K-report
 

Archiv diskuse 110, 111, 113, 210, 218 - žehličky do 28. 01. 2011  

Diskuse K-report » Archiv 2011 » Železnice » 110, 111, 113, 210, 218 - žehličky » Archiv diskuse 110, 111, 113, 210, 218 - žehličky do 28. 01. 2011 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
ČouĎák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 565
Registrován: 7-2009

Odesláno Sobota, 01. ledna 2011 - 19:03:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

dnes žst.Rybník
odkaz
cd.coudak@seznam.cz,icq 639-692-149
Karkule
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 135
Registrován: 12-2010

Odesláno Sobota, 08. ledna 2011 - 14:03:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes Lipenka :
ČD YETTI : 210.039-4.
Manipulák : 210.046-9 + 708.006-2.
Tomáš_fiala
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 98
Registrován: 6-2010

Odesláno Sobota, 08. ledna 2011 - 15:23:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mám dotaz: nezná někdo přesné obraty TS 208 pro brněnské 210 na letošní rok? Díky.
Šari
Moderátor

Číslo příspěvku: 9211
Registrován: 11-2005

Odesláno Sobota, 08. ledna 2011 - 17:01:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Zná. Ale nechtělo se mu to vypisovat.

FZF » ozvd.ic.cz
TS 101TS 704
Čiernohronská železnica » čHž
Tinhi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 909
Registrován: 12-2007

Odesláno Sobota, 08. ledna 2011 - 17:07:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kozel205
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 106
Registrován: 11-2010
Odesláno Sobota, 08. ledna 2011 - 18:46:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes:
Mn 88310/1 210 046
ČouĎák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 582
Registrován: 7-2009

Odesláno Sobota, 08. ledna 2011 - 20:51:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


cd.coudak@seznam.cz,icq 639-692-149
Tomáš_fiala
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 101
Registrován: 6-2010

Odesláno Neděle, 09. ledna 2011 - 09:56:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Šari: Moc díky, snad se v tom nějak vyznám...
Bambe
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6
Registrován: 1-2011

Odesláno Pondělí, 10. ledna 2011 - 20:33:04   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ČouĎák: Všiml jsem si, že to není poprvé co je za Žehlej na nákladu 708ka.Pročpak tak je?
ČouĎák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 589
Registrován: 7-2009

Odesláno Pondělí, 10. ledna 2011 - 20:49:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

............................Dnes SOKV Č.Budějovice............................

cd.coudak@seznam.cz,icq 639-692-149
Pekarekjiri
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1021
Registrován: 10-2009

Odesláno Pondělí, 10. ledna 2011 - 20:58:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Bambe: zátěž na neelektrifikované vlečky a manipulační koleje
ČouĎák: nemáte stanoviště?

(Příspěvek byl editován uživatelem pekarekjiri.)
Život je boj, sebevrah je ulejvák !!
Strejcekms
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 139
Registrován: 11-2010

Odesláno Úterý, 11. ledna 2011 - 17:59:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pult strojvedoucího z loko ř. 218 (foto vlaky. net)
Všd
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1137
Registrován: 7-2008
Odesláno Čtvrtek, 13. ledna 2011 - 00:21:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ČouĎák: Budou se dělat další?
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6763
Registrován: 1-2006

Odesláno Čtvrtek, 13. ledna 2011 - 08:17:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

218 028 je v Českých Velenicích ....
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6766
Registrován: 1-2006

Odesláno Čtvrtek, 13. ledna 2011 - 13:22:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak že dnes je první den , kdy 218 028 je nasazena do zk. provozu na Mn ČV - Borovsany a zpět , ještě jištěná 210 038 + 704 003 - nečinné...
Posláno z mobilu.
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6770
Registrován: 1-2006

Odesláno Čtvrtek, 13. ledna 2011 - 17:14:16   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

a foto - škoda toho počasí ...

Drak_ze_skalky
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 917
Registrován: 5-2010
Odesláno Čtvrtek, 13. ledna 2011 - 18:26:10   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní Hostivař.
Tom754
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1114
Registrován: 6-2010

Odesláno Pátek, 14. ledna 2011 - 20:29:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


FOTO GALERIE:http://www.flickr.com/photos/51447776@N06/

POSUN BEZTLUMIČOVÉ 751: http://www.youtube.com/user/MrTom754#p/a/u/0/tauz-3Y1NP0
Pekarekjiri
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1024
Registrován: 10-2009

Odesláno Pátek, 14. ledna 2011 - 22:26:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Strejcekms: Díky
Všd: Prý je o to velký zájem a má to dělat CZ LOKO...
Život je boj, sebevrah je ulejvák !!
Kozel205
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 132
Registrován: 11-2010
Odesláno Neděle, 16. ledna 2011 - 13:11:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mohu se zeptat co je za lokomotivu v HD pro Mn na Lipenku?
ČouĎák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 598
Registrován: 7-2009

Odesláno Neděle, 16. ledna 2011 - 14:00:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kozel205:
210.029-5 přivezl jsem ji na Rn44501 15.1 popůlnoci do H.D

tady foto z dneška

cd.coudak@seznam.cz,icq 639-692-149
Kozel205
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 134
Registrován: 11-2010
Odesláno Neděle, 16. ledna 2011 - 14:04:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

ČouĎák: dík.
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6793
Registrován: 1-2006

Odesláno Pondělí, 17. ledna 2011 - 01:04:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

210 024 v Jihlavě
Karkule
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 160
Registrován: 12-2010

Odesláno Úterý, 18. ledna 2011 - 19:46:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes Mn 88310/Mn 88311.
210 029-5 + 708 006-2.

Kozel205
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 138
Registrován: 11-2010
Odesláno Úterý, 18. ledna 2011 - 21:54:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Karkule:Hezké fotky.
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6814
Registrován: 1-2006

Odesláno Středa, 19. ledna 2011 - 10:18:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes opět 218 028 na Mn 88 140/1 ...
Posláno z mobilu.
Štokr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3
Registrován: 1-2011

Odesláno Středa, 19. ledna 2011 - 16:50:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vzpomínka na E 426.0003



Příště Ostatní E 426.000x
Vytrhnu vás ze své země
Kterou jsem vám dal A zavrhnu od své tváře tento dům Který jsem oddělil jako svatý pro své jméno A vydám jej za rezavý železný klíč Vynesený z hnědouhelného povrchového dolu v sokolovské pánvi A předmět výsměchu mezi všemi salámy
Vlakomil
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 669
Registrován: 12-2007

Odesláno Středa, 19. ledna 2011 - 16:55:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Štokr: Moc hezký fotky...
http://www.lokomotiva.nafotil.cz/uvodni-stranka/-fotografie lokomotiv,modelů,přezdívky lokomotiv
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6816
Registrován: 1-2006

Odesláno Středa, 19. ledna 2011 - 17:40:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pekarekjiri- z jakého zdroje ohledně 218 028 máte tuto informaci ? Podle mého dnešního infa, se dodnes nikdo z CZ LOKO nespojil - nekontaktoval vývojový tým okolo loko 218 028 ....

Jinak dnes proběhla další zkouška na Mn 88 140 z Č.Velenic do Borovan a zpět - zátěž cca 400 t.

Loko jistila po trase opět 210 038 + 704 019 , nic méně nebylo to potřeba .

218 028 bez problémů zajíždí na koleje mimo trolej.vedení ...

foto ze stanice Nové Hrady .....

Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6818
Registrován: 1-2006

Odesláno Středa, 19. ledna 2011 - 18:02:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jinak dnes opět potvrzeno, že je v návrhu připravena loko řady 118 s EDB a možností rekuperace .... Otázkou je ,zda bude vůle toto realizovat ...
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6820
Registrován: 1-2006

Odesláno Středa, 19. ledna 2011 - 18:42:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A Mn 88 140 vyjíždí z ČV ...
Pekarekjiri
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1030
Registrován: 10-2009

Odesláno Středa, 19. ledna 2011 - 18:51:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pépa_rákos: https://www.k-report.net/presmerovani/?prispevek=1934658
Život je boj, sebevrah je ulejvák !!
Kozel205
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 143
Registrován: 11-2010
Odesláno Středa, 19. ledna 2011 - 20:08:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pépa rákos:Mohu se zeptat jestli bude někdy jezdit 218 028 na Lipenku?
Myšák_tom
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 202
Registrován: 10-2010

Odesláno Středa, 19. ledna 2011 - 20:49:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pépa_rákos: K čemu má el. topení, když je čistě cargácká? (a vůbec, bude fungovat topení při jízdě na diesel?)
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6822
Registrován: 1-2006

Odesláno Středa, 19. ledna 2011 - 21:22:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pekarekjiri - díky za odkaz ...
Apollo_17
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1730
Registrován: 8-2007

Odesláno Středa, 19. ledna 2011 - 22:11:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pépa_rákos: K čemu má el. topení, když je čistě cargácká? (a vůbec, bude fungovat topení při jízdě na diesel?)

Při jízdě na "díesel" topení nebude fungovat,žehličky byly vyráběny i pro os.posun a předtápění(proto mají el.topení).
I u Carga se využívá el.topení při vojenských převozech(Cargo má i několik lehátkových vozů Bc).
Karkule
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 167
Registrován: 12-2010

Odesláno Čtvrtek, 20. ledna 2011 - 16:01:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kozel205 : Díky.
Pavel Večeřa
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.114.196.168
Odesláno Čtvrtek, 20. ledna 2011 - 17:53:09    Odkaz na tento příspěvek  

Když je řeč o řadě 118...
To se jedná o stejnosměrnou verzi 218, nějakou jinou rekonstrukci stejnosměrných žehliček nebo úplně novou lokomotivu?
ČouĎák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 614
Registrován: 7-2009

Odesláno Čtvrtek, 20. ledna 2011 - 20:33:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

20.1.2011 Mn88311 H.Dvořiště

cd.coudak@seznam.cz,icq 639-692-149
Strejcekms
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 170
Registrován: 11-2010

Odesláno Čtvrtek, 20. ledna 2011 - 21:56:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Ad. el. topení - jezdí v ČR vůbec ještě nějaké chladírenské vozy? Na ty je VN kabel také potřeba, nebo ne?
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6832
Registrován: 1-2006

Odesláno Čtvrtek, 20. ledna 2011 - 22:07:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pavel Večeřa - je to možnost využít skušenosti s přestavbou loko ř. 210 na ř. 218 v stejnosměrné trakční soustavě ř. 110 na ,, ř. 118"
Mechanik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 327
Registrován: 1-2010
Odesláno Pátek, 21. ledna 2011 - 09:00:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pépa, P. Večera: Já bych spíš reko na 118 očekával z řady 111 (tyristorka). I když v dnešní době absudit...
Lumenum
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.230.126.16
Odesláno Sobota, 22. ledna 2011 - 01:12:38    Odkaz na tento příspěvek  

Je to tu samej Lumen...
Mechanik: absudit http://www.pravidla.cz/hledej.php?qr=absudit
( http://www.pravidla.cz/hledej.php?qr=absurdit )
Pépa_rákos: skušenosti http://www.pravidla.cz/hledej.php?qr=sku%9Aenosti
( http://www.pravidla.cz/hledej.php?qr=zku%9Aenosti )
Mechanik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 329
Registrován: 1-2010
Odesláno Sobota, 22. ledna 2011 - 01:23:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

No jo, no tak vypadlo jedno písmenko... Kdo chtěl, pochopil, kdo ne, hledá kraviny...
VláďaH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.6.26
Odesláno Sobota, 22. ledna 2011 - 09:43:43    Odkaz na tento příspěvek  

Mechanik:118 očekával z řady 111
V čem vidíte výhodu řady 111 jako vhodného typu pro zastavbu spalovacího motoru? Já bych naopak řekl, že řada 110 je zcela ideální z hlediska prostorových možností - při drobných posunech pod kapotou by myslím mohl být motor zastavěn do původní kapoty bez zabrání plošiny pro posunovače. Realizace EDB taktéž velmi jednoduchá dodáním pár stykačů. Takže nevím proč by jste preferoval 111.
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6844
Registrován: 1-2006

Odesláno Sobota, 22. ledna 2011 - 10:14:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

VláďaH - asi tak nějak bych to viděl ....
Karkule
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 172
Registrován: 12-2010

Odesláno Sobota, 22. ledna 2011 - 13:39:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes Lipenka :
Mn 88310/Mn 88311 : 210 029-5 + 708 006-2.
ČD YETTI : 210 039-4.
Lokomotiva 210 039-4 potom přebere Osobní vlaky jako obvykle..Žehličky se mi líbí.
Lumenum
Neregistrovaný host
Odeslán z: 85.230.126.16
Odesláno Neděle, 23. ledna 2011 - 01:04:55    Odkaz na tento příspěvek  

VláďaH:Takže nevím proč by jste preferoval 111 (Mechanik:Já bych spíš reko na 118 očekával z řady 111 (tyristorka). )

Bo je to enem šotouš a o tych mašinach vi akorat kulovane.
Bych chtěl vidět, jak by ty tyristory krmil, aby bezpečně komutovaly z toho generatorečku.
Šari
Moderátor

Číslo příspěvku: 9265
Registrován: 11-2005

Odesláno Neděle, 23. ledna 2011 - 11:56:33   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

To je jen můj pocit, že je teď odstavených pro nadbytečnosti více 111, než 110?

Břeclav, Ústí..

Ony jsou 110 "lepší"?
FZF » ozvd.ic.cz
TS 101TS 704
Čiernohronská železnica » čHž
Mechanik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 330
Registrován: 1-2010
Odesláno Pondělí, 24. ledna 2011 - 20:00:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

VláďaH: Já bych je nepreferoval, to byl jen odhad. Pokud vím, tak řada 210 má taky tyristory-neznám tu řadu, rád se nechám od někoho poučit.
Pes38
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4394
Registrován: 11-2005

Odesláno Pondělí, 24. ledna 2011 - 20:38:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jasně, že má taky tyristory.
Rozčilovat se znamená ničit si nervy pro blbost druhých.
Zvířata jednají pudově a proto po vás pudou...
Když chceš něco udělat pořádně, musíš to udělat sám.
ICQ 311-297-744
Mechanik
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 331
Registrován: 1-2010
Odesláno Pondělí, 24. ledna 2011 - 21:47:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak co nám dalšího Lumenum-anonym ze "Švédska"-napíše?? Zas nějaký urážky??
Lumenum
Neregistrovaný host
Odeslán z: 78.159.115.175
Odesláno Pondělí, 24. ledna 2011 - 23:30:37    Odkaz na tento příspěvek  

Mechanik, že jste úplně blbí šotouši,
protože se ty tyristory v silovině vůbec neúčastní žádné regulace trakčního výkonu, když je žehle krmena z bateriového vozu nebo z motorgenerátoru.
Pochopíte, až se ve školičce doučíte, jak vlastně ty výkonové polovodiče fungují.
VláďaH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.6.26
Odesláno Úterý, 25. ledna 2011 - 20:15:24    Odkaz na tento příspěvek  

Ještě bych se vrátil k návrhu budějických na rekonstrukci rady 110 na 118 - odfotil jsem přední strojovnu bez kapoty.

K vytvoření prostoru pro motorgenerátor stačí umístit jinak měniče směru (svislé válce) případně použít modernější typ. Podobné prostorové možnosti jsou i v zadní strojovně, kde by se případně měniče směru mohly umístit i z přední strojovny. Prostoru je více než dostatek.
Brumla
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 174
Registrován: 6-2005
Odesláno Úterý, 25. ledna 2011 - 21:21:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

VláďaH:
"118 s EDB a možností rekuperace"
Jak chcete rekuperovat stykačema? Ani 111 neumí rekuperovat a pochybuji, že taková přestavba (111 na rekuperci) je technicky a finančně reálná. Vidím to 110 + nová silovina + diesel.
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6847
Registrován: 1-2006

Odesláno Úterý, 25. ledna 2011 - 21:29:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Brumla -
VláďaH
Neregistrovaný host
Odeslán z: 82.209.6.26
Odesláno Úterý, 25. ledna 2011 - 21:33:23    Odkaz na tento příspěvek  

Brumla: Položte dotaz na Pepu rákose, já nikde o rekuperaci nepsal.
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6866
Registrován: 1-2006

Odesláno Čtvrtek, 27. ledna 2011 - 18:07:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

218 028 jištěná pouze již 704 003 - ČV
Milanisko
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 772
Registrován: 3-2006

Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 10:41:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

007ka v Ostravě 24.5.2006

Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6872
Registrován: 1-2006

Odesláno Pátek, 28. ledna 2011 - 13:23:34   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak dnes už 218 028 na Mn 88 140 bez podpory ....