| Autor |
Příspěvek |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 9146
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 01. ledna 2011 - 17:17:51 | 
|
Buďte zdrávi v novém roce 
A hned jedna novoroční:
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 9147
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 01. ledna 2011 - 17:38:55 |
|
Zázrak ohledem za poslední dny:
28.12. - Ostrava - Brno (51098)
29.12. - Brno - Havlíčkův Brod - Brno (41734,64211)
30.12. - Brno - Ostrava (47546 )
31.12. - Ostrava - Břeclav - Ostrava (45043/47804)
1.1. - nic, chrápe celý den v Ostravě.
To by mě zajímalo, proč se prohodily relační směr Ova - BV sudá za lichou a naopak ...
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 9149
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 01. ledna 2011 - 17:49:51 |
|
 Zlínka:
742 098
742 142
742 208
742 079
742 212
|
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Sobota, 01. ledna 2011 - 18:45:43 |
|
Zldriver : on to je takový začarovaný kruh. V době, kdy nebyla osobní doprava dofinancována, tak se na úrovni centra vydával opakovaně pokyn snižovat objem vlakových kilometrů, to znamená, že se postupně rušily vlaky, tak jak se měl snížit objem kilomterů. Tak z toho postupně vznikl takový paskvil, který znamená, že přípoj od rychlíku je jen do Zlína a to ještě v pracovních dnech, zatímco do Vizovic jsou přípoje od osobních vlaků ...
Druhou možností jak šetřit náklady bylo snížení počtu vozů v soupravě ... protože to zase byly peníze DKV, které dostalo na provoz míň peněz...
Hook : co je úkolem MHD ? Zajišťovat přepravu cestujících ČD, kteří přijedou nebo odjíždějí z Otrokovic vlakem ?
Když jsem před léty chtěl - ještě v dobách ČSD, aby DP posílil dopravu z Otrokovic do Zlína od někdejšího rychlíku 805, v době, kdy interval mezi spoji byl 20 minut, takže někteří cestující, kteří se prostě nevešli do předchozích spojů čekali na odvoz z Otrokovic i hodinu. „První" navazující spoj do Zlína totiž odjížděl 2 - 3 minuty po plánovaném příjezdu rychlíku, takže poklusem stihli tento spoj „znalí" sedící v prvním nebo druhém voze, Pokud měl vlak „minuty", tak tento spoj ujel ... cestující viděli akorát koncová světla prázdného trolejbusu zabočujícího do někdejší Partyzánské ulice (dnes Dr. E. Beneše) a muselo se čekat ...
Ze strany DP mi bylo sděleno, že předmětem činnosti DP není přeprava cestujících od vlaků ČSD, to si mají zajistit ČSD, protože jsou to jejich zákazníci...
Kdo je objednavatelem spojů MHD mezi Zlínem a Otrokovicemi, resp. v rámci celé zlínské MHD ?
Je to ten, kdo objednává železniční a autobusovou dopravu ve zlínském kraji - podobně jako v Praze je objednavatelem MHD, včetně železničních spojů organizace ROPID, která organizuje (objednává) dopravu i na části Středočeského kraje (i relativně dlouhé příměstské linky) ...
Nebo je to „město Zlín’ a „město Otrokovice" či je to ponecháno na vlastním rozhodování DP podle finančních možností ...
„Objednavatel" by vůbec neměl připustit, aby ve směru od Otrokovic jezdily spoje „veřejné linkové dopravy" s tím, že tu jezdí MHD nebo vlaky (musela by být objednána potřebná kapacita) a mezi Zlínem a Otrokovicemi zaveden pravidelný 20 minutový interval, který by nečekal na „zpožděné" přípoje v Otrokovicích ...
Druhou možností pak „povinné" zastavování na zastávkách MHD včetně uznávání přepravních dokladů IDS ...
Jaké zázemí poskytuje DP cestujícím ve srovnání se železničním zázemím ? |
Hook
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1749
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Sobota, 01. ledna 2011 - 23:15:45 |
|
Ze strany DP mi bylo sděleno, že předmětem činnosti DP není přeprava cestujících od vlaků ČSD, to si mají zajistit ČSD, protože jsou to jejich zákazníci...
Hovoříte o tehdejším Šohaji R805,a v tomto případě se nelze než se stanoviskem DPmG ztotožnit.
Naopak bych se zeptal,proč jste se nezasadil o zajištění dopravy od rychlíku vlakem ČSD?
Doufám,že nepředpokládáte,že soukromé sro DSZO bude své stanovisko měnit,objednavatelem spojů MHD je totiž jeho zřizovatel a vlastník,tzn. Statutární město Zlín a Město Otrokovice.
Pravidelný interval bez čekání na zpožděné vlaky tady měl být dávno,bohužel ČD i v roce 2011 zdejší trať provozují jako venkovskou lokálku,výsledkem je Vaše druhá možnost,kdy zpožděné vlaky na zlínce od zpožděných vlaků na 330 ještě zcela nesmyslně zastavují na zastávkách,obsluhovaných DSZO.
A co se týká zázemí,stačí se rozhlédnout.
I přes vandalismus,který se podepisuje na zařízeních ČD i DSZO,jsou zastávky /nebo určitě velká většina z nich/ MHD dobře udržované,zastřešené,s osvětlenými odjezdy spojů,řada z nich je vybavena PAJ.
Ano,jsou často vandaly poničené,ale tento mobiliář je průběžně opravován.
O kvalitě a hlavně přístupu ČD svědčí i to,že krytá budka na Otr.-Trávníky byla dosazena až nyní,po x letech,kdy soudruzi cestující statečně odolávali větru a dešti,jeďte se podívat na Podvesnou nebo Dlouhou,jeden hnus.
A na Zlíně-středu,stanici ČD v krajském městě /!!/,kde končí pseudo IC z Prahy,se dráhy o cestující,skákající z vagónů do kaluží a bláta,"postarali" nasypáním zbytku makadamu z opravy traťového spodku v Želechovicích... |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 9156
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Neděle, 02. ledna 2011 - 14:02:13 |
|
Vlakový doprovod na Zlínce 
|
Radim_j
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 103
Registrován: 2-2006
| | Odesláno Neděle, 02. ledna 2011 - 21:24:27 |
|
Hook - číslování vlaků:
zajížděním do Kútú výrazně vzrostl počet vlaků série 42xx, které mají lomené číslo (úsek Břeclav - Kúty je číslován opačně, rovněž tak i Přerov - Olomouc).
V některých pomůckách GVD se používá nelomená podoba čísel (např. nákresný jř), v jiných (např. plán řazení nebo knižní jř) lomená. Z lomeného čísla není poznat směr jízdy a proto byly vlaky série 42xx nyní očíslovány takto, aby byl směr jízdy z čísla zřejmý. Podobně jsou takto očíslovány vlaky série 37xx (relace Šumperk - Nezamyslice). |
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.3
| | Odesláno Neděle, 02. ledna 2011 - 22:25:05 |
|
Hook : ale snažil, snažil, ono to bylo v době, kdy v Otrokovicích k mání potřebné náležitosti v podstatě nebyly ... a navíc tehdejší Střední dráha v Olomouci naopak argumentovala existencí souběžné trolejbusové MHD lépe obsluhující nácestné zastávky (prostor kolem sídliště v Malenovicích, Podhoří apod. ...), což byla objektivně pravda ...
Já si to s odstupem několika desítek let přesně nepamatuji, ale to posílení dopravy v době (ne)reálného socialismu, kdy všechno patřilo všem, zase tak moc nestálo. Nešlo o nic jiného, než vozy zatahující po špičce do vozovny nechat stát o nějakých 30 - 40 minut déle v Otrokovicích a nasadit je operativně na příjezd vlaku ...
Pokud je objednavatelem každého druhu dopravy někdo jiný, tak je poněkud naivní představa o tom, že bude nějaká koordinace spojů v rámci IDS ...
Pokud takový systém nemá jednoho "velícího", kterého jednotliví členové systému respektují, tak je to skutečně bude živořit ... přitom se ty jednotlivé druhy dopravy mohou doplňovat ... |
Jameszl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 578
Registrován: 10-2002
| | Odesláno Pondělí, 03. ledna 2011 - 18:34:38 |
|
První letošní na Zlínce:
Mimořádnost v provozu
Trať: 331 | Otrokovice - Vizovice (a zpět)
Úsek: Zlín střed - Vizovice
Kraj: Zlínský kraj
Počátek: 03.01.2011 17:12
Příčina: následky srážky vlaku s automobilem
Plánovaný konec: 03.01.2011 20:00
Stav: probíhající
Opatření v regionální dopravě (Sp, Os):
Vlaky jsou v úseku Vizovice až Zlín střed a opačně nahrazeny autobusem náhradní dopravy. Os 14232 v ŽST Zlín střed na příjezd náhradní dopravy nečeká.
Poznámka:
Střet vlaku Os 14229 s automobilem mezi stanicemi Zlín střed a Lípa nad Dřevnicí.
(Příspěvek byl editován uživatelem James-ZL.) |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 9164
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pondělí, 03. ledna 2011 - 20:45:56 |
|
Kde? U Smaltovny?
Nenápádné ubírání kapacity na osobních vlacích...
|
Lucashr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 137
Registrován: 11-2006
| | Odesláno Pondělí, 03. ledna 2011 - 20:55:03 |
|
Ad Šari:hezká novoroční :-) |
Polenius
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 82
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pondělí, 03. ledna 2011 - 21:06:31 |
|
Šari: http://zlin.cz/article.php?ID=469123
| Jindřich "Polenius" Březina |
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 9167
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pondělí, 03. ledna 2011 - 21:37:35 |
|
řidič auta jel po silnici souběžně s vlakem a při odbočování mu nedal přednost.
Jasné no. ta STOPka tam není jen tak, fakt je tam hovno vidět (mrtvý úhel)
|
T_4660013
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 34
Registrován: 8-2007
| | Odesláno Pondělí, 03. ledna 2011 - 21:59:05 |
|
Tak na tom 14229 byla v čele 814 003. Mám za to, že na ní ještě řádně nezaschnul lak po předchozím střetnutí s gumokolistou. Snad to brzy rozdýchá a páni řidiči POZOR, vlak je jiná váhová kategorie. |
vagonek
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.179.79
| | Odesláno Úterý, 04. ledna 2011 - 08:42:17 |
|
s moderátorem šari nesouhlasím!každý když ví že jede kolem železnice a jede přes přejezd má bít opatrný natolik že zastaví a podívá se pořádně ,místní znalých poměrů na to časem prdí a jezdí tam jak na ruské ruletě.dobře každému tak když nečumím a nerozhlídnu se pořádně tak at zaplatí |
Z F J
Neregistrovaný host
Odeslán z: 62.84.129.10
| | Odesláno Úterý, 04. ledna 2011 - 10:06:44 |
|
vagonek: koho má ten opatrný řidič bÍt?  |
Zlin__24tr
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2610
Registrován: 3-2005
| | Odesláno Úterý, 04. ledna 2011 - 20:09:45 |
|
Polenius: Obrazem...
http://www.hzs-zlkraje.cz/clanek/1361/po-stretu-auta-s-vlakem-rid ic-v-nemocnici/
http://trajfly.wz.cz - novinky z provozu MHD ve Zlíně a Otrokovicích, rozsáhlá fotogalerie...
Následuj svůj instinkt - Rába :-) . :. ICQ: 271 444 785 |
|
Sokola
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 28
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Čtvrtek, 06. ledna 2011 - 02:40:01 |
|
Šari: Asi su slepý nebo blbý, ale je něco extra na tom rozhodčím? Vlakový doprovod na Zlínce
K otázce přestupů, autobusů, ujetí spojů... dalším hezkým příkladem je "IDS Napajedla" - autobus odjíždí 5 minut před příjezdem rychlíku z Olomouce/Prahy, přijíždí minutu před odjezdem vlaku opačným směrem...
Holt, asi nikdo z nás nechápe "ten pravý" význam slova "integrovaný"
Přestupy vlak/vlak se mění na nepřestupy, aby se nemuselo čekat a dělat řetězovou reakci ve zpoždění. ČD pak má větší procento "včas dojetých vlaků" |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 9192
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 06. ledna 2011 - 09:06:00 |
|
Sokola: Ne, nic extra na tom není...
Netřeba snad připomínat že Zázrak 380.006 stále brousí KFNB s Vn 45043
|
Jameszl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 579
Registrován: 10-2002
| | Odesláno Čtvrtek, 06. ledna 2011 - 16:13:57 |
|
Vlak 14239 v tomto GVD je ukázka, jak přesně se to nemá dělat, pokud nechcete, aby cestující zvolili jiný druh dopravy!!!
V minulém GVD tento vlak využívalo běžně 20 až 50 cestujících, nyní 5 až 10... |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 9197
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 06. ledna 2011 - 16:53:34 |
|
He, to mi připomnělo něco, co jsem před chvílí přečetl: Jízdní řád
|
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Čtvrtek, 06. ledna 2011 - 18:06:58 |
|
Sokola : Pokud kraje na jedné straně, pod hrozbou finančních sankcí za zpožděné vlaky (v zájmu cestujících), nutí dopravce (nejde jen o ČD, to se týká kohokoli), aby jezdil včas = nečeká se na zpožděné vlaky, protože zpoždění se bude zejména na jednokolejce řetezit, tak lze těžko očekávat, že se vytvoří smysluplný dopravní systém.
Jízdní doby autobusů jsou našponované, trasa autobusové linky je z "úsporných" důvodů dlouhá, aby se vyjela vypočtená jízdní doba jsou přestupní doby ve styčných bodech ostré, časová rezerva téměř žádná. Upravit linkové vedení tak, aby byly - v zájmu cestujících - dostatečné časové rezervy, by patrně znamanelo navýšení počtu vozidel, tj. zdražení autobusové dopravy ...
Způsob komunikace mezi autobusovým a drážním dopravcem nevyřešen, takže jeden dopravce neví, zda nemá spoj druhého dopravce zpoždění ...
Je zajímavé, že ve Švýcarsku existuje jediný typ označovače jízdenek, ačkoli se na uspokojování přepravních potřeb podílí několik desítek dopravců a žádný z dopravců spolupracujících v rámci "celostátního" integrovaného dopravného a tarifního systému nepoužívá "úžasné" a především - ve srovnání s papírovými jízdenkami provozně drahé čipové karty.
Přesto tento systém - podle někoho neodpovídající pokroku 21. století ... funguje daleko lépe než úžasný český model ...
Přitom se ten "celostátní" systém konfederace skládá fakticky ze 26 dílčích kantonálních IDS ..., tedy teoreticky je organizačně složitější než v případě pouhých 14 krajů ... |
Blekyn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 37
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Čtvrtek, 06. ledna 2011 - 19:26:53 |
|
Pozor na výluku dne 08.01.2011
Trať 331 Otorkovice - Vizovice
Den: 08.01.2011
v úseku Otrokovice-Zlín střed a zpět
Čas: 07:30-15:40
u vlaků:
Otrokovice-Vizovice: Os 14215 ; Os 14217 ; Os 14221 ; Os 14241 ; Os 14225 ; Os 14243
Vizovice-Otrokovice:
Os 14212 ; Os 14216 ; Os 14220 ; Os 14224 ; Os 14226;
Cestující budou přepraveni Náhradní autobusovou dopravou.
Umístnění zastávek:
Zlín střed - před staniční budovou
Zlín-Prštné - na přilehlé zastávce MHD
Zlín-Louky - na přilehlé zastávce MHD
Zlín-Malenovice - na přilehlé zastávce MHD
Zlín-U mlýna - na přilehlé zastávce MHD
Zlín-Malenovice zastávka - na přilehlé zastávce MHD
Otrokovice-Trávníky - na přilehlé zastávce MHD
Otrokovice - před staniční budovou
Zdroj: www.cd.cz/omezení provozu |
Pospec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2231
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 07. ledna 2011 - 12:34:44 |
|
Jak se tady řešily ty lámačky v Břeclavi, tak jak vidno je zmaten i rakouský JŘ:
ČD: Bohužel , nejde vystavit jízdenky na Vámi vybraný spoj !!!
DB: We hope that we have been of assistance and look forward to welcome you in our trains. |
|
Jameszl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 580
Registrován: 10-2002
| | Odesláno Pátek, 07. ledna 2011 - 13:36:35 |
|
Šari: Ano, ano. Taky mám občas pocit, že si dělají legraci, když čtu stohy poznámek pod tabulkama, abych se dopátral toho, zda vlak který hodlám použít vůbec ten den jede. Občas nezbyde jiné řešení, než si vzít na pomoc IDOS.
Ale nejsou na tom ČD ještě nejhůř. Znám případy z polského nebo slovinského JŘ, kde u některých tratí mají nějakou poznámku naprosto všechny vlaky. Takže cestující, který si řekne, že bude jezdit jen vlaky bez poznámek asi chodí pěšky. |
Pospec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2232
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 07. ledna 2011 - 15:49:26 |
|
Jameszl: Podle mě je Slovinsko srovnatelné s náma. Zato v Srbsku zavedli teprve od toho JŘ první poznámku "Ne saobraća nedeljom i državnim praznikom"
ČD: Bohužel , nejde vystavit jízdenky na Vámi vybraný spoj !!!
DB: We hope that we have been of assistance and look forward to welcome you in our trains. |
|
Sokola
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 29
Registrován: 5-2008
| | Odesláno Neděle, 09. ledna 2011 - 13:44:18 |
|
Miroslav Zikmund: jo no jenomže IDS Napajedla o víkendu sestává se de-facto z jediného autobusu neustále jezdícího tam-zpět. žádné přestupy, žádné návaznosti. Nevím, jak je to s přestávkama, ale posunout celý den o 5 nebo 10 minut aspoň jedním směrem je podle mě maličkost.} |
Juri
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 137
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Neděle, 09. ledna 2011 - 14:14:44 |
|
Když se Zlínské děcka nudí:
Parní lokomotiva toho vykonala pro lidstvo víc jak všichni spisovatele a básnici celého světa.
PETRUŠKA 754.067-7 nejlepší čtverka ze všech! 498.104 perla mezi parními lokomotivami!
|
|
Vojtik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 3689
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Neděle, 09. ledna 2011 - 14:27:35 |
|
Ono by si to chtělo dávat bacha i na pravopis, pak se uvedený postoj dost nepříjemně obrací proti pisateli  |
Tykve
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.132.177.138
| | Odesláno Pondělí, 10. ledna 2011 - 07:29:45 |
|
Vojtik = asi tak. Ono je tam vlastně napsáno, že strojvedoucí je nervově nestálý, to jistě zákazníci ocení. |
754_037
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1663
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Úterý, 11. ledna 2011 - 19:09:13 |
|
Toho si všimnou jen mistři světa, kteří si myslí, že pravopis je v tomto případě důležitější než to, co skutečně hraje hlavní roli, tj. grafit.
|
Trainfun
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 145
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Úterý, 11. ledna 2011 - 21:03:53 |
|
No tak třeba já jsem tam našel 4 pravopisné chyby...A i z hlediska stylistiky textu jsou tam chybičky... |
771068
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 474
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 12. ledna 2011 - 13:15:11 |
|
Polední Břeclav:
| Všechno se točí kolem své osy, jen my se točíme kolem peněz... |
|
Miroslav Zikmund
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.117.130.2
| | Odesláno Středa, 12. ledna 2011 - 18:20:48 |
|
754_037 : toho by si měl všimnout i ten, kdo zvládl maturitu z jazyka českého a literatury jen "na dostatečnou" ... nasekat tyhle čtyři chyby (znalosti absolventa základní školy) v rámci přijímaček na střední školu, by taky mohlo znamenat "kouli", tudíž neudělat přijímačky na střední školu a zavřít si dveře ke kýženému strojvůdcování ...
My jsme tímto způsobem byli na základce za chyby v diktátech nebo slohových dílech v jazyce mateřském "odměňováni" ... |
Peca
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1445
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Středa, 12. ledna 2011 - 19:35:11 |
|
Chyb je tam šest...
No jo, Zlíňáci, trčí jim sláma z bot a ještě by si chtěli vyskakovat.
LP3K z@vin@č seznam.cz
ICQ: 268 125 722 |
|
Krokodyl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 299
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Středa, 12. ledna 2011 - 20:08:07 |
|
A tu je dnešní večerní Břeclav
Najbrt-Neberem do šrotu s ním
Najbrt-Vyvrchol nevkusu
Najbrt-Hnusnější, než jsme kdy čekali
Najbrt-Welcome in the darkness time |
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 9235
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Sobota, 15. ledna 2011 - 17:45:54 |
|
Italové:
20.I.2011
(Torino Porta Nuova) - Hohenau - Zebrzydowice - (Krakow Plazsow)
Zvl. R 11057 v úseku Břeclav os.n. - Petrovice u Karviné
| Břeclav os.n. | 08:45 | | Moravská Nová Ves | 08:56 | | Lužice | 08:59 | | Hodonín | 09:02 | | Rohatec | 09:06 | | Bzenec přívoz | 09:11 | | Moravský Písek | 09:14 | | Nedakonice | 09:18 | | Staré Město u U.H. | 09:22 | | Huštěnovice | 09:25 | | Napajedla | 09:28 | | Otrokovice | 09:35 | | Tlumačov | 09:38 | | Hulín | 09:42 | | Říkovice | 09:46 | | Přerov os.n. | 09:54 | | Prosenice | 10:00 | | Lipník nad Bečvou | 10:05 | | Drahotuše | 10:09 | | Hranice na Moravě | 10:12 | | Polom | 10:18 | | Suchdol nad Odrou | 10:24 | | Studénka | 10:31 | | Jistebník | 10:35 | | Výh Polanka n.O. | 10:38 | | Ostrava-Svinov | 10:40 | | Bohumín os.n. | 10:53 | | Dětmarovice | 11:01 | | Petrovice u Karviné | 11:09 |
24.I.2011
Zvl. R 11056 v úseku Petrovice u Karviné - Břeclav os.n.
| Petrovice u Karviné | 16:57 | | Odb Závada | 17:01 | | Dětmarovice | 17:03 | | Bohumín os.n. | 17:09 | | Ostrava hl.n. | 17:17 | | Ostrava-Svinov | 17:23 | | | Výh Polanka n.O. | 17:25 | | Jistebník | 17:28 | | Studénka | 17:32 | | Suchdol nad Odrou | 17:39 | | Polom | 17:45 | | Hranice na Moravě | 17:51 | | Drahotuše | 17:54 | | Lipník nad Bečvou | 17:58 | | Prosenice | 18:03 | | Přerov os.n. | 18:08 | | Říkovice | 18:16 | | Hulín | 18:20 | | Tlumačov | 18:24 | | Otrokovice | 18:28 | | Napajedla | 18:31 | | Huštěnovice | 18:35 | | Staré Město u U.H. | 18:38 | | Nedakonice | 18:41 | | Moravský Písek | 18:46 | | Bzenec přívoz | 18:49 | | Rohatec | 18:53 | | Hodonín | 18:57 | | Lužice | 19:00 | | Moravská Nová Ves | 19:03 | | Břeclav os.n. | 19:12 |
|
363eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2030
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Neděle, 16. ledna 2011 - 08:31:18 |
|
Šari: můžeme čekat HV 363 z DKV Brno nebo si to šlehne  380?
ICQ - 473947128
http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ |
|
Tom754
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1118
Registrován: 6-2010
| | Odesláno Neděle, 16. ledna 2011 - 18:00:07 |
|
V Hulíně právě zdechla 162.011 na R 708 Hradišťan
FOTO GALERIE:http://www.flickr.com/photos/51447776@N06/
POSUN BEZTLUMIČOVÉ 751: http://www.youtube.com/user/MrTom754#p/a/u/0/tauz-3Y1NP0
|
|
Mw36
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 57
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Neděle, 16. ledna 2011 - 20:37:48 |
|
můžete zde uvest,na co "pošla" Lv 162.011?? díky. |
Blekyn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 45
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Neděle, 16. ledna 2011 - 21:29:35 |
|
R 708 Hradišťan odjela až po R 813 v 18:34 se zpožděním 60 minut a přípřež byla 150224 asi od Ex 525 |
8540155
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 13
Registrován: 1-2010
| | Odesláno Pondělí, 17. ledna 2011 - 11:12:36 |
|
Eso: 363/362 DKV Brno |
363eso
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2033
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pondělí, 17. ledna 2011 - 16:20:58 |
|
854: díky za info
ICQ - 473947128
http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/ |
|
Milanisko
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 761
Registrován: 3-2006
| | Odesláno Úterý, 18. ledna 2011 - 08:35:38 |
|
sobotní Otrokovice
|
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 9254
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Čtvrtek, 20. ledna 2011 - 22:52:33 |
|
Máme skladem další Italy. Sakra, proč začali jezdit v noci
25.I.2011
Firenze S.M.N.) - Hohenau - Zebrzydowice - Krakow Plazsow
Zvl. R 11057 v úseku Břeclav os.n. - Petrovice u Karviné
| Břeclav os.n. | 03:14 | | Břeclav přednádraží | 03:17 | | Přerov os.n. | 04:17 | | Petrovice u Karviné | 05:30 |
27.I.2011
Zvl. R 11056 v úseku Petrovice u Karviné - Břeclav os.n.
| Petrovice u Karviné | 20:40 | | Přerov | 21:55 | | Břeclav os.n. | 22:55 |
hnací vozidlo: Vlakové - 363 (362), Přípřežní - 362
délka: 483 m, hmotnost: 1052 t
Souprava: 17 vozů - 14x BC + 2x WB + 1x WLM
Průjezdy jednotlivými dopravnami jsem nevypisoval, stejně to v noci nebude fotit (ikdyž našli by se takoví, kteří před půlnocí fotili odklonového Rožumberka na trati)
|
121019
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 231
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 21. ledna 2011 - 21:58:43 |
|
Italové 20.1.2011 8 40 hod Břeclav.
|
754_037
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1665
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Sobota, 22. ledna 2011 - 12:15:27 |
|
Když teda furt nikdo nic (kromě 1210169), tak aspom jedna z loňska:
|
Radec5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 451
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Sobota, 22. ledna 2011 - 13:51:23 |
|
I já se přidám s dva roky starou fotkou z Břecu:
|
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4558
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Sobota, 22. ledna 2011 - 14:00:30 |
|
754_037 nejste vy ten soudruh, co tam po mně ve Staráku řval "Kurvy soukromnický"? Seděl totiž na této mašině, skoro důchodového věku, řádný pupík pantáty, šedivý kudrnatý vlak, šesý svetr z počátku let sedmdesátých? |
754_037
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1666
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Sobota, 22. ledna 2011 - 15:39:53 |
|
 Pěkné oslovení, jen co je pravda.
Ne, to opravdu nejsu já.
|
Pepík
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2436
Registrován: 4-2005
| | Odesláno Sobota, 22. ledna 2011 - 15:50:43 |
|
Fýra : Co Vás nemá, 754_037 je mladé chalan |
Rex
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1015
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 22. ledna 2011 - 20:43:35 |
|
že mladé....už překročil 30tku to už není mladý, že peťo
btw...petra vařílková (bývalá varadínková) má holčičku soňu |
Fýra
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 4559
Registrován: 6-2006
| | Odesláno Neděle, 23. ledna 2011 - 14:48:02 |
|
754_037 tak to byl asi nějaký turnusový kolega |
Vlára
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1223
Registrován: 7-2007
| | Odesláno Pondělí, 24. ledna 2011 - 05:04:11 |
|
|
754_037
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1669
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 24. ledna 2011 - 14:42:51 |
|
Zítra, tj v úterý 25.1.2011, pojede v dopoledních hodinách na trase Chalupki - Břeclav Šauerův brejlovec 753 197 s pěkným kontejnerovým vláčkem.
Bližší info k dočtení zítra zde.
Cvakněte to někdo!
|
Radec5
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 456
Registrován: 2-2009
| | Odesláno Pondělí, 24. ledna 2011 - 15:51:05 |
|
754_037: to je ta přeprava kontejnerů firmou BF Logistics s pronajatým brejlovcem? |
754_037
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1670
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 24. ledna 2011 - 17:01:38 |
|
Jo.
|
Blekyn
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 49
Registrován: 12-2010
| | Odesláno Pondělí, 24. ledna 2011 - 18:38:58 |
|
Vzkaz pro 754 037: Kdy to tak asi bude odjíždět z Přerova? |
Šari
Moderátor
Číslo příspěvku: 9278
Registrován: 11-2005
| | Odesláno Pondělí, 24. ledna 2011 - 18:54:06 |
|
To mě překvapuje, kama to jede.
Vždycky to hrne na Pardubice - Prahu - Plzeň - hranice.
Zítra s dočkáte včas informací.
|
Pospec
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2240
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pondělí, 24. ledna 2011 - 20:45:15 |
|
Ty moderatore, pošli mně radši ty fotky, jak jsem si pučoval v Cieszynie tvuj foťák.
ČD: Bohužel , nejde vystavit jízdenky na Vámi vybraný spoj !!!
DB: We hope that we have been of assistance and look forward to welcome you in our trains. |
|
