K-report
 

Archiv diskuse 121, 122, 123, 124, 125.8, 130 a... do 23. 02. 2011  

Diskuse K-report » Archiv 2011 » Železnice » 121, 122, 123, 124, 125.8, 130 a 131 » Archiv diskuse 121, 122, 123, 124, 125.8, 130 a... do 23. 02. 2011 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
P.Zitko
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.211.114
Odesláno Pátek, 04. února 2011 - 00:05:40    Odkaz na tento příspěvek  

Pepa R.a hrbatice:
po nastříkání to v překladu znamená Cokoliv a kamkoliv.
Němec_z_ova
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1253
Registrován: 4-2009

Odesláno Pátek, 04. února 2011 - 11:47:35   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

P.Zitko: Ale barák nebo auto byste si tak nenechal ozdobit, že?
Policie má na práci důležitější úkoly, než kompletaci osob Praha - České Budějovice.

Už nikdy nezapomenu na Boblicka!!!
P.Zitko
Neregistrovaný host
Odeslán z: 213.226.211.114
Odesláno Pátek, 04. února 2011 - 12:33:16    Odkaz na tento příspěvek  

Němec:
na konci je smajlík,tak jsem myslel,že to každej pochopí.Já ty šmáranice taky nechápu a ty jedince už vůbec ne.
Past
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1437
Registrován: 11-2005
Odesláno Pátek, 04. února 2011 - 19:55:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes v České Třebové ráno dvě 122 v různých kabátech. V zeleném 122.015 a v ČDC 122.021. Na druhém snímku je 122.021 při průjezdu Třebovicí v Čechách.

Internetové stránky o železnici v České Třebové:
www.klubfoticu.estranky.cz
Union_pacific
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 782
Registrován: 11-2009

Odesláno Pátek, 04. února 2011 - 21:10:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes v Kralupech také v pěkném kabátku....
Karell
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 442
Registrován: 8-2007

Odesláno Pátek, 04. února 2011 - 22:18:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pár dnešních výkonů...:
http://www.stream.cz/video/555687-lokomotiva-122-009-4-krasikov-4 -2-2011-hd
http://www.stream.cz/video/555738-lokomotiva-122-012-8-krasikov-4 -2-2011-hd
http://www.stream.cz/video/555751-lokomotiva-123-027-5-krasikov-4 -2-2011-hd
http://www.stream.cz/profil/seznam.cz/CzechCarlos
Es499009
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 558
Registrován: 2-2009

Odesláno Pátek, 04. února 2011 - 22:54:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Houknul a byl lekanec,co?Ale jinak jako vždy pěkný.
NÁCHOĎÁK JAK POLENO
Karell
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 443
Registrován: 8-2007

Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 11:21:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jo přesně, trochu víc jsem se do toho točení zažral.....a zapomenul na možná rizika
http://www.stream.cz/profil/seznam.cz/CzechCarlos
Adam Št.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.195.163.74
Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 12:45:27    Odkaz na tento příspěvek  

Ta 122.021 bez té obvodové lišty (rozeznávací prvek řad 122 a 123) vypadá špatně . Zvlášť když má ta 021 celou modrou skříň.
Krom toho lišty na karoseriích mají svůj technický smysl - ochrana proti korozi v místě spoje (stačí se podívat na autobusy, některé B 700 či 900 po GO když mají spojené plechy lepením jak reznou v místě spoje). To tady jen dodávám pro ty, kteří by tvrdily že na lišty to nejezdí.
Tajemný_em
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2070
Registrován: 5-2002

Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 21:11:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Konstruktér teda nejsem a ten poznatek s lištou jako ochranou proti korozi je pro mne nový, ale zní mi to podivně (pod tou lištou přece logicky musí zůstávat voda a tím pádem by zde mělo k "hnití" skříně docházet o to rychleji, kór když je tam svár, byť je několikrát zapatlaný tmelem a barvou). Já měl vždycky za to, že "opasek" u 122 je víceméně estetický prvek, který zakrývá "šev" mezi rámem a plechem bočnice. A u 123 (a dalších) bylo spojení plechů bočnic a rámu řešené jinak (zavařené komplet), tudíž "opasek" nebyl potřeba. Že si z toho nedotknutelní spoluobčané udělali zdroj obživy a dílny ho na mašiny nevracejí, je věc jiná, pokrok jde dál. Hliník je hliník a proč ho tam dávat, když ho stejně někdo urve, střelí ve sběrně a prachy pak prošustruje za fet, chlast nebo v herně.
Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší...
Šari
Moderátor

Číslo příspěvku: 9383
Registrován: 11-2005

Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 21:15:50   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


FZF » ozvd.ic.cz
TS 101TS 704
Čiernohronská železnica » čHž
ex fíra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.9.122
Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 21:37:24    Odkaz na tento příspěvek  

Tak jsem někde slyšel,že "Hliník se odstěhoval do Humpolce".
Tajemný_em
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2073
Registrován: 5-2002

Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 21:54:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

exfíra: A neodstěhoval? Vždyť tam má pamětní desku!
Spolehlivý prostředek ke snížení nehodovosti na našich silnicích? Fyzické tresty pro narušitele předpisů! Pokuty a nesmyslné body to nevyřeší...
Adam Št.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 217.195.163.74
Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 22:08:27    Odkaz na tento příspěvek  

Tajemný_em

Hodně stručně:
http://cs.wikipedia.org/wiki/Koroze
Elektrochemická koroze
a výseč z delšího pojednání:
Štěrbinová koroze
Dochází k ní v místech, kde je malé množství elektrolytu částečně odděleno od zbylého vnějšího elektrolytu. Tato místa, nazývaná štěrbiny, vznikají v praxi například mezi dvěma plechy spojenými nýty, šrouby, bodovými svary, pod podložkami, těsněními apod.

Jsou to sice jen teorie, ale je empiricky podložená.
Lišta tudíž neplní ochranu proti atmosférické korozi, ale proti elektrochemické, která je problematičtější.

A právě také proto není u 123 lišta tolik potřeba protože tam je to už kompletně zavařeno.
Evidentně ale u autobusů to lepidlo funkci kompletního svaru neplní dokonale.
také zde http://www.vscht.cz/met/stranky/vyuka/labcv/korozni_inzenyrstvi_s e/koroze/d_sterb.htm
kde : "Ochrana před štěrbinovou korozí spočívá především v konstrukčních úpravách, které zabraňují vzniku konstrukčních štěrbin, nespojitých svarů, omezují konstrukční spoje, které vytvářejí štěrbiny, omezují vznik úsad. Potlačit se dá také vyloučením nasákavých těsnících materiálů a materiálů uvolňujících agresivní složky."

Omlouvám se za OT a také za hodně zjednodušené vysvětlení (měl jsem v hlavě zejména z hodin na přednáškách o Materiálech kdysi).
cgi
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.108.110.170
Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 22:22:40    Odkaz na tento příspěvek  

ex fíra:"Tak jsem někde slyšel,že "Hliník se odstěhoval do Humpolce"."

Tady ho máš naživo: http://www.youtube.com/watch?v=9zc5sRkhjg4
ex fíra
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.29.9.122
Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 23:03:11    Odkaz na tento příspěvek  

cgi:dík za odkaz,pobavilo mě to.
Hook
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1776
Registrován: 3-2005
Odesláno Sobota, 05. února 2011 - 23:49:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Adam Št.

Lišty na bočnicích nikdy neměly funkci ochrany proti korozi,byla to pouze estetická záležitost,nic jiného.
Už samo spojení hliníkové lišty s plechem bočnice,ve kterém je příměs mědi,zvyšující jeho antikorozní vlastnosti,je problematická právě z důvodu vzniku galvanického článku.
A co se týká lepidel u autobusů apod.,tam jste opravdu hodně mimo.
Lepidla v těchto případech v žádném případě neplní funkci spoje,ty zajišťují nýty,případně bodové sváry přeplátovaných plechů,lepidla plní pouze funkci výplňových tmelů proti vnikání vody a v určité míře antivibračního materiálu.
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6935
Registrován: 1-2006

Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 04:51:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

123 029 Kralupy
Paul2no
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 147
Registrován: 11-2009
Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 16:09:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jeden asi manipulák
http://www.youtube.com/watch?v=beKhI-iTPrI
http://www.youtube.com/paul2no
Panťák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 48
Registrován: 4-2010
Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 19:03:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jakub_helmich
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 477
Registrován: 6-2007

Odesláno Neděle, 06. února 2011 - 19:54:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Paul2no:Jedná se o Pn Kralupy-Beroun.Číslo Pn-ka si nepamatuju.
http://www.flickr.com/photos/32969935@N05/
Dobi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1873
Registrován: 10-2008

Odesláno Pondělí, 07. února 2011 - 13:20:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jedna nasvícená dvojička z Valmezu

www.rlz.bilysklep.cz - Rajnochovická lesní železnice
Dobi + Matěj (433.002) = nerozlučná dvojka!
433.002 - nejkrásnější lokomotiva
Bambe
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 42
Registrován: 1-2011

Odesláno Pondělí, 07. února 2011 - 20:13:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

123.010-1
Choceň - Sruby
Kolin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 81
Registrován: 9-2005
Odesláno Úterý, 08. února 2011 - 20:15:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jedna pokérovaná z Polabí
Bambe
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 50
Registrován: 1-2011

Odesláno Úterý, 08. února 2011 - 20:37:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kolin: Možná bych nechal trochu místa na levo , ale to je jen detail, smímek se povedl
Jnd
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5077
Registrován: 4-2003

Odesláno Středa, 09. února 2011 - 14:56:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Neznáte někdo nějaký pěkný odkaz na video ze stanoviště starší el lokomotivy ??
121,123,130,181 ... atd ... prostě ty starší s volantem. Ale aby to mělo i trochu kvalitnější zvuk ...
Union_pacific
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 792
Registrován: 11-2009

Odesláno Středa, 09. února 2011 - 18:06:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


130.028, 130.032, Jaroměř 18.5.1999
Bambe
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 53
Registrován: 1-2011

Odesláno Středa, 09. února 2011 - 20:19:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Union pacific: Tak tvoje fotka mě hodně potěšila hezká to vzpomínka
T4440276
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 784
Registrován: 9-2009
Odesláno Čtvrtek, 10. února 2011 - 19:21:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6980
Registrován: 1-2006

Odesláno Pátek, 11. února 2011 - 08:25:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes se na tr. 090 v úseku UnL - Hněvice , budou během dne vyskytovat 121 028,121 030,121 055 a 121 083 ...

121 011 dělá postrky v Polepech ...
Posláno z mobilu.
Radekc
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 659
Registrován: 12-2007
Odesláno Sobota, 12. února 2011 - 01:21:54   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Lokomotiva 123.017 jako LV odjíždí z Lysé nad Labem - HD (12.12.2010)

http://www.youtube.com/watch?v=YVkz0Ths2KM
Moje videa na YouTube
Hyvrysák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1967
Registrován: 3-2007

Odesláno Sobota, 12. února 2011 - 08:46:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Sag
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2072
Registrován: 6-2007

Odesláno Sobota, 12. února 2011 - 09:29:20   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hyvrysák : ten první náklad jsem viděl projíždět Chocní ve 14:35
Hurley
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7
Registrován: 1-2011

Odesláno Sobota, 12. února 2011 - 14:18:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Průjezd stanicí Ostrava - Hlavní nádraží
Šari
Moderátor

Číslo příspěvku: 9421
Registrován: 11-2005

Odesláno Sobota, 12. února 2011 - 20:45:42   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hyvrysak: + 130.031 -> jako 1. nsl 48359
FZF » ozvd.ic.cz
TS 101TS 704
Čiernohronská železnica » čHž
Past
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1468
Registrován: 11-2005
Odesláno Pondělí, 14. února 2011 - 16:20:56   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes jsem byl ve Střelicích zdokumentovat odstavené el.lokomotivy od CTL Rail.


CTL Rail ET 05-R003, ex 121.065

CTL Rail ET 05-R005, ex ??
Štítek na lokomotivě hlásá 121.001

Na stanovišti je napsáno 121.041. Proto mám dotaz na odborníky, kterápak to je? Já bych řekl, že 121.041. Děkuji předem za objasnění.
Pro úplnost, mezi oběma 121 je jestě CTL Rail ET 13-R001, ex.140.099.

Internetové stránky o železnici v České Třebové:
www.klubfoticu.estranky.cz
Mik
Moderátor

Číslo příspěvku: 595
Registrován: 3-2006

Odesláno Pondělí, 14. února 2011 - 16:49:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Past : Nejsem odborník, ale podle mých záznamů by se mělo jednat o 121.041.
www.trainfoto.eu
Past
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1469
Registrován: 11-2005
Odesláno Pondělí, 14. února 2011 - 18:57:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mik: když ty nejseš odborník, tak pak kdo. Já si také stojím za 041.
Internetové stránky o železnici v České Třebové:
www.klubfoticu.estranky.cz
Duš
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1855
Registrován: 2-2005

Odesláno Pondělí, 14. února 2011 - 20:27:13   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Je to 121.041, ta "E469.001" je beztak nesmysl, v tom případě by to musela být 141.057 ...

Nevíte někdo, zda se ukážou i další kusy, případně proč se tyhle nachází v ČR?
T4440276
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 795
Registrován: 9-2009
Odesláno Úterý, 15. února 2011 - 10:26:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Duš: 121.001 = E 469.101
Homer
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 521
Registrován: 1-2009

Odesláno Úterý, 15. února 2011 - 14:22:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Doma jsem našel nějaká alba z let 1966-1987, tak jsem něco málo oskenoval. Bohužel autora znám jen u některých fotografií.

http://vlakyplzen.7x.cz/

Můj revír? Horní Bříza!!!

121019
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 234
Registrován: 12-2007
Odesláno Úterý, 15. února 2011 - 21:32:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Cargo zkouší v Přerově vratné soupravy?
Duš
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1856
Registrován: 2-2005

Odesláno Středa, 16. února 2011 - 01:12:41   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

T4440276
jasně, ale řeč byla o E469.0

cituji prototypy.cz:
"26. stroj druhé série byl z výroby dodán s převodem 3,11 namísto 2,27 běžným u řady E499.1.

Tím lokomotivě klesla maximální rychlost na 90 km/h a tažná síla vzrostla na 157 kN. Stroj byl označen jako E469.001 a určen pro nákladní dopravu (v podstatě byl prototypem řady E469.1).
Jezdil nejprve v Praze, pak v České Třebové, Ústí nad Labem a Spišské Nové Vsi, od roku 1973 pak opět v Praze.
Po vážné nehodě u Karlštejna v květnu 1975 byl stroj zpětně rekonstruován na převod 2,27 a dne 24.3.1976 pak přeznačen na do té doby vynechané číslo E499.1057 (od roku 1988 pak 141 057-0). S tímto označením stroj jezdil až do roku 2005, kdy byl pro nadbytečnost a celkovou sešlost vyřazen."
Václav_skopal
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 19
Registrován: 8-2010
Odesláno Středa, 16. února 2011 - 10:38:37   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

15.2.2011 PROSTĚJOVĚ STALA 130 029-2.Jela směr olomouc
363eso
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2133
Registrován: 2-2009

Odesláno Středa, 16. února 2011 - 17:47:21   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Václav skopal: a co je na tom zvláštního že se Hrbatá vyskytla v Prostějově?
ICQ - 473947128
http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/
Rakana183
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 259
Registrován: 3-2009

Odesláno Středa, 16. února 2011 - 18:59:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

121 Pár dní dozadu v Žiline


spdz.estranky.sk Stránka venovaná motorovému vozu M131-hurvínek

http://vyhrevna-vrutky.sk/
362eso
Neregistrovaný host
Odeslán z: 95.154.230.191
Odesláno Středa, 16. února 2011 - 21:36:28    Odkaz na tento příspěvek  

363eso: "Václav skopal: a co je na tom zvláštního že se Hrbatá vyskytla v Prostějově?"

Nic, on se jenom cvičí v psaní, má tam jenom 5 chyb. Na to, že chodí teprve do 5.B ... slušný výkon odpovídající jeho jménu.
Pépa_rákos
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7035
Registrován: 1-2006

Odesláno Středa, 16. února 2011 - 21:37:57   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

130 010 - Beroun
Honzatomi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 510
Registrován: 11-2007

Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 10:19:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

jeden z výkonů 122.029....05.02.2011

Cruchote, co to zase děláte?!!
Standa
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 739
Registrován: 3-2004

Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 11:46:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Honzatomi:

Když se tak dívám, na focení čeho ses to dal, tak se taky někdy zastav na Úpořince...
Honzatomi
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 511
Registrován: 11-2007

Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 12:39:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Standa: tam se staní chystám už snad pět let
Cruchote, co to zase děláte?!!
Nin
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2935
Registrován: 8-2003

Odesláno Čtvrtek, 17. února 2011 - 22:03:49   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Teplice nad Bečvou


World In My Eyes...
cestuji ekonomicky a to pouze první třídou

Truskawiec
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 194
Registrován: 6-2009
Odesláno Sobota, 19. února 2011 - 18:30:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Mihyl
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 605
Registrován: 8-2008

Odesláno Neděle, 20. února 2011 - 20:13:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnešní úlovky ze Všetat:

řada 122


řada 123


řada 130
Hyvrysák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1993
Registrován: 3-2007

Odesláno Pondělí, 21. února 2011 - 19:37:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Něco ze sobotního Opočínku a Kolína:
363eso
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2156
Registrován: 2-2009

Odesláno Pondělí, 21. února 2011 - 21:31:08   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hyvrysák: není to Opočínek u Pardubic?
ICQ - 473947128
http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/
Ondra_málek
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 952
Registrován: 10-2005

Odesláno Pondělí, 21. února 2011 - 23:11:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

363eso: Je - úsek mezi zastávkami Pardubice Opočínek a Pardubice Svítkov
TrainWeb - železniční fotogalerie ==> http://trainweb.cz
Sdružení přátel železnice v Chotěboři ==> http://spzch.wz.cz
Hyvrysák
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1994
Registrován: 3-2007

Odesláno Úterý, 22. února 2011 - 15:28:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

363eso: jasan, že je to Pardubice-Opočínek. Já to beru podle starého. Tohle hraní si Pardubic na velkoměsto moc neuznávám
363eso
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2157
Registrován: 2-2009

Odesláno Úterý, 22. února 2011 - 15:35:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hyvrysák: omlouvám se za zmatky, já jsem tam četl ze sobotního Opočínku u Kolína.
ICQ - 473947128
http://www.flickr.com/photos/okdbrejle/
T4440276
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 809
Registrován: 9-2009
Odesláno Středa, 23. února 2011 - 23:03:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek