Archiv diskuse 680 - Pendolina do 25. 09. 2011

Autor Příspěvek Mustang90 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 381 Registrován: 1-2009 Odesláno Sobota, 10. září 2011 - 10:11:16       Neplánují se Pendolina v budoucnu přelakovat na Najbrt??? Krtek11 Moderátor Číslo příspěvku: 1055 Registrován: 8-2008 Odesláno Sobota, 10. září 2011 - 11:23:09       Prozatím ne. Česká železnice - Jedno velké železniční muzeum Kontakt: krtek11@k-report.net/ICQ 438187387/Skype CZkrtek11 Arakain Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 803 Registrován: 8-2003 Odesláno Neděle, 11. září 2011 - 10:44:48       A ohledně baget. Jedlo větší procento lidí, co je zde čerstvé bagety někde v Německu, Rakousku, Francii či na severu Evropy? Jasně cena 4-6 EUR odradí od řízku, ale ten rozdíl je neměřitelný. S tímto byť třeba v poloviční verzi vyrukovat v Pendolinu, tak to bude i v novinách. Podmínkou jsou ale kvalitní suroviny, ne rajčata pěstovaná dusičnany a sýr, který dohání množství tuku řepkovým olejem. A taky zarazit rozpékání mraženého pečiva. V případě krize nakupovat od zahraničních dodavatelů (budou se dost divit, ale proč ne) Honzasl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3311 Registrován: 3-2004 Odesláno Pondělí, 12. září 2011 - 18:28:11       Arakain Jsou ty krabicky schvalene pro pouziti v draznich vozidlech? (Nezavisla vyjadreni ve spolecnostech IVEP a OEZ: Joo, drahy, to svet sam pro sebe, tam neplati ani fyzikalni zakony...) Arakain Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 804 Registrován: 8-2003 Odesláno Pondělí, 12. září 2011 - 21:12:58       Honzo pomoc. Pokud chci , tak je to ultramobilní připojení s WIFI pro kohokoliv. Už jsme jich prodali asi 50. Je to dost podobné externímu modemu. Takže v případě vlakušky či zabezpečení před krádeží zamknu do skříňky a je vyřešeno. Průser kam došel technický pokrok co? V principu je to home / office provedení, ale kolik je ve vagonu reálných uživatelů pořád online? 5, 10? To je na 20% výkonu toho, co to umí. Tady nepotřebuješ řešit schvalování, jen to, aby to zákazníci nekradli. Pozitivem vůči krádežím je jen to, že je to levnější než hasící přístroj. V nejhorším to může mít v brašně průvodčí. Sněhurka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 176 Registrován: 11-2009 Odesláno Úterý, 13. září 2011 - 09:27:42       Ad. Arakain: Vím že to není na mě, ale musím do toho vstoupit. Vaše řešení má dle mého několik bodů, které jsou drážně specifické a je nutno osvětlit: 1 - kde bude anténa pro příjem GSM? Uvnitř? To asi ne, sám víte jaký je tam signál. Takže ven, nejlépe na střechu, ovšem to už musíte mít anténu s dostatečnou izolací (viz. napětí 25kV), dále je nutné prokázat, že vozidlo splní po instalaci této antény průjezdný profil. 2 - jak bude celé zařízení napájeno? Z vlastní baterky? No, ale kdo je bude stále měnit a dodávat nové? A to pomíjím rozkrádání baterií. Takže budeme napájet ze sítě vlaku, ovšem to už se jedná o určené technické zařízení, takže je potřeba zpracovat změnovou dokumentaci, nechat schválit na DÚ a provést elektro revizi. Toto je ovšem nutné provést na všech 7 vozech (nebo tam kde bude napájení). Sám vidíte, že cena samotného zařízení je jen pakatel. Lubíno Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 7-2005 Odesláno Úterý, 13. září 2011 - 14:46:28       Ad Sněhurka: Nehledě na to, že pokud bude mít obecenstvo nároky jako v internetové kavárně a bude se chtít připojit třeba 150 lidí z celého vlaku (a ať nežeru 50 z protijedoucího), nejsem si jist, zda je k dispozici mobilní síť, která by toto umožnila. Bez ohledu na jakékoliv zařízení ve vlaku a v podstatě na jakémkoliv místě v republice. Není náhodou tohleto tím zásadním problémem? Nevím, ptám se znalejších... Arakain Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 805 Registrován: 8-2003 Odesláno Úterý, 13. září 2011 - 20:44:16       ad Sněhu, to já všechno vím. Jenže 1 v autobusech je to stejným řešením u léta 2 v nynější době stejně nic jiného než 2-3,5G není dostupné 3 to zařízení je tak malé a levné, že i s provozem je za pár kaček 4 nejpravděpodobnější dostupnost vidím jako, že vlakuška nastupuje na soupravu i s 1-2 krabičkama, které nabije. Vybité vymění za nabité. To že se to takto nikdy nedělalo neznamená, že po několika měsících a dramatickém poklesu cestujících díky útěku ke konkurenci s internetenm, se to nezačně používat. To že přes to nepojede Skype, většina videa a pod beru jako vedlejší, na mail a běžný web to stačit bude. Takže žádné řešení baterek. Proto jsem psal o riziku krádeží. Jestli znáš běžný CDMA modem od U:fon či O2, nebo 4G modem od T-Mobile, tak rozměrem je to srovnatelné. To se fakt vejdou i ve 2 ks do brašny. A se signálem jsem nikdy až tak problém neměl, spíš je značný problém s pokrytím kolem trati. To pak bude potřeba těch krabiček více kvůli více operátorům. Anténa na střeše a spol je téměř k ničemu, protože, to co získáme anténou ve střeše, zničíme kabelem, repeatery jsou k ničemu. Pak jedině opravdu profi řešení, že modemy do střechy a signál vedeme dolů ethernetem a routerem s WIFI šíříme. Cena 10 000x větší, kvalita připojení stejná. Je to jen o tom, že ty náklady se nikdy nemůžou už ani vrátit a konkurence to dělá selským rozumem, bez ohledu na předpisy a normy, protože jinak by se taky nedoplatila. Tím nenavádím o maléru, tím hledám cestu ze slepé uličky. Ale paradoxně, ať je reálná představa o občerstvení. Česká bageta = levné řešení s WIFI o kterém píšu. Rakouská či Německá bageta je srovnatelná s profesionálním řešením, o kterém se zmiňuju taky. No a přiznejme si, jak českému národu levné bagety chutnají. Takže pořád je lepší méně kvalitní řešení bez garance vysoce dokonalých služeb, než poslat cca 10 mil Kč na vlak za nerentabilní, byť kvalitní investici. (Příspěvek byl editován uživatelem arakain.) asdaf Neregistrovaný host Odeslán z: 212.20.77.225 Odesláno Úterý, 13. září 2011 - 20:55:31       Konkurence to dělá rozumem a proto třeba Flirty LeoExpressu budou pro to mít vyhrazeno celkem 16 antén na střeše. Ale Arakain, odborník na internet a panini to bude řešit přece jinak. Šoupátková_komora Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 205 Registrován: 5-2011 Odesláno Úterý, 13. září 2011 - 21:48:01       Má pravdu v něčem..takovou dobu řešit v dnešní moderní době Wi-Fi.. Sněhurka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 177 Registrován: 11-2009 Odesláno Středa, 14. září 2011 - 09:04:50       Ad. Arakain: 1 - autobus je autobus, dráha má drážní úřad. 3 - taky jsem uvedl, že cena zařízení je za pakatel, ale ty věci okolo za pakatel nejsou. 4 - vlakuška na 680 nejezdí, tedy pokud je mi známo. Návrh s vlastními baterkami je krásný, ovšem s následujícími nevýhodami: snadno zcizitelné, musíte řešit výměny baterií, potřebujete vyřešit 7 vozů jednotky a pokud řekneme, že potřebujeme víc operátorů, tak je to pravděpodobně x3. Už vidím vlakušky, jak roznáší 21 bedniček. Signál = Pokrytí neboť není signál není prokrytí. A ještě něco, pokud to konkurence dělá selským rozumem bez ohladu na normy a předpisy, tak se jí může stát, že na to dojede. A dobře jí tak. Ovšem nechci tu obhajovat ČD, táhne se to až nechutně, ale má to svoji historii a v některých případech ne zrovna bezproblémovou. Ale už se snad dočkáte... Arakain Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 808 Registrován: 8-2003 Odesláno Středa, 14. září 2011 - 22:11:55       Sněhu, to jsem všechno psal, a se vším souhlas. Ale narovinu, i Lehman Brothers byly, měsíc před bankrotem, největší borci na planetě. A takový servírovací vozík/tácekúkufřík s doprovodem pro každý vagón si představit dokážeš? Ono než člověk utratí pár milionů za mzdy, to chvilku trvá, odhadem je to tak 2-3 roky za 2 vlakušky na vlak (chceme jen 1 třídu) s tím, že poskytnou ještě další servis. A zavzpomínejme, jak v 1998-9 Škodovka horko těžko vyrobila Oktavii long, aby měla aspoň trošku použitelné vozidlo české výroby pro českou vládu. A moc bych se nedivil, kdyby vzhledem k současnému ekonomickému kamarádění Vodafone a ČD In karet, že by nabídli i něco, o čem píšu, do vlaku. A k tomu, že jako pasažér ve vlaku mám zapnutý modem, který zároveň šíří WIFI signál dalším, tak mě asi nikdo nemůže napadnout. Tak aby najednou nebylo na vše moc pozdě. Předpokládám, že do RailJet z výroby narvat WIFI není problém. P.S. Pořád připomínám, že celá ta krabička má rozměr 15x10x3cm. Sněhurka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 178 Registrován: 11-2009 Odesláno Čtvrtek, 15. září 2011 - 18:12:02       Ad. Arakain: je to debata o ničem. Jsem se snažil nastínit že ve společnosti jako ČD (tedy víc hlav a tím pádem víc názorů) to není tak jednoduché jako ve firmě která má jen jednu hlavu a která není svázána milionem debilních nařízení a směrnic (v to nepočítám zákony a pod). Nechci tím ČD obhajovat, ale některé věci prostě snadno nejsou. Když jsme u toho, tak Vodafon se nepřihlásil ani do VŘ. A vlakušky? Zeptejte se jich kolik berou a to kolik stojí zaměstavatele si snadno spočtete. host Neregistrovaný host Odeslán z: 91.184.0.20 Odesláno Pátek, 16. září 2011 - 03:57:52       Arakain:"A moc bych se nedivil, kdyby vzhledem k současnému ekonomickému kamarádění Vodafone a ČD In karet, že by nabídli i něco, o čem píšu, do vlaku." Zato by se asi divili všichni ostatní vzhledem k dlouholetým vazbám mezi ČD a O2. Arakain:"Předpokládám, že do RailJet z výroby narvat WIFI není problém." Pouze zdánlivě. Jak už zde někdo předřečil, podléhá to komplikovanému schvalování DÚ a nebude to jednoduchá záležitost v EMC. Jiný případ by to byl, kdyby si to zařízení zapnul sám klient nebo vlakový zaměstnanec na vlastní riziko jako přenosné zařízení do zásuvky pro napájení notasu. To ale zase nebude moci mít venkovní anténu. Arakain Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 809 Registrován: 8-2003 Odesláno Pátek, 16. září 2011 - 07:05:18       OK ať to není debata o ničem. Nejde a je to. Trend jako ČSA. Jen tam chybí vrchní tunelář Tvrdík. Vazby O2 a ČD jsou mi sakra známé, ještě před 8 ley moje firmy nějaké SIM dodávaly. Od té doby debilní segmentace trhu u O2 a za 30 kč/úkon se mi to fakt nevyplatí. Ta akce s Vodafone má paradoxně docela úspěch a Vodafone se snaží co nejvíc snížit aktiva (rozprodává prodejny) a co nejvíc rozšířit zákaznické portfolio, neb je polský trend = prodat. Proto se teď všude cpe. Předpokládám, že host tuší to co já a že soukromý dopravce to za 14 dní bude řešit přes zásuvku. Ale bohužel to je konkurenční argument proč jet s nimi a ne Pinďou. Sim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 756 Registrován: 11-2009 Odesláno Pátek, 16. září 2011 - 09:45:59       Jaka je sance (predpokladam ze statisticky 1:2, neboli jedna ze tri) podle obehu, ze dnes chytim na 511 nebo na 513 zasuvkovou dvojku? Na bagety nebo denni tisk me do jednicky dneska nenalakaj, zato zasufku chcu. ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality Honzík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 814 Registrován: 12-2003 Odesláno Pátek, 16. září 2011 - 14:14:43       Sim: 511 ANO 680004 513 NE 680007 515 ANO 680002 Gatto nero http://www.pendolino.cz/ http://www.imdb.com/title/tt0481369/ NEJHEZČÍ ŽABOTLAM BYL POLOMÁČENÝ! Sim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 761 Registrován: 11-2009 Odesláno Pátek, 16. září 2011 - 19:05:47       Honzik > dik za info, bohuzel pozde Pred jednou hodinou odpoledni jsem si v Plzni koupil jednicku ... a to jsem jeste netusil, jakou <i>vinu sem udelal - paradoxne, pokud bych jel dvojkou, byl bych na tom lip, bo tam prej zasuvky jely. Na 355 nesla u jinak prazdneho ABvmz klima, pry porucha ... takze jeden z duvodu koupe jednicky mame pryc. Na 511 bylo z obzerstveni na vyber pouze ze dvou moznosti - syrova bageta a vejcovej trojuhelnikovej sendvic - a to jsem si myslel, ze po omezeni sortimentu baget (na sunka/syr/papirkas) uz nemuze byt hur muze ... tedy lepe receno uz je . No a hrebickem do rakve toho dnesniho presunu byl vypadek zasuvek zhruba od Usti (po Svinov, kde jsem vystupoval a pravdepodobne do depa). Klima vypadavala podstatne mene, v mem druhem voze nesla ani jedna strana a po konzultaci s pruvodcim jsem si za Olomouci presedl do prvniho vozu, abych chciplej notes aspon trosku ozivil ... jenze tam se zase klepou "sedackovy" stolecky tak, ze na notesu delat nejde . To, ze cisnik nabizi Birell (objevilo se svetylko nadeje, ze aspon nejake pozitivum bude) a v realu nabidne tradicni Bavarii mi uz prislo jen jako blbej vtipek, kterej na tom uz nemel co zkazit. Tyjo, jeste ze uz za par dni bude na vyber aspon na casti trasy ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality Fiqwert Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 441 Registrován: 5-2010 Odesláno Pátek, 16. září 2011 - 19:25:54       Sim: No, já jsem teda rozmlazenej člověk, ale ty jsi teda úplně ultrarozmazlenej, takový starosti, hahaha.... Bohužel, někteří lidé se ještě neprobudili z let minulých... Honzasl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3323 Registrován: 3-2004 Odesláno Pátek, 16. září 2011 - 19:31:09       Sim Repasovaná baterka do noťase je za 1500. Bylo by to lepší, než se stresovat zásuvkama...... host Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 9-2011 Odesláno Pátek, 16. září 2011 - 20:02:31       Fiqwert:"No, já jsem teda rozmlazenej.." A kdy budeš domlazenej a jak se to dělá? Taky bych se nechal rozmladit, ale zatím jen více dostaruji. Sim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 762 Registrován: 11-2009 Odesláno Pátek, 16. září 2011 - 20:06:07       Honzasl > ehm, jaksi celej notes je starej pul roku, ale pet hodin nevydrzel ani fungl novej. ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality Honzasl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 3325 Registrován: 3-2004 Odesláno Pátek, 16. září 2011 - 20:46:10       Tak to je pak težký Já raději používám službu teleportu ve vlaku. Sednu, zavřu oči, otevřu oči a jsem tam.... Tommasel Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2440 Registrován: 10-2008 Odesláno Pátek, 16. září 2011 - 20:59:04       Ad Comar, Soupatkova_komora: pritlac, z tech 1000Kc ... VRT ... Podle mě je rozumné je vycházet 1) z toho, že autem jeden dá nějakých 850 Kč za benzín a s amortizací atd. je to dvojnásobek. A normálně se to jezdí. 2) DB nemají konkurenci, která by je nutila tu cenu trochu stlačit 3) v Číně to zdaleka tak drahé není a 4) naše posilující ekonomika je na tom tak, že dnes sice stojí Euro 24,40 Kč a průměrná mzda je jaká je, ale než se VRT postaví, tak bude obojí o dost jinak. Takže nějakých jakoby 3000 Kč_2030 vás pak bude bolet třeba podobně jako 1500 Kč_2011, a přitom to bude třeba stejně drahé jako autem nebo levnější. Chystám se žst. Strančice a kus trati 221 (22a) na Senohraby modelovat v TT. Budu vděčný za každé info (foto, zab.zař., rozměry a umístění budov, používané loko i vozy, i upozornění na materiály k prostudování...) použitelnou pro rekonstrukci místního stavu a provozu v 70. nebo i 80. letech Bulgur Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 95 Registrován: 1-2011 Odesláno Neděle, 18. září 2011 - 20:53:01       Sim: A co třeba "prodej zmrzliny Magnum za výhodnou cenu" a pak se z toho vyklube takový pseudo-Magnum mini-prdítko... No jo, nějak se asi vydělávat musí, ať maj z čeho platit ty přidaný stevardky. To mě dneska pobavilo hlášení, že pití zdarma roznese stevardka JLV a roznášel to nějaký dědula resp. starší chlapík... Magnum Neregistrovaný host Odeslán z: 87.239.158.84 Odesláno Neděle, 18. září 2011 - 21:30:22       Přijde cikán do cukrárny, kopne do židle, plivne na zem, bouchne pěstí do pultu a houkne na prodavače: "Hé, ty pyčo, naval něco od Algýdy." Prodavač sáhne pod pult, vytáhne zbraň, střelí ho, odfoukne kouř z hlavně a suše dodává: "Magnum, vole." Sim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 767 Registrován: 11-2009 Odesláno Neděle, 18. září 2011 - 21:56:49       Bulgur > jojo, taky jsem se nechal poprve na magnum za dvacku nalakat - tenkrat to jeste roznaseli v krabici, takze clovek kupoval doslova zajice v pytli. A pritom by to bylo skoro na reklamu mekdonalda "co vsecko poridite za dvacku - jeden na tytanyk" . Kazdopadne dnesni presun zapadnim smerem s 003 byl v pohode, byt na vyber bylo opet pouze ze dvou moznosti obzerstveni - teprv na asi treti dotaz z holciny vylezlo, ze mi muze dojit i pro ovocny salat. No a perlickou na chovani obsluhy minibaru bylo, kdyz se rukama nohama domlouvala asi minutu s jednim chlapcem vzhledove z dalneho vychodu, aby pak zjistila, ze chce kafe. Jeho kolegy se pak plynulou anglictinonemcinou ptala (slusne hlasite, bylo to slyset pres pul vagonu) "takyyy kafeee?" btw, co je nejucinnejsi udelat s drcnici roletkou? Ja do ty skviry strkam bud splacnuty vicko od piva nebo kus novin, ale oboji obcas pri prujezdu Trebovou vypadne (nechci to tam rvat nejak silou, abych to neposkodil). Asi nejvetsi efektivitu by mela zvykacka, ale to by asi obsluha a udrzbari radi nebyli . ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality Agent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2826 Registrován: 9-2002 Odesláno Pondělí, 19. září 2011 - 15:51:50       Me vydrzel Acer Extensa novej (jen Wifi, zadny flash video apod.) nejvyse 4,5 hodiny. Ale za to kdyz jsem podrobil baterku tehoz stroje zatezovymu testu (stahuju jako o zivot, cumim u toho na film a jeste palim disk,) tak zmizelo 28 % kapacit za cca 20 minut. Pokud zacnu neco hrat nebo cucet na video, tak baterka dyl nez neco malo pres dve hodiny taky nevydrzi. Pokud tocim s mmechanikou CD/DVD, tak to taky zere o dost vic a ze dvou hodin je hodina a pul (typicky film z DVD, nebo audio CD.) Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. honzik 12345 Neregistrovaný host Odeslán z: 85.162.132.198 Odesláno Středa, 21. září 2011 - 14:30:38       Zdravím, na stránkách sobotních oslav dne železnice v Děčíně se píše: "Pendolino mezi Děčínem a Prahou". Nevíte někdo něco konkrétnějšího? Jestli to bude jen jakási promo jízda pro vyvolené, či nasazení na běžný rychlík, nebo co... Díky Sim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 789 Registrován: 11-2009 Odesláno Středa, 21. září 2011 - 15:14:56       V nove vydane brozurce jsem se mimo jine docetl, ze nase trpaslici rychlovlaky jsou vybaveny systemem pro privolani obsluhy. Tim je mineno, ze si do te budky uprostred vlaku pro pruvodciho mam dojit? ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality Agent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2837 Registrován: 9-2002 Odesláno Středa, 21. září 2011 - 16:45:14       Prosim Vas, nerikejte tomu kramu rychlovlak. Za rychlovlak lze povazovat vozidla s Vmax nad 230... napriklad ICE nebo TGV. Pinda lina je jen mizerna atrapa. (Příspěvek byl editován uživatelem agent.) Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. Sim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 792 Registrován: 11-2009 Odesláno Středa, 21. září 2011 - 17:15:47       Agent > tak to psali v te brozurce, a kdyz to tam psali, musi to preci byt spravne. To je skoro jako by to rikali v televizi! ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality čelakovičan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2016 Registrován: 8-2006 Odesláno Středa, 21. září 2011 - 18:13:20       Agent: Tak vono by to chtělo v 1.řadě tratě s takovými rychlostmi... Jinak mi není jasné k čemu mi bude ICE nebo TGV třeba na rameni Pha-Plzeň. IŽd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 113 Registrován: 12-2008 Odesláno Středa, 21. září 2011 - 22:25:36       honzik 12345: http://www.denzeleznice.cz/novinky/pendolino-na-trase-praha-decin -praha Normalni rychlik vedeny jednotkou 680 bez mistenek...dva krat do Dc dva krat zpatky Dj_la_défense Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1294 Registrován: 4-2007 Odesláno Čtvrtek, 22. září 2011 - 11:41:40       Agent: Ta tvoje definice je na hovno. Pokud si dobře pamatuji, tak rychlovlak by měl být schopen jezdit alespoň 250 km/h a je určen primárně pro provoz na vysokorychlostních tratích. Pendolino není rychlovlak, to máš pravdu, ale když si si "náhodou" vybral pro definici rychlovlaku horní hranici Pendolina (230 km/h), tak do této kategorie nespadají ani všechny tvoje vysněné ICE. Protože podle maximálky to nesplňují ICE-T, ICE-TD (naklápěčky) a podle definice trati ji nesplňuje na velké části tratí v Něměcku ani ICE 1, 2 a 3. Tratě nad 250 km/h jsou v Německu jen Berlin-Wolfsburg, Hannover-Fulda-Würzburg, Mannhaim-Stuttagart, a nad 300 km/h jen Köln-Frankfurt) Agent Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2844 Registrován: 9-2002 Odesláno Čtvrtek, 22. září 2011 - 15:38:49       Sorry, jsem rozmazlen od RENFE, ty zadnou VRT s Vtr pod 250 nemaji... A jezdi mj. i Pendolinama. Jelikoz to ale jsou derivaty ETR 470 (jako cz verze,) tak taky "jen" 230. A ICE T nebo TD taky neni rychlovlak. 250 a vice, tak je to spravne, tak to ma byt... Uz jsme se shodli ? (Příspěvek byl editován uživatelem agent.) Kdyz si na vas nekdo prinese zbran, odsouhlaste a dejte mu vsechno co chce. Pak si bezte najit vetsi zbran... Nevykat, nejsem nici sef, ani policajt. Arakain Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 813 Registrován: 8-2003 Odesláno Čtvrtek, 22. září 2011 - 20:57:48       Kucí, serte na shodu a napište mi, kde jste zjistili, že jede Pinďa v sobotu do Děčína? Pro jistotu sem šoupněte i jízdní řád, zítra jedu do Ostravy, asi Pinďou zpět a večer stihnu na sobotu tak sotva nabít foťák. Díííííííky 5735 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 670 Registrován: 12-2007 Odesláno Čtvrtek, 22. září 2011 - 21:33:37       Nevím kam to dát. Železnice není zrovna můj obor. Jen občas mne něco zaujme, ale že mají pendolína jména jsem fakt netušil: (pokud to tu už bylo, tak mne prosím omluvte) Honzík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 815 Registrován: 12-2003 Odesláno Čtvrtek, 22. září 2011 - 21:45:35       Sim: tlačítko pro přivolání palubního personálu v Pendolinu opravdu je. A tím nemyslím ty modré ledky nad hlavou. Gatto nero http://www.pendolino.cz/ http://www.imdb.com/title/tt0481369/ NEJHEZČÍ ŽABOTLAM BYL POLOMÁČENÝ! Šoupátková_komora Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 209 Registrován: 5-2011 Odesláno Čtvrtek, 22. září 2011 - 22:13:56       K té rychlosti..mně se líbí jak ČD označují Pendolina jako rychlovlaky..vždyť těch 160km/h lítaly v Německu parní lokomotivy!!..a to je už nějaký ten pátek zpět.. IŽd Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 114 Registrován: 12-2008 Odesláno Čtvrtek, 22. září 2011 - 22:22:15       Arakain: viz můj příspěvek... Ostravské_tornádo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1339 Registrován: 4-2011 Odesláno Čtvrtek, 22. září 2011 - 23:26:13       Arakain: R 772/ R 781/ R 778/ R 787 Platí pro sobotu. Sim Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 803 Registrován: 11-2009 Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 00:00:27       Honzík > a smim se zeptat kde? Nebo je to tajemstvi, jehoz vyzrazeni cestujicim se tresta? ChacharCity 142 Odra - Vrak vyssi kvality Arakain Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 814 Registrován: 8-2003 Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 11:48:25       tak chlapci, jsem v Ostrave a jeli jsme s Regiojet a hlasim ze ma CD a Pidna problem. Cerstva krupava bageta s sumkou a krenem brutalne dobre. Cokoladovy dort a Cheescake taky OK. Bageta stala 20 kc, dortik 35, kaficka a voda gratis. 2x jsme dohnali Ex na Zilinu co byl 10 minut pred nama Pavel_v Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 691 Registrován: 5-2002 Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 14:13:35       Sim: to tlačítko s panáčkem a tou modrou LEDkou to není? Já jsem vždycky myslel, že to slouží k přivolání obsluhy. Zmáčkneš, vlakušák přijde k místu označeného modrým světlem, obslouží a vypne LEDku. Fotogalerie na ALOU Bulgur Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 96 Registrován: 1-2011 Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 15:08:06       Já teda viděl už pár rozsvícených a svítících modrých LEDek, ale že by kvůli tomu přiklusal vlakušák, to ještě ne. Ale logicky bych čekal, že to tak asi fungovat má. Ic540 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1295 Registrován: 6-2008 Odesláno Pátek, 23. září 2011 - 19:42:07       Arakain: Souhlas. Co se týká výběru či nabídky, nehraje pinďa oproti extraligovému Regio Jetu ani okresní přebor... Foto, včetně části jídelního lístku najdete v sekci 320... Ústečák Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1574 Registrován: 3-2004 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 15:02:44       778 s pendolinem zavání docela dobrym fiaskem. Postavili nám cestu na Vysočany. Vesele couváme. Slovan! čelakovičan Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2022 Registrován: 8-2006 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 15:48:08       R 778 má dle babitronu aktuálně v D.Beřkovicích pouze +8 (15:38 místo 15:30), takže to snad takový průšvih nebyl. hrackynasikacky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1 Registrován: 9-2011 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 15:48:25       Pro nějskou závadu,zas couváme dozadu hrackynasikacky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2 Registrován: 9-2011 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 15:52:40       NĚJAKOU Híhou Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 272 Registrován: 9-2008 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 18:22:31       Kejchal v Dc: Ostravské_tornádo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1348 Registrován: 4-2011 Odesláno Sobota, 24. září 2011 - 20:49:41       Poslední Pendolína ze Dne železnice odjíždí do Prahy Honzík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 816 Registrován: 12-2003 Odesláno Neděle, 25. září 2011 - 12:43:57       Sim: proč by to mělo být tajemství, tlačítko je přístupné všem cestujícím Jinak k těm modrým LEDkám: je to jen světelný/vizuální signál, nikam to dál nevede. V případě že svítí, tak posádka když jde kolem předpokládá, že něco cestující chce a zastaví se u vás. Už si dokážu představit, jak by se nalítali, protože by nějaký moula pořád mačkal. Musíte si zase uvědomit, že existují také cestující kteří nechtějí být neustále rušeni otázkou: "Nepotřebujete něco, mohu Vám něco přinést?" Tak od toho je toto tlačítko. Gatto nero http://www.pendolino.cz/ http://www.imdb.com/title/tt0481369/ NEJHEZČÍ ŽABOTLAM BYL POLOMÁČENÝ! Honzík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 817 Registrován: 12-2003 Odesláno Neděle, 25. září 2011 - 12:46:04       hrackynasikacky: a proč zase? Vy už jste před tím někam couvali? Jinak to bylo i docela štěstí, že jelo Pendolino. Bejt klasika, tak by jste to tak rychle nezvládli. Gatto nero http://www.pendolino.cz/ http://www.imdb.com/title/tt0481369/ NEJHEZČÍ ŽABOTLAM BYL POLOMÁČENÝ! Honzík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 818 Registrován: 12-2003 Odesláno Neděle, 25. září 2011 - 12:47:38       Ostravské_tornádo: to video zavání jako kontrolou součinnosti Pendolina a kolejových obvodů Gatto nero http://www.pendolino.cz/ http://www.imdb.com/title/tt0481369/ NEJHEZČÍ ŽABOTLAM BYL POLOMÁČENÝ! Ostravské_tornádo Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1355 Registrován: 4-2011 Odesláno Neděle, 25. září 2011 - 12:56:58       Honzík: proč? Jako že ty závory šly dolů pozdě? To ani ne. Jinak když je řeč o tlačítkách a modrých ledkách, tak během cesty pro nás netradiční soupravou to lidi zkoušeli mačkat, co to asi dělá :-) Šoupátková_komora Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 213 Registrován: 5-2011 Odesláno Neděle, 25. září 2011 - 13:12:09       Ústečák-Děláte si srandu? A to jako,jen tak vycouvaly a jely dál? Já bych za toto nechal toho člověka kdo to tak postavil vyhodit a nebo strhnout premie..jen tak postaví cestu jinam..no kde jsme..Budu chtít jet vlakem do Prahy...Sorry já blbě postavil cestu a zkončím v Olomouci..no ty vol* Ú.Di.Š. Neregistrovaný host Odeslán z: 78.102.194.37 Odesláno Neděle, 25. září 2011 - 15:09:33       Já bych za toto nechal toho člověka kdo to tak postavil vyhodit a nebo strhnout premie Chytráčku, počkej, až tě někdo zaměstná, až (jestli vůbec) doděláš tu školu. A chraň bože jít na dráhu! (nemysli si, že když děláš trakci, že automaticky půjdeš na fíru). Rovnou toho člověka odprásknem u zdi, ne? No tysi úplný debil, kam si to postavil? Prásk Chlapče, jsme lidi. Provoz dopravu řídí lidi, strojvedoucí jsou taky lidi. Všichni jsme lidi, všichni můžeme udělat chybu. A PC systémy? Ty nás jen kontrolují. Ale v tomto případě byla vlaková cesta postavena správně, ale jiným směrem. A víš proč? Víš hovno, proč se to stalo. Nemusela se točit výměna, mohl být jakýkoliv problém, který v daný okamžik nešel vyřešit jinak, než postavením do jiného směru. Nepolemizuj o tom, mohlo to být úplně jinak. Miluji chytráčky, kteří si k provozu čuchli před Multikon nebo MSTS. Honzík Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 819 Registrován: 12-2003 Odesláno Neděle, 25. září 2011 - 16:55:02       Ostravské_tornádo: nic špatného v tom nehledej, já jen jak si čekal až půjdou dolů a pak znova šmejknul na zvednutý závory Gatto nero http://www.pendolino.cz/ http://www.imdb.com/title/tt0481369/ NEJHEZČÍ ŽABOTLAM BYL POLOMÁČENÝ!