| Autor |
Příspěvek |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1818
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pátek, 25. listopadu 2011 - 06:52:44 | 
|
Babilon
Nic k zírání na tom není
Jezdí vždy, když jezdí všech 7.
Na konci roku asi spíš budeme zírat na 460:-)
Ke konci roku 2012 se předpokládá nasazení 4 nových jednotek CityElefant, pořízených za přispění Regionálního operačního programu (ROP) Moravskoslezského kraje, které zajistí 100 % pokrytí osobních vlaků trati 320 Bohumín – Mosty u Jablunkova.
Osobně si myslím, že 100% to nebude, posilové budou v 460. |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1819
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pátek, 25. listopadu 2011 - 06:54:33 |
|
50tka akorát v obvodu výhybek na Konské
I směr Těšín? |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1820
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Pátek, 25. listopadu 2011 - 07:02:56 |
|
Průvodčí-napiš na mail, dostaneš ty wcfoto. |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8613
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pátek, 25. listopadu 2011 - 07:25:56 |
|
Pepe151: za ten blesk při focení toho Beskydu asi fíra nebyl 2x rád. Fotka netradiční, ale pokud bych na svou pozici i záměr fíru předem nepřipravil, asi bych do toho nešel. Asi určitě... |
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1595
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 25. listopadu 2011 - 10:15:11 |
|
Pepe151: doufám, že příjdeš na naše setkání, aby ti mohli zkušenější fotiči dobře míněnými radami (pokud budeš mít zájem) pomoci z tvého dobrého foťáku vytáhnout lepší výsledky. Škoda třeba těch vysokých ISO při nočních snímcích, kdy evidentně nepotřebuješ zachytit žádný rychlý děj, nebo ho naopak využít k záměrnému rozmazání... O které snímky jde a co je výsledkem je myslím jasné. A o kompozici můžeme všichni debatovat až do rána!
Takže se na tebe budeme těšit a otce i dědu klidně vem zase sebou. |
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1596
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 25. listopadu 2011 - 10:52:52 |
|
vysokých ISO
ještě k tomu doplním - a vysokého času (třeba těch 15s to fakt není nutné).
Abych jen nemudroval.
Tohle by vyšlo určitě hůře, kdyby to mělo desetkrát vyšší ISO a desetkrát vyšší čas než to ve skutečnosti má.
A to mám horší mašinku než ty. Ale myslím, že tuším jak k tomu u tebe dochází. Ale o tom klidně u pivka a klidně dříve než na našem setkání. |
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1601
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 25. listopadu 2011 - 16:30:50 |
|
50tka akorát v obvodu výhybek na Konské
I směr Těšín?
Ráno co jsem se díval z Těšína a ještě rozespalým okem, tak je to na původních rychlostech, za Těšínem 80, před Konskou na rovince 100 (+pomalá 50 přes výhybky v Konské) 80 na vjezdu do Třince.
Jak to měl fíra na rozkaze nevím, nezjišťoval jsem to. |
Pepe151
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 47
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Pátek, 25. listopadu 2011 - 16:31:09 |
|
Martinostružka: až na ten Tšín a Venndryni to je vše v pohybu, a bez toho oběktivu 1.8 by to nešlo už vůbec, iso je sice vyšší než by být mělo, ale co mě štve víc je to, že jsem to na ten excelsior a vlastně i širavu špatně zaostřil, ono v noci se to neděla lechce a automat mi nak blbnul.... každopadně na sraz bych rad přišel! pokecame.... a rád se přiučim.
|
Pepe151
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 48
Registrován: 2-2010
| | Odesláno Pátek, 25. listopadu 2011 - 16:35:43 |
|
Martinostružka: ještě k fotkám, první i čtvrtý banán nestáli, jsou focene odhadem v šedesatikilometrové RYCHLOSTI, Z DÁLKY A PO TMĚ, vyptaval jsem se, zjištoval jsem, ale nakonec jsem nezistil jak toto vyfotit lépe, proto ocením každou radu, předem moc díky.
|
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1602
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Pátek, 25. listopadu 2011 - 17:04:25 |
|
Pepe151: noční záběry v pohybu ostré nikdy nebudou (a už ani náhodou vlaky jedoucí 60).
Aby byl noční snímek dobrý, musí být stativ, co nejmenší ISO, čím vyšší clona, tím líp a k tomu přizpůsobit čas podle množství světla. Čas se pak vyšplhá třeba i na několik sekund (i desítek). |
Vojta_karásek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 149
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 25. listopadu 2011 - 17:34:35 |
|
V Těšíně 2 nové schodiště, přesněji jejich povrch, konečně nekloužou. Ale sedmileté testování kluzkého povrchu?!? Asi nějaká zkušební doba, tipl bych si dle nařízení EU
www.vojtovyvlaky.blog.cz
Morkovičko, sbohem................... |
|
Norton
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2440
Registrován: 12-2004
| | Odesláno Pátek, 25. listopadu 2011 - 17:51:28 |
|
Pepe: ostřit budeš muset jedině ručně. Drtivá většina aparátů ostří tak, že na (vybraných, přednastavených...) místech porovnává kontrast - laicky řečeno. Z toho plyne, když není na daném místě kontrastní prvek (hrana, body, tvar - jednolitá plocha taky není kontrastem), nezaostříš automatem. Takže nezbyde, než přepnout na manuál a nastavovat ručo. Solidní objektiv má pro alespoň základní orientaci napsány číslička vzdáleností
ISO bych dal do 400, více už je šumák (záleží na výrobci, typu, konkrétním kusu...). Delší čas, vyšší clonové číslo (tzn. menší "díra", větší hloubka ostrosti) a hlavně pořádný stativ je základem. A bezvětří je taky užitečné.
A v dalším levelu doporučuji nastavovat bílou, ne předvolbama, ale přes "krytku" (např. jako je toto).
| Já volím ban(án) prznitelům rodného jazyka. A co vy? ● http://norton1.ic.cz |
|
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8908
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pátek, 25. listopadu 2011 - 18:02:18 |
|
Vojta_karásek:
Super, ještě by to chtělo nějakou antiklouzací úpravu i v Bohumíně, už sem tam několikrát nedobrovolně předváděl krasobruslení. A zdaleka sem nebyl sám  |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8615
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pátek, 25. listopadu 2011 - 18:08:40 |
|
vyptaval jsem se, zjištoval jsem, ale nakonec jsem nezistil jak toto vyfotit lépe, proto ocením každou radu - rada je jednoduchá - smiř se s tím, že to nikdy o moc lépe nevyfotíš. Tedy pokud chceš mít fotku vlaku v noci a zároveň v pohybu... |
Vojta_karásek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 150
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Pátek, 25. listopadu 2011 - 18:18:21 |
|
V Dobraticích pod Prašivou na 322 "ufikli" kus nádražní budovy. Fotky v horní řadě pocházejí z demolice samotné, ve spodní jsou po dokončnení demolice.(Omlouvám se za kvalitu, foceno mobilem). Teď už jen zbývá zazdít, nahodit omítku a nabarvit. Akorát nechápu proč se asi 3 roky zpátky budova natírala, když to teď skoro celé zbořili. Na druhou stranu, takové maličké budově to náramně sluší.Foto na vlaksite
www.vojtovyvlaky.blog.cz
Morkovičko, sbohem................... |
|
Adam162
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 9
Registrován: 8-2011
| | Odesláno Pátek, 25. listopadu 2011 - 18:35:23 |
|
Pepe151: hlavne treba fotiť, fotiť a ešte raz fotiť, časom na všetko prídeš
My Photogalery:
http://aztrains.6f.sk/index.php |
|
Morrison
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 303
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pátek, 25. listopadu 2011 - 19:41:35 |
|
Kdo jste doufali, že po demolici petrovického stavědla č. 2 (od Dětmarovic), stavědlo č.1 (od Polska) zůstane ještě chvíli stát, tak toho musím zklamat viz foto
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8617
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pátek, 25. listopadu 2011 - 20:56:02 |
|
Morrison: z tý fotky to vypadá, jako by měl jít k zemi i ten sloup TV. Je nějak nakřivo..
Ad Dobratice - bude tam aspoň nějaký přístřešek? Protože to zákoutí u bývalého služevního vstupu není žádné terno. Nebo už se na cestující zanevřelo... ?!
Jinak - to probíhá na SŽDC nějaký "hromadný úklid nepotřebných budov"? Jen co taky bylo info, tak v posledních nějakolika dnech šly k zemi stavědla v Petrovicích (jednička zatím stojí, ale odhaduji, že nebude déle, než pár dní), Dobratice většina zastávky, obě stavědla ve Frýdku a určitě to není vše... |
Valdav
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 814
Registrován: 1-2009
| | Odesláno Pátek, 25. listopadu 2011 - 21:10:38 |
|
Teď mě napadlo, že podobným způsobem jako Dobratice byla v březnu z poloviny zbourána i budova zastávky v Jilešovicích. Zároveň byl vybudován nový betonový přístřešek přímo na nástupišti.
(Příspěvek byl editován uživatelem valdav.)
|
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1597
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 25. listopadu 2011 - 21:30:44 |
|
Jménem polských kolegů bych vás chtěl upozornit na dvě prosincové akce.
V Městské knihovně na Havlíčkově ulici v Českém Těšíně se bude ve středu 14. prosince v 16.00 hodin v rámci pravidelných "Setkání s technikou - Spotkania z techniką" přednáška "Modelarstwo kolejowe (Železniční modelářství)". Přednášet bude Przemysław Szczepanek.
Sdružení CSMK.pl a Koleje Śląskie připravují na neděli 18.12.2011 zvláštní jízdy s jednotkou EN76 "Elf" v trase Katowice – Cieszyn – Katowice a dvě jízdy z Cieszyna do Goleszówa a zpět. Přesný jízdní řád se nyní vyjednává s PLK a v okamžiku, kdy bude znám, tak jej zde samozřejmě zveřejním.
Takže kdo máte chuť se v předvánočním shonu trochu odreagovat, tak se vydejte do Těšína...
Uvidíme, zdali se nebude nutné v tu dobu třeba zahřívat tímto (jak před rokem při zvláštní jízdě s Flirtem):
Namísto Flirtówkou tentokrát Elfówkou... |
Morrison
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 304
Registrován: 12-2008
| | Odesláno Pátek, 25. listopadu 2011 - 21:33:42 |
|
Jena: No trochu mi ten objektiv poduškuje, ale zrovna tenhle sloup už je za ta léta těmi závažími tak znaven, až se z toho nahnul
No a když jsme u toho bourání, tak v Petrovicích to ještě odnesly 2 budovy - jedna garáž či co to bylo, to už bylo rozpadlé hodně dlouho no a už ani dřevěné skladiště nestojí viz další foto
a ještě jeden detail ze stavědla
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8619
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pátek, 25. listopadu 2011 - 21:49:30 |
|
Morrison: ta nástěnka je super... Toho zbourání té ruiny na nádraží v PuK není žádná škoda, skladiště by asi stejně časem spadlo samo..
Martinostruszka: Přesný jízdní řád se nyní vyjednává s PLK a v okamžiku, kdy bude znám, tak jej zde samozřejmě zveřejním. - budu vyhlížet... Jízda s Ty2 se prozatím nekoná? |
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1598
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Pátek, 25. listopadu 2011 - 22:00:45 |
|
Jízda s Ty2 se prozatím nekoná? Ne! Nejsou peníze... |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1824
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 07:28:25 |
|
tentokrát Elfówkou
Proč ne Karzełowkou?
No jo, e.l.f. není trpajzlík, ale po požití nápoje se na svět z té karzelí low floor perspektivy klidně člověk dívat může.
(Příspěvek byl editován uživatelem ohl.) |
Red_snail
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 254
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 08:46:37 |
|
V Mostech stojí 130.023+024 na nákladu s prohřátými a protočenými obručemi 
| Biuro jurnego ruchu Bystrzyca (Bystřice) |
|
Mw36
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 98
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 09:12:22 |
|
Red_snail: To jakože obě dvě?? Kolik t. tam prosím vás táhli? Divné |
Red_snail
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 255
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 09:30:51 |
|
Byla to ta zadní, ale nevím jestli 023 nebo 024. Jinak před chvílí odstaveny v Návsí. Třinec 2500t, vzadu byla 181.069 - postrk 2.
| Biuro jurnego ruchu Bystrzyca (Bystřice) |
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8621
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 10:02:40 |
|
Martinostruszka: Ne! Nejsou peníze... - no jo, pára je drahý špás. Kolik si řekne polák za tu Ty2 netuším, ale i kdyby byl hodně levný, náklady na jednodenní akci se vším všudy by podle ně rozhodně nešly v přepočtu pod 100 000,- Kč.
Na druhou stranu - když sem viděl ty davy lidí, co se přišly projet Flirtem do Goleszówa, tak i kdyby se za projížďku s párou platilo (co já vím 5-10zl), myslím, že by jich přišlo přinejmenším stejně. Přece jen, dráha je v Cieszyně tak trochu (bohužel) atrakcí, příjezd páry by byl ternem. Je otázkou, zda by do toho Goleszowa mohla jet, ale když tam pustili EP09, řekl bych, že by to tu páru taky uneslo. |
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1787
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 10:25:39 |
|
V Mostech stojí 130.023+024 na nákladu s prohřátými a protočenými obručemi. Byla to ta zadní.
Další nepoučitelný kolega.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.
Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
Martinostruszka
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1599
Registrován: 12-2007
| | Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 11:16:18 |
|
Jena: Pára + hist.vagóny 47 000 PLN  Holt je třeba sponzory schánět celý rok a na konci možná...
Davy by byly určitě!
|
Banan151
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 241
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 12:58:39 |
|
Dnešek začal italem
Momentka přetahu z Šenova
V Havířově
Lokomotivy 162.112, 162.117, 162.118, 753.714 a 2 dvojice AWT 740
Na IC 1010 dnes ital 162.112 + i postrk 162.118
EDIT: Na 753.714 se můžeme těšit i v pondělí. Vlaky 1003/1006/1007/1010/1016.
(Příspěvek byl editován uživatelem Banan151.)
| http://www.youtube.com/user/pantograf460023024 |
|
FAST
Neregistrovaný host
Odeslán z: 90.181.36.254
| | Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 16:01:03 |
|
Tunel v Mostech by měl být zprovozněn v srpnu 2013, ale zmáhání betonového špuntu je náročnější než původně plánováno, takže se ještě uvidí. Nickolejáky na začátku příštího roku zkráceny oproti původnímu plánu, měl by být ještě jeden týden od 10.8. ve vazbě na rekonstrukci Střelenského tunelu, která začíná v dubnu a na ten jeden týden v srpnu budou v provozu obě koleje. |
FZ 1
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.71.56.194
| | Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 16:11:44 |
|
Banan151
Pěkné a nevšední. |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8624
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 17:06:50 |
|
Banan151: hezký fotoreport z toho Havířova. Já mám obrázky jen dva (snad). V tom Šenově nás dělilo asi 400m, aniž to ani jeden z nás tušil...
Na 753.714 se můžeme těšit i v pondělí. Vlaky 1003/1006/1007/1010/1016. - přesněji by to mělo být takto: 1006pk / 1003vl / 1010pk / 1007vl / 1016pk
(Příspěvek byl editován uživatelem jena.) |
Bugear
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2437
Registrován: 8-2005
| | Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 18:17:06 |
|
Co se týče budoucích koridorových staveb, na ByČT 2. stavba - stanice ČT byl tento týden vybrán projektant - Moravia Consult. Na ČTDě byla před měsícem vypsána soutěž na projektanta.
|
Vojta_karásek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 151
Registrován: 10-2008
| | Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 18:59:00 |
|
Ad bourání: Prý se bagry zakusují do budovy v Ostravici. Takže celkový souhrn budov, které se demolují/lovaly v posledních dnech je: 2 stavědla v Petrovicích, 2 stavědla ve Frýdku, část Dobratic p.P., Ostravice, a teď se nechme překvapit, která budova přijde jako další na řadu. Největší strach mám o nádraží ve Frýdlantu, zastávce(nevím, jestli je budova obývána) a taktéž o přilehlou remízu. Vypadá to, že nějákému "vrchnímu" na podzim šiblo v makovici a teď si jen tak škrtá ve svém seznamu.
www.vojtovyvlaky.blog.cz
Morkovičko, sbohem................... |
|
Banan151
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 242
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 19:32:02 |
|
Mimochodem, kde přesně ta napěťovka byla a bude?
| http://www.youtube.com/user/pantograf460023024 |
|
Banan151
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 243
Registrován: 6-2009
| | Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 20:03:11 |
|
Pár za archivu:
Chci se zeptat, jestli jsou všechny fotky z Bohumína a z Ostravy a co to byly za akce. Fotky jsou od známého.
| http://www.youtube.com/user/pantograf460023024 |
|
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1603
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 20:36:00 |
|
Banan151: posledních 8 fotek mám taky nafocené a to 1.5.1997 v Bohumíně a Ostravě, je to z oslav 150 let výročí vzniku železnice na Ostravsku a ty další fotky bude muset doplnit někdo jiný |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8625
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 20:48:44 |
|
Banan151: byla to jedna velká akce, 150.let železnice na Ostravsku, konaná mezi 1. - 4.5.1997 Škoda, že jsem tehdy držel foťák v ruce víceméně poprvé, takže mám jen pár, ještě k tomu nevalných záběrů. Paradoxem celých na celých oslavá byly jízdy s párami po vlečkách OKD v trase Josefova Jáma - Doubrava - Karvin Doly - UZK - Prostřední Suchá. Viz fotky strojů 328.011 a 310.922. Tato aktivita od OKD tehdy nebyla ČD 2x po chuti, takže o těchto vlacích většina propagačních letáků mlčela. Bohužel...
Edit: safra, než jsem to napsal, tak mě Rumek předběhl. Tak aspoň přidám 3 obrázky, které náhodou mám i v digi podobě:
PS: o dva roky později se konala akce podobného rozsahu...
(Příspěvek byl editován uživatelem jena.) |
VláďaH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.6.26
| | Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 20:52:18 |
|
Někdo jiný doplňuje: prvních devět fotek je Den železničárů 16.9.1995 v Bohumíně. Další fotky z oslav 1.5.1997 jak píše Rumek - lokomotivy protokolárního vlaku a výstava lokomotiv na Josefově jámě a v OOS Ostrava. |
2m62u
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 505
Registrován: 12-2006
| | Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 21:02:10 |
|
Jena: a já si tehdy říkal, čemu tam ty páry na Josefce jsou...Tak už to vím . Pamatuju akorát, že jela nějaká pára z hlavního na Josefku, ale že byla i nějaká "parní" jízda po vlečkách, tak to vůbec. |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8626
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 21:15:51 |
|
VláďaH: máš recht, ty první fotky jsou z jiné akce, kdybych se díval očima a ne kolenem, tak bych si hned všiml, že tam jsou u točny jiné mašiny...
2m62u: ono sem o tom nevěděl ani já. Přitom sem to houkání při posunu v Pr. Suché slyšel až domů. Stejně jako většina lidí z "výletního vlaku" s banglemi sem na ty páry překvapeně čuměl na Josefce. V té době pomalu ještě nebyl net ani mobily, takže se info šířily špatně. Něco málo vím jen proto, že na té 310.922 jezdil můj vzdálený příbuzný, takže mě "vytáhl" při zastavení na Josefce z "béháčka" a naložil k nim do . Což se mě samozřejmě líbilo... Vykládali, že ty zvláštní vlaky na sebe záměrně praticky nenavazují (což byl fakt) a bylo jim to líto. Ale lidi se našli i tak. Ještě si vzpomínám, že měli dost "bizarní" sestavu vozů Ci + By-k (půjčený z Lichkova) + Be. |
VláďaH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.6.26
| | Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 21:42:29 |
|
Jena:Tato aktivita od OKD tehdy nebyla ČD 2x po chuti No nevím co je škodlivého na provozu čoudy na vlastní trati. Po chuti samozřejmě nebyla krádež dvou lokomotiv 181 za pomoci ŽOS Šumperk, čímž se tak nějak následně spustila ta tuneláž ČD s jejich kolejovými vozidly. Následné vystavení 181 040 na Josefce to pak jen celé vyostřilo. |
ex fíra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.9.122
| | Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 21:59:00 |
|
Pokud si pamatuju, tak v r.1999 nebo 2000 den otevř. dveří, KBD nebo Den železnice? Na paprscích bylo spousta HV a hlavně Asynchon. |
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8628
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Sobota, 26. listopadu 2011 - 22:13:00 |
|
VláďaH: no, páry samotné za to nemohly, ale faktem je, že se o těch vlacích víceméně nevědělo. Ke škodě těch, pro které byly určeny především, tedy lidí. Hlavně, že si nějaký ublížený papaláš mohl mnout ruce, jak se těm "zlodějům dvou šrotů" pomstil...  |
PaPok
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 39
Registrován: 9-2011
| | Odesláno Pondělí, 28. listopadu 2011 - 16:24:27 |
|
Dnešní RegioJet s AWT
Do Havířova IC1003 s 753 714 + 162 117, z Havířova IC1010 162 118 vlaková, na postrku 753 714
|
S200
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2101
Registrován: 4-2006
| | Odesláno Pondělí, 28. listopadu 2011 - 18:18:01 |
|
Jena: Podle toho, co si z toho roku 1997 pamatuji, tak to bylo s těmi párami na vlečkách OKDD trochu jinak. Jednalo se o jízdy výhradně pro zaměstnance OKDD a rodinné příslušníky, ale byl vznesen dotaz, zda se můžeme svézt a s ohledem na dostatečnou kapacitu míst nám to bylo dovoleno. Snad jsme se tam tehdy i potkali, protože mám podobné fotky. |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8911
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Pondělí, 28. listopadu 2011 - 18:40:45 |
|
Ex 142 Odra / Ex 147 Hukvaldy: 162.006 |
Peter140001
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 2481
Registrován: 1-2007
| | Odesláno Pondělí, 28. listopadu 2011 - 19:39:13 |
|
Ex 142 Odra / Ex 147 Hukvaldy: 162.006
Potvrdzujem ...
|
petul.ik
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 18
Registrován: 10-2011
| | Odesláno Pondělí, 28. listopadu 2011 - 21:06:51 |
|
denska jsem chtěl vyfotit RJ+AWT na IC 1007 a nic z toho! Jel jen RJ. Podle těch předchozích informací to mělo platit i pro tento vlak.
|
Jena
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8637
Registrován: 11-2002
| | Odesláno Pondělí, 28. listopadu 2011 - 21:24:45 |
|
petul.ik: dost možná výluka skončila dříve... |
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1836
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Úterý, 29. listopadu 2011 - 21:44:58 |
|
Poslední práce před zimou a dokončením tratě Těšín - Mosty. Doufejme, že podobný obrázek bude po zimě možno uzřít o 2 km západněji.
S novým osvětlením kromě např. v H.Suché,Šenově atd. se potýkají i tady.
|
Ohl
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1838
Registrován: 12-2009
| | Odesláno Středa, 30. listopadu 2011 - 07:48:00 |
|
V sakmarovém se už jezdí po nejvyšší koleji. Tzn. že zároveň se objíždí i ta 2 km dlouhá PJ 30 směr Těšín. |
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1793
Registrován: 4-2009
| | Odesláno Středa, 30. listopadu 2011 - 22:20:59 |
|
Tzn. že zároveň se objíždí i ta 2 km dlouhá PJ 30 směr Těšín.
A k radosti uživatelů přejezdu tamtéž, zase AWT poblíž "nastražilo" pomalou rychlost 10 km/h na své vlečce. A tak si řidiči mohou řádně prohlédnout soupravy do a z Karviné - Dolů. Ovšem najdou se tací troubové, kteří to těžko snášejí a musí si zatroubit.
PS: Stejně mu to nebylo nic platné.
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.
Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! |
|
hrumsko oferma
Neregistrovaný host
Odeslán z: 94.229.93.17
| | Odesláno Středa, 30. listopadu 2011 - 23:10:56 |
|
Zdravím, potřeboval bych vědět, jaké trať.zab.zar. je na úseku Těšín-Mosty. Mám takové tušení , že autoblok, ale asi nebude po celé délce.dík |
Garfield
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 8919
Registrován: 10-2004
| | Odesláno Středa, 30. listopadu 2011 - 23:29:21 |
|
Němec_z_ova:
PJ 10 km/h byla nedávno (možná ještě je?) na vlečce OKD kousek před nádražím Karviná-Doly. Začínala hned za přejezdem přes silnici Karviná - 100nava. A jelikož to tou dobou ještě byla hlavní objízdná trasa z Karviné do Ostravy, tak to bývalo "radostné". Když jela na šachtu vyrovnávka 50 uhláků, čekalo se i přes 10 minut Samozřejmě to dopadalo tak, že se po čase jezdilo i přes blikající světla, bo udernici jedouci z ranni nimajum času na gupoty... |
Rumek
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 1606
Registrován: 2-2007
| | Odesláno Středa, 30. listopadu 2011 - 23:40:24 |
|
potřeboval bych vědět, jaké trať.zab.zar. je na úseku Těšín-Mosty. Mám takové tušení , že autoblok, ale asi nebude po celé délce.dík
Autoblok tam je už hodně dlouho a to v celém úseku. |
Red_snail
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 256
Registrován: 3-2009
| | Odesláno Čtvrtek, 01. prosince 2011 - 05:15:27 |
|
Mosty - Třinec je elektronický autoblok s přenosem čísla vlaku, mezi Třincem a Těšínem si nejsem jistý jestli je to samé, nebo jestli tam je ještě klasický autoblok.
| Biuro jurnego ruchu Bystrzyca (Bystřice) |
|
Joker
Registrovaný uživatel
Číslo příspěvku: 290
Registrován: 11-2007
| | Odesláno Čtvrtek, 01. prosince 2011 - 12:43:08 |
|
Red snail: čau Kamile, Třinec-Č.Těšín klasický autoblok AŽD-71
| Biuro jurnego ruchu Trzyniec (Třinec) |
|
