| Autor |
Příspěvek |
PeM
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.189.75
| | Odesláno Sobota, 01. ledna 2011 - 15:07:49 |
|
Novoroční R 1250/R 1255 vede 749 006    |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 58950
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 01. ledna 2011 - 19:38:13 | 
|
Přehled nasazení 749 je v příslušné sekci. Některé vlaky ale nemusí být správně.
Soupravy se drží, v posilách je i nadále chaos - na R 1249/R 1252 ve čtvrtek posila chyběla, byla tam až v pátek (kdy tam ale už pro změnu být neměla).
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6697
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 02. ledna 2011 - 08:26:29 |
|
Dnešní R 1245 - 749 253
R 1242/53 - 749 107
Posláno z mobilu. |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6698
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Neděle, 02. ledna 2011 - 08:34:46 |
|
Os 7905 - 842 006
Posláno z mobilu. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 58976
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 02. ledna 2011 - 10:53:20 |
|
Trochu Pépu doplním:
R 1242 - 749.107+BDs450 hadr (439)+B249 hadr (719)
R 1244/R 1249/R 1252 - 749.182+BDs449 hadr (435)+B249 hadr (708)
R 1243 - 749.181+B249 hadr (739)+BDs450 hadr (333)
R 1246 - 749.006+BDs450 hadr (333)+B249 hadr (739)
R 1251/R 1254 - 749.006+B249 hadr (739)+BDs450 hadr (333)+B249 (820)
R 1253/R 1256 - 749.107+B249 hadr (858)+BDs450 hadr (325)+B249 hadr (810)
R 1245 - 749.253+B249 hadr (815)+BDs450 (323)
R 1250/R 1255 - 749.146+BDs450 (323)+B249 hadr (815)
A posily na Plzeň:
R 667: BDs450 hadr (325)+B249 hadr (858)
R 662: B249 hadr (719)+BDs450 hadr (439)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Karel Musil
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.71.154.74
| | Odesláno Pátek, 07. ledna 2011 - 13:12:10 |
|
Jsem 100 km od Písku a v práci. Tak jsem zvědav, kdo jako první  cvakne "nové brejle".
Myslím si, že hlavní vzhledovou chybou najbrta je to, že na bocích tmavěmodrá nerespektuje tvar skříně. Je to na všech mašinách stejně blbě šikmo. Ale na barvu to nejezdí, a hlavně že je to čistý, že jo. i když ta bílá ..... |
Zx1974
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Pátek, 07. ledna 2011 - 14:45:26 |
|
Jedny "nový brejle" z Písku.
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6739
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 07. ledna 2011 - 15:01:30 |
|
Zx1974 - škoda,že jsi to necvaknul o chviličku dříve s tou 749 039 ....
Tady jedna z Číčenic ....
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9251
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 07. ledna 2011 - 15:05:30 |
|
To je skoro stejně krásný jako když to vez ten pumaranč.
ale neduní to tak krásně jako barča, co?
| POZORRR!!! ŠOTOSRAZ pražské tramsekce K-r: pátek 28/1 v 18,00 restaurace U TOPOLŮ (křiž.ZelenáxJugosl.part.),zast. Zelená, l.č. 2,8,131! |
|
Zx1974
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5
Registrován: 11-2010
| | Odesláno Pátek, 07. ledna 2011 - 15:18:57 |
|
Pépa Rákos - myslels takhle?
(Příspěvek byl editován uživatelem zx1974.) |
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3855
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pátek, 07. ledna 2011 - 15:21:14 |
|
a ještě video
http://www.youtube.com/watch?v=Ij2wW3wsfZI
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6740
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 07. ledna 2011 - 15:44:48 |
|
Na R 1253 jede se 3 vozy ...
Posláno z mobilu. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 59073
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 07. ledna 2011 - 15:55:07 |
|
Fotičů na trati mraky (jen v Písku snad 10), tak snad se pochlubí i další.
Potěmkináda:
R 1243/R 1250/R 1255 - 749.162+B249 hadr (708)+BDs449 hadr (435)+B249 (710)
R 1245 - 749.011+B249 hadr (739)+BDs450 (387)
R 1256 - 749.011+BDs450 (387)+B249 hadr (739)
R 1241 - 749.182+B249 hadr (810)+BDs450 hadr (439)+B249 hadr (719)
R 1244/R 1249/R 1252/R 1257 - 749.260+B249 hadr (810)+BDs450 hadr (439)+B249 hadr (719)
R 1242 - 749.039+BDs450 (323?)+B249 hadr (815)
R 1251/R 1254 - 749.039+B249 hadr (858)+BDs450 hadr (325)
R 1248 - 750.701+BDs449 Cheb hadr (395)+B249 Cheb hadr (575)
R 1253 - 750.701+B249 Cheb hadr (575)+BDs449 Cheb hadr (395)+B249 hadr (865)
Závěs R 662 celý modrý.
A aby bylo veseleji, R 1248 si to střihnul přes Krč. Jistě k radosti fotičů čekajících na Výtoni. 
Pokud to mělo být dneska předvedení toho nejlepšího, tak to bylo spíš fiasko. Hned dva zelené vozy, aspoň protokolární R 1253 se povedl.
A ty dva půjčené čerstvě dokončené (spíš ale nedodělané) chebské byly taky spíš pro ostudu a jako skvělé se jevily pouze do okamžiku, než přestaly být dekorací prvního nástupiště. Více v osobních vozech.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 59074
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 07. ledna 2011 - 16:04:19 |
|
Káem:
Hlavně má nějaký malý kolečka, takže i když je o něco svižnější, zpoždění moc nekrátila a z Příbrami do Čížový dokonce narůstalo. 
Trocha čísel:
| Stanice | Výstup | Nástup | Celkem | | Praha hlavní nádraží | - | 68 | 68 | | Praha-Radotín | 8 | 4 | 62 | | Beroun | 29 | 33 | 66 | | Zdice | 4 | 10 | 72 | | Lochovice | 2 | 3 | 73 | | Jince | 0 | 2 | 75 | | Příbram | 21 | 43 | 97 | | Březnice | 52 | 12 | 57 | | Mirovice | 8 | 6 | 55 | | Čimelice | 3 | 2 | 54 | | Čížová | 4 | 1 | 51 | | Písek | 35 | 44 | 60 | | Protivín | 8 | 5 | 57 | | Číčenice | 18 | 21 | 60 | | Zliv | 24 | 19 | 55 | | České Budějovice | 55 | - | - |
Je to hodně nepřesný (tolerance tak 15 lidí oběma směry), ve vlaku byl trochu chaos. Navíc chybí nejspíš fůra lidí ze Smíchova, 4 v Radotíně je děsně málo. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Myšák_tom
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 118
Registrován: 10-2010
| | Odesláno Pátek, 07. ledna 2011 - 16:56:39 |
|
Špáňa: Koukám, že to Bčko je taky v najbrtu s převrácenými barvami...
Co je to teďkon za módu? |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6743
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Pátek, 07. ledna 2011 - 17:24:46 |
|
Zx1974 - jo to jsem měl na myslu ...
A na zpátěční cestě ...
|
Bílý_petr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 994
Registrován: 7-2005
| | Odesláno Pátek, 07. ledna 2011 - 19:52:15 |
|
i sem njeco hodim:
|
242_216__0
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 974
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 08. ledna 2011 - 12:01:58 |
|
MZ:
B249 865 už je také humanizované, obdobně jako B249 810. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 59083
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 08. ledna 2011 - 12:30:28 |
|
A vida. Takže osmej kousek. Díky, posledně, co jsem ho viděl, bylo ještě s koženkou.
Opravím...
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 59085
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 08. ledna 2011 - 13:27:54 |
|
Dneska se to už zase rovná do původního pořádku. Ono B249 865 se vracelo nejspíš na R 633 přes Tábor.
R 1242 - 749.011+BDs450 (387)+B249 hadr (739)
R 1249/R 1252/R 1257 - 749.182+B249 hadr (739)+BDs450 (323)
R 1243/R 1246 - 749.260+B249 hadr (719)+BDs450 hadr (439)+B249 hadr (810)
R 1251 - 749.011+B249 hadr (719)+BDs450 hadr (439)
R 1254 - 749.006+BDs450 hadr (439)+B249 hadr (719)
R 1244 - 749.182+B249 (710)+BDs449 hadr (435)+B249 hadr (708)
R 1253/R 1256 - 749.260+B249 hadr (708)+BDs449 hadr (435)
R 1245/R 1250/R 1255 - 749.039+B249 hadr (858)+BDs450 hadr (325)
Navíc na R 633: B249 hadr (865)
Závěs R 662: B249 hadr (810)+bez hytláku
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
242_216__0
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 975
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 08. ledna 2011 - 13:33:58 |
|
Přesně tak, B 865 jelo na R 633 za lůžkem. |
Pisecan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 948
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Sobota, 08. ledna 2011 - 16:36:03 |
|
MZ: včera první kupé za mašinou?
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9256
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Sobota, 08. ledna 2011 - 17:13:24 |
|
MZ59073 závěr: tak ona to byla zas jen nějaká potěmkinova vesnice a maškaráda? a přes krč? To měli radost zejména lidi na Smíchově. Kdyby na to dali jednu vobyčejnou 854 a v pátek přidali vlečňáček... Zpoždění by ta 854 nabrala zjevně stejný jako nemodernější výdobytek.
| POZORRR!!! ŠOTOSRAZ pražské tramsekce K-r: pátek 28/1 v 18,00 restaurace U TOPOLŮ (křiž.ZelenáxJugosl.part.),zast. Zelená, l.č. 2,8,131! |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 59099
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 08. ledna 2011 - 17:46:39 |
|
Projev k tomu najdeš zde: 750 701-5 a revitalizované vozy, představení v Praze (7. ledna 2011)
Ta Krč byla kvůli rozesraný 171 a zřejmě mizivý informovanosti na Smíchově (což není nic novýho).
Posledně při poškozeným TV na Vyšehradě měli Švejci štěstí - jako jediné vlaky jezdily svou trasou (díky 749 v čele).
Včera měli krom cestujících na Smíchově radost i fotiči na Zlíchově a na Vyšehradě, kteří pokud nodešli, tak tam na 750 v čele R 1248 čekají dodnes.
Pisecan:
Jak kde. Základnu jsem měl o vůz vedle, do BDs jsem občas zašel na „návštěvu”.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Pisecan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 949
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Sobota, 08. ledna 2011 - 18:22:37 |
|
MZ: jen, že tam byl takový, řekněme, klub nadšenců .
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 59104
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Sobota, 08. ledna 2011 - 18:31:57 |
|
Jo, to sedí. V Písku jsme měli přistupujícího, v Číčenicích dalšího.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9268
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 09. ledna 2011 - 20:16:55 |
|
Už jsou zase Barči na svym, nebo ještě ten brejlovec jezdí?
| POZORRR!!! ŠOTOSRAZ pražské tramsekce K-r: pátek 28/1 v 18,00 restaurace U TOPOLŮ (křiž.ZelenáxJugosl.part.),zast. Zelená, l.č. 2,8,131! |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 59131
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Neděle, 09. ledna 2011 - 20:48:15 |
|
Brejlovec nejspíš až od příštího pondělka na třech vlacích denně. Viz řazení na ŽP.
Přehled o nasazení strojů je v diskusi o 749. Vozy dneska psát nebudu, drží se modré revitalizace, jen na R 1257//R 1240 mezi Budějcema a Pískem je zelenej.
Posily, zdá se, už jsou a budou v pořádku.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Hostivice
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 409
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Pondělí, 10. ledna 2011 - 09:00:55 |
|
Jestli to někomu pomůže, rozvinu předchozí příspěvek. 750.7 bude po zaučení nasazena do TS 701 PJ Vršovice.
Ve všední den bude oběh:
1.den - R1242-1251-1254
2.den - 1243-1250-1255
V sobotu:
1.den - 1138(Tan)-1143(Tan)-1254
2.den - 1245-1250-1255
V neděli a svátek:
1.den - 1246-1251-1254
2.den - 1245-1144(Tan)-1149(Tan)
Ve druhé turnusové skupině, kterou personálně obsazují Budějovice, zatím zůstávají 749.
|
cestující R 1248
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Pondělí, 10. ledna 2011 - 11:28:10 |
|
Pisecan: V několika kupé ve voze za lokomotivou bylo hotové galapředstavení našich ultrazzz  |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 59139
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 10. ledna 2011 - 12:27:23 |
|
Hostivice:
Budějce mají i nedělení R 1246, takže víkendu spíš jen R 1245 a pak Tanvaldy.
cestující:
A některým tam navíc to nadměrné teplo ohromně vyhovovalo, co? 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Pisecan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 950
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pondělí, 10. ledna 2011 - 14:46:24 |
|
Cestující, MZ: nedalo se přehlédnout, jak se to BDs (určené pro matky s dětmi do 10 let) nápadně podobalo ježkovi s fotoaparáty na koncích bodlin .
|
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3861
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 10. ledna 2011 - 15:06:35 |
|
Jestli někdo čekal na Brejlovce tam měl smůlu, 1242/1251 - 749 006 a 1250/1255 - 749 039
|
Che, che
Neregistrovaný host
Odeslán z: 194.228.88.134
| | Odesláno Pondělí, 10. ledna 2011 - 16:16:54 |
|
Copak? Catrovi zamrzli CD-romy? |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 59142
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 10. ledna 2011 - 17:34:04 |
|
Se snad jasně napsalo (možná ne tady, ale v 749), že až od příštího tejdne.
Přeci jen pro ostrý provoz to chce pár úprav.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 59143
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 10. ledna 2011 - 17:40:52 |
|
Nedělní posily klaply, i dneska to jezdí dobře (a modře ).
V osobákovým oběhu se točí jedna 810:
842 007-7 - Os 7851/Os 7940/Os 7943/Os 7902/Os 7907/Os 7908/Os 7913/Os 7914
842 013-5 - Os 8050/Os 7903/Os 7904/Os 7909/Os 7910/Os 7915/Os 7850
810 318-6 - Os 7933/Os 7932/Os 7905/Os 7906/Os 7911/Os 7912/Os 7935
810 195-8 - Os 7980/1/Os 7982
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1693
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Pondělí, 10. ledna 2011 - 17:57:29 |
|
Martin_zlivský: A hlavně zaškolit fíry. |
Špáňa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3862
Registrován: 9-2007
| | Odesláno Pondělí, 10. ledna 2011 - 18:13:26 |
|
Se snad jasně napsalo (možná ne tady, ale v 749), že až od příštího tejdne.
Aha, tak tam já nelezu
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 59161
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Úterý, 11. ledna 2011 - 18:57:03 |
|
V pohodě. Ono navíc se klidně může stát, že nakonec budou jezdit až od února.
Každé nové vozidlo potřebuje nějaký ten čas na zprovoznění. A už třeba samotný (navíc atypický) stojany se taky nezjeví v obratných stanicích přes noc.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6752
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Úterý, 11. ledna 2011 - 20:46:56 |
|
Zítra v úseku ČB - Číčenice na R 1244/49/51 - 749 051 |
Catry
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.161.161.37
| | Odesláno Středa, 12. ledna 2011 - 07:40:42 |
|
Koukám na K-rp máme borce co by jízdu s 750.7 zvládl i bez seznání. Dneska vyrobíme a večer už na ostro jezdíme. |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6755
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 12. ledna 2011 - 08:59:13 |
|
R 1242 v úseku Praha - Protivín 749 006 + BDs + B
v úseku Číčenice - ČB 242 256 + BDs + Btn + Btn
Posláno z mobilu. |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6756
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 12. ledna 2011 - 10:19:33 |
|
Na R 1244/49 v úseku Praha - Protivín 749 107 + B + BDs + B
Posláno z mobilu. |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6757
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 12. ledna 2011 - 10:39:31 |
|
R 1244 v úseku Číčenice - ČB 749 051 + BDs + Bdn + Bdn
Posláno z mobilu. |
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 6759
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 12. ledna 2011 - 17:13:37 |
|
A foto
|
Marťa_rak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2969
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Středa, 12. ledna 2011 - 18:05:03 |
|
Rozjezd té 051 byl perfektní
| http://smoubernvald.rajce.idnes.cz/Chomutovska_Zamracena_749.130-1_v_letech_2001_05/ |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 59184
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Středa, 12. ledna 2011 - 18:06:04 |
|
A ještě číselně...
R 1241 - 749.253+B249 hadr (810)+BDs450 hadr (333)+B249 hadr (865)
R 1244 sever/R 1249 sever/R 1252 - 749.107+B249 hadr (865)+BDs450 hadr (333)+B249 hadr (810)
R 1257 - 242.283+B249 hadr (810)+BDs450 hadr (333)+B249 hadr (865)
R 1242 sever/R 1251 sever/R 1254 - 749.006+BDs449 hadr (435)+B249 hadr (708?)
R 1240 - 242.283+B249 hadr (860)+BDs450 hadr (325)+B249 hadr (858)
R 1245/R 1248 - 749.182+B249 hadr (858)+BDs450 hadr (325)
R 1253/R 1256 - 749.182+B249 hadr (858)+BDs450 hadr (325)+B249 hadr (860)
R 1243/R 1250/R 1255 - 749.039+BDs450 (323)+B249 hadr (815)
Na jihu od výluky za pomoci osobákových souprav:
Sv 8006/R 1244/R 1249/Sv 1246/R 1251 - 749.051+2×Bdt279 (144, 145)+BDs450 (329)
Sv 18294 (Číčenice -> Protivín) - 749.051+2×Bdt279 (144, 145)+BDs450 (329)+810.xxx
Lv Protivín -> ČB - 749.051
Os 8044/R 1242 - 242.256+BDs450 (334)+2×Bdt279 (052, 126)
Posila R 667/závěs R 662: BDs450 hadr (439)+B249 hadr (739)
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Alois_negrelli
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 10
Registrován: 5-2010
| | Odesláno Středa, 12. ledna 2011 - 18:06:56 |
|
Ahoj,
ty revitalizovaný vozy už jezdí normálně na rychlících Praha-Příbram-ČB a zpět? A jestli jo tak nevíte někdo na jakým tomhle rychlíku bych je mohl v sobotu 15.1. pravděpodobně chytit?
| Email: krystof.bartusek@centrum.cz, Skype: comenius119 |
|
Náklaďák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.100.3.237
| | Odesláno Středa, 12. ledna 2011 - 19:14:58 |
|
Do Příbrami by měl v nejbližších dnech dojet opět po delší době vlak uhlí. |
Pisecan
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 955
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 13. ledna 2011 - 18:23:51 |
|
1253: Čimelice +113, příčina: porucha vozidla. 1256 v úseku Praha hl.n. - Beroun odřeknut. To už to dlouho nebylo...
(Příspěvek byl editován uživatelem pisecan.)
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 59194
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 14. ledna 2011 - 01:57:26 |
|
Kdyby jen 1253...
Ono i R 1244 v čele s 749.260 se moc nechtělo, takže na R 1249 otočila souprava i s mašinou od R 1242 (a frečelo se kvalitně - nebýt obvyklých problémů na 171) a černý petr zbyl na R 1251.
Takže to vypadá, že R 1251 pak s tou 260 dojel pouze Březnice, kde ve tři zdechnul (odjel až +200), a R 1253 v čele se 107 ho napodobil o necelou hodinu pozděj - v Písku stál skoro dvě hodiny (už z Protivína do Putimi měl problémy) - odjel s +112.
039 zřejmě přijela do ČB na R 1252, kvůli návratu do pražského turnusu obrací ale už na R 1243, takže nocuje dneska na osobním.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9317
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 14. ledna 2011 - 09:24:44 |
|
Ale hlavně že tu furt kdekdo kráká, že by lidi nezkousli 6 minut spojování/rozpojování ve Bzdcích nebo přestup z Plzeńáku. Toto jsou komfortní služby podle vašich představ, které mají přilákat cestující? Dobře to děláte, železničáři a vy to dobře propagujete šotouši. Kolik takových selhání bude ještě třeba, aby se to řešilo?
| POZORRR!!! ŠOTOSRAZ pražské tramsekce K-r: pátek 28/1 v 18,00 restaurace U TOPOLŮ (křiž.ZelenáxJugosl.part.),zast. Zelená, l.č. 2,8,131! |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 59205
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 14. ledna 2011 - 09:32:12 |
|
Krákáš tu akorát Ty neustále to samý.
Ale zarámuj si včerejšek v kalendáři důkladně, protože k něčemu takovému ještě nedošlo (a buď rád, že nemusíš rámovat dny, kdy se jezdí v pohodě, asi by Tě pak docela bolela ruka).
Ale pozor - i včerejší problémy díky provoznímu konceptu znamenal pro cestující maximálně +80, v případě R 1256 +30.
Při "osvědčeném" nebo Tebou navrhovaném konceptu by podobná situace znamenala +120, případně +240.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Karel Musil
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.71.154.74
| | Odesláno Pátek, 14. ledna 2011 - 09:53:43 |
|
Káeme, Káeme. A kolovrátek se točí a točí .....
Už jsem to psal, proto ještě jednou (sorry, pokud to už někoho nebaví - mne taky ne):
Mne jako cestujícího ODRADÍ předem daný přestup a čekání. To co se stalo včera, je jev náhodný a nepředvídatelný !
A Káeme - koukněte do jiných vláken - podobné problémy se vyskytují tu a tam občas - právě proto že jsou náhodné a nepředvídatelné. Třeba vlákno Vysočina. Kolikrát se řeší rychlíky Brno - Budweis - Pilsen. A to jsou v režii "bezproblémových" plechů a brejlí. Ale tu si někdo ustele na kolejích, tu spadne trolej, tu si gumokolista myslí, že zastaví vlak ..... |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 59206
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 14. ledna 2011 - 10:16:49 |
|
Ono stačilo včera jet z Prahy na východ. Podobně v úterý, to tam spadla trolej a ještě byl přejetej.
Proti tomu je 200 superspolehlivá. 
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Káem
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9319
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Pátek, 14. ledna 2011 - 10:35:50 |
|
Ale no tak ony se tu kolovrátkové informace opakují i od ostatních a já je také tiše trpím, jakkoliv mě NAPROSTO nezajímá , která koženka se kudy vláčí, ale dovedu pochopit šotoevidenty, tak klid.
MZ Tak to je teda úspěch, +80 místo +120. gratuluju
K.Musil: Toste teda výjimka. 99% lidí nasere, když maj někam přijet a přijedou tam neočekávaně v X+90. To jde často i o velký peníze. Holt má tahle trať smůlu, že jí znám a že je na ní takovej divnej šotoexperiment - mašina s jednimapůl a eště oklikou. Kdybych jezdil do JH, budu prudit tam  . Navíc se LASKAVĚ zamyslete nad rozdílnými příčinami. Směšovat vnější vlivy (přejetej, nehoda na přejezdu) s vlivy, které jsou plně v kompetenci drah (navíc úmyslné, protože honit takto staré mašiny nutně musí takto dopadat) je přinejmenším demagogické, ne-li nestydaté.
| POZORRR!!! ŠOTOSRAZ pražské tramsekce K-r: pátek 28/1 v 18,00 restaurace U TOPOLŮ (křiž.ZelenáxJugosl.part.),zast. Zelená, l.č. 2,8,131! |
|
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 59207
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 14. ledna 2011 - 10:53:25 |
|
Tak o tom, jak je to plně v kompetenci, by se dalo pochybovat, ale budiž.
Stejně jako zanedbám, že cestujícímu je upřímně jedno, proč nedojel (a většině je u zadní části těla, jestli jako omluvu dostanou kafe nebo další jízdenku - to je dobrý tak pro PR a někoho, kdo vlastně ani nechvátá a je schopnej ject přes půl města pro rohlíky levnější o 3 halíře).
Když někam jedu, tak je cílem přemístění, takže příčina nedojetí je nezajímavá (i když je dobrý to vědět, i když s tím nic moc nadělat nejde).
Nicméně znovu opakuji, když už to chceš rozebírat, že zpoždění z viny dopravce (závada na soupravě) je naprosté minimum (ostatně o všech se tady případně v tématu o 749 dozvíš, tak to můžeš spočítat...), odhadem nejspíš ani ne 10 totálních selhání za rok (zpoždění nad +60) a možná tak dvě až tři zpoždění měsíčně z viny prodlužování JD (do +20).
To víc je zpoždění z viny krátkého obratového času, případně příliš ostrých obratů na výlukách. Sice většinou se to nějak řeší, takže to přes +20 neleze, ale stává se to i víckrát za týden.
Nemusím snad psát, že je to cena za úspory - další soupravu do oběhu není objednavatel ochoten platit a je víceméně pouze ochotou dopravce, že vyšle naproti aspoň tu zdvojenou 810.
Na takové trati Plzeň - Chomutov je to s obraty ještě horší, tam jezdí vybrané vlaky zpožděné téměř denně. A nejčastěji zrovna ty odpolední, kdy to pocítí nejvíc cestujících.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
Karel Musil
Neregistrovaný host
Odeslán z: 212.71.154.74
| | Odesláno Pátek, 14. ledna 2011 - 11:13:50 |
|
Káeme, my si opravdu nerozumíme (záměrně volím tento výraz, abych se Vás nedotknul, protože si myslím, že mne nejste schopen pochopit).
O tom, že i mne by nas.... 2 hodiny zpoždění, nepochybujte, ale o tom já NIKDE nepíšu. Protože kdybych měl dopředu apriori počítat s nějakým zpožděním, tak sedím doma na  a nikam nejedu. I když 2 hodiny v Písku - člověk si může dojít do TESCA nebo do KAUFLANDU (ale to berte jako "zemanovský" bonmot ).
Já se Vám (asi jenom Vám ) snažím vysvětlit, že když dopředu plánuju cestu, tak mne ODRADÍ PŘESTUPY a ČEKÁNÍ dopředu jasné a dané. Teda pochopitelně, pokud mám jinou variantu spojení (podotýkám že nemám gumokol a ani nevlastním ŘP - jsem tedy 100% odkázaný na VHD !). |
Mořepetr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 946
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Pátek, 14. ledna 2011 - 13:07:11 |
|
Od Příbrami v 12:30 na jih "porodní bába" s jeřábem. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 59211
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pátek, 14. ledna 2011 - 13:16:48 |
|
Asi si 751.004 jede pro 749.107...
Protože se to trochu zamíchalo, tak přehled včerejška a dneška...
Včera:
R 1242 sever/R 1249 sever/R 1252 - 749.039+BDs450 (323)+B249 hadr (815)
R 1241 - 749.182+B249 hadr (858)+BDs450 hadr (325)+B249 hadr (860)
R 1244 sever/R 1251 sever (Protivín -> Březnice)/asi Sv do Prahy - 749.260+B249 hadr (860)+BDs450 hadr (325)+B249 hadr (858)
R 1254 - 749.162+B256 (193)+B255 (29-48 055?)
R 1245/R 1248 - 749.107+B249 hadr (810)+BDs450 hadr (333)
R 1253 (ČB -> Písek) - 749.107+B249 hadr (810)+BDs450 hadr (333)+B249 hadr (865)
R 1253 (Písek -> Beroun)/R 1256 (Beroun -> Písek) - 749.051 ČB+B249 hadr (810)+BDs450 hadr (333)+B249 hadr (865)
R 1243/R 1250/R 1255 - 749.006+B249 hadr (708)+BDs449 hadr (435)
Pod výlukou:
Os 8044/R 1242 - 242.256+2×Bdt279 (144, 145)+BDs450 (329)
Sv 8006/R 1244/R 1249/Sv 1246/R 1251 - 749.051+BDs450 (334)+2×Bdt279 (052, 126)
Posila R 667/R 662: BDs450 hadr (439)+B249 hadr (719)
Dneska:
R 1241 - 749.051 ČB+B249 hadr (810)+BDs450 hadr (333)+B249 hadr (865)
R 1244 - 749.051 ČB+749.146+B249 hadr (865)+BDs450 hadr (333)+B249 hadr (810)
R 1249 - 749.146+B249 hadr (810)+BDs450 hadr (333)+B249 hadr (865)
R 1242 - 749.006+BDs449 hadr (435)+B249 hadr (708)
R 1251/R 1254 - 749.006+B249 hadr (719)+BDs450 hadr (439)
R 1245/R 1248 - 749.162+B249 hadr (815)+BDs450 (323)
R 1253/R 1256 - 749.162+B249 hadr (815)+BDs450 (323)+B249 (711)
R 1243/R 1250/R 1255 - 749.039+B249 hadr (739)+BDs449 hadr (436)+B249 (710)
Posila R 667: BDs450 hadr (439)+B249 hadr (719)
Vozy od včerejší náhrady R 1254 odvezeny z Budějc na závěsu R 636.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti? www.danceradio.cz
|
|
