K-report
 

Archiv diskuse 451 a 452 - nejkrásnější stroje do 22. 02. 2011  

Diskuse K-report » Archiv 2011 » Železnice » 451 a 452 - nejkrásnější stroje » Archiv diskuse 451 a 452 - nejkrásnější stroje do 22. 02. 2011 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Mirek_1966
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13
Registrován: 12-2010

Odesláno Pondělí, 31. ledna 2011 - 03:47:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ještě posílám celkový pohled do představku a přední strojovny M-vozu 452.014-4 a fotku z přípravy převozu 451.061/62 a 452.013/14 lokomotivou nezávislé trakce z ONJ na EKV Vítkov dne 22.12.2010. Ačkoliv pro zloděje mědi představovala krádež několik stokorun, pantografovou jednotku 452.013/014 to prakticky vyřadilo z provozu.
Asparuch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 84
Registrován: 11-2009
Odesláno Pondělí, 31. ledna 2011 - 06:03:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Marf72+Mirek_1966: Dík moc. Z těch fotek jde mráz po zádech. Nevybrali ještě nějakou další (např. 33/34) ?
Tak jako skutečné žáby v přírodě, mají i tyto své nepřátele: Čmáralové, škrabálkové, mědilovci, žháři, nepřízeň počasí, nepřízeň osudu, ...
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13904
Registrován: 6-2003
Odesláno Pondělí, 31. ledna 2011 - 19:37:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Odpolední panťáky na S9 z minulého týdne. Tentokrát s více otazníky.

24.1.
TS 447: 1-04, 1-15, 1-25, 1-61, 1-65, 1-95, 1-101, nic, nic, 471.066
TS 448: 1-50, 1-54, 1-59, 2-07
25.1.
TS 447: 1-04, 1-25, 1-56, 1-61, 1-65, 1-69?, 1-95, 2-07, 2-17, 471.066
TS 448: 1-15, 1-31, 1-54, 1-59
26.1.
TS 447: 1-04, 1-15, 1-56, 1-61?, 1-65, 1-95, 2-05, 2-12, 2-17?, 471.066
TS 448: 1-31, 1-54, 1-59, 2-07
27.1.
TS 447: 1-35, 1-54, 1-61, 1-65?, 1-69, 1-95, 1-101?, 2-05, 2-12, 471.066
TS 448: 1-59, 2-07, ???, ???
28.1.
TS 447: 1-08, 1-??, 1-54, 1-61, 1-65, 1-69, 1-87, 2-05?, 2-12, 2-17
TS 448: 1-13, 1-50, 1-59, 2-07
Zapa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4916
Registrován: 10-2003

Odesláno Pondělí, 31. ledna 2011 - 19:50:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To je "akce" úplně na h...o. Ne že bych to podporoval, ale evidentně by se zde hodilo to rčení o kvapné práci, protože střihnout to v půlce je fakt "terno". I když takhle se to asi lépe odnášelo, to uznávám.
Podporuji zřízení spojek traťových kolejí u Mokropes.
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13905
Registrován: 6-2003
Odesláno Pondělí, 31. ledna 2011 - 20:03:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A dnešní odpolední S9.
31.1.
TS 447: 1-08, 1-19, 1-54, 1-56, 1-61, 1-65, 1-69, 1-79, 1-87, 2-05
TS 448: 1-50, 1-59, 2-07, nic
Jezdilo pouze třináct jednotek. Po jedenapůlměsíční pauze jezdí 1-79/80.

(Příspěvek byl editován uživatelem Poborskiii.)
B.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 109.80.104.195
Odesláno Pondělí, 31. ledna 2011 - 20:21:18    Odkaz na tento příspěvek  

Tak na ML se už vystřídaly všechny provozuschopné třívozovky, od minulého týdne je doplnila 1.004-073-073
Marf72
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 229
Registrován: 2-2010
Odesláno Pondělí, 31. ledna 2011 - 20:33:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Asparuch-Ano 33-34 je taky řízlá.34 je k.o.33 je dobrá.Tady ta mašinka měla tak 3 roky po dílnách a zrovna 33 g.o. silnoproudu.Poborskiii-OPĚT KRÁSNÁ PRÁCE
Asparuch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 85
Registrován: 11-2009
Odesláno Úterý, 01. února 2011 - 11:50:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Marf72: Dík, myslel jsem si to. Je to k vzteku. Doufám, že alespoň 33 s něčím spojí (např. 11,12 nebo 21, teoreticky by se něco provozního mohlo najít) a vytvoří se nová jednotka.
Dlouhá_trakce
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 251
Registrován: 1-2009

Odesláno Úterý, 01. února 2011 - 23:13:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

zpomínka na 033 ještě na 231
https://www.k-report.net/discus/nahledy/250159.jpg
Marf72
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 230
Registrován: 2-2010
Odesláno Středa, 02. února 2011 - 02:15:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dlouhá_trakce-jo to byla krásná a bez přiblblejch malúvek.Taky doufám že tu 33 s něčím háknou.Bylo by jí ještě škoda .
Asparuch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 86
Registrován: 11-2009
Odesláno Středa, 02. února 2011 - 06:33:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Když jsme u těch přiblblejch malůvek. 451.008 byla v sobotu na Smíchově ještě jak nová a včera už s malůvkami . Navíc "pěkně" obutá.
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13916
Registrován: 6-2003
Odesláno Středa, 02. února 2011 - 17:53:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes odpoledne lehnul panťák na Os 9122, zrovna jediný dnešní, jehož číslo nemám. Nicméně šlo o čtyřvozovku 451, zdálky to vypadalo možná na 1-101.
Marf72
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 231
Registrován: 2-2010
Odesláno Středa, 02. února 2011 - 18:07:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Že by krasavice začala dělat bordel.No v každém případě Poborskiii dík.Bude se asi muset poladit Asparuch-když jsem byl naposled na garančce na 008 -052 tak jezdila dobře a obutá nebyla.Akorát vím že jí myslím před čtrnácni dny měnili trakčák.
Všd
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1150
Registrován: 7-2008
Odesláno Středa, 02. února 2011 - 23:57:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jel jsem v pondělí soupravou 054-053-084 z Vršovic do Vysočan a řvala jak tur. Jinak byla čistá a z hl.n. téměř prázdná.
Kulík
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 454
Registrován: 4-2004

Odesláno Čtvrtek, 03. února 2011 - 12:59:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Poborskii: mohu potvrdit, jednotka 451.101/102 stála včera odpoledne neschopná v Uhříněvsi na 2. staniční a vše směrem na Hostivař ji muselo objíždět po nulté.
A dnes ráno na Os 9105 trošku v Měcholupech trucovala 452.012/22 - stála přímo v zastávce a asi 20 minut trvalo, než se ji panu strojvedoucímu podařilo domluvit, že tady opravdu není vhodné místo na odpočinek...
http://cyclura.cz/fotodop/index.php
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13920
Registrován: 6-2003
Odesláno Pátek, 04. února 2011 - 18:01:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Odpolední S9:
31.1.
TS 447: 1-08, 1-19, 1-54, 1-56, 1-61, 1-65, 1-69, 1-79, 1-87, 2-05
TS 448: 1-50, 1-59, 2-07, nic
1.2.
TS 447: 1-08, 1-15, 1-54, 1-56, 1-61, 1-65, 1-69, 1-79, 1-87, 2-05
TS 448: 1-19, 1-50, 1-59, 2-07
2.2.
TS 447: 1-08, 1-15, 1-54, 1-56, 1-61, 1-69, 1-79, 1-87, 1-101/2-17, 2-12
TS 448: 1-19, 1-31, 1-50, 1-59
3.2.
TS 447: 1-08, 1-15, 1-19, 1-56, 1-61, 1-69, 1-79, 1-87, 2-12, 2-17?
TS 448: 1-13, 1-50, 1-54, 1-65
4.2.
TS 447: 1-08, 1-15, 1-19, 1-56, 1-61, 1-69, 1-79, 1-87, 1-95, 2-17?
TS 448: 1-13, 1-50, 1-59, 2-12
55p
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 62
Registrován: 6-2009
Odesláno Pátek, 04. února 2011 - 18:12:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pokud by někoho zajímala 25-26, tak ta asi víkend prostojí v Nymburce (pokud nepojede Sv do Prahy)
T211
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 139
Registrován: 1-2010

Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 10:33:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Prosim Vás, mohu se zdejších odborníků zeptat na jev, který jsem viděl včera v Mirošovicích?

Normálně pozoruju Panťák při rozjezdu. Jenže hned potom co Fýra zadal všechny úkony k rozjezdu tak se pod trakčním motorem zajiskřilo (normálně prostě blesky, nejspíš nějaký výboj nebo skrat) Potom se nejspíš automaticky stáhly pantografy (zběrače) a zhasly zářivky. Pak šel Fýra něco nahodit do obou kabin. Zběrače se zvedly a zářivky rozsvítily a pak normálně odjel.
Celkové spoždění 6 minut
Jestli mi tedy můžete k tomu něco říct. Stává se to běžně? Ze začátku jsem myslel že se tam něco spálilo, vyskratovalo, vyhořelo a že se dál nepojede.
Mirek_1966
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 14
Registrován: 12-2010

Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 11:45:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pro T211
Jednalo se o pantografovou jednotku 451. Když strojvedoucí vypne motorgenerátory a stáhne sběrače, zářivky zhasnou, osvětlení se přepne ve vozech na nouzové. A to že něco vybavoval na obou stanovištích, pak nejspíše ochrany 033 ( diferenciální ochrana trakčního obvodu ) a je možné, že díky přeskoku na trakčním motoru musel příslušný M-vůz vyřadit z trakce a jednotku dát na půl. V tom případě musel na každém motorovém voze uzemnit odpojovač, vzít si klíček z odpojovače, který zasune do klíčového průmyslu, umístěného na stanovišti , aby si mohl vzít jiný fabkový klíček od příslušných dveří strojovny ( ta celá anabáze z bezpečnostních důvodů ). Na špatném motorovém voze uzavře vzduchový kohoutek k hlavnímu kontroléru a na té, která je trakčně dobrá, přepne páku u hlavního kontroléru pro jízdu na samostatnou. Trakčně pak může jet jenom druhý M-vůz pantografové jednotky. Po opětovném zprovoznění jednotky strojvedoucím, sběrače se zdvihly k troleji, zapnuly se motorgenerátory, zářivky ve vozech se opět rozsvítily a po dalších nezbytných úkonech vlak odjel. Je to pochopitelně zjednodušeně popsáno a zejména jen ty hlavní úkony.

(Příspěvek byl editován uživatelem Mirek_1966.)

(Příspěvek byl editován uživatelem Mirek_1966.)

(Příspěvek byl editován uživatelem Mirek_1966.)
T211
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 140
Registrován: 1-2010

Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 11:53:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mirek 1966 : Děkuji ti moc . Přesně jak píšeš to probíhalo.
Marf72
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 232
Registrován: 2-2010
Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 02:58:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

T211 - má to hlavně tu výhodu že se ten panťák dá prakticky zálohovat na všechno.Takže se sním dá dojed téměř vždy.Fíra to musí akorát dobře navolit a nebo si taky pomůže vypodložením ňákeho relé.
Dan1977
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 55
Registrován: 5-2010
Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 23:59:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ono to tady proběhlo asi už v prosinci, ale to jsem zde bohužel nebyl, tak se ptám teď - budou ještě jezdit panťáky v pravidelném provozu na 171, nebo už jsou tam jen jako záloha (k vidění na Smíchovském nádraží - 1. nástupiště a severní nástupiště)?
Asparuch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 89
Registrován: 11-2009
Odesláno Pondělí, 07. února 2011 - 10:30:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dan1977: Už ne. Ani na tu zálohu bych nespoléhal. Teď přes zimu byl problém i plnohodnotně obsadit turnusy. Jedině snad, že by byla zase Švejkovská výluka.
Honzaloko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1406
Registrován: 7-2006

Odesláno Pondělí, 07. února 2011 - 20:39:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes na pendlech Praha-Kralupy

452.005+052+052+452.005
Nevěř každé informaci, kterou na internetu získáš!!
BERYHO DRÁHA-muj pohled na železnici
F_jouda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 97
Registrován: 7-2007
Odesláno Pondělí, 07. února 2011 - 21:10:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To se Vám ta čísla nějak nepovedla.
Honzaloko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1407
Registrován: 7-2006

Odesláno Úterý, 08. února 2011 - 08:58:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

jasne ze slo o 452.005 a 452.006.. Dik za upozorneni.
Nevěř každé informaci, kterou na internetu získáš!!
BERYHO DRÁHA-muj pohled na železnici
Strnda
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 136
Registrován: 5-2007

Odesláno Úterý, 08. února 2011 - 09:50:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Co je s 451.025, 001 a 045? stojí kvůli nějaké poruše?
Jgcp
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3348
Registrován: 6-2006

Odesláno Úterý, 08. února 2011 - 12:10:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=2041367
http://zelfoto.webovastranka.cz/
ICQ : 297-774-273
.... a další stroje slavné doby odlétají na jih..
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13926
Registrován: 6-2003
Odesláno Úterý, 08. února 2011 - 12:22:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

01/02 jsem viděl na S9 naposledy 3. ledna a 45/46 koncem listopadu, 25/26 většinu doby jezdí. Cca od začátku prosince nejezdí 17/18.
Asparuch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 92
Registrován: 11-2009
Odesláno Úterý, 08. února 2011 - 15:05:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Poborskiii: 45/46 jsem naposledy viděl 30.11. a zhrozil jsem se jak je počmáraná a poškrábaná . Od té doby asi skutečně nejezdí .
Paveldacicky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1132
Registrován: 5-2007

Odesláno Úterý, 08. února 2011 - 15:52:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

V Olomouci 23.7.2005:
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13931
Registrován: 6-2003
Odesláno Středa, 09. února 2011 - 19:19:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak včera jsem tu psal, že 1-17/18 už dva měsíce nejezdí, a jak kdyby to někdo vyslyšel, dnes už jezdí na S9.
Marf72
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 233
Registrován: 2-2010
Odesláno Čtvrtek, 10. února 2011 - 02:00:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Poborskiii- 1-101 -garance ,zlobí motorgenerátor .Bude se muset pořádněA jedna památeční s archívu
neposlouchala tak se musela zavřít do klece.
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13935
Registrován: 6-2003
Odesláno Pátek, 11. února 2011 - 16:49:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Odpolední S9:
7.2.
TS 447: 1-08, 1-56, 1-57, 1-61, 1-65, 1-69, 1-79, 1-95, 1-101, 2-17?
TS 448: 1-04, 1-50, 1-59, 2-12
8.2.
TS 447: 1-08, 1-35, 1-56, 1-57, 1-61, 1-65, 1-79, 1-95, 2-07, 2-17
TS 448: 1-04, 1-50, 1-59, 2-12
9.2.
TS 447: 1-08, 1-17, 1-35, 1-56, 1-57, 1-61, 1-65, 1-79, 1-95, 2-17
TS 448: 1-04, 1-31, 1-50, 2-12
10.2.
TS 447: 1-08, 1-17, 1-35, 1-56, 1-57, 1-65, 1-95, 2-05, 2-12, 2-17
TS 448: 1-04, 1-31, 1-50, 2-01
11.2.
TS 447: 1-08, 1-17, 1-19, 1-35, 1-57, 1-65, 1-79, 1-95, 2-05, 2-12
TS 448: 1-04, 1-13, 1-31, 2-01
Honzaloko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1409
Registrován: 7-2006

Odesláno Pátek, 11. února 2011 - 18:59:06   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes odpoledne na S4 jezdila 451.025-451.026, "vyzdobená"


Nevěř každé informaci, kterou na internetu získáš!!
BERYHO DRÁHA-muj pohled na železnici
Karkule
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 208
Registrován: 12-2010

Odesláno Pátek, 11. února 2011 - 19:17:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Honzaloko : Otřesné!!
Moje pořekadlo : Je to v !!
To víte,nekteří lidé si neváží těchto věcí!Bohužel.
Marf72
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 234
Registrován: 2-2010
Odesláno Sobota, 12. února 2011 - 04:11:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jsem to očekával ,že dřív nebo později ji zkurv.... parchanti.
Euronight456phoenix
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1
Registrován: 2-2011
Odesláno Sobota, 12. února 2011 - 09:54:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Medvedcz
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 490
Registrován: 4-2009
Odesláno Sobota, 12. února 2011 - 11:41:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Euronight456phoenix: 451 055 shořela v Roudnici před více než deseti lety.
Tipuji 451 065 City Frog.
Umění žít spočívá v tom, umět se včas rozhodnout, na co se dřív vysrat...
Karlis
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 322
Registrován: 1-2010

Odesláno Neděle, 13. února 2011 - 18:22:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jeden City Frog zhruba před rokem:
Marf72
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 235
Registrován: 2-2010
Odesláno Pondělí, 14. února 2011 - 03:47:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Poborskiii-chtěl bych tě poprosit o zjištění jestli jezdí 1-101.Samozřejmě pokud to bude možné.Díky.
Asparuch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 93
Registrován: 11-2009
Odesláno Pondělí, 14. února 2011 - 06:06:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Euronight456phoenix: Je to 451.065+051.084+051.043+451.072
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13937
Registrován: 6-2003
Odesláno Pondělí, 14. února 2011 - 16:59:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní sestava na odpolední S9 je následující
TS 447: 1-17, 1-19, 1-56, 1-57, 1-61, 1-69, 1-79, 2-05, 2-12, 2-17,
TS 448: 1-04, 1-13, 1-54, 2-01,

čili bez 1-101.
Marf72
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 236
Registrován: 2-2010
Odesláno Pondělí, 14. února 2011 - 21:27:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Poborskiii-moc díky,kdyby se náhodou objevila dej prosím echo.Díky-Marf72
Homer
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 524
Registrován: 1-2009

Odesláno Úterý, 15. února 2011 - 14:30:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Doma jsem našel nějaká alba z let 1966-1987, tak jsem něco málo oskenoval. Bohužel autora znám jen u některých fotografií.

http://vlakyplzen.7x.cz/

Můj revír? Horní Bříza!!!

Sehule
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.19.204
Odesláno Pátek, 18. února 2011 - 14:13:26    Odkaz na tento příspěvek  

Jeden dotaz , která jednotka byla poškozena při této nehodě ??Byla zrušena , nebo se jí podařilo zprovoznit?


14 obětí - 21. září 1965 - Srážka nákladního vlaku s osobním vlakem na zastávce Praha-Hloubětín si vyžádala 14 mrtvých a 70 zraněných.
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13948
Registrován: 6-2003
Odesláno Pátek, 18. února 2011 - 18:49:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Odpolední S9:
14.1.
TS 447: 1-17, 1-19, 1-56, 1-57, 1-61, 1-69, 1-79, 2-05, 2-12, 2-17?
TS 448: 1-04, 1-13, 1-54, 2-01
15.1.
TS 447: 1-15, 1-17?, 1-19, 1-56, 1-61, 1-69, 1-79, 2-05, 2-12, 2-17?
TS 448: 1-04, 1-13?, 1-54, 2-01
16.1.
TS 447: 1-15, 1-17, 1-19, 1-56, 1-61, 1-69?, 1-79, 2-05, 2-12, 2-17
TS 448: 1-04, 1-13, 1-54, 2-01
17.1.
TS 447: 1-15, 1-17, 1-19, 1-35, 1-56, 1-69, 1-87, 2-05, 2-12, 2-17
TS 448: 1-04, 1-13, 1-54, 2-01
18.1.
TS 447: 1-08, 1-15, 1-17, 1-19, ???/1-35, 1-56, 1-61, 1-69, 1-87, 2-05
TS 448: 1-13, 1-31, 1-50, 1-54

Ten dnešní trojitý otazník je mně neznámý panťák, který lehnul na Os 9123. 1-35 je jednotka náhradní vypravená pak na Os 9131.
Tajemný_em
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2084
Registrován: 5-2002

Odesláno Pátek, 18. února 2011 - 22:44:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sehule: 451.005/06 + ještě jedna 451, vše pochopitelně s dobovými čísly. Nejvíc to údajně schytala 451.006, která byla na konci.
Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší...
Sehule
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.19.204
Odesláno Sobota, 19. února 2011 - 13:02:36    Odkaz na tento příspěvek  

Tajemný em Díky
Marf72
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 239
Registrován: 2-2010
Odesláno Sobota, 19. února 2011 - 15:29:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Poborskiii-lehnul taky 2-12,22 ale ani nevím co jí je.Neměl by někdo foto té nehody stím panťákem 005,006.Díky.
Dlouhá_trakce
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 252
Registrován: 1-2009

Odesláno Sobota, 19. února 2011 - 16:17:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nebyla by fotka ze zastávky Hloubětín s 451 po srážce?
Truskawiec
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 192
Registrován: 6-2009
Odesláno Sobota, 19. února 2011 - 17:56:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

sehule
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.102.19.204
Odesláno Sobota, 19. února 2011 - 19:34:30    Odkaz na tento příspěvek  

Zdroj:
Pavel Schreier, Naše dráhy ve 20. století.
Vydalo nakladatelství Mladá fronta 2010. Tam je přetišten obrázek z Mladého světa, pravděpodobně převzatý od ČTK.Doufám , že to není proti autorskému zákonu
Marf72
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 240
Registrován: 2-2010
Odesláno Neděle, 20. února 2011 - 06:55:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

sehule- moc dík.CHtěl jsem vidět jak byla nabouraná.
Tajemný_em
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2085
Registrován: 5-2002

Odesláno Neděle, 20. února 2011 - 12:46:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ještě jsem dohledal, že druhá jednotka v Hloubětíně byla 451.021/022.
Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší...
Okolek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 83.208.99.78
Odesláno Neděle, 20. února 2011 - 15:05:03    Odkaz na tento příspěvek  

Jedna nalezená v šuplíku. ONJ někdy počátkem 80'let.
Marf72
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 242
Registrován: 2-2010
Odesláno Neděle, 20. února 2011 - 18:14:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Perfektní foto těch žabáků.Paráda
Asparuch
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 100
Registrován: 11-2009
Odesláno Pondělí, 21. února 2011 - 13:30:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ještě k tomu Hloubětínu. Ten rok 1965 byl pro panťáky opravdu smolný. 023/024 jako nová shořela a kromě 005/006 dostala velkou ránu i 003/004.
Z těch dvou nehod byla údajně sestavena jedna jednotka 003/004, přičemž nová 003 měla být původní 005 z té Hloubětínské nehody a jezdila do roku 1976, kdy zahořela.
Mmch. 022 nehodu přežila jen cca 4 roky, kdy pak také zahořela.
Smutná historie.
Poborskiii
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 13952
Registrován: 6-2003
Odesláno Pondělí, 21. února 2011 - 14:09:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes na S9 cca po měsíci a půl vyrazila 451.001/2.
Marf72
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 243
Registrován: 2-2010
Odesláno Úterý, 22. února 2011 - 02:20:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

-opět archív.