K-report
 

Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 03. 03. 2011  

Diskuse K-report » Archiv 2011 » Železnice » V televizi říkali, že ... V novinách psali, že ... » Archiv diskuse V televizi říkali, že ... V no... do 03. 03. 2011 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Ferda20
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 495
Registrován: 11-2009

Odesláno Neděle, 02. ledna 2011 - 12:55:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

2010 a železnice – malé pohledy do budoucnosti
V lednu do Drážďan vlakem za devět eur
Ferda20
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 496
Registrován: 11-2009

Odesláno Neděle, 02. ledna 2011 - 13:11:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Prázdniny končí, dopravu čeká nápor
Alf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4302
Registrován: 9-2003

Odesláno Úterý, 04. ledna 2011 - 09:49:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Teď jsem slyšel na čt24,že by se mohlo spojit ČD cargo a PKP cargo..to jsou věci
..pořádná mašina má kotel a komín..
Semolina
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2833
Registrován: 2-2006

Odesláno Středa, 05. ledna 2011 - 10:09:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Alf: Tady je k tomu článek.
Žmz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2457
Registrován: 9-2007

Odesláno Čtvrtek, 06. ledna 2011 - 15:51:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To je neštěstí, to je neštěstí, ...
zaludova-prava-ruka-useknuta
ZMZLONICE - VIDEO ZMZLONICE - AKTUALITY
Přednosta
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 359
Registrován: 3-2010
Odesláno Čtvrtek, 06. ledna 2011 - 18:59:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ferda20
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 506
Registrován: 11-2009

Odesláno Pátek, 07. ledna 2011 - 21:02:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na koleje míří modernizovaní brejlovci a rekonstruované rychlíkové vozy
Jančura má pro Slovensko Talent, špičkový motorový vlak
Po letech nová dieselová lokomotiva vyrobená v Česku zahájí testy na jaře
Na drahách nepřežilo loni nehody 248 lidí, nejvíc od roku 2006
Z ohrožených lokálek mizí nákladní vlaky
ČD Cargo a polské PKP Cargo jednají o spojení, jasno může být v polovině roku
SŽDC se zbavuje zbytku nemovitostí
Žmz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2460
Registrován: 9-2007

Odesláno Sobota, 08. ledna 2011 - 00:26:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jak se pan ministr našel a pohádku nepochopil
ZMZLONICE - VIDEO ZMZLONICE - AKTUALITY
Michal22
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.13.123.3
Odesláno Neděle, 09. ledna 2011 - 10:40:10    Odkaz na tento příspěvek  

Na ČT1 Objektiv a v něm reportáž o rumunuské lesní železnici...
Michal22
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.13.123.3
Odesláno Neděle, 09. ledna 2011 - 11:56:40    Odkaz na tento příspěvek  

A teď na ČT1 pořad Kupé staršího vydání (ještě s M. Moravcem), Naďa konvalinková řídila nějakou 842
Lukfi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 121
Registrován: 10-2010
Odesláno Neděle, 09. ledna 2011 - 21:38:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nedělní fejeton: Smrt na kolejích (Karel Čapek, 1929)
Ferda20
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 514
Registrován: 11-2009

Odesláno Pondělí, 10. ledna 2011 - 16:25:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

České dráhy i RegioJet slibují novinky, od léta si budou konkurovat
O české koleje budou firmy naplno soutěžit až v roce 2024
Tradice Křižíkovy elektrické dráhy je v ohrožení
CZ Loko míří do Ruska se stovkami lokomotiv
Fiqwert
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 290
Registrován: 5-2010

Odesláno Pondělí, 10. ledna 2011 - 17:42:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

na trati Praha – Ostrava konkurenci, začnou totiž jezdit vlaky provozované společností RegioJet podnikatele Radima Vančury

No to jsou dneska zase výplody novinářů..

(Příspěvek byl editován uživatelem fiqwert.)
Bohužel, někteří lidé se ještě neprobudili z let minulých...
Ferda20
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 517
Registrován: 11-2009

Odesláno Pondělí, 10. ledna 2011 - 19:15:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Matka poslala dceru před projíždějící vlak, chtěla se vyhnout revizorům
Jef
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2773
Registrován: 5-2002

Odesláno Čtvrtek, 13. ledna 2011 - 18:16:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Copak na Slovensku ještě zůstalo tolik lokálek?!?

http://www.ct24.cz/doprava/112509-vlaky-zmizi-z-dvou-desitek-slov enskych-trati/
Ferda20
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 530
Registrován: 11-2009

Odesláno Pátek, 14. ledna 2011 - 20:44:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Muž kradl za jízdy spojovací kabely z vlaků
Intercity v Německu budou dvoupodlažní
Na Vysočině půjdou investice do železnice jen na Havlíčkobrodsku
Truthseeker
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 17
Registrován: 10-2010
Odesláno Sobota, 15. ledna 2011 - 03:09:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Polské vlaky zvítězily v tendru Českých drah. Všechny vyjedou do roku 2013
Semolina
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2855
Registrován: 2-2006
Odesláno Neděle, 16. ledna 2011 - 09:34:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Český unikát: číslování přejezdů odvrátilo stovky dopravních nehod
Bkp
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5716
Registrován: 8-2003

Odesláno Pondělí, 17. ledna 2011 - 21:53:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Smrtící past na zvířata: z drážních protihlukových stěn není úniku

Skoro mě to svádí se zeptat, jestli si někdo najednou všiml problému, nebo je to opětování střelby proti odpůrcům nově navrhovaných hlukových limitů.
Anebo jestli jen není o čem psát.
Slepeckou holí se golf nedá hrát!
Truthseeker
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 18
Registrován: 10-2010
Odesláno Pátek, 21. ledna 2011 - 13:59:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Wi-fi v pendolinech je po dvou letech ve druhém kole. Může být letos.
Ferda20
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 552
Registrován: 11-2009

Odesláno Sobota, 22. ledna 2011 - 18:24:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dráhy už nechtějí opuštěné staniční budovy
Bruntál a Malá Morávka se nevzdávají své lokálky
Z Německa do Dánska nakonec povede tunel
Jihomoravská regionální doprava zeštíhlí
Kolektivní smlouva v ČD je podepsána, ale Dušek ji chce měnit
Ghost
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11
Registrován: 1-2011

Odesláno Sobota, 22. ledna 2011 - 19:16:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No tak dnes se rozhodně nevytáhla ani ČT1. Reportáž o "zbytečných" jízdách vlaků mezi Praha Hl.N - Praha Smíchov v hlavních zprávách sama zaváněla zbytečností. Nevím co by z ní měl laik odnést. Kromě toho jak snad kdesi "zbytečně" létají milióny, což zavání nechutným bulvárem.

(Příspěvek byl editován uživatelem Ghost.)
Čuřil
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.202.112.250
Odesláno Sobota, 22. ledna 2011 - 21:01:01    Odkaz na tento příspěvek  

Ghost: Taky si myslím, že ta zpráva je nefalšovaný bulvár.. Nějak si nedovedu představit, že by všechny vlaky, končící na hlavním, nikam dál nepokračovaly a všechny soupracy by otáčely na hlavním. O případném čekání na obratové spoje ani nemluvě. To by potom zase "specialisté" na Nohvě zase řvali, že na hlavním není k hnutí a cože vlastně dělají naši ministři a generální ředitelé... Ale co bychom chtěli od bulvárníích médií(ať už tištěných či obrazových) čekat jiného?
Fandaprudič
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1553
Registrován: 3-2009
Odesláno Sobota, 22. ledna 2011 - 21:16:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zpravodajství na rádobyseriózní televizi šly poslední dobou hodně dolu.
Alf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4378
Registrován: 9-2003

Odesláno Pondělí, 24. ledna 2011 - 13:13:30   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ČLOVĚK BESTIE 1938 .ZÍTRA!!25.1. o půlnoci na Čt2.
..pořádná mašina má kotel a komín..
George_couser
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1901
Registrován: 9-2006

Odesláno Úterý, 25. ledna 2011 - 01:53:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

odkaz
Urpín
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 585
Registrován: 2-2010

Odesláno Středa, 26. ledna 2011 - 21:42:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

http://www.webnoviny.sk/banska-bystrica/v-banskej-bystirci-pri-ce ntre-dnes-horel/291938-clanok.html

Ovšem toto nemá chybu .. chudák lokomotiva :D
Neznamy
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 152
Registrován: 1-2005
Odesláno Čtvrtek, 27. ledna 2011 - 16:56:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

http://www.novinky.cz/ekonomika/223563-servis-ve-vybranych-vlacic h-v-cesku-se-ma-podobat-letadlum-zatim-zkusebne.html
Ferda20
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 570
Registrován: 11-2009

Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 19:26:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Česká Třebová opět bojuje o Eurocity
Škoda je s novou lokomotivou zatím spokojena
Stevardi z Pendolin budou i v dalších vlacích
Semolina
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2877
Registrován: 2-2006
Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 22:54:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Z Harrachova do Polska supervlakem po nové trati, zpět na Jizerku ve stopě
Xhost
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 483
Registrován: 7-2009
Odesláno Neděle, 30. ledna 2011 - 08:15:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

http://www.lidovky.cz/v-nemecku-se-celne-srazily-dva-vlaky-zemrel o-nejmene-10-cestujicich-1c7-/ln_zahranici.asp?c=A110130_070954_l n_zahranici_mev
Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž).
Ferda20
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 582
Registrován: 11-2009

Odesláno Úterý, 01. února 2011 - 17:11:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

České dráhy za miliardy modernizují vozový park
Za poslední elefanty zaplatí dráhy o sto milionů více, než čekaly
České dráhy zvýšily tržby. Vlakem se jezdí míň, ale dál
Simba
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 892
Registrován: 7-2008

Odesláno Středa, 02. února 2011 - 13:09:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

http://www.novinky.cz/krimi/224053-u-vodnan-se-srazily-vlaky-jedn a-zena-zemrela.html

Kdo šetří - má za tři (nehody)
Jezdit autem zbytečně je největším projevem hlouposti.
Fotogalerie : www.picasaweb.google.cz/simbianis
Simba nyní i na www.4koridor.cz
PHS je nejdražší a nejméně účinné řešení.
Jef
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2835
Registrován: 5-2002

Odesláno Středa, 02. února 2011 - 15:23:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tohle je skutečně vynikajícím způsobem napsaná zpráva - na začátku je to napsané tak, že by jeden měl skoro dojem, že mladíci prostě normálně jeli na střeše vlaku jako vždy, načež se odkudsi "objevil" most a srazil je tam, kde by ho nikdo nečekal... no a pak ten zbytek krátké zprávičky taky stojí za to...
http://www.novinky.cz/zahranicni/svet/224071-mladiky-ze-strechy-v laku-smetl-v-indii-most.html
Zapa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4926
Registrován: 10-2003

Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 16:55:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sice trochu odjinud, ale i tak to potvrzuje, že není bezpodmínečně nutné lézt každému do , ať jsem soukromník, nebo státní moloch.
Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes.
Chio
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 699
Registrován: 12-2008

Odesláno Pondělí, 07. února 2011 - 07:40:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dráhy nakupují vlaky v Česku, v cizině by ale našly výhodnější nabídky
Říkají o mně, že jsem pesimista. Já se obávám, že jsem spíš realista.

Vrůtky/Vrútky; Jablůnkov/Jablunkov;
Káem
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9539
Registrován: 8-2005

Odesláno Pondělí, 07. února 2011 - 15:14:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ad Chio: Doporučuji i dnešní papírové vydání MfD - přílohu Byznys, kde je povídání podrobnější i s obrázky .
Bagry, napaječe, metrolinky!!!
Káem
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9540
Registrován: 8-2005

Odesláno Úterý, 08. února 2011 - 09:01:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To je panečku píár management! Sotva včera vyšla v MfD kritika monopolu, už se monopol ozývá jak je úspěšnej v cizině (a jak tedy ČD můžou být rády že nakupují u takového výrobce lze číst mezi řádky).
Dnešní ranní rádio:
Škoda Vagonka z plzeňské skupiny Škoda Transportation dodá ukrajinským drahám dvě dvoupodlažní soupravy City Elefant za téměř 40 milionů eur (více než 960 milionů korun). Škoda se tak vrací po letech na tradiční trh, kde jezdí stále stovky elektrických lokomotiv z Plzně. Šestivozové jednotky nejnovější generace budou na Ukrajinu dodány na jaře příštího roku, aby mohly vozit cestující při mistrovství Evropy ve fotbale v červnu 2012, řekl dnes generální ředitel Škody Transportation Josef Bernard.
Soupravy budou jezdit zpočátku mezi Charkovem a Kyjevem a později na trase Charkov - Doněck. Ukrajina s významnou železniční sítí se podle Bernarda stává pro Škodovku velmi významným partnerem a je "velmi pravděpodobné, že bude mít zájem o další soupravy".
Ukrajinská vícekapacitní varianta bude schopna jezdit na dvou napájecích systémech 25 kV a 3 kV a bude širokorozchodná. Má být podobná soupravám známým z českých kolejí, kde jezdí tři vozy. Šestivozové patrové soupravy budou mít dvě hnací vozidla v čelech a výrobce je vybaví zabezpečovacím zařízením a radiostanicemi pro Ukrajinu.
Díky této zakázce se Škoda vrací na další tradiční trh. Na ukrajinských železnicích jezdí stále několik set lokomotiv z Plzně a dodnes mají podle Bernarda výbornou pověst. "O širokorozchodné City Elefanty je zájem nejen na Ukrajině. Důvodem jsou velmi dobré technické parametry, vyšší kapacita, rapidní zlepšení komfortu pro cestující, ale také především zkušenosti s velmi dobrou kvalitou a provozuschopností v Litvě, Česku a nově na Slovensku," řekl Bernard. V ČR a na Slovensku jezdí jednotky poloviční se třemi vozy.
Krajní vozy budou trakční, prostřední čtyři nabídnou více míst s moderním prostorem. Rychlost vlaku bude 160 kilometrů za hodinu. Trakce a trakční podvozky dodají plzeňské firmy Škoda Electric a Škoda Transportation, kompletní výroba, montáž a oživení se odehraje v Ostravě.
Bagry, napaječe, metrolinky!!!
Honzalb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2
Registrován: 11-2010
Odesláno Úterý, 08. února 2011 - 09:20:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

aniž bych chtěl nějak ŠT hájit, úmysl to nebyl, o tom, že to je před podepsáním, mi šéf ŠT říkal asi před třemi týdny. Na druhou stranu, na Ukrajině se o tom psalo už 18. ledna, tak moc nechápu, na co ve škodovce čekali:-)
Káem
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 9542
Registrován: 8-2005

Odesláno Úterý, 08. února 2011 - 09:25:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Honzalb: Jo,jasně že kontrakt se nerodí přes noc, ale vyšlo to pěkně. Od rána se o tom na ČRo1 mluví - prostě umění vypustit info v pravou chvíli naprosto to přebije tu MfD. Nakonec proč ne, mě se citysloni líběj
Bagry, napaječe, metrolinky!!!
Chio
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 701
Registrován: 12-2008

Odesláno Úterý, 08. února 2011 - 10:58:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Škoda dodá poprvé elefanty na Ukrajinu. Dráž než Českým drahám
MfD se nedá.
"Cena za vůz a sedadlo vychází vyšší, než je tomu u jednotek dodávaných pro České dráhy," uvedle Bernard. Snaží se tím ospravedlnit fakt, že dráhy nakupují jednotky City Elefant dráž než soutěží srovnatelné soupravy západoevropské železniční společnosti.
Říkají o mně, že jsem pesimista. Já se obávám, že jsem spíš realista.

Vrůtky/Vrútky; Jablůnkov/Jablunkov;
Xhost
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 491
Registrován: 7-2009
Odesláno Úterý, 08. února 2011 - 20:39:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

http://www.novinky.cz/ekonomika/224695-usa-maji-pocit-ze-zaostava ji-do-zeleznic-daji-930-miliard-korun.html
Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž).
Ferda20
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 605
Registrován: 11-2009

Odesláno Čtvrtek, 10. února 2011 - 15:10:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Deset tisíc železničářů změní zaměstnavatele, rozhodla vláda
Eancode
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 124
Registrován: 2-2009
Odesláno Úterý, 15. února 2011 - 12:49:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

http://auer.blog.idnes.cz/c/177460/Jidelak-je-kamarad.html
Prosím nevykat!
Výp
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 309
Registrován: 12-2009
Odesláno Úterý, 15. února 2011 - 14:48:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fakt dobrej článek Konečně něco slušně napsáno
Ghost
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 28
Registrován: 1-2011

Odesláno Úterý, 15. února 2011 - 19:15:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak na ČT1 dnes opět naprosto zbytečná reportáž o přecházení kolejí a následných nehodách. Lidi si z toho ponaučení stejně nevezmou a v praxi se na ohrožených místech stejně neděje nic co by mohlo lidem ve vstupu do kolejí zabránit. Takže opět plácání do vody.
Mirekm
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1249
Registrován: 1-2004

Odesláno Středa, 16. února 2011 - 19:46:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vizualizace jednopatrového ešusu, nákup 19 takových už je zřejmě odklepnut.
Ferda20
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 620
Registrován: 11-2009

Odesláno Neděle, 20. února 2011 - 18:47:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Obnovení železnice mezi Otovicemi a Polskem vyvolává rozpaky
Vlaky byly loni ještě špinavější než dříve
Bezpečnost ve vlacích budou zajišťovat soukromé agentury
Zastávka Třinec-střed – hádky utichly, stavba začne
Chlap
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 38
Registrován: 12-2009
Odesláno Úterý, 22. února 2011 - 15:21:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Exšéf zoo Petr Fejk nastupuje do Českých drah
Negrelli
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 173
Registrován: 9-2007
Odesláno Středa, 23. února 2011 - 00:36:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kritika ČD od Okamury: Jak mohou ČD čelit konkurenci?

(Příspěvek byl editován uživatelem Negrelli.)
Xhost
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 501
Registrován: 7-2009
Odesláno Středa, 23. února 2011 - 08:47:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Negrelli: vzhledem k tomu, jak se Tomio přibližně poslední kvartál začal dost populisticky vyjadřovat všude a ke všemu, tak očekávám jeho brzký vstup do politiky (cestovní ruch už asi moc netáhne).

Jinak sorry za off-topic, ale co se vlaků týče - zkušenosti mám teď sice hlavně z regionální dopravy, kde spoje jezdí celkem bezproblémově (když nikdo vlaku neskočí či nevjede pod kola, popř. když nějaká mašina nesebere kilometr či dva troleje).

Před pár lety jsem dost intenzivně jezdil po celé ČR hlavně mezi většími a krajskými městy. Tam jsou vzpomínky mírně rozpačité. Některé R přijely už na výchozí stanici v sestavě vagonů typu "zašlá špína" popř. i "humus", zatímco jindy bylo složení vozů (byť stejného typu) bez poskvrnky (nebylo se čeho štítit ani na WC, tekla voda, bylo mýdlo).
A z hlediska ceny/pohodlí? ČD byly obvykle i po slevách o chlup dražší, než bus a byly směry a tratě, na které se to prostě s ČD nedalo.
Třeba Brno-Praha - ať už se jelo přes Vysočinu nebo přes Pardubice - jelo se dlouho oproti busu na D1 (který zvláště v brzkých ranních spojích neměl problémy ani s příjezdem po D1 mezi Říčany a Florencí). Navíc pokud tehdy člověk potřeboval být z Brna co nejdříve po ránu někde v Čechách (Praha, Plzeň, Liberec, Jablonec, UnL atd.), tak jedině busem (obvykle SA). Krize to je také směrem Brno-Zlín (prostě tam nevede slušná páteřní trasa). Katastrofa je také "spodní" spojení Plzeň-ČB-Jihlava-Brno, tam neexistence slušnější a rychlejší trati doslova nutí jezdit skrze Prahu (ČB-Praha rychlíkem a Pha-Brno SA bylo rychlejší, než "rychlíkem" ČB-Brno přes Jihlavu).
Naopak vlakem to bylo z Brna mnohem lepší (pohodlnější, byť o něco dražší) do destinací jako Pardubice, HK (dokud tam jezdil přímý rychlík, by to to úplně super, protože cestovat po silnici 43 je utrpení dodnes), Ostrava, Olomouc, Břeclav, Hodonín, Bratislava.

(Příspěvek byl editován uživatelem X-Host.)
Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž).
Pro
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 123
Registrován: 10-2007

Odesláno Čtvrtek, 24. února 2011 - 16:37:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

http://byznys.lidovky.cz/odepsane-lokalky-maji-nadeji-o-nektere-t rate-se-hlasi-zajemci-p51-/ln-doprava.asp?c=A110224_115447_ln-dop rava_spa
...Nejaktivnější zachránce se jmenuje Klub železničních cestovatelů...
Chlap
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 39
Registrován: 12-2009
Odesláno Čtvrtek, 24. února 2011 - 16:38:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vězni pomáhali uklízet na železnici, pracovat by mohli i jinde
...Obecně lze říci, že základním problémem zaměstnávání na železnici je faktický nedostatek vězňů, kteří by splňovali předpoklady pro udělení volného pohybu nebo výkonu práce na venkovních pracovištích...
Mkunt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 535
Registrován: 10-2009
Odesláno Čtvrtek, 24. února 2011 - 20:41:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pro: ten článek je dost tupý - hlavně když novináři nikdo nevysvětlil, že Drážní úřad o zrušení dráhy regionální nerozhoduje a i MD je drážní správní úřad.
Chlap: pořád to říkám, udělat holding LŽDC a Vězeňské služby. Pak by někteří drážní manažeři mohli pracovat skutečně na údržbě dopravní cesty.
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.85.38
Odesláno Sobota, 26. února 2011 - 10:34:35    Odkaz na tento příspěvek  

Dnes, 26.2. po 12.oo hod. poběží na ČT-1 pořad "Z metropole". Mělo by v něm být něco o záměru Železničního muzea NTM v objektech bývalého depa na Praze Mas.
Fany
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4976
Registrován: 6-2004
Odesláno Sobota, 26. února 2011 - 16:09:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ČRo OLOMOUC - pořad "Nalaďte si legraci" - právě teď:
celý dnešní díl (do 17:00) je věnován železnici
Mkunt
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 539
Registrován: 10-2009
Odesláno Sobota, 26. února 2011 - 17:49:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Cogwheel: byl jsi na diskusi o Masně, koukal jsem podle fotek, že tam vystupoval J.S. i K.Z. - se divím, že toho Jirku nepřipustili mezi prezentující (co vůbec v diskusi povídal?), když zastupoval majitele podstatné části pozemků - místo toho tam exhiboval student s dementním projektem vybourání půl Prahy. Z webu vypadá nejpřijatelněji projekt MSD.
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.85.38
Odesláno Neděle, 27. února 2011 - 09:26:33    Odkaz na tento příspěvek  

Ředitel Žel. muzea NTM tam zdůraznil, že oni disponují pozemky a objekty bývalého depa a že tam již započala havarijní oprava střech (na ni se stavební uzávěra nevztahuje). Kadeřábek (za MSD) ho ujistil, že prostor žel. muzea jejich developerskými záměry narušen nebude.
Starý pan profesor připomněl projekt "Muzejní míle", který chtěl zklidnit-zlidštit prostor mezi Nár. muzeem (jeho historickou a novou budovou), budoucím Žel. muzeem NTM, Městským muzeem, Voj. muzeem a Památníkem na Žižkově. Byl by pro to, území raději moc nezastavovat.
Bližší podrobnosti když tak při osobním setkání.
Cogwheel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.85.38
Odesláno Neděle, 27. února 2011 - 09:40:43    Odkaz na tento příspěvek  

Další odkazy k té debatě o Masaryčce - viz vlákno "Železniční uzel Praha".
Xhost
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 518
Registrován: 7-2009
Odesláno Čtvrtek, 03. března 2011 - 18:15:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

http://ekonomika.idnes.cz/drahy-zlevni-cast-mist-v-pendolinu-o-vi ce-nez-polovinu-p12-/eko-doprava.aspx?c=A110303_095634_eko-doprav a_spi
Renesance kolejové dopravy přijde! (a přijde nás draho, čím později - tím dráž).