| Autor |
Příspěvek |
Antonín Novák
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.88.169
| | Odesláno Neděle, 13. listopadu 2011 - 20:08:33 |
|
Malý fotograf + Ic540 >
Děkuji Vám za vstřícnou odpověď
Teď jsem již zase o něco chytřejší. |
KT8D5rn1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.216.219.190
| | Odesláno Neděle, 13. listopadu 2011 - 20:56:51 |
|
Pánové, nemate nekdo fotografie vozu rady 050 (Balm, Bmx) v jinych naterech nez aktualni CD (Cerveny plus bily pruh). Vsechny CSD, ZSR a pod natery beru. Moc by mi to pomohlo pri stavbe modelu. Neumim se rozhodnout mezi natery, a kdyz uz nejakej napad mam, tak zas jestli osarpanej nebo "novej". Takze vsechny foto pro motivace by byly vhod. Dekuju. |
R.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.103.32.59
| | Odesláno Neděle, 13. listopadu 2011 - 21:51:04 |
|
Marf72: Jezdící schod? Co to je? Na tom se asi na kriplkáře jet nedá, ne? Přijde mi dost pikantní, že plošina je na nízkopodlažní 471 a u Sysla by být neměla. Co Regiopanter? Ten je s plošinou? |
Pendular
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 36
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Neděle, 13. listopadu 2011 - 22:20:10 | 
|
KT8D5rn1 - http://www.posazavsky-pacifik.cz/ - ve fotogalerii mají krásné polomáčené balmy..  A myslím že to je nátěř nejkrásnjěší |
KT8D5rn1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.216.219.190
| | Odesláno Neděle, 13. listopadu 2011 - 22:48:54 |
|
Pendular - Jedine ktere sem v galerii nasel, sou Balmy rady 020 alias Bix. Ja hledam 050 velke Balmy cili pripojne vozy urcene pro motorove rychlikove vozy rady 850/851. Nebo sem slepej na tech strankach? Pokud jo, tak napis, a prohledam to znovu kousicek po kousicku. Diky |
KT8D5rn1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.216.219.190
| | Odesláno Neděle, 13. listopadu 2011 - 22:56:32 |
|
Nejvic se rozhoduju mezi temito natery:
http://www.vagonweb.cz/fotogalerie/foto/200704/Balm_5257.jpg
nebo
http://www.zeleznicne.info/textpicture/PC086128_ttpv050520.jpg
A druha vec kterou se neumim rozhodnout zda li tovarenske verze, nebo tesne po GO s cerstvym lakem, nebo totalne osumele s absolutne vybledlym, nebo co. Proste nemam dostatek podkladu z provozu jak se nejcastejic vyskytovali. Proto se hlavne ptam, zda li ktokoliv mel nejake fotky nejlepe z provozu u CSD v ruznych castech CR a SR. |
Pingu93
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 523
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Neděle, 13. listopadu 2011 - 23:04:57 |
|
KT8D5rn1: Já bych se přimlouval za druhý nátěr a pokud možno ve špatném stavu. (vybledlost, rez, špína) Čerstvý lak má kde kdo.
zabublame.cz - portál o vodních dýmkách
-------------------------------------
oblíbené číslo 17 + jméno Vojtěch + místo bydliště Olomouc => 954.217 "Vojta" DKV: Olomouc :D |
|
KT8D5rn1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.216.219.190
| | Odesláno Neděle, 13. listopadu 2011 - 23:11:33 |
|
Pingu93: Jo, i mne to laka, mam udelanou 850 v klasickem unifiku viz http://www.vlaky.net/upload/galeria/000043/103210.jpg
Take si planuju udelat slovenskeho Harlekyna
http://www.vlaky.net/upload/galeria/000043/029883.jpg
A tedka mam odlitek na model 050, ale ani za boha nevim do jakeho nateru  Jeden chci mit po GO v slovenskem stylu klasickem, jako je ten prvni snimek, ovsem ten jiz bude mit loga ŽSR cili presel GO v case rozdeleni CSD na ZSR a CD. Tenhle druhy ovsem jaky lak dostane, bude asi jen a jen na Vas Ci oba stejny, nebo jeden novy, jeden stary, nebo kazdy jiny lak, a zas jaky..... Co me sere na sociku nejvic, ze pripojaky nedostali zadne barvy jako motoraky kdyz sli do unifiku. Nekdy by takova souprava sedela. Jedine vozy co to dostali byly zabotlamy a pantaky (zelena se zlutym pruhem, nebo cervena se zlutym pruhem) |
Union_pacific
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1414
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Neděle, 13. listopadu 2011 - 23:20:34 |
|
Jihlava 28.2.2007 |
754_060
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39
Registrován: 8-2011
| | Odesláno Pondělí, 14. listopadu 2011 - 01:17:26 |
|
Budou ty Syslové jezdit taky na tom plzeňsku nebo ne? V Děčíně to psali  |
Marf72
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 383
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Pondělí, 14. listopadu 2011 - 04:48:28 |
|
R.Š.-já bych řekl tělesně postižený.Ten schod elektricky vyjede po odblokování dveří.Invalidní plošina se zatím nemontuje.Dle specifikace zákazníka.Panter ten schod má myslím taky. |
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1021
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pondělí, 14. listopadu 2011 - 10:16:25 |
|
Mam tu dotaz k nedavno nakoupenym emzetam od OBB; to, co maji CD jsou puvodne OBB Bmz 21-70.5 a u CD maji byt zarazeny jako CD Bmee 234 ... ovsem na fotkach a i vcera v realu jsem videl, ze je na bocnici napatronovano CD Bmz 21-70.5 ... prestoze se o nich pise jako o Bmee.
Jak je to tedy spravne? Logika mi rika, ze v puvodnim OBB nateru to bude vedene jako Bmz s puvodnim rakouskym cislem, po balkanizaci (? kdy bude ?) to bude zarazeno jako Bmee. Ovsem proc to tam neni zarazeno rovnou? A vubec, proc se to radi mezi ee vagony, kdyz je to staveny podle standardu UIC-Z?
| ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
Dj_la_défense
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1482
Registrován: 4-2007
| | Odesláno Pondělí, 14. listopadu 2011 - 10:47:13 |
|
Sim: Ty seš taky "balkanizace" (ty vagony potřebujou aspoň přečalounit, má-li se to tvářit, jako něco lepšího)
Už se to, řekněme, probíralo. Ale nějakého rozseknutí si nejsem vědom, v této otázce.
Moje teorie zní, že "z" mají jen novostavby s klimatizací, "ee" ten zbytek, ať už rekonstrukce s klímou, nebo "novostavba" bez klímy.
Jinak je to totéž.
Mám otázku, nikde jsem si nevšiml článku, nebo tak něčeho, ale vagonweb uvádí, že ČD koupily 6x DDm od ÖBB, ví o tom někdo něco? |
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1022
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Pondělí, 14. listopadu 2011 - 12:08:26 |
|
Dj_la_défense > taky jsem na to na vagonwebu koukal, ale vim o tom kulovy.
Ze se tu oznaceni emzet resilo vim, tenkrat z toho tusim vyslo prave to oznaceni Bmee 234 jakozto spravne a planovane. Jenze ted je v provozu realita zase jina ... navic se daji najit i rozdily jine, treba na vagonwebu je pouzita jina "dvojka" jakozto oznaceni tridy nez na snimcich na nastoupil.com.
Jinak tu mam dalsi zajimavost balkanizovaneho schematu ... dalo by se to nazvat "najdi spravne dvere"
(Příspěvek byl editován uživatelem Sim.)
| ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
Ondra_h
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1357
Registrován: 4-2010
| | Odesláno Pondělí, 14. listopadu 2011 - 13:06:24 |
|
Sim: ten vůz vlevo je prototyp najbrtu.
|
ex fíra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.9.122
| | Odesláno Pondělí, 14. listopadu 2011 - 13:07:03 |
|
R.Š. : taky jezdím na kriplkáře a jsem rád, že ji mám. Až budete kvůli nemoci uvězněný 2 roky doma, budete vděčný i za to málo - kriplkáře.
|
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1173
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Pondělí, 14. listopadu 2011 - 15:55:41 |
|
DJ... - ČD skutečně zakoupily 6x vůz DDm od OBB. V tuto chvíli jsou v ČR fyzicky tři vozy, tři se stále nacházejí ve Vídni. Vozy by měly být nasazeny od nového GVD a vozy pronajaté od AX Benet by se měly vrátit. Jezdí stejně jako vozy Bmz ex OBB pod svým původním číslem do doby schválení na DÚ. V tuto chvíli je jeden provozní a pokud mě pamět neklame, tak jeho první jízda byla z pátku na sobotu na nočním vlaku do Košic. |
Slanour
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 284
Registrován: 6-2008
| | Odesláno Pondělí, 14. listopadu 2011 - 16:18:52 |
|
Sim: ono ten "balkanizovaný" styl je vůbec fraška, včera sem viděl na odstavném v Brně jeden z posledních kousků, který dojel po laku, myslím se jednalo o AB nebo A každopádně to byla jednička aspon z části s modrou střechou krémovým pruhem a žlutým pod ním-totální bordel..
|
R.Š.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.103.32.59
| | Odesláno Pondělí, 14. listopadu 2011 - 19:40:44 |
|
ex fíra: Pokud jsem se Vás nějak dotkl tak se omlouvám. Nepřítomností plošiny u Sysla jsem překvapen. Je toto zařízení schopno přepravit invalidní vozík z peronu do vozu? U nízkopodlažního Elefantu mě plošina v případě exitence nástupiště s výškou 550 mm přijde zbytečná, naopak u klasického vozu se bez ní nelze obejít. |
Paul_red_adair
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 248
Registrován: 8-2010
| | Odesláno Pondělí, 14. listopadu 2011 - 19:41:33 |
|
ad Javy:
Která je to verze DDm ta s Mg-brzdou nebo bez ?
PS: Měla by to být verze s Mg-brzdou, protože ta má podle platné VOD všechny 4 topné RIC-ové soustavy, kdežto ta bez magnetů má jenom 2, a to 3 000 V ss a 3 000 V, f = 50 Hz. |
Faigja_162
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 721
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pondělí, 14. listopadu 2011 - 20:15:58 |
|
Nemá někdo podrobnosti o voze 51 54 19-41 065-6? Údajně by měla být v Janoze, zajímalo by mne, zda-li dostane i najbrt intěriér, nebo pouze nátěr, jelikož potahy v ní byly staré pouze pár let - viz. http://www.vagonweb.cz/fotogalerie/foto/201102/DSC_1614.jpg
Budu rád, pokud by někdo měl nějakou informaci o tomto voze |
Ekholmmesotitsch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 518
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pondělí, 14. listopadu 2011 - 20:39:27 |
|
Faigja_162: Snad i potahy. Vypadají příšerně. |
Martin_zlivský
Administrátor
Číslo příspěvku: 63342
Registrován: 4-2003
| | Odesláno Pondělí, 14. listopadu 2011 - 20:40:52 |
|
Vozy s novými potahy se na prasení u Janozy posílají naprosto běžně (zatímco hnusy se drží dál...).
Ekholmmesotitsch:
To je otázkou názoru. Já třeba tyhle mám snad nejraději.
Karotenovič Carotsson s mrkvistorovou regulací z Mrkvanova: Nejdokonalejším geometrickým útvarem je mrkvoid!
Hledáte nejlepší zvuk na síti?   www.danceradio.cz
|
|
ex fíra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.9.122
| | Odesláno Pondělí, 14. listopadu 2011 - 20:43:16 |
|
R.Š.: nic se neděje, omluvu beru a slovo kripl občas také použiju. Po 20 odježděných letech jezdit jen asi 10km/h. se mi zdá pomalu, ale dostanu se skoro všude a při cestování vlakem se užije dost "srandy". Už jsem jel jako zavazadlo v 460 nebo v Ds.
S Elfem také několikkrát, ale mezi perónem a podlahou Elfa je mezera asi 15-20cm, takže stačí 2 plechová účka 30cm dlouhá, nebo 2 cestující, kteří mi přizvednou přední kolečka. Jinak mi někteří říkají, že jezdím jako blesk
|
Jarda_kučera
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 239
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pondělí, 14. listopadu 2011 - 20:46:59 |
|
Javy: Mno a taky by stálo za zamyšlení (nevím, zda jsou vozy od ÖBB jiné než od AX Benet), zda se tam nevejdou větší auta? O víkendu jsem byl na výstavišti v Lysé, a s "hrůzou" jsem zjistil, že běžně i malá auta do města dnes mají výšku i nad 155cm, což je dnes max. možná výška automobilu přepravovaného v autovlaku... |
nastoupil
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 32
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 00:59:19 |
|
A 149, 066-4, DKV Olomouc:
více odkaz
| www.nastoupil.com - katalog a fotografie osobních vozů |
|
Marf72
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 384
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 01:42:38 |
|
R.Š.-zatím se tam plošina nemontuje ale jak to bude dál zatím nevím.Na panteru je ruční a na sysla by to taky nebyl problém nainstalovat. |
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1174
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 08:56:56 |
|
Add DDm - jsou to RICové vozy bez Mg brzdy s délkou po nárazníky 26,40 metrů. Velde se na něj šest aut do jednoho patra (jestli jsem dobře počítal). |
Sysel sysel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.32.23.12
| | Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 11:17:39 |
|
Dnes v Děčíně viděni 3 sysli, jezdí vůbc něco do Lysé?? |
Practicus
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.38.88
| | Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 14:53:37 |
|
co se týče Sysla, tak jen doufám, že nějakej idiot nebude zas krást UIC kabely |
Faigja_162
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 722
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 16:11:18 |
|
Momentálně nejezdí tuším ani žádná souprava s reko peršingem a Bdmtee na 072 |
Vojtik
Moderátor
Číslo příspěvku: 4618
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 16:18:59 |
|
Sysel dneska na vlacích brněnské linky S1, konkrétně Os4657 a návazné.
Řazení soupravy je 362.087 + Bdmtee275 + Bfhpvee295. |
Paul2no
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 353
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 16:42:10 |
|
Vojtik: nevíte jestli pojede i zítra (a na čem)? Rád bych se svezl...
| http://www.youtube.com/paul2no |
|
Honzabalak
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 615
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 19:25:31 |
|
Jeden dokumentační Sysel z Tišnova.
263.001-0 a 263.002-8 - nejkrásnější princezny z Brna
363.087-8, 362.165-3 - nejzajímavější nereklamní esa
|
|
Sim
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1028
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 20:35:26 |
|
Ondra_h > pokud se nepletu, prototyp mel jinak umistene oznaceni druhe tridy a piktogramy - nemel je na sloupku mezi okny, ale dole, ve svetlem pasu. Snimek ale ted zaboha nemuzu najit.
| ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality |
|
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3106
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 21:22:42 |
|
Practicus: Ale bude.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Practicus
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.38.88
| | Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 22:23:28 |
|
Agent už vidim to hlášení > z důvodu krádeže kabelu dálkového řízení, vlak nepřijede..... ještě aby se to pak stalo mě  |
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2165
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 22:26:03 |
|
jen doufám, že nějakej idiot nebude zas krást UIC kabely
V tomhle případě to bude ihned odhaleno(když zůstanou stát mezi poli) |
3xpavel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 16
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 00:12:53 |
|
Apollo 17
No co, díru do hlavního potrubí se stejně dělá na řídícím voze a ať se děje, co se děje, tak na pokles tlaku v hlavním potrubí zareaguje i hnací vozidlo na konci.
Pak uvidíte osobu utíkající přes pole k lesu.
Následně si přejdete na hnací vozidlo a za účasti vlakvedoucího s pomocí služebního mobilního telefonu budete pokračovat jako sunutý vlak do nejbližší stanice (případně se dohodnete s výpravčím na návratu jako PMD do předchozí stanice).
Tam si jakožto strojvedoucí lokomotivu vyvěsíte, objedete soupravu a přivěsíte se a odjedete do konečné stanice vlaku.
Cestou se od strojmistra dozvíte, že je to jenom tenhle týden už třetí souprava, a že opravdu nemá co tam nasadit jiného.
Protože se s příchodem řídících vozů snížl počet posunovačů v obratových stanicích, budete mít celý zbytek směny spříjemněn úkonem odvěsit se, objet soupravu, přivěsit se, co nejrychlej dohnat zpoždění vzniklé objižděním.
Policie, zaneprázdněná pomáháním a chráněním se nezmůže ani na to, aby obešla sběrny v blízkém okolí.
P.S. Co myslíte, že je pro takový UIC kabel nepříznivější prostředí ?
1) vně návalků vystaven něpřízni občanů
2) uvnitř návalků vystaven přízni TakyCestujícím sběračům kovů
Co myslíte ? |
Apollo_17
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2167
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 09:07:36 |
|
Kde ten kabel bude,je celkem jedno.Když ho někdo bude chtít ukrást,tak ho ukrade.
Obcházet sběrné suroviny by bylo v tomto přípabě asi neefektivní,protože jistě nikdo nevykoupí vcelku kabel,kde je 18 tenkých drátků a mraky izolace.Po vypálení již ho nikdo nepozná.
A nějakou regulaci sběru kradených věcí zablokují vždy ústavní činitelé při ochraně "svobodného podnikání".
Nedávno se v médiích k tomuto tématu vyjádřil nejmenovaný poslanec.Uvedl,že nemůžou zakázat výkup kradených kovů,protože pak by tito zloději začali okrádat babičky cestou do obchodu. |
Borecek 13
Neregistrovaný host
Odeslán z: 46.13.92.124
| | Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 09:40:24 |
|
V létě se konal v Ústí soud s jedním Hnědokožcem dlouhoprstnatým,který byl lapen kterak UIC odřezává.Ale jak to s ním dopadlo nevím. |
Stenly Babak
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.182.152.194
| | Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 11:27:34 |
|
Chtěl bych vidět spokojenost s dveřmi, funkci a otevíráníma zavíráním dveří. |
Stenly Babak
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.182.152.194
| | Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 11:29:47 |
|
Hlavně u vozu 961, šíří se různě informace a nikdo nechcwe říct něco konkretního |
Stenly Babak
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.182.152.194
| | Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 12:14:34 |
|
Můžete někdo potvrdit nebo vyvrátit, zda na dveřích 961 jsou umístěny papíry zakazující otevirání dveří z důvodu poruchy dveřního systému. |
Magnat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 88
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 14:38:26 |
|
Můžu potvrdit! Jel jsem ústeckým syslem v neděli. Jednak nechápu proč se dveře otevírají tak zatraceně dlouho, a ještě u toho dělají takový kravál. Dveře přechodové tedy mezi oddílem, chodbičkami a mezi vozy projistotu nefungovaly vůbec (strojvedoucí to komentoval slovy: "ani to nezkoušej - je to posraný" . Klimatizaci pořešil průvodčí tak, že jsem se už v Litoměřicích oblíkal... a opravdu to bylo hlučné. Vrchol byly venkovní dveře vpravo vzadu (ve směru j) které měli cedulku dveře nepoužitelné. No sekyra 20ti minut na dojmu taky nepřidala, ale věřím že se to zlepší Jsem optimista |
55p
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 117
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 14:39:49 |
|
Sysla jsem fotil v pátek a myslím, že na konci ŘV u soupravy byl na jedněch dveřích nějakej takovej papír. |
Dzouza89
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 131
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 15:35:40 |
|
Dveře nefungovali u průchodu do dalšího vozu.
| http://www.lokomasinky.unas.cz |
|
Javy
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1175
Registrován: 9-2003
| | Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 17:32:33 |
|
Zítra by teoreticky mohly vyjet na lyseckým oběhu dva syslové. |
Mourek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1087
Registrován: 1-2006
| | Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 18:31:21 |
|
Dveře 961: Strojvedoucí povolí otevření a dveře se začnou otevírat ihned (pokud byla předvolba) nebo po stisku tlačítka, dveře začnou pípat a začne se vysouvat stupačka, po vysunutí stupačky se začnou otevírat křídla dveří, až se otevřou můžete vystupovat. Vysouvání stupačky trvá cca 15s a pak ještě otevření křídel (sbohem trojúhelníkové pobyty). |
Faigja_162
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 723
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 18:43:43 |
|
15 sekund je přehnaných.. Ale takových 7-10 sekund to bude, docela omezující |
Magnat
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 89
Registrován: 10-2007
| | Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 19:32:51 |
|
No je to fakt strašně dlouhá doba - řekl bych že klasiky už budou mít nastoupeno a do sysla budou začínat nastupovat... |
Practicus
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.38.88
| | Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 20:58:21 |
|
no, nevim kterej vul to schválil do provozu v takovýmto stavu, všude jinde by se s tou stupačkou poslali dořiti |
Kvojta
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 78
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 22:52:15 |
|
A je to vůbec schválené ? Není to jen zkušební provoz s cestujícími s tím že se detaily vyřeší potom (snad bude i ta plošina) ? |
Faigja_162
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 724
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Středa, 16. listopadu 2011 - 22:54:27 |
|
Stále nevím, jak si představujete do takové výšky mít postavenou plošinu |
Ml636
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2609
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 17. listopadu 2011 - 01:15:42 |
|
Uvedl,že nemůžou zakázat výkup kradených kovů,protože pak by tito zloději začali okrádat babičky cestou do obchodu
To byl určitě někdo z plesnivých a stříkaných pomerančů (viz. původní barva pro pomeranč). Ti se toho prohlášení drží jako h**** košile.
Někdy před půlrokem jeden z nich prohlásil, že sociální dávky nastavené na vyšší úroveň slouží jako takové výkupné za nižší kriminalitu od podlidí.
A s tímhle by chtěli vyhrát volby. Chci taky výkupné.
...no neřešme politiku.
(Příspěvek byl editován uživatelem ML636.)
|
Marf72
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 385
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 17. listopadu 2011 - 04:20:36 |
|
Practicus-je to ve zkušebním provozu.Vysunutí trvá do osmi vteřin.
Magnat-dveře se řeší.Nevím proč nepoužívali oddílové dveře ty chodí v pohodě.Samozřejmě nesmí za ně ňákej magor vzít a silou je odsunout když jsou zapnuté a to pod napětím.Pak by se mohl spálit pohon a nebo by dveře špatně vyhodnocovali koncovou polohu. Klimatizace se zkouší a už jsou ňáké poznatky o chodu a konzultují se u výrobce.Ale fakt je ten že se vozidlo zkoušelo než se pustilo do provozu a klima šla dobře.Standart je ten že když se zkouší klimatizace tak se taky hodinu topí a taky hodinu chladí.Aby se zkoušeli oba stavy.Tak se uvidí jak to půjde pořešit.Akorád nevím číslo vozu co ta klima nešla. |
Pavel Večeřa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.114.196.168
| | Odesláno Čtvrtek, 17. listopadu 2011 - 11:14:38 |
|
A co tohle? Namontovat tam čidlo otáček motoru pohonu s výstupem do řídící jednotky, která by porovnávala skutečné otáčky motoru a otáčky odpovídající přiváděnému napětí. Pokud by někdo dveře otevřel násilím, tak by skutečné otáčky byly větší než ty odpovídající a řídící jednotka by reagovala odpojením od zdroje napětí => motor by běžel naprázdno a nespálilo by se nic.
Ještě se nabízí levnější řešení, a to blikající nápis přes celé dveře: "KUR*A NEOTVÍREJTE DVEŘE NÁSILÍM, POUZE STLAČTE TU KLIČKU!", ale někteří za to stejně budou tahat jak krávu za vemeno, viz. poznatky z cestování vozy B(p)ee a dalšími... |
MrSalieri
Neregistrovaný host
Odeslán z: 81.19.45.26
| | Odesláno Čtvrtek, 17. listopadu 2011 - 11:32:20 |
|
Nevíte někdo, kde všude budou syslové a modernizované Bdmtee jezdit? Dočká se i Brno - Tišnov? |
jkl
Neregistrovaný host
Odeslán z: 188.175.78.125
| | Odesláno Čtvrtek, 17. listopadu 2011 - 12:12:15 |
|
 CZ - ČD 51 54 39 - 41 040 - 5 AB349
Olomouc hl.n.
R 810
|
Ekholmmesotitsch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 522
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 17. listopadu 2011 - 12:14:37 |
|
jkl: Mají ty vozy aspoň nový interiér? |
