K-report
 

Archiv diskuse Česká Třebová do 10. 07. 2011  

Diskuse K-report » Archiv 2011 » Železnice » Česká Třebová » Archiv diskuse Česká Třebová do 10. 07. 2011 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Knapido
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 854
Registrován: 1-2006
Odesláno Úterý, 07. června 2011 - 14:16:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Však neni zač. A rovnou se zeptám. Co znamená ta zkratka LLF ? Nějak se ne a ne dopátrat.
když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání... Je to v řiti. Dneska ani flexa nepomohla !
Luboš_ct
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11932
Registrován: 9-2002

Odesláno Úterý, 07. června 2011 - 20:02:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Knapido:
To taky nevím..mě z toho všeho stejně vždy zajímá jen to, zda je to lak I, II, III a datum toho laku čili 05.11 Nk
TRANCE Forever: Ilya Soloviev - Mercury(Lost Connection Remix)
VláďaH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.6.26
Odesláno Úterý, 07. června 2011 - 20:42:53    Odkaz na tento příspěvek  

Knapidlo:Co znamená ta zkratka LLF ?
Lankwitzer Lack Fabric
Výrobce nátěrové hmoty.
Luboš_ct
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11937
Registrován: 9-2002

Odesláno Úterý, 07. června 2011 - 21:41:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ten Lankwitzer mě napadl, ale druhé dvě písmena jsem netušil..i já díky za vysvětlení
TRANCE Forever: Ilya Soloviev - Mercury(Lost Connection Remix)
Knapido
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 856
Registrován: 1-2006
Odesláno Úterý, 07. června 2011 - 21:43:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Taky díky :-)
když tě všechno zradilo, pomůže ti kladivo.. a když né to tak použij flexu !! Jinak tě už nic nezachrání... Je to v řiti. Dneska ani flexa nepomohla !
Bugear
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2070
Registrován: 8-2005

Odesláno Úterý, 07. června 2011 - 22:26:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

@VláďaH: Přesněji Lankwitzer Lackfabrik.
»Online výpočet kontrolní číslice« »Výpočet kontrolky na mobilu (Java)«
Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku.
Šmoula_mrzout
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 111
Registrován: 3-2011

Odesláno Středa, 08. června 2011 - 20:02:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

uvidíme .... taky děkuju kurvám z DKV Praha a těm, co tam kradli .... pojede nás tam asi víc, tak se šábnem o těch 200 Kč ... fakt díky
www.grouchy258.rajce.net MOJE FOTKY
Past
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1659
Registrován: 11-2005
Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 12:22:40   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Šmoula a ostatní: nejvíce si tam nakradli ale hnědočeši, vždyť v dobách největšího počtu zde odstavených lokomotiv se v České Třebové v pohodě uživily 4 sběrny. V noci bylo depo i koleje ve stanici, kde byly odstavené loko na zrušení jako obchoďák, jen s tím rozdílem, že nikdo tyto současné zlatokopy nezinkasoval.
Protože jsem místní, za 200 Kč na hodinu bych vzal průvodcovství po hřbitově na vedlejšák.
Internetové stránky o železnici v České Třebové:
www.klubfoticu.estranky.cz
Manemb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11240
Registrován: 3-2005

Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 13:38:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad Vrcholovec
Je možné se mi ozvat na meila.
Děkuji moc.
(Chtěl bych něco vysvětlit)

Jinak, pokud jsi-Jste opravdu někdo z Vrcholovců-kanclů, tak ta Vaše ochranka, či co to máte v depu, mě už..Až bude v DKV cedule zákaz focení, budu jejich řeč respektovat.
Ale když si člověk chce vyfotit loko, co stojí 5m.ode mě, já jsem v zaměstnání..tak mě nikdo buzerovat nebude!!
Mě už příjde, že dneska..
Začalo to CZ Logistickem..pokračuje v depu..co bude za pár měsíců??
Kurva rozdělujte slušný lidi - fotografa, dokumentaristika a (zmrda) šotouše, co Vám všude, po všem poleze, co se nedokáže chovat, nezná hranice, co si dovolit může, co ne či přímo ty ZM..zloděje!!!!!!!Nebo dokonce sprejery..na těch 451/452 si opravdu řádí skvělě, jak to člověk pozoruje
Vy když pojede někde na lodi,poletíte nějaký vyhlídkový let...atd tak jistě si ji také jako vzpomínku, památku vyfotíte!Tak to je třeba u některých znás, co s těmi loko jezdí-jezdilo!!
Vždyť já díky některým lidem už mám úplnou nechuť si něco vyfotitA to mě železnice hodně brala
Past
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1660
Registrován: 11-2005
Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 14:48:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Manemb: mluvíš mi z duše.
Internetové stránky o železnici v České Třebové:
www.klubfoticu.estranky.cz
Past
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1661
Registrován: 11-2005
Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 15:06:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Manemb: máš pravdu, začalo to v CZ Loko, jsem tam na černé listině, ale pak jim byl Past dobrej, když chtěli nějaké fotky na oslavy dílen. Dodnes se s několika mými chlubí před podchodem u terminálu. Nakonec to i v DKV bude stejné? A co příští rok, až budeme zase holding, kdy si matka opět vezme své dcerky pod křídla?
Když už zde byla narážka od vrcholovce na služební průkaz a tím zjevně na mě: Ani vrcholovec nemůže vědět, co mám napsáno ve služebním průkazu, ani nemůže vědět, zda mě můj milovaný zaměstnavatel nevyslal za nějakým účelem do depa, nebo jeho bezprostřední části, kde stojí vraky. Nemůže to vědět ani nějaká ochranka. Já nosím foťák do práce, je to pro mě součást výbavy třeba jako právě zmiňovaný služební průkaz a nehodlám to nijak změnit. Nefotím jenom lokomotivy, ale také jiné věci, třeba špatně naložené zboží, či nedokončené práce při modernizacích, které pak ohrožují mojí bezpečnost a mých kolegů.
Proč jsou uplatňována jiná pravidla na fotografy, a jiná na ty zloděje, kteří s kárkami i za bílého dne odváželi části lokomotiv? Tímto nechci hájit ty fotografy, kteří si pak po návštěvě lokohřbitova odnášeli rovněž různé suvenýry.
Internetové stránky o železnici v České Třebové:
www.klubfoticu.estranky.cz
Pes38
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4615
Registrován: 11-2005

Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 16:13:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Já teda nevím, ale když jsem byl v depu ČT poloslužebně přes den (vraky jsem teda neprolejzal), tak jsem žádnou ochanku ani nezahlíd, ani mě nikdo nebuzeroval ani nechtěl vidět žádný průkaz.
Rozčilovat se znamená ničit si nervy pro blbost druhých.
Hlavně se nepředposrat.
Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám.
ICQ 311-297-744
ČT
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.144.151.219
Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 18:33:10    Odkaz na tento příspěvek  

Manemb, Past: nóóó, vono jest-li si za to pánové nemůžete sami ...
Na hrubý pytel, hrubá záplata
Manemb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11244
Registrován: 3-2005

Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 18:51:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ČT
Správně, další srab co se schová za neviditelnéhoTakže nemá cenu něco tobě psát
750371
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8219
Registrován: 9-2007

Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 19:05:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To je těžký, když je někdo splachovací a neustále se schovává pod různými nicky. Takových nic neříkajíc příspěvků je na Krp hafo.
Urpín
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 658
Registrován: 2-2010

Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 19:30:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Proč jsou uplatňována jiná pravidla na fotografy, a jiná na ty zloděje, kteří s kárkami i za bílého dne odváželi části lokomotiv?

Jak známo dost často se stane, že "sběratel" dojde, položí na stůl dvoučento a nevšímej si. Takže bych řekl, že díky současnému opatření se pravidla právě srovnají. Jen to bude u fotografů oficiálně.

(Příspěvek byl editován uživatelem Urpín.)
Alf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4779
Registrován: 9-2003

Odesláno Čtvrtek, 09. června 2011 - 22:49:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ono už tam stejně za chvíli nebude co fotit..hřbitov v Třebové je už mýtus živený naposled tím článkem v ČD pro vás či jak se ten plátek jmenuje..jen šotoušci z druhé strany republiky se živí nadějí že tam bůhvíco najdou..Když tam byly desítky lokomotiv ,mnohdy doslova ve stavu jak přijely s posledním vlakem nikdo takhle neblnul..
..pořádná mašina má kotel a komín..
Past
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1663
Registrován: 11-2005
Odesláno Pátek, 10. června 2011 - 20:04:17   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes přes Českou Třebovou jel Legios do Ostravy. Foceno v ČT na vjezdovém nádraží.



Ve chvíli, co odeslám tuto zprávu ještě stojí v ČT zařazen na vlaku směr Ostrava.
Internetové stránky o železnici v České Třebové:
www.klubfoticu.estranky.cz
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.238.147
Odesláno Pátek, 10. června 2011 - 20:29:29    Odkaz na tento příspěvek  

Past:To je fór.Jinde jezdil vlastní silou a tahal vlaky...tady ho tahnou jako zdechlinu...
Bereters
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1016
Registrován: 11-2007

Odesláno Pátek, 10. června 2011 - 23:49:19   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak jak dlouho ještě asi tak zbývá 749 258 do úplného konce? A už se připravuje nějaká další zamráča na šrotaci? Dík
www.hval-dislokace.websnadno.cz
Šmoula_mrzout
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 113
Registrován: 3-2011

Odesláno Sobota, 11. června 2011 - 11:36:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bereters: je jí škoda byla takovej unikát, jediná měla tenhle nádhernej nátěr, byla to (když tam ještě byla) Liberecká perla ... nechť je jí šrot lehký
www.grouchy258.rajce.net MOJE FOTKY
Šmoula_mrzout
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 116
Registrován: 3-2011

Odesláno Sobota, 11. června 2011 - 21:13:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ČT: můžeme sami jo? ... začněte konečně rozlišovat slušný fotografy/železniční nadšence od zlodějů,nevychovanců,všudevlezků... díky
www.grouchy258.rajce.net MOJE FOTKY
Past
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1665
Registrován: 11-2005
Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 12:06:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

20.6.2011 zmizí v České Třebové mezi nástupišti vodní jeřáby. Budou sneseny a pravděpodobně sešrotovány. Tady jeden z části již historický obrázek. 151.001 v duhovém nátěru u vodního jeřábu mezi 1. a 2.kolejí.

Internetové stránky o železnici v České Třebové:
www.klubfoticu.estranky.cz
Miram
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 869
Registrován: 11-2005

Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 13:45:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To jsou nefunkční nebo jenom dostane Nostalgie na ???
Chléb je veskrze věc spravedlivá, máslo ne vždy, jedincův kořistnický blahobyt nikdy.
Karel Čapek
Luxus bohatých je zaplacen bídou chudých.Franz Kafka
MJ + DM = Black Celebration
Alf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4787
Registrován: 9-2003

Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 16:05:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tuším jsou dle mých informací podchyceny v DKV,tak snad do šrotu nepůjdou..Funkční byly před pár lety,ale jako nevyužívané zařízení už asi komusi vadí..Ještě aby na našem superkoridoru bylo něco tak strašně nemoderního..V Pardubicích se zatím drží,v Ústí n.O. padne ten jeden příští rok..a šmytec..Poslední choceňský též existuje a byl předán do soukr.muzea v Cerekvici n/Loučnou,tak díkybohu.
..pořádná mašina má kotel a komín..
Past
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1666
Registrován: 11-2005
Odesláno Pondělí, 13. června 2011 - 21:01:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mám zprávu, vodní jeřáby do šrotu nepůjdou, budou zachráněné pro zatím mnou neznámý spolek. Alfe na DKV bych nespoléhal, tam toho už podchyceného bylo hodně a skutek utek (viz 725.247). Naposledy snad sloužily tyto vodní jeřáby v roce 1995. Ale mohu se mýlit.
Internetové stránky o železnici v České Třebové:
www.klubfoticu.estranky.cz
vrcholovec
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.70.254.88
Odesláno Úterý, 14. června 2011 - 20:22:12    Odkaz na tento příspěvek  

Ad Past:
Zase ta Karkule.... Jako na slovo vzatý odborník bys mohl vědět, že 725.247 byla dnem vzniku DHV Lužná (což bylo slaveno jako velké vitězství nostalgie) spolu se všemi ostatními tzv. historickými vozidly převedena ze stavu DKV ČT do stavu tohoto DHV. O tom rozhodly nejvyšší orgány ČD, a.s. a DKV ČT mělo jedinou možnost - vzít to na vědomí.
Že později došlo k určité redukci při pohledu na seznamy zachovaných vozidel plně chápu, i když je mi to líto.
Ale mám pro tebe dobrou zprávu - klidně si ji můžeš koupit. Jindra Rachota ti určitě nebude házet klacky pod nohy, spíše naopak - každé zachráněné vozidlo vítá. Lužná, resp. ČD, as. opravdu nemůže mít od každé řady neomezeně kusů...
Za Spolek z ČT můžu říci - nemáme na ni a pokud by ty peníze na našem účtu byly, věděl bych o zajímavějším využití.
Urpín
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 663
Registrován: 2-2010

Odesláno Úterý, 14. června 2011 - 22:04:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad. řada 725.2 a neomezený počet kusů. Ano, zcela jistě je lepší dávat do kupy vrak na kolech 725.211 než udělat prohlídku na jinak provozní lokomotivě.
Past
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1667
Registrován: 11-2005
Odesláno Čtvrtek, 16. června 2011 - 08:50:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní stávkové ráno v České Třebové.

Foceno ráno v 5.46. vestibul, který jindy v této době je plný cestujících, zel zcela prázdnotou.
Internetové stránky o železnici v České Třebové:
www.klubfoticu.estranky.cz
Past
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1673
Registrován: 11-2005
Odesláno Pátek, 17. června 2011 - 17:48:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Loko 380. 003 + 019 jsou nyní odstavené v České Třebové. Večer budou pokračovat na nákladním vlaku do Břeclavi.

Internetové stránky o železnici v České Třebové:
www.klubfoticu.estranky.cz
Past
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1674
Registrován: 11-2005
Odesláno Pátek, 17. června 2011 - 19:39:55   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes se zcela náhodně potkaly EC 176 (380.008)a EC 345 (350.014) v České Třebové už 6.50. Stalo se tak kvůli včerejší stávce. EC 345 dnes vycházela z České Třebové (prav.odjezd 7.18). Infotabule ale v této chvíli hlásila: odjezd opožděn o 45´. EC 176 má odjezd 6.38, dnes byl opožděn.

Internetové stránky o železnici v České Třebové:
www.klubfoticu.estranky.cz
Urpín
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 670
Registrován: 2-2010

Odesláno Neděle, 19. června 2011 - 10:25:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

http://www.novinky.cz/krimi/236632-u-skutce-jely-proti-sobe-dva-v laky-tragedii-zabranili-strojvedouci.html?ref=ostatni-clanky

To to netrvalo zase tak dlouho. V dobách výpravčích na trati se nikdy nestalo, že by se rozjeli vlaky proti sobě. Ještě, že z toho neudělali D3, jak mnozí hlásali.
Past
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1681
Registrován: 11-2005
Odesláno Pondělí, 20. června 2011 - 22:05:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jak jsem psal výše, dnes byly zlikvidovány 2 vodní jeřáby v osobním nádraží v České Třebové. Mezi 20. a 21. hodinou byl snesen vodní jeřáb mezi 6. a 8. kolejí. Druhý pak bude snesen (píšu toto okolo 22. hodiny) asi za hodinu. Zde je několik snímků z likvidace prvního.


Jeřáb mezi 1. a 2.kolejí směr Olomouc zůstal zachován. Zbourané jeřáby neskončí ve šrotě, údajně mají být odvezeny do Lužné.
Internetové stránky o železnici v České Třebové:
www.klubfoticu.estranky.cz
Past
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1682
Registrován: 11-2005
Odesláno Úterý, 21. června 2011 - 09:49:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dne 19.6. se objevila na iČtZ http://zpravodaj.probit.cz/ zpráva tohoto znění:

Podle zveřejněného oznámení podala dne 3. června 2011 a.s. Metrans Praha 10, Podleská 926 zastoupená zmocněncem, společností Chládek a Tintěra Pardubice a Evou Mládkovou žádost o spojení územního řízení a změně vlivu stavby na využití území na stavbu "Revitalizace vlečky, jeřábové dráhy a zpevněných ploch v areálu Metrans Česká Třebová" a změnu bývalé montážní a demontážní základny SŽDC na kontejnerový terminál kombinované přepravy na katastru České Třebové a obce Rybník a současně na územní řízení o umístění stavby a stavebního povolení na stavbu "Revitalizace vlečky, jeřábové dráhy a zpevněných ploch v areálu Metrans Česká Třebová, která zahrnuje stavby trafostanice 22kV/400V, požární nádrž, vodovodní přípojku, systém likvidace splaškových vod, přípojku VN 22kV, stavbu technického zázemí s vrátnicí, zastřešení vrátnice a oplocení areálu. Zatím jde o I. etapu výstavby uvažovaného logistického terminálu. Součástí správního řízeni pro vydání příslušných stavebních povolení bude veřejné ústní jednání na 26. 7. 2011 ve 13 hodin pro část územního řízení o změně stavby a změně vlivu stavby na využití území a územního řízení o umístění stavby a o hodinu později pak neveřejné řízení pro část stavebního řízení. Zde budou projednány případné námitky. Dosavadní informace vedly k tomu, že stavba měla již od jara začít, že investor má všechny potřebné dokumenty zajištěny od Drážního úřadu. Současně otevřené stavební řízení však ukazuje, že je třeba ještě dodatečně požádat o další dodatek, který tvoří cca 20% hodnoty projektu. Tato část stavby bude moci být zahájena až po ukončení správního řízení a investor bude mít "v kapse" všechny potřebné dokumenty. Lze říci, že všichni ve Třebové na realizaci akce netrpělivě čekají, mluví se o ní již od roku 2009, kdy se pro Metrans nakoupilo prvních 12ha pozemků. Potom je město prodalo investorovi s podmínkou, že do šesti let zahájí výstavbu, jinak je bude muset vrátit.

U budoucího staveniště se také objevila zpráva o záměru i s přiloženým plánkem kontejnerového překladiště.

Současný stav staveniště je několik měsíců neměnný. Foceno dne 20.6.2011.

Internetové stránky o železnici v České Třebové:
www.klubfoticu.estranky.cz
Past
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1683
Registrován: 11-2005
Odesláno Středa, 22. června 2011 - 20:15:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Omlouvám se, za nepřesnost v mém příspěvku č.1681. V pondělí byl snesen pouze jeřáb mezi 6. a 8.kolejí. Ten mezi 1. a 2. kolejí směr ÚO stále stojí. Výluka se nakonala, nehodový vlak byl odvolán k nehodové události. Ke snesení tohoto jeřábu dojde později.
Internetové stránky o železnici v České Třebové:
www.klubfoticu.estranky.cz
Past
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1685
Registrován: 11-2005
Odesláno Čtvrtek, 23. června 2011 - 11:01:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Několik vlaků osobní dopravy v České Třebové na kolejích, kde normálně nejezdí.


EC 345 Avala s loko 350.018 odjíždí z nákladového nádraží.


Osobní vlak 4766 z Letovic přijíždí po jižní spojovací koleji do odjezdové skupiny. V čele loko 363.114


Ex 527 Mojmír opouští Českou Třebovou po odjezdové koleji č.200 do Třebovice. V čele 162.036.


R 865 Petrov na 200. odjezdové koleji. V čele loko 362.158.


EC 73 Smetana v čele s 1216.239 projel nákladovým nádražím v České Třebové a po koleji 200 míří do Opatova.


Lokomotiva 151.020 na Ex 143 Odra na koleji č. 200.


EC 275 Slovan s loko 362.011 projel Českou Třebovou po nákladovém nádraží.
Internetové stránky o železnici v České Třebové:
www.klubfoticu.estranky.cz
Past
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1687
Registrován: 11-2005
Odesláno Čtvrtek, 23. června 2011 - 13:36:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Převzato z iČtZ:
Pardubice – Pardubický kraj ve spolupráci s Českými drahami představil unikátní projekt, který má zatraktivnit cestování po železnici a zároveň podpořit rozvoj cestovního ruchu. Nově získané nízkopodlažní vlakové soupravy totiž dostanou moderní tvář – budou celoplošně polepeny motivy z regionu. Pardubický kraj je v České republice prvním regionem, který se rozhodl jít touto cestou propagace.
Po regionálních tratích v Pardubickém kraji budou jezdit barevné moderní vlakové soupravy polepené motivy inspirovanými historií a krásami Pardubického kraje. „Inspiroval jsem se v zahraničí, kde polepené vlaky jezdí v turistických regionech a jsou atrakcí, která láká nejenom turisty, ale i běžné cestující. Moderní a barevné vlaky zvyšují prestiž regionu a zcela určitě tak napomáhají i rozvoji cestovního ruchu,“ vysvětlil iniciátor projektu, hejtman Pardubického kraje Radko Martínek. V Pardubickém kraji se cestující budou moci svézt vlakovými soupravami inspirovanými např. renesančními památkami v regionu, kladrubskými koňmi, krásnou přírodou Hlinecka, hudbou litomyšlského rodáka Bedřicha Smetany, loutkovou tradicí Chrudimska nebo vlakovou soupravou věnovanou věhlasné mumii princezny Hereret z moravskotřebovského muzea. „Na jedné ze souprav by neměl chybět motiv z našeho města. Tato jednotka bude nasazena na regionální spoje v okolí České Třebové,“ řekl poradce hejtmana a krajský zastupitel Martin Netolický.
Pardubický kraj s Českými drahami prozatím připravil motivy pro 9 motorových souprav. Téma pro poslední soupravu bude moci zvolit veřejnost. Na prázdninové měsíce je totiž plánována soutěž, ve které budou moci cestující vybírat z několika různých motivů a hlasovat o ten nejlepší. Dodávky nových motorových souprav jsou plánovány na roky 2012 a 2013.

Internetové stránky o železnici v České Třebové:
www.klubfoticu.estranky.cz
Miram
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 877
Registrován: 11-2005

Odesláno Čtvrtek, 23. června 2011 - 14:18:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No nazdar, to zas bude výhled...
Chléb je veskrze věc spravedlivá, máslo ne vždy, jedincův kořistnický blahobyt nikdy.
Karel Čapek
Luxus bohatých je zaplacen bídou chudých.Franz Kafka
MJ + DM = Black Celebration
Alf
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4806
Registrován: 9-2003

Odesláno Čtvrtek, 23. června 2011 - 16:10:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No prostě šotoušci můžou na focení z oken zapomenout..t.j. přes sklo..v MHD věc běžná,tak proč ne..

(Příspěvek byl editován uživatelem alf.)
..pořádná mašina má kotel a komín..
Myšák_tom
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 667
Registrován: 10-2010

Odesláno Čtvrtek, 23. června 2011 - 16:53:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Miram: Ono to vypadá, jako že zkrz to není vidět. Opak je pravdou! V MHD to je běžné a je to pomalu lepší než když tam nejsou (kvůli sluníčku).
Bewek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 158
Registrován: 12-2008
Odesláno Čtvrtek, 23. června 2011 - 18:59:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Chocen.TV - Chybou registrátora domény není momentálně Chocen.TV na původní doméně funkční a běží na záložní doméně chocentv.savana.cz
Miram
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 879
Registrován: 11-2005

Odesláno Čtvrtek, 23. června 2011 - 21:03:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No já právě jsem pravidelně "poctěn" reklamou na vozidlech MHD, mé Pardubice jsou průkopníkem a proto vím, jaký je to hnus a ho*no výhled!!!
Chléb je veskrze věc spravedlivá, máslo ne vždy, jedincův kořistnický blahobyt nikdy.
Karel Čapek
Luxus bohatých je zaplacen bídou chudých.Franz Kafka
MJ + DM = Black Celebration
Ic540
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1119
Registrován: 6-2008

Odesláno Pátek, 24. června 2011 - 01:29:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tady bych souhlasil z Miramem. Ono v mládí to tak nevadí, ale ti starší mají problém s orientací a to přesto, že se v buse hlásí i zastávky. My v Havířově máme asi jen 3 celoplošné reklamy na cca stovce autobusů a bylo to podrobeno těžké kritice z řad cestujících. Ono všechno ze západu není vždy tak dokonalé, jak na první pohled vypadá...
Já osobně jsem těžce proti reklamě na skle...
Není reklama, jako reklama. Kdyby Pan Radko Martínek jezdil denně tímto do práce, dejme tomu cca 30-40km, tak by to možná pochopil. Nechci o tom plevelit, ale z hodně dojíždějícíma(nemyslím šotoušema), by se takto dostal do sporu...
Měl si nechat polepit krajskou limuzínu v které si vozí...
ex fíra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.9.122
Odesláno Neděle, 26. června 2011 - 22:56:45    Odkaz na tento příspěvek  

Past příspěvek 1685: díky za oživení vzpomínek, kdy jsem jezdil do Č.Tř. spací směny.
Rád bych viděl třeba vj.náv. do Č.Tř. do díry (vjezd.skupina) od Třebovic.
Ještě jednou díky.
Past
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1691
Registrován: 11-2005
Odesláno Pondělí, 27. června 2011 - 07:07:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ex fíra: až pojedu z Třebovic, pořídím alespoň dokumentační snímek a dám ho sem.
Internetové stránky o železnici v České Třebové:
www.klubfoticu.estranky.cz
Karel123456789
Neregistrovaný host
Odeslán z: 77.240.96.2
Odesláno Pondělí, 27. června 2011 - 20:25:30    Odkaz na tento příspěvek  

ty vodni jeraby nejak uplne nechapu :-( Vzdyt v provozu to neprekazi a navic (pravda, netusim jak na tom byly v posledni dobe funkcnosti) mohly dal fungovat pri parnich jizdach na doplnovani vody. Mam za to, ze pri oslavach '95 byly jeraby v provozu a parnima masinkama se tenkrat nadrazi jen hemzilo. Kdyz by se mely pripane konat oslavy pobnyho rozsahu, kde by se to zbrojilo? Z hydrantu v depu?
Urpín
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 679
Registrován: 2-2010

Odesláno Úterý, 28. června 2011 - 22:25:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Karel: Ono jde spíše o to že oslavy podobného rozsahu už nikdo nikdy neuskuteční.
Past
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1692
Registrován: 11-2005
Odesláno Středa, 29. června 2011 - 07:19:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Při současné rozdělené železnici je také dobírání vody pro parní lokomotivy hlavně finanční problém. Vodní jeřáb ve stanici patří SŽDC, v DKV nejspíše depu. A pro DHV je zřejmě výhodnější domluvit se z DKV než se SŽDC. Ale je to jen moje domněnka, vzhledem k tomu, že vodní jeřáb mezi 1. a 2.kolejí směr olomouc je schopný a zůstane i nadále stát. Ale v posledních letech se vždy jezdilo zbrojit do depa. S Urpínem naprostý souhlas.
Internetové stránky o železnici v České Třebové:
www.klubfoticu.estranky.cz
Šari
Moderátor

Číslo příspěvku: 10386
Registrován: 11-2005

Odesláno Středa, 29. června 2011 - 23:25:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Past si otevřel hospodu:


FZF » ozvd.ic.cz
TS 101TS 704
Čiernohronská železnica » čHž
Past
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1693
Registrován: 11-2005
Odesláno Čtvrtek, 30. června 2011 - 06:58:45   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Šari: prosím tě, sděl mi kde ji mám otevřenou, asi už mám stařeckou sklerózu. To však nebrání tomu, abych si tam nezašel pro zisk. Konečně budu v balíku a jak mi tady výše doporučil vrcholovec budu moci odkoupit žalostné zbytky 725.247.
Internetové stránky o železnici v České Třebové:
www.klubfoticu.estranky.cz
262
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.242.44
Odesláno Čtvrtek, 30. června 2011 - 09:31:07    Odkaz na tento příspěvek  

A nečepuje se tam náhodou "pastičkovej" ležák?Kdo ho prý ochutí,toho zcela pohltí
Past
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1695
Registrován: 11-2005
Odesláno Čtvrtek, 30. června 2011 - 19:31:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zde obrázky prvního kontejneru naloženého na terminálu v České Třebové. Rozebraná lokomotiva 781.202 se právě stěhuje do Polska.

Internetové stránky o železnici v České Třebové:
www.klubfoticu.estranky.cz
ex fíra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.9.122
Odesláno Čtvrtek, 30. června 2011 - 23:33:05    Odkaz na tento příspěvek  

Víte jak se doplnila voda v r.2005 při (mám takový dojem) Dni železnice, i když tam byl vodní jeřáb?
Nevíte? No, přijeli HASIČI
Past
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1696
Registrován: 11-2005
Odesláno Pátek, 01. července 2011 - 06:41:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ex fíra: v roce 2005 se voda z jeřábů v osobním nádraží zcela určitě nedobírala. Pokud mě mysl nekalme, naposledy se zde dobírala voda v roce 1995 při oslavách 150 let Olomoucko-pražské dráhy. Voda se běžně bobírá v DKV, kde je vodní jeřáb provozní a nebo přijedou hasiči.
Internetové stránky o železnici v České Třebové:
www.klubfoticu.estranky.cz
Honzasl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3194
Registrován: 3-2004
Odesláno Pátek, 01. července 2011 - 17:16:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To nevypadá, že by šla do šrotu....
Manemb
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 11311
Registrován: 3-2005

Odesláno Sobota, 02. července 2011 - 02:56:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Past
To je ale smutný pohled na 781 202:-(

No a dneska do ČT, tedy včera dopolko dorazila tvá oblíbená 725 247..co ji asi tak brzo tu čeká
Bob_marly
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 536
Registrován: 8-2005

Odesláno Sobota, 02. července 2011 - 12:29:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A 720 040 či jak se ten modrej paskvil jmenuje dostává asi střeva z tej 721.5 CZ Loka,aspoň to tak vypadá..
Past
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1704
Registrován: 11-2005
Odesláno Čtvrtek, 07. července 2011 - 20:53:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní nadměrný Mn 83200 z Velkých Opatovic.

Internetové stránky o železnici v České Třebové:
www.klubfoticu.estranky.cz
Past
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1711
Registrován: 11-2005
Odesláno Neděle, 10. července 2011 - 07:18:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Včerejší návštěva lokomotivy 362.002 na EC 275 a EC 274 v České Třebové.


Něco málo z dnešní noční v České Třebové:


Internetové stránky o železnici v České Třebové:
www.klubfoticu.estranky.cz
750
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.203.192.172
Odesláno Neděle, 10. července 2011 - 07:55:35    Odkaz na tento příspěvek  

Past
Za tou 130 030 je 750 338???