, nedochází k žádným změnám.
Trasování noční autobusové linky č. 50
Pro další informace prosím kontaktujte:
Magdaléna Kopřivová
tisková mluvčí
Dopravního podniku města Olomouce, a. s.
Koželužská 563/1, 771 10 Olomouc
tel: 585 533 150, 777 776 537
mailto:koprivova@dpmo.cz |
Honzamhdol
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 473
Registrován: 1-2005
| | Odesláno Středa, 23. listopadu 2011 - 18:24:44 |
|
Hanzi: Linky č. 2 a 7
U tramvajových linek č. 2 a 7 dochází k optimalizaci jízdních dob ve vybraných úsecích: Tím je myšleno,že už nebude mezistaniční jízdní doba 2 min. mezi Šibeník-nádraží město,ale naopak mezi nádraží město-Palackého? A to bude i v opačném směru do Neředína?
Jenda,náhradník: Jj,je to tak. Ale přitom "řídící" panel by měl být ten boční,ale všechny panely mají každý i své vlastní fotočidlo,které by mělo reagovat na úroveň venkovního světla. A že to v drtivé většině případů "dělá" zrovna jen ta zadní kostka,je asi umístěním čidla. V Košicích měly s EM-testy také přesně tyto problémy,ale po vyhození těch čidel do pryč je po problému |
Náhradník
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 139
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Středa, 23. listopadu 2011 - 19:22:33 |
|
Šantovka: před časem tady díval někdo plánky, kde tramvajová trať vede středem vozovky. V radničních listech je trať vedena mimo vozovku. Jak to tedy bude doopravdy?
|
Hanzi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 423
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 24. listopadu 2011 - 07:26:45 |
|
V Olomouci dne 23.11. 2011
TZ 096 – 11
Změna pro autobusový + tramvajový provoz
v období od 10.12.2011 do 2.1.2012.
Víkendy 10.12. – 11.12.2011 a 17.12. - 18.12.2011
kapacitní posílení provozu
Pátek 23.12.2011
Tramvajový provoz pojede dle jízdních řádů platných pro pracovní dny.
Autobusový provoz pojede dle jízdních řádů platných pro pracovní dny bez posilových spojů na linkách č. 10, 11, 13, 14, 15, 17, 18 a 21. Spoj linky č. 20 s odjezdem v 6.40 hod. bude veden přes Skrbeň. Ranní spoje linky č. 22 nebudou zajíždět na Farmak.
Sobota 24.12.2011
Tramvajový provoz bude vypraven dle sobotních jízdních řádů. V dopoledních hodinách bude provozován bez úprav, v odpoledních hodinách budou všechny kurzy linek č. 1 a 7 po 17.00 hodině předčasně ukončeny. Linky č. 2 a 4 pojedou bez omezení dle platných jízdních řádů.
Autobusový provoz bude vypraven dle jízdních řádů platných pro dny pracovního klidu s tím, že v dopoledních hodinách bude provozován bez úprav, v odpoledních hodinách dojde k částečnému omezení provozu přibližně od 13.00 hod., kdy budou vybrané kurzy předčasně ukončeny a od 17.30 hod. do 18.40 hod. bude provoz ukončen zcela. Noční spoje autobusových linek č. 50, 51 a 52 budou v tento den vypraveny a provozovány bez omezení.
Neděle 25.12.2011
Tramvajový provoz pojede bez omezení dle jízdních řádů platných pro neděli.
Autobusový provoz pojede dle jízdních řádů platných pro dny pracovního klidu. Jelikož hypermarket Globus a OD Kaufland budou uzavřeny, nebude v tento den provozována autobusová linka č. 27 a linka č. 25 nebude zajíždět na Kaufland. Linky č. 16 a 21 pojedou ve svých trasách bez omezení i s obsluhou všech zastávek.
Pondělí 26.12.2011
Tramvajový provoz pojede bez omezení dle jízdních řádů platných pro neděli.
Autobusový provoz pojede dle jízdních řádů platných pro dny pracovního klidu. Autobusová linka č. 27 bude ve večerních hodinách ukončena dříve. Poslední spoj pojede ze zastávky Tržnice ve 20.30 hod. na Globus a zpět z Globusu ve 20.48 hod. Na lince č. 25 nebudou realizovány některé spoje
Úterý 27.12.2011, středa 28.12.2011, čtvrtek 29.12.2011
a pátek 30.12.2011
Tramvajový provoz pojede dle jízdních řádů platných pro pracovní dny.
Autobusový provoz pojede dle jízdních řádů platných pro pracovní dny bez posilových spojů na linkách č. 10, 11, 13, 14, 15, 17, 18 a 21. Spoj linky č. 20 s odjezdem v 6.40 hod. bude veden přes Skrbeň. Ranní spoje linky č. 22 nebudou zajíždět na Farmak. Linka č. 27 bude ukončena všemi spoji na zastávce Tržnice.
Sobota 31.12.2011
Tramvajový provoz bude veden bez omezení dle jízdních řádů platných pro sobotu.
Autobusový provoz pojede dle jízdních řádů platných pro dny pracovního klidu. Autobusová linka č. 27 bude ve večerních hodinách ukončena dříve. Poslední spoj pojede ze zastávky Tržnice v 17.00 hod. na Globus a zpět z Globusu v 17.18 hod. Na lince č. 25 nebudou realizovány některé spoje.
Neděle 1.1.2012
Tramvajový provoz pojede bez omezení dle jízdních řádů platných pro neděli.
Autobusový provoz pojede dle jízdních řádů platných pro dny pracovního klidu. Jelikož hypermarket Globus a OD Kaufland budou uzavřeny, nebude v tento den provozována autobusová linka č. 27 a linka č. 25 nebude zajíždět na Kaufland. Linky č. 16 a 21 pojedou ve svých trasách bez omezení i s obsluhou všech zastávek.
Pondělí 2.1.2012
Tramvajový provoz pojede bez omezení dle jízdních řádů platných pro pracovní dny.
Autobusový provoz pojede dle jízdních řádů platných pro pracovní dny bez posilových spojů na linkách č. 10, 11, 13, 14, 15, 17, 18 a 21. Spoj linky č. 20 s odjezdem v 6.40 hod. bude veden přes Skrbeň. Ranní spoje linky č. 22 nebudou zajíždět na Farmak.
Od úterý 3.1.2012 pojede tramvajový a autobusový provoz dle platných jízdních řádů bez omezení.
Pro další informace prosím kontaktujte:
Magdaléna Kopřivová
tisková mluvčí
Dopravního podniku města Olomouce, a. s.
Koželužská 563/1, 771 10 Olomouc
tel: 585 533 150, 777 776 537
mailto:koprivova@dpmo.cz |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3184
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pátek, 25. listopadu 2011 - 07:26:50 |
|
Začaly vánoční trhy. Na zaplněném náměstí se rozzářil strom......http://zpravodajstvi.olomouc.cz/clanky/Zacaly-vanocni-trhy-Na-zap lnenem-namesti-se-rozzaril-strom-17310
Radnice/DPMO -> večerní posílení provozu, d-2 a 4 ve dvojicích...
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
|
|
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3187
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pátek, 25. listopadu 2011 - 11:32:21 |
|
Hanzi: k zahrádkám se tam určo nejezdilo bo ta polňačka končila u baráku, kterej stojí naproti Grundfosu...to více byl používanej spodní přejezd do výzkumáku...
jinak před tím modrým barákem tam stával hnědej barák s pěkně zarostlou zahradou, ale je fakt, že tam nebyla ta betonová hrůza podél kolejí...
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
|
|
Focus1976
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 188
Registrován: 4-2011
| | Odesláno Pátek, 25. listopadu 2011 - 13:28:30 |
|
Ten poslední rodinný dům, nebo co to tam je, se fakt drží... to se divím, že ještě developeři nepřišli s takovou částkou, která by majitele uspokojila (buď byla tak nízká, nebo majitel tak fixovaný na dům a tak náročný?). |
Trupman
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1047
Registrován: 12-2005
| | Odesláno Pátek, 25. listopadu 2011 - 15:16:01 |
|
Focus1976: Majitel tam má zařízenou kovářskou dílnu, které se asi nerad vzdá. Ale co vím, tak na zahradě toho domu se už bude stavět.
|
Monitor I.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.212.22.242
| | Odesláno Pátek, 25. listopadu 2011 - 20:04:41 |
|
Tak pro upřesnění:
Zahrada je majetkem města a pronájem bude brzy končit = začne se budovat kruhový objezd = možné zrušení světelné křižovatky Hraniční x Čajkovského.
P.S. Tohle není jen spekulace... |
Nin
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3188
Registrován: 8-2003
| | Odesláno Pátek, 25. listopadu 2011 - 21:36:06 |
|
Monitor I. města je nebo byla levá strana od ulice Ivana Petroviče Pavlova až po ulici Kšírova..
2013 -> výstavba nového mostu na masaryčce...
http://zpravodajstvi.olomouc.cz/clanky/Dalsi-etapa-protipovodnovy ch-opatreni-zacne-v-unoru-17307
World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou
|
|
Parková dráha Olympia Brno - 
