K-report
 

Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Teplicích do 30. 05. 2011  

Diskuse K-report » Archiv 2011 » Autobusy a trolejbusy » Trolejbusy a autobusy v Teplicích » Archiv diskuse Trolejbusy a autobusy v Teplicích do 30. 05. 2011 « Předcházející Další »

Autor Příspěvek
Paia
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2
Registrován: 5-2011
Odesláno Neděle, 15. května 2011 - 01:01:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

A kde dělali tu revizi? V sobotu odpoledne jsem šel z Řetenic do Trnovan a revizáky jsem neviděl...
Fandaprudič
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2005
Registrován: 3-2009
Odesláno Neděle, 15. května 2011 - 07:52:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Revize TT probíhala na celé síti.
A co na to Jan Tleskač ?
Fandaprudič
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2007
Registrován: 3-2009
Odesláno Pondělí, 16. května 2011 - 07:41:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Vůz 416 dostal po šesti měsících konečně na místo, kde byla půl roku místo zadního okna dřevotříska, nové okno a dostala i nové přední dekly, které se lakují.
A co na to Jan Tleskač ?
Fandaprudič
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2008
Registrován: 3-2009
Odesláno Pondělí, 16. května 2011 - 10:11:36   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Do flotily eMek s BUSE přibyla na dnešní denní údržbě také 161. :-)
A co na to Jan Tleskač ?
Storm_ice
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 25
Registrován: 9-2005
Odesláno Pondělí, 16. května 2011 - 18:42:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevím, jestli to bylo už před víkendem, ale když jsme jeli v sobotu na fotbal, tak jsem koukal, že posunuli troleje na křižovatce Lounská-Bílinská. Nevíte někdo, co se tam bude dít?
Fandaprudič
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2009
Registrován: 3-2009
Odesláno Pondělí, 16. května 2011 - 19:49:29   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Frézování a pokládka nové vozovky.
A co na to Jan Tleskač ?
Jan_g
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5
Registrován: 4-2011
Odesláno Pondělí, 16. května 2011 - 22:27:52   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Měla by probíhat i rekonstrukce kanalizace. takže se to určitě trochu protáhne...
Fandaprudič
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2012
Registrován: 3-2009
Odesláno Úterý, 17. května 2011 - 08:35:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

601 - nová slušivá reklama na Barvy - Laky

173 - Palubka si nechce povídat s řídící jednotkou.
A co na to Jan Tleskač ?
OndraTP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.163.208
Odesláno Úterý, 17. května 2011 - 09:59:44    Odkaz na tento příspěvek  

Hlavně u tý 173 b yměly na dílně něco udělat s tim zadnim víkem,které je pořát pootevřené a ohnuté, opět amatérská ostuda
Fandaprudič
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2013
Registrován: 3-2009
Odesláno Úterý, 17. května 2011 - 10:41:38   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dělá se teď, ale NP trolejbusů je tak akorát na dodržení garancí. Tudíž se provádí tyto opravy až při údržbě.
A co na to Jan Tleskač ?
OndraTP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.163.208
Odesláno Úterý, 17. května 2011 - 13:47:17    Odkaz na tento příspěvek  

jj tak to je dobře, také pozitivně chválím to,že se již opravily nárazníky u 166,167,171,212 a i odřený levý bok v předu 215,škoa,že ji stále vzadu kazí vzhled ta šedá berva,která už je tam od zimy,al snad na ni taky dojde. A je nějaký důvod, proč má 214 za zadními dveřmi zvenku tak divně vypadající ten modrý pruh?
Fandaprudič
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2015
Registrován: 3-2009
Odesláno Středa, 18. května 2011 - 07:36:31   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes prochází opravami laku a kytováním 216.
165 - zase kompresor
164 - nové bubny.
A co na to Jan Tleskač ?
Topicz28tr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 45
Registrován: 10-2010

Odesláno Středa, 18. května 2011 - 15:22:23   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes venku opět 149.
Teptrolej1
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 337
Registrován: 11-2007
Odesláno Středa, 18. května 2011 - 16:47:02   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  


Teplické trolejbusy: odkaz
Teplické autobusy: odkaz
Doprava ve světě i doma:
odkaz/
Fandaprudič
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2016
Registrován: 3-2009
Odesláno Středa, 18. května 2011 - 19:59:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nechtěl jsem být první. Dneska byla venku na kolo i 148.
A co na to Jan Tleskač ?
Fandaprudič
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2018
Registrován: 3-2009
Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 10:59:44   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dneska máme doma 215 na vykytování a nalakování poškrábaného laku. Myslím, že už by to mělo být to nejhorší ze škrábanců opraveno. Nebo víte ještě o něčem ?

163 se dneska začla lakovat. Výjezd 163 by se mohl stihnou ještě v květnu.
A co na to Jan Tleskač ?
Teptrolej1
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 339
Registrován: 11-2007
Odesláno Čtvrtek, 19. května 2011 - 12:02:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

něco aktuálních fotek z dneška:

více v odkazech
Teplické trolejbusy: odkaz
Teplické autobusy: odkaz
Doprava ve světě i doma:
odkaz/
Fandaprudič
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2021
Registrován: 3-2009
Odesláno Pátek, 20. května 2011 - 07:39:11   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Doma je 166, u ní nejde chlazení kompresoru, 168 měla vadné čidlo u prostředních dveří, pokud se to stihe opravit, vyjede na denní.
100 má něco ZASE s alternátorem ale také vyjede na denní. Ta 100, to je technickej zázrak. Vskutku. Závada je to od doby, co ten vůz tady je 32. .

Dnes také zůstaly doma 3 autobusy. (378,448,371) To už se hodně dlouho nestalo . :-)
A co na to Jan Tleskač ?
OndraTP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.163.208
Odesláno Pátek, 20. května 2011 - 11:15:12    Odkaz na tento příspěvek  

No tak víme ještě o něčem:
173 - sice zadní kryt už není otevřen ale to jak je zohýbaný vypadá příšerně
170 - odřená pravá část předního nárazníku
214 - měli byste si s ní pohrát jako s 215 a 216, pravá strany mezi předními aprostředními dveřmi odřená - ta červená čára jde docela vidět :-) no a za zadními dveřmi ten modrý pruh je dost nehezký
Jinak už je to snad konečně všechno :-)
Fandaprudič
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2022
Registrován: 3-2009
Odesláno Pátek, 20. května 2011 - 11:27:05   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

214 je na řadě po 215.
170, za tu děkujeme, se bude dělat při údržbě, což je 31.5.
173 dostane asi nový dekl. Řeší se s pojišťovnou.
A co na to Jan Tleskač ?
OndraTP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.163.208
Odesláno Pátek, 20. května 2011 - 12:35:40    Odkaz na tento příspěvek  

Tak to je fajn,samé dobré zprávy,koukám dneska ještě 215 navyjela,vám dává dost práce,co? :-) jinak 173 nemá ev.č. na levé straně a ten nový dekl by byl fajn a dnes sem viděl autobus 416 jak už je hezky jako novej, paráda...doufám,že takovej stav vydrží co nejdéle.
Orlí_spár
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1316
Registrován: 8-2004

Odesláno Pátek, 20. května 2011 - 14:38:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jestli dobře koukám, tak na stránkách teplického dopravního podniku (www.dpteplice.cz) bylo aktualizováno schémátko s historickém vývojem tramvajové a trolejbusové sítě

SCHÉMA

Ještě by to tam chtělo zapracovat staré projekty na výstavbu tramvjových tratí do Bohusodova, Bíliny, Duchcovva, oseka, potažmo Litvínova a Mostu
K připravované publikaci o trati Praha-Most-Moldava sháníme všechny zajímavé materiály: fotky (i negativy) do r. 1995,pohlednice,dokumenty a ostatní zajímavé materiály.
Máte-li něco,ozvěte se prosím na : prag_duxer_eisenbahn@centrum.cz

DĚKUJEME
Hroch18
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 30
Registrován: 4-2010
Odesláno Pátek, 20. května 2011 - 14:50:22   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

448 sem videl na 128 kolem poledne ...
Honza- TP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.103.205
Odesláno Sobota, 21. května 2011 - 10:28:41    Odkaz na tento příspěvek  

Asi před rokem se říkalo o zavádění hlásiče v MHD. Vytvořil jsem takový simulátor (zatím jen trolejbusové linky), jedná se o upravený program pro hru MS Train Simulator. Ovládání je velice jednoduché, stiskem klávesy "H". více je popsané v přiloženém souboru. http://www.uloz.to/9070710/hlasic-teplice-rar
Fandaprudič
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2024
Registrován: 3-2009
Odesláno Sobota, 21. května 2011 - 10:33:14   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Orlí spár : Na projekty taky určitě dojde

Hroch : Jezdila, ale až na denní a vozy, které zatáhly z ranní už nevyjely. V případě nouze se právě použije tzv. správkování vozů.

215 není náročná na práci, do toho se však dělá ještě 163.
A co na to Jan Tleskač ?
C12
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 1
Registrován: 5-2011
Odesláno Sobota, 21. května 2011 - 13:55:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Honzo,kdybych tohle měl pořád poslouchat tak by mě z toho hráblo.To je samý příští zastávka Hlavní Nádraží,Stanice Hlavní Nádraží příští zastávka Teplice,Masarykova.Doufam,že ty hlásiče nezavedou,protože to je hrozný kdo to má pořád poslouchat.
Nejradši mám MHD v Teplicích.
Paia
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3
Registrován: 5-2011
Odesláno Sobota, 21. května 2011 - 21:41:03   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Tak tak, hlásiče jsou otravný, uplně postačí displej, na kterým se budou zastávky vypisovat
Fandaprudič
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2025
Registrován: 3-2009
Odesláno Neděle, 22. května 2011 - 10:44:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Hlásiče budou spuštěny s novým OS, které bude muset být do roku 2014.
A co na to Jan Tleskač ?
Mirdas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 362
Registrován: 12-2007

Odesláno Neděle, 22. května 2011 - 14:04:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Chlapi, já mám teda jinou zkušenost. Kdo to hlášení chce slyšet, tak jej poslouchá a kdo ne, tak to prostě vypustí. Já sám už hlášení na známých linkách vůbec nevnímám.

A na ten displej taky kolikrát není vidět..

(Příspěvek byl editován uživatelem mirdas.)
Paia
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 4
Registrován: 5-2011
Odesláno Neděle, 22. května 2011 - 15:03:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Jak to dnes před polednem vypadalo na Bílinské? Pár obrázků...
Podle mýho možná bylo to posouvání trolejí zbytečný, ale jestli na tý stavbě budou nějaký překážky, který by vadily doprava vybočeným klackům, pak asi smysl má...



Fandaprudič
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2027
Registrován: 3-2009
Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 00:13:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

146 odstavena z provozu vzhledem k nadbytečnosti a k morální a technické zastaralosti.

V provozu zůstavají poslední dvě solo cedule. :-)
A co na to Jan Tleskač ?
Topicz28tr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 46
Registrován: 10-2010

Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 13:41:27   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fandaprudič: Které konkrétně, prosím. (Abych věděl, co mam šanci ještě vyfotit...)

(Příspěvek byl editován uživatelem topicz28tr.)
Fandaprudič
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2028
Registrován: 3-2009
Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 14:04:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

148, 149.
A co na to Jan Tleskač ?
Paia
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 5
Registrován: 5-2011
Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 17:14:58   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fandaprudič by vám to tady vyjmenoval nejspíš úplně přesně, ale dneska jsem cestou Řetenice-Kaufland a zpět potkal před polednem tyhle 14Tr (číslo/linka):
154/7, 155/12, 156/10, 157/2, 158/12, 160/10, 161/7, 162/3, 164/7, tedy 9 kousků! Jestli mi nějakej unikl, nevím, je to možný, přeci jen jsem párkrát sešel z trolejový trasy.
Při zpáteční cestě mezi půl jednou a půl druhou jeli nějaký jako "manipulační" a nebo byli už na jinejch linkách, to jsem ale už nezapisoval. (No ale stejně ty manipulační přejezdy přes celý město nechápu, není to plejtvání? Proč nejedou aspoň část svojí trasy až k požadovanýmu uhnutí nebo na Benešák s lidma a tam se nepřečíslujou a nepokračujou pak jako nová linka opět dál s lidma? Takhle to střídání linek mají vyřešený busy v Jablonci, v jízdních řádech označeno, že končí v určitý zastávce a basta. Nemají tak žádný jízdy naprázdno.)
OndraTP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.163.208
Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 20:31:20    Odkaz na tento příspěvek  

Tak už i 215 vypadá tak, jak by měla a dnes nejezdila 170, copak se dělo? :-) ale bohužel to na druhé straně "kompenzují" drbnuté vozy 614 a jedno z Citar 412 nebo 413 za prostředními dveřmi a taky je škoda že už minimálně měsíc jezdí poškozený Solais 451, který je tu doslova chvilku :-( A i trolejbus 172 nevypadá na pravé straně vpředu i vzadu hezky
Fandaprudič
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2031
Registrován: 3-2009
Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 21:56:01   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Paia : Děje se tomu tak proto, že vozy, které mají denní, tak mají přejezdy mezi dopoledním sedlem a špičkou proto, že první část denní cca do jedný přebírá jakoby kurs šejdra a odpolední část denní přebírá jakoby zbytek služby po ranní, která zatáhne do vozovny. Pochopeno ? :-)

Ondra TP : Všechno to evidujeme, avšak nelze zase odstavit v jeden den deset autobusů kvůli škrábnutí Je nutné se také zabývat opravami vozů, jako třeba 100.
A co na to Jan Tleskač ?
OndraTP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.163.208
Odesláno Pondělí, 23. května 2011 - 23:55:24    Odkaz na tento příspěvek  

Jj to chápu,ale v přípdě troljbusů je vozů stále až moc :-) tam to snad neni problém a na garant se vždy dá místo "odstavených" vozů nasadit 165 a 166 jako třeba dnes...no jinak už aby byla milá 100 pryč a řidič se vrátil na svou 158
Fandaprudič
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2032
Registrován: 3-2009
Odesláno Úterý, 24. května 2011 - 06:08:59   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Teoretická potřeba vozů je 24. Reálný stav bez 100 je 35 vozů. Svým způsobem je teoreticky v jakoukoliv denní dobu k dispozici 11 vozů. Reálně tomu také tak poslední dobou bývá.
A co na to Jan Tleskač ?
Fandaprudič
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2034
Registrován: 3-2009
Odesláno Středa, 25. května 2011 - 06:09:25   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

163 má hotový lak. :-) Teď ještě nápravy, dosadit zpět okna, dodělat elektriku a může vyjet. 154 nebo 157 si už brousí zuby. :-)
A co na to Jan Tleskač ?
Fandaprudič
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2035
Registrován: 3-2009
Odesláno Středa, 25. května 2011 - 09:56:32   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dnes venku opět 149 na 3/12 denní do cca 17:40 .
A co na to Jan Tleskač ?
Paia
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6
Registrován: 5-2011
Odesláno Středa, 25. května 2011 - 14:06:09   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fanda: ty přejezdy takhle moc nepochopeny, asi bych potřeboval nějakej plodnej pokec s dispečerem, třeba i s tužkou a papírem, z nákresů bych možná pochopil víc...
na druhou stranu momentálně chápu akorát to, že třeba v sedle jezdí na lince krátkej vůz a na špičku ho vystřídá kloubák nebo dlouhej, kterej by v sedle jezdil poněkud zbytečně
Fandaprudič
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2036
Registrován: 3-2009
Odesláno Středa, 25. května 2011 - 14:34:00   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

S klouby už to také tak není. Šejdry jezdí čtyři dlohé vozy, ranní také čtyři a denní také tak.
A co na to Jan Tleskač ?
Fandaprudič
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2040
Registrován: 3-2009
Odesláno Čtvrtek, 26. května 2011 - 13:44:39   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Paia : Tak to zkusím vysvětlit takto :

Vůz A má se svým řidičem šejdr od 4:00 do 8:00 a odpolední od 14:00 do 18:00
Vůz B má denní se svým řidičem od 8:00 do 18:00
Vůz C má ranní se svým řidičem od 4:00 do 14:00

Jelikož již v naší síti není rozdíl mezi špičkou a sedlem, tak je výprava vozů ve všední dny mezi cca 4:45 - 18:30 stejná.

Tudíž vůz A zatáhne z ranního šejdru a jeho výkon po zátahu zajistí vůz B, který vyjíždí v dobu, kdy zatahuje vůz ze šejdru. Vůz C, který má ranní a zatahuje ve 14:00, tak jeho výkon zastoupí vůz A, který najíždí na odpolední část šejdru.
Je to něco jako puzzle. :-)
A co na to Jan Tleskač ?
OndraTP
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.102.163.208
Odesláno Čtvrtek, 26. května 2011 - 17:18:56    Odkaz na tento příspěvek  

Tak copak se dělá na 170,že se nám celý týden neukazuje?
Fandaprudič
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2041
Registrován: 3-2009
Odesláno Čtvrtek, 26. května 2011 - 20:26:18   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Na 170 se opravuje lak a řeší se tam problém s prostředními dveřmi.

Šťoural jsem se ze zajímavosti v zakázkových listech u vozu 149 a tento vůz měl poslední závadu v roce 2007 ! Nevěřil jsem. :-)
A co na to Jan Tleskač ?
Jan_g
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 6
Registrován: 4-2011
Odesláno Pátek, 27. května 2011 - 13:09:48   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Nevíte někdo, kterému autobusu v Proseticích bouchlo kolo, dnes asi v 9:30??
Paia
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 7
Registrován: 5-2011
Odesláno Pátek, 27. května 2011 - 18:32:46   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Fanda: Proč se tedy na šejdru nestřídají jen řidiči, zatímco vůz zůstane na trase? Proč musí jeden vůz zatáhnout a druhý místo něj vyjet?
Ale hlavně - proč jsou tyto světlodenní zátahy nejen z blízkých (Anger, Panorama), ale i ze vzdálenějších konečných (např. Prosetice, Nová Ves, Řetenice) bez lidí manipulační jízdou a taktéž výjezdy na konečný jsou bez lidí? To je to, co mě nejvíc zajímá. Prostě nechápu, proč třeba taková během dne končící č. 5 z Řetenic nemůže jet normálně s lidma s tím, že u policie vysadí lidi a bude o tom mít v JŘ i noticku. Naopak vyjíždějící na trasu v Trnovanech lidi nabere a nepojede přes celý město naprázdno.
A jak jsem si všiml, nejde jen o trolejbusy, ale autobusy mají ty manipulační jízdy taky.

Takový pražský tramvaje vyjíždějící a zajíždějící z a do vozoven berou lidi i když zrovna při tom nájezdu a výjezdu nejedou po trase svý linky. A lidi toho i využívaj, když taková 12ka nejede jen na blokové obratiště Palmovka, ale zatahuje např. do vozovny Kobylisy, tak se s ní lidi svezou k vozovně a nemusej u metra Palmovka čekat na přestup na 10ku či 25ku. Stejně tak s jinou soupravou můžou třeba pokračovat až do Hloubětína (tam je taky vozovna) a nemusejí jet linkama 3 nebo 8.
Fandaprudič
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2044
Registrován: 3-2009
Odesláno Pátek, 27. května 2011 - 21:20:43   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Toto velké množství manipulačních jízd mají na svědomí dvě věci :
1) Manipulační kilometry nikdo nedotuje.
2) Manipulační spoje nejsou pojištěny pro převoz osob. V Praze jsou zátahové spoje schopny na sebe vydělat. V Teplicích nikoliv. Za vším stojí byrokracie.

Denní zátahy jsou proto, aby byly využity i přes nadstav jedenácti vozů všechny vozy. Brzy tomu také odzvoní. Maximální výprava vozů je 8 "dlouhých", a 14 solo vozů. Ve stavu je provozuschopných vozů celkem 35 !
A co na to Jan Tleskač ?
Koďas
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 847
Registrován: 10-2006

Odesláno Sobota, 28. května 2011 - 23:53:15   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Děčínsko-Pražsko-Ostravská delegace zdraví Teplice a jakožto jeden ze zástupců posílám tři snímky z dnešního (na focení ne zrovna nejlepšího, bo zataženo) dne:

Nejprve ještě slunečná SORka BN12 čísla 438 (ex. DPP nevím která) projíždí křižovatkou nad divadlem (násvit mi bohužel nevyšel, kvůli autu zmáčknuto moc pozdě).

Druhý snímek dokumentuje dnešní posílenou trolejbusovou dopravu z důvodu zahajování Lázeňské sezóny. Co jsem odpozoroval, tak vozy jezdily natřísklé kolem takové druhé hodiny odpolední a to pouze v centru. Na zastávce Zámecká zahrada se setkaly "Jamníci" Škoda 28Tr čísel 214 a 216.

Na třetím snímku čeká historická Škoda 9Tr na svůj odjezd z konečné Nová Ves. Tímto bych také chtěl pozdravit další dva šotouše (nejspíš místní), kteří si zde také fotili dnešní poslední spoj nostalgické linky 11.
C12
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2
Registrován: 5-2011
Odesláno Neděle, 29. května 2011 - 00:09:12   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kod´as:Ta 438 neni žádný ex. DPP,je naše nově dodaná před cca. 3 lety.
Nejradši mám MHD v Teplicích.
Fandaprudič
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2047
Registrován: 3-2009
Odesláno Neděle, 29. května 2011 - 07:10:51   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

C12 : Ten SoR je ex. DPP 3107 a také ex. Hotliner ?9522? . Všechny BN12 jsou secondhand z Prahy po následné opravě v SoRu.

Koďas :
A co na to Jan Tleskač ?
C12
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 3
Registrován: 5-2011
Odesláno Neděle, 29. května 2011 - 15:48:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Dneska sem jel 11 ve 12:51 z Topolové,a když jsme chtěli jet na Třešnovku tak jsme nemohli protože tam chcípla 211,takže musela jet 377.Stála tam ještě 1 patnáctka myslim 205.Takže 13 musela rovnou na Novou Ves.
Nejradši mám MHD v Teplicích.
schneefall.
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.53.184
Odesláno Neděle, 29. května 2011 - 18:34:26    Odkaz na tento příspěvek  

Mám takový tušení že předminulou lázeňskou zhebla taky 211 a nahrazovala ji jedna ze 14 Trm.Loni nechcíplo nic.
Fandaprudič
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2048
Registrován: 3-2009
Odesláno Neděle, 29. května 2011 - 18:45:28   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

211 má najeto nejvíce kilometrů a už jí dělají celodenní výkony problém. :-)
Loni byla nahrazena 164 a také loni chcípla 206. Ta byla hrazena 158.
A co na to Jan Tleskač ?
Fandaprudič
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2049
Registrován: 3-2009
Odesláno Pondělí, 30. května 2011 - 10:14:53   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

163 je už hotová, včetně laku, interiéru a dosazených oken. Rozvody jsou také nateženy. Ještě BUSE a TBZ.
Odhad je, že by mohla už v 1/2 června vyjet.
A co na to Jan Tleskač ?
Paia
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 8
Registrován: 5-2011
Odesláno Pondělí, 30. května 2011 - 10:36:26   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Kolik stovek tisíc km mají ty naše trolejbusy cca najeto? Myslím tím 9Tr, 14Tr, 15Tr...
Fandaprudič
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 2050
Registrován: 3-2009
Odesláno Pondělí, 30. května 2011 - 10:47:07   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

15Tr mají v průměru mezi 600 - 800 000 km. Nejvíce 211 - ta má přes 900 000 km.
14Trm mají kolem 700 000, největší putovatelka 162 má 830 000.
Z nízkopodlažních najela nejvíce zatím 166, která má přes 250 000 km.
25Tr mají asi 70 000 ...
A co na to Jan Tleskač ?
Topicz28tr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 47
Registrován: 10-2010

Odesláno Pondělí, 30. května 2011 - 14:42:24   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

167 má novou CVR, ale za sebe můžu říct, že jí to moc nesluší. (noviny Metropol; sytě žlutá)
schneefall
Neregistrovaný host
Odeslán z: 89.103.53.184
Odesláno Pondělí, 30. května 2011 - 17:18:02    Odkaz na tento příspěvek  

Mě se docela líbí.
Topicz28tr
Registrovaný uživatel

Číslo příspěvku: 48
Registrován: 10-2010

Odesláno Pondělí, 30. května 2011 - 19:32:47   Poslat uživateli soukromou zprávu Odkaz na tento příspěvek  

Trošku mi to připomělo tohle: