Archiv diskuse Tratě na jihu Čech do 23. 10. 2011

Autor Příspěvek Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 62969 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 12. října 2011 - 22:44:16       A co to mění na tom, že z toho není vůbec zřejmé, jak ty busy budou jezdit? Ostatně není tam ani fň o tom, že se v Číčenicích nebude na Švejka čekat (i když jihočesky vychovaný cestující pochopí, že za tím nějaká sviňárna bude). Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Sukafon534 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 419 Registrován: 6-2010 Odesláno Středa, 12. října 2011 - 22:51:04       Mz : Švejk když má více než 10 min. zpoždění tak se vždy nečeká,ale někdy za čas se vyskytne výjimka. Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 62970 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 12. října 2011 - 22:53:41       Jenže tady, pokud to bude jako minule, kdy se o tom neinformovalo vůbec (ani o té NAD navíc), se nebude čekat ani 5 minut. Přitom v díře, jako jsou Číčenice, jsou přípoje v podstatě nutností. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Colonel32 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 204 Registrován: 10-2007 Odesláno Středa, 12. října 2011 - 23:34:13       Ta 365tka je nádherná. Škoda že zprovoznění je v nedohlednu. Jak to vlastně vypadá s 024? Ta se přesune do Jaroměře do výtopny? Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 62972 Registrován: 4-2003 Odesláno Středa, 12. října 2011 - 23:58:31       Pravá souprava R 923 (363.078+242+1×nic+B+Bdt279+BDhmsee+AB) projela do Budějc v 23:54 (zřejmě jako násled 923 nebo 921) - byla nasvícená, takže možná ještě s cestujícími. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Nekran Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 280 Registrován: 7-2009 Odesláno Čtvrtek, 13. října 2011 - 07:39:56       Šukafon534 Ono je si dobré taky přečíst,že ve stejné dny bude i výluka Číčenice-Vodňany Díky za upozornění, ale výluka na 197 je v mně v tomto případě asi tak u Spíš by mne zajímalo jakým způsobem bude organizována NAD při dvou souběžných výlukách, když "bulharská" pobočka SŽDC není schopna zveřejnit jakým způsobem budou vlastně jezdit autobusy, nedejbože aby byli schopni zpracovat a zveřejnit výlukový JŘ, jak jinde při kumulovaných výlukách bývá zvykem. Ale jinak ten smajlík výpravčího byl v příspěvku asi to nejhodnotnější a přesně odpověděl na můj dotaz Tonny_twetty Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 237 Registrován: 2-2009 Odesláno Čtvrtek, 13. října 2011 - 07:40:17       Pozvánka,aneb kolik abolventů,dříve učňů tyto stránky navštěvuje? Zdeněk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4587 Registrován: 11-2003 Odesláno Čtvrtek, 13. října 2011 - 10:08:02       Nekran: ...když "bulharská" pobočka SŽDC... néééé - to zařizujou chlapci z KCOD od ČD, a.s. 23. ledna 1843 získal Jan Jakub Rad patent na kostkový cukr 28. října 1895 byla otevřena trať Dívčice – Netolice, 26. února 2011 zde byla zastavena osobní doprava... Muj web Nekran Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 281 Registrován: 7-2009 Odesláno Čtvrtek, 13. října 2011 - 10:23:01       Zdeněk néééé - to zařizujou chlapci z KCOD od ČD, a.s ono to vyjde na stejno i když tahle "bulharská" pobočka bych řekl je ještě větší tragédie Happy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3835 Registrován: 9-2005 Odesláno Čtvrtek, 13. října 2011 - 14:11:41       Tak tohle se objevilo v jiné diskuzi, nicméně by to tu mohlo někoho zajímat (ty co nesledují diskuzi "Nové motorové vozy"): http://www.skoda.cz/firemni-magazin/soubory/20110930_skoda.pdf Strana 5, kde je foto vyrobené jednotky RegioPanter pro Jčk. Jčk by podle toho (co píší) měl být prvním krajem s dodanou jednotkou, tedy až splní všechny testovací náležitosti. Novinky ze světa železnice na Vysočině: http://www.transverzala.ic.cz Souhrn všech aktualit, kompletní jízdní řády 2000- 2010, fotogalerie stanic a další.... Klikněte a uvidíte Louis_de_mydlaque Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1350 Registrován: 9-2007 Odesláno Čtvrtek, 13. října 2011 - 15:21:21       Happy: Jestli testovací náležitosti budou probíhat stejně "pohodově" jako u 380, tak se roku 2030 "nových" vozítek skutečně dočkáme. Viribus unitis ICQ: 338-873-999 Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2517 Registrován: 5-2002 Odesláno Čtvrtek, 13. října 2011 - 18:27:15       Při současné výluce Kájov-Hořice se neobrací v ČB ostře a také se nepřestupuje v ČK. 8110 a 8121 jedou tedy mimořádně i v úseku ČB-ČK v řazení 810+BDtax782. Tak třeba dnes 8121: 810.417+BDtax782 93-29.023 Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2518 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 17:44:17       8113: 914.073+814.073 8110: 810.077+BDtax782 BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4140 Registrován: 1-2007 Odesláno Pátek, 14. října 2011 - 22:12:10       http://www.cd.cz/cd-online/vyluky/mimoradnost.php?mimo=4134 http://ceskokrumlovsky.denik.cz/nehody/nizky-viadukt-utrhl-autobu su-strechu20111014.html Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! Nystrom Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.34.225 Odesláno Sobota, 15. října 2011 - 20:58:12       trať 190: GVD 2012 - potvrzeno z Plzeňského kraje - R 668 Junák 20:01 České Budějovice – Plzeň a R 921 Klosterman 20:03 Plzeň – České Budějovice - nyní denně, původní návrh jen v neděli a ve svátek - vlak pojede nově v pátek, neděli a ve svátek. Nystrom Neregistrovaný host Odeslán z: 88.100.34.225 Odesláno Sobota, 15. října 2011 - 21:26:26       a Švejci: z ČB R1243 v 5:07 jen Po (z Protivína denně), R1249 v 11:07 jen Pá, R1255 17:07 jen Ne, R1245 7:07, R1251 13:07, R1253 15:07 a R1257 19:07 Písek denně, do ČB R1240 příj.6:47 X z Písku, R1242 8:47 jen Po, R1246 12:47 jen So,Ne, R1248 14:47 jen X, R1250 16:47 jen Pá, R 1254 20:47 jen Pá,So,Ne (do Protivína denně), R1244 10:47 a R1252 18:47 denně. Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 63011 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 10:29:31       Opožděně páteční poledne: 9. kolej: R 660 - 242.256+2×Bp282 (464, 458)+BDhmsee451 (072)+AB349 (027)/242.211 7. kolej sever: Os 8009 - ?+BDs449 hadr (436 - lepený na zdrže)+2×Bdt279 (187, 051) - BDs 436 nahrazeno BDs450 334 (zařazeno správně - na sever) 7. kolej jih: Os 8117 - 914.027+814.027 5. kolej: vyškubaná 3. kolej: Os 8506 - 809.534+nic 1. kolej sever: Os 8212 - 242.283+BDs450 (330)+2×Bdt279 (183, 054) 1. kolej jih: Sp 1930 - 1116.165+CS 2. kolej sever: R 637 2. kolej jih: Os 2158 - 242.281+BDs449 (437)+Bdt279 (046)+1×nic+242.241/Os 2159 4. kolej jih: R 644 4. kolej sever: Os 8110 - 810.077+BDtax782 (93-29 052; býv. 012.392) Má teda jezdit vlek na Os 8506, nebo ne? Přijde mi přinejmenším podivný, aby tam většinu týdne byl, a zrovna v pátek ne. Za výlukou: Os 2159 - 749.254+2×Bdt279 (141, 186)+BDs450 (434) Os 2160 - 749.051+2×Bdt279 (052, 150)+BDs449 hadr (440) Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 63012 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 10:30:05       Skupina ve dvě: 9. kolej: Sp 1935 - 1116+2×Bmee248 (027, 025)+BDhmsee448 (035) 7. kolej sever: Os 8012 - ?+BDs450 (271)+2×Bdt279 (138, 192) 7. kolej jih: Os 8121 - 810.077+BDtax782 (93-29 052; býv. 012.392) 5. kolej: vyškubaná 3. kolej: R 662 - 242.242+B255 (29-41 051)+2×Bp282 (472, 467)+BDhmsee451 (028)+AB349 (026)/242.275 1. kolej sever: Os 8216 - ?+BDs450 (340)+B249 (893)+Bdt279 (182) 1. kolej jih: Os 2160 - 749.051+2×Bdt279 (052, 150)+BDs449 hadr (440)/Os 2161 - 242.239 2. kolej: Os 8114 - 814.073 2. kolej: R 639 4. kolej: R 648 Skupina ve tři: 9. kolej: R 1253 ... 1. kolej: 2. kolej sever: R 650 2. kolej jih: Os 2171 - 242.231+Bdt279 (191)+Bdt279 (129)+BDs450 (323) 4. kolej: R 641 V pět: 9. kolej: R 1255 7. kolej: 810.077 5. kolej: vyškubaná 3. kolej: Sp 1939 1. kolej: Os 2170 - 242.239+2×Bdt279 (052, 150)+BDs449 hadr (440)+závěs z dílen: 2×Bdmtee281 (240, 251)+Bmee236 (521) 2. kolej: R 654 4. kolej: R 645 A po desáté jen zkráceně: 9. kolej jih: Os 8509 - 809.534+nic? 9. kolej jih: Os 8153 ... 3. kolej sever: Os 8022 - 363.081+bez první třídy+BDhmsee451 (038)+2×Bp282 (468, 460)+budějcká "náhrada" B249 (872) 3. kolej jih: Os 2169 - 914.026+814.026 ... AB na té soupravě nejezdí minimálně od středy. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 63013 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 10:30:38       Sobotní druhá odpolední: 9. kolej: Sp 1932 9. kolej: R 663 - 242.282+2×Bp282 (464, 458)+BDhmsee451 (072)+AB349 (027) 7. kolej: Os 8114? 5. kolej: vyškubaná 3. kolej sever: R 662 - 242.283+AB349 (036)+BDhmsee451 (031)+2×Bp282 (457, 471) 3. kolej jih: Os 8121 - 914.073+814.073 1. kolej sever: Os 8216 1. kolej jih: Os 2161 2. kolej: R 639 4. kolej sever: R 648 4. kolej jih: Sp 1935 Snad se z toho výlukové obsazení kolejí vysledovat nechá. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2519 Registrován: 5-2002 Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 11:43:16       O víkendu 8116/7 a 8114/5 nejede Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 63019 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 16. října 2011 - 23:51:30       Pravda... Takže sedmá byla zřejmě celou dobu volná. I když i dneska mi to přišlo, jak kdyby ten Os 8114 byl vyhlášen. Neděle ve dvě: 9. kolej: Sp 1932 9. kolej: R 663 - 242.245+B255 (29-41 046)+2×Bp282 (471, 457)+BDhmsee451 (031)+AB349 (036)/242.276 7. kolej: Os 8121 - 914.027+814.027 5. kolej: vyškubaná 3. kolej sever: R 662 - 242.267+AB349 (027)+BDhmsee448 (072)+2×Bp282 (458, 464)+budějcké nic 3. kolej jih: Sp 1935 - 1116.066+2×Bmee248 (026, 025)+BDhmsee448 (035) 1. kolej sever: Os 8216 - 242.275+Bdt279 (047)+Btee289 (188)+BDs450 (188) 1. kolej střed: Bdt279 (190)+BDs450 (181) 1. kolej jih: Os 2160 - 242.241+BDs450 (190)+Bdt279 (189)+Btee289 (132)/Os 2161 - 242.282 2. kolej: R 639 4. kolej: R 648 Na myčce stálo Ds952 95-40 018. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2520 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 08:58:44       Ds 018 se pak vezlo do Prahy na R 200. Ještě k pátku: co dělala kolem 17h 810.077 na osobním? Možná snad proto, když se 8121 vracel z Kájova jako Sv, tak aby dovezla vlečňák. Nekran Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 282 Registrován: 7-2009 Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 09:03:03       K novému GVD: jsem jen nakoukl na stránky hrobaře VHD v JČ (Jikord) a na 190 mně zaujaly dvě věci: 1) je možné že jsem viděl že Zlivský S-Bahn v pracovní dny pojede ráno 7:07 (8005) a pak až v 10:34 Švejk (1244) samozřejmě mimo Po ???? 2) díky zrušení 668 bude z ČB poslední spoj do Písku v 19:07 (1257). Jenom že mně tak napadlo, pokud mně pamět neklame že jezdíval osobák z ČB po deváté večer s přípojem v Protivíně. Samozřejmě, že by se našly další "vymoženosti" koordinátora, ale toto mně nějak zvláště zaujalo. Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 63020 Registrován: 4-2003 Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 09:12:28       Stejně jako v sobotu pojede třetí (a poslední) osobák už v pět odpoledne. Ano, toto je skutečně myšleno vážně. A mohlo být ještě hůř (i jinde). Ivo: Díky, asi to přijelo jako záskok na nějakém R za lepený budějcký dlouhý hytlák. S tou 810.077 nevím, možná jen vyjela dřív pro Os 8125. Sv tam, pokud vím, žádnej jet neměl. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2521 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 09:58:36       Ovšem v 17h je 8125 již v ČK. při výluce byly obraty: 8100/8109/8110/8121/?? - 810 8113/8114/8133/8122záv - 814+914 8117/8118/8125/8122- 814+914 ohlédnutí za víkendem: 809.179 pá 14.10. .../8126/... so 15.10. 8100/../8125 ne 16.10. 8106/8153 810.417: so 15.10.: 8106/8153 ne 16.10.: 8100/.../8125 ČouĎák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1107 Registrován: 7-2009 Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 19:48:11       přidám historii...... -ČouĎák na YouTube-poloha reklamních 1116/1216-stránky lokomotiv SIEMENS- Vydoň Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 183 Registrován: 3-2010 Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 19:53:14       Koukám, že na rozkazy ředitele KCOD Č. Budějovice se dlabe - od 11.10 se měly na všechny elektrické vlaky na trati 225 doplnit o Bdmteeo, a furt nic! Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2522 Registrován: 5-2002 Odesláno Pondělí, 17. října 2011 - 22:10:54       Vydoň: To samé 8122/3 Nové Údolí - České Budějovice - nedělní posila nebývá, včera taky nebyla. Zdeněk Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4596 Registrován: 11-2003 Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 00:13:48       Vydoň: je vidět k čemu KCOD je... 23. ledna 1843 získal Jan Jakub Rad patent na kostkový cukr 28. října 1895 byla otevřena trať Dívčice – Netolice, 26. února 2011 zde byla zastavena osobní doprava... Muj web Louis_de_mydlaque Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1356 Registrován: 9-2007 Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 17:07:29       Ranni Velenice: 2109: 5xCs+1116.127 2151: 242.251+BDs+2*Bdt 8701: 814.072+814.013 8704: 814.013 Vecerni vlaky, pokud nebudu cestou moc unaven, taky dodam. Viribus unitis ICQ: 338-873-999 Kadlos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 300 Registrován: 2-2009 Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 20:09:30       jedna rychlá dokumentační z Dolního Skrýchova, že jsem tak zvědavej kdy jí mají uvýst do provozu? Union_pacific Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1309 Registrován: 11-2009 Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 20:52:06       Malá fotoreportáž .... České Velenice 14.10.2011 Tonny_twetty Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 241 Registrován: 2-2009 Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 22:02:19       Union_pacific: Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8225 Registrován: 1-2006 Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 22:20:01       Z Protivína do ČB jede na Mn 210 072 + 11 vozů ... Louis_de_mydlaque Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1357 Registrován: 9-2007 Odesláno Úterý, 18. října 2011 - 23:59:48       Tak se opět hlásím, tentokrát s motůrky na opileckém rozstřelu v ČB: 8153: 810.417 8509: 809.534+012 - Bafík byl (logicky) zhasnutý. 2168/2169: 814.013 Viribus unitis ICQ: 338-873-999 Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8233 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 19. října 2011 - 04:11:38       Dnes se bude nakládat štěpka v Netolicích - 742 436 ... Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8234 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 19. října 2011 - 04:44:41       V Protivíně je na záloze 210 036 Do Týna dnes jedou opět plechy a uhel ... Mn z ČB do Kájova - 742 265+ 12 vozů Mn z Volar do Kájova a zpět by měla jet 751 232 , ale jestli až do Kájova ? Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8236 Registrován: 1-2006 Odesláno Středa, 19. října 2011 - 05:20:54       242 242 ČB - ČV 2153/6 Turista_762 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 266 Registrován: 4-2011 Odesláno Středa, 19. října 2011 - 12:56:23       Kadlos Ja uz o tom, ze tam chtej delat zastavku slysel od Prcka pred dvema lety. Ale bude to fakt zastavka? Nebo jen podezrele podobne provedena uprava terenu. Lukyy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1113 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 19. října 2011 - 14:09:51       Turista_762: Já teda o žádné zastávce tam nevím. Tam se má jen posunovat ta stahovačka co je těsně před vjezdem do JH... Union_pacific Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1312 Registrován: 11-2009 Odesláno Středa, 19. října 2011 - 15:37:47       Trošičku starší ... Ballmi Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 229 Registrován: 2-2011 Odesláno Středa, 19. října 2011 - 16:30:54       Aktuální informace z Dívčic. Rychlík 1253 zde mimořádně zastavil. Seklá záchranná brzda na hytláku. Sice ze Zlivy se s tím ještě vyjelo, ale dál to fakt nešlo. Strojvedoucí řekl toto : Je tam vyjebaná matka. Takže se hytlák odstavuje na kolej, kde stával vyhořelý vagón. Pak se dále bude pokračovat, ale asi s hodinovým zpožděním Kadlos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 301 Registrován: 2-2009 Odesláno Středa, 19. října 2011 - 16:45:19       Turista 762: Dyk já taky mluvil právě o stahovačce zastávka si myslím že by tam byla zbytečná... Turista_762 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 267 Registrován: 4-2011 Odesláno Středa, 19. října 2011 - 17:55:04       Kadlos Byla by tam zbytecna, ale ta uvaha byla aspon jednou vyřčena. Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8245 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 20. října 2011 - 08:54:34       742 436 Mn 88 821 z Číčenic do Dívčic a pak dál pro štěpku do Netolic .... 708 011 Mn do Vlastce Pépa_rákos Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8246 Registrován: 1-2006 Odesláno Čtvrtek, 20. října 2011 - 08:57:16       Dokumentačně z tr. 190 Hluboká Dívčice Strpí Nystrom Neregistrovaný host Odeslán z: 92.62.224.3 Odesláno Čtvrtek, 20. října 2011 - 10:25:32       Strpí: tam je lidí jako smetí.... BmbČ Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 4157 Registrován: 1-2007 Odesláno Čtvrtek, 20. října 2011 - 19:48:41       To jo. A při nezvětšené fotografii vypadají jako Ruměnice pospolné, které se také vyskytují u železničních tratí. Skutkové předkův buďtež chloubou i výstrahou potomkům! Puma Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 160 Registrován: 4-2011 Odesláno Čtvrtek, 20. října 2011 - 20:35:58       To je slavná firma EDIKT. Debatují jak napojit zatáčku Mmalousek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 366 Registrován: 4-2009 Odesláno Čtvrtek, 20. října 2011 - 22:19:39       Puma: Mezi námi ono to fakt tak vypadá ... Nějak jim to uhejbá chalanům Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 63068 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 12:20:47       K výluce na Hloboký... TSO 1. SK: - snesení žel. svršku v km 221,550 - 222,050 (500 m) a vytržení kol. polí v km 221,530 - 221,630 (100 m) - most - odtěžení zeminy 30 cm pod pražec - odvodnění a zhutnění zemní pláně, sanace žel. svršku - předštěrkování vč. zhutnění - montáž žel. svršku v ose (nové bet. pražce) - doplnění štěrkového lože z vozů Sa - směrová a výšková úprava koleje ASP - svaření kolejových polí termitem, úprava upínací teploty BK - urovnání štěrkového lože do profilu, úprava drážních stezek - dokončovací práce, odstranění PJ - úprava TV vč. regulace klikatosti Oprava nástupiště u koleje č. 1 - snesení nástupiště - zřízení odvodnění mezi 1. a 2. kolejí - trativod vč. napojení na KŠ - zpětná montáž nástupiště (obrubníky TISCHER + desky K145) TSO koleje v km 221,530 - 221,630 (most) - vytržení kolejových polí - odstranění zbahnělého štěrkového lože (mechanizace + ruční dočištění) - případná oprava poškozené ochranné vrstvy izolace mostu - předštěrkování se zhutněním vibroválcem - prohlídka nového žel. svršku na dřevěných pražcích - směrová a výšková úprava GPK - strojně - svaření žel. svršku termitem + úprava upínací teploty BK - doplnění a úprava ŠL do profilu - kontrola TV vč. regulace klikatosti - dokončovací práce na mostě Údržba žel. svršku - strojní podbíjení ASP - úprava GPK vč. doplnění a úpravy ŠL - odstranění defektoskopických vad - svařování + KKV - údržba TV, úprava průjezdného průřezu - výřez vegetace - dotahování upevňovadel vč. doplnění nebo výměny Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 63070 Registrován: 4-2003 Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 12:47:00       Koukám, že na rozkazy ředitele KCOD Č. Budějovice se dlabe - od 11.10 se měly na všechny elektrické vlaky na trati 225 doplnit o Bdmteeo, a furt nic! Jak kdyby se v ČB někdy něco dělalo pořádně. Může za tím být ale jen "spolehlivost" vozů Bdmteeo, která nebyla ze začátku nijak valná. Na superdlouhém oběhu (Ražice - ČB - Číčenice) patrák (126.) už jezdí. Ale o jeho nasazení se asi ještě pořádně neví ani na KCOD. Dle opatření k výluce měla přijet na Os 8031 souprava Bdt279, z které se přidáním BDs měla stát souprava BDs+2×Bdt279 (v reálu na tom před patrákem jezdily dva vozy Bdt). Že na tom na základě výše zmíněného opatření jezdí Bdt279+Bdmteeo294, se už zřejmě poněkud pozapomnělo. V reálu se navíc přidalo leda tak hovno. Opatření k výluce neřeší ale víc věcí, třeba kde se v pondělí ráno na Os 8005 vezme třetí vůz. Ještě dneska tam nebude (leda by ho někdo osvícený přidal nad rámec opatření na Os 8018...). Souprava pak navíc točí nereálně tak, aby každý den vyšla na Os 8005. Snad leda kdyby se Os 8010 v Číčenicích otočil na Os 8011 a Os 8011 na Os 8010. Jinak se na Os 8005 bude střídat souprava krácená o vůz se soupravou krácenou o vozy dva. Edit: Chyba je jinde. Čtyřvozová (ve skutečnosti nejspíš třívozová) nepojede až na 8010, ale už na Os 8008 (8005/8044/Sv do Zlivi/8008), takže by si měla ty samé vlaky držet i v úterý. Souprava s patrákem (bez hytláku) by se tak měla do Strakonic otáčet takto: 8092/8031/8002/8009/8010/8013/8016/8017 Pokud tedy někde není nějaká další chyba. Edit2: Souprava pro Os 8006 do Zlivi přijede z Budějc od 2152, ne od Os 8003. Na věci to nic nemění, stejně bude o vůz kratší. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Ivo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2523 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 13:04:38       K posile nedělního 8122/3. V dubnu bývala a to i v sobotu. Ale až od 2. víkendu (9. a 10.4.). Teď na podzim ani jednou. Ta posilová 810 se v ČB nasadila na závěs 8125 a v ČK přešla na 8122. Mělo by jít o obraty 8106/8125z/8122pk/8153. Bylo by ovšem lepší, kdyby místo 8125 šlo o 8121. 8125 může mít zpoždění a tím pádem třeba může s 8122 křižovat ve Zlaté Koruně. K ukončení letního provozu v sobotu místo v neděli už také několikrát došlo. Třeba v letech 1997 a 1998. V roce 1999 to také mělo nastat, ale podařilo se to tehdy prodloužit o jeden den. Ale v roce 2009 se mi zdá, že to bylo také tak jako letos (a jako v roce 1997 a 1998): 12.9.2009 byla sobota a klasiky ještě jely, ale druhý den už ne. Vlakomil Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1287 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 14:50:43       Středa: Os 18410-814.160 Os 8413-814.026 Os 28417-814.083 http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv Lukyy Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1117 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 21. října 2011 - 22:44:35       Dnes večer v JH.. Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 63095 Registrován: 4-2003 Odesláno Sobota, 22. října 2011 - 11:16:59       A ještě k výluce - návazné busy do Vodňan zřejmě (logicky) jezdí denně, tedy i za R 1246 nejedoucí v kladiva nebo R 1248, co nejede o víkendu. Jenže o tom se taktéž nikdo nedozví. Ještě by tím pak třeba jezdili cestující. Stejně jako se nikde nepíše, že ta NAD do Vodňan se zřejmě koná pouze od 11 do 17 hodin. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Vašek_z_hor Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 12-2010 Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 14:02:59       Nevzpomněl by někdo jak vypadalo řazení rychlíku Bezdrev v době M 262.0/1? Pamatuji,že na začátku i na konci soupravy byly M 262 a mezi nimi vložené vozy Calm? Bam?, kolik? Bombos3 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.13.106.173 Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 15:26:44       Zítra pojedu Os 8005 z Ražic do Č.Budějovic, nevíte jestli by mělo nastat nějaké zpoždění apod.? Martin_zlivský Administrátor Číslo příspěvku: 63102 Registrován: 4-2003 Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 16:19:25       Nastane o vůz kratší souprava (což ale před Zliví stejně ničemu nevadí...) a NAD ze Zlivi do Budějc. Když to dobře půjde, po půl osmý by se dalo do Budějc přiject. Když ne, tak snad aspoň do osmi. Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid! Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz Bombos3 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.13.106.173 Odesláno Neděle, 23. října 2011 - 17:38:23       O vůz kratší znamená Bds+Bdt, nebo BDs+2x Bdt?