| Autor |
Příspěvek |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5743
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 11. listopadu 2011 - 20:01:55 | 
|
F jouda: 
Ještě teď si živě vzpomínám, když jsem to za pomocí kladívka povoloval a to sklo rozmlátil.  |
Raspi
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1575
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 13. listopadu 2011 - 10:33:35 |
|
F jouda: Jestli to chápu dobře, tak uprostřed je schovaná pod červeným sklíčkem druhá žárovka. Při přepínání červená-bílá se tedy asi nic nechanicky nepohybuje.
| Co je vrchol mazlivosti? Malý bílý kocourek nalezený před dveřmi na rohožce :-) |
|
Marf72
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 382
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Neděle, 13. listopadu 2011 - 17:03:03 |
|
Mechanicky se nic nehejbá.Bílá vpřed ,červená konec vlaku.A pod tím jízda podle rozhledu-žlutá a bílá. |
žlutý
Neregistrovaný host
Odeslán z: 195.117.148.29
| | Odesláno Neděle, 13. listopadu 2011 - 19:44:49 |
|
janer:"A na pultě dva pakeťáky s polohou červená-nula-bílá..."
Tak zrovna žabotlam tam pakeťáky nemá (jako třeba Bobina), ale má hlavice s nástavci unirzálního stavebnicového modulového přepínačového systému. To je rozdíl. |
janer
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.137.43
| | Odesláno Neděle, 13. listopadu 2011 - 21:52:34 |
|
Tak zrovna žabotlam tam pakeťáky nemá
I to je možné. Řadu let jsem tudíž do KO (ID)psal nesmysl. A bylo mě vyhověno. Přesto, že místo požadovaného pakeťáku dílna vyměnila unirzální stavebnicový modul přepínačového systému.. |
Mirek_1966
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Pondělí, 14. listopadu 2011 - 19:02:24 |
|
Ale spíše jsme většinou psali do knihy oprav stručně např.nesvítí levé poziční světlo. Pokud v dílna přišla na závadu v přepínači pozičního světla, tak jej vyměnila i bez toho, aby se do knihy oprav psaly takové romány. A pokud strojvedoucí zjistil sám takovou závadu, tak do knihy oprav napsal opět stručně např.: "vyměňte vadný přepínač levého pozičního světla", nebo "vyměňte spínač levého pozičního světla". Spínač nebo přepínač jsou oficiálními pojmy z textu, ale i kusovníku elektrické výzbroje z příručky EM 475.1, EM 475.2, kterou pro strojvedoucí vydal v roce 1978 odbor oprav tehdejšího Lokomotivního depa Praha - střed. |
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2472
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pondělí, 14. listopadu 2011 - 21:48:52 |
|
Pajas2 #169:
Zaujalo mě, jaký je už nezvyk vidět takhle legračně zaprasečenou žábu. Jeden se diví, že se nějaký soudruh hadrem nedotkl ani těch světel, když šlo o filmování. Možná si řekli, že to v socialistickém televizním přijímači stejně vidět nebude... 
| Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech |
|
Sysel sysel
Neregistrovaný host
Odeslán z: 147.32.23.12
| | Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 12:22:13 |
|
Tommasel: chcete říct, že socialistický televizní přijímač byl nekvalitní? Proto přežívají až dodnes? A nebýt digitalizace, přežily by možná ještě. |
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2484
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Úterý, 15. listopadu 2011 - 15:01:10 |
|
OT: Sysel sysel:
Nic takového bych si nedovolil, to by mi Stáňa a Vláďa dali, že jsem se zaprodal! Jde jen o jisté technické parametry výrobků, které neúnavně produkují zlaté ručičky našeho pracovitého a bdělého dělnictva. Vlastně bych měl tvůrce pochválit, jak věrně, bez klišé a pozlátka zobrazili život v rozvinuté socialistické společnosti jaký je, a umožnili i budoucím generacím světlých a čistých zítřků poznávat, odkud vzešly a kam jdou. Světovému imperialismu navzdory, ať si pavouk z volstrýtu třeba pukne vzteky.
| Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech |
|
751364
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 114
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 17. listopadu 2011 - 17:14:20 |
|
Omlouvám se za moji neznalost, ale chci se zeptat, jak je to dnes s žabotlamy na Kralupy? Děkuji. |
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2249
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 17. listopadu 2011 - 20:45:10 |
|
751364: Jestli je tím dnes myšleno dnes, tak nijak - o víkendech a svátcích se nikde nehne žabotlamí ani kolo.
Pokud je tím myšleno v tomto GVD, tak jezdí pouze v pondělí/úterý ráno a pátek odpoledne jeden žabák.
V rámci pokroku alá ČD pak dojde v roce 2012 k rozšíření provozu 451 na 091 na 2 ks po celý pracovní týden.
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5756
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Čtvrtek, 17. listopadu 2011 - 22:59:01 |
|
Livingproof: V rámci pokroku alá ČD pak dojde v roce 2012 k rozšíření provozu 451 na 091 na 2 ks po celý pracovní týden.
Myslím, že jsou vytíženější tratě než je ta na Kralupy. Třeba do Lichkova, nebo do Svitav, takže místo ešusů žáby.
(Příspěvek byl editován uživatelem Zapa.) |
387.043
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.102.28
| | Odesláno Pátek, 18. listopadu 2011 - 07:59:45 |
|
livingproof: promiň ale nesouhlasím dost často se stává že jedna žába je na záloze a občas jezdí na půlce do kralup a když jsem byl na EKV tak o výkendu se většinou alespoň 1 nebo 2 soupravy přetahujou z jihu na EKV. |
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2250
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pátek, 18. listopadu 2011 - 11:25:49 |
|
Zapa: Pravda. Nu což, aspoň to z toho Lichkova bude vozit do Pardubic čerstvej vzduch, když už nic (nikoho) jinýho.
Tímhle stylem pojízdných výstavek do každý  se stejnosměrným napětím budou ty narvaný žabáci na 091 jezdit asi donekonečna (je-li 85 konečný počet 471).
|
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14720
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Pátek, 18. listopadu 2011 - 11:49:40 |
|
Livingproof: jen 83, ne 85 |
Adam Št.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.195.163.74
| | Odesláno Pátek, 18. listopadu 2011 - 12:48:37 |
|
Livingproof
4-vozová žába má více míst k sezení v 2.tř než řada 471 (300 versus 287 míst).
Takže to není o kapacitě (nicméně s vlaky Kolín-Lichkov nesouhlasím). |
Livingproof
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2251
Registrován: 5-2006
| | Odesláno Pátek, 18. listopadu 2011 - 13:28:33 |
|
Poborskii: Dokonce, tak to nebude stačit ani na pokrytí potřeb Prahy, natož Lichkova či Svitav.
Takže by mne zajímalo, jak se to bude řešit.
Adam: Tak jsem to nemyslel. Chtěl jsem tím říct, že využití osobních vlaků je na trati 091 (ač leckdo tvrdí opak) ve špičkách často 100% a v 471 se sedí i na schodech (viz. mé nedávné foto v diskusi 471).
Obávám se, že takový obrázek se ve vlacích do Lichkova nenaskytne.
|
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5759
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Pátek, 18. listopadu 2011 - 18:00:12 |
|
Livingproof: Chtěl jsem tím říct, že využití osobních vlaků je na trati 091 (ač leckdo tvrdí opak) ve špičkách často 100% a v 471 se sedí i na schodech (viz. mé nedávné foto v diskusi 471).
Nechci tvrdit, že takový vlak je prázdný, nicméně to že někdo sedí na schodech 1. tř není známkou 100% obsazenosti, ale dost často neochoty/lenosti/neznalosti lidí jít do dalšího vozu. S tímhle mám bohaté zkušenosti. Zatímco v motoráku se stojí a obecenstvo nadává jak je to plné, tak v řidičáku jsou prázdné sedačky. |
prag
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.223.130
| | Odesláno Pátek, 18. listopadu 2011 - 18:41:25 |
|
No třeba jim to nikdo neřek, že je řidičák volnej, každej nemá náladu jít to zjišťovat průzkumem bojem, aby po protlačení dvouma přechodama a čtyřma schodišťma zjistil, že je to tam úplně prázdný ne-li horší. Možná by taková informace byla potřebnější než každejch deset sekund rolovat na displeji nápis příští stanice vrňátky, ne? |
prag
Neregistrovaný host
Odeslán z: 88.100.223.130
| | Odesláno Pátek, 18. listopadu 2011 - 18:42:40 |
|
Slovo "prázdný" přelepte "plný" z dodaného přelepkového archu.  |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14721
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Sobota, 19. listopadu 2011 - 12:06:39 |
|
K tomu, jak se o víkendech nehne ani kolo, tak dodám, že až na některé výluky. Např. dnes třívozovka 451.031/032 vezla Sp 1830/ Sp 1831 z Benešova do Prahy a zpět. |
EM 475.1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.226.87
| | Odesláno Sobota, 19. listopadu 2011 - 12:41:04 |
|
ad Zapa:
Děkujeme za námět ke zpoplatnění schodů vedoucí do oddílu 1. tř., příslušný odbor se bude Vašim podmětem zabývat. |
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2509
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 24. listopadu 2011 - 10:42:20 |
|
EM 475.1
No, hranice oddílů 1. a 2. třídy by se snadno mohla také stanovit na dolním schodu, ne nahoře, že?
| Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech |
|
M.A.T.
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 7
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 24. listopadu 2011 - 16:34:40 |
|
Zdravím všechny!
Dnes ráno kolem půl osmé byla zahlédnuta souprava asi 3 žabošklebů, tažená přes Ostravu-Stodolní směr Kunčice...
Dle jejich stavu viditelně kamsi směr šrotiště. Nevíte někdo, kam přesně mířily?
Díky vám! |
Maurícius
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 304
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 24. listopadu 2011 - 16:52:27 |
|
Do Vítkovic... |
751364
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 122
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Čtvrtek, 24. listopadu 2011 - 16:54:28 |
|
Livingproof: Ano, myslel jsem tento GVD - moc děkuji! |
Agent
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3157
Registrován: 9-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 24. listopadu 2011 - 23:47:36 |
|
Tipnul jsem si, ze k tomu brzo dojde sest tydnu nazpatek.
Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran...
Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. |
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 10840
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 15:34:01 |
|
Ta 032 je zralá 
|
751364
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 123
Registrován: 3-2011
| | Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 16:08:02 |
|
Šari: 451.032 se mi líbí ze všech nejvíce!
Nevíte někdo, zda-li ještě jezdí 451.050/1? 
Děkuji. |
Zapa
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 5779
Registrován: 10-2003
| | Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 17:16:11 |
|
Šari: Na té poslední fotce vidím dobře, že má 35 zapatlané tmelem ty postranní mřížky vedle reflektoru? |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 10843
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 18:03:33 |
|
Asi. Aby nefúkalo fírovi na kebulu 
|
Cit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 23
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 20:13:26 |
|
Zapa:Nemá,je to barva. Jinak pro fotografy,má jezdit třívozák bez svorkovnic schaku.Možná pro vás zajímavost. Čísla zjistim. |
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4805
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 20:39:36 |
|
Jen tak z archivu:
|
353
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4806
Registrován: 5-2002
| | Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 21:04:58 |
|
A ještě něco:
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 10848
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 22:15:09 |
|
bez svorkovnic schaku
Co si pod tím představit? Schaku je spřáhlo, to vím. Ale víc si nedovedu vybavit.
353: Qalitní materiál. Tak symbolicky 087 taky dám.
|
Mladějov
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2551
Registrován: 3-2007
| | Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 23:01:42 |
|
>Schaku je spřáhlo, to vím. Ale víc si nedovedu vybavit.
Pán studuje VŠ dopravní,železniční obor? 
Svorkovnice-jaká tam asi může být ? No přece mnohočlenného řízení.
Jo to bude super, až to bude potřeba někde na trati spojit třeba při nějakých mimořádnostech 
To budou mít fírové o zábavu postaráno. |
Cit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 26
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 23:56:09 |
|
Šari: Schak je spřáhlo a těsně nad ním-jeho součást-je právě ta svorkovnice,normálně kryta deklem. |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 10850
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 27. listopadu 2011 - 10:38:33 |
|
Trochu jsem to tady pročistil od toho anonymního ... (doplň) si.
Mladějov: Pán studuje VŠ dopravní,železniční obor? T.č.  Nicméně ne konstrukci drážních vozidel.
Aha, to tak řeknu. Už vím, co myslíte
Lze to i bez narážek, ne?
751364: Nevíte někdo, zda-li ještě jezdí 451.050/1?
Jezdí. Resp. stojí. Přes víkend odstavená v Bene
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 10855
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 27. listopadu 2011 - 20:33:24 |
|
|
Mihyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1003
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Neděle, 27. listopadu 2011 - 21:08:37 |
|
Si měl mejdan Šari ? A to stačila jen ta malá placatka ? |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 10856
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 27. listopadu 2011 - 21:10:33 |
|
 To ne, já jen, že plavecké studio ŽABIČKA je docela stylové v Žabotlamu
|
Mihyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1004
Registrován: 8-2008
| | Odesláno Neděle, 27. listopadu 2011 - 21:24:27 |
|
Hele to by se mi i hodilo. Dcerku dáme na plavání někdy na jaře. Ozvu se kdyžtak zítra po ICQ. |
Bugear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2441
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Neděle, 27. listopadu 2011 - 22:40:12 |
|
Kolik dvojkových ještě jezdí?
|
Cit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Neděle, 27. listopadu 2011 - 23:02:58 |
|
Čísla mašín s chakem bez el.svorkovnic:008,052,060,079,092, |
Chroustík
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.77.92.106
| | Odesláno Úterý, 29. listopadu 2011 - 08:37:01 |
|
Dlouho jsem neslyšel o 451 045 - 46.
Jezdí? Díky. |
8106668
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 54
Registrován: 2-2011
| | Odesláno Úterý, 29. listopadu 2011 - 14:34:38 |
|
Já ji nedávno viděl na ML...
| The timetable is the most perfect manifestation of the human intellect. |
|
Havrda
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 247
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Úterý, 29. listopadu 2011 - 16:21:45 |
|
Chroustík: Dnes vyrazila na Benešov na vlaku 2535. |
Asparuch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 273
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Středa, 30. listopadu 2011 - 20:04:38 |
|
Bugear: Z dvojkových už tak maximálně 12/22 a 15/16. Mojí oblíbenou 5/6 jsem neviděl už hodně dlouho (požár v motorové části ???) a o 1/2 jsem slyšel, že má taky nějaký problém.
Ostatní jsou už definitivně neprovozní na ONJ, v ČT, či zcela pryč. |
387.043
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.102.28
| | Odesláno Čtvrtek, 01. prosince 2011 - 06:07:23 |
|
to co zde napíši vás také nepovzbudí je to tedy jen informativní ale byl jsem u ONJ a z 13 žab tam byli provozní 2 to sem myslel že mě klepne |
Mirko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1968
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Čtvrtek, 01. prosince 2011 - 08:24:53 |
|
387.043: Taky dobře, kdo v těch křápech má taky furt jezdit, táhne tam mezi okny, je to furt špinavý. Holt už maj holky své odsloužíno, smekám před jejich výdrží, ale už to stačí.
|
Michal_Ř
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 394
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 01. prosince 2011 - 08:45:45 |
|
387.043: + něco ustájené a něco na trati. Jen na kralupské jsem včera potkal během 10 minut tři. Mimo ML vozila 045/046 klasické kralupské osobáky. |
Asparuch
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 275
Registrován: 11-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 01. prosince 2011 - 13:47:55 |
|
387.043: Taky ONJ je, slušně řečeno, odkladiště. Ještě jich je provozních 20-23 ks. Úplně čerstvé informace nemám.
Mirko: To, že táhne, v létě nevadí a v zimě je to přísun čerstvého kyslíku do rozhicovaného a vydýchaného prostoru |
Tommasel
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2521
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 01. prosince 2011 - 17:50:27 |
|
Asparuch:
Pak to ale není ONJ, ale LDN.
| Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech |
|
387.043
Neregistrovaný host
Odeslán z: 86.49.102.28
| | Odesláno Čtvrtek, 01. prosince 2011 - 18:15:01 |
|
samozdřejmě to všechno vím ale to je jen informace pro vás na vítkově jich bývá cca 10-13
na onj cca 3 v kralupech 2 a na smíchově 1 možná co já pamatuju bývaly ještě 2 v benešově. |
neregPetrS.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.240.96.2
| | Odesláno Čtvrtek, 01. prosince 2011 - 19:30:06 |
|
Cit: A kdo by je ukradl a navíc tak rychle? odkaz |
Cit
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 9-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 01. prosince 2011 - 20:09:43 |
|
PetrS: Svorkovnice neukradl nikdo,ty byly demontovány,ale přívodní kabely k nim zmizely jedné temné noci. |
Albert74
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 239
Registrován: 9-2009
| | Odesláno Pátek, 02. prosince 2011 - 20:53:16 |
|
451.052 včera v Kolíně
|
5738
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 129
Registrován: 5-2007
| | Odesláno Sobota, 03. prosince 2011 - 19:51:19 |
|
Albert74: Bohužel jedna z posledních fotek.  Od nového GVD do Kolína nepojede už žádná 451 a to ani v ranní špičce.
Jinak, jestli se to povede, mohl bych si vyfotit poslední 451 v Kolíně v pátek 9.
| Rychlík číslo 700, Buchlov, přijede ke třetímu nástupišti. Pravidelný příjezd v 7:25. Vlak dále pokračuje ve směru Praha Libeň a Praha hlavní nádraží, pravidelní odjezd v 7:28 |
|
Pajas
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 90
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 09:42:38 |
|
Existuje nějaká evidence kolik je ještě u nás provozních a neprovozních žabotlamů? a jak to s nimy vypadá do příštího roku co se týče turnusu? |
Poborskiii
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 14727
Registrován: 6-2003
| | Odesláno Neděle, 04. prosince 2011 - 12:03:52 |
|
Pajas: příští rok se tu už probíral, je to v archivu začátkem listopadu |
