Archiv diskuse Tratě 320 (Bohumín - Čadca), 321... do 08. 10. 2011

Autor Příspěvek ex fíra Neregistrovaný host Odeslán z: 89.29.9.122 Odesláno Sobota, 01. října 2011 - 19:33:59       Dnes ve Svinově viděna na prázdných od aut asi 189, číslo jsem neviděl. Kdo pojede zítra 2909/2912 do Čadce, má jet CE 55. (že by opět setkání CE s Jánošíkem? Drak_ze_skalky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1255 Registrován: 5-2010 Odesláno Sobota, 01. října 2011 - 21:04:29       Díky! VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26 Odesláno Sobota, 01. října 2011 - 21:11:16       OH:A brzo zas vyjede 140tka No sláááva , i když takto na hříži celý podvozek to musí být hustá práce. A pokud by se někdo nudil, ty obruče na tmavě červeno prosím Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1531 Registrován: 12-2009 Odesláno Sobota, 01. října 2011 - 21:27:02       No slááva, že se vůbec ta osa sehnala, Respektive, že dárce orgánů nedávno rozpálený měl vůbec něco na darování. Už to vypadalo velmi špatně... Jaký je rozdíl mezi vytažením podvozku na zvedácích, kromě toho, že na hříži není potřeba vyvazovat navíc i druhý podvozek? VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26 Odesláno Sobota, 01. října 2011 - 22:08:54       OH:druhý podvozek... Ale no tak, vy přece druhý podvozek nesundáváte Co třeba vyvazování jen postižené osy, třeba zde Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1561 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 01. října 2011 - 22:27:25       Zdroj: týdeník Hutník Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1562 Registrován: 12-2007 Odesláno Sobota, 01. října 2011 - 22:39:38       Pokračování seriálu "Tour de Silesia". Předchozí díly: Prolog "Brzo spát, brzo vstávat" Dějství první "Hurá do Katowic" Dějství druhé "Polem nepolem" Dějství třetí "Od břehů Olzy po Rybnik" Dějství čtvrté "Znovu v Rybniku" Opouštíme Rybnik po viaduktu co teprve nedávno odminovali. Při rekonstrukci v něm našli 30 kilogramů trotylu a 14 minometných granátů. Vlak zrychluje a já se nestačím divit. Pádíme nákladní štrekou poctivou stovkou až do Suminy. Je tu hezky, nádraží i vesnice obklopená borovicovými lesy, nástupiště s dřevěným přístřeškem co vypadá jako by se chtěl vznést na křídlech, opuštěná, ale stále hezká budova. Kousek odtud jezdila úzkokolejka z Ratiboře do Gliwic. Vzpomínám, jak jsem tady byl nedávno za lesem v Rudách projet se párou po torzu téhle "vonskotoruvki". Je tu moc hezky, šel bych nejraději do těch lesů hledat hřiby a zbytky tratě. Pak bych smočil pupek v rybnickém moři a pak možná na skok uronit slzu k bývalému rybnickému pivovaru, ze kterého je dneska další chrám konzumu. Taky škoda, že nejedem zpátky do Rybniku přes Rudyltovy, mají tam tunel. Tak snad příště, dneska bychom se prý nevtlačili mezi osobák a dva náklady. Nu což, brečet nebudem, když je tady tak pěkně. Vracíme se do Rybniku. Hej, Andřeji máme čas? Máme kluci, stojíme dvacet. Dobrá, tak jdeme naproti do hospody na čepované. Při pivku vzpomínám, jak jsem tady onehdá projížděl Rybnikem na kole. Zajímavé domy na předměstí, útulné náměstí, holka s nejdelšíma nohama na světě co jsem kdy viděl, nejchutnější kebab co jsem kdy jedl. Zdenda obdivuje upravený bulvár před nádražím. Ale má to město něco do sebe! Jdeme zpět na perón zjistit situaci. Hej, Andřeji stojíme? Stojíme! A kolik? Dvacet. Jdeme tedy rádi zpět do hospody. Servírka se usmívá. Nevím zdali tím, že jsme opět zpátky, nebo našimi oplzlými řečmi. Je čas popojet dále, první procházím nádražím, snažím se nastoupit do přistavené jednotky. Zdenda bleskurychle reaguje. Ty jedeš zpátky domů? Zaváhám, rozhlížím se a začínám pomalu chápat. Sakra, vždyť to není náš vlak. Zapoměl jsem, že na prvním nástupišti jsme stáli, když jsme tu byli poprvé, teď stojíme na druhém a ty Kible navíc vypadájí všechny stejně. Přecházíme rychle na druhé nástupiště. Hej, Andřeji jedeme? Jedeme kluci! V Ořeši míjíme místo, kde ještě před rokem existovalo křížení dvou tratí pod úhlem 90 stupňů. Začíná industriál. Věže, haldy, komíny. Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8786 Registrován: 10-2004 Odesláno Sobota, 01. října 2011 - 22:41:20       Os 2907 měl dneska jenom 3 vozy (163.035 + Bdt + Bt + Bdt). Díky hezkému počasí docela narvaný, ČD zase mají u dost lidí mínusové body Třeba se jednou dožiju toho, že bude vypsané výběrové řízení na provozovatele dopravy i na té naší 320... A ještě jedna zajímavost, na obou chatách, kde sem byl (Gírová a Filipka), se lidi bavili o Regiojetu, mediální masáž posledních dnů zabírá A ať jenom nekecám: ex fíra Neregistrovaný host Odeslán z: 89.29.9.122 Odesláno Sobota, 01. října 2011 - 23:18:26       VláďaH: tak to vidím u ČD poprvé zvednutou lok. i s podvozkem, jinak na DOD ve vozovně Poruba jsem to dnes viděl také, jenže u tramvaje visel podvozek na král. čepu. Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1532 Registrován: 12-2009 Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 00:36:15       VH- řekl bych, že na fotce není bobina.:-) Tu jsem ještě nikdy neviděl takto viset. I když se dá vyvázat bobiní osa sama, je to daleko pracnější, než ji vytáhnout z podvozku bez motoru, který se dá vytáhnout jen vrchem. MO Nejlepší by bylo, kdyby to škaredé třinecké nádraží natřeli na žluto. Jiné barvy zčervenají do roka. Škoda těch peněz... Sumina- bývalá přechodová stanice do rajchu, i se střílnama. VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26 Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 07:24:13       MartinO: Slzu jsem uronil nad článkem o 3neckém nádraží. Na budoucí zastávce, pokud teda opravdu vznikne, budou dva polykarbonátové přístřešky a ve werku bude za 66 mega superbahnhof. Jak píše OH, naprosto vyhozené prachy. OH: To budete ještě zbytečně vytahovat i motor? Vy se tam nudíte... Garfield:Třeba se jednou dožiju toho Taky doufám že se dožiju........výstavby R 67 z Bohumína do Tošanovic, pak by se dalo jezdit na Mosty tak do půl hodiny, což by bylo super. Ic540 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1307 Registrován: 6-2008 Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 09:06:48       ad nádraží v Třinci: Tak je podle vašich info vidět, že si starostka Palkovská prosadila svou... Na zasedání na kraji pro letošní JŘ se tam ohledně toho vedl docela slušný spor. Jeden z účastníku z KCOD vyslovil jasný nesouhlas se záměry Třince investovat tam tolik miliónů... A do města nic... Takže ČD by rády časem stavěly v nové zastávce, ale bude li tam jenom bouda bez prodejny jízdenek??? To bude výhodné bydlet mezi Třincem a Hrádkem, bude reálná šance svést se zadara. To nebudou stíhat ani dva cvak lístci... No ale Třinčanům zastávku v centru přeji z celého srdce Jena Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8485 Registrován: 11-2002 Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 09:25:19       Martinostruszka: šel bych nejraději do těch lesů hledat hřiby a zbytky tratě - netřeba ani do lesů, tenhle krásný zbytek i s kolejema je přímo u cesty. Jen vexl si někdo odvezl... Vlak zrychluje a já se nestačím divit. Pádíme nákladní štrekou poctivou stovkou až do Suminy. - no jo, ale taky jste jeli po té správné koleji. Schválně, cestou zpět do Rybnika jste jeli po té samé nebo jste se šourali napravo? Jinak ryze nákladní spojka to není, jede tama sem tam nějaký kibel, ba i rychlík... škoda, že nejedem zpátky do Rybniku přes Rudyltovy, mají tam tunel - a jaký hezký. Jen ten pořádný kopec nad ním nějak chybí... Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1563 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 11:01:54       Tak tak Jeňo, fotky úzkého nádru v Nędzy mám na chlup stejné, i bez toho vekslu, stejně tak jako další artefakty po cestě. [úzký přejezd silnice kousek za normálněrozchodnou zastávkou Szymocice] Snad někdy taky dám ke zveřejnění. Doufám, že se nakonec podaří revitalizace té tratě. Prý se zase něco pohlo kupředu. Ad Rybnik - Sumina, přesně jak píšeš, jeli jsme samozřejmě tam i zpět po té "rychlé" koleji. O té nákladce na stovce byl především příměr polských všudypřítomných paradoxů, které o to více mohou zaujmout neznalé osoby. To že tam jezdí i osobka vím, Kible jsem pozoroval posledně v Nędzy na trianglu a rychlík jsme "obdivovali" při naší jízdě v Rybniku. Rudyltovský tunel někteří oplakali, ale co snad se pojede příště. Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1564 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 11:05:31       Dnes od 11 do 13:48 by měl být v Bohumíně Trax z Lotosu pro pronajaté české vagóny pro Koleje Śląskie. Přijede i odjede směr Chałupki. foto Ohl Info o pronájmu Traxů (Příspěvek byl editován uživatelem Martinostruszka.) Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1565 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 11:50:19       No a dnes ještě máte třeba možnost vyfotit si Elfa (Koleje Śląskie) na cestě do Wisly na vlaku "Stożek". Včera KS poprvé vyjely s pasažéry na své linky. Dnes kamarádi z csmk.pl jdou otestovat nového dopravce jízdou z Katowic do Wisly. Takže předpokládám, že bude nějaký report. VláďaH Neregistrovaný host Odeslán z: 82.209.6.26 Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 18:54:29       Tak Jeno, dneska na odpoledním to bylo všecko v pořádku Co mě ale hlava nebere je, že na posilák za RJ čekal v Havířově plný peron (odhad 80 lidí z dálky), což je v hrubém rozporu s konstatováním nejmenovaného místního šajbra na dopravu. Respektive že vůbec ten posilák jezdí, když lokomotivu na 200 nemá a je to 20 let starý krám, vagony otřesné Bg a A shit (bo jak vidíme B jdou do pronájmu PL). To mi fakt hlava nebere Němec_z_ova Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1656 Registrován: 4-2009 Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 19:22:31       Hele, neděláte na šachtách zase nějaké důlní otřesy? Mně tancuje monitor na stole. Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! Mhdhavirov Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 35 Registrován: 7-2011 Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 20:04:21       Na Deníku o tom otřesu píšou. Viz.odkaz Němec_z_ova Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1658 Registrován: 4-2009 Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 21:29:04       Mhdhavirov: No vida, tak se mi to nezdálo. Hlavně, že se to obešlo bez obětí. Díky za odkaz. Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice. Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!! ex fíra Neregistrovaný host Odeslán z: 89.29.9.122 Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 22:28:44       CE 55 a Katarína 001. Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1566 Registrován: 12-2007 Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 22:37:44       ex fíra: zde máte dvě pohlednice z vaší dnešní cesty: ...cesta tam (Bystřice) ...cesta zpět (Vendryně) (Příspěvek byl editován uživatelem Martinostruszka.) Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1534 Registrován: 12-2009 Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 23:47:54       Já dnes jel za žlutým vlakem. Nejdřív jsem potkal černý Potom plno hospod Těch radků bylo dnes asi moc... Ale nakonec se žlutý objevil. ex fíra Neregistrovaný host Odeslán z: 89.29.9.122 Odesláno Neděle, 02. října 2011 - 23:49:01       Martinostruszka: díky, jen by mě zajímalo kolik stálo označení Bystřice a Hrádku v polštině - jsou poškozené. A ty protihlukovky - hrůza. Jen ať se tam nic nestane, záchranáři se tam jen tak nedostanou. Joker Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 278 Registrován: 11-2007 Odesláno Pondělí, 03. října 2011 - 09:32:50       ex fíra: a mě by zase zajímalo, kolik stálo v Bystřici původní označení v polštině, kde bylo vše, co mohlo, přeloženo a pak v tichosti zase odstraněno. Teď všechny tabule leží v šatně výpravčích a jen se na ně práší. Nás za každou kravinu buzerují s postihem min.500 Kč a ten kdo ty tabule vymyslel,( a musely se někomu zaplatit) je v pohodě a určitě bez postihu. Biuro jurnego ruchu Trzyniec (Třinec) Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1567 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 03. října 2011 - 10:37:30       Tabulka z plechu s fóliovým polepem rozměru 300x300mm je cca za 300 Kč (s DPH), větší, 800x300mm za 800 Kč a třeba 1000x500mm za 1250 Kč, 1500x1000mm za 4000,- a tak dále... A co se týče těch světelných se zářivkami, tak to už jsme s cenou samozřejmě adekvátně výše. Ic540 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1308 Registrován: 6-2008 Odesláno Pondělí, 03. října 2011 - 13:38:26       čekalo asi 80 lidí... Běžný stav, většinou více. Občas ze zvědavosti jsem to počítal a 120 až 150... Navíc ty nedělní, ale i jiné RJ jsou dopředu vyprodané(tedy aspoň zatím asi, než se to prý okouká....)........ Němec z Ova: Bylo to nepříjemné, ale jak říkáš. Hlavně že se to obešlo bez obětí... Já čučel na strop, jestli se nezačne párat... ad názvy: Uj, to mi zas zajelo za skuru. Ve mě hrkne pokaždé, co jedu na Mosty.... Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8791 Registrován: 10-2004 Odesláno Pondělí, 03. října 2011 - 19:04:19       55. slon jel dneska znovu do Čadce na 2911/ 2912 Ic540 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1309 Registrován: 6-2008 Odesláno Pondělí, 03. října 2011 - 19:10:12       Aby tu nebylo smutno a hlavně bez obrázků, tak něco přihodím z neskutečného adrenalinového výletu. A kdo jiný to celé vymyslel??? No přece Martin... Tentokrát po několika dvanáckách na celnici ve Svrčinovci jsme se vypravili pokochat se pohledem na Jablunkovský průsmyk. To jsem ještě netušil co mě čeká... Ale výsledek stál za to, ještě že díru v plotě jsme nemuseli dělat my(již tam fakt byla)... Pak ještě ty neskutečné výhledy cestou do Mostů, tak aspoň Rozsutec... No nejeďte na výlet... Rumek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1560 Registrován: 2-2007 Odesláno Pondělí, 03. října 2011 - 21:45:44       V Návsí dnes byla snesená výhybka do pily..... Chio Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 896 Registrován: 12-2008 Odesláno Pondělí, 03. října 2011 - 22:23:35       Ic540: To je tato BTSka? Vidím, že jsou z ní moc pěkné výhledy Říkají o mně, že jsem pesimista. Já se obávám, že jsem spíš realista. Vrůtky/Vrútky; Jablůnkov/Jablunkov; Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1568 Registrován: 12-2007 Odesláno Pondělí, 03. října 2011 - 22:52:55       Chio: ano to je ona. Aby někdo neřekl o Ic540, že tam nemá vlaky - i na ty ten den koukal: Pohled směr SV: (Příspěvek byl editován uživatelem Martinostruszka.) Jurek_fm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1917 Registrován: 8-2009 Odesláno Úterý, 04. října 2011 - 17:38:56       Rumek: Dneska odpoledne jsem koukal, že nejen výhybka do pily je fuč, bagrovalo se tam ale něco určitě přijde zpět jelikož teď na "ostrůvku zůstala rosna a prasátko od Trakce. Život je hořký. Bohudík ! oběhy Bohumínských brejlovců Rumek Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1561 Registrován: 2-2007 Odesláno Úterý, 04. října 2011 - 18:46:10       Jurek fm: zbytek kolejí asi jen obnova, výhybka do pily už ale nebude. Jinak 2 TK Bystřice - Třinec má být zprovozněná 31.10., pak krátkodobé výluky - vložení poslední výhybky v 1 TK, snesení přechodové lávky. Padesátkou se budeme do Těšína loudat až do dubna příštího roku , kdy dojde ke zrušení provizorních výhybek na Konské, pak prý bude do Těšína rychlost 120 . Pak se má v květnu začít s betonáží patek TV v Těšíně a postupně "koridorové" práce v ŽST Těšín jen v průjezdných kolejích a to jen údajně výměnou výhybek, rozpadající pražce asi zůstanou Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8803 Registrován: 10-2004 Odesláno Středa, 05. října 2011 - 11:43:09       Nedělní západ ve Stříteži A včerejší slon do Čadce Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1570 Registrován: 12-2007 Odesláno Středa, 05. října 2011 - 13:00:08       Pokračování seriálu "Tour de Silesia". Předchozí díly: Prolog "Brzo spát, brzo vstávat" Dějství první "Hurá do Katowic" Dějství druhé "Polem nepolem" Dějství třetí "Od břehů Olzy po Rybnik" Dějství čtvrté "Znovu v Rybniku" Dějství páté "Uhelné Eldorádo" Tychy, tady už jsme přeci dnes brzo ráno byli. Ligota, tak tady to zavání krásným duchem doby, starých dobrých časů, kdy práce bylo pro všechny habaděj a vlaků jezdilo nepočítaně. Začíná atmosféra pozdního odpoledne. Sluníčko hází dlouhé stíny, barvy se mění. Odbočujeme směr "uhelné Eldorádo". V místě zvaném příznačně Kokotinec nevěřím vlastním očím. Zdendo, ty vo.., pojď se podívat na tu housenkovou dráhu vedle, to není ani u nás v Sakmarově údolí! Martine, ty vo.., a mrkni na kolej pod námi! Nová UIC glajza, pružné upevnění, štěrku co hrdlo ráčí. Osobka už tu nejezdí více jak deset let, nyní jen samé náklady. Řeknu ti Zdendo, to si tady ten "vengiel" vozí svoji černou prdelku královsky. A ještě pod drátama. Přemýšlím, jestli by se to líbilo taky Vláďovi. Začíná pořádná změť kolejí. Odbočky, spojky, křížení, triangly, nadjezdy. Některé koleje úplně pohltily vzrostlé břízy, návěstidla ale svítí přes větve poctivě dál. Zdenda namítá, že fírové tu musejí dělat poznání asi celý život. Opět kousek civilizace, vjíždíme do Kochlovic, na stanici je spousta uhláků, v čele Sergeje. Zdejší už jediná originál zachovalá staniční budova na téhle staré trati do Glivic stále stojí. V době největší slávy ve dvacátém osmém tu prý projelo 174 vlaků denně! Zasnil jsem se. Sledujeme zdejší impozantní kostel. Je černý jak to uhlí okolo a vleze se do něj údajně 5 tisíc "gurnikuv/katolikuv". Tahle část Slezské Rudy je ještě klasika, kousek dál už koukáme na opačnou stranu na symbiózu paneláků, těžních věží, dálnice a březových hájů. Mají tady krásnej život. Křičím na Damiana, tak tohle je ten "survival"! Fotostopujeme na zastávce Ruda Virek. Okolo klasická hornická kolonie, atmosféra parádní, vzpomínám na slova z Maryčky Magdonové. Průser, hned vedle silniční přejezd, nervozita šoférů s každou minutou čekání stoupá, jeden to nevydrží a blíží se naším směrem. Začíná přímý přenos projevu na téma "Přehled všech známých vulgarismů a jiných ..pip..". Volím ústup, to je jasný nefalšovaný "gurnik", ten by u nás vytřískal klidně celou hospodu plnou Baníkovců. Při ústupu šahám po zábradlí, ve vlaku pak koukám, že dlaň mám úplně černou. Tak před ostatníma hraju frajera, že jsem tomu gurnikovi dal jednu přes hubu a teď mám z něho ruku černou. Vládne dobrá nálada. Hele, to je pořádný most nad námi. Jasně, to je ten, co po něm jezdily úzkorozchodné vagónky z jámy Jacek na haldu. Bielšovice, v kolejišti písku jak někde u Baltiku, tak jsme to tu přejmenovali "Na pláži". Důlní poklesy se zde řeší běžně pískem, toho je v okolí taky dostatek. Zapadající slunce to tu barví do pěkných odstínů, na kolejích odlesky. Chybí už jen to šumění moře, šum z dálnice hned vedle není to pravé ořechové. Plánovaný vjezd do dolu Gottwald (dneska Kleofáš) nebude, hlásí, že nás nemají kam dát. V zásobě jsou domluveny jiné šachty. Začíná vyjednávání. Jeden pan důležitý od dráhy souhlasí s vjezdem do dolu Halemba, druhá paní důležitá chce být ještě důležitější a nesouhlasí. Nakonec vítězíme. Prý, když tím zpozdíme jiné vlaky, tak to požene ještě výše! Usmíváme se, rychlík tudy dnes jistě nepojede. Opatrně vjíždíme na vlečku a za chvíli se před námi otevírá fascinující panorama. Zlatý hřeb dne. Odměna pro všechny. Foťáky cvakají naplno. Stará i nová těžní věž, třídička, násypky, plno vagónů a náš Kibelek. Jsme spokojeni i přesto, že naše konání komentuje nevybíravými slovy z dlouhého nadchodu nad kolejemi nějaká parta "gurnikuv". Na shledanou uhelné Eldorádo! Ic540 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1312 Registrován: 6-2008 Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 01:30:34       Něco z dneška/včerejška....: Rodzinna wyczeczka na Mosty...(mam to w/vůbec správně...) Garfield: Foto Střítěž super.... A jezdil i dnes/včera... Nové cedule dorazily od Chotěbuzi až po Mosty kolo Jablunkowa... Uf, tragické..., dál no coment... Výhledy mě trochu zklidnily.... A dřívější jediný podchod pod stanicí, dnes daleko méně využívaný díky možnosti vykročit směr místo třetího mezinárodního setkání nás přátel železnic na hotelu chata Zuzana rovnou z nástupišťního podchodu... Buhužel bez kamer, takže počmáráno jako... Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1544 Registrován: 12-2009 Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 06:42:52       wycieczka:-) A ještě jedna fotka z návratu z ní. Ic540 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1314 Registrován: 6-2008 Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 08:22:01       Ohl: Tak ty máš při jízdě vlakem aparát v pohotovosti na klíně. To je správné, člověk nikdy neví, co se naskytne k focení... Třeba Já, že... No jízda na vypůjčeném kole v úterý do Chotěbuzi přes Horní Suchou, Karvinou, Sakmarovo údolí a zpět přes Albrechtice byla pro mě trápením. Ty včerejší Mosty vlakem byly lahůdkou... Morrison Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 297 Registrován: 12-2008 Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 18:01:22       Dnešní (alespoň pro mě) překvapení v Petrovicích: Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1546 Registrován: 12-2009 Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 22:31:39       do Chotěbuzi přes Horní Suchou Koleno OK ? Kdybys jezdil vlakem, tak bys napsal, že už nějaký ten den výluka Havířov-Albrechtice a výměna uchycení kolejnic, obetonování sloupů a čistění odvodnění v 2TK Drak_ze_skalky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1264 Registrován: 5-2010 Odesláno Čtvrtek, 06. října 2011 - 23:44:01       Drak_ze_skalky Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1265 Registrován: 5-2010 Odesláno Pátek, 07. října 2011 - 00:36:03       No a měl jsem štěstí i na ST 45 po výjezdu z depa odjezd směr Tychy.Podle toho co jsem slyšel se jich u nás na vozbě Fiatů asi nedočkáme. Ohl Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1552 Registrován: 12-2009 Odesláno Pátek, 07. října 2011 - 09:34:45       Na poprvé se už asi nikdy nic nepodaří... Asi 5km před Bystřicí, kde ta 140 fakt pro neVvýj bude. V 1TK je dokonce v troúhelníku 13 Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8804 Registrován: 10-2004 Odesláno Pátek, 07. října 2011 - 10:36:46       Kdy z Louk zmizely sovětské návěstidla? Před pár dny sem si všiml, že už jsou nahrazené klasickými jako všude jinde Esox Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 526 Registrován: 11-2006 Odesláno Pátek, 07. října 2011 - 13:33:15       Morrison: aha tak už vím kam tu 020 vezli, já jsem ji viděl projíždět Bezprávím ve středu v 15h. Morrison Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 298 Registrován: 12-2008 Odesláno Pátek, 07. října 2011 - 17:37:19       Esox: A dnes už je 380 zařazená na nákladu hned za loko LOTOS Kolej směr Polsko. Kdyby nebyl takovy nečas, tak si počkám až se vydá na cestu, ale moknout se mi nechce. Ic540 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1315 Registrován: 6-2008 Odesláno Pátek, 07. října 2011 - 17:40:39       Ohl:. Jó všiml jsem si, podél trati rozloženo gumové podložení i uchycení. Takže když to po vyčištění odvodnění trochu prohrábnou, tož by se mohlo jezdit rychleji a tišeji... Ale je to hrubá údrba za drahý peníz(barva na sloupy beztak ze starých zásob...), reko by bylo lepší. Hrachy nejsou, tak díky za ty dary... Jízdní řády autobusů v Havířově s největší pravděpodobností budou opět nepřípoji od/k vlakům. Město nemá zájem to řešit a ČSAD záměrně vytváří nepřípoje, aby dosáhlo na větší dotaci nevytížených spojů. Tož vše při starém. Čsad vyžere z rozpočtu města statisíce na víc, a cestující pošle tradičně do Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1571 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 07. října 2011 - 18:15:48       Hlavně, že ČSAD Havířov právě dostalo titul "Firma roku" našeho kraje! Ic540 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1316 Registrován: 6-2008 Odesláno Pátek, 07. října 2011 - 18:36:57       MO: No já jsem se tam stručně vyjádřil v příspěvku č.1... No a dlouho tady nebyly Mosty a okolí... Tudy půjde medvěd... Útroby mostu by mohly sloužit jako pozorovatelna pro medvědology... Po nové koleji už se nějakou dobu jezdí a i před tunelem se pracuje... Martinostruszka Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1572 Registrován: 12-2007 Odesláno Pátek, 07. října 2011 - 21:59:02       Od 17.10 si některý den udělejte výlet do blízké Čadce. Bude tam na stanici zajímavá výstava. Teď je v Žilině, pak i v dalších stanicích. chmata Neregistrovaný host Odeslán z: 81.200.56.37 Odesláno Sobota, 08. října 2011 - 00:26:31       tak sem se dnes dočetl, že úsek Dětmarovice - Český Těšín se pro příští rok odkládá Garfield Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 8806 Registrován: 10-2004 Odesláno Sobota, 08. října 2011 - 00:31:05       chmata: Je to tak, ministerstvo dopravy ho odstřelilo ze seznamu financovaných staveb. A bojím se, že to nebude jenom pro příští rok... chmata Neregistrovaný host Odeslán z: 81.200.56.37 Odesláno Sobota, 08. října 2011 - 00:56:30       Právě tento úsek by si to zasloužil jako sůl. Bugear Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 2348 Registrován: 8-2005 Odesláno Sobota, 08. října 2011 - 01:02:58       @chmata: Neodkládá, v plánu pro příští rok nikdy nebyl. Nemá ještě papíry, takže se dělat nemůže. (Příspěvek byl editován uživatelem bugear.) »Online výpočet kontrolní číslice« »Výpočet kontrolky na mobilu (Java)« Lekce češtiny pro diskutéry: píšeme výjimka, standard, ližina. Tipovat znamená odhadovat, typovat znamená psát či provádět typovou zkoušku. Ic540 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1320 Registrován: 6-2008 Odesláno Sobota, 08. října 2011 - 08:48:57       Bugear: Neodkládá... No největší sranda je, že když se při svých toulkách za dokumentačními foto po stavbách od Těšína po Svrčinovec dám do řeči z lidmi ze stavby, tak nezávisle na sobě a firmě mi bylo několikrát řečeno, že se budou posunovat směrem za Těšín. Jen pro srandu podotknu, že se vždy pokec neodehrál s lidmi opřenými o lopatu... Ale nemá li papíry ani posvěcení, tož je smutné, že nic nebude. A jak se obává kolega Garfield, aby to nebylo na déle... Výše zmíněnými lidmi ze staveb bylo také mimo jiné řečeno, že se mají po dokončení 320 přemístit na 321, ale to již dnes určitě neplatí vzhledem k celkem pravidelnému polepování 321čky, od betonáže a přatírání sloupů, po výměnu uchycení kolejnic včetně dodání gumových pryží... Takže přátelé, nezbývá než doufat v lepší zítřky. Josef_sandr Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 127 Registrován: 6-2009 Odesláno Sobota, 08. října 2011 - 17:59:04       Dotaz k Jablunkovskému tunelu: Kdy se prozatím předpokládá zprovoznění nového tunelu? Ic540 Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1328 Registrován: 6-2008 Odesláno Sobota, 08. října 2011 - 18:55:40       Tak to já přesně nevím. Možná někdo s kolegů bude mít lepší info. Pozitivní je však a možná něco naznačuje pokračování prací před tunelem. Viz poslední snímek v mém příspěvku 1316... Takže se snad příští rok projedem novým tunelem????? miroslav.1987 Neregistrovaný host Odeslán z: 94.229.93.17 Odesláno Sobota, 08. října 2011 - 21:47:57       ahojte, nevím kde tento dotaz patří, ale jelikož jsem z Louk tak to napíši sem. Potřeboval bych vědět kdo vydává licenci na provozování dopravy na dráze a kolik společností touto licenci disponuje, nebo aspon nějakou stránku kde bych se to mohl dočíst.Jedná se o nákladní dopravu. Díky Jurek_fm Registrovaný uživatel Číslo příspěvku: 1931 Registrován: 8-2009 Odesláno Sobota, 08. října 2011 - 22:02:58       miroslav.1987: Vyzkoušej se optat v sekci náladní doprava, tam chodí fundovanější Život je hořký. Bohudík ! oběhy Bohumínských brejlovců